東京 大阪 高層ビルエリア Part43
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/07(月) 22:02:54.55ID:1a6l4m5M有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part41 （Part42）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1377441358/
大阪 東京 高層ビルエリア Part41【関東防衛戦】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1376031263/
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/08(金) 23:40:57.81ID:u6/RCc7U残念ながら大阪は発展進行中！
再開発が成功しドンドン大阪分散が進んでいく
再開発ラッシュが追い風に、好調な消費を背景に景気改善の動き続く--大阪
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131001/k10014958431000.html
路線価:上昇率、大阪がトップ３
http://mainichi.jp/select/news/20130701k0000e020177000c.html
グランフロント大阪:開業３カ月 訪問客、目標３倍ペース 周辺商業施設も恩恵
http://mainichi.jp/area/news/20130726ddn008020103000c.html
そして犯罪ワースト1は東京であることも露わになってしまいましたね
>チョン阪ジーは、言っていることがメチャクチャで面白いですねw
中部電力のクズこそ、大阪の発展に嫉妬して暴発しまくっている様子が滑稽ｗ
そうだいいこと教えてあげましょう
お前の崇拝するリニアがとんでもない環境破壊で静岡県から猛烈なバッシングを浴びているってよ
この記事の感想を聞かせて下さいね
「リニア渇水」下流域懸念 大井川の流量減少と予測
http://www.at-s.com/news/detail/836249014.html
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/08(金) 23:43:33.38ID:5pgoD03y0982名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/08(金) 23:58:03.39ID:+FI8NNRh0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/08(金) 23:59:07.71ID:5pgoD03y0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 00:05:26.27ID:lKIoi5Nsと書かれて大変そうになりかねない。反論に負けずにがんばろう。
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 01:21:53.34ID:fLhafub3残念ながら世間一般の認識は
神戸＜＜横浜
難波＜＜＜＜＜渋谷
奈良？＜＜＜＜＜川越・所沢だろう
なぜこんな結果が生まれたかというと、人の多さが関東都市郡が圧倒している
からと思われる。景観では関西も負けていないが、人口と商業施設の数と規模が
関東がずば抜けている。これは大阪人の９割は認めてますね。
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 01:27:49.68ID:lKIoi5Ns難波、
奈良と川越・所沢。
渋谷以外と地方を並べるひどく悪質な嫌がらせは、ごめんだよ。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 01:33:37.50ID:opGp2PqN＞奈良？＜＜＜＜＜川越・所沢
これだけはないと思う
とくに川越なんて、埼玉の名所を考えてしぼりだしてようやく思いつくレベル
0988180-196-79-194.aichiwest1.commufa.jp
2013/11/09(土) 01:49:32.88ID:Wts82ho0だって、大阪と名古屋では
名古屋城＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞犬阪城
ひつまぶし・手羽先などの名古屋グルメ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞化学調味料だらけ粉モンの阪グル
リニア（世界一）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR西の恐怖の新快速（チョン阪ジーの中では世界一）
名古屋の駅ビル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞あべのチンカス
中部国際空港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西空港
他人思いの名古屋市民＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他人を見下し馬鹿にする犬阪人
周辺地域の好感度が高い愛知＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西からも嫌われる犬阪
発展する名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞衰退し、衰える犬阪
だからw
そして、いくらチョン阪ジーがリニアの悪い記事だけ持ってきて、
東京マスゴミのように、危険だ環境破壊だと喚いてもこれが現実
Q.リニア建設は必要ですか
必要だ-59.7%
不要だ-40.3%
http://www.nikkei.com/news/survey/vote/result/?uah=DF200920135930
「喜ばしい」と歓迎の声＝リニア詳細ルート公表で―関係自治体
http://getnews.jp/archives/419747
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 02:11:52.74ID:BGjPUFRK現代の名工、府から１４人
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20131107-OYT8T00100.htm
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 02:19:00.46ID:fLhafub3でも、人口が川越・所沢のほうが圧倒的に多い。
これは厳然たる事実です！！
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 07:04:13.00ID:Gn1y1ajI高層ビルの争いなんてもう古い、これからは宇宙の時代
秋山豊寛(旧ソ)・1990年日本人初の有人宇宙飛行
毛利 衛(JAXA)・1992年初飛行(2000年に2度目の飛行)
向井千秋(JAXA)・1994年初飛行(1998年に2度目の飛行)
若田光一(JAXA)・1996年初飛行(2000年に2度目の飛行)(2009年に3度目、2013年4度目の飛行、日本人初の船長を務める) ←現在
土井隆雄(JAXA)・1997年初飛行(2008年に2度目の飛行)
野口聡一(JAXA)・2005年初飛行(2009年に2度目の飛行)
星出彰彦(JAXA)・2008年初飛行(2012年に2度目の飛行)
山崎直子(JAXA)・2010年初飛行
古川 聡(JAXA)・2011年初飛行
大西卓哉(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
金井宣茂(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
油井亀美也(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 07:49:03.98ID:Pk2yQ+cX所詮人口しか取り柄がなく文化のない土人の塒ということですか？
で、東横副都心直通で川越所沢ってどれだけ観光客増えましたっけ？
なんば線開通で神戸から奈良へ向かう客は激増しましたけどね
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 08:04:04.39ID:Jc3GjKslこんなに伸び率良いのにこれしか利用客いないなんて、元はどんだけ寂れていたんだか
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 08:05:15.47ID:Pk2yQ+cX2年後東横副都心が増発してからそう言うことは言ってください。
渋谷は都市の価値が減少しまくりですが何か？
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:16:19.68ID:Jc3GjKsl0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:33:11.01ID:d+i4Drgy＞副都心線の目的は山手線の混雑緩和なので、街の発展とか関係ない
東京は人口も企業数も大幅減少中ですが。
東京は、言うだけ笑いをとってる。
放射能強度汚染地帯の東京で？
それを言うまえに、早く逃げ出さないとあなたの寿命がとても短縮されます。
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:44:03.10ID:Jc3GjKslさすが息を吐くように嘘をつく大阪人。
東京は勿論、神奈川や埼玉も人口増えてるけど。
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 09:49:11.64ID:Jc3GjKsl0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 10:35:19.02ID:ooA8iIwRべつに大阪人でないんだけど。
いまの東京や神奈川、埼玉で人口が増えるなんてありえないから。
それ、全部、政府とマスコミのうそ。
財のある人は、もう放射能から逃げた。
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/09(土) 10:39:17.04ID:fEoXcq1g1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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