政令市は３大都市圏以外は札幌仙台福岡で十分
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/27(日) 10:00:02.83ID:LnRNAHJa札幌、仙台、さいたま、千葉、横浜、川崎、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、福岡
３大都市圏以外で政令指定都市を承認しても構わない都市は札幌、仙台、福岡程度。
政令指定都市が熊本市や相模原市を含めて２０個も日本国内に存在しているが
北から順に
札幌、仙台、さいたま、千葉、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、福岡の１２都市で十分。
仙台は広島よりは管理中枢機能は大きく、大学や研究機関など知的集積度が高い。政令指定都市に相応しい
東北大学、宮城教育大学、東北福祉大学など大学も多く若い世代も多く学問の発展に寄与。
むしろ広島以下の都市は地方中核都市という規格に降格させるべき
広島、新潟、静岡、岡山、相模原、浜松 北九州、熊本
このあたりは、地方中核都市・地方政令指定都市と見て良い。
広島はプロ野球球団があって都会に見えるようだが都市圏は皆無で中心街は静岡レベルよりは若干高い程度。
広島の中心街は百貨店がそごう福屋三越とあり、郊外にはイオン系、地元系の大規模ショッピングモールは多いが地方中枢都市だから共存が可能程度。
それでも広島は八丁堀に有った天満屋広島店が撤退したのは記憶に新しい。
広島は広島大学が東広島に移転、広島空港も現在は三原市本郷町にある。
大学の移転、空港の移転が大きく、道路網では都市高速は形成されつつもバランスが悪い。バイパスも郊外を迂回するルートが確保されていない。
広島はまだ中枢性はあるが、出先機関は減少傾向で大阪、福岡に管理機能を奪われつつある。空港は遠く、拠点とする大学は市内から遠く離れている。
仙台と比較した場合、広島のほうが中枢性では酷く落ちる点は注目したい。
いやほんと就活、お金はんぱない
広島という立地が悪すぎる、広島で就職するならいいだろうけど
大手の説明会は東京大阪、よくて福岡だからな
今日も日帰りで、新幹線で福岡まで行ってきたわ
ついでだから料金教えるよ、ググたらすぐだろうけどさ
広島～博多 片道：5250円
新幹線 自由席：3980円
指定席：4690円
普通に平日に会社説明会、または筆記試験、または面接があるから、マジ就活のシステムはクソ
マジで金ためておいたほうがいいよ。広島以外で就職活動する人は。四国・鹿児島・沖縄よりはましだろうけど、マジで立地わるい
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/27(日) 10:00:47.53ID:LnRNAHJa可部線の電車も冷房の効きが悪くて暑いよね。先日アストラムに乗る機会かあったが、ホームがクソ暑かった。ガラス張りだから夏なんかメチャクチャ暑いぞ
窓や屋根を開閉できないから蒸し風呂状態
閉めきったホームに扇風機２台。最初から橋上駅は空調無かった。で、夏場に暑いと言うクレームで扇風機設置。
日頃使っている人が文句を言わない事に感心した。２度と使いたくない。
余談だが、広島の住宅団地は斜面がかなり急
余所の街の郊外の丘陵地とは、感覚的に３倍ぐらいの高低差がある
関東の中央林間や多摩NTは、いかにも丘って感じだもんな。
田園都市線自体に起伏の多いイメージが有るのだろうけど、起伏が多いのは、溝の口～鷺沼、江田～青葉台、長津田～すずかけ台あたりかな。
あとは相鉄の星川～二俣川とか東海道線の戸塚前後とかも結構な起伏(線路が谷底、住宅地が丘)。
福岡って文字通り岡の街なんだな。天神の近所の小高い丘に、芦屋のような豪邸が並んでいたから驚いた。
鉄道ICカード対応駅、約5000駅に…未導入の都道府県は11県
国土交通省はこのほど、3月末時点での鉄道における交通系ICカードの導入状況をまとめた。
78の事業者が25種類のICカードを導入しており、このうち10種類は3月23日から全国相互利用サービスを導入している。発行枚数の累計は8687万7035枚。
ICカードを利用できる駅は4994駅。首都圏と仙台、新潟などの地域（2013駅）がもっと多く、これに近畿圏と岡山、広島などの地域（1497駅）が続く。
都道府県別に見ると、ICカードを利用できる駅が存在する都道府県は36都道府県。このうち32都道府県は、全国相互利用サービスのICカードを利用できる駅が存在する。
ICカードを利用できる駅が存在しない県は、青森、岩手、秋田、山形、長野、福井、鳥取、島根、徳島、宮崎、沖縄の11県。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130815-00000026-rps-soci
導入するにしても自動改札を導入するなどかなりの費用がかかる
鉄道会社が出せないなら自治体が出して改修する方法もあるが自治体に金がなければこれも無理
導入しないのではなくて導入できない、導入しても費用を回収できないってケースが多いんじゃないかね
どうしても普及させたいなら国が金を出すしかない
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/27(日) 10:01:20.09ID:LnRNAHJa対象は山陰線（益田以西）、美祢線、小野田線、宇部線、芸備線（三次以遠）、木次線、
三江線、姫新線、因美線（智頭以南）、宇野線（茶屋町以南）あたりだろう。
トップが湯崎や松井に代わったところで広島は広島のままw
もう病気だな。
広島市には過疎地が多すぎる。
廿日市や東広島も合併してから財政状況が悪くなったし、
山間地域の振興云々は幻想に近いものがある。
可部延伸だけど今更安佐北区の人口減少を食い止めてもどうかな、と思ったり。
税金の効率の悪い逐次導入。 白木村と安佐町は切り捨てても良い気が。湯来も正直必要ないし。
平成の大合併の目的の一つが過疎地域を体力のある地域とくっつけて国からの補助金を減らすこと。
国が負担できない分を地方に振ったんだから財政悪化して当たり前。
過疎地の活性化って農業の企業誘致以外選択肢ほぼ無いよな・・・
過疎自治体は自分に割り振られてた金がなくなって力を維持できず衰退、
体力のあった自治体もお荷物がついて予算不足になって衰退。
広島県は面積広いし(居住可能面積は限りなく狭い)人口の半分以上が広島市近郊に住んでるから他の過疎っぷりがヤバイ
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/27(日) 10:02:43.25ID:LnRNAHJa広島大学の大部分は東広島市西条に移転。広島空港は三原市本郷町に移転。
都市中枢性が分散化されたり、管理中枢機能が大阪、福岡に移動している点を考慮すると
広島が政令指定都市というのは、中心街が人口７０万規模の静岡と同格ぐらいで、
静岡や新潟が政令指定都市になれるくらいの無理がある。
まあ、広島が政令指定都市になれたからこそ、静岡、新潟、浜松、堺、相模原が政令指定都市に成れたんだけれどね。
たしか、中心街の百貨店の数は静岡と広島は大して変わらないはず。
静岡は駅前に松坂屋、パルコ、丸井、２０１１年暮れには新静岡センターに代わる大型商業施設、伊勢丹の５つがある。
広島は、そごう、福屋（八丁堀と駅前）、天満屋（アルパーク）、三越、パルコの５つがある。
こうした点を考えると、広島は政令指定都市から格下げしても構わないと思う。
政令指定都市も３大都市圏以外では札幌、仙台、北九州、福岡くらいで十分であり、
広島レベルの都市で政令指定都市の前例を作ってしまうと
北九州、熊本、静岡、浜松、新潟、岡山、相模原、堺が政令指定都市に含まれることになってしまう。
堺が昭和の時代に北九州と同様に政令指定都市なれば、こういう問題は起こらなかっただろうが、指定されるのが遅すぎたのだ。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/27(日) 10:56:00.20ID:ncUnHHLOhttp://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090823018.jpg
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放射能で汚染された文化的程度が極めて低い僻地トーホグの寒村（笑）
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0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/27(日) 10:58:02.75ID:ncUnHHLO札幌駅から約2㎞地点
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/n/g/anguiras/201210192200103ad.jpg
新潟駅から約2㎞地点
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e2/30ec397a355436e8fc6d3641b71fb78f.jpg
広島駅から約2㎞地点
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博多駅から約2㎞地点
http://metabon.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2012/07/04/dsc_1440.jpg
仙台駅から約2㎞地点 （笑）
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仙台の中心市街地狭すぎワロタｗ
仙台と比べれば広島や新潟のほうがまだ都会
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/27(日) 13:11:52.08ID:ciL6X/NAhttp://i.ytimg.com/vi/MsY0oAaGCnM/0.jpg
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http://club-shinko.sakura.ne.jp/p-mr112f_1.jpg
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 17:13:54.52ID:q/SHCR14http://hissi.org/read.php/develop/20131026/Ym1vd2ZCQm8.html
http://hissi.org/read.php/develop/20131027/Y2lMNlgvTkE.html
http://hissi.org/read.php/develop/20131028/T1NqeGlYNHY.html
↑
ヤラれたらヤリ返す、ウザイ金沢人による深夜・早朝などの古い煽り画像集のため修正します
本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング
金融機関立地総数 全国１０位 大型店売場総面積 全国１３位
年間卸売総販売額 全国１２位 年間小売総販売額 全国１５位
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
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http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
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http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 21:35:09.18ID:5vtS9L7k0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 23:21:00.93ID:tYo4sv302013.10.29 23:00
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131029/wec13102923030014-n1.htm
ＪＲ上場３社が２９日発表した平成２５年９月中間連結決算は、景気回復を背景に企業の出張や観光旅行が増え、３社とも増収増益となった。ＪＲ西日本も、駅構内の物販事業などが好調で、売上高が０・４％増の６４２１億円と、中間決算で最高となった。
ＪＲ東日本は東日本大震災の復興事業の関連で利用者が増加。震災関連の保険金の受け取りがあったことや、株式市場が好転し有価証券評価損が消えたことにより、最終利益が１１・４％増の１３５７億円と、中間決算として最高益を記録。
ＪＲ東海は伊勢神宮の式年遷宮が貢献。名古屋駅前の百貨店が集客効果を発揮し、売上高が前年同期比３・２％増の８１４７億円、最終利益が３９・７％増の１５９５億円と、ともに中間決算で過去最高となった。
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 23:31:42.59ID:ZoeAeXpL0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 02:57:51.72ID:CZDefTDlhttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338779306/535
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 04:01:53.69ID:e3y9FdtU福岡嫌いの熊本や、仙台嫌いの新潟でさえ、こんななりすましネガキャンスレなんてたててねえぞ？恥ずかしくないのか？w
やはり広島(日本)岡山(韓国)なのは間違いないな
広島が憎いよーw広島が羨ましいよーwww
よし都市力じゃ歯がたたないから、広島のネガキャンでもしよう！てかー？www
きめえ、糞ストーカーボットン村w
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 06:03:06.72ID:6yVmii6A>>6
>>8
新潟のコピペ野郎がウザイ件について
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1378186896/
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 09:03:43.00ID:zxeRniYVhttp://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 00:16:08.78ID:cMj1SMkW千葉、相模原、新潟、静岡、浜松、堺などは資格剥奪で良いだろう。
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 11:19:01.74ID:q69P/R3x新潟人は、市民のみならず、公務員も東北に嫌がらせしまくり。
【2015年（平成27年） 国連防災会議 開催地決定の流れ】
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/03/20130313t11016.htm
＞ ２０１５年に国内で開かれる国連防災世界会議の誘致を目指す仙台市は１３日、
＞ 開催地としての立候補を外務省に正式に伝える。
＞ 同会議の誘致に意欲を示していた静岡市は、立候補を見送る方針。
＞ 申請期限が１３日で、他に具体的な動きは見られないことから、
＞ 仙台市での開催が有力視されている。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130314/myg13031402250001-n1.htm
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/03/20130314t11004.htm
http://www.yomiuri.co.jp/feature/eq2011/information/20130515-OYT8T00470.htm
■■■ 2013年3月11日まで ■■■
仙台市 「震災発生から2年… 約２万人の犠牲者を出した震災の教訓を、世界中の人々と共有するため立候補します」
岩手県・宮城県・福島県 「仙台市での開催を支持します」
静岡市 「東日本大震災の被災地を優先して、今回は立候補を取り止めます」
仙台市 「ありがとう静岡市。被災3県&1政令市共同で世界に日本の復興力をアピールします」
静岡市 「頑張ってね! (^o^)ﾉ 」
■■■ 2013年3月13日 申請期限当日 ■■■
外務省 「では、仙台市のみ立候補というこで…」
新潟市 「ちょっと待ったっ!!! 被災地優先で開催地が決まるなら、中越地震の被災地・長岡を抱き込んで新潟市も立候補しますっ!!!」
仙台市 「……… Σ(ﾟДﾟ；)」
静岡市 「……… (；´ﾟдﾟ｀)」
岩手県・宮城県・福島県 「……… (;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)」
新潟市 「何か問題でも? (ﾟεﾟ )y-'~~~ 」
仙台市・岩手県・宮城県・福島県・静岡市 「いや…、別に…」
■■■ 2013年5月14日 ■■■
日本政府 「仙台市を開催地として決定する」
新潟市 「ちっっ <＃｀Д´> 、 」
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 15:13:35.74ID:cMj1SMkW千葉、相模原、新潟、静岡、浜松、堺などは資格剥奪で良いだろう。地下鉄もない田舎は政令市を返上しろ
広島は衰退がとまらんな
このままだと拠点性という意味では１０年後に新潟岡山に並ばれるんじゃ？
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 16:46:13.49ID:m5+9Lnhw横浜、名古屋、京都、大阪、神戸
お情けで福岡、札幌程度
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 17:29:35.29ID:utrSBDLC横浜京都神戸なんかおまけなのになにいってだ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 19:14:09.30ID:Tkol8PNQ｢政令指定都市｣の上に｢特別指定都市｣とワンランク上の市を造れば良い。
特別市：条件‥｢人口100万人以上で､独自の都市圏を形成する都市｣or｢人口200万人以上｣
大阪市､名古屋､横浜市､福岡市､神戸市､札幌市､京都市､広島市､仙台市
政令市：条件‥｢人口70万人以上｣
川崎市､埼玉市､北九州､千葉市､新潟市､岡山市､熊本市､静岡市､浜松市､堺市､相模原市
これで良くね？
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 19:18:08.63ID:fzYnlgMg特別市：条件‥｢人口100万人以上で､独自の都市圏を形成する都市｣or｢人口200万人以上｣
大阪市､名古屋､横浜市､福岡市､神戸市､札幌市､京都市､千葉市､川崎市､埼玉市､仙台市
政令市：条件‥｢人口70万人以上｣
広島市､北九州市､新潟市､岡山市､熊本市､静岡市､浜松市､堺市､相模原市
これで良くね？
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 00:16:58.02ID:vsQ7vmum関東で“猛毒”ストロンチウム！最悪の放射能汚染
猛毒の放射性物質、ストロンチウム９０が横浜市港北区から検出されたことが分かった。
しかも、福島第１原発から至近距離の福島市内の土壌から検出された７７ベクレルを２倍以上も上回っている。
専門家は「すでに広く関東地方にも飛散している。どこにでも（ストロンチウムが）あるということをきちんと認識すべき」と警鐘を鳴らしている。
「関東地方にもすでに相当量のストロンチウムが放出されており、どこにいても避けられるものではない。」と指摘する。
ストロンチウム９０の半減期は３０年で、ウランが核分裂してできる毒性の強い放射性物質で体内に入ると骨などに蓄積する。
ガンマ線よりも危険度が高いベータ線を出し続け、骨のがんや白血病を引き起こすとされる。
チェルノブイリ原発事故でも広範囲に飛散した。
http://takedanet.com/2011/10/post_81fe.html
http://takedanet.com/2011/11/post_ab96.html
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 04:43:28.45ID:uJWgnxdcお前がどう思うかは関係ないんや
旧五大都市法は横浜名古屋と京阪神を定めている
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 09:00:37.40ID:Io/LghCh川崎､さいたま､千葉は独自の都市圏持ってないし、人口200万人もいねーじゃん
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 01:14:00.21ID:++1hCM0g地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で５本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手６行。
広島人は起業精神旺盛で、広島発祥の大企業、有名企業が多いのに対し、昭和の時代から、あれだけ国やメディアに特別扱いされながらもあのしょぼい街
今や仙台にも抜かれる始末ｗ挙句の果てには岡山を逆恨みする粘着ぶりｗ
岡山駅：岡山・高知･愛媛・香川・鳥取･島根県民が利用 下りのみ一部徳島県民利用
下り新幹線（姫路からのぞみへの乗り換え）
上り新幹線（福山からのぞみへの乗り換え）
広島駅：ひ ろ し ま （安芸）・石見
下り新幹線（新尾道以西のなんちゃって駅からののぞみ乗り換え）
上り新幹線（新下関以東の規模の小さい駅からののぞみ乗り換え）
※福山からの下りだと博多ぐらいまでなら、そのままレールスター等でいくから対象外
静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。広島銀行は大手６行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が４００万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。
静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだ。
工業生産高は大消費地に近いほど有利なのに、三大都市圏のうち2つと隣接している静岡と、対大阪圏ですら静岡といい勝負の距離でしかない広島じゃ勝負にならんよ。
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 02:34:08.72ID:oj+mNW670028名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 02:42:17.89ID:3QgL0knU0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 15:46:18.82ID:mrpWufF20030名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/03(日) 10:16:24.23ID:A6bq8tL70031名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/07(木) 02:21:07.19ID:nCOEAjLNもっとも、大阪も中央リニアは東京・名古屋間が開通してから２０年後だから
相対的に関西は地盤沈下だ。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/07(木) 06:54:15.96ID:47EK6dyy人口減少・財政赤字なのになぜ再開発しているのか理解出来ない。
それと比較すると、愛知県名古屋の背後には強力な企業が複数存在し
大都会東京と40分で繋がる事になる。
名古屋市の人口・地価は増加・上昇し、リニア開通時には抜いているでしょう。
だが、中京圏に関して言えば通学圏になる為、大学の低下はもはや免れる事は
出来ない。名古屋大学を中心とする学識の意見に将来がかかっていると
言える。
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