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【大阪】グランフロント大阪☆Part8【梅田】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/02(月) 22:37:27.43ID:sXupBSCR
前スレ

【大阪】グランフロント大阪☆Part7【梅田】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1384175297/
0516名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 00:44:22.32ID:l3e00YT2
東京オリンピックの開会式にAKBとEXILE出しそうだな
ひどい開会式になりそうだ
0517名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 00:46:12.36ID:lS+6WVaE
今まではJR梅田駅あったけどなくなったからな。
かといって今更変わるわけない。
0518名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:01:11.92ID:LkmMTr8r
大阪、京都ときちゃったから、次は兵庫。

地図で調べたが、JR尼崎と阪神尼崎はトラップ。
近 くて名前が違うパターンと、遠くて名前が同じパターン。
0519名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:03:35.10ID:V4qxMXBt
新〇〇駅は街外れにあるのがある種の常識だろ?
新神戸なんて山ん中だし
新大阪が大阪駅に改名したらそれこそ
大阪が田舎だと言いたい連中を喜ばせることになる
0520名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:10:42.70ID:V4qxMXBt
>>518
競合路線で、おまけに少し距離を置いて走ってる阪神とJR神戸線を
尼崎で乗り換える人がいったい何人いることやら
0521名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:15:13.21ID:LkmMTr8r
JR伊丹と阪急伊丹も遠くね?
兵庫だと、距離あっても名前が同じ感じだな。
0522名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:16:33.56ID:GM5miPSq
首都近畿にご興味の東さん
0523名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:17:56.51ID:LkmMTr8r
ちょっと1995年の地震の近くを見てた。
東灘区だけは、耳に残ってる。

昔の話だから気にしない気にしない。
0524名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:21:39.01ID:GM5miPSq
首都近畿にたいそうご興味の東さん

東さんが阪神間モダニズムに憧れるのも無理はない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%96%93%E3%83%A2%E3%83%80%E3%83%8B%E3%82%BA%E3%83%A0
0525名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:23:48.61ID:GM5miPSq
首都近畿にたいそうご興味の東さん

これでいいかな
日本の中心近畿http://www.zoukei.net/osaka/hankyu.htm
0526名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:27:53.70ID:LkmMTr8r
高速道路があんなになる絵と東灘区という名前は、幼いながら怖く、
新聞にもデカデカと一面が結構続いてたので覚えてるいるよ。
忌まわしいイメージは払拭したいよね。
0527名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:28:52.07ID:V4qxMXBt
阪神間は競合三者三つ巴の争いで
どの路線も譲らなかった結果>>518や>>521みたいな現象がおこる
0528名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:32:36.50ID:GM5miPSq
首都近畿にたいそうご興味の東さん へ

まあ神戸と大阪は違うからね
0529名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:38:04.76ID:V4qxMXBt
結局東さんは何が言いたいんだ?
阪神大震災は関係ないだろ?

その話題で何か言ってやったつもりならあまりにも幼稚だ
福島差別の土地だけのことはあるわ
0530名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 01:52:34.90ID:V4qxMXBt
とりま関東と名古屋の方の変な認識あるでしょ
大阪=朝鮮=民国=火病ってやつ。
こんな馬鹿丸出しの認識さえ改めてもらえれば
東京も名古屋もどうでもいいんですわ

そもそも三河と江戸ってグルですやん
0531名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 08:53:15.92ID:OKKNYoO2
509の正論を述べて510が発狂しているw
ホーム数よりもっと大事な国際的視野を含めた駅の受賞結果はこうですからw

JR博多シティ ブルネル賞!!!
大阪ステーションシティ 日本鉄道賞!!
京都駅ビル       ブルネル賞!!

東京ステーションシティ 受賞なし_| ̄|○

日本一有名な駅のくせに大阪に評価で負けることの方が100万倍カッコ悪い
0532名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 09:02:46.58ID:OKKNYoO2
>511
数字を持ち込んで無理に大阪を貶そうとする屑があばれても大阪駅はなお発展中と言うのが
バレバレですね

ここまで大阪の発展に対して焦っているのですかね
0533名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 09:37:15.84ID:7OWq9cjE
>>493
あれ?このスレではグランフロントは30代以下しか客けーへんのちゃうかった?
それ書き込みしたやつに誰も異議唱えんかったで?
大学生が買える服屋無いって?
えっ?
HEP行けって?
矛盾してるで!?
0534名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 10:22:29.57ID:uRPAJzJi
丸紅ってフェスティバルタワー2本目に移転か?
0535名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 10:27:28.15ID:2dEsFHQn
HEPは若者向けが多いから効率いいわな

今の大学生でもボイコットとかまだいける時代?
0536名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 10:30:57.17ID:2dEsFHQn
8年前20だった時はボイコットが結構流行ってたんだよなぁ
0537名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 12:14:29.07ID:l3e00YT2
>>534
新ダイビル
0538名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 14:03:49.01ID:PcBcvdlD
>>533
それお前の自作自演やん笑。
そもそも性別すら書いてないのに何を紹介しろと?
好みもあるし、価格の問題もあるやろうし、アホちゃう?
0539名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 14:36:11.44ID:gV6mPtUv
>>507
>>>497
>東京式統計だね

日本一長い地下通路、歩いてみたら…
東京ふしぎ探検隊(1)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2600L_W1A420C1000000/
■大手町から東銀座が最長 札幌3位、梅田は5位
http://www.nikkei.com/content/pic/20110427/96958A9C93819499E0E4E2E29E8DE0E4E2E6E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2-DSXZZO2743817026042011000000-PN1-49.jpg

地下街バトル、東京vs大阪vs名古屋 広さ日本一は?
東京ふしぎ探検隊(9)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0602G_X00C11A9000000/
新宿の地下は迷路のよう
 この連載の第1回と第2回で地下通路や地下街のランキングを掲載したところ、読者から多くのコメントが寄せられた。
「東京駅の地下より、大阪・梅田の地下の方が広いのではないか」「いや、名古屋こそ日本一の地下街だ」などなど。
そこで地下街のデータを再度洗い直し、日本で最も地下街が充実している場所はどこか、改めて調べてみた。

■全国1位は新宿駅、総面積10万平方メートル超
新宿には5つの地下街がある
 地下街といえばこの人。都市地下空間活用研究会(略称USJ、事務局は東京都文京区)の主任研究員、粕谷太郎さんに協力を仰ぎ、地下街のデータをいろんな角度から検証した。

駅の地下街、広いのは?
駅名 地下街名 総面積(平方メートル)
1 東京・新宿駅 小田急エース(北館・南館)、京王モール、京王モール アネックス、新宿サブナード、ルミネエスト 10万4500
2 名古屋・栄駅 森の地下街(栄地下街、栄中南地下街、栄東地下街、栄北地下街の総称)、サカエチカ、セントラルパーク 8万4100
3 名古屋駅 サンロード、新名フード、メイチカ、ダイナード、ミヤコ地下街、名古屋近鉄ビル地下街、ユニモール、エスカ、テルミナ 8万2400
4 大阪・長堀橋駅 クリスタ長堀 8万1800
5 横浜駅 ポルタ、ザ・ダイヤモンド、新相鉄ビルDブロック地下街 8万0600
6 大阪・梅田駅 ホワイティうめだ、ディアモール大阪 7万7000
7 東京駅 八重洲地下街 6万4300
8 川崎駅 アゼリア 5万6900
9 札幌・大通駅 オーロラタウン、ポールタウン 4万7900
10 大阪・なんば駅 なんばウォーク、NAMBAなんなん 4万5000

梅田を1位どころか上位にもさせないする努力が凄い
0540名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 14:44:24.54ID:gV6mPtUv
梅田の地下街を下位にしようとした記事があまりに酷かったのか、それを弁明している記事

大阪の地下街はなぜ1番ではないのか
東京ふしぎ探検隊(10)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2002R_Q1A920C1000000/

 前回の「東京ふしぎ探検隊」で東京、大阪、名古屋の地下街を比較したところ、またまた数多くのコメントが寄せられた。
中でも多かったのが「大阪・梅田の地下街はもっと広い」という意見。確かに梅田の地下は広く、迷路のようだ。
それなのになぜ、日本一ではないのか? そこで今回は読者の意見を紹介しながら、地下街の定義や歴史などを改めてまとめてみた。

■地下街ではなく地下階
大阪府の男性「なかちゃん」さん
「大阪・梅田駅の地下街に阪急三番街が含まれていないのはなぜでしょうか」

 前回の記事では、最寄り駅から地下でつながっている地下街について、総面積を足し合わせて比較した。
その結果、日本で最も地下街が広い駅は新宿駅となった。これに対し、関西の読者を中心に多くの意見が寄せられた。
中でも目立ったのが「梅田の地下街に『阪急三番街』を加えればもっと広くなるのではないか」という指摘。
阪急三番街は地下街である「ホワイティうめだ」とつながっているのに、なぜランキングに含まれていないのか、との疑問の声があがった。

 ランキングを作成するにあたって対象としたのは、国土交通省が作成した「地下街一覧」というデータ。
実は、この中に阪急三番街は入っていない。なぜか。まずは当事者である阪急三番街に聞いてみた。
http://www.nikkei.com/content/pic/20110922/96958A9C93819499E0E2E2E0808DE0E2E2EBE0E2E3E3E2E2E2E2E2E2-DSXBZO3498092021092011000001-PB1-10.jpg

 「うちの地下は地下街ではないんですよ。阪急梅田駅の1階と2階、さらには地下1階と2階に店舗があるのですが、駅の下なので地下街ではないんです。あえていうなら『駅下施設』でしょうか」
 では、「地下街」とは何か。国土交通省によると、「公共の道路または駅前広場の地下にある、歩道に面して設けられた地下施設」だという。
つまり、広場や道路など公共用地の下にある商店街ということだ。駅や駅ビル、民間の商業施設など民有地の地下にある店舗は、定義上は地下街ではない、という。
駅ビルの地下は特に「地下階」などと呼ばれる。
 地下街は地方自治体が定める条例などによって規制されるが、駅の地下は鉄道営業法、ビルや商業施設の地下は建築基準法や消防法が適用される。
何とも縦割り行政そのままでわかりにくいが、阪急三番街など駅やビルの地下も含めた「実質的な地下街」を網羅したデータは今のところ、見当たらない。
このため、連載では法的な地下街のみを集計している。これが実感との違いを生んでいるようだ
0541名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 14:53:32.29ID:gV6mPtUv
大阪は法的な地下街でカウントしますが、大阪以外はそれ以外もカウントします

■駅ビルの地下でも公共用地の下なら地下街?

大阪府の男性「なかぼん」さん
「新宿に小田急エースや京王モールが入っているのに、梅田に阪急三番街や大阪駅前ビルが入っていません」

大阪府の男性「ヒップホップフォレックス」さん
「名古屋では隣接ビルの地下街が含まれているのに、大阪駅前第1〜4ビル地下街は含まれていませんね。感覚としては梅田エリアの地下面積は地上と同じです」

 新宿駅の地下にある「小田急エース」と「京王モール」は、名前に小田急、京王があるため小田急百貨店や京王百貨店の下にある、と誤解されやすい。
だが、運営しているのが小田急や京王の子会社であるだけで、これらはいずれも公共用地の下にあるれっきとした地下街だ。

 では、駅ビルの地下は地下街ではないと言いながら、どうして名古屋では「名古屋近鉄ビル地下街」が地下街としてランキングに入っているのか?
 だったら大阪駅前ビルが入ってもおかしくないのではないか? 当然、こんな疑問が浮かぶ。名古屋市に問い合わせてみた。

 「名古屋近鉄ビルの地下はほとんどが民有地ですが、一部が公共の道路の下に出ています。同じフロアでつながってはいるのですが、公共用地の地下部分のみ、地下街としてカウントしています」とのこと。
この「名古屋近鉄ビル地下街」は、延べ面積が69平方メートル、店舗面積も64平方メートルにすぎない。
地下を歩いているとまったくわからないが、用地管理上、分けられているのだ。
新宿の「ルミネエスト」や横浜の「新相鉄ビルDブロック地下街」も同じ理屈だ。

京都府の男性「東京贔屓」さん
「ビルの地下1階でも、扉などで仕切りがされていないなら、地下街とカウントすべき」

地下街であろうとビルの地下階であろうと、はっきりわかる区切りがないまま通行できるのなら、利用者にとっては同じだ。
その意味では阪急三番街は実質的な地下街といえる。そこで阪急三番街に問い合わせたところ、地下だけのデータは公表していないが、地上部分も含めた総面積では約10万平方メートルあるという。
地下部分は少なく見積もっても3万平方メートルはありそう。梅田駅と新宿駅の地下街総面積の差は3万平方メートル弱。
とすればやはり、梅田駅周辺は新宿駅を上回り、「実質的には地下街日本一」ともいえそうだ。

記事では最後に梅田の地下街が「実質的に」だと嫌々日本一だと認めている

関東人の大阪を小さく見せる努力は本当に凄いです
>>497がしたことはこれと全く同じ
0542名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 19:20:22.68ID:2dEsFHQn
駐車場なんかも面積に入れてるところもある
0543名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 19:21:27.98ID:2dEsFHQn
車が幅きかせてるところ。
なごや走りで交通マナーも悪い。
0544名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 21:36:53.12ID:7OWq9cjE
>>538
このスレでグランフロントの話題に全く関心ないおっさん、アホちゃうか?
30代までしかけーへんて誰か意気揚々と嘘買い取ったん見てへんのか?
おっさん、アホちゃうか?ww
てか、大学生=HEPって考えダサ過ぎw
グランフロントに入ってるブランドさえ全く知らんのバレバレやんw
0545名無しさん@お腹いっぱい2013/12/15(日) 21:59:11.80ID:noEma5rB
大阪ってめしが美味いね、何処の店で食べても美味い。
当たり外れが無い。
和食、洋食、中華、何でも美味い。
特に和食は味がしつこくないので飽きが来ない。
大阪はラーメン屋が急激に増えたが何処も美味い。
スープはほとんど豚骨だからコクがあって美味い。
店員も愛想がいいしね。

もちろんグラフロの飲食店も何処も美味い。
0546名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 21:59:45.57ID:DZClU4L7
>>544
は?おっさんじゃないし笑。10代やし笑。
HEPって言ったん俺ちゃうし笑。

で、なんなん?グランフロントにどんだけ店入ってると思ってんの?
ただ店名を羅列するくらいならショップ情報みれば誰でもできんねん。
性別、好み、価格もあんのに、無数にあるショップを全部羅列しろと笑?
ある程度絞り込まなあかんってこともわからへん笑?
0547名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:03:15.13ID:DZClU4L7
てか、グランフロントのオープン前にターゲットは30代から50代って言ってたけどな。
まあ普通にどの世代が行っても楽しめるけどね。
ただ、洋服に関しては安いのはあんまりないからお金のない学生は買うものあんまりないかもね。
安いのはGAPとかくらいか。
0548名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:03:40.39ID:lS+6WVaE
>>544
何が言いたいの?
しかも否定されてないからそのレスは真実と考えるって。。
一対一で話してるわけじゃないのに。
別に買いたいとこで買いたい物を買えばいいじゃん。
そう言ったら今までと矛盾してる!とか言うの?w
0549(´・∀・`)2013/12/15(日) 22:20:42.73ID:wfqBQF8K
■ブルネル賞

第9回(2005年)
さいたま新都心駅/みなとみらい駅


大阪駅/梅田駅ナシ_| ̄|○
0550名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:29:31.69ID:OKKNYoO2
数でいえば

関西
・京都駅/二条駅/花園駅

関東
・さいたま新都心/みなとみらい

やっぱり関西の方が受賞多いですねw


東京駅の評価が大阪駅より下であることはあっさり認めるのですね
0551(´・∀・`)2013/12/15(日) 22:47:54.97ID:wfqBQF8K
■日本鉄道賞

第二回受賞者/横浜市交通局
第三回受賞者/横浜高速鉄道株式会社


大阪ステーションシティ←受賞ナシ_| ̄|○
 
0552名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:53:21.60ID:lS+6WVaE
>>551
ちらっと見てきたけど、第二回目は日本鉄道賞は阪急で
横浜は特別賞だねwもっと他にないの?
0553名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:54:20.91ID:OKKNYoO2
嘘はやめましょうね
ちゃんと受賞していますから

http://blogs.yahoo.co.jp/koutatera8/1054075.html
>僕もよく『大阪ステーションシティ』を利用しますので、その『大阪ステーションシティ』が日本鉄道賞の『選考委員による特別賞』を受賞したことは、僕にとってビッグニュースです。
0554(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:00:42.24ID:wfqBQF8K
ほらを吹くな!

国土交通省のホームページに大阪ステーションシティの名前は出てこん
悔しかったら第何回の受賞か言ってみなさい
0555名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:04:33.09ID:OKKNYoO2
洞ではありませんよ
2011年にちゃんと受賞しています

大阪駅のクオリティを認めたくない気持ちは分かりますが、そこまでカッカしないでくださいね
0556名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:04:50.90ID:V4qxMXBt
2ちゃんには君にぴったりの諺があるよ

糞コテ死ね
0557名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:10:06.79ID:lS+6WVaE
すごいブーメランww他人事ながら俺まで恥ずかしいw
0558(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:12:39.71ID:wfqBQF8K
国土交通省のホームページからちゃんと
大阪ステーションシティの名前が載ってるページを
出してみなさい

ブログとかからの間接情報は止めましょう
国土交通省の日本鉄道賞の受賞のページを持ってくれば
確実でしょう
0559(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:22:55.35ID:wfqBQF8K
第11回日本鉄道賞

東日本旅客鉄道株式会社/原鉄道模型博物館(神奈川県横浜市)/他
http://www.mlit.go.jp/common/000225549.pdf

これなら確実でしょう!
0560名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:26:11.93ID:OKKNYoO2
確実に選ばれているのですが何か??

第10回 日本鉄道賞 (3ページめ)
http://www.mlit.go.jp/common/000167932.pdf
0561名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:29:28.15ID:m5EGrScv
ハルカスは大阪市内唯一の高台に位置するため、遠景で見ると330mの高さ
0562名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:47:15.45ID:GZP/eCEh
だからあんなに遠くから目立つのか
0563(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:47:38.24ID:wfqBQF8K
【日本鉄道賞】
◎東日本旅客鉄道株式会社(東京都渋谷区)
「国指定重要文化財である丸の内駅舎を創建当時の姿に復原します。」
↑
すなわち東京ステーションシティ
http://www.mlit.go.jp/common/000225549.pdf
0564(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:55:45.08ID:wfqBQF8K
大阪ステーションシティは「表彰選考委員会による特別表彰」が正式。
つまり日本鉄道賞を受賞した東京ステーションシティのほうが各上
0565名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:01:53.33ID:2MnQ3plP
はいはいそうでちゅねーわかったらもうねまちょーねー
0566名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:28:11.96ID:6+8fak5t
【表彰選考委員会による特別表彰】

〔日本鉄道賞表彰選考委員会 えきまちプロデュース賞〕

◎ 西日本旅客鉄道株式会社 (大阪府大阪市)

「『大阪駅が“まち”になる。OSAKASTATION CITY』」

(選考理由)
本年5月、大阪駅北地区の開発に先駆け、関西・大阪の玄関口として「OSAKA STATION CITY」という名の新しい“まち”が誕生しました。

開発にあたり、「大阪駅が“まち”になる」をコンセプトに、憩いの場となる広場や回遊性を高める通路の整備、コンコースの拡幅やバリアフリー施設の増設等を行い、
駅の利便性や快適性を向上させるとともに、地球環境への取り組みを充実させ、南北双方の駅ビルを新たに開発するなど、関西に駅を中心とした新たな賑わいを創出させたことが評価されたものです。

http://www.mlit.go.jp/common/000167932.pdf


その他建築分野でも

第32回大阪都市景観建築賞(大阪まちなみ賞)大阪市長賞、平成24年度 
第57回鉄道建築協会賞(作品部門)最優秀協会賞
第13回日本免震構造協会賞2012 作品賞(特別賞)
平成23年照明普及賞
平成23年度優良消防用設備等消防庁長官表彰
0567名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:32:17.98ID:BxAF8HJi
     ヒソヒソヒソ
  ∧_/∧_∧∧_∧ マジカヨ
 ( ・∀(    )∀・ )
 ( つ (    つ ⊂ )
 ( _)(⌒)(⌒)_(_)ノ
0568名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:45:52.58ID:i9wRcwYA
>>546
HEPは高校生か大学生しかおらへんわ。
だから、ブランドも若者向けのおしゃれなショップが揃ってんねん。
一方、グランフロントは概ね30代以上のおっさん、おばはんが好んで行くとこ。
正直、ブランドがおっさんくさいの多いと思う。

あと、茶屋町は偏差値高い大学生が行くとこ、というイメージ。
0569名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 02:20:36.06ID:u/dIgEaC
>>559
第10回日本鉄道賞
えきまちプロデュース賞
http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&;hl=ja-JP&u=http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/press/pdf/2011-0930_keikaku.pdf&;q=%E3%81%88%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%A1%E3%83%97%E3%83%AD%E
0570名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 08:08:26.33ID:lXNTtqFC
>>568
会話になってないよ笑?
0571名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 08:11:44.72ID:m1y1ul/N
>>568
分かってないのがバレバレ
0572名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 08:13:53.26ID:m1y1ul/N
お?書き込めた!規制解除されたのかな

改めて>>568
茶屋町のイメージの根拠kwsk
0573名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 10:50:23.90ID:i9wRcwYA
>>572
偏差値の高い大学生はダサい奴が多い。眼鏡かけてたり、小太りが多い。
よって、茶屋町はダサい言うこっちゃ。
そんなことも分からへんのか、おまえは(笑)
これやから、関西に集まってんのは、地方の公立高校卒が
多い言われんねん。関東は基本的に偏差値高い大学が多いのは、その為や。
0574名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 11:22:20.20ID:pXwFy2M3
>>573
それ根拠じゃないけど笑。
てかいちいちそんなこと考えて生きてるんだ笑。
本当に都会にコンプレックスあるんだね笑。
0575名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 11:55:19.04ID:rbufM31B
>>568

HEPもグランフロントにも行ったことないダサいおっさんてバレバレw

>ブランドも若者向けのおしゃれなショップが揃ってんねん。

HEPはドメスティクの大手アパレルがチェーン化したショップ多数、加えてX-LARGEやGAP等いわゆる一般層の購買を目的にしたショップがメイン。ここ10年、高校生以上〜30代のオシャレ層が求めるミニマムなファッションとは違うので、そのような購買層はHEPでは購買せず。


>一方、グランフロントはね30代以上のおっさん、おばはんが好んで行くとこ。
正直、ブランドがおっさんくさいの多いと思う。

こいつ、グランフロントに行ったことないのか、行ってても服に興味がないから想像で喚いてるんだろうが、
SHIPS,アローズ、ラグシー、CA4LA,等、大学生以上〜30代がターゲットのショップがメイン。
それ以上の年齢層がターゲットのいわゆるハイエンドブランドショップはグランフロントではメインではない。
しいてロンハーマンやジュエリーショップ程度。
0576名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 16:02:50.51ID:KzYoCuhD
『被差別部落一千年史』(岩波文庫/高橋貞樹著/大分県出身)
P186
部落民の分布は、穢多の水上(えたのみなかみ)と称せられる近畿地方を中心として最も多い。
兵庫県のごときその最たるもので、和歌山、三重、奈良、大阪、京都等いずれも多数の部落がある。
これらの一県一郡の各部落の中心をなすものは、その地方での大部落である。
関西地方は部落数が多いだけでなく、また一部落の人口が大で、職業も部落の事業をそのまま踏襲している。
P193
近畿、山陰等は差別の程度が濃厚であって、山陽、四国、九州等はこれに次いだ差別程度である。
部落の分布の多いところほど差別が甚だしく、関東中部、北陸、東北地方に至るに従い差別の度も少ない。

特殊部落の人口と分布(大正10年7月現在)
府県名 部落数 戸数 人口
兵庫  339 18,547 107,608
大阪   60  9,773  47,909
京都  134  8,515  42,179
和歌山 105  7,438  36,072
奈良   71  6,427  32,678
滋賀   65  4,882  25,819
鳥取   81  3,006  19,022
香川   63  1,900  9,867
東京   46  1,651  7,658
大分   76  1,402  7,099
愛知   19  1,365  6,927
神奈川 33   932  5,712
茨城   47   700  4,368
新潟   32   580  2,929
千葉   22   474  2,588
0577名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 18:25:46.85ID:jlqbMVmW
>>576
被差別部落の多いところ=長い歴史のある都
被差別部落の少ないところ=歴史の浅い町

被差別部落の廃止後の同和地区は
職業世襲が根付く地を除いて
かつての自民党公認の単なる闇利権(=ヤクザ)に利用されただけの土地(税金の無駄遣い)
それ以外の差別されたくない奴は
明治以降その地から出ていって普通の人と子供もつくっているので
今となっては、誰でも遠い親戚を辿ると嘗ての賤民に行き当たることがあるのが現状。
0578名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 20:40:33.14ID:LWW8IjTe
>564
嘘つくな。その受賞に東京ステーションシティなど一言も出ていません。
東京駅の復元に対する受賞なのです。

よって受賞するだけ大阪ステーションシティの方がが明らかに上。

国内外の評価は
(世界が認める)JR博多シティ>>>>>(国内から評価される)大阪ステーションシティ>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>(無冠の)東京ステーションシティw
0579名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 20:44:17.85ID:LWW8IjTe
>566
大阪ステーションシティの受賞歴は凄いよな!
これだけ日本国内で権威ある賞を多数受賞していますしね

更に素晴らしいのが世界に知らしめたJR博多シティ!!

東京ステーションシティは在京マスゴミのごり押しとは逆に無冠w

本当にJRの質は西高東低は全然間違いではないな
0580名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 21:10:30.32ID:2MnQ3plP
>>573
主観だが
京大生や阪大生はダサくないぞ
何をもって高学歴がダサいといえるのか
0581名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 21:58:40.81ID:i9wRcwYA
>>580
メガネかけてるからや。あと、小太りが多い。
0582名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:00:52.94ID:7DygVTqd
高学歴はヒョロガリ多いよ。

まぁ最近の20代以下はだいたいヒョロガリだけど
0583名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:04:46.85ID:i9wRcwYA
>>575
ユナイテッドアローズやビームス、シップス、アメリカンラグシー、エディションなんか
原宿・渋谷行ったら、いっぱいあんで。あんなんがでけて、大阪は超盛り上がってんや(笑)。
そんなことやから、大阪には銀座や青山・表参道に匹敵する都市が無い言うてバカにされんねん。

どぅーゆーあんだーすたん?(大爆笑)
0584名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:09:08.46ID:WaHz530+
>>581
頭を使うとかなりカロリーを消費するので高学歴には痩せている人が多い
0585名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:11:02.50ID:i9wRcwYA
>>578
1日の乗降客数はどうなんや、オンどれ?
そんな、あんのか無いのわからん受賞履歴なんてどうでもええねん。
アホぬかしとったら、アカンで。
要は日本を代表する駅かどうかや。これに尽きるやろ。
東京駅と大阪駅は規模がちゃいすぎるやろ。そんなこともわからんのか。

分かりやすく言うと、東京駅はメジャーリーグや。大阪駅は四国アイランドリーグや。
0586名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:12:37.13ID:2MnQ3plP
>>581
最近はメガネがモテるんですがねえ
ファッションアイテムとしてのメガネ、知りませんでしたか?
小太りなのは大学生含むおっさんぽい人全般に言えることです
ただし見た目おっさんの大学生は今や希少種ですが

この程度の見識、少々の関心をもって観察すればすぐに理解できそうなものですが
あなたのお目々は節穴ですか
0587名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:17:49.38ID:WaHz530+
>>585
東京駅は大阪駅より利用客が少なく私鉄も通っていない。
ビジネス街なので基本土日は人通りも少なく、丸ビルなんてゴーストタウンそのものだったわ。
あと八重洲地下街も夜8時ごろになると数えるほどしか人が歩いてなくて不気味
0588名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:22:56.91ID:DqbuuwZP
また韓東人が混雑で幸せかみしめてるw
いい加減他の事で自慢しろよww
0589名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:24:04.35ID:2MnQ3plP
あとあなたのご想像の中の関西弁と現実の大阪弁の間に齟齬がございますので
順次訂正していきますね

>関東は基本的に偏差値高い大学が多い
→大東亜帝国
>あんなんがでけて、大阪は超盛り上がってんや(笑)。
→あんなもんができたくらいで、大阪は超盛り上がれるんやな(笑)
>そんな、あんのか無いのわからん
→そんなんあるんか無いんかわからん
>規模がちゃいすぎるやろ。
→チャイ過ぎるって…ミルクが多過ぎってことでしょうか(笑)

総評:もうすこしがんばりましょう
0590名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:29:31.04ID:i9wRcwYA
>>586
いや、めがねは基本きしょがられる。
だから、大阪君は『アローズが〜』『シップスが〜』『ラグシーが〜』って、アホ顔して浮かれてんねん。
関東の人が聞いたら、それがどないしたんっていう感じやろうなあ(笑)

>>587
東京知らんの丸出しやね(笑)
0591名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:34:54.59ID:2MnQ3plP
この定期的にアンチ大阪のコテコテ弁野郎が登場するのにうんざりしてるんだが
どう致しましょうかね
0592名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:35:02.14ID:i9wRcwYA
>>589
総じてスムーズな大阪弁やけどね。
大阪出身の俺が使ってるから間違いない。現在東京の高級住宅街在住やけどな。
0593名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:39:13.56ID:2MnQ3plP
>>592
じゃあ大阪弁忘れてもうたんとちゃうか
それかひとりでに言葉遣いが変化したとか。ガラパゴス化やねえ。

東京暮らしが長すぎたんやなあ(哀)
0594名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:40:41.84ID:i9wRcwYA
>>591
ほんまのこと言われてるから腹立つのんちゃうん。
ええ加減素直にグラフロごときが渋谷ヒカリエ・六本木ヒルズ・スカイツリーの敵ではないことを認めなさい。
あと、神奈川県>>>>大阪府、埼玉県>>大阪府、千葉県=大阪府もね。
東京様と比べること自体汚らわしい!!
0595名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:45:36.68ID:i9wRcwYA
>>593
東京暮らしが羨ましいんか?

やっぱりね、大阪から出たことないと『大阪ナンバー1』って思ってしまうんやわ。
でもな、東京に住んでみると『やっぱ、東京ってすげ〜』って思うわけよ。
悲しいかな、これが現実やで。しかも東京おもしろいし。
たまに帰省で戻ったとき、大阪の田舎具合に骨身にしみる。
0596名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:57:51.74ID:2MnQ3plP
>神奈川県>>>>大阪府
現状おんぶに抱っこの東京都から自立できた暁には認めてやる
人口以外に何で勝ってるのか教えてほしいもんだ
新大手私鉄の相模鉄道(笑)とかで勝てんの?

>埼玉県>>大阪府
おんぶに抱っこの東京都から自立できた暁には認めてやる
さいたま市(大爆笑)起点の鉄道ってあるんかいな

>千葉県=大阪府
小湊鉄道が複線電化して宅地開発に成功したら認めてやる
0597名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:04:13.67ID:i9wRcwYA
>>596
大阪の鉄道オタクって、きしょいな。
どんな顔してん?彼女おるん?
0598名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:04:23.83ID:2MnQ3plP
>>595
>大阪から出たことないと『大阪ナンバー1』って思ってしまうんやわ。
それはあなたの見識が狭いだけですね。大阪の人間一般がそうだなんて思わないでいただきたい

>でもな、東京に住んでみると『やっぱ、東京ってすげ〜』って思うわけよ。
それもあなたが影響されやすいだけですね。大阪の人間ry

>悲しいかな、これが現実やで。しかも東京おもしろいし。
それもあなたの思い込みです。大阪のry

>たまに帰省で戻ったとき、大阪の田舎具合に骨身にしみる。
それはあなたの目が節穴であるがゆえの気の迷いです。大阪ry
0599名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:10:58.18ID:2MnQ3plP
>>597
私は鉄道オタクではない
単に鉄道を中心とした交通インフラは都市の発達具合を見るのにちょうどいい指標となるので使ったに過ぎない
関東の鉄道は全国的な幹線である東海道本線や東北本線にすがるように数々の鉄道網が整備されていますが、
元国鉄の大幹線を除くひとつひとつの路線は関西のそれと比べてあまりに無計画であり脈絡なしに伸びているように見える
0600名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:11:47.56ID:i9wRcwYA
>>598
思い込みやあらへん。現実やで。
仮に日本国民全員に『大阪と東京どちらが都会ですか』ってアンケートしたら
1億1987万人対13万人で東京が圧勝するで(悲)
0601名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:12:10.48ID:YvlkzqjY
おれは東京に10年住んで今関西にいるが昔の様な憧れは全く感じないな。
たまに行ってもいきずまり感というかおなか一杯感が強くてわくわく感がない。
テレビのゴールデンに関西ローカルでも厳しめの吉本芸人が出まくってる
いまの東京芸能界では関西人としては憧れの欠片も感じられない。
0602名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:14:33.85ID:i9wRcwYA
>>599
りっぱな鉄ヲタやんけ〜(大爆笑)。何言い訳しとんねん、こいつ〜、
だっはははははははははは〜
0603名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:16:00.26ID:i9wRcwYA
>>601
芸能界のこと、そんなきしょい顔で語られても…俺にはどうすることも…
0604名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:18:05.44ID:2MnQ3plP
>>600
そうやって大正義マスメディアに永久に踊らされていればいいと思うよ
あとね、詳しいことと入れ込んでることの区別もつかないなんて、いい大人がどういう精神構造してるの?
0605名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:25:47.38ID:i9wRcwYA
>>604
いや客観的に見ても東京やろ、どう考えても。
一体、大阪のどこを見て、東京に勝ってる言うてんのん?
全く理解できんのやけど。
まあ、冷静に見れるのは大阪と東京以外の人間やね。
その人らに聞いてごらん。『東京と大阪どっちが都会?』→『そら、東京やろ』って
普通に答える思うで。その、世界的な評価云々は抜きにしてな。
0606名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:33:48.50ID:2MnQ3plP
だから、それがマスコミュニケーションによって醸し出されたイメージなんだよ
関東は土地が広いけどそれ以上に人がいっぱいいてインフラが足りて無くて住宅事情が悪くて
快適で便利な「都会」像からはかけ離れたものだ
物と金と人が集まってさえいれば住環境がどんなに劣悪で交通インフラが脆弱でも都市ってんなら東京のが勝ちだろうが、
最初からそのことをわきまえて東京目指して出稼ぎに来る人ってどんなんやねん
0607名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:47:38.24ID:pptmf3NL
大阪にはPLおやじ(あたちょう、自称元都民)と末尾P(地名表示大阪府)という2大キチガイが居るからな
こいつらの病気は死ぬまで治らんよ
0608名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:50:32.12ID:2MnQ3plP
はっきり言ってやる。

大阪が東京に勝る点は快適性だ。
この一点だけでもう大阪は、いや近畿は関東に勝っている
複数の都市が通常考えられないほど密接に林立することによって
ただの都市にはない快適性を生み出している

当然都市間の距離が離れるほど鉄道はアクセスが悪くなる
和歌山が京阪神ほどに密接に発展しえないのは距離が離れすぎているからだ。
そして関東は各都市間に相当の距離が空いている。
おまけに人口過多であり住環境と都心へのアクセスもそれぞれ悪い
また母数が多いことで同じものを選ぶ人間が多く、服装も判を押したようなファッションになる。
大学のマンモス校で見られる現象が首都圏全体で起きていると言える。

都市にはそれぞれ個性がある。
それぞれの都市を気軽に行き来でき、交通網が太く速くつながっている近畿圏にマンネリという言葉はない。
また、日本古来の都会である近畿には史跡が大幅な年代にわたって広範囲に分布しており
近畿圏には大変文化的な暮らしができる土壌があるといえる。

人間らしい暮らしが関東ではできないが近畿ではできるということだ。
0609名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:05:10.46ID:c7cc0H9w
>>608
いや、都会とはかけ離れた理屈はなしにしてくれ。
快適性って、なんやねん。それこそ、人によって感じ方それぞれやろ。
単純に都会はどっちやねん。
そんなもん『普通に考えたら』東京でしょ(マスコミの操作云々は無しね)。
あなたも、そう心の中では思っているはず。
0610名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:06:31.82ID:p0MdwIwD
>594
相模鉄道など所詮は神奈川都民を輸送するだけの交通手段なのですw
神奈川東部線開通で横浜は劇的に衰退するぐらいだからね

近鉄京都線みたいに大阪関係なしに京都と奈良を結ぶ全国に通用する観光路線
を神奈川から出して下さいね

でも世界の都市のの評価は
神戸>>>>>>>>>>>横浜(港町・都市の美しさ)
奈良>>>>>>>>>>>埼玉(川越ごときが奈良には勝てるはずがない)
大阪>>>>>>>>>>>東京(大阪の方が世界の評判も都市の美しさも上)
が現実。京都を出すまでもなかったね。
0611名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:09:29.20ID:p0MdwIwD
>600
だがワールドワイドな視点では大阪の方が上

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する20の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」7位は梅田・中之島(大阪)、13には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「評判の良い都市ランキング」大阪アジア首位 世界26位
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201310180002.aspx

下品な関西弁喋って大阪貶さなくても、世界は大阪を良評価しているのが現実
0612名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:11:44.53ID:656b0S5C
>>609
だからそれはイメージの話だろ?
私は実態の話をしている
東京は都市としてバランスが悪過ぎだ。
いわばメタボなんだよ。

都会として優秀なのは間違いなく大阪および近畿圏である。
ブルーハーツのイメージでも聞いてろデブ
0613名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:12:25.07ID:c7cc0H9w
>>611
出た〜、世界の評価(笑)
これしか、東京に勝たれへんのか。
まあ、そのソース自体も十分怪しいけどなWWWW
0614名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:15:34.45ID:c7cc0H9w
\ どう考えても、東京のほうが大都会だろ…。大阪はまず神奈川に勝てよな。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄
                                  `'ー '´
                                   ○
                                    O
                                        {ヽミ∧
                                      彡彡     .\
                                    彡彡     .● ヽ
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              彡彡彡          ./       /          │
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                                                tニゝ
0615名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:20:31.80ID:p0MdwIwD
>613
畿内が世界に認められているのが悔しい!
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