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東京 大阪 高層ビルエリア Part43

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 22:02:54.55ID:1a6l4m5M
東京 大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。

有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはNGです。

前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part41 (Part42)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1377441358/

大阪 東京 高層ビルエリア Part41【関東防衛戦】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1376031263/
0155名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 12:34:20.82ID:oUV38g4p
>>154
草津辺りで立ち客いる。解放 増結の手間を考えたら12両で走らせるのがいい。
0156名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 12:45:02.72ID:QmN32+ms
京都至近の草津まで立ち客出ないの?w
東海道線は熱海の時点で立ち客居るけどw
やっぱし滋賀県内は空いているということかw
0157名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 14:36:59.87ID:QmN32+ms
4両でもガラガラの千日前線・今里筋線・長堀鶴見緑地線こそ廃線でいいw
こんなもんバスで捌ける程度の需要しかないだろw
0158名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 16:17:13.85ID:LAuEcvcN
>>156
彦根でもたいがい埋まる
草津は滋賀県のちょうど真ん中だぞ
0159名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 17:35:07.62ID:owdBDaac
これからの時代東京から離れるほどひどいことになる


少なくとも10年後には
東京>>>>>>>>>大阪>名古屋

       ↓     ↓      ↓

東京>>>>>>>>>>>>>>>名古屋>>>大阪

くらいにはなってるな
0160名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 17:45:56.29ID:qQ93lJua
同じことを繰り返しても無駄なだけ
もう既に大阪に分散が始まっている

残念ながらこれからは大阪がドンドン分散していく時代だね
東京から離れるほど、分散化されて良いことになっていく

東洋ゴムの大阪分散についてもこのように述べているねw

東洋ゴム工業、本社機能を大阪に“帰還” 背景に海外重視 
http://www.asyura2.com/11/hasan72/msg/791.html
> 東日本大震災や東京電力福島第1原子力発電所事故をきっかけに、企業のリスク分散論が高まった。
>東京に一極集中する機能を大阪に一部移す企業の動きは少しずつ見られているというが、
>東京商工リサーチ関西支社は「本社機能を集約するのは極めて珍しい。他に聞かない」と驚く。

>一方、りそな総合研究所の荒木秀之主任研究員は「多くの関西企業はこれまで、国内市場を成長の柱と位置づけ、その中心の東京に拠点を移してきた。
>国内の成長が見込めなくなってきたとなれば、地価の高い東京に機能を集中させる必要はなく、研究開発などの拠点がある関西に移転していく可能性はある」と話している。

更に財閥ですら大阪移転を計画中

三菱・三井・住友の旧財閥系中核商社、銀行が本社を大阪移転することはどういうことか認識しましょう。
http://www.asyura2.com/12/genpatu21/msg/396.html

国民の意思も首都分散が必要が圧倒的
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/domestic/6789/result
0161名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 17:46:32.84ID:qQ93lJua
躍進一途の大阪の業績
これで衰退と言う方がおかしいし完全な嘘つきだと丸分かりw

大阪、商業地価伸び率全国1位(商業地の上昇率の全国上位10地点のうち大阪市が5地点を占める、堺市は下落)
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率7月87% 大阪市部で好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
8月の百貨店売上高、大阪は10カ月連続増(これほど長期の連続増は大阪のみ)
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
USJ絶好調!! 入場者数1000万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、8月の稼働率93% 過去5年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪��うめきた�≠ノ医薬品の承認機関 「PMDAーWEST」設置決定(霞が関の機能が地方に移転することは極めて異例)
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm
0162名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 17:51:56.38ID:qQ93lJua
大阪名古屋を抜くと言うのは完全に不可能と言うことですね

【域内総生産】(2007年度)
大阪府 38.9兆円
愛知県 37.2兆円

【域内総生産】(2012年度)
大阪府 36.4兆円
愛知県 32.6兆円

愛知県のピークだったリーマンショック直前ですら
大阪府を抜けなかったのだから、もう無理だろうな。
国内自動車産業も斜陽の一途だし。
製造業でも大阪にこのままなら逆転されると名古屋のシンクタンクも指摘しているぐらいだから

http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf#search='%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'
>一方東海は世界的な需要の中心が先進国から新興国へのシフトしたことや円高による輸出採算の悪化で
>自動車を中心に海外への生産転換が一段と進む可能性が高い。あるいは近い将来に東海と関西の製造業が
>再逆転するかもしれない
0163名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 18:09:43.36ID:QmN32+ms
完全に嘘つきなのは、市場前駅の乗降客数が6人とか言ってる大阪人だろw
0164名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 18:12:38.24ID:qQ93lJua
それでもローカル線より酷い乗客数であることは確かですねw
0165名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 19:48:09.17ID:QmN32+ms
>>158
新快速だけ席が埋まっても、快速(高槻まで各駅)は6両でもガラガラw
0166名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 20:18:25.72ID:oUV38g4p
>>165
ミナクサ(南草津駅、滋賀県の真ん中) 昼間 快速 新快速ともに
立ち客いるぞ
http://video.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F+++%E5%8D%97%E8%8D%89%E6%B4%A5&;aq=-1&oq=&ei=UTF-8
0167名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 20:20:46.46ID:oUV38g4p
>>165
南草津 夕方 満員乗車 12両
http://video.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F+++%E5%8D%97%E8%8D%89%E6%B4%A5&;aq=-1&oq=&ei=UTF-8
0168名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 20:24:48.75ID:oUV38g4p
姫路行き 普通でも混んでるんだが
滋賀県草津市 ミナクサ
http://www.youtube.com/watch?v=MMIwBq9iv30
0169名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 20:37:01.29ID:QmN32+ms
>>168
8両でも空席があるようだが。
京都まで20Kmしかない南草津なのにw
0170名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 20:39:02.96ID:QmN32+ms
東海道線なんて日中でも10両なら平塚でつり革全て埋まるけどw
0171名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 21:28:20.56ID:qQ93lJua
じゃあその証拠を出してみろよw
10両ならグリーン車抜けば実質8両だろ(笑)

で、滋賀県下の発展に焦りを感じるバカナガワ県民w
0172名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 21:30:03.48ID:qQ93lJua
滋賀県下を越えて大垣まで混雑しているのが実態ですね
0173名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 21:35:34.19ID:oUV38g4p
三の宮駅(兵庫県神戸市) 14両編成 
http://www.youtube.com/watch?v=Ja8TEiP0_ww
0174名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 21:36:29.51ID:owdBDaac
素人のブタ鉄だらけ

にわかどもw
0175名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:03:13.24ID:oUV38g4p
快速 大垣行き(岐阜県大垣市) 12両編成なんだが 姫路始発
http://www.youtube.com/watch?v=Vus2dELh98A
0176名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:04:35.64ID:QmN32+ms
焦りを感じているのは神奈川に人口も人口密度も乗降10万以上の駅数も抜かれた大阪だろ。
これ以上神奈川に差をつけられることが怖くて仕方ないんだろ?w
0177名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:08:22.21ID:QmN32+ms
>>175
大阪駅ですら立ち客まばらw
京都過ぎればガラガラだろw
0178名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:16:25.86ID:QmN32+ms
滋賀なんて栃木以下w

ラッシュ時の輸送力
小金井
15両×12本=180

大津民国
特急 10両×1本=10
新快速・快速 12両×13本=156

小金井>>>>>>いじめ大好き大津民国
0179名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:26:56.93ID:oUV38g4p
>>178
残念w
昼間 輸送力
小金井 50
草津 84

滋賀県>>>>>>>>>>栃木県
0180名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:28:22.89ID:qQ93lJua
>176
神奈川なんて所詮は東京のベッドタウンw
日本・世界の存在価値では大阪どころか京都以下w
悔しければ京都みたいに世界に誇る観光地を挙げてみろw

お前の自慢する横浜駅なんて京都駅にホーム数でも抜かれましたしねぇ〜
それだけ近鉄が観光路線として優秀だから仕方ないね
0181名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:32:09.28ID:QmN32+ms
>>179
小金井の日中の輸送力は75/hだろ。
京都に程近い草津ですら、栃木の田舎と輸送力が9/hしか違わない
0182名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:32:28.10ID:qQ93lJua
>179
ラッシュ時の輸送力
姫路
12両×14本=168

小金井
15両×12本=180 (グリーン車2両あるから実質158両)

1日の乗降客数
姫路駅  46,422人/日
加古川駅 21,949人/日

宇都宮駅 35,018人/日
小山駅  21,481人/日

どう考えても
兵庫県西部>>>>>>>>栃木県
0183名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:37:01.81ID:qQ93lJua
>181
加古川の輸送力は72/h
栃木と同じだけでしかないねw

でも、
宇都宮以北 日中 4両×2本/h=8両
姫路以西  日中 (4両+8両)/h=12両 (網干発着は含めておりません)

宇都宮以北は完全な過疎(下手したら仙台市までか?)ですので姫路以西もとりあえず栄えている
山陽路とは違いますね
0184名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:40:35.99ID:QmN32+ms
小山なんて両毛線・水戸線からの乗り換え客いるから、小山駅の宇都宮線ホームは数字よりはるかに客多いわw
両毛線の栃木→小山なんて日中でも立ち客多数だからな。
この客の大半が宇都宮線に乗り換える。
0185名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:43:44.72ID:QmN32+ms
宇都宮以北ですら10両も走ってるけど。

黒磯→宇都宮
平均7.5両×2=15
0186名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:45:55.59ID:qQ93lJua
>184
その客全部合わせて加古川に負けてるのかw

>宇都宮以北ですら10両も走ってるけど。
わずかな本数だけねw でも姫路以西は日中でも8両が当たり前
網干までなら12両も存在しますね

それだけトウホグはダサイタマ以北は過疎地域だと言うことです
山陽路見たいに博多まで大中都市が犇めき合うのとは違いますから
0187名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:49:29.92ID:owdBDaac
梅田は本当にしょぼい。いい加減その事実に早く気付けよw
0188名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:51:18.31ID:QmN32+ms
>>186
両毛線と水戸線からの乗り換え客は数字に含まれないだろ。
だから、実際は小山駅の利用客は加古川なんかとは比較にならないほど多い
0189名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 22:56:00.85ID:qQ93lJua
乗り換えてもそんなんローカル線微々たるものw
じゃあ加古川にも加古川線がありますよねw
その路線も電化するほどの需要があるわけですからね
0190名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:11:49.72ID:KmHjOlTn
電車の話はつまらん
0191名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:15:53.70ID:QmN32+ms
両毛線・水戸線からの乗り換え客に比べれば、加古川線からの乗り換え客なんて微々たるものだろw
0192名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:25:41.29ID:qQ93lJua
でもあれだけ広大なホームを抱えながら加古川とそんなに変わりないとは笑わせるねw
で、乗り換えが多くて宇都宮の方へ向かう客かい?
その宇都宮は姫路に負けているわけですねw

栃木って播磨地区よりしょぼいね
0193名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:25:53.34ID:QmN32+ms
姫路のラッシュ時は13本/hだろ。
12両×13本/h=156

小金井 180>>>>>>>>姫路 156
0194名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:31:55.57ID:QmN32+ms
近鉄上本町なんてホーム数があんなにあるのに利用客数は本厚木・平塚以下w
0195名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:36:50.53ID:oUV38g4p
東京にはターミナルがない。
0196名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:37:58.47ID:oUV38g4p
はい、残念w
昼間 輸送力
小金井 50
草津 84

滋賀県>>>>>>>>>>栃木県
0197名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 23:54:22.80ID:qQ93lJua
>194
いくらほざいても近鉄は鶴橋から難波にまでターミナルが分散している事実を忘れると
こういう嘘が言えるわけですね
上本町って平塚よりは客が上なのですが何か?
で、小田急って新宿しかターミナルがないくせによくほざけますよね

で、ご自慢の神奈川県が国際的価値で京都以下であることは認めたのですねw
流石はホーム数が横浜よりも多くブルネル賞を受賞する世界が認めた京都駅と
ただ数だけが多くて世界からスルーされる横浜駅とは違いますからねw

世界の知名度は
京都駅>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>横浜駅
だから心配するなw

悔しければ横浜駅がブルネル賞受賞してから文句言え
0198名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 00:14:46.55ID:0rreZ+AL
http://today-wadai.doorblog.jp/archives/32664173.html
ここのスレおもしろい
0199名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 00:18:27.53ID:0rreZ+AL
震災直後だけだったみたいですね。くやしいです

http://ameblo.jp/okadan3/entry-11493018417.html
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1363615175909.jpg

空室のままのオフィスビル。
大阪・梅田地区の再開発ビルの入居募集が始まり、2月末の
大阪市中心部の空室率は7カ月ぶりの10%台に悪化した。

大阪の企業流出が止まらない

 ■震災直後と一転、東京回帰

 「大阪では東京ゲームショーも、(アジア最大級の家電見本市)
シーテックも開かれず、幕張メッセのような大規模展示場もない」
 イベントや販売促進キャンペーンの運営や人材派遣を手がける
アシスト・ジャパン(大阪市)は4月1日、初めて東京にオフィスを構える。
井上将豪(まさたけ)社長(32)は「いずれは登記上の本社も移す」という。


世界95カ国で賃貸オフィスを提供するリージャスの
日本法人にも、外資系企業を中心に100件を超す
注文が舞い込んだ。
 日本で営業を続けるために、東京から離れた都市の拠点が必要とされた。
東京に次ぐ利便性と第2の市場を抱える大阪は、
その受け皿として選ばれる――。

関西の経済界では、東京一極集中を緩和する
きっかけになると期待が高まった。

 ところが、オフィスナビが仲介した物件で、
実際に移転してきた企業はわずか2〜3社だった。
日本リージャスでは、契約した20社の大半が
1年も経たないうちに首都圏に戻った。


「あれだけ東京一極集中の危うさを実感したはずなのに」。
大阪の不動産関係者らは肩を落とす。
0200名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 00:22:23.89ID:0rreZ+AL
近鉄オリンピックやればいいと思う
マラソンは京都〜奈良
トライアスロンは伊勢湾
陸上は大阪

20年後にでも提案、招致すればいいと思う
なぁ?素敵な提案だろ?
だれか、そうですねと言って
俺がさみしいから
0201名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 00:27:19.01ID:OTRZ7bqJ
残念ながら震災以降も続々大阪に移転中ですね

東洋ゴムが、東京本社を大阪に集約。人口減少社会で東京脱出加速?
http://portirland.blogspot.jp/2012/02/blog-post_9931.html
>一方、りそな総合研究所の荒木秀之主任研究員は「多くの関西企業はこれまで、国内市場を成長の柱と位置づけ、その中心の東京に拠点を移してきた。
>国内の成長が見込めなくなってきたとなれば、地価の高い東京に機能を集中させる必要はなく、研究開発などの拠点がある関西に移転していく可能性はある」と話している。

199は朝日の偏向記事を鵜呑みにしているみたいだが、朝日も大阪を叩きま打ったことでBPOに勧告され、逮捕されるなど
大阪に対する偏向記事を書けばそれだけ裁かれると言うことですね

もうそんなにマスゴミがごねても震災のリスクを考えて大阪分散の可能性が高くなることを
示唆しているのですね
0202名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 00:31:30.58ID:OTRZ7bqJ
>198
流石は大阪人
東京五輪を素直に祝っていますし、大阪人は心が広いですね
発展一途の大阪人には心の余裕があるのですね

で、見出しも朝日の必死さしか伝わらないようですね
そんなことするから朝日新聞はBPOから勧告処分を受けるのですね
みのもんたの逮捕と合わせてまさに大阪叩きする奴らの倫理観が最低最悪であることを物語っていますね
0203名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 02:00:21.95ID:CdEnJXS4
大阪塵
0204名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 03:07:44.67ID:zX4x+EEj
「巨大過ぎる」新国立競技場案 建築家・槇文彦さんが疑義、幅広い議論を (1/4ページ)

2013.10.13 12:33

http://www.sankeibiz.jp/econome/news/131013/ece1310131234000-n1.htm

 2020年東京五輪の主会場として東京・神宮外苑に計画されている新国立競技場案は「巨大過ぎる」と世界的建築家の槇(まき)文彦さん(85)が疑問を呈している。
景観、安全性やコストの面から現計画は問題が多いと指摘。運営主体に対し国民への詳細な情報開示と説明を求めるとともに、幅広い議論の喚起につながればと話している。

損なう景観と歴史

 昨秋、新国立競技場の国際コンペで選ばれた最優秀案がメディアで公表されたとき、美醜や好悪を超えて、スケールがあまりにも巨大だというのが私の第一印象だった。

 もともと神宮外苑は東京の風致地区第1号に指定された場所。周知の通り、明治天皇崩御後に民間有志らの請願により、天皇を記念する神宮内苑・外苑、表参道・裏参道を一体として整備した歴史的経緯がある。

 2016年の五輪招致計画のように、臨海部に建設する案ならいい。聖徳記念絵画館とイチョウ並木を中心に濃密な歴史と美観を保つ地域、
しかも限られた敷地(約11ヘクタール)に、総床面積29万平方メートルという五輪史上最大のメーンスタジアムをなぜ建てなければならないのか。

 五輪会場の基準として8万人収容が条件としても、例えば昨年のロンドン五輪のメーンスタジアムは、総床面積約10万平方メートルで東京の3分の1、逆に敷地は1・5倍とゆったり確保された。しかも8万席のうち6割以上が仮設席で、五輪後は縮小し使うという。

 そもそも、ロンドンやアテネ、シドニーの約3倍にあたる総床面積29万平方メートルが条件というコンペの募集要項にはどんな根拠があるのだろうか。
敷地に余裕がないため大きな地下駐車場などサポート施設を内部に作るうえに、店舗や博物館、図書館なども入れる構想のようだが、関係者からなぜそれらが必要なのか、明確な説明はない。

 一般によく知られているのは、上空から見た完成予想図だけだろう。しかしあのアングルで見ることはまれであり、普段近隣を通る人々が、8万人の観客席を支えるコンクリートの建造物を見上げてどう感じるかの方が大事だ。
競技場の宿命は、美術館やオペラハウスのように都市の象徴となり得る建築とは違い、見て楽しいものではないということ。競技やイベントが終われば、さっさと立ち去りたい場所なのだから。

 無論、私は五輪そのものに反対なのではない。ただ、華やかな五輪の17日間の後も、競技場は50年、100年と世代を超えて維持管理し続けなければならない。
サッカーやラグビー、陸上競技のほか、文化イベントにも活用するというが、なにしろ東京ドームの約1・5倍の人数、恒久的に8万人を収容できる巨大施設である。
東京ドームならプロ野球試合をはじめ一定の需要が見込めるが、8万人を満たすパフォーマンス(ロックコンサートなど)はそう頻繁に行われるとは思えない。もし可能だとしても、より重大な懸念がある。安全面だ。

 自然災害の多い日本で、道路に近接した巨大施設が、安全にスムーズに8万人の観客を周縁へと誘導できるのか。専門家の確証があるなら開示してほしい。
運営主体は、五輪後の維持管理や収支見通しなどについても、広く説明する責任があるのではないか。

 欧州など成熟社会では、公共施設案は市民の意見を聞いて検証されるのが常となっている。そういう手続きなしに今回の計画が実現に向かっていることに、私は最も憂慮する。個人的には、可能な限りプロジェクトを小さくし、将来的に建物が緑で隠れることを願う。
巨大なものを将来的に抱え続けることが本当に幸せなのか、皆さんに考えてもらうきっかけになればうれしいです。(談)
0205名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 04:33:48.24ID:LDFgHhub
>>200 その前に奈良県は早く関西広域連合に参加してほしい
東京から送り込まれた奈良県知事に早く辞めて貰わなければ、奈良の発展はない
奈良は関西全域で連携してこそ繁栄するんだからな
0206名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 07:06:37.27ID:iOrv9ePg
本厚木>平塚>阪急三ノ宮>阪神三ノ宮

ターミナル駅の阪急三ノ宮や阪神三ノ宮は、神奈川郊外の単独駅よりも利用客が少ないw
0207名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 07:08:58.35ID:iOrv9ePg
>>196
嘘つくな。
小金井は75/hだろ。
滋賀なんてせいぜい栃木レベル
0208名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 07:41:10.31ID:OTRZ7bqJ
平塚 6万人
嘘はやめましょうねw

>神奈川郊外の単独駅よりも利用客が少ないw
でも逆方向の通勤もありますので非常に効率は良いですよねw
で、本厚木は東京に向かう客だけですので効率の悪いこと
0209名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 07:56:28.75ID:iOrv9ePg
乗車人員が6万人ってことは、乗降客数は約12万人だろ。
阪急三ノ宮や阪急三ノ宮よりも利用客は多い。
0210名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 08:02:19.80ID:iOrv9ePg
>>202
震災をお祝いしていた大阪人や韓国人のどこが心が広いんだ?w
0211名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 09:55:43.12ID:OTRZ7bqJ
震災を祝うどころか、きっちり震災に対し募金や支援をしたのは大阪人

で、東京のクズが被災者にしたひどい仕打ちの一覧
この一覧を見てどのように思うのですかね?

東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々(4月15日現在)

一般東京人(買占め暴動で被災地への物資供給を阻害、募金詐欺、産地偽装、震災後のひったくり激増、ガソリンスタンドで福島ナンバーお断り、被災地で生活物資を法外な値段で売る)
東京電力(東北への放射能汚染)
東京大学(東京電力との癒着・利権、ヨウ素は煮沸で抜けるというデマを流す)
東京都(東北からの避難民に駐車場代と保証金を請求)
管直人(東京選出・首相、「首相は何もしていない、パソコンのマウスを動かしながらうつろに話を聞いているだけ」)
渡辺恒雄(東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行)
石原慎太郎(東京都知事、「津波は天罰」)
神田うの(東京人、阪神大震災で死者数を賭けていたことを否定するも、過去記事で暴露される)
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス ) 
TUTAYA阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里(東京人・フジ、「あっ笑えてきた」)
小堺秀彦(東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」)
大竹真(東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」)
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信)
笠井信輔(東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー)
千野根夏美(東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる(^▽^)」) 
森泉圭祐(東京人・東京電力内定者、「てか8チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対!カツラ!(笑)」)
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法) 
東瑠利子(東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよw」)
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う)
丸山桂里奈(元東京電力マリーゼ所属、「天災なのに、なんでこんなに東電がたたかれるのか」)
0212名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 09:56:30.25ID:OTRZ7bqJ
義援金も大阪の方が多いことは?

【東日本大震災 市民から役所に寄せられた義援金総額】

★大阪市(人口267万人)
義援金総額 10億2902万円
市民1人あたり義援金額 385円

★東京都(人口1318万人)
義援金総額 8億7395万円
市民1人あたり義援金額 66円

http://www.city.osaka.lg.jp/kikikanrishitsu/page/0000116591.html
http://www.fukushihoken.metro.tokyo.jp/joho/soshiki/shidou/shidou/oshirase/gienkin3/
0213名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:29:02.64ID:CdEnJXS4
東京は家賃とか高いから可処分所得は低いだろうな
大阪はそもそもの収入が低い

大阪より収入が多く、住居費用も安い愛知が最強
0214名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:31:03.05ID:iOrv9ePg
逆ラッシュがガラガラというのは関西人の妄想。
逆ラッシュですら関西と比べたらかなり混んでいる
0215名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:32:27.67ID:CdEnJXS4
東京は富裕層が多いけど、貧民も多いよね。
家賃でヒーハー言ってるようなの。

大阪はビンボー人の巣窟。だから治安が悪い。

愛知は可処分所得に余裕のあるいい暮らしをしてる人が多い。
0216名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:34:55.93ID:Na2rGlg6
>>210
だよね。
韓国人と同じような震災揶揄繰り返してたバカいたけど、本当に溜息しか出なかった。
韓国のスレでは、日常的に放射能汚染だのセシウム国呼ばわりしてるしな。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:35:16.59ID:CdEnJXS4
東京オリンピックになぜか嫉妬する大阪
EURO2020に招待案の出た日本になぜか嫉妬する韓国

構図が同じwww
0218名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:38:41.53ID:iOrv9ePg
首都圏は逆ラッシュもそこそこ混んでいるのは既に画像で証明済みw
朝の宇都宮線高崎線下りも大宮発車時点では立ち客多数。
10両ならつり革全て埋まる
0219名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:47:09.42ID:5pYdUSj3
ソースが画像w
高久駅(栃木) 32人wwwwww
市場前 44人wwwwww
小金井 2700人wwwww

草津 35000人


滋賀県>>>>>>>>>>栃木県
0220名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:51:23.24ID:OTRZ7bqJ
>214
妄想ではなく真実。
京都・神戸・奈良が栄えているおかげですからね
新快速など滋賀県から神戸まで、姫路から京都まで常に入れ替わりだらけですからね
0221名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:54:29.56ID:OTRZ7bqJ
>216-217
トンキンの非常識さを出されたら何も言い返せないようですね
流石東京人が全国から嫌われているだけのことはありますわ


週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は?」全国10000人アンケート(2011年6月)

1位 東京都  3752人(低民度な行動、東京電力、韓流マスコミ・・・)
2位 福島県   853人
3位 大阪府   711人
4位 沖縄県   596人
5位 埼玉県   483人
6位 福岡県   457人
7位 北海道   446人
8位 京都府   317人

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1325080730/145


検索結果でもこの通り

「東京 嫌い」 約 41,800,000 件 ダントツw

他の嫌われどころとの比較はこう
「福島 嫌い」約 9,960,000 件
「埼玉 嫌い」約 11,100,000 件
「京都 嫌い」約 17,000,000 件
「大阪 嫌い」約 24,500,000 件
「福岡 嫌い」約 14,000,000 件
0222名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:55:32.13ID:OTRZ7bqJ
>217
それどころか大阪人は心が広いから五輪を祝っているようですね
流石は大阪、発展一途で分散が進んでいるから余裕の心が伺えるね

http://www.asahi.com/national/update/0910/OSK201309100014.html
>大阪市内のスーパーマーケット。食品売り場の一角には「やったぞ! 東京」と銘打った特設コーナーが登場した。
(但し朝日新聞の工作でまた大阪をネガキャンしているようです)

大阪が議論を素直に祝う一方、五輪の大反対に対し猛烈な非難を全国・世界から
浴びる五輪の実態

東京五輪プレゼン、「原発汚染水問題ない」は世界への大嘘では?金満アピールにも疑問
http://biz-journal.jp/2013/09/post_2875.html

東京五輪効果で株価上昇・景気回復のウソ〜原発汚染水問題に不信高める海外諸国
http://biz-journal.jp/2013/09/post_2971.html
>2020年の東京オリンピック開催が決定し、日本中が浮かれています。
>しかし、世界的には東京オリンピックの開催を危ぶむ声も多いのです。最悪の場合、中止やボイコットもあり得るという見方もあります。その理由は明確です。

世界中から放射能のせいでボイコットだらけw
で、猛烈に反対・非難をしているのは東北県民だそうですな
そりゃあ仕方ないか、補佐位置や放射能を置き去りにして東京だけ太っているからね
被災地の嫌われ者と化した東京w
ノーだらけの被災地の声

東京五輪は被災地の復興に役立つか?Part1(福島県の原発事故被災者に聞いた)
http://asama888.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/prat-4b53.html
東京五輪は被災地の復興に役立つか?Part2(大津波被災地で聞いた)
http://asama888.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/part-618d.html

被災者 「東京五輪、ちっともうれしくない」「一番大事なのは原発の問題」
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20130909-1186406.html

被災者から嫌われまくる五輪にコメントして下さいねw
0223名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:57:10.65ID:OTRZ7bqJ
結局211,212の真実に何一つい返せないから作り話で大阪を叩くしかできない
のがアズマエビスの技だと言うことだ。
0224名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:57:54.22ID:iOrv9ePg
>>220
妄想だろうがw
逆ラッシュは手抜きダイヤだから以外と混む。
妄想ならあの画像はなんなんだよ?w
0225名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 13:04:12.46ID:iOrv9ePg
>>219
さすが息を吐くように嘘をつき、災害をお祝いする大阪人。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8D%89%E6%B4%A5%E9%A7%85_(%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C)

乗車人員
-統計年度-
27,435人/日(降車客含まず)
-2011年-
0226名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 13:20:38.09ID:iOrv9ePg
乗車人員
宇都宮駅 35,018人>>>>>草津駅27,435人←滋賀県内トップ
0227名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 13:24:27.18ID:iOrv9ePg
両毛線・水戸線からの乗り換え客含めれば草津より小山のほうが多いだろw
0228名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 13:26:10.78ID:lwikaFXG
>>225
ですね
JR西日本の何に嫉妬しろ?というのか理解できない
106人の尊い命を奪う前代未聞の事故を犯した会社ですからね

大量無差別殺人犯の何に嫉妬しろというのか?
頭がおかしいですね
それにこの件はもう解決したとでも?まだ被害者への賠償は一生
続くわけですからね
発想が朝鮮人と一緒ですね。
0229名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 13:56:28.32ID:CdEnJXS4
東京オリンピックになぜか嫉妬する大阪
EURO2020に招待案の出た日本になぜか嫉妬する韓国

構図が同じwww
0230名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 14:34:10.85ID:QrdeSfos
トンキン弁はオカマ言葉w
0231名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 14:35:44.28ID:a+LuHadF
LCCピーチ絶好調 年間搭乗者数200万人突破 来年度は黒字転換
いいぞ いいぞ ピーチ

成田拠点のLCC2社は、点検作業漏れ発覚 厳重注意される
さあやるぞ  東京に必ず勝つ 
0232名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 14:39:39.49ID:a+LuHadF
来年の1月末の大阪国際女子マラソンの空撮が凄いことになりそうだな
ひっ茶かめっちゃかの超高層ビル祭り状態の大阪

全国のマラソンファンが、テレビ見て腰抜かすな 今から楽しみだ
あと100日ぐらいになりますた
0233名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 14:56:25.62ID:a+LuHadF
はい どうぞ
0234名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 14:57:57.64ID:a+LuHadF
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%8B%E3%82%BA%E3%83%A0/%E4%BB%96%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E3%81%A8%E3%81%AE%E5%8A%9B%E9%96%A2%E4%BF%82
0235名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 15:07:56.04ID:a+LuHadF
芦屋は、生粋の大阪人の船場商人が作った高級住宅地。宝塚も夙川も阪急沿線の高級住宅地は住所こそ兵庫だが、事実上大阪の山の手。
0236名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 16:44:35.31ID:CdEnJXS4
東京集中が加速するオリンピック
0237KD182249164082.au-net.ne.jp2013/10/14(月) 17:32:44.55ID:CRCsaEiB
>>221
さすが、息をするように嘘をつくチョン阪ジーw
ランキング「一番嫌いな都道府県民は?」は捏造?週刊現代・ポスト合同とされる調査

http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-2993.html

>2011年6月および7月の雑誌(前半はよく見ると5月発売でした)は目次まで検索してみたものの、
>都道府県に関する特集は存在しませんでした。これが一番確実な根拠ですね。
>とはいえ、念の為にもう少し見てみましょうか?
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
>(ここに載せませんでしたけど、ネット転載時に近い12月・1月も見ましたが、やはりなし)

>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。

>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。

>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。

こっちは本物↓


週刊文春「私が嫌いな県民」全国1000人アンケート
2008年2月28日号 / 2月21日発売 / 定価320円(本体305円)

全国1000人アンケート「私が嫌いな県民」 断トツ1位はココやねん
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/shukanbunshun080228.htm
http://www.sugoblog.com/mag/228.html

1位 大阪府 277人  
2位 東京都 171人
3位 愛知県 71人
4位 京都府 65人
5位 埼玉県 30人
0238名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 17:37:28.40ID:+ZMQn51H
大阪がきになって仕方がない東京
0239KD182249199011.au-net.ne.jp2013/10/14(月) 17:38:23.65ID:B1VFPADG
大阪人と朝鮮人はホント、捏造でホルホルするのが大好きですよねw
同じ関西からも嫌われる犬阪w

大阪を嫌う理由
★たかじんONEMAN「大阪人嫌われ度超徹底調査」

大阪のことが…
 兵庫:「嫌い」75%
 京都:「嫌い」82%
 奈良:「嫌い」63%
 和歌:「嫌い」43%
 滋賀:「嫌い」69%

北海道:好き84、嫌い16
東北:好き37、嫌い63
関東:好き60、嫌い40
甲信越:好き69、嫌い31
北陸:好き61、嫌い39
東海:好き42、嫌い58
四国:好き71、嫌い29
中国:好き39、嫌い61
九州:好き37、嫌い63

(低民度な行動、震災レイプ、震災ぼったくり・・・・)

阪神大震災 男たちによるレイプ事件
http://www.ahni.co.jp/kitazawa/sei/kitazawaseikyouiku12.htm

阪神大震災おにぎり3個で1000円
http://tokuteisuta.blog24.fc2.com/blog-entry-4280.html

http://manamanawatching.mediacat-blog.jp/e64373.html

東京と大阪、糞都市同士比べてホルホルしてろよw
その間に名古屋はますます発展して、もう大阪を超えてるからw
0240名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 17:43:04.99ID:B1VFPADG
名古屋に嫉妬して何も言い返せない犬阪
0241KD182249199011.au-net.ne.jp2013/10/14(月) 17:47:38.93ID:B1VFPADG
名古屋に負けるのが怖いから、あえてスレタイに名古屋を入れなかった犬阪
名古屋と大阪のスレに出てきては、名古屋に勝ち目がないから関東に話題をそらす犬阪
0242KD182249189210.au-net.ne.jp2013/10/14(月) 18:10:50.23ID:SNnhLyf3
>>228
大阪人は、犯罪を美徳として教育されています。
犯罪者を見習うのが大阪人です。
だから凶悪殺人犯のJR西日本は全国から嫉妬されていると勘違いしているのでしょう。
0243名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 18:36:45.22ID:iOrv9ePg
完全に神奈川以下の大阪w
後から追い上げて来た紫色の鳥に頭つつかれファビョる大阪人www
0244KD182249189210.au-net.ne.jp2013/10/14(月) 18:39:35.48ID:SNnhLyf3
>>201
おい、チョン阪ジー

↓お前の知恵袋IDに
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/apcommaxaori
↓回答リクエストしたから質問に答えろよw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11114941841
0245名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:02:51.15ID:iOrv9ePg
滋賀県内の高速道路よりも、東北道栃木県内や上信越道群馬県内のほうが渋滞酷くね?www
0246名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:06:29.25ID:0rreZ+AL
またまた大阪人の嘘が発覚ww
大手民鉄16社・2012年度鉄軌道部門輸送実績

◆ 関東地区
�@ 東武鉄道−879,040(+2.7%)
�A 西武鉄道−620,478(+1.7%)
�B 京成電鉄−261,200(+2.2%)
�C 京王電鉄−625,685(+1.1%)
�D 小田急電鉄−721,477(+1.8%)
�E 東京急行電鉄−1,089,488(+2.3%)
�F 京浜急行電鉄−434,797(+0.9%)
�G 東京地下鉄−2,348,913(+3.1%)
�H 相模鉄道−225,635(+0.4%)

◆ 中部地区
�I 名古屋鉄道−349,165(+1.4%)

◆ 関西地区
�J 近畿日本鉄道−565,180(-0.2%)
�K 南海電気鉄道−225,129(+0.7%)
�L 京阪電気鉄道−278,262(-0.3%)
�M 阪急電鉄−615,324(+1.1%)
�N 阪神電気鉄道−221,134(+1.2)

◆ 九州地区
�O 西日本鉄道−98,135(-0.1%)
http://www.mintetsu.or.jp/association/news/2012/5329.html
0247名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:11:16.39ID:0rreZ+AL
またまたまた大阪人の嘘が発覚w
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR 駅別乗車人数順位 上位400駅

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄 駅別乗降客数順位 上位400駅

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆地下鉄 駅別乗車人数順位 上位200駅
0248名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:26:32.37ID:OTRZ7bqJ
>226
姫路駅46,422人/日>>>>>>>>>>>>>宇都宮駅 35,018人/日
加古川駅 21,949人/日 >>>>>>>>>>小山駅  21,481人/日

>両毛線・水戸線からの乗り換え客含めれば草津より小山のほうが多いだろw
嘘つかなくていいですねw
そうやって嘘ついても新幹線の停車しない加古川に負けているから仕方ないね
加古川に負けているのが真実だからそうやって嘘をつくしか仕方ないのでしょうねw
0249名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:33:35.46ID:OTRZ7bqJ
>JR西日本の何に嫉妬しろ?というのか理解できない
ふーん?高速で快適で高品質な新快速の車両は東京にはまねできませんね
こんな高品質な通勤が出来る関西に羨む糞関東人

で、500系のぞみや九州新幹線が世界から認められるほど快適で、世界に通用する山陽新幹線の
存在に嫉妬しているのでしょうかね??

で、JR西日本管内は車両も快適で迷惑も少ない安全な鉄道会社の間違いですね

これがゴミウリの隠す鉄道迷惑件数です
西日本よりも圧倒的に迷惑件数で勝る東日本と東海w
アーバンネットワークと山陽新幹線足しても倒壊に遥か勝てない迷惑件数w

http://knyooz.blog.fc2.com/blog-entry-818.html
>一方、12年度に起きた本州のJR3社の駅員らに対する暴力行為は、
>JR東日本286件(前年度比52件減)、JR東海155件(同2件増)、
>JR西日本97件(同28件減)だった。
>(2013年5月22日20時04分 読売新聞)

この通り、JR西日本管内は車両も快適でサービスも素晴らしいから迷惑行為がほとんどいませんね
そんな通勤電車に缶詰めされたり、東海度新幹線の殿様商売がこういう客の信頼度をなくすのでしょうね
0250名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:44:08.43ID:CdEnJXS4
まぁ10年経たずに名古屋に抜かれるのは確実だろうね。

00年代で東京は手の届かない遠いところへ
10年代は名古屋に追いつかれ追い抜かれるのがオワ阪
0251名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:47:47.87ID:CdEnJXS4
大阪は身の程をわきまえて実力にそぐわぬ高慢な態度を改めるべき
0252名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:49:02.59ID:OTRZ7bqJ
>106人の尊い命を奪う前代未聞の事故を犯した会社ですからね
>大量無差別殺人犯の何に嫉妬しろというのか?
>頭がおかしいですね
>それにこの件はもう解決したとでも

で、JR西日本はその件に全力で解決を尽くしているのですが、倒壊って
何人も社員を自殺に追い込み、そして社員の命より運転が出来ないことの方が問題だと
完全な人命軽視の体質に対してどう思うのでしょうか?

JR東海が謝罪すべきは「お客様」だけなのか [自殺]
http://die-in.blog.so-net.ne.jp/2007-07-09
>JR東海が詫びるべきは、まずは亡くなった従業員に対してであり、残された遺族に対してであるはずだ。
>しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。どうかしている。

>しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。どうかしている。
>しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。どうかしている。
>しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。どうかしている。

こんな人命を何とも思わないからリニアで環境を破壊しようと何とも思わないのでしょうね

それに、JR西日本以上に、東京電力の原発事故に対してどう思うのでしょうか?
お前の大好きな東京企業の事故でJR西日本どころでないほどに世界から猛烈な批判を浴びて
今や世界一のブラック企業と化しているそうですねw
在京マスゴミはJR西日本を叩く前に世界一東京電力が非難されていることを顧みろよ

東京電力、世界で最も環境を破壊した企業に贈られる”ブラックプラネット賞”受賞
http://mainichi.jp/select/news/20120626k0000m040090000c.html

そしてその第二の東電としてつぎはJR東海が世界からブラックリストを贈られる番ですか?

未来世代の不良債権リニア新幹線ゴリ押しでJR東海がJAL・東電の二の舞になる危険〜すべては国民のツケに
http://kasakoblog.exblog.jp/20980559/

こうやって人命を完全に軽視して、しかも第二の東電と化する倒壊についてどう思うのですか?
西日本に対してこれだけ言ってるのであれば答えられるはずですね?
0253名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:51:54.60ID:5pYdUSj3
>>245
滋賀県の方が混んでるだろw
0254名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:52:00.51ID:0rreZ+AL
>>252
君?大丈夫か?
なんかここで一人で頑張ってて少し気の毒すぎる面もあるが
何ならフェイスブックやLINEで相手してあげようか?
気が合いそうだから
0255名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 19:52:51.17ID:OTRZ7bqJ
>237-239
いくら火消しになろうとももう遅い
これが東京が嫌われている何よりの事実ですからね


検索結果でもこの通り

「東京 嫌い」 約 41,800,000 件 ダントツw

他の嫌われどころとの比較はこう
「福島 嫌い」約 9,960,000 件
「埼玉 嫌い」約 11,100,000 件
「京都 嫌い」約 17,000,000 件
「大阪 嫌い」約 24,500,000 件
「福岡 嫌い」約 14,000,000 件

この検索結果の通り、東京がダントツの嫌われ者ですね
五輪も世界中から非難だらけ、被災者を中心に根強い反対などトンキンの体質が
疑われ続けているようですからね
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