東京 大阪 高層ビルエリア Part44
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 11:03:18.90ID:x8XnZBkL有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはNGです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381150974/
0397名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/25(月) 20:16:12.05ID:QEfnwHQU広めよう正だしい日本語 コンビニでは、関東煮下さいと正確な
日本語で話そう
0398180-196-79-194.aichiwest1.commufa.jp
2013/11/25(月) 20:53:07.71ID:ZoGCZPvW名古屋を味噌味噌連呼しているのもチョン阪ジーだったなw
あいつら、日本人じゃないから仕方ないかw
0399名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/25(月) 21:18:52.73ID:zQYzo+Wy0400名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/25(月) 21:35:28.53ID:HDYC6k9h名古屋の八丁味噌は韓国発祥だからな
色が韓国色だろ?
0401名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/25(月) 22:18:51.40ID:ZoGCZPvWキムチの本場である大阪に言われたくありませんw
しかも、八丁味噌は名古屋ではなく、岡崎発祥ですw
0402名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 06:24:03.52ID:T8IFiwKT大阪人「相手が日本人なら誰でもよかったニダ!」
0403名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 07:24:08.78ID:T8IFiwKT丸ノ内線なんて昼間でも大手町到着時点でつり革全部埋まる。
新宿〜中野坂上なんて常につり革全部埋まる。
今里筋線や千日前線・長堀鶴見緑地線など4両でも常にガラガラw
千日前線など8両化可能なのに4両編成w
何故なら需要が無いからw
0404名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 11:12:50.49ID:K0P//PwMそれでいうなら東京の混雑なんかムンバイやマニラに比べるとかわいいもんだわ
0405名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 11:46:23.94ID:K0P//PwMとりわけ問題となるのが15〜64歳の生産年齢人口の減少だ。
都心(東京駅)から60キロ以遠で、さらに最寄り駅から2キロ以上離れた区域の生産年齢人口が最も減少率が大きく、
40年までの30年間で42%減少する見通し。40キロ圏でも30%以上減る見通しという。
ただ、人口減自体に歯止めを掛けることは難しい。
すでに遠距離通勤が減少する動きがあり、首都圏の主要31路線の10年度の平均混雑率は最大で166%と、200%を超えたかつてに比べ大幅に改善した。
このこと自体は利用者にとってメリットだが、この先、さらに利用者が減ると、公共交通網を維持するのが難しくなりかねない。
すでに、近畿や中京圏では都心から遠い路線を廃止する動きがある。
近い将来、首都圏でも直面する問題といえそうだ。
0406名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 12:42:20.10ID:EubspAo8やばくない?
0407名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 12:45:03.68ID:7bMqTlLs0408名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 13:11:08.32ID:K0P//PwM憧れなんて単語一言も言ってないw
混雑自慢馬鹿にされてなにあせってんの?w
0409名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 14:22:51.77ID:K0P//PwM2050年の関東圏
15年3590万人をピークに人口激減
2050年には2630万人と、ピーク時に比べ27%減少w
65歳以上の高齢者は10人に3人(他地域を圧倒する高齢化率)
0410名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 20:02:52.31ID:KXldJmfOお前は知らんけど混雑を自慢してるトンキンはこの板にやたらいるぞ(笑)
0411名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 21:25:31.61ID:mVBUQ67Wつまり獲得官僚、獲得政治家、悪徳天下り無用政府系法人、そして悪の受注
三菱電機みたいな請求水増し企業 悪のトライアングルじゃなくて、悪の
クワトロみたいな悪徳おしくらまんじゅうを形成している悪徳東京
愛知県よ目を覚ませ!お前は、阿保馬鹿か?
共に戦おう!! さあやるぞ 必ず東京関東に勝つ!
神奈川も、埼玉も、千葉もしょせんは、悪徳東京のおこぼれ頂戴、
税金泥棒だ!!! さあやるど 東京に必ず勝つ!!!!!
愛知県よ、名古屋よ、共に戦おう、悪人に負けてたまるか!
悪に負けてたまるか、さあやるぞ 必ず東京をぶっ潰す!
0412名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 21:26:40.21ID:mVBUQ67W0413名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 21:28:34.76ID:mVBUQ67W0414名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 21:39:39.78ID:mVBUQ67W正々堂々と主張しろよ おかしいだろ?数十年に渡り水増し請求してきた三菱電機
とか潰れるべきだろ 甘すぎるよな
そして、このタイミングで、猪瀬が血祭りにあげられるのはおかしいだろう?
つまり悪徳東京、阿倍の阿保馬鹿超右翼的、戦争国防大好きの石場、阿倍野
阿保馬鹿のスクラム2人三客的な諜報活動の結果的の地方税を国税に没収計画的
な仕業だよな!! 騙されないぞ!! 阿倍の阿保馬鹿政治
俺は、お前なんかに負けないぞ! どっからでもかかってこんかい!!
阿倍馬鹿、戦争右翼阿保馬鹿、お前の言う通りしてたら、世界中の殺し合いになるわ!!
馬鹿たれが!!!!
0415名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 21:44:37.64ID:mVBUQ67Wくだらない無人島一つで戦争になる危険が数万倍になっている
阿倍石場の阿保馬鹿 一人でも死んだら、お前ら許さないぞ
何故なら、死ぬ必要なんて全くないのに死んだんだからな
一人でも死んだら、刑務所に行きなさい
0416名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 21:48:46.66ID:mVBUQ67Wするのかよ?
一人でも死んだらお前ら許さないぞ そして絶対に騙されないぞ
一人でも死んだだ、英雄でなくて、お前らの阿保馬鹿百万倍の
無駄死になんだからな! 本気出す時は、宇宙人が人類を抹殺しようと
してる時だけだ 判ったか?馬鹿たれが!!
0417名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 22:01:14.35ID:MzzJ5EaG平成25年10月の人口移動の概況
首都圏は依然として好調維持
0418名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:07:37.49ID:mVBUQ67W0419名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:19:23.37ID:ibUuwmjK表3 都道府県別転入・転出者数(10月)(エクセル:42KB)
http://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/
1東京 1,456
2神奈川 565
3宮城 345
4千葉 313
5福岡 312
6埼玉 284
43兵庫 -179
44京都 -242
45奈良 -245
46大阪 -522
47静岡 -554
0420名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:21:08.18ID:oew0zGrq東京圏(東京都、千葉、埼玉、神奈川県)の総人口は15年に3590万人に達した後、減少に転じる。
とりわけ問題となるのが15〜64歳の生産年齢人口の減少だ。
都心(東京駅)から60キロ以遠で、さらに最寄り駅から2キロ以上離れた区域の生産年齢人口が最も減少率が大きく、
40年までの30年間で42%減少する見通し。40キロ圏でも30%以上減る見通しという。
ただ、人口減自体に歯止めを掛けることは難しい。
すでに遠距離通勤が減少する動きがあり、首都圏の主要31路線の10年度の平均混雑率は最大で166%と、200%を超えたかつてに比べ大幅に改善した。
このこと自体は利用者にとってメリットだが、この先、さらに利用者が減ると、公共交通網を維持するのが難しくなりかねない。
すでに、近畿や中京圏では都心から遠い路線を廃止する動きがある。
近い将来、首都圏でも直面する問題といえそうだ。
0421名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:23:57.53ID:ibUuwmjKhttp://www.pref.osaka.jp/annai/osirase/detail.php?recid=8860
こうした人口減少社会の到来をテーマとした白書策定は全国初の取り組みです。
全国初
0422名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:26:18.24ID:oew0zGrqとりわけ問題となるのが15〜64歳の生産年齢人口の減少だ。
都心(東京駅)から60キロ以遠で、さらに最寄り駅から2キロ以上離れた区域の生産年齢人口が最も減少率が大きく、
40年までの30年間で42%減少する見通し。40キロ圏でも30%以上減る見通しという。
0423名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:31:32.77ID:ibUuwmjK○地域別にみた高齢化
表1−1−5 都道府県別高齢化率の推移
http://www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2013/gaiyou/s1_1.html
平成52年 高齢化率(%)
東京 21.3
神奈川21.5
埼玉 22.0
千葉 23.2
大阪 23.7
兵庫 24.3
京都 24.7
奈良 25.5
0424名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:37:44.68ID:ibUuwmjK平成25年版 高齢社会白書(概要版)
○地域別にみた高齢化
表1−1−5 都道府県別高齢化率の推移
http://www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2013/gaiyou/s1_1.html
平成52年 高齢化率(%)
東京 33.5
神奈川35.0
埼玉 34.9
千葉 36.5
大阪 36.0
兵庫 36.4
京都 36.4
奈良 38.1
0425名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:47:02.72ID:ibUuwmjK日本の地域別将来推計人口
(平成 25(2013)年 3月推計)
−平成 22(2010)〜52(2040)年−
http://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson13/1kouhyo/gaiyo.pdf
P,14 (16枚目)
表�U-1 都道府県別総人口と指数 平成52年(人口千人)
東京 12,308
神奈川8,343
埼玉 6,305
千葉 5,358
大阪 7,454
兵庫 4,674
京都 2,224
奈良 1,096
0426名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:51:18.54ID:mqHSUrTS0427名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:54:56.00ID:/5wxb2j4シコ ( ´Д`/" l ヽ
/´ ( ,人 )
シコ ( ) ゚ ゚| | <とか言いつつ、下はこんな事になってまつww
\ \__, | ⊂llll
\_つ ⊂llll
( ノ ノ
| (__ 人_ ) \
0428名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/26(火) 23:57:09.15ID:ibUuwmjK日本の地域別将来推計人口
(平成 25(2013)年 3月推計)
−平成 22(2010)〜52(2040)年−
http://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson13/1kouhyo/gaiyo.pdf
P,14 (16枚目)
表�U-1 都道府県別総人口と指数 平成52年 (平成22年=100)
東京 93.5 -6.5%
神奈川92.2 -7.8%
埼玉 87.6 -12.4%
千葉 86.2 -13.8%
大阪 84.1 -15.9%
兵庫 83.6 -16.4%
京都 84.4 -15.6%
奈良 78.3 -21.7%
0429名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 00:03:02.48ID:ibUuwmjK今現在脱出中で、
>>428
人口減少が激しく、
>>424
その中でも、高齢者が多い。
近畿やべーじゃん。
0430名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 12:13:54.71ID:iLU1aLaUとりわけ問題となるのが15〜64歳の生産年齢人口の減少だ。
都心(東京駅)から60キロ以遠で、さらに最寄り駅から2キロ以上離れた区域の生産年齢人口が最も減少率が大きく、
40年までの30年間で42%減少する見通し。40キロ圏でも30%以上減る見通しという。
ただ、人口減自体に歯止めを掛けることは難しい。
すでに遠距離通勤が減少する動きがあり、首都圏の主要31路線の10年度の平均混雑率は最大で166%と、200%を超えたかつてに比べ大幅に改善した。
このこと自体は利用者にとってメリットだが、この先、さらに利用者が減ると、公共交通網を維持するのが難しくなりかねない。
すでに、近畿や中京圏では都心から遠い路線を廃止する動きがある。
近い将来、首都圏でも直面する問題といえそうだ。
0431名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 12:19:38.20ID:iLU1aLaU65歳以上の高齢者が初めて3千万人を突破した。
だが、本番はこれからだ。
国立社会保障・人口問題研究所によれば、
30年後の2042(平成54)年に3878万人でピークを迎えるまで、高齢者数は増え続ける。
大きく伸びるのは、高度経済成長期に地方から大量に移り住んだ東京、神奈川、千葉、埼玉の1都3県(東京圏)だ。
国土交通省の首都圏白書が2005年から2035年にかけての高齢化の伸びを予測しているが、
全国平均が45・1%なのに対し、東京圏は77・0%である。
50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
>東京圏は77・0%である。50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
>東京圏は77・0%である。50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
>東京圏は77・0%である。50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
0432名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 13:18:46.96ID:UpQvMZ4u昔は名古屋の専売特許だったが・・・・・・
名古屋から東京が40分になり
名古屋圏がリニア 自動車 工作機械 航空宇宙 素材が集まるのに対して
大阪は東京まで2時間30分という遠さでかつ
産業も衰退
まさに大阪村って存在になるかもしれないのだが
0433名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 14:49:29.00ID:iLU1aLaU65歳以上の高齢者が初めて3千万人を突破した。
だが、本番はこれからだ。
国立社会保障・人口問題研究所によれば、
30年後の2042(平成54)年に3878万人でピークを迎えるまで、高齢者数は増え続ける。
大きく伸びるのは、高度経済成長期に地方から大量に移り住んだ東京、神奈川、千葉、埼玉の1都3県(東京圏)だ。
国土交通省の首都圏白書が2005年から2035年にかけての高齢化の伸びを予測しているが、
全国平均が45・1%なのに対し、東京圏は77・0%である。
50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
>東京圏は77・0%である。50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
>東京圏は77・0%である。50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
>東京圏は77・0%である。50%前後の関西圏、名古屋圏と比べても突出している。
0434名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 20:40:29.38ID:I16xcUiUもはや時代は、LCC 怒涛の攻勢でリニア無用になるよ
0435名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 20:49:18.86ID:GohnkCoX作る価値あるのかな
新幹線の時間で不満って生き急いでるみたい
0436名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 21:21:59.63ID:/COmiIdf新幹線の時間というのは、東京大阪を行き来する人間にとっては「潤滑剤」
読書に没頭できる。
仕事ばかりに集中していると精神は疲弊して効率が悪くなるだけ
0437名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 21:34:51.14ID:EBs8kcoY渋谷も新宿も電車の中も年寄ばっかだな。
0438名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 22:20:45.02ID:I16xcUiU飛行機が検査していて、高速鉄道が検査しないなんて片手落ちだな
国内線ならテロ心配ないなら、阿倍とか石場の防衛馬鹿は、アメリカとかに加担しなくて
日本は、戦争放棄の平和平等博愛国歌の独立的存在でいるべきだ
リニアできても平和で安全でなければ俺は乗らないよ
0439名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 22:26:39.33ID:I16xcUiU世界中ろくな国は無い 差別だらけだ 日本人は偉い
優しい平等、博愛、正義、誠実、偉すぎる日本人 そしてそれは、頭がいいから
理性的だから そんな日本人を防衛馬鹿の阿倍とイシバが、泥沼宗教戦争に
引きずり込もうとしている 騙されるな 日本人
0440名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 22:38:10.39ID:xtHqTDsn0441名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 23:35:25.80ID:q4r9mZRsあなたが一番してるでしょw
0442名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/27(水) 23:55:14.11ID:xtHqTDsn46道府県も日本の一部。というか大半なんだね。
0443名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 00:06:34.18ID:zg5No2ZCなるほど。
区別と差別の違いも分からないのか。
近畿=首都
東海 関東 東北・・・
これでどうかな?
0444名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 00:09:40.35ID:YtbKPSyJ急でもないけど、ショックに受け取る可能性があるからケアしないと。
0445名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 07:29:17.45ID:FPCPQESm0446名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 13:32:13.06ID:aleDta5dまたハリボテになりそう
0447名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 13:38:05.21ID:Yj7ztHpE何年同じカキコミしてんだこのおっさん
0448名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 15:50:28.29ID:K+78l8eo0449名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 18:52:38.43ID:mSgFCIG5近畿の他地域が使い物にならなかったからね。
0450名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 19:38:54.20ID:x7TGWJHihttp://www.kensetsunews.com/?p=22802
0451名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 20:02:45.11ID:wtQkrXwcオーバースペックwwww
0452名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 20:23:51.68ID:0ba8hQKUhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1384571910/
0453名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 20:37:51.12ID:SJkxLoqu土曜朝9時から10時半まで各チャンネル 旅サラダ、とか各局
この時にベッキーとか神田正輝とか東京芸能人が多数来阪して腰抜かしてる
日曜、新婚さんいらっしゃい、とか
その他、関東だけ絞め出し番組多数
毎日ー大阪と九州連携番組 はぴくる
0454名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 22:01:12.88ID:E6Rj/6ax即ち
「46道府県は地方じゃないキャンペーン!」に協力させて頂ければ応援するよ。
今回は、神奈川のチャレンジでした。
0455名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/28(木) 22:04:29.37ID:E6Rj/6ax地方都市に適用できるようにコピペしたら、神奈川を出しちゃった。
地方に対しては46道府県もあるとコピペしちゃうんだ。
0456名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 07:39:04.25ID:aGokeU1Ohttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385677113/
11月に雪とかどこの田舎だよw
0457名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 12:50:47.26ID:o3UlLB7pもう煽るとこないんなら諦めろ(笑)
0458名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 13:02:36.96ID:xnFwP+l/大阪よりはるかに洗練された国際都市 札幌でも雪降るぞ。
0459名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 13:13:51.97ID:LVEYxmxK0460名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 13:50:46.08ID:wT4KnyqI昔は名古屋の専売特許だったが・・・・・・
名古屋から東京が40分になり
名古屋圏がリニア 自動車 工作機械 航空宇宙 素材が集まるのに対して
大阪は東京まで2時間30分という遠さでかつ
産業も衰退
まさに21世紀の大いなる田舎は大阪って存在になるかもしれないのだ
もしも名鉄近鉄ビルの建て替えがグランフロントを超える規模になれば
・・・・・・
大阪簡単に超えられてしまうよな
それくらい大阪と名古屋の差は微妙なの
0461名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 14:23:38.09ID:Q9V9p6/a0462名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 16:33:36.77ID:aGokeU1O千日前線 4両×8本=32
長堀鶴見緑地線線 4両×8本=32
↑煽るところ
0463名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 18:00:46.97ID:4TMl3DUC猪瀬はあくまで地方分権推進派 税収を政府が集めて地方の田舎にばら撒くのに
反対してるからな
俺から言わせれば、東京は国の力借りているんだから当たり前なんだけどな
名古屋と大阪の法人税収を巻き上げて地方田舎にばら撒くのが間違っているんだけどな
東京の法人税は、全額地方田舎にばら撒けばいいんだよ
0464名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 18:06:01.23ID:4TMl3DUC大阪ーUSJ,関空、民放の全国放送多数、朝ドラーNHK大阪
名古屋ーグランスパー長島、セントレア(地元空港)、名古屋の全国放送なんて
ほとんど見たことない たまにNHK名古屋ドラマ見るけど
0465名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 18:07:55.45ID:4TMl3DUC東京するぐらいなら、名古屋本社でよかったのにな
名古屋は、大阪の出張所なんだから
0466名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/29(金) 22:06:50.97ID:3y8QM3KLおっさんのビル情報見ても千葉、さいたま、川崎より少ない。需要が無い、または必要ない何なのか
0467名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 02:27:00.17ID:TeCIh7eq0468名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 02:54:51.48ID:xztYp20L0469名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 03:12:22.15ID:cAl1yuUt一番太いミッドランドですらGFO南館の2/3しかない
セントラルタワーは鉄骨に化粧板と金網張り付けただけの駐車場棟
0470名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 09:01:30.70ID:KLcaaC1ehttp://i.imgur.com/7gaLLP5.jpg
0471名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 09:24:35.23ID:SN2TvcLbhttp://news.mynavi.jp/news/2013/11/22/011/
大阪駅
http://pds.exblog.jp/pds/1/201311/11/27/e0255927_2113135.jpg
大阪城
http://www.tabione.com/photo/F-154754entab1M000-1.bmp
中之島
http://image.news.livedoor.com/newsimage/a/5/a5e20f4cdba5d16055c5ace2d5811fef.jpg
http://gokublog.up.n.seesaa.net/gokublog/image/121214_nakanoshimawest1.jpg
御堂筋
http://www.hotelmonterey.co.jp/clubmonterey/hotels/mongro/upload_image/stay/photol/20131021-59.jpg
http://www.hotelmonterey.co.jp/clubmonterey/hotels/mongro/upload_image/stay/header/20131021-141.jpg
OAP
http://blog.osakanight.com/img/oap_xmas2013_03.jpg
なんばパークス
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/F/FRNO2010/20131116/20131116175059.jpg
http://blog.osakanight.com/img/namba_hikaritabi2013_15.jpg
http://blog.osakanight.com/img/namba_hikaritabi2013_19.jpg
http://blog.osakanight.com/img/namba_hikaritabi2013_29.jpg
スカイビル
http://blog.osakanight.com/img/shinumeda_xmas2013_03.jpg
いらい
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385556152/87
0472名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 14:33:02.03ID:OJkrFtc8札幌の人口が名古屋を越えるのも時間の問題。
0473名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 15:00:12.04ID:D3h+/Vf00474名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 15:12:16.40ID:zY/qrSh9名古屋圏は関西圏を抜くか 〜“競争”から“連携”の時代を迎えた両圏の関係〜
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/101_nagoyakenhakansaikenwonukuka.pdf
さて、これまでは三大都市(圏)というと、東京、大阪..、名古屋 ...
という明確な序列があった。しかし、近頃は新聞記事で三大都市(圏)という場合、東京、名.
古屋..、大阪..の順で並べられることが増えている(注2)。
また、最近になると、「名古屋が大阪を抜く」というような刺激的な記事も目にするようになってきた
(注3)。
確かに経済が好調な名古屋に比べて、大阪など関西圏の経済は元気の無さが伝えられる。
それゆえに、「沈みゆく二番手都市」と「伸びゆく三番手都市」という対比が人々の興味を引くのかもしれない。
0475名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 15:13:39.31ID:D3h+/Vf0これは、ヤバイ、放射能汚染は5年目からというが、、、
関東平野に病人の山が築かれるであろう。
www.asyura.us/bigdata/up1/source/18149.jpg
0476名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 15:26:40.79ID:zY/qrSh9http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131117-OYT1T00422.htm
名古屋駅の再開発は駅の再整備にとどまらない。
「名古屋には西日本の玄関口になってほしい」。
中部財界首脳はリニア開業で名古屋が大阪を超える存在になることを期待する。45年のリニア大阪延伸までに人やモノの流れを東海地方に移行させ、延伸後もつなぎ留めようとの思惑だ。
実際、名鉄がトヨタ自動車のビジネス需要を見込んで鉄道高速化の検討に着手するなど、地域活性化との相乗効果を狙う動きも出始めた。
中部国際空港会社や名古屋高速道路公社が参加するのも鉄道、道路、空港の機能を複合的に向上させることで東海地方全体を底上げする狙いがある。
0477名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 16:11:07.86ID:GAi/Ioh/http://news.mynavi.jp/news/2013/11/22/011/
大阪駅
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大阪城
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中之島
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御堂筋
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なんばパークス
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スカイビル
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いらい
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0478名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 17:47:16.42ID:vT0+7mfJ0479名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 20:02:21.79ID:xztYp20L0480名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 20:41:57.82ID:cAl1yuUtすでに4回乗ってるし
0481名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 21:11:02.61ID:XRA1tkT2名古屋から東京に殺到するだけだね
田舎(名古屋)から都会(東京)行く人があっても都会(東京)から観光もない田舎(名古屋)に行く人はまずいないよね
0482名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 21:11:35.50ID:xJgG2XiQリニアはこけるよ、しかも大阪まで2045年でしょ?
30年経てば、新しい技術が出来てるはず。
東海は西日本に吸収合併、終わり。
0483名無しさん@お腹いっぱい。
2013/11/30(土) 22:07:00.90ID:uCPdsiFD運賃が5千円から7千円くらいになれば現状6対4の輸送比率が完全に逆転し航空機優位になる。
倒壊に壊滅的打撃を与えることが出来る。
新幹線を守るために未だに実現していないのであろうがそのために関西の人間が
不利益を被るのは間違っている。
0484名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 01:40:12.91ID:bJ+7Sc54http://www.emporis.com/statistics/most-skyscraper-cities-worldwide
0485名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 09:20:29.00ID:DD/rc+Yehttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1340866002/157
0486名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 09:47:51.08ID:/aPBroZF0487名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 10:15:36.09ID:quj/kblt快速 15両×15本=225
普通 10両×7本=70
合計 295
特急がバンバン通過しているから、通過を含めればさらに輸送力は上
圧倒的に取手>>>>>>>>>奈良県
奈良なんて北関東にも負けているのが現実
0488名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 12:59:33.27ID:+u2JzQmU奈良>>>>>>>取り手(どこにあるかも知らないww)
http://i.imgur.com/Evxyf.jpg
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http://i.imgur.com/JL5f8Qu.jpg
http://i.imgur.com/UTvyFXo.jpg
http://i.imgur.com/QJzhlkO.jpg
0489名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 13:05:31.35ID:ITE8W8EJなぜかつくば大学行った奴がいて、八重洲から1時間半かかって行ったな。
つくば大学構内にバスが走ってて感動したな。
つくばの奴は春日というところに住んでたよ。
牛久に大仏、大洗海岸、そのくらいしか知らん。
以上茨城情報!
0490名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 13:11:01.19ID:ITE8W8EJ知人に江戸川学園取手の奴がいるくらい。
都民にとっては、茨城はあんまり接点がないのです。
0491名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 18:34:01.50ID:I7sgcULb一口に奈良って言っても
近鉄奈良、新大宮、西大寺、学園前、あやめ池、JR奈良など駅は多数あるけど取手とかいうドアノブみたいな村には何個駅があるの?w
0492名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 20:56:21.07ID:tMjogfxJでの景観情緒は、世界レベルなんだよね
行くなら平日がお勧めだぞ 連休とかだと鹿が、腹いっぱいで山に帰ってるからな
観光客が多すぎて、鹿せんべいを早朝からたらふく食べて、昼ごろには、
昼寝の為に山に帰ってるから鹿の数が少なくなるよ
平日なら、鹿せんべい目あてに鹿が殺到してるからさ 鹿に会いたければ
平日行けよ
0493名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 21:00:26.45ID:tMjogfxJ東大寺のお水取りの2月堂とかもそれなりに感動するよ
そして俺は、今年久しぶりに東大寺の大仏殿で大仏みて来たけど、
やっぱり凄いよ 迫力あるし いい顔してるよな
昔の有名な仏像は、でかいだけじゃなくていい顔してるよな
0494名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 21:00:47.55ID:ITE8W8EJ0495名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 21:07:37.40ID:tMjogfxJにあるんだけど、汚いことだよな。
あそこを綺麗な透き通る池にできてら最高なんだけど
平安神宮の池も汚いからね 小さな池は、みんな汚いけど、浄化設備とかで
綺麗にしてくれたら、俺的には最高なんだけど 汚くても亀が日向ぼっこしているけどね
綺麗な池は、もう少し大きいのが、貸ボートとかのが、もう少し北側にあるんだけどね
名前忘れたけど この池の名前もニュースとかでよく聞くけどね
0496名無しさん@お腹いっぱい。
2013/12/01(日) 21:10:19.60ID:ITE8W8EJ試みる価値はあると思うよ。
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