名古屋とその他の都市の比較スレ Part3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 18:43:21.14ID:fNiE+uMs他のスレに迷惑をかけないようこのスレをお使い下さい。
※荒らし行為はやめましょう。
前スレ
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/29(金) 23:50:53.39ID:ZuOf6I87トヨタの国内需要減をその前に心配した方が良いよ(笑)
トヨタグループ８社の純利益、５社が減少 ４～６月
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLZO7506034031072014DTD000
トヨタ、来期の純利益減少の見通し リコールだけじゃない…海外紙がその要因を分析
http://news.livedoor.com/article/detail/8814898/
世界中に嫌われるトヨタ(笑)
このままの欠陥車では、世界需要激減も免れないねｗ
先の心配した方が良いよ(笑)
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/29(金) 23:51:47.34ID:ZuOf6I87トヨタの凋落、リニアの失敗で確実に破滅する名古屋と比べたら影響小さいねｗ
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/29(金) 23:51:49.72ID:Thh9E4ua産経ニュース 2014.7.30 17:00
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140730/biz14073017000011-n1.htm
＞赤字▼290億円
【シャープ、最終損益１７億円の赤字】
日本経済新聞 8月1日(金)16時35分配信
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFL01H7Y_01082014000000
＞赤字▼17億円
【パナソニック４～６月期決算は増収減益】
産経ニュース 2014.7.31 16:56
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140731/wec14073116560004-n1.htm
＞前年から64.8％減↓の379億円
【武田薬品、14年4～6月期は小幅増収＝金融収支悪化で純利益は減少】
時事通信 2014/08/01-17:44
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201408/2014080100716
【新薬開発不振、巨額賠償、臨床不正…創業２３０年「武田薬品」に暗雲】
産経新聞 8月12日(火)8時00分配信
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/140812/ecn14081208000001-n1.html
【大阪三越伊勢丹が営業終了 改装で売り場６割縮小へ】
47NEWS 2014/07/27 21:58
http://www.47news.jp/CN/201407/CN2014072701001547.html
【エアコン、冷蔵庫、洗濯機の販売不振深刻 ７月は１５．９％減】
産経新聞 2014.8.26 16:54
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/140826/ecn14082616540024-n1.html
【関電「聖域なき経営効率化」限界 再値上げ打診…４年連続赤字に現実味】
産経新聞 2014.8.19 06:27
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140819/bsd1408190500010-n1.htm
【衰退する電機産業、貿易赤字転落も視野に - 円安で伸びない輸出の実態】
Bloomberg.com 2014年8月22日06:45 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NANARO6S972E01.html
【自動車に商機見出す電機各社 滲み出るサプライヤーの悲哀】
ダイヤモンド・オンライン 2014/8/25 08:00
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140825-00058089-diamond-nb
【近鉄百、営業益33％増に下方修正 あべのハルカス近鉄本店の単価伸びず】
日本経済新聞 2014/8/25 17:31
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL25H6N_V20C14A8000000/
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/29(金) 23:54:40.35ID:Thh9E4uaトヨタが凋洛？こんなみじめな赤字出さない(笑)
内部保有金15兆円ある超巨大企業
パナは内部保有金2兆円を食いつぶして破錠(笑)
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 00:17:21.68ID:0AbK3tEG①ステーションシティの「JR三越伊勢丹大阪」
経営大不振、3年で規模縮小・業態変更は無視？
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 06:59:56.15ID:0AbK3tEGhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDG29033_Z20C14A8CC1000/?dg=1
都心と臨海部結ぶ新交通手段を検討 都、ＢＲＴ念頭に
2014/8/30 0:24
東京都は29日、都心と臨海部を結ぶ新たな交通手段を整備すると発表した。一部区間に専用レーンをつくりバスを走らせる高速輸送システム（ＢＲＴ）を念頭に置いており、
都が工事を進める環状２号線沿いを中心に銀座などから勝どき・晴海を経由し、台場をつなぐルートを想定している。
2019年度内に運行を始め、20年の東京五輪での輸送手段としても活用する方針。
ＢＲＴは連節バスなどを使い、専用道やレーンを走ることで通常のバスに比べ大量・定時の輸送を可能にするシステム。
五輪の選手村ができる晴海などの臨海部では住宅の開発が相次いでおり、新たな交通手段を確保する必要があると判断した。八重洲や鍛冶橋といった都心部では既存のバス停を活用する方針だ。
輸送手段やルートを考える事業者を９月10日まで募集し、10月下旬に選定する。五輪後も運行すること、水素社会の実現へ向けた燃料電池バスなどの新技術を導入することが応募要件となる。
実際に運行する企業や団体は14年度末から改めて公募する。
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 07:41:09.15ID:QTLvqmQ4∩∩
(7ヌ)
/ / ∧＿∧
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ∧＿∧
＼ ＼（´∀｀ ）―--（´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ）―--（´∀｀ ）
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ甲府富士山 /~⌒ /⌒ ⌒丶伊勢
｜ |ｰ、 /￣| /／`i中津下呂飛騨/ｰ、 名駅栄豊田 /ヽ
|羽田品川渋谷新宿 | | 橋本相模原 / （ミ ミ） ｜ ｜ | /
｜ ｜ ｜ | ／ Λ＿Λ＼ ｜ 箱根 ｜ ｜ ミ）／ 京都
｜ ｜ ） ／ __（´∀｀ ） ＼ | ヽ ｜ ＼
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿ .⌒＿） ゝ ｜ | |＼ ＼
｜ ｜ | / /| / | 飯田 | | ｜. /,.｜ / ／ ／|
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 08:20:48.48ID:1x6RXP2t朝日新聞デジタル 8月30日(土)7時49分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140830-00000012-asahi-bus_all
パナソニックは２９日、ＡＶ機器などの電子部品をつくる松阪工場（三重県松阪市）を
来年３月までに停止すると発表した。
従業員約６００人は、車載向け電子部品をつくる福島県本宮市の工場や、大阪府門真市
の研究開発拠点などに配置転換し、もうかる自動車関連事業に軸足を移す。
松阪工場は１９７０年に操業を始めた。近年はＡＶ向けの採算が悪化し、工場は研究開発
や営業に特化していた。
電子部品のうち電源関連の事業については１０月、東京の製造受託企業に売る方針だ。
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 08:47:14.90ID:lBp12TreＪＲ大阪駅改装、1000億円の消費創出 開業１年で１億人超来場
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO41054640T00C12A5LDA000/
大阪「ルクア」人気の秘密〜リピーター増やす "ルクア流" 運営モデルとは〜
http://www.fashionsnap.com/inside/lucua-osaka/
ルクアが絶好調でリピーター続出の事実についてはどう思うのでしょうか？？？？
伊勢丹だけが不振なだけでステーションシティ全体では成功なのでしょうねｗ
まあ東京流などが受け入れられないことが分かってとても嬉しいと言うことなのです
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 08:49:23.25ID:lBp12TreＢＲＴ喜んでいるようだけど、その元祖のゆとりーとラインが利用者が半分しかいないほど
不振だった現実についてはどう思いますか？？？？
第６回 「利用者は予想の半分」 名古屋ガイドウェイバスは本当に失敗だったのか？
http://orient.genv.nagoya-u.ac.jp/kato/bus/res/res6/res6.htm
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 10:48:09.02ID:1x6RXP2t営業利益 純利益
━━━━━━━━━━━━━━━━━
2001年 1946億円. 415億円
2002年 ▼1989億円 ▼4277億円
2003年 1265億円 ▼. 194億円
2004年 1954億円. 421億円
2005年 3084億円. 584億円
2006年 4142億円 1544億円
2007年 4595億円 2171億円
2008年 5194億円 2818億円
2009年. 728億円 ▼3789億円
2010年 1904億円 ▼1034億円
2011年 3052億円. 740億円
2012年. 427億円 ▼7721億円
2013年 1609億円 ▼7542億円
2014年 3051億円 1216億円
━━━━━━━━━━━━━━━━━
計. 3兆0962億円. ▼1兆4648億円
※▼：赤字
(笑) もう凋落してる大阪民国の馬鹿企業があるらしい(笑)
トヨタにすり寄って
現在、自動車部品事業の売上高の約3分の1をトヨタ向けが占める。(笑）
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 10:48:47.32ID:1x6RXP2t共同通信 2014/07/31 17:28:18
http://www.47news.jp/CN/201407/CN2014073101001265.html
パナソニックが３１日発表した２０１４年４～６月期連結決算は、純利益が
前年同期比６４・８％減の３７９億円だった。年金制度変更に伴う一時的な
利益など、リストラ効果で前年が４～６月期として過去最高益だったことか
ら反動で急減した。
車載用リチウムイオン電池や、住宅関連事業など企業向けビジネスの好調
で、売上高は１・５％増の１兆８５２２億円、本業のもうけを示す営業利益は
２８・２％増の８２２億円を確保し、収益の回復傾向は維持した。新規事業の
開拓や赤字事業の解消を急ぎ、前年の記録を上回る純利益を出せるかが
課題となる。
記者会見するパナソニックの河井英明専務＝３１日午後、東京都港区
http://img.47news.jp/PN/201407/PN2014073101001611.-.-.CI0003.jpg
↓ リストラで効果が無くなれば利益が▼65％減
【パナソニック、総務関連の子会社売却へ＝今年度中にも】
時事通信 2014/08/28-09:07
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2014082800136
パナソニックが、保安業務や電話受付などの総務関連業務を担っている１００％子会社
「パナソニックビジネスサービス」（大阪府門真市）を今年度中にも売却する方針である
ことが２８日、分かった。間接部門の子会社売却で財務体質の改善を進め、経営資源を
中核事業に集中する。
【パナソニック松阪工場を停止へ ６００人配置転換】
朝日新聞デジタル 8月30日(土)7時49分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140830-00000012-asahi-bus_all
パナソニックは２９日、ＡＶ機器などの電子部品をつくる松阪工場（三重県松阪市）を
来年３月までに停止すると発表した。
従業員約６００人は、車載向け電子部品をつくる福島県本宮市の工場や、大阪府門真市
の研究開発拠点などに配置転換し、もうかる自動車関連事業に軸足を移す。
松阪工場は１９７０年に操業を始めた。近年はＡＶ向けの採算が悪化し、工場は研究開発
や営業に特化していた。
電子部品のうち電源関連の事業については１０月、東京の製造受託企業に売る方針だ。
【結論】
どんどん事業縮小でトヨタの下請け仕事しか無くなっている状態(笑)
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 10:51:54.93ID:lBp12Treパナだけでなく医薬産業など様々な産業を創出しているってねｗ
そんな自動車に頼りきりでは国家戦略特区から外されるのは最もなことです
パナソニック決算の見方
http://www.capital-tribune.com/archives/3980
＞パナソニックとソニーが対照的な決算を発表した。パナソニックは一連のリストラが終了し、業績回復の道筋を付けることに成功した。
一方の自動車
【自動車】自動車の国内生産台数 １１か月ぶり減
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140828/t10014160911000.html
＞主な自動車メーカー８社の発表によりますと、８月に各社が国内で生産した車の合計は、
＞８４万２４３０台で、前の年の同じ月を２．２％下回りました。
＞自動車の国内生産は、去年９月から増加が続いていましたが、１１か月ぶりに減少に転じたことになります。
＞このうち、トヨタ自動車は、３０万７３５６台と３．７％減少しました。
＞これは、消費税率引き上げ前に予約された車の生産がほぼ終了したことや、駆け込み需要の反動が続いていることによります。
(笑)
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 10:54:28.28ID:lBp12Tre別にトヨタでなくてもどこの自動車部品でもいいわけですからｗ
トヨタが焦るＥＶにすらパナは積極的に開発しているわけで
パナソニック:テスラと電池工場 ＥＶ用世界標準目指す
http://mainichi.jp/select/news/20140801k0000m020051000c.html
世界標準のＥＶ製造で、トヨタ世界需要減少焦りで大変だね(笑)
トヨタ自動車を焦らせた「誤算」
http://news.livedoor.com/article/detail/9037671/
＞電気自動車(EV)を巡り、トヨタ自動車が思わぬ「誤算」に見舞われた
＞次世代エコカーの本命は燃料電池車だとの揺るぎない自信を示していた
＞各国のEV後押しに焦りを感じ、異例の燃料電池車早期発表に動いたという
時既に遅く、パナソニックが世界の自動車メーカーと手を組み、トヨタ世界規模大幅減が
容易く予想されるねｗ
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 11:24:51.91ID:0qVfqEBB成田(38％)
関西空港（21％）
羽田空港（12％）
中部空港（5％）←既に羽田に抜かれてるのかよｗ
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 19:01:33.52ID:KvlQ5zLU★最新のデータ
【平成 23 年度県民経済計算】
平成26年6月25日(平成26年7月25日訂正)
内閣府経済社会総合研究所・国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
【都道府県別１人当たり県民所得(平成23年度)】
実数
--------------------------------------------------------
県民所得 うち県民 1人あたり
都道府県 (100万円) 雇用者報酬額 総人口 県民所得(千円)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県 23,026,588 16,994,998 7,416,336 3,105
大阪府 25,872,733 16,986,328 8,861,012 2,920
↑
衝撃の雇用者報酬総額が愛知県＞大阪府(-867億円)
大阪府が愛知県より人口145万人多いにもかかわらず 867億円 負けているという事実(笑)
（注）県民所得は、県民雇用者報酬、財産所得、企業所得を合計したものである。
１人当たり県民所得は県別の県民所得を各県の総人口「10 月 1 日現在推計人口」（総務省）で除したものである。
大阪民国人の貧困さを心配した方がいい(笑)
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/30(土) 19:16:44.88ID:KvlQ5zLU平均年収
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
平成24年 518万2900円 愛知県
平成24年 483万2900円 大阪府
平成23年 509万1500円 愛知県
平成23年 503万8800円 大阪府
平成22年 517万4200円 愛知県
平成22年 489万1800円 大阪府
平成21年 517万6900円 愛知県
平成21年 509万2200円 大阪府
平成20年 532万7200円 愛知県
平成20年 523万6000円 大阪府
(年収ガイド：厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
＜年齢別 年収推移 24年度＞
愛知県 大阪府
━━━━━━━━━━━━━━━
30歳 399.5万円 365.2万円
35歳 454.4万円 415.7万円
40歳 507.9万円 464.3万円
45歳 555.5万円 507.8万円
50歳 578.7万円 529.0万円
55歳 562.1万円 513.8万円
━━━━━━━━━━━━━━━
平均 518.2万円 483.2万円
(年収ガイド：厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 14:14:26.30ID:IDFfEw+o他のスレでは「岐阜厨」「岐阜珍」「添削」「削除」「特岐」などと呼ばれています
これだけでも多くのスレで長期間に渡ってレスしているのが分かると思います
多くの名古屋愛知岐阜スレに常駐しています
その人は名古屋人が嫌いなようですがその理由として、
・名古屋、愛知での運転がうまくできない
・仕事で人間関係がうまくいかない などです
ですからもう初老だというのに、就職してもすぐに辞めてしまうようです
悪いのはすべて、周り（名古屋人）のせい
また、名古屋が嫌いだと言いながら、いつまでも名古屋に関わり続けているおかしなやつです
地元岐阜だけでは生活できないのでしょうか？
そいつの地域叩きの手口として、
・同じようなスレを乱立させる
・複数の端末で多人数を装う
・場合によってはＩＤチェンジ（それを指摘されればされるほどやることが多い）
・他の都市（東京や大阪）の人を装い名古屋、愛知を叩く
・また、名古屋人になりすまし他の都市を叩き、お互いを戦わせる、別ＩＤの自分同士で争う
・名古屋を持ち上げ（下らないことを言い）、その後別ＩＤで落とす
・仙台スレにも居たことがあり、上記の後、自分がレスしたものを名古屋or愛知スレに自ら転載する
それなのに、地元岐阜のことを言われるのは我慢出来ない
「岐阜」と言う文字が出るだけでバカにされていると思うような奴です
頻繁に自演をする人ですが、相手の考えがわからないのか自ら墓穴を掘ってしまい自演がバレてしまう
趣味は鉄道、アニメ等
そいつは続に言う「アスペ」というやつでしょう
だから相手の考えや気持ちがわからないので、
・人間関係がうまくいかない
・バレバレの自演をしてしまう
・周りの車の動きが読めないので運転がうまくいかない
・被害妄想が激しい
・自分の考えが全て正しいと思ってしまう
・法律などの決まりにやたらこだわる などです
また、自分が本を沢山読んでいるらしく、本を読んでない人を馬鹿にしている
誤字脱字にうるさい、それが「添削(君)」の由来（でも最近はあまり言わなくなった）
実は名古屋だけではなく横浜も嫌いらしい（その理由はリアルなのかネット上なのかは不明）
そいつのホームスレ
岐阜市様、一宮市です。 ７
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1408415682/
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/02(火) 04:29:28.78ID:KD4LDaTqそれ全部大阪です
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1408531561/
「日本のヨハネストンキン」を連呼し続ける大阪人 2
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 00:23:17.72ID:PZoWymEU0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 13:10:21.86ID:JFnvdK0N名古屋近郊だと東浦・東郷・武豊・菰野・幸田・蟹江・扶桑くらいだからね。
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 17:15:51.28ID:AqEACPAEhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1411382834/l50
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/23(火) 21:27:47.71ID:vUVj7OF80378名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 10:00:10.77ID:/PLipXA0珍しく「名古屋」が紹介されてるんで貼っておく。
ただし嫌韓感情がさらに増すことは覚悟して閲覧して欲しい。
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/40981955.html?1411518843#comment-form
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 13:48:18.03ID:qunM71Hr普通に田舎者かつ格下。
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:02:55.80ID:ZdmcDrqK名古屋人の上司が「広島は意外と大きな都市」とか言ってたんで
きっと下に見てるんだろうね
これが広島じゃなくて横浜とかだったら意見割れそうな気もするけど
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 18:22:03.88ID:PSmidmkmこういうのが名古屋が嫌われる理由だな
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/24(水) 22:09:46.82ID:MIALcLNp自演乙
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/25(木) 00:37:25.75ID:yYoZv/yZ福岡・札幌・広島・仙台は所詮ローカル都市だからね。
日本国内でまともに大都市と言えるのは東京・大阪・名古屋だけだろう。
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/25(木) 14:48:10.52ID:v2r6Bgql0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/25(木) 17:09:02.53ID:Y/x6D/tT四大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡
五大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌
七大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌 広島 仙台
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/25(木) 22:19:32.35ID:zD/H0/Kd名古屋近郊：春日井31万人
仙台市近郊：山形市25万人
福岡市近郊：佐賀市24万人
広島市近郊：呉 市23万人
札幌市近郊：小樽市13万人
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 01:14:05.39ID:xz+KpcV2福岡の近郊として県外の佐賀市を書いてるのに、
それより名古屋からの距離の近い岐阜市（41万人）は入らないの？
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 03:51:40.74ID:oQYpcHhrよく読みなよ。>>386はちゃんと「隣接」郊外最大衛星都市、って書いてるし。
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 11:09:13.36ID:xz+KpcV2福岡市と佐賀市が隣接してること自体驚き
っていうか、こういうばあい、「近接」比較ってほとんど意味ないんでない？
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 12:55:56.45ID:HdKBoxsxリニア開通決定で名古屋が都市圏という概念がなくなる
（東京+名古屋）で一つの都市圏ね
よって東京 大阪 福岡 が今後の日本三大都市圏
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 13:00:19.65ID:Xiij/aPTその場合、東京圏、大阪圏が2大都市圏だな。
福岡圏が入るのは違和感ありすぎw
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 13:05:00.48ID:4kaLg7vNどうするかということになるかな。
福岡にはもともと想定外。
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 13:31:23.34ID:RyBFEVn4名古屋と東京を繋ぐ静岡県（人口400万弱）の扱いはどうなるのか？
間の静岡も首都圏とみなすならば愛知の700万強と岐阜南部三重北部とを含めて首都圏が5000万人級の都市圏となる
そんなことになろうものなら○大都市圏なんて定義は無くなって、首都圏＋その他になっちまうだろうよ
静岡県の有無しだいでは製造品出荷額ＴＯＰ３県全て首都圏内になるしな（ＴＯＰ１２中９県首都圏）
ぶっちゃけ御伽噺でしかないんでない？
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 14:55:57.29ID:xz+KpcV20395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 14:57:44.24ID:4kaLg7vN生産を海外に移転しすぎた？
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 17:52:14.58ID:Ydn5DOxm0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 18:07:58.01ID:z0GEXBCE同一都市圏とみなすとかいくらなんでも無理矢理すぎでしょｗ
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 19:32:20.60ID:OkSDlYtnそんな発想してる段階で
我々は九州を出たことがない引きこもりですと告白してるようなもの。
距離感は地図を見ているだけではつかめない。
我々、本州人だって、北海道へ自分の足で降り立って初めて
北海道の独特の距離感を思い知るのだから。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 21:30:28.31ID:2UA9vpMl0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 22:35:48.06ID:oCedFgMB0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 23:27:01.14ID:z0GEXBCEなんで俺を九州人認定してるのか意味不明だけど、
名古屋から東京までリニア使って通勤する人なんてごく少数
それこそ一日平均往復運賃22,500円で、毎月21日間の使用だとしたら、
472,500円程の定期料金になる
こんな大金支払って東京へ通勤させるくらいなら、
直接東京で下宿させるなり一人暮らしさせると思うけど
都市圏ってのは大体急行や快速急行や特急（一般車両）で、
1時間～1時間30分程度（なおかつ1カ月１万～２万円で）で、
行き来できる範囲に形成されるものでしょ。
鉄道が四方八方に整備されている首都圏や関西圏なら分かるけど、
車社会の名古屋圏では精々30分～40分程度が限界でしょうに
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 23:40:17.99ID:z0GEXBCE横浜市 12兆5960億円
名古屋市 12兆2600億円
日本第三の都市がこれだからね。
何を基準に都会と言うのやら？
2013年【全国の市】人口
神奈川県 横浜市 3,702,551
大阪府 大阪市 2,683,487
愛知県 名古屋市 2,271,380
北海道 札幌市 1,936,460
兵庫県 神戸市 1,539,751
■経済指標 ※東京は１位として
★平成19年度の歳入規模
２位 大阪市 15773億円
３位 横浜市 13487億円
４位 名古屋 9802億円
５位 札幌市 7710億円
６位 神戸市 7461億円
７位 京都市 6774億円
８位 福岡市 6759億円
９位 広島市 5358億円
10位川崎市 5266億円
■横浜の観光集客実人員が過去最高に
平成25年の観光集客実人員の
（宿泊）は471万人
（日帰り）は2,663万人
総数が3,134万人となりました
観光消費額の総額は2,334億円となり
過去最高の数値となりました
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/27(土) 00:00:35.25ID:tATF/WM6今でも新幹線で名古屋-京都は35分、名古屋-新大阪は50分だが、名古屋が関西圏かと問われればもちろん違うからな。
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/27(土) 00:59:22.14ID:W/y1qCpg0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/27(土) 11:07:46.00ID:M4pTTJOMリニアをわざと東京に繋げないことで、
東京と一線を画した世界を見せて欲しかった。
東京の一般人は何につけても無関心。
しかい有識者連中は名古屋を首都圏の西端にしたいって思ってる。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/27(土) 18:30:07.38ID:KKjeuWGXケチな名古屋人でわざわざ高いリニア使う人はどれほどいるんだろうか？
東京から名古屋にどんどん人が来るようになるとも思えないし
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/27(土) 22:52:00.90ID:NIvkGMi+0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/27(土) 23:30:33.51ID:39XT4YEM0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 00:08:10.82ID:7RKWQR6Qギリギリ到達できるんじゃね？
到達した場合、市制移行は2017年かな。
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 02:20:56.13ID:nCbGX+yp0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 09:39:28.99ID:2UvHJLra東名阪は一方通行ではなくて相互往来ね、でもリニア大阪ぶっとばしで
東名間の往来が飛躍的に太くなることになるでしょう、大阪が焦るのは
無理もないことです。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 10:24:50.55ID:Ir6MzbFJリニアというのは東京大阪を早く結ぶために開発しているものであることを忘れてはならない
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 11:52:42.26ID:4HNeI2WmJR東海に口出しだけして金出さない大阪財界がよく言うよ
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 13:10:06.34ID:j3VRef8K梅田のビルもすべて借金で建てた
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 16:51:27.36ID:CQp/ceoL透明リニァー〇
よって大阪の一人勝ち
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 17:09:59.14ID:14xRSyok何が面白いんだかさっぱりわからん…
これがギャグとして成立するとしたら大阪は末期的
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/29(月) 07:57:45.31ID:WdNi6alP東海のくせに関西のおいしいトコを新幹線で掠め取っているのだから金出すのは当然だろ
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/29(月) 20:32:01.18ID:eylsQw1J0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/29(月) 21:57:21.87ID:2Whn3wmB名古屋メシより料理が美味い
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/29(月) 22:01:42.42ID:QzeDF6oj0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/29(月) 22:36:22.11ID:iVx04SVI0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/29(月) 22:40:17.74ID:X8IoYIQU杭倒れが正しい。由来は諸説あり。
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/30(火) 18:17:18.87ID:BJ2DQVTX消費税が上がって新幹線は高くなったなぁと思う。
今年４月に消費税８％になって
新幹線の運賃も上がったけど
リニアができるころには消費税は何パーセントになるのか？
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/02(木) 23:54:55.82ID:3P5ofajm0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/12(日) 12:39:29.62ID:GqBd1wscういろう。。。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/12(日) 13:09:14.60ID:RAxPreyl名古屋：ういろう、排他、村、トヨタ
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/12(日) 22:46:13.93ID:XwG88Py8http://chosa.nifty.com/cs/catalog/chosa_report/catalog_130425002202_1.htm
■関西の人の7割が、大阪は「交通マナーが悪い」と思っている
地域別で見ると、関西の人の回答率がほかの地域に比べて突出していたのは
「交通マナーが悪い」「自然が少ない」「ゴミが多い、ポイ捨てが多い」。
特に「交通マナーが悪い」は総計で58％に対し、関西では69％と約7割でした。
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/19(日) 23:55:41.04ID:wwoLGOSGよっ！縁の下の力持ち！
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/24(金) 17:33:39.71ID:6UAb8yTG五大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌
七大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌 広島 仙台
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/25(土) 01:48:26.57ID:E6IRHNBJ７大 東京、大阪、福岡、横浜、札幌、神戸、仙台
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:12:42.22ID:NZmw8+X0<丶｀∀´>
／ ∪ つ∧＿∧
（（ _/ /⌒ヽ〃ﾉノ ）))
〈_＿>ゝ つ ；｀Д´>つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ウェー、ハッハッハ 火曜日に女を殴り♪
＿＿＿ ﾋﾞｼ! ∧＿∧
￣￣ ∧阪∧ ﾋﾟｼ!! 〃ﾉノ ）))
￣￣ <丶｀∀´> ☆ （#）｀д´>
ー ノ⌒つ ﾉ⌒て〕☆ﾉ # ⌒つ
（ ´ ／￣￣ ／# ﾉ´
／ ) ）＿＿ / ／＼ く
〆 レ '￣ レ´ し´
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
テュリャテュリャテュリャテュリャテュリャテュリャリャ♪
だ い は ん み ん こ ～ く ～ ♪
／⌒＼
∧阪∧. ∧在∧ （ 童話 ）
<丶｀∀´> <=（´∀｀） ｜ ｜ 人
／ ＼ ／ ＼ ｜ ｜ （ 創_）
⊂ ） ﾉ＼つ ） ﾉ＼つ <*｀∀´> （＿___）
（＿⌒ヽ （＿⌒ヽ ） ﾉ <丶｀∀´>
ヽ ﾍ } ヽ ﾍ } （＿⌒ヽ （＿⌒ヽ
ﾉノ ｀J ﾉノ ｀J )ノ ｀J )ノ ｀J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 18:59:51.31ID:WMyv5TED東北番長の仙台
北海道番長の札幌
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 21:13:36.81ID:SnO2dgdb工業都市とも言い難い。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/06(木) 23:59:33.15ID:voI9Go0U0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 17:58:32.75ID:ndpsCQWj■中京テレビ放送新社屋 １４５ｍ＿|￣|○
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 19:58:42.92ID:HLf+m1WM秀吉[名古屋]
号泣議員野々村[大阪]
コンビに土下座タバコ恐喝[大阪]
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 20:18:11.82ID:2Pfy9qG90438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 20:39:17.02ID:XNM8ZDNw信長・・・岐阜、滋賀、京都
秀吉・・・大阪
歴史上に名古屋なんてゴミは出てこないよ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 22:28:18.27ID:KIHm1NQwそれは横浜や札幌に言えよw
名古屋**34,941,718 ←220万人
横浜****31,471,710 ←360万人ww
札幌****12,919,584 ←194万人wwww
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 22:31:36.06ID:KIHm1NQwそれでも他の新幹線に比べたら安いんだぜ？
東海は良心的
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 17:36:27.57ID:sc+31ja2四大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡
五大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌
七大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌 広島 仙台
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 17:45:47.97ID:TBpmjwJa私鉄すらない田舎だぞw
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 21:28:51.17ID:o3zeKf+W四大都市圏なんて言葉はない。
福岡と札幌にはそこまで差がないからね。
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 21:35:01.27ID:vTra86a7JR
名古屋 132 220 332
福岡市 78 956 830
札幌市 75 307 013
私鉄
名古屋 170 029 494
福岡市 54 278 055
札幌市 .・・・・・・・・・・・
地下鉄
名古屋 433 289 934
札幌市 208 402 702
福岡市 137 245 615
鉄道でも名古屋＞＞＞＞＞＞＞福岡＞＞札幌だな
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 21:42:58.21ID:vTra86a7市域内ならそれほど差は無いが
都市圏となると福岡は札幌の倍くらいだぞ
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 22:45:43.73ID:+Twb6wvt三大都市圏：東京 大阪 名古屋
五大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌
七大都市圏：東京 大阪 名古屋 福岡 札幌 広島 仙台
で十分。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 23:55:43.29ID:vTra86a7周辺100キロに20万人都市すら無い
5大都市圏なんて無いわ
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 01:14:31.28ID:mQL3HmMq札幌と福岡では人口が40万人も違う。
都市圏で見た時、周辺の都市に差があってもほぼ互角...とまで言ってしまうと福岡の人は怒るかもしれんが、
少なくとも、四大と五大で分けるほどの差はない。
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 07:53:38.70ID:KX4fMFnJ海外ではそれが常識
日本（本土）がグチャッと固まってせせこましく住んでるだけ
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 10:40:11.79ID:iQutbtZ2リニアなら東京名古屋間が1時間程短縮されるんだよね
それで700円アップ
時給に換算すると悪く無いと思うけど
泊まりが日帰りになればさらに効率いいし
まあ長く乗りたい人は新幹線使えばいいし
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 11:25:16.96ID:b7fmPyr5単に札幌は面積で人口を稼いでるだけでしょ
札幌相当の面積なら軽く250万人だからね
だから福岡は大手私鉄もあるし都市高速ある
百貨店売上高だって福岡のが多いのも都市圏が大きいからだし
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/24(月) 12:55:48.79ID:y8tQl3Z/道央道だと厚別区の山本から旭川の江丹別まででも110kmくらいだからな。
ただ、本州などの高速よりも線形はいいからな、それに相当するかぁ？
地方住民はクルマ派が多いだろうよ。
>>445
福北で考えるか、福岡単独で考えるかだね。
>>449
アメリカの人口密度は北海道の半分だしね。
北海道の人口密度は世界平均よりは上だんだよな。
>>450
名古屋～品川が40分はいいなよなぁ。
ただ、品川での在来線乗り換え移動に少なくとも10分はかかるんだよな？
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/24(月) 23:49:13.78ID:y8tQl3Z/＿＿＿ 人口 ＤＩＤ人口 ＤＩＤ面積 ＤＩＤ密度 ＤＩＤ比率
----------------------------------------------------------------
中央区 220,189 217,633 *23.00 9462.3 98.8%
北＿区 278,781 261,235 *33.58 7779.5 93.7%
東＿区 255,873 249,599 *29.95 8333.9 97.5%
白石区 204,259 200,377 *23.62 8483.4 98.1%
豊平区 212,118 210,803 *21.70 9714.4 99.4%
南＿区 146,341 127,198 *19.81 6420.9 86.9%
西＿区 211,229 209,283 *25.03 8361.3 99.1%
厚別区 128,492 126,264 *16.63 7592.5 98.3%
手稲区 139,644 134,390 *20.82 6454.9 96.2%
清田区 116,619 109,617 *16.11 6804.3 94.0%
--------------------------------------------------------------
札幌市 1,913,545 1,846,399 230.25 8019.1 96.5%
==============================================================
江別市 123,722 111,560 *25.01 4460.6 90.2%
千歳市 *93,604 *78,977 *32.69 2415.9 84.4%
恵庭市 *69,384 *62,946 *13.89 4531.7 90.7%
北広島 *60,353 *51,257 **9.37 5470.3 84.9%
石狩市 *59,449 *44,351 **6.95 6381.4 74.6%
当別町 *18,766 **6,683 **1.82 3672.0 35.6%
新篠津 **3,515 - - - - ※②
--------------------------------------------------------------
石狩振 2,342,338 2,202,173 319.98 6882.2 94.0%
-----------------------------------------------------------------
小樽市 131,928 113,799 *23.83 4775.5 86.3%
仁木町 **3,800 - - - - ※②
余市町 *21,258 *10,338 **3.14 3292.4 48.6%
南幌町 **8,778 - - - - ※②
-----------------------------------------------------------------
合＿計 2,508,102 2,326,310 346.95 6705.0 92.8%
-----------------------------------------------------------------
岩見沢 *90,145 *55,775 *14.67 3292.4 61.9%
苫小牧 173,320 140,789 *35.72 3941.5 81.2%
長沼町 *11,702 - - - - ※②
-----------------------------------------------------------------
合＿計 2,783,269 2,522,874 397.34 6349.4 90.6% （これだけ広げても90％をキープ）
-----------------------------------------------------------------
※①ＤＩＤ面積：km2、ＤＩＤ密度：人/km2
※②南幌町、新篠津村、仁木町、長沼町には人口集中地区は存在しない。
※③石狩振興局及び札幌１０％都市圏、総合都市交通体系調査における道央都市圏の他苫小牧を含む。
＜おまけ＞
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿総人口＿＿ＤＩＤ人口
【札幌市】347.27k㎡ 1,510,941人 1,475,194人 （清田・手稲・南の3区を除くと…）
【神戸市】552.66k㎡ 1,544,200人 1,440,411人
【福岡市】341.32k㎡ 1,463,743人 1,405,700人
【京都市】827.90k㎡ 1,474,015人 1,403,631人
これら４都市とＤＩＤ人口が同等の県
【宮城県】7285.76k㎡ ＤＩＤ人口 1,407,215人
ＤＩＤ人口は札幌市のほうが中堅レベルの県である広島県より多い。
【札幌市】ＤＩＤ人口 1,846,399人
【広島県】ＤＩＤ人口 1,819,823人
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/24(月) 23:55:42.09ID:y8tQl3Z/☆★連続人口集中地区データ(2010) ★☆
東京・横浜・川崎・埼玉・千葉
Ａ：① 25,680,836人 Ｂ：① 2925.42km2 Ｃ：③ 8,779人／km2
大阪・神戸
Ａ：② 10,201,986人 Ｂ：② 1072.69km2 Ｃ：① 9,511人／km2
名古屋
Ａ：③ 3,350,389人 Ｂ：③ 492.75km2 Ｃ：⑦ 6,799人／km2
札幌
Ａ：④ 1,973,017人 Ｂ：④ 257.11km2 Ｃ：⑤ 7,674人／km2
京都
Ａ：⑤ 1,862,375人 Ｂ：⑥ 199.48km2 Ｃ：② 9,366人／km2
福岡
Ａ：⑥ 1,830,810人 Ｂ：⑤ 215.72km2 Ｃ：④ 8,487人／km2
広島
Ａ：⑦ 1,126,886人 Ｂ：⑧ 152.61km2 Ｃ：⑥ 7,384人／km2
仙台
Ａ：⑧ 998,834人 Ｂ：⑨ 150.55km2 Ｃ：⑧ 6,635人／km2
北九州
Ａ：⑨ 926,289人 Ｂ：⑦ 165.44km2 Ｃ：⑨ 5,599人／km2
Ａ：人口 Ｂ：面積 Ｃ：人口密度
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/24(月) 23:58:31.60ID:y8tQl3Z/270☆<H>札幌圏(265.4)
260◆<Q>福岡圏(255.6)
250
240
230
220
210
200◆<Q>関門圏(200.2)
190
180
170
160
150
140
130★<T>仙台圏(133.4) □<C>広島圏(132.5)
120
110
100◇<0>那覇圏(97.0)
*90
*80●<E>新潟圏(80.0)
*70◆<Q>熊本圏(67.5) □<C>岡山圏(65.0)
*60●<E>金沢圏(57.5) ●<E>長野圏(57.5)
*50◆<Q>鹿児島(54.0) ■<S>松山圏(52.5) □<C>福山圏(50.0) □<C>山口圏(47.5) ◆<Q>長崎圏(46.0)
*40■<S>高知圏(42.5) ◆<Q>久留米(41.0) ◆<Q>大分圏(41.0) □<C>倉敷圏(40.0) ◆<Q>宮崎圏(35.0)
*30☆<H>旭川圏(32.5) ★<T>盛岡圏(32.5) ★<T>山形圏(32.5) ●<E>富山圏(31.5) ★<T>秋田圏(30.0) ☆<H>函館圏(29.0)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
＜Note＞
※１.ここでは，ソースに記載されている都市圏を都市とする。
また，上記についての都市部人口とは地方別における都市圏人口の総和とする．
※２．Demographia における都市的地域とは，原則として
① 400人/km2以上の人口密度を有する
② 建物が連続する地域
カナダやアメリカ合衆国の統計における都市化地域 (urbanized area) に相当する。
※３．地方の区分については，八地方区分をもとに以下の条件に従い１０区分とする．
① 中部地方を以下の通り２ブロックに分け，また，山梨を関東に分類する．
北信越、東海（静岡、三重を含む）
② 沖縄は九州から分離する．
③ 下関市は，九州地方として扱う．
④ ここでの地方圏とは関東，関西，東海以外の地方を指すものと定義する．
※４．ソースは以下のものとする．
World Agglomerations
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています