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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part31

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/19(火) 12:43:00.31ID:6uNgzBmo
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

【名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します】
名古屋観光都市化計画part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1370350674/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1379681578/

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0878名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/03(金) 21:50:10.07ID:nYXs9poi
名古屋駅周辺を語るスレなのに
いつのまにか「名古屋を語るスレ」にすり替わってる。
馬鹿なのみんな?
0879名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/03(金) 22:17:03.41ID:PGS5XDWU
>>815
>(リニア インパクト)流入か流出か 名古屋の未来 2014年1月1日03時22分
>http://www.asahi.com/articles/ASF0NGY201312310001.html

この予想図見る限り、名鉄・近鉄、三井北館は超高層にしないと、タワーズ北方面に高層ビルが集中して景観が吊り合わないな

あとは、
�@レジャックは若者向けのファッションビル
�A笹島交差点はスクランブル交差点化
�B名駅通りのマイカー規制

はせめてやってくれ
0880名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/03(金) 22:48:16.30ID:2qEU/SWQ
>>879
名古屋は車社会の街だから (`・ω・´)
0881名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/03(金) 23:48:19.76ID:qVRNdIzn
車社会と言っても神戸や京都よりも遥かに鉄道が発達していて利用者も多いのだけどね
0882名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/03(金) 23:59:07.95ID:ZNQ69cHL
>>838
初夢の話は穴でも掘ってそこにしてください
0883名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 00:01:02.75ID:+3WjNDd+
>>877
初夢の話は穴でも掘ってそこにしてください
0884名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 00:10:43.94ID:+3WjNDd+
しかし、さっきのMBSの池上の番組、ヒドいな。
タイトルのフォントからしてのテレ朝もろパクリ
池上の解説部分も前に違う池上の番組で聞いたぞ、って思ってたら
話半分で「日本一」「日本一」ってw。
>>877の書き込みレベルで番組一本できるんだから
日本で二番目の民放様もたかが知れてる
0885名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 00:21:11.51ID:D1qhn90M
>>881
高級外車で直接乗り付ける少数派のことだよ
庶民の多数意見なんて関係無い
0886名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 00:27:43.84ID:Q/4toHqN
私鉄がだらしないけどな
名鉄糞すぎるからJR頑張ってほしい
0887名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 00:36:09.55ID:HyG+IMIV
おまえ、名古屋近辺の人間じゃないだろ?
少なくとも倒壊のこと、何にも知らないな。
0888名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 00:43:37.02ID:XheFR8Qs
名古屋駅新幹線口
すぐのところに風俗店集結はやばいやろwww
0889名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 00:51:16.14ID:KRJMYIX3
それリニア駅で跡形もなく無くなるから
0890名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 01:10:54.10ID:PFmbMV3O
駅西の朝鮮人、ヤクザ、風俗、パチンカス街は消滅してほしい
0891名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 01:15:46.49ID:ebUjj2w0
>>884
どんな内容だったの?
テレビ欄見た限りではハルカスでどうのこうのみたいだが
ただ個人的にはハルカスは完全に期待外れ
とにかく地上を歩いてみて、全然ワクワク感がない
街として何にも新しいもの、人々を引き付けるものを
提案出来ていない感じ
完全オープンしたらまた印象が変わるのかも知れないが
今の段階では、大阪駅やグランフロントのような単純に
おおっーすげーって言う感じが全く湧いてこない
0892名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 01:32:34.42ID:nuDl7I9o
仕事でハルカスのそばを通っただけだが、
俺もグランフロントのほうがよかったかな。
グランフロントのほうは駅との一体感があるからかな。
名駅もやっぱ思いきった空間作りがいるよな。
0893名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 01:46:25.91ID:BVpVKx8O
はるかすは所詮あべのやからな
高層ビル1本建っただけでどうこうなるもんではない
銀座、新宿、渋谷、梅田、ミナミ、栄、天神、すすきの
日本の繁華街はこのビッグ8やね
これ以外の場所に何を立ててもダメ
0894名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 01:52:05.47ID:fpFkBHEi
そもそも名古屋人は名古屋の事しか知らないからな…
東京や大阪だって地元以外の事なんかよく知らんだろ?
思い上がりもクソもない。
0895名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 02:23:18.69ID:Yh76LoA/
>>893
すすきのは繁華街じゃなくて歓楽街だぞ。
札幌の繁華街は大通。

札幌
札幌・大通駅周辺 - 3983億円
東京
上野駅・御徒町駅周辺 -3124億円(百貨店販売額609億円)
東京駅周辺 - 1825億円(百貨店販売額525億円)
日本橋駅・三越前駅周辺 - 5187億円(百貨店販売額4501億円)
銀座駅・有楽町駅周辺 - 5297億円
池袋駅周辺 - 5057億円
新宿駅周辺 - 9540億円
渋谷駅周辺 - 3407億円
表参道 - 1904億円
吉祥寺駅周辺 - 1898億円
横浜
横浜駅西口 - 4400億円
元町・中華街周辺 - 3974億円
名古屋
栄駅周辺 - 4185億円
名古屋駅周辺 - 2714億円
京都
河原町周辺 - 4847億円
京都駅周辺 - 1517億円(百貨店販売額826億円)
大阪
大阪・梅田駅周辺 - 6829億円
心斎橋駅周辺 - 3344億円
天王寺・阿部野橋駅周辺 - 1937億円
神戸
中央区- 5891億円
福岡
天神駅周辺 - 4135億円
博多駅周辺・中洲周辺 - 1380億円(百貨店販売額116億円)
0896名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 02:28:45.02ID:Yh76LoA/
このデータからいくと、日本の繁華街の規模は、新宿、梅田、三宮・元町、銀座・有楽町、日本橋、池袋、河原町、横浜駅がトップテンだね。
0897名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 02:57:58.28ID:ZIwE85bW
横浜駅とか何もないじゃん。
0898名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 03:16:22.51ID:b6JIzs6H
そもそもソースなしの数字ではw
0899名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 03:51:20.25ID:IknducK+
名古屋駅 112万人

京都駅 63万人
三宮駅 59万人

京都や神戸などの関西は車社会だからしょぼいんだよ
0900名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 04:41:13.57ID:Q/4toHqN
まあ名古屋は三大都市圏の中心なんだから
神戸や京都と争ってたら駄目だろ

名古屋は車社会ではあるよ
ただそれが何か問題でも?と思うわ
0901名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 08:25:46.65ID:ORk6RSo4
>>895
これがボクの初夢です。
今年も、富士も鷹も茄子も出てきませんでした
悔しくて荒らしちゃいました。すみません
0902名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 10:16:28.25ID:BS1L5Lmd
結局、名古屋より鉄道が発達してるのは東京と大阪だけだけどね
しかし神戸や京都の鉄道のしょぼさにはびっする
バスもしょぼいし車無しでは生活できないよね
0903名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 12:08:01.55ID:3uNMNgPd
>>895
横浜の元町・中華街の売上高はそんなに高くないでしょ。
なんかのオフィス会社の調査データ見たら3974億円じゃくて397.4億円って表記されてたよ。
大勢集客できるような大型商業施設がない街が4000億円クラスなんて冷静に考えてあり得ない。
捏造も甚だしいな。

横浜駅周辺の売上高が高いのは頷けるが。
0904名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 12:17:15.23ID:hHWLQ2Pu
今日CBCで名鉄の社長(だったと思う)の名駅に関する発言まとめ。
リニアを見据えて名鉄・近鉄と一体開発をする。
高さにはこだわらず、見た目を大事にする。
名駅南に位置する場所なので、ササシマとつながりをもたせたい。

こんなこといってた気がする。
あと、誰かがストロー現象については心配ないといってたな
0905名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 12:25:53.66ID:Q/4toHqN
名鉄には何の期待もしてない
0906名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 12:50:03.52ID:S8JWZOa9
>>903
ちゃんとwikiの繁華街のページに書いてまりますけど。名古屋がランクインしてないから僻むな。
0907名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 13:06:13.14ID:cF34T2JV
>>902
京都、神戸は別にしょぼくないぞ。

名古屋の方が地下鉄が発達してるが、京都は地下鉄2線に加え、阪急・京阪・JRが大阪と結び、近鉄・JRが奈良と結び、京阪・JRが大津と結び、その他、京福や叡山電鉄が市内と観光地を結んでるし。

神戸は地下鉄2線に加え、阪急・阪神・JRが大阪と結び、山陽・JRが姫路と結び、その他、ポートライナーや神戸電鉄や北神急行が住宅地と都心を結んでるし。
0908名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 13:10:28.94ID:PfhgYzs0
>>907
鉄道利用者数も路線数も駅数も遥かに名古屋の方が多いから
名古屋から見たら神戸や京都は車社会の田舎
0909名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 13:25:21.30ID:BVpVKx8O
必死に京都神戸の話題を続けたがってるねw
0910名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 13:27:51.88ID:ebUjj2w0
>>904
笹島とのつながりを重視するのなら
駅を現状の位置からヤマダ電機地下側にズラし
レジャックやヤマダ電機の場所にも改札等の
駅施設を作るのが一番だと思う
レジャックの場所を駅施設にするのは場所的に
難しいかも知れないが、ヤマダの位置なら十分可能では?
0911名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 13:44:50.17ID:min3McU8
>>907
ECA International による調査研究
ECA は世界企業のための経営コンサルタント会社

  最も居住に適した都市

世界400以上の都市を比較

  神戸は世界5位
(一年前は神戸は世界4位)

<世界トップ10>
1.シンガポール
2.シドニー(オーストラリア)
3.アデレード(オーストラリア)
4.ブリスベン(オーストラリア)
5.神戸(日本)
6.パース(オーストラリア)
7.キャンベラ(オーストラリア)
8.ダブリン(アイルランド)
9.メルボルン(オーストラリア)
10.コペンハーゲン(デンマーク)
0912名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 13:50:47.49ID:D1qhn90M
名鉄は99mの壁ビルだよ
0913名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 14:32:54.74ID:4jiQuGPk
>>908
主要駅の両隣を比較するとよくわかる
神戸三宮の隣駅・・・元町(約9万人)、灘(約4万人)
京都駅の隣駅・・・山科(約6万人)、西大路(約2万5千人)

名古屋の隣駅・・・尾頭橋(約6千人)、枇杷島(約7千人)←プッ
0914名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 14:35:12.30ID:KRJMYIX3
品川の隣駅・・・北品川(約7千人)
0915名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 14:37:30.37ID:KRJMYIX3
新宿の隣駅・・・南新宿(約4千人)
0916名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 15:12:36.58ID:42yfBp1i
>>904




>高さにはこだわらず・・・・・・・orz



ヲワタ・・・・・
0917名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 15:27:44.75ID:bEvTznAe
名鉄のやつらにデザインのセンスもあるとは到底思えんしな
0918名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 15:31:02.31ID:Q/4toHqN
神戸とか京都が地下鉄は大して発展してないけど、私鉄が発展していたり
主要駅の隣や、延々と都市が連なっていく感じがあるのは
大阪の付属都市だからじゃないの 神戸〜大阪〜京都をつないだ結果 そうなりました みたいな

名古屋は周りにカス都市しかない分、そういった郊外私鉄や通勤路線みたいなのが弱い分
名古屋市内の交通は市営地下鉄を中心にしっかりと整備されている

都市のタイプが違うんだからそれを比較し合っても仕方がない
0919名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 15:57:22.41ID:fZy56vMY
市内トップ3

名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
栄駅 25万人


京都駅 63万人
四条・烏丸 18万人
祇園四条・河原町駅 11万人

三宮駅 59万人
元町駅 19万人
神戸駅 11万人

鉄道がしょぼい神戸京都は車社会の田舎やなw
0920名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 16:05:22.39ID:D1qhn90M
>>916
レジャック地区だけは高くできるからいいじゃん
0921名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 16:17:22.55ID:2MyxneKA
本社がある私鉄売上高

名古屋市の私鉄 名古屋鉄道 6300億

神戸市の私鉄 神戸電鉄・山陽電鉄 730億
京都市の私鉄 京福電鉄 112億

私鉄王国が聞いて呆れるw
0922名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 16:51:05.43ID:BVpVKx8O
東京大阪には勝てないので
周辺都市を攻撃ですかw
ププッ
0923名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 18:09:57.23ID:Q4M9Gs79
弱いところは弱いと認めることが出来ず
小学生のような屁理屈で必死に反論してくる奴ってなんなの?
これが名古屋スレの全ての元凶だと思ふ…
0924名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 18:39:07.14ID:IRUNYnzd
くだらん
0925名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 20:18:49.45ID:j4xF7DrD
比較厨はもう掲示板から消えろ
お前らいらない
名駅笹島スレでは名駅笹島の情報のみを扱う

ルール守れ
0926名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 20:58:40.99ID:bEvTznAe
名古屋駅前、超高層ビル建って来てるけど何か小汚い感じがする。
原因は狭い道路に、雑居ビルやパチンコ屋が建ってるからだと思う。
東京や大阪のように真の三大都市と言われるためには小奇麗にするのも大事じゃない?
大手町とは言わんけど、梅田くらいはスッキリした感じにしてほしい。
0927名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 20:59:48.53ID:dkOJJBgh
また白々しく他都市の名前を出して火をつけようとするw
0928名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 21:39:52.81ID:j4xF7DrD
知事インタビュー リニア開業へ名駅大改造
http://www.asahi.com/articles/CMTW1401022400001.html
0929名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 21:41:28.11ID:7CroayR4
鉄道乗降客数市内トップ3

名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
栄駅 25万人


京都駅 63万人
四条・烏丸 18万人
祇園四条・河原町駅 11万人

三宮駅 59万人
元町駅 19万人
神戸駅 11万人

鉄道がしょぼい神戸京都は車社会の田舎やなw
0930名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 22:01:45.40ID:IRUNYnzd
>>929
>名古屋駅 112万人

いかにもJR名古屋駅みたいだな。
私鉄も地下鉄も全部合わせてだろw
09319262014/01/04(土) 22:02:25.97ID:bEvTznAe
>>927

925の書き込みは見てなかったです。すいません。
0932名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 22:29:31.70ID:7kE7Ab28
横浜駅周辺
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/7/07a8271b.jpg?fa86c829
横浜都心
http://pds2.exblog.jp/pds/1/201302/17/92/e0119092_11402535.jpg

神戸駅周辺
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/harbor03.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jzs160_vertex/imgs/4/7/478da4ec.jpg

神戸都心
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/toshin050.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/toshin073.jpg
0933名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 22:46:45.94ID:JRhYTOGc
今年もそうやってコピペと煽りの書き込みを2chで繰り返す人生ってなんだろうね
まぁいいさ一生やってればいいよ
そんで誰にも看取られずに一人でひっそりと死ねばいいよ
0934名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 23:12:51.29ID:D1qhn90M
タワーズやJR、JP低層部と同じ90M級で名駅地区を統制できたら景観もスッキリするだろに
0935名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 23:28:24.94ID:GAoTmSv3
>930
大阪で勝てないから強引に京都や神戸を抱いているw
いくら名古屋が必死になっても京阪神の実力には勝てないw
0936名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 23:31:20.86ID:GAoTmSv3
名古屋の鉄道が関西にボロ負けの実態

名古屋〜桑名
・近鉄   急行6両×3本+3両×1本 準急・普通 3両×4本 =33両/h
・JR倒壊 快速4両×1本+2両×1本 普通 2両×2本=    =10両/h wwww

名古屋の会社のくせに、名古屋圏で大阪の私鉄に惨敗する惨めなJR倒壊w
しかも4両の快速など近鉄特急に対抗するはずが全く対抗できなくて急行で勝負する有様(笑)
0937名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 23:34:59.60ID:+auP3m+n
>>931
まぁ、比較目的じゃなければ他の都市を参考にあげるのは別にいいよ。
名鉄は別に俺も高さを求めてないから、かっこいい構造だったらいいけどな。
小奇麗にするのは大事。ただ、あまりにも小奇麗すぎると殺風景になるから好きじゃないけど。
たしかにグランフロントは高さは別にしてバランスはいいな。
0938名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 23:36:05.28ID:+auP3m+n
>>935-936
だから、比較禁止って書いてあるだろうが。
該当スレあるんだからそこでやってこいよ
0939名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/04(土) 23:58:26.21ID:JRhYTOGc
何度言ってもきかないから
一生やらせとけばいいよ
そんな事でしか喜びを感じない寂しい人生だ
年老いてひっそりと死んでゆくのさ
0940名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 00:51:42.67ID:VLIYZYYP
いよいよ今年は名駅の3新ビルも地上部の建築始まって、
1年後には名駅摩天楼と呼んでもおかしくない景観に
様変わりしてるだろうから楽しみだよ。
0941名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 01:27:09.84ID:npvqjC5W
駅前だけでもこれだもんな
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140101000815_comm.jpg
ルーセントやスパイラルとかも入るし
お世辞抜きで凄いことになる
0942名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 01:37:15.17ID:qqVb4v7S
>>930
現実逃避するな車社会のど田舎もん
神戸の三宮も京都も私鉄地下鉄だわw

市内トップ3

名古屋駅 112万人 金山駅 40万人 栄駅 25万人

京都駅 63万人 四条・烏丸 18万人 祇園四条・河原町駅 11万人

三宮駅 59万人 元町駅 19万人 神戸駅 11万人

神戸や京都みたいな田舎車社会は不便で嫌だ
0943名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 01:43:53.24ID:HeD/L1b5
比較禁止厨ウゼー
つまらん数値や写真貼り付けはともかく
普通にレスしていく中には、ああ言うのがいいとか
あれはダメだとかは普通に出てくるんだから
そこまで仕切るんじゃねーよ
煽りの比較なんて一目瞭然なんだからさ
0944名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 01:47:32.70ID:GXPoYmk7
そりゃ数回目にするくらいならともかく
ここ10年位同じこと繰り返してる奴がいるんだから
文句も言いたくなるよ
0945名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 01:50:06.52ID:npvqjC5W
ここは名駅・笹島周辺スレ
関係ない書込みはウンザリ
0946名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 02:18:45.70ID:HeD/L1b5
>>945
お前の>>941のレスこそ、
ウンザリするレスそのものなんだが
0947名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 05:24:31.25ID:VLIYZYYP
なぜ?>>941をウンザリ感じるのは単なる名古屋コンプレックスか
そうじゃないというならもはや病気だよ。そのどちらかでFA。
お前は名古屋に関わらないほうがいい。
0948名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 09:17:16.98ID:cNJ/Sj0s
みんな「スルー」ってのを覚えようぜ
荒らしにはスルーが1番効果あるんだよ
反論したら荒らしの思う壺。これ2ちゃんの常識な
言い返したい気持ちも分かるがそこをグッとこらえてスルーを決めこもう
もしくは「荒らしが名駅スレの勢い増しに貢献中www」とだけ書き込めばいい
0949名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 10:08:40.49ID:oVofZeGM
荒らし=構ってチャンだから、反応を楽しむんだよね。
だからスルーが一番。
0950名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 10:13:48.83ID:WJ7IofIt
なんだかんだ言っても名古屋は鉄道が発達してるからね
関西などの田舎地方に行くとよくわかる

市内トップ3

名古屋駅 112万人 金山駅 40万人 栄駅 25万人

京都駅 63万人 四条・烏丸 18万人 祇園四条・河原町駅 11万人

三宮駅 59万人 元町駅 19万人 神戸駅 11万人

博多駅 38万人 天神駅 25万人 姪浜駅 6万人

札幌駅 32万人 大通駅 14万人 新札幌駅 5万人
0951名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 10:23:29.38ID:sPLFyjXh
侮辱罪だ。


このスレはやめろ!!!!!

総務省に2ちゃんねるを禁止するよう申請する。
0952名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 10:31:03.14ID:s+l7Y5Ry
>>947
>>941がうざいと感じるのもわからんでもない。
>>941は既出の画像だし、名駅スレにきてるひとならみんな知ってること。
まぁ俺はこの程度ならいいんだが、前によくいた名古屋の画像を連続して
貼ってる奴はたしかにうざかった
0953名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 10:35:20.00ID:sPLFyjXh
>>951
>>950
0954名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 10:36:21.25ID:sPLFyjXh
現在、韓国製自動車が、米国だけでなく欧州で販売台数急増中。


現在、韓国製自動車が、米国だけでなく欧州で販売台数急増中。


現在、韓国製自動車が、米国だけでなく欧州で販売台数急増中。


現在、韓国製自動車が、米国だけでなく欧州で販売台数急増中。


現在、韓国製自動車が、米国だけでなく欧州で販売台数急増中。


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現在、韓国製自動車が、米国だけでなく欧州で販売台数急増中。
0955名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 11:41:37.22ID:VRjLBKXj
名駅は笹島に改称、というか戻せ
全てはそれからだ
0956名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 11:51:10.59ID:jZVAIR1G
駅西もなんとか再開発しちくりー
0957名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 11:51:58.29ID:YnSyczqp
名古屋は凄い、名古屋は凄い、マンセーマンセー
レスしか出来ないのは明らかにおかしいわ
少しでも名古屋の改善して欲しいような事書くと
多量写真貼り付け、他地域卑下、名古屋は凄いレスの
オンパレード… 異常過ぎる
0958名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 12:58:17.72ID:FTRcH363
おかしくない。名古屋スレだから
比較スレじゃないってことにいい加減気付け
0959名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 14:30:28.75ID:C4qH3ZlA
>>958
一切の批判を許さない…
将軍様ですか?
0960名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 15:10:03.24ID:GXPoYmk7
名古屋は凄いもそうだが
比較コピペばっかり張って名古屋煽ってるのも異常だろ

両方言ってるんだよ

一方だけをおかしいって書いてるのは、コピペ煽ってる本人臭く見えるぞ
0961名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 16:00:52.33ID:KQn2JN/v
で、どんなことを書けばいいんだ?
1000mタワーが建つのはどうやら則武二丁目になりそう、とか?
0962名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 16:10:30.07ID:GXPoYmk7
煽りコピペしなけりゃいいだけ
0963名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 16:11:45.84ID:cNJ/Sj0s
次スレです

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388905838/l50
0964118-104-180-239.aichiwest1.commufa.jp2014/01/05(日) 18:04:07.65ID:ZOaM+IgQ
>>936
で、菌鉄に名鉄のような、世間に浸透している車両はありませんねw

パノラマカー=名鉄とも言われるくらい、名鉄のパノラマカーは有名です。
そんな車両は菌鉄にはありますか?

また、名鉄には、基本無料で、特別車も350円と安い快適な特急ありますが
近鉄にはボッタクリ料金の全車特別車の特急しかないですよね

で、その菌鉄も地元では犯窮に負けてますよね
だから名古屋に逃げてきたんですかね

どちらにせよ、普通の人は
京都奈良に行く時は、大回りの菌鉄なんか使わずにJRを使います
0965名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 18:35:07.31ID:uOC44gkX
名古屋人としては、栄がボロボロになってもいいから名古屋駅だけに一極集中させてほしい
っていうのが本音ですか?名古屋のキャパは商業規模は栄と名古屋駅合わせてもせいぜい6000億程度
みたいだけど、3000億2つ、もしくは、6000億で一極集中。
どっちがいいって感じですか?
0966名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 18:45:53.37ID:dXgccUQq
というか、名駅が不要。
文化も個性もなにもない。
あんなのが中心になったらそれこそ都市としての魅力ゼロになっちゃうよ。
0967名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 19:04:54.98ID:rmihZf6V
名古屋は名駅に集中させて栄は一度潰したほうがいい
地権者エゴで全く新陳代謝できてない今が極めて異常
街の顔となるべき三越北、またルイヴィトンの隣が何十年もコインパークのままなんだぜ
0968名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 19:17:31.94ID:JP/jFgaU
このスレって4人ぐらいしかいないよね
書くことも決まって同じだし
0969名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 19:40:36.80ID:ZOaM+IgQ
>>966
JR東海の駅ビルやナナちゃんがありますねw
時期によって顔が変わるナナちゃん人形は有名ですw
0970名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 20:08:59.33ID:7bu2A4wV
>>964
2階建て特急 ビスタカー

去年からは、伊勢志摩観光特急 しまかぜ
0971名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 20:13:04.41ID:SjT3CdOP
規模的には
池袋=名駅+栄って感じかな
0972名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 20:34:58.88ID:+4EVU1TA
>>966
栄の文化って?
個性って何?
教えてぇ〜
0973名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 20:47:22.73ID:8RRpdxIe
>>964
>京都奈良に行く時は、大回りの菌鉄なんか使わずにJRを使います
JR・近鉄京都駅は京都の中心から外れてます。だから近鉄から京都市営地下鉄直通電車ができたのです。
奈良の中心?奈良公園・興福寺・東大寺や県庁・博物館などは圧倒的に近鉄奈良が近いです。
世界遺産の薬師寺・唐招提寺は近鉄西ノ京が最寄になります。
飛鳥・吉野・橿原神宮前も近鉄になります。
JRで便利なのは法隆寺・三輪神社あたりでしょうか?
0974名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 22:25:36.37ID:S1JtqiSA
>>972
栄は緑が豊かで道にゆとりがあるのが個性だと思う。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100506185350.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100521191401.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100531181355.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100531202557.jpg
0975名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/05(日) 22:45:15.39ID:tuhYpiDF
>>974
スレ違いだっていうのかわからんのか。
その画像だってこのスレに関係ない。
画像貼るなら、最新の名駅・笹島の画像にしろ
0976名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/06(月) 00:20:41.34ID:LeUMe4YQ
チャリ多すぎ
パルコとかの店員チャリ通勤禁止にしたら
歩道狭くなるし汚い
0977名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/06(月) 07:13:50.92ID:Q40PROOP
名鉄の社長が中部を代表するスーパーターミナルにするっていってるね
個人的に名鉄近鉄ビルの中にLRT走らせてほしい
壁と壁の間を走り、高いところを走るなら路面電車と違いが出せる
出てすぐショッピングできるように
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。