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名古屋とその他の都市の比較スレ Part3

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 18:43:21.14ID:fNiE+uMs
他都市との比較がスレの荒れる原因となっていますので、
他のスレに迷惑をかけないようこのスレをお使い下さい。

※荒らし行為はやめましょう。

前スレ
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/
0197有機ELテレビ2014/05/13(火) 23:36:18.02ID:vBC3ZY9c
名古屋であんなに人を呼ぶのは無理だし
横浜に行ってみて
名古屋が横浜に負けているのがショックだった

東京と横浜に行ってわかったことは
東京は桁違いの巨大都市
名古屋は横浜に負けている

東京>大阪>横浜>名古屋は確定
0198名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/16(金) 19:24:03.44ID:MeT36CgE
人の多さでしか都会度を決めれないバカがいるな。
横浜は大都会だと俺も思ってたけど色々あって横浜国立大学に行くことになった時、駅から結構離れてるしふつうに田舎にあってびっくりしたよ。
それに比べて名古屋大学とか駅前にあるしやっぱ地下鉄網がまだまだ名古屋のほうが強いし、車社会と言われつつも鉄道網も普通に発達してるんだよな。JRはくそだけど。
もちろん東京大阪にはまだまだ敵わないが横浜には負けてないと思う。
0199名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/18(日) 19:23:34.51ID:EPTY5xJ9
横浜市って人口多いし、さぞかし密集の度合いが凄いと思われがちだが、
実際は一歩はずれると畑がやたら目立つような所も多い。
0200名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/18(日) 19:55:05.57ID:uDGhfdni
まあ、横浜は未だに地下鉄駅が畑の真ん中に有るからなw
そもそも昼間人口密度は名古屋のが高いからな
0201名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/18(日) 23:58:09.29ID:3nF+IVZL
人口の割に鉄道網が発達してないのだな横浜。
0202名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/20(火) 10:31:11.03ID:wo4ot7/p
>>200
新幹線ホームから畑が見える駅、新横浜
0203名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/20(火) 21:34:16.74ID:u9AQIv0r
巨大な港町のイメージ通りの横浜って
中区、西区、神奈川区、鶴見区、磯子区の
東海道線、根岸線沿線だけだからなあ
それ以外は帰って寝るだけの街
0204名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/20(火) 22:17:32.39ID:11DFablV
横浜辺だと1時間以上の通勤は普通?
0205名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/21(水) 00:22:40.60ID:tcVCshTV
横浜在住東京都民か・・・
0206名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 02:05:23.81ID:r0OhyPqu
>>80
新大阪駅も似たようなものだ
0207名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 17:22:20.29ID:BVnuO12G
新大阪駅前はさすがに畑は無いが
京都〜新大阪間は田園地帯で新大阪到着5分前くらいまでは畑が見える
そこがビル街を延々と走る東京と大きな違いだな
0208古典部2014/05/22(木) 18:00:54.40ID:ELdceerK
梅田レベルの街が「神」のように扱われるほど
大阪は小さくショボイという事でもある

東京の中に梅田が入ったら
東京の中のごく一拠点にしかならない

梅田を強調すればするほど
大阪のショボさを強調している事と同義である
0209名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 19:16:36.63ID:BSCJnemT
梅田は大阪の玄関口だからその役割を担ってるのが東京でいえば新宿や東京駅だろ?
大拠点になるよ
0210名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 19:25:57.68ID:Uhen4mb2
東京から熱海まで東海道線に初めて乗ったけどやっぱり関東は凄い
横浜駅過ぎても藤沢駅過ぎてもまったく田園地帯が現れないのにはビックリしたわ
俺の住んでる田舎では考えられん
やっぱり東京を中心に関東の都市圏は凄い
関東と比べると名古屋はショボすぎ
0211古典部2014/05/22(木) 19:38:48.97ID:ELdceerK
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜多摩川〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
登戸    溝口      武蔵小杉  新川崎   川崎
           
  
  町田                         鶴見
     
     長津田  中山  新横浜 菊名  
                            東神奈川
                      
                            横浜
                             桜木町 みなとみらい
                     保土ヶ谷    関内
   大和  三ツ境  二俣川                                     
                      
                 東戸塚       磯子
     いずみ中央             
                    上大岡
  湘南台        戸塚       
                         杉田
                        
           大船              金沢八景 
                
     藤沢           
                鎌倉
                     
                     逗子
=========== 江ノ島=============
0212名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 21:58:43.88ID:f8u6c+6s
名古屋は閉店が早いわ、22時過ぎると栄でもゴーストタウンじゃん
0213名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 22:25:42.53ID:LIHzNKlE
今は全国がリトル梅田だからね〜。
もっと個性が欲しいところだね。
0214名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 23:17:14.69ID:FsrL4QgZ
名古屋は夜にうろつく所がないんだよ。
0215名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 00:16:15.64ID:95SnAbw4
Googleで、『名古屋 遠景』でググって画像一覧を開くと、東京や横浜の写真がたくさん出てくるのは何故かね?

『大阪 遠景』『東京 遠景』でググると当たり前のようにそれぞれの都市の遠景写真しかほぼ出ないのに…

名古屋には遠景がないの?
0216名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 00:18:52.80ID:A5PyimtJ
新幹線から見る名古屋の景色ってビル街なんて通らないから印象としては駅前は栄えいて新大阪に
毛が生えた感じだった。中心部が栄だから仕方ないか
基本的に名古屋駅前も新大阪駅前も何もない。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 03:06:29.80ID:cM8dlu20
名古屋駅前が何も無いと言うなら大阪駅前も何も無いと言えるな
0218名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 03:35:40.60ID:H+NgubH7
>>216
名古屋駅前にも新大阪駅前にも何も無いと言うお前にとって、どこの駅前になら何があるの??
0219名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 04:02:14.83ID:GjdL4MZH
【検証1】 信長 秀吉 家康 に見捨てられた町 名古屋
糞味噌名古屋人「信長秀吉家康は愛知出身だ!」と力む
が、信長→安土/滋賀 秀吉→大坂 家康→江戸 と三人に見捨てられるw

【検証2】 政府からも相手にされない名古屋w
�@国家戦略特別区
*関東(東京/神奈川/千葉)国際ビジネス、イノベーション拠点
*関西(大阪/京都/兵庫)最先端医療、イノベーション、チャレンジ人材拠点
日本の工場名古屋/愛知は対象外w
�Aハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点(決定) 2位:京浜港729点(決定) 伊勢湾553点(落選)w
阪神港コンテナ:400万TEU>>>名古屋港コンテナ:260万TEU
★政府からも相手にされない不人気名古屋w

【検証3】 リニアでも政府に追い詰められる名古屋w
糞味噌名古屋「リニア開通は東京⇔名古屋が先!名古屋は一人勝ち」
政府「国家戦略特別区とハイパー中枢港湾がある東京⇔大阪同時開通でないと意味が無い。
政府が名古屋⇔大阪間を予算から無利息で立て替えるというのに拒否し、
名古屋が自分の事しか考えないなら、リニア建設の許可を見送ることもある」
 
【検証4】 観光人気も最悪な名古屋/愛知w
*リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪(観光収益2兆円) 3位:京都(観光収益7000億円)
4位:千葉(観光収益4500億円/殆どディズニー) 5位:横浜/神奈川 
6位:神戸/兵庫 以下…因みに名古屋/愛知の観光収益は大阪の1/5以下
更に大阪はグランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター(USJ)の相次ぐ開業で1位に肉薄だが、
相変わらず糞味噌名古屋の不人気ぶりは異常w
★全国から忌み嫌われスルーされまくる不人気名古屋w
0220名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 04:03:32.57ID:GjdL4MZH
【検証5】 ミシュランからも相手にされない不人気名古屋w
ミシュランガイドを必至で誘致するが
「工場地帯に美味いもの無し。日本のデトロイトにミシュランガイドは不要」とミシュランにキッパリ却下される。
★世界から忌み嫌われスルーされまくる不人気名古屋w

【検証6】 アメリカのエンタテインメントからも無視されまくる名古屋w
�@ディズニー屋内施設
2008年、大阪中央郵便局跡のビル内にディズニー屋内施設建設決定。
が大阪が一旦建設を延期したのでディズニーは止む無く白紙撤回。
ハイエナ名古屋が必至で誘致するが「日本のデトロイトにディズニーは無理」とキッパリ却下される。
�AパラマウントMVパーク
2010年、パラマウントが大阪万博公園跡地にテーマパーク進出決定するが、大阪がパラマウントを却下。
ハイエナ名古屋が必至で誘致するが「日本のデトロイトにハリウッドエンタテイメントは無理」と無視される。で残ったのがレゴランド(笑)
★世界から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

【検証7】  世界のIRビジネスがら無視されまくる名古屋w
�@ラスベガス・サンズ(アメリカ)
「候補地は東京と大阪のみ。1兆円の投資も辞さない」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
�Aメルコ・クラウン・エンターテインメント(アメリカ)
「候補地は東京と大阪のみ」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
�Bゲンティン・グループ(マレーシア)
「候補地は東京と大阪のみ」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
�Cラッシュ・ストリート・ゲーミング(アメリカ)
「候補地は大阪のみ」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
�Dシーザーズ・エンターテイメント(アメリカ)
「候補地は大阪のみ5千億以上投資」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
�EMGMリゾーツ・インターナショナル(アメリカ)
「日本のカジノ第1号は大阪の可能性。決まれば5千億〜1兆円投資」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
★世界から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w
0221名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 04:07:06.35ID:GjdL4MZH
【検証8】 外資系高級ホテルからも無視されまくる名古屋
*外資系高級ホテル全国で開業ラッシュ! でも名古屋は…蚊帳の外w
http://www.e-marunouchi.jp/news_estate_1971.html
□ 大阪マリオット都ホテル(大阪市)
□ コートヤード・バイ・マリオット新大阪ステーション(大阪市)
□ ザ・リッツ・カールトン京都(京都市)
□ コートヤード・バイ・マリオット東京ステーション(東京都)
□ アンダーズ東京(東京都) 
□ アマン東京(東京都)
□ ヒルトン沖縄北谷(沖縄県)
*原因はいろいろ考えられますが、やはり製造業中心の街で、観光都市ではないというイメージが大きいのかもしれません。
★世界から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

 
【検証9】 都道府県間の親密度 http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html
NHK全国県民意識調査によると、他県民が親しみを感じている都道府県として目立っているのは、
全国的な回答の多い順に、東京、大阪、京都、北海道、神奈川となる。
首都東京は11の道府県民から、一番親しみを感じるところとしての回答を集めた。
大阪も9つの府県が最も親しみの感じる地域としてあげている。
愛知は周辺の3県(笑)と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
★全国から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

*「付き合ったら楽しそう!」な人の出身地ランキング(男性編)
http://news.mynavi.jp/c_cobs/enquete/realranking/2010/04/23_1.html
1位:大阪府22.3% 2位:沖縄県11.4% 3位:北海道8.6% 4位:東京都5.1% 
5位:京都府/兵庫県(各)4.6%...★.愛知は論外w

*「付き合ったら楽しそう!」な人の出身地ランキング(女性編)
http://news.mynavi.jp/c_cobs/enquete/realranking/2010/04/23_2.html
1位:大阪府25.4% 2位:沖縄県19.0% 3位:東京都7.5% 4位:兵庫県4.0%
5位:北海道/神奈川県/京都府(各)3.8%...★.愛知は論外w

全国から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

【検証10】 もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
第1位:大阪府 27.2%
第2位:京都府 22.0%
第3位:愛知県 10.6%(笑)
第4位:神奈川県 9.8%
第5位:北海道 3.8%

余りの不人気さに観光地京都や滋賀を巻き込もうとするが相手にされず、糞味噌脳は2chで一人芝妄想の日々w
×「名古屋は京都好き」
◎「日本屈指の不人気灰色工場地帯名古屋は観光地京都を
どうしても巻き込みたいから、京都好き!!」w
0222名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 04:10:47.79ID:GjdL4MZH
【結論】
�@信長秀吉家康に見捨てられ

�A日本政府から相手にされず

�Bアメリカのエンタテイメント産業に無視され

�C世界のIRビジネスに無視され

�D外資系高級ホテルに無視され

�Eミシュランに無視され

世界から相手にされない嫌われもの名古屋w
工場地帯の名古屋人は工場脳(脳味噌が糞)になり、
アイデアに乏しく他所のお零れを頂戴しようとハイエナのような誘致の日々も空しく、
詰まらなください日本屈指の不人気灰色工場名古屋は、
未来永劫(日本と世界が認める)日本のデトロイトw
0223名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 18:55:28.03ID:KspN+ADf
ID:i5SIBxFu=名古屋を馬鹿にしたいだけの荒らし。
恐らく名古屋人でも東海人でもない。正体は関西人だと思う。

ID:AAllLSii=ID:qkOkpZHW=アスペルガー症候群or人格障害。
名古屋人であることくらいしか誇れることが無い低スペックな輩。
0224名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 18:57:50.67ID:KspN+ADf
ごめんなさい誤爆しました
0225名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/26(月) 23:49:14.79ID:B/U9WH6j
どんなに必死になってもすでに人口が減り始めている大阪の未来は暗い
0226名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/01(日) 03:03:05.67ID:uS58doxk
<新成長戦略>リニア中央新幹線 大阪延伸前倒しを明記へ 

◇名古屋⇔大阪間をJR東海の単独事業から「国家プロジェクト」に格上げ

政府は6月にまとめる新たな成長戦略に、リニア中央新幹線の大阪延伸前倒しを明記する方向で最終調整に入った。
2045年に予定してきた名古屋⇔大阪間開業を、東京⇔名古屋間の27年に近づけるため、国が支援する姿勢を打ち出す。
JR東海の単独事業から、政府支援の「国家プロジェクト」に格上げすることで、3大都市圏の均衡発展につなげる考えだ。

リニア延伸の前倒しについては、政府側がすでにJR東海幹部に接触し、支援の意向を伝えた。
安倍晋三首相も「国家プロジェクトと言っていい」などとリニア新幹線への支援に前向きな考えを示している。

◇無利子で貸し付け 国が建設した上でJR東海に引き渡し  

前倒しに必要なお金を無利子で貸し付け、名古屋⇔大阪間を国が建設した上でJR東海に引き渡し、元本分だけ負担してもらう案が有力だ。
東京⇔名古屋間は計画通り、同社負担で建設する。

名古屋⇔大阪間は東京⇔名古屋間の約半分の距離なので、約半分の期間で建設が可能。
東京⇔名古屋間建設が約14年を要するので、単純計算で名古屋⇔大阪間は半分の7年程で完成する。
政府が速やかにルートを決定してアセスメントを済ませ、東京オリンピック開催の2020年頃に着工すれば、2027年の東京⇔大阪間開通も可能。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140531-00000056-mai-bus_all.view-000

◇リニア中央新幹線

最高時速500キロで、東京(品川)⇔名古屋間を最短40分で走る新幹線。
車両に搭載した超電導磁石と軌道に並べた磁気コイルの間の磁力で車体を約10センチ浮かせることで高速走行を実現した。
東海道新幹線開業前の1962年に次世代高速鉄道として開発が始まり、97年から山梨県の実験線で走行試験を続けている。

毎日新聞5月31日(土)15時0分
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0531/mai_140531_0601808940.html
0227名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/01(日) 17:15:24.15ID:wwbou3oY
名古屋って車社会と言われるけど
名古屋以上に公共交通が発達してるのは東京しか無い
まあ、大阪は鉄道が名古屋より多少は発達してるがバスがしょぼすぎて不便過ぎるからな
名古屋の鉄道網は東京、大阪に次ぐものだしバス網も凄い
総合的な公共交通機関の発達と言えば間違いなく東京に次ぐものだろう
0228名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/02(月) 19:27:36.38ID:3iTgunK8
名古屋は他都市と比べて開発のスピードが遅すぎると思う。
だから目立たない。
0229名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/02(月) 19:34:51.37ID:ynZNacWg
大阪までリニアができれば伊丹空港は衰退するだろうな
今は新幹線と飛行機で半々ぐらいらしいから
金額的なものは知らないけど利便性はリニアが上だし

早く出来る分だけ収入も増えるからJR東海にとってはメリットだね
0230名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/02(月) 21:12:22.32ID:vNEUWxik
リニアが2万円やそこらで乗れるようになるとは思えんが
0231名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/02(月) 23:56:44.60ID:VDL+OlsF
東京〜大阪間に超高速地下鉄掘るようなものか・・・。
暗闇を走る地下鉄はあんまり好きじゃないから1回乗れば十分かもね。
速いだけで景色見れんのは、乗り物としては面白みがない。

技術と時間、天文学的な費用がかかるから、途中名古屋までしか通せない。
国が大阪延伸に向け動き始めたみたいだけど。
0232名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/03(火) 23:42:33.13ID:YuLN/Qpn
>東京⇔名古屋間建設が約14年を要するので、単純計算で名古屋⇔大阪間は半分の7年程で完成する。

すごい安易な計算ww
端っこから順番に作るとでも思っているのかな?
0233名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 00:34:46.88ID:RBYEjiSL
東名間は難工事っぽい。あの山岳地帯を掘り進むのは相当難しいとか。

それに比べれば名阪間はマシというべきか。
0234名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 22:42:15.04ID:O9s9RxpL
ところで名阪間のルートは決まったの?
京都がごねているという話を聞いたが
0235名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 22:57:43.12ID:O9s9RxpL
今でも建設業界は人手不足
リニア建設が始まれば更に多くの人が要るでしょう
それをどうやって確保するかが課題の一つですね
特に技術職の外国人労働者は反対ですから、
所謂ニートと呼ばれる人を取り込めるような政策をしてほしいです
0236名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/08(日) 12:08:42.23ID:gZwBLMWg
名古屋は大都会鉄道社会
福岡は神戸や京都同様に鉄道もショボくて田舎車社会だから話にならんな
0237名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/09(月) 05:40:11.85ID:hCud3Q1q
■進まぬ水素スタンド設置 FCV普及不透明 巨額投資に及び腰 2014.6.8 21:30

燃料電池車(FCV)の市販化が平成27年に始まる見通しの中、
燃料の水素を充(じゅう)填(てん)する水素供給施設(ステーション)の建設が進んでいない。
政府は当初、27年中に全国で100基程度の商用水素ステーションを整備する構想だったが、
現時点で計画ベースでもその3分の1にも満たず、大半は未着工という。

水素ステーションの設置コストは1基当たり4億〜6億円とされ、「ガソリンスタンドの約5〜6倍」(石油元売り大手)という。
国が建設にかかる費用の最大半額を補助するとはいえ、それでも億単位の投資を要する。
実際、現時点で補助金の対象になったのは31基。しかも着工はわずか数基とみられる。

ある石油元売り大手幹部は「電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)に比べて、
はるかに高価なFCVの需要が不透明な中で巨額投資はできない」と困惑する。

全国で15基の設置を計画しているJX日鉱日石エネルギーの佐々木克行・水素ステーションプロジェクト室長は「まだ建設は始めていない。
車が販売されるころに全ての水素ステーションを完成させることは難しい」と嘆息する。
東京都や埼玉県など9カ所に設置予定の岩谷産業の担当者も「このままでは間に合わない」と打ち明ける。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140608/biz14060821300006-n1.htm

自動車用水素ステーション配置(1か所)に6億円掛かる燃料電池車は課題山積み
http://www.j-cast.com/2013/12/13191288.html?p=all

日進月歩で進化するリチウム電池の性能は、化石燃料の台頭レベルに来てる。
容量10倍、充電速度10倍の高性能リチウムイオン電池、3〜5年で商用化
http://sustainablejapan.net/?p=962

燃料電池の問題が解決する前に、電気自動車に小型発電機(レンジ エクステンダー)を搭載すれば、
1度の給油(10L程度)で400k〜500k走れるので、燃料電池の出る幕は無くなる。
http://wonderdriving.com/archives/2014/05/bmw-i3-1.html
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/17/news089.html
0238名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/09(月) 06:14:37.01ID:ADHgky/Q
>>236
>名古屋は大都会鉄道社会
西大路(30000人)←京都→山科(60000人)
元町(90000人)←三ノ宮→灘(40000人)
尾頭橋(7000人)←名古屋→枇杷島(7000人)
0239名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/09(月) 15:10:39.68ID:SlCgmyOa
>>238
神戸や京都なんて話にならんわw

乗降客数

名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
栄駅 24万人

京都駅 63万人
四条駅 17万人
山科駅 10万人

三宮駅 59万人
神戸駅 16万人
元町駅 11万人

札幌駅 32万人w
大通駅 15万人w
新札幌駅 6万人w
0240名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/09(月) 18:01:58.89ID:e1W/e5jf
関西は鉄道が発達してと聞いて神戸や京都行くと
びっくりするくらい鉄道がショボいからな
逆に名古屋なんか車社会と言われてるけど神戸や京都の倍ぐらい鉄道があって鉄道で行けないところは殆ど無いからね
実際に行ってみないとわからんよな

鉄道社会の東京・横浜・名古屋・大阪
車社会の札幌・仙台・京都・神戸・福岡
0241名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/09(月) 23:57:22.34ID:nsiLuGFF
名古屋は車社会だよ
0242名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 11:25:36.96ID:9Cwqd9VK
名古屋は二輪車(オートバイ)が極端に少ない。
東京とか大阪で信号待ちしてたら二輪車は付属品だ。
おそらく名古屋は車で移動しても時間がよめるので
二輪車需要が少ないのだろう。
0243名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 11:34:56.79ID:A0E3S+bS
名古屋人に車好きが多いってだけで、基本的に車無しでも生活に不便はしないな
緑区とかの郊外だと流石に車無いと厳しいかもしれんが
京都や神戸も南部は別に車不要だろう。北部の山の方は車必須だろうけど
0244名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 11:54:36.71ID:RhoqmL02
京阪神はバイクやたら多いな。昔に比べたら減ったと思うけと。
名古屋の道って広くて走りやすいんだけど、何かネズミ取りやってそうで怖い。
交通の流れが良くて、見通しもよい道路となればよく出ますんで。
0245名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 09:54:17.75ID:90+EiZpp
酒を提供するお店と
県警がズブズブ
…車社会でしかも田舎の証明
0246名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 21:47:17.50ID:fwralPhY
日本で最も危険なダーティー都市名古屋

▼凶悪犯罪が多発 代表的な名古屋アベック殺人事件
 http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm

▼いじめが11年連続で全国トップ(ワースト1)の実績 最近では放射能イジメも

▼被災した避難児童に対して「怪しい鈴木セシウムさんは近寄るな!」「汚染された佐藤セシウムさんはトーホグに帰れ!」とイジメ、その家族は県外に引っ越した。

▼東北出身者への差別、陰口、職場でのイジメが横行。

▼三陸から送られたサンマに対して「恩を仇で返しやがった東北人」「毒を盛るのか!」と暴言を吐いた名古屋人。

▼差別意識と苛め1 名古屋に行った友達は、露骨に差別されたって言ってたよ。
お近付きのあいさつにお菓子を持って行ったら、ゴミ収集場に捨てられてたって。
かわいそうに子供さんなんて、学校でイジメに遭ったって泣いてたもん。
「うわ、怪しい○○セシウムさんが来た!」「汚染された○○セシウムさんは帰れ!」「放射能が伝染るじゃん!」
その友達は名古屋だけは住めないって言って他の県に引っ越したけど、かなり傷ついてたな。

▼差別意識と苛め2 名古屋にいる東北出身の友人から聞きました。
お子さんが学校でいじめられているそうです。
例の「セシウムさん事件」の後、名古屋の子供たちが彼のお子さんに向かって、
「汚染された〇〇(彼の苗字です)、うつるからこっちに来るな!」
「怪しい〇〇は東北に帰れ!」
という暴言を吐いたといいます。
彼は相手の親や学校に抗議しようと考えたそうですが、
お子さんが「またいじめられる」「学校に行けなくなる」と泣いて頼むので、
今回は抗議しないことにしたものの、近いうちに別の地方に移ることを決めました。
セシウムさん事件、蒲郡市長の「三陸に家を建てるのがおかしい」発言、
そして今回の「放射能を撒き散らすのか!」という花火事件・・・。
名古屋や愛知県は差別意識が根強いと聞いていましたが、ここまで酷いとは呆れました。
0247名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 21:58:59.01ID:FBii1p7O
京都〜大阪〜神戸間は鉄道がかなり発達してるけど、京都市内での移動は電車が不便だな
観光行くと地下鉄が全然使えなくて結局バスに乗った
0248名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 22:33:31.10ID:QYCA0SFS
>>247
確かに、金閣寺、銀閣寺、清水寺などメジャーな寺にさえ、鉄道では行けないんだよな。
0249名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 00:30:12.31ID:9G4+rOzr
マイカーとバスは別物でしょ。
車好き=DQNというイメージなんだよな。

排気ガス、交通死傷者、密室犯罪の温床(拉致・監禁・死体運搬・薬物)、
地球温暖化、騒音、景観破壊、シュレッダーダスト問題、無駄な駐車場スペース、
違法改造、ぬいぐるみ、バカ女、ドライブが趣味のアスペ君・・・

これが、“車社会”名古屋のイメージなんだわ。
「都会」って、「車」に乗らなくていい場所のことだろ?
全世界で、今まで何人が自動車事故で死傷してきた?
戦争の比じゃねーだろ。

トヨタとか、吸血企業を自慢するからバカにされんじゃないか?
名古屋は。
0250名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 00:33:43.06ID:Jl0Y5ayd
>>249
お前一度、日本から出て海外に出てみることもした方がいいぞ。
0251名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 00:55:07.45ID:rOx9aEkh
俺の妹がロスにいるんだが、バリバリの車社会らしいよ。
鉄道建設に車メーカーが圧力をかけるような状況だってさ。

これから高齢化社会なのに、マイカーなんか運転できるのか?
自動運転システム?
鉄道は何十年も昔からそうなんだが。

おい名古屋。
おまえらは、トヨタのおこぼれ都市な限り、DQN扱いなんだよ。
大阪に噛みついてるみたいだが、次元が違うんだわ。

パチンコで勝ったら風俗へ行って、休日は愛車の洗車でもしてろ。
それが、名古屋クオリティーだろ。
0252名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 01:09:26.07ID:Jl0Y5ayd
>>251
アメリカ全体が車社会なんだよ。
特にロスはすごいけど。

日本より鉄道社会の国はない。
もっと言うと、名古屋より鉄道社会の地域は海外に一つもない。
0253名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 01:38:36.25ID:Zdd2PajS
>252

名古屋クラスの大都市が、理不尽にマイカー依存だという話だろ。

なんつうか、価値観そのものが田舎なんだわ。
東京・大阪に比べて周回遅れのトップランナーって感じなんだよ。

その他の地方の中では別格でも、この2トップとは格が違う。
といって、その他の地方に勝る魅力って?

まさに無機質な都市というか、イメージがない。
GDPの大小に一喜一憂するのが、いかにもDQNらしい。
0254名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 02:26:46.56ID:0ormnjrA
【外国人がクールと評した日本の観光スポット20】

1.原宿竹下通り(東京都/渋谷区)
2.海遊館(大阪府/大阪市)
3.道頓堀(大阪府/大阪市)
4.伏見稲荷大社(京都府/京都市)
5.大江戸温泉物語(東京都/江東区)
6.東京ディズニーシー(千葉県/浦安市)
7.三鷹の森ジブリ美術館(東京都/三鷹市)
8.金沢21世紀美術館(石川県/金沢市)
9.二条城(京都府/京都市)
10.カップヌードルミュージアム(神奈川県/横浜市)
11. 築地市場(東京都/中央区)
12.旭山動物園(北海道/旭川市)
13.日本科学未来館(東京都/江東区)
14.梅田スカイビル・空中庭園展望台(大阪府/大阪市)
15.箱根登山電車(神奈川県/箱根町)
16.表参道(東京都/渋谷区)
17.お台場(東京都/港区)
18.明治神宮(東京都/渋谷区)
19.東京タワー(東京都/港区)
20. ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(大阪府/大阪市)
http://www.tripadvisor.jp/pages/Ranking2_2013.html

愛知/名古屋は0
0255名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 06:46:55.96ID:b7GnfQ0X
似合わないブランド物を身につけて田舎者丸出しのナゴヤン
ジャージ着てルイヴィトンの財布持ったDQNみたいなもんだな
0256名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 07:28:44.87ID:jMo7eRTX
都道府県別 平均年収ランキング(2014年)
http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm

東京 582
神奈川 532
愛知 518
京都 487
滋賀 484
大阪 483
茨城 483
兵庫 477
三重 470
千葉 464
以下
0257名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 08:13:26.83ID:HHv8/gFh
>252

名古屋クラスの大都市が、理不尽にマイカー依存だという話だろ。

なんつうか、価値観そのものが田舎なんだわ。
東京・大阪に比べて周回遅れのトップランナーって感じなんだよ。

その他の地方の中では別格でも、この2トップとは格が違う。
といって、その他の地方に勝る魅力って?

まさに無機質な都市というか、イメージがない。
GDPの大小に一喜一憂するのが、いかにもDQNらしい。
0258名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 08:14:08.44ID:HHv8/gFh
俺の妹がロスにいるんだが、バリバリの車社会らしいよ。
鉄道建設に車メーカーが圧力をかけるような状況だってさ。

これから高齢化社会なのに、マイカーなんか運転できるのか?
自動運転システム?
鉄道は何十年も昔からそうなんだが。

おい名古屋。
おまえらは、トヨタのおこぼれ都市な限り、DQN扱いなんだよ。
大阪に噛みついてるみたいだが、次元が違うんだわ。

パチンコで勝ったら風俗へ行って、休日は愛車の洗車でもしてろ。
それが、名古屋クオリティーだろ。
0259名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 08:19:06.70ID:Xeth9t0H
交通ルール・マナー

首都圏など:普通にルールを守り譲合いもする

関西圏:ローカルルールあり 紙一重で危機を回避できるため事故は以外と少ない

名古屋:マイルールのみに従って動くため、危機回避能力・譲合い精神皆無 事故多発
0260名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 08:25:55.40ID:R0pGDA8B
名古屋は鉄道網も発達してると思いますが
ただ都市間の移動手段として、マイカー利用が鉄道に勝る場合がある。
例えば、東京〜横浜間 大阪〜神戸間 通勤なら車より絶対電車なのですが、
名古屋近郊は絶対車の場合がある。
0261名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/15(日) 08:45:09.65ID:anbhA9qW
>>260
そんなの東京23区内でも大阪市内でも場所によってはそう言える。
世田谷や練馬の環八沿線(鉄道駅から離れてる地域)や
大阪でも平野区の一部地域などクルマがないと生活できない。
0262名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:23:11.64ID:Qt0pe11D
通勤は電車、買い物は車が楽でいい
0263名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:13:07.22ID:V05iE+6H
通勤も車
買い物も車
が、名古屋では少なくないはず。
0264名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 02:05:23.92ID:oWXJVbfP
名古屋は完全な鉄道社会だな
田舎車社会田舎の神戸、京都、札幌とは違うのだよ

乗降客数

名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
栄駅 24万人

京都駅 63万人
四条駅 17万人
山科駅 10万人

三宮駅 59万人
神戸駅 16万人
元町駅 11万人

札幌駅 32万人w
大通駅 15万人w
新札幌駅 6万人w
0265アンオウ2014/06/25(水) 16:29:20.53ID:R4R0GPFB
名古屋は確かに東京大阪に比べたらかなりショボイ
特に無駄に地下街が発達してるから地上が寂しいので
余計にそう感じるんだよね

ハコモノだけはまあまあ立派になってきたけど
賑わいとか魅力の面では正直、横浜よりもショボイと思う

横浜も一度行ったきりだから良く分からないけれど
高層ビル街と駅のあたりの賑わいはなかなかだと思う

それに元町中華街なんかもあったりしてなかなか広い
岐阜の人間だから名古屋はよく行くんで率直な感想
0266名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 22:57:45.26ID:Zgk/6xdG
岐阜の人が名古屋に行くのに使うのは 電車?車?
0267名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 22:30:28.18ID:pbg+IMo5
「行ってよかった! 工場見学&社会科見学ランキング 2014」を発表した。Webサイト上に投稿された過去1年間の口コミを基に集計したもので、
1位は「ニッカウヰスキー余市蒸留所」(北海道)、以下「トヨタテクノミュージアム産業技術記念館」(愛知県)、
「インスタントラーメン発明記念館」(大阪府)、「リニア・鉄道館」(愛知県)、「オリオンビール名護工場」(沖縄県)がランクインした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140626-00000054-zdn_mkt-ind
0268名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/30(月) 21:11:32.76ID:wmVGDrNN
2014年5月 求人倍率
1 愛知 1.57
2 東京 1.54
3 福井 1.51

21 大阪 1.1
39 北海道 0.89
44 神奈川 0.81

http://funjob.jp/investigation/todofuken.aspx
0269名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/01(火) 16:17:44.19ID:wdYfTTPq
■これがナニワの“アベノミクス”!?阿倍野とキタで上昇率全国トップ3独占 日本国税庁 
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130701/wec13070111220001-n2.htm

全国最大の上昇率となったのは部分開業したあべのハルカス前にあたる近鉄大阪阿部野橋駅周辺(大阪市阿倍野区)で前年比35・1%増。
このほか、JR大阪駅周辺(北区芝田)が17・4%増で全国2位。JR天王寺駅前(天王寺区悲田院町)の谷町筋が10・4%増で全国3位となった。
2ケタの上昇率を示した地点は全国で3カ所だけだった。
2013年 http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/photos/130701/wec13070111220001-l1.htm
2014年 http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/photos/140701/wec14070111200003-l1.htm

*商業地価 国土交通省土地・建設産業局地価調査課
<第3平成26年地価公示にみる地価の状況>

・大阪北5−28(大深町)9,150,000円/m2
・大阪北5−29(梅田1丁目)8,180,000円/m2
・大阪北5−1(角田町)7,610,000円/m2
・大阪中央5−2(宗右衛門町)6,300,000円/m2
・大阪中央5−18(西心斎橋1丁目)5,240,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html

・名古屋中村5−2(名駅1丁目)7,450,000円/m2
・名古屋中5−17(栄3丁目)5,850,000円/m2
・名古屋中村5−1(名駅4丁目)5,560,000円/m2
・名古屋中5−1(栄3丁目)4,600,000円/m2
・名古屋中村5−21(名駅南1丁目)4,100,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html

*平成23年度 大阪と愛知のGDP
平成2 6 年6 月2 5 日 内閣府経済社会総合研究所 国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf

大阪 36.6兆 愛知 31.8兆

*上場企業数 大阪444 愛知221

*大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数

 大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
0270名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/03(木) 23:24:58.44ID:cesFwL++
ハルカスから大阪の街を一望
http://i.imgur.com/y2Xaxlv.jpg
0271名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/03(木) 23:39:29.73ID:AeAUvAF2
交通事故死:6月県内、19人 前年比8人増、全国ワースト1位 /神奈川

http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/m20140703ddlk14040234000c.html

>上半期(1〜6月)の死者数は94人に達しており、最多の愛知県(98人)に迫る勢い。

大阪府内交通事故 死者数は過去最少 今年上半期
2014.7.3 19:52

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140703/waf14070319520025-n1.htm

 今年上半期(1〜6月)の大阪府内の交通事故死者数は前年より4人少ない69人で、昭和23年の統計開始以降、最少だったことが3日、大阪府警のまとめでわかった。
0272名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/04(金) 22:57:08.52ID:hQwwDBr9
あべのハルカス、百貨店に早くも黄色信号?苦戦で社長更迭、「ただの通過点」の懸念も

●第2の志摩スペイン村との懸念も

http://biz-journal.jp/2014/07/post_5281.html
0273名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/06(日) 01:25:05.22ID:aNb+GvlV
名古屋は環状線を持つ大都会の巨大鉄道網だけど
福岡はイマイチ、札幌は田舎過ぎだなwww

■ 面積326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線

■ 面積341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線

■ 面積1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
0274名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 18:48:13.83ID:oQa/3S7m
*商業地価 国土交通省土地・建設産業局地価調査課
<第3平成26年地価公示にみる地価の状況>

・大阪北5−28(大深町)9,150,000円/m2
・大阪北5−29(梅田1丁目)8,180,000円/m2
・大阪北5−1(角田町)7,610,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html

・名古屋中村5−2(名駅1丁目)7,450,000円/m2
・名古屋中5−17(栄3丁目)5,850,000円/m2
・名古屋中村5−1(名駅4丁目)5,560,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html

*平成23年度 大阪と愛知のGDP
平成2 6 年6 月2 5 日 内閣府経済社会総合研究所 国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf

大阪 36.6兆 愛知 31.8兆

*上場企業数 大阪444 愛知221

*大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数

 大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
三宮駅61万2,693 (05年)
0275名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/11(金) 17:33:45.57ID:qH2/SHB5
名古屋のビルは古いデザインのダサイビルばかり
だから昭和の街並みに見えてしまう
0276名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/11(金) 18:17:07.31ID:e/wI0Ti9
>>275
その分新しい超高層ビルはかっこいいけどね

日本で一番かっこいいビル→スパイラルタワーズ
そのほかの個性的なビル、ルーセントタワーやセントラルタワーズ
0277名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/11(金) 18:23:05.68ID:e/wI0Ti9
スパイラルタワーズ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200910/15/66/d0144466_257369.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/649/13349/1024-768.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/438/11297/1280-1024.jpg
http://www.sai-chan.net/report/spiral_towers/080308_spiral-beam.jpg
セントラルタワーズ
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/43/1405/1024-768.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200812/18/90/d0042090_1252397.jpg
http://static.panoramio.com/photos/large/77277515.jpg
0278名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/25(金) 07:19:24.08ID:OAsNHT/e
■海遊館、レゴのテーマパークを2015年春開業
http://resemom.jp/article/2014/07/23/19591.html
0279名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 00:22:30.71ID:wSnAgSjD
東京の連中、しょーもない知事選出しやがって。

都民の90%が韓国好きとか嘘流されて黙ってんのか?
トンキン言われても仕方ないわ。
0280名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 18:14:45.66ID:73PbeOJk
各都道府県の転出先上位3位(2010年)

北海道:1位東京 2位神奈川 3位千葉

青森:1位東京 2位宮城 3位神奈川
岩手:1位宮城 2位東京 3位青森
秋田:1位東京 2位宮城 3位神奈川
宮城:1位東京 2位神奈川 3位福島
山形:1位宮城 2位東京 3位神奈川
福島:1位東京 2位宮城 3位神奈川

茨城:1位東京 2位千葉 3位埼玉
栃木:1位東京 2位埼玉 3位茨城
群馬:1位東京 2位埼玉 3位神奈川

東京:1位神奈川 2位埼玉 3位千葉
神奈川:1位東京 2位千葉 3位埼玉
埼玉:1位東京 2位神奈川 3位千葉
千葉:1位東京 2位神奈川 3位埼玉

新潟:1位東京 2位神奈川 3位埼玉
長野:1位東京 2位神奈川 3位埼玉
山梨:1位東京 2位神奈川 3位静岡
0281名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 18:23:27.89ID:73PbeOJk
続き

富山:1位石川 2位東京 3位愛知
石川:1位東京 2位富山 3位愛知
福井:1位大阪 2位石川 3位東京

静岡:1位東京 2位神奈川 3位愛知
岐阜:1位愛知 2位東京 3位大阪
愛知:1位東京 2位岐阜 3位神奈川
三重:1位愛知 2位大阪 3位東京

大阪:1位兵庫 2位東京 3位京都
京都:1位大阪 2位滋賀 3位兵庫
兵庫:1位大阪 2位東京 3位神奈川
滋賀:1位京都 2位大阪 3位東京
奈良:1位大阪 2位京都 3位兵庫
和歌山:1位大阪 2位兵庫 3位東京
0282名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 18:31:39.35ID:73PbeOJk
続き

鳥取:1位大阪 2位島根 3位兵庫
島根:1位広島 2位鳥取 3位大阪
岡山:1位広島 2位大阪 3位兵庫
広島:1位東京 2位岡山 3位大阪
山口:1位広島 2位福岡 3位東京

香川:1位愛媛 2位大阪 3位東京
徳島:1位香川 2位大阪 3位兵庫
愛媛:1位香川 2位大阪 3位東京
高知:1位大阪 2位東京 3位香川

福岡:1位東京 2位熊本 3位長崎
佐賀:1位福岡 2位長崎 3位東京
長崎:1位福岡 2位東京 3位佐賀
熊本:1位福岡 2位東京 3位鹿児島
大分:1位福岡 2位東京 3位熊本
宮崎:1位福岡 2位鹿児島 3位東京
鹿児島:1位福岡 2位東京 3位宮崎

沖縄:1位東京 2位神奈川 3位福岡
0283名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 18:34:34.39ID:73PbeOJk
↑のソースは国立社会保障・人口問題研究所
http://www.ipss.go.jp/
0284名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/02(土) 10:15:31.82ID:Y/nwABX7
大村秀章・愛知県知事「5000万人の交流圏形成」

愛知県は日本一の産業県と自負しています。製造品出荷額は昨年、40兆円の大台を超えて41兆円に達しました。
2位の神奈川県が17兆円なので、愛知県の存在がいかに大きいか分かっていただけると思います。
その半分は自動車・輸送機械ですが、工作機械や窯業も日本一で、近年は航空宇宙産業に力を入れています。
新型ロケット「H3」や日本初の小型ジェット旅客機「MRJ」も愛知県で開発されています。
ボーイング787の機体の35%は愛知県で作られています。
十数年後、2027年にはリニア中央新幹線が先行開業し、東京―名古屋間が40分で結ばれます。
首都圏と中京圏を合わせて人口5000万人が40分で結ばれるという、世界でも例を見ない大交流圏ができます。
愛知・中京圏がますます日本経済を引っ張っていけるように頑張っていきたいと思います。(談)
http://www.advertimes.com/20140730/article166239/2/

河村たかし・名古屋市長「日本率いる名古屋の力」

大村さん(知事)がものづくりと言っていましたが、まさにその通りです。名古屋港だけで毎年貿易黒字が6兆円もあります。
問題は、そのお金が銀行経由で東京に行ってしまうことです。
名古屋城はご承知のように、昭和20年5月の空襲で焼失しました。現在のものは鉄筋コンクリート製です。
私はこれを木造のものに復元しようと言っているのですが、大変もめています。ありがたいことに、正確な実測図が残っていますから。
実は、戦前の国宝1号は名古屋城でした。それを400年かけて、再度国宝にしようと考えているわけです。
現在、同じく空襲で焼けた本丸御殿を復元しています。こちらも図面があるので、いわゆる「本物」復元です。
日本を引っ張っているのはこの名古屋・愛知です。
行政も努力しており、これだけ減税しているのは名古屋だけ。これは言っておきたいですね。(談)
http://www.advertimes.com/20140730/article166239/2/
0285名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/03(日) 17:16:40.94ID:CyftoEbn
さらに、
国産ステルス戦闘機開発→製造
F-35、アジア整備拠点候補
0286名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/13(水) 14:48:34.32ID:k1Hr8Pg/
福岡人は名古屋では田舎者扱い?
0287名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/14(木) 17:49:40.58ID:Wx/d5LaX
田舎者と言うか格下じゃね?
0288名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/15(金) 23:42:04.77ID:hZxa7YGx
九州番長の域から抜け出せない福岡
0289名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/16(土) 09:36:56.45ID:VLvVtEqS
尾張の番長名古屋
愛知の番長トヨタ
0290名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/16(土) 13:32:53.41ID:IfJF81kw
福岡や札幌や仙台は、支店経済で発展してきた都市だからね。
工業に支えられてきたとも言い難いし、都市規模も名古屋には大きく劣る。
0291名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/16(土) 19:45:25.52ID:5l2vr4qe
確か、九州7県の企業では、売上高1位は九州電力、2位はトヨタ自動車九州、
東北6県の企業では、売上高1位は東北電力、2位はトヨタ自動車東日本じゃなかったっけ?
0292名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 12:28:55.03ID:ThA4mC/A
二大都市圏:東京 大阪
三大都市圏:東京 大阪 名古屋
四大都市圏:東京 大阪 名古屋 福岡
五大都市圏:東京 大阪 名古屋 福岡 札幌
七大都市圏:東京 大阪 名古屋 福岡 札幌 広島 仙台
0293名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 21:33:38.75ID:qKcpny7b
三大都市圏:東京 大阪 名古屋
五大都市圏:東京 大阪 名古屋 福岡 札幌
七大都市圏:東京 大阪 名古屋 福岡 札幌 広島 仙台
だろ。
0294名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:56:56.68ID:JKdHv4JA
10都市7月百貨店売上高(千円・前年同月比)
日本百貨店協会発表(8/19)

札幌****12,919,584 -2.5
仙台*****8,111,654 -0.3
東京***137,460,788 -1.4
横浜****31,471,710 -2.6
名古屋**34,941,718 -0.6
京都****20,990,525 -3.3
大阪****80,334,539 0.7
神戸****14,087,783 -4.3
広島****12,778,514 -4.4
福岡****18,035,045 -3.0
0295名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:58:21.22ID:zmWSDfYy
名古屋**34,941,718 -0.6
大阪****80,334,539 0.7

名古屋は大阪の半分以下
どんだけドケチなんだろうね
名古屋は
0296名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 18:07:08.13ID:na4aJxrj
他都市の数字見る限り、名古屋が低いんじゃなくて大阪が異様に高いだけだな。

大阪すごーい
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