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名古屋とその他の都市の比較スレ Part3

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 18:43:21.14ID:fNiE+uMs
他都市との比較がスレの荒れる原因となっていますので、
他のスレに迷惑をかけないようこのスレをお使い下さい。

※荒らし行為はやめましょう。

前スレ
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/
0034名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/04(火) 22:27:22.53ID:uWAO+jga
そう言えばこの前10人以上はねられたんだよな
それよりはるかに人が多くなければそんなことは出来ないだろうし
0035名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/04(火) 22:28:23.05ID:uWAO+jga
>>33
なんか悪意を感じるが
0036名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/06(木) 05:08:54.61ID:99TCRyhs
名古屋は地下街発達してるけどこれはメリットだよ
地下街は「「夏は涼しく冬は暖かい」
0037名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/06(木) 19:04:29.58ID:EMmSMWo9
でも最近の名古屋は地上回帰みたいな感じで路面店が増えてる
栄の大津通沿いは有名ブランド直営路面店が建ち並ぶ、国内屈指のブランド街だし
休日なんかすれ違うのが困難なくらい人通りがある

時々
>地上に人がいない
などステレオタイプな人もいるけど、名古屋を知らないんだなと思うよ

路面店が建ち並び人通りが絶えない日本一美しい繁華街、栄

栄の風景

大津通の歩行者天国
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369446711344.jpg

オアシス21
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136211278.jpg

噴水広場ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136386889.jpg

テレビ塔ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136436808.jpg

栄ルイ・ヴィトン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136479212.jpg
0038名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/08(土) 09:48:40.04ID:Ng0PWrTt
どうせなら名駅と栄を地下道でつなげてほしいわ
商店はなくてもいいから
0039名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/08(土) 11:16:17.21ID:yCm3YL76
昔、検討されたけど堀川があるし
伏見から名駅にかけては、かなりの勾配があるから無理
規模は小さいけど、札幌の札駅から大通まで地下通路ができて地上に全く人気が無くなった大失敗の事例もあるからやらないでしょ
0040名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/08(土) 23:40:29.49ID:1uSTTWoX
「地上に人がいない」というのはステレオタイプ?
実際他都市と比べ、そう感じる時があるのですが・・・。
0041名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/09(日) 06:26:39.13ID:pHd8GkJ5
ステレオタイプでしょ
昔は確かに人通りが少ないイメージがあったが
今は違って地上も多いよ
それに他都市って?
東京や大阪は多いと思うけどさ
福岡はそこそこ多いけど、歩道狭いし名古屋以上とは思えない
広島や仙台もそれなり
札幌なんて休日でも全く人気が無いし
0042名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/09(日) 08:32:35.42ID:NKEq+M1p
堀川流域を大規模に開発して観光地域化するといいんだよな
納屋橋再開発の当初回帰を求める
0043名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/09(日) 10:10:01.74ID:9kZfJV/p
名古屋は車社会だから街の構造自体が
人が一箇所に集中しない構造になってるから
人が少なく感じる。

今名古屋マラソンやってるから見てみろ。
0044名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/09(日) 19:04:24.96ID:fVEuC9nn
>人が一箇所に集中しない構造になってるから
思いっきり名古屋駅に一極集中してるんだがw
今栄のオフィス機能、大須のヲタク要素、が全て名駅に集約されている模様
0045名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/09(日) 20:42:57.55ID:LT0nK5NQ
>>43
名駅や栄など
集中してるところはマラソンコースでは無いからな
0046名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 00:32:08.16ID:HC5DizI2
比較します。

神戸の方が名古屋より都会だと思います。
0047名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 00:54:09.34ID:l9noxxnr
神戸は低層です

247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m JRゲートタワー

190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション)
180m ルーセントタワー
180m 新大名古屋ビル
170m スパイラルタワーズ
170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)

名古屋最高層ビル 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg

神戸最高層ビル 190m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0048名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 08:38:18.28ID:yknd/DCp
39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/05(日) 00:08:25 ID:pC5r/R0Z
むしろ真の実力は10番目のビルに表れるね

10番目�@位220m・・・特別区(1番目�A位255m)
10番目�A位169m・・・大阪市(1番目�B位250m)
10番目�B位140m・・・横浜市(1番目�@位296m)
10番目�C位134m・・・川崎市(1番目�D位197m)
10番目�D位131m・・・神戸市(1番目�E位195m)

10番目�E位115m・・・千葉市(1番目�F位180m)
10番目�F位112m・・・名古屋(1番目�C位242m)第7と言いたいとこだが現実路線の話ならまあ第4の都市だろうな
10番目�G位105m・・・埼玉市(1番目�I位168m)
10番目�H位103m・・・仙台市(1番目�G位180m)
10番目�I位102m・・・札幌市(1番目�H位173m)

ベスト5が東京大阪に神戸横浜川崎。
それ以下に千葉などなど。
一般的なイメージとも完全に合致するっしょ?
0049名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 09:54:30.76ID:ajYlJnGP
大阪横浜は仕方ないにしても、神戸に負けるのか。
0050名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 11:31:49.85ID:4Mq1dXXz
横浜川崎千葉みたいな田舎ベッドタウンの高層建築はマンションしかないよ。
0051名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 18:06:11.92ID:j/l3E/JE
>>48
名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。
あと一番目は247mな

神戸は低層です

247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m JRゲートタワー

190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション)
180m ルーセントタワー
180m 新大名古屋ビル
170m スパイラルタワーズ
170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)

名古屋最高層ビル 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg

神戸最高層ビル 190m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0052名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 18:14:50.76ID:j/l3E/JE
>>48
名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。
あと一番目は247mな

神戸は低層です

247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m JRゲートタワー
200m JPビル
190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション)
180m ルーセントタワー
180m 新大名古屋ビル
170m スパイラルタワーズ
170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)
162m ミッドキャピタルタワー
160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目

135m クリスタルタワー ←神戸で10番目


名古屋最高層ビル 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg

神戸最高層ビル 190m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0053名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 18:23:38.69ID:j/l3E/JE
>>49
横浜も10番目となると143m
名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。

神戸は低層です

247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m JRゲートタワー
200m JPビル
190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション)
180m ルーセントタワー
180m 新大名古屋ビル
170m スパイラルタワーズ
170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)
162m ミッドキャピタルタワー
160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目

143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目
135m クリスタルタワー ←神戸で10番目


名古屋最高層ビル 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg

神戸最高層ビル 190m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0054名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 19:44:42.26ID:1b0RSVqu
ありゃ
とうとう神戸ごときを相手に発狂ですかい
0055名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 20:08:46.17ID:cuwM8Vwh
>>48←この人ってあべのハルカスの存在も知らない情報難民。それに大阪市には250mなんて高さのビルはない。256mならあるが。
0056名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 20:10:45.34ID:YsRwOIo7
確かに神戸ごときだな

低層だし
鉄道もしょぼいし
都市高速もしょぼいし
港もしょぼいし
空港もしょぼい
第二次産業が中心で商業もしょぼいし

名古屋の足元に及ばない田舎だな
0057名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 21:57:47.82ID:4qDdesao
東海道線乗降客数比較
●名古屋口 
大高(11000人)
笠寺(13000人)
熱田(6000人)
金山(120000人)
尾頭橋(6000人)
名古屋(3800000人他線含む)

○神戸口
甲南山手(20000人)
摂津本山(45000人)
住吉(70000人)
六甲道(50000人)
灘(40000人)
三ノ宮(230000人)
元町(90000人)
神戸(140000人)
こっから山陽線
兵庫(42000人)
鷹取(15000人)
須磨海浜公園(11000人)
須磨(24000人)
垂水(68000人)
舞子(41000人)
0058名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:15:12.93ID:4qDdesao
市内空港乗降客数比較
●名古屋飛行場 31万人
○神戸空港 240万人
0059名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:15:43.25ID:l9noxxnr
平成23年度鉄道乗車人員

名古屋市 720,418,824
神戸市  438,938,626

鉄道社会の名古屋
車社会の神戸では到底及びません
0060名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:20:26.14ID:l9noxxnr
百貨店 売上高速報 2014年02月(単位=千円)

名古屋市 28,618,485
神戸市  11,616,446

商業都市名古屋
工業中心の神戸では到底及びません
0061名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:29:28.30ID:l9noxxnr
第二次産業が占める割合

大阪市 13.5%
名古屋市 15.1% ←ホワイトカラー商業都市
横浜市 17.6%

〜〜商業都市の壁〜〜

京都市 20.1%
神戸市 20.6% ←ブルーカラー工業都市

政令都市平均 16.4%
0062名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:38:38.98ID:4qDdesao
ぐるなびレストランHIT数
名古屋駅→1925
三ノ宮駅→3076 WIN!
食べものがまずい名古屋では仕方ありませんねw
0063名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:44:27.42ID:4qDdesao
       名古屋   神 戸
○|○|    ×     ○
IKEA    ×     ○
アウトレット  ×     ○
このレベルさえない名古屋って一体・・・
0064名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:45:49.24ID:l9noxxnr
ぐるなびレストランHIT数

名古屋市→15,743件
神戸市→10,946件

食べものがまずい神戸では仕方ありませんねw
0065名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 22:54:42.22ID:l9noxxnr
神戸はビックカメラもパルコも無い田舎w

ターミナル駅乗降人員比較

名古屋駅 112万人
三ノ宮駅 59万人 ← ぷぷぷ田舎すぎw

金山駅 40万人
新神戸駅 6万人 ←神戸の玄関駅www
0066名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 08:28:31.90ID:PebdUxnV
天気予報等でポートアイランドから三宮方面の遠景がTVで映し出されるけど
六甲と共に高層ビルが林立する神戸の風景は美しいと思う。
見た目は名古屋より都会的だと思うぞ。
名古屋には都心部のタワマンライフがまだ到来してないじゃないか。
三大都市と言われながら、明らかに名古屋は後進だ。
0067名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 08:39:19.37ID:73ZHtVET
実際に神戸に行くとスカスカで田舎なんだけどね
0068とりあえず名無し2014/03/31(月) 09:12:50.03ID:uexHnXoo
清須でしたか、前に水が出ましたよね。
あれ、ちゃんと調べられましたか?
水は、たいていの場合、出るべくして出るのです。
堤防決壊も、長年に渡って 上流から流れてきて 堆積した土砂が
川底に 大量にたまって、だんだん水位が上昇し、堤防まで達し
しかも、どういうわけか 堤防が土だったので 水の力で
堤防が削れ、やがて崩壊したのでしょう。わかりませんけど。
賄賂をもらう体質の役場を見ていると、そうした賄賂をもらいやすい
工事をするために、わざとそうしたのではないか、とも思えるくらい
です。どこもそんな感じではないでしょうか。うちのところは、そうです。
名古屋のことでは、ありません。
0069名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 09:21:25.61ID:zvfxNHC5
名古屋駅周辺と神戸のビル街を同比率で重ねると神戸の最高層ですらルーセントタワーのように目立たなくなりそう。
実際に毛が3本だとかでルーセントタワー(180m)とスパイラルタワーズ(170m)はカウントされずに皮肉られてるしな。

というか恐らく新たに名古屋駅に3本建ってもそういう奴等からは200m以上のJR新ビル以外はカウントされずに毛が4本とか言われることになりそう。
195m(最高部200m?)と175m(同180m?)の2棟はルーセント、スパイラルと同じ扱いで
0070名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 10:03:48.17ID:QUUO/Nr5
神戸は何かいいよな。
0071名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 10:28:09.74ID:zvfxNHC5
俺は神戸に限らずそれぞれの街のそれぞれ毎の特徴が割と好きだな。

名古屋がイメージで損をする理由の1つは平野が広く近場に山が無いから神戸、函館のような山から見下ろす夜景が得にくい。
また、海と高層ビル街が面していないから横浜のみなとみらいや神戸港のような景観も得られない点かな。お洒落感ではそこそこ影響あるはず。
神戸の場合は両方揃っているのがイメージ的に大きいと思う。もちろん異国情緒だとかもあるけれど。
名古屋のように平野が広い方が都市圏形成に有利だからどちらが優れているとは言えないし名古屋の強みはそこにあると思うけどね
0072名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 10:57:31.79ID:73ZHtVET
何にしても神戸は低層

247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m JRゲートタワー
200m JPビル
190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション)
180m ルーセントタワー
180m 新大名古屋ビル
170m スパイラルタワーズ
170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)
162m ミッドキャピタルタワー
160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目

143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目
135m クリスタルタワー ←神戸で10番目


名古屋最高層ビル 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg

神戸最高層ビル 190m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0073名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 11:25:10.80ID:78NKnSPD
247m ミッドランド
245m タワーズ (226mホテルタワーはオフィスタワーと同一棟、つまり枝毛)
211m ゲートタワー
…これらで名実ともに毛が3本、おめでとう名駅
0074名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 12:18:26.13ID:zvfxNHC5
ただ、これまでの3本とその他の間が今までは50m近く空いていたのが2棟に間を埋められて
20m刻みくらいになるから3本に見えるかどうかは疑問
0075名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 21:25:09.58ID:J6nlxN1y
>>58
名古屋飛行場は名古屋市内じゃないんだが
0076名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 22:03:39.35ID:78NKnSPD
>>75
敷地の極一部は名古屋市北区
知らない奴は成り済まし名古屋人
0077名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 22:22:29.74ID:zvfxNHC5
名古屋圏の空港利用客は殆どセントレアに流れてるだろ。
そもそも市内に空港があることや市内の空港に限定しての利用者数に拘るって意味あるのか?
大阪市には伊丹も関空もありませんし、成田市と千歳市が日本で2、3番目に都会とも聞いたことがありませんが・・・
0078名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 23:19:36.75ID:1pIaJTCk
新幹線乗降客数

名古屋駅 13万人
新神戸駅 1万6千人
0079名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 09:21:05.09ID:g41XiLzq
名古屋の空港って東京便も大阪便もない空港?珍しいですね。

神戸空港は既に伊丹、関西の両空港がありながら、
書類さえ整っておけば出来てしまうという、無駄な公共事業の代表だと思う。
0080名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 12:36:24.64ID:4FuWy1r9
新幹線駅のクセに駅ナカはキオスクときしめんスタンドのみ
あまりのショボさに訪れた者は呆れ返り言葉も出ない
人口は多くても街のスタイルは田舎そのもの
0081名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 12:59:26.63ID:5WEhKyV8
これには同感
0082名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 13:59:14.17ID:oqCsTp3B
>>80
名古屋人だが返す言葉もないわ
恥ずかしい
おまけに伏見の繊維長者街の寂れた雰囲気、駅西にいきなり華の舞や予備校…
田舎丸出しで顔から火が出る
福岡に完敗です
0083名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 14:12:17.24ID:XSf3SEw1
福岡に言われると韓国に言われてるみたいでめちゃ腹立つな
0084名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 17:45:47.65ID:6uG6verl
>>80-82
自演乙
改札内にスタバとか有るけどね、知らんかった?
新幹線乗ったこと無いんだろw
そもそもエキナカって、もちろん改札内だよね?
新幹線改札内はどこもキヨスクくらいしかないよ
きしめん屋やスタバがある名古屋駅は充実してるよ
新神戸とか行ってみろよ、改札内はほんと何もないからw
0085名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 18:06:23.62ID:4FuWy1r9
>>84
乗客がダンチな新神戸に勝って自慢の名古屋人
恥ずかしさを感じないその精神はある意味羨ましいわ
0086名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 18:13:28.66ID:6uG6verl
そもそも新大阪にしても改札内はキオスクくらいしか無いし
0087名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 18:27:51.87ID:PoKjeOXI
新幹線駅のクセに新大阪駅の駅ナカはキオスクのみ
あまりのショボさに訪れた者は呆れ返り言葉も出ない
人口は多くても街のスタイルは田舎そのもの
0088名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 19:16:45.13ID:hlg0djsF
>>86
>>87
へぇ〜そうなんですか?

http://www.asty-kyoto.co.jp/osaka/
0089名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 20:15:32.79ID:4FuWy1r9
名古屋人って外の世界に出ないヒッキーか
それとも大昔の記憶をもとに意見してるのか?
他の都市は年々姿を大きく変えてることも知らないんだな
0090名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 22:15:00.10ID:VhtD2leu
嘘吐きだな。
全国回るが年々大きく姿を変えるなんてことはない。
どこの空想世界に住んでるかわからんが偶には現実に戻って来いよ
0091名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 22:17:05.63ID:4FuWy1r9
名古屋のショボさ古臭さを認めようとしない困った住民だな
0092名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 22:21:37.32ID:VhtD2leu
名古屋じゃねぇしww
札幌はJRタワーが建って以来ほぼ景観変わらず。地下鉄路線もそのまま。
横浜も近年は目立って高い物は建たず。
地方都市では福岡市の博多駅くらいだろが。
0093名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 16:04:21.06ID:X09baaIJ
都市の経済的指標は名古屋が上だけど、
華やかさでは神戸が圧勝ということで。
0094名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 22:18:31.04ID:ErHQu6SZ
シティホテル対決?
名駅VS梅田


■名駅エリア
◆ザ・サイプレス メルキュールホテル 名古屋
◆名鉄グランドホテル
◆キャッスルプラザ
◆名古屋マリオットアソシアホテル


■梅田エリア
◆新阪急ホテル
◆大阪第一ホテル
◆ホテル阪急インターナショナル
◆グランヴィア大阪
◆ヒルトン大阪
◆ホテルモントレ大阪
◆ザ・リッツカールトン大阪
◆ウェスティン大阪
◆アルモニーアンブラッセ大阪
◆インターコンチネンタル大阪


名駅の名の知れたホテルはマリオットアソシアとメルキュールのみ。そもそもシティホテルが少なすぎw
0095名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 16:25:02.42ID:w3WEFhkY
横浜も10番目となると143m
名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。

神戸は低層です

247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m JRゲートタワー
200m JPビル
190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション)
180m ルーセントタワー
180m 新大名古屋ビル
170m スパイラルタワーズ
170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)
162m ミッドキャピタルタワー
160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目

143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目
135m クリスタルタワー ←神戸で10番目


名古屋最高層ビル 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg

神戸最高層ビル 190m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0096名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 18:52:32.83ID:sfFAh2Z5
ザ・シーン城北
最寄り駅がバス停て…www
0097名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 19:58:16.02ID:98QWrrPD
そんなところに負けてるってすごく恥ずかしい・・・
0098名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/04(金) 23:59:24.76ID:MAdgjn3y
名古屋は車通勤に理解ある土地柄みたいだな。
車庫付庭付きの一戸建てが建てれるのなら
タワーマンションはいらんわな。
0099名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 00:31:45.46ID:AGBli0J+
>>98
で津波にのみこまれ名古屋人脂肪w
0100名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 07:57:42.69ID:va8nJ1c4
高架鉄道から眺めると普通の都市では住宅街にびっしりと家屋が建並んでるけど
名古屋の場合は各戸に駐車場が必ずあるんだよな
それで家並がスカスカに見える
0101名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 09:35:14.98ID:20NhSlQf
それはマジっすか
それは最高の環境だなあ

>住宅街にびっしりと家屋が建並んでる
どこかのB地区の話ですか?
0102名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 12:37:49.84ID:2IQWOL6t
駐車場を全部立体駐車場にでもすれば、土地活用も上手くいくと思うんだけどな。
ケチなナゴヤンはそんなこと考えないか。
0103名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 12:49:34.61ID:boKGzAX1
大都市でありながら、車通勤が特に問題にされないというのは羨ましく思う。
0104名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 13:25:31.11ID:5gHr0spT
大都市なの?
0105名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 13:43:30.84ID:ISujHd7o
普通に考えてタワーマンションに住むより庭付き車庫付きに住む方が快適に決まってるよな
0106名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 22:08:20.12ID:va8nJ1c4
>>105
庭なし車庫付き(家族全員分)なのが名古屋の一戸建て
綺麗なだけの庭などマイカーの前には無用なモノ
0107名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/06(日) 00:05:30.21ID:6ptWQBb7
工場と都市とでは比較の対象にならないよ
0108名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/06(日) 07:45:31.39ID:qTsLXyFR
>>102
そんなのは必要かどうかによって変わるだけ
必要がないのに金かけて使いにくい立駐にするほうが馬鹿
名古屋でも中心部はタワーマンション&立駐は普通だし

それにあまり建物が密集していると災害時に不利だよ
例えば阪神大震災では大火災になったでしょ
道が狭ければ消防車も入れないし
0109名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/06(日) 22:27:07.74ID:6oIRZOtF
>>104
大都市だね。それも相当な大都市。
>>104のお気に入りの街よりははるかに
0110名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/07(月) 10:55:46.43ID:MbiD7dKe
>>106
まじっすか?上のほうで羨ましいと書いたんだけど庭ぐらい造ったほうがいいよ。
それでは合理的過ぎて、住いではなくて事務所みたいになっちゃうよ
0111名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/07(月) 13:37:57.50ID:P/TR0Ld0
愛知の女性連れ去り死
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140407/trl14040711550000-n1.htm
0112名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 07:53:28.28ID:MNzDzUO7
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n1.htm
0113名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 08:57:45.88ID:jeYrM+dN
鉄道利用客はもちろん
地価だって京都、三宮、博多、札幌なんて
名駅の1/3程度だし
話にならんでしょ

乗降客数

名古屋駅 112万人

京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw
三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww
金山駅 42万人 ←名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←問題外w
0114名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 09:24:20.32ID:UodYOCrB
トヨタが名古屋に関わっている部分は僅かだと思うけどな
それにたまたま最高益ということだけだろ
トヨタが調子よくてもいくつも超高層は建たないし
0115名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 09:25:20.92ID:x+K32bTA
西鉄バス 一日平均乗車人員 約81万人(乗降客160万人)

福岡県内合計数値

でもその多くが福岡都市圏利用者だろう

福岡は圧倒的なバス社会
0116名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 13:20:16.32ID:M2mXu4AL
>>114
自動車の裾野がいかに広いか知らないんだな
おそらく名古屋経済の4割はトヨタ絡み
0117名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 13:24:40.58ID:dyY5GScm
トヨタなんか滅びればいい
尾張にトヨタとか好きなやつはだれもいねえから
0118名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 14:10:06.77ID:M2mXu4AL
やっぱり体感都会度が壊滅的に低いのよ名古屋は
そんなことないとか言われてもそれはお前の主観だとか言われても
現実にそう感じるんだから仕方ないでしょ
高層ビル、都市高速、都心の人混み…
大都市圏の中心都市のそれではないわ
0119名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 14:28:37.47ID:xsoMlLQ7
24時間開いてる店(特に飲食関係)は都心部じゃなく郊外
鉄道で都心部へ行くよりも若者はクルマで郊外へ遊びに
大学も都心部じゃなく郊外にあった
…超巨大なロードサイド都市名古屋なんだから、体感都会度が低くて当然
0120名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 14:39:12.94ID:M2mXu4AL
要は田舎ってことでしょ
石川とか青森と同じ
東京大阪が持つような拠点性なんかない
0121名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 15:26:40.65ID:+x898VUo
>>119
大学が郊外っていうのは大阪、都心と郊外の両方は東京と名古屋。
0122名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 15:49:36.22ID:xsoMlLQ7
自家用車で通学するのが名古屋の大学
0123名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 16:20:34.80ID:B9RjSkv/
かつての金沢は北陸の拠点だった
夜の街には北陸中から商売人が集まってた
名古屋にはそのような街は無い
過去に一度も存在してない
0124名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 16:28:07.74ID:B9RjSkv/
働いて好成績を出し続けてれば必ず評価されると信じこんでる馬鹿
物事を裏から政治的に手を回すことをめんどくさがる馬鹿
馬鹿では都会人になれない
偉大なる田舎モンでオワリなんだよ
0125名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 16:43:36.82ID:XeTCDsBx
>>119
田舎自慢かよw
0126名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 17:08:48.56ID:MNzDzUO7
>>112
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、成長産業であるIT・情報通信系の比率は他都市より小さい。“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。

>県内の不動産業界関係者によると「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。万が一、人材確保が十分に進まなければ、ビル建設の計画進捗(しんちょく)にも響きかねない。
0127名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 18:18:04.97ID:xsoMlLQ7
>>126
ビル建設の進捗を心配せずとも、大した計画などハナからないのが名古屋
そんなことより名古屋人は計画縮小、延期、凍結、中止こそ心配だろな
0128名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 19:26:55.43ID:rSvgXLvA
香林坊は栄クラスの繁華街だったわ
0129名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 21:58:24.70ID:kGK8uvC5
>>120
なんで石川?
少しマニアックすぎない?
0130名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 22:21:36.70ID:Sm5YQ8Cy
釣りクラブ
0131名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 22:30:08.40ID:3bnowKJo
名古屋が車で通勤通学するのに大らかな土地柄というのは正直羨ましい面もある。
雨の日や、暑い日寒い日なんか車で出勤できたら楽だと思うし。
でも車を使えば仕事帰りにチョット飲食(酒)ということがなくなる。
駅前が極端に寂れてるように感じる原因なのかも。
大都市の繁華街に酔客はセットみたいなもんだし。
0132名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/10(木) 22:47:44.73ID:xsoMlLQ7
名古屋郊外の居酒屋には大規模駐車場完備だ
警察の検問日時も事前に店まで回ってくる
0133名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/11(金) 00:12:23.51ID:zicthXda
飲酒運転は絶対に絶対にいけないんだぞ。
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