東京 大阪 高層ビルエリア Part43
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/07(月) 22:02:54.55ID:1a6l4m5M有益な情報交換に努めましょう。
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前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part41 （Part42）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1377441358/
大阪 東京 高層ビルエリア Part41【関東防衛戦】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1376031263/
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 01:21:53.34ID:fLhafub3残念ながら世間一般の認識は
神戸＜＜横浜
難波＜＜＜＜＜渋谷
奈良？＜＜＜＜＜川越・所沢だろう
なぜこんな結果が生まれたかというと、人の多さが関東都市郡が圧倒している
からと思われる。景観では関西も負けていないが、人口と商業施設の数と規模が
関東がずば抜けている。これは大阪人の９割は認めてますね。
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 01:27:49.68ID:lKIoi5Ns難波、
奈良と川越・所沢。
渋谷以外と地方を並べるひどく悪質な嫌がらせは、ごめんだよ。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 01:33:37.50ID:opGp2PqN＞奈良？＜＜＜＜＜川越・所沢
これだけはないと思う
とくに川越なんて、埼玉の名所を考えてしぼりだしてようやく思いつくレベル
0988180-196-79-194.aichiwest1.commufa.jp
2013/11/09(土) 01:49:32.88ID:Wts82ho0だって、大阪と名古屋では
名古屋城＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞犬阪城
ひつまぶし・手羽先などの名古屋グルメ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞化学調味料だらけ粉モンの阪グル
リニア（世界一）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR西の恐怖の新快速（チョン阪ジーの中では世界一）
名古屋の駅ビル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞あべのチンカス
中部国際空港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西空港
他人思いの名古屋市民＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他人を見下し馬鹿にする犬阪人
周辺地域の好感度が高い愛知＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西からも嫌われる犬阪
発展する名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞衰退し、衰える犬阪
だからw
そして、いくらチョン阪ジーがリニアの悪い記事だけ持ってきて、
東京マスゴミのように、危険だ環境破壊だと喚いてもこれが現実
Q.リニア建設は必要ですか
必要だ-59.7%
不要だ-40.3%
http://www.nikkei.com/news/survey/vote/result/?uah=DF200920135930
「喜ばしい」と歓迎の声＝リニア詳細ルート公表で―関係自治体
http://getnews.jp/archives/419747
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 02:11:52.74ID:BGjPUFRK現代の名工、府から１４人
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20131107-OYT8T00100.htm
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 02:19:00.46ID:fLhafub3でも、人口が川越・所沢のほうが圧倒的に多い。
これは厳然たる事実です！！
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 07:04:13.00ID:Gn1y1ajI高層ビルの争いなんてもう古い、これからは宇宙の時代
秋山豊寛(旧ソ)・1990年日本人初の有人宇宙飛行
毛利 衛(JAXA)・1992年初飛行(2000年に2度目の飛行)
向井千秋(JAXA)・1994年初飛行(1998年に2度目の飛行)
若田光一(JAXA)・1996年初飛行(2000年に2度目の飛行)(2009年に3度目、2013年4度目の飛行、日本人初の船長を務める) ←現在
土井隆雄(JAXA)・1997年初飛行(2008年に2度目の飛行)
野口聡一(JAXA)・2005年初飛行(2009年に2度目の飛行)
星出彰彦(JAXA)・2008年初飛行(2012年に2度目の飛行)
山崎直子(JAXA)・2010年初飛行
古川 聡(JAXA)・2011年初飛行
大西卓哉(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
金井宣茂(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
油井亀美也(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 07:49:03.98ID:Pk2yQ+cX所詮人口しか取り柄がなく文化のない土人の塒ということですか？
で、東横副都心直通で川越所沢ってどれだけ観光客増えましたっけ？
なんば線開通で神戸から奈良へ向かう客は激増しましたけどね
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 08:04:04.39ID:Jc3GjKslこんなに伸び率良いのにこれしか利用客いないなんて、元はどんだけ寂れていたんだか
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 08:05:15.47ID:Pk2yQ+cX2年後東横副都心が増発してからそう言うことは言ってください。
渋谷は都市の価値が減少しまくりですが何か？
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:16:19.68ID:Jc3GjKsl0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:33:11.01ID:d+i4Drgy＞副都心線の目的は山手線の混雑緩和なので、街の発展とか関係ない
東京は人口も企業数も大幅減少中ですが。
東京は、言うだけ笑いをとってる。
放射能強度汚染地帯の東京で？
それを言うまえに、早く逃げ出さないとあなたの寿命がとても短縮されます。
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:44:03.10ID:Jc3GjKslさすが息を吐くように嘘をつく大阪人。
東京は勿論、神奈川や埼玉も人口増えてるけど。
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:49:11.64ID:Jc3GjKsl0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 10:35:19.02ID:ooA8iIwRべつに大阪人でないんだけど。
いまの東京や神奈川、埼玉で人口が増えるなんてありえないから。
それ、全部、政府とマスコミのうそ。
財のある人は、もう放射能から逃げた。
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 10:39:17.04ID:fEoXcq1g1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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