東京 大阪 高層ビルエリア Part43
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/07(月) 22:02:54.55ID:1a6l4m5M有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part41 （Part42）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1377441358/
大阪 東京 高層ビルエリア Part41【関東防衛戦】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1376031263/
0138118-105-52-52.aichiwest1.commufa.jp
2013/10/13(日) 01:06:55.79ID:k3WNP/LDどれだけ指摘されてもめげないのは褒めるところだな
で、東京と大阪、嫌われ者同士仲良く喧嘩していればいいよw
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 01:45:30.01ID:owdBDaac少なくとも10年後には
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＞名古屋
↓ ↓ ↓
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞大阪
くらいにはなってるな
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 01:56:18.29ID:SO3dHlTh京都から直通でＵＳＪに行けるのは凄いと思う。
ましてや舞洲にカジノリゾートでも出来りゃえらいことでっせ。
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 07:43:49.52ID:/RGwH4z5そんな予算がない
妄想も大概にしろよ
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:01:15.75ID:QmN32+msメトロの中では一番空いているが、関西と比べれば十分過ぎるくらい混んでるからｗ
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:01:41.51ID:qQ93lJua大阪府 38.9兆円
愛知県 37.2兆円
【域内総生産】（2012年度）
大阪府 36.4兆円
愛知県 32.6兆円
愛知県のピークだったリーマンショック直前ですら
大阪府を抜けなかったのだから、もう無理だろうな。
国内自動車産業も斜陽の一途だし。
何もしなくてもひろビルのは残念ながら名古屋だろうね
再開発成功・都市分散で益々力を取り戻す大阪に嫉妬しておけよ
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:04:02.19ID:qQ93lJua残念ながら開業効果は阪神なんば線より下
で、一番乗降車が多いと言われる新宿三丁目で26000人（2012年）
そこから東横直通で80％増加→50000人未満の利用者！
これなら正直阪神なんば線レベルだよｗ
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:08:02.10ID:qQ93lJua残念ながらこれからは大阪がドンドン分散していく時代だね
東京から離れるほど、分散化されて良いことになっていく
東洋ゴムの大阪分散についてもこのように述べているねｗ
東洋ゴム工業、本社機能を大阪に“帰還” 背景に海外重視
http://www.asyura2.com/11/hasan72/msg/791.html
> 東日本大震災や東京電力福島第１原子力発電所事故をきっかけに、企業のリスク分散論が高まった。
>東京に一極集中する機能を大阪に一部移す企業の動きは少しずつ見られているというが、
>東京商工リサーチ関西支社は「本社機能を集約するのは極めて珍しい。他に聞かない」と驚く。
>一方、りそな総合研究所の荒木秀之主任研究員は「多くの関西企業はこれまで、国内市場を成長の柱と位置づけ、その中心の東京に拠点を移してきた。
>国内の成長が見込めなくなってきたとなれば、地価の高い東京に機能を集中させる必要はなく、研究開発などの拠点がある関西に移転していく可能性はある」と話している。
更に財閥ですら大阪移転を計画中
三菱・三井・住友の旧財閥系中核商社、銀行が本社を大阪移転することはどういうことか認識しましょう。
http://www.asyura2.com/12/genpatu21/msg/396.html
国民の意思も首都分散が必要が圧倒的
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/domestic/6789/result
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:13:14.88ID:qQ93lJua阪神なんば線快走続く 開通から２０日で１年
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010031301000370.html
>阪神電鉄広報によると、昨年４～１２月の同線の輸送人員は１日当たり５万８千人で目標の６万７千人には届かなかったが、増収効果は当初予想を約１１％上回る２５億５千万円となった。
>三宮駅では奈良観光の問い合わせが増えている。近鉄によると、近鉄奈良駅では昨年４月～今年２月、定期券を使う人以外で改札を出た人の数が前年同期比で４・６％増加した。
>鉄道に詳しい財団法人関西社会経済研究所の戸泉巧プロデューサーは「新たな観光需要を掘り起こし人の流れを変えた」と分析している。
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:18:56.16ID:qQ93lJua大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率７月87％ 大阪市部で好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
８月の百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、８月の稼働率93％ 過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪〝うめきた〟に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定（霞が関の機能が地方に移転することは極めて異例）
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:20:49.39ID:QmN32+ms副都心線が阪神なんば線レベルなら、なぜ日中から立ち客がいるのか説明がつかない。
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 08:25:56.39ID:dpA+3nab平均年収（万円）
1位 東京 599.7
2位 神奈川 554.0
3位 愛知 532.7
4位 大阪 523.6
物価指数・全国物価地域差指数
1位 東京都 108.5
2位 神奈川県 104.8
3位 京都府 102.8
4位 大阪府 102.0
所得を物価指数で割ってみると
東京 5.52718
大阪 5.13333
物価で補正しても東京のほうが裕福でした。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 09:30:51.50ID:QmN32+mshttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381622067/
朝鮮ｗｗｗ
さすが大津民国ｗ
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 10:26:17.08ID:+nUWOsP5池袋三越 撤退
八王子そごう 撤退
吉祥寺近鉄百貨店 撤退
吉祥寺三越 撤退
吉祥寺伊勢丹 撤退
ああ～守銭奴都市・東京がどんどん衰退します！！
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 10:27:46.20ID:qQ93lJua【格差社会】「自分が低所得層だと思う人」東京が36％でアジアでワースト1に→ 将来に悲観的なことが判明
http://irorio.jp/satoaki0123/20120628/15363/
>長年の経済低迷を背景に、先行きへの不安から、今や「中流意識」も低下。
>アジアの中で東京の人は将来に最も悲観的であることがみてとれる調査結果となった。
世界の評価はマスゴミと自民党の工作を見事に覆してくれたようです
いくら金を稼いでも格差社会のせいで東京では幸せになれないことが判明しました
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 12:16:51.30ID:oUV38g4p0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 12:26:09.18ID:QmN32+ms国際展示場～豊洲方面も以前ほど空いていない。
野州～米原こそ2本/hに減便でいいなｗ
普通など6両でもガラガラだしなｗ
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 12:34:20.82ID:oUV38g4p草津辺りで立ち客いる。解放 増結の手間を考えたら１２両で走らせるのがいい。
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 12:45:02.72ID:QmN32+ms東海道線は熱海の時点で立ち客居るけどｗ
やっぱし滋賀県内は空いているということかｗ
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 14:36:59.87ID:QmN32+msこんなもんバスで捌ける程度の需要しかないだろｗ
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 16:17:13.85ID:LAuEcvcN彦根でもたいがい埋まる
草津は滋賀県のちょうど真ん中だぞ
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 17:35:07.62ID:owdBDaac少なくとも10年後には
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＞名古屋
↓ ↓ ↓
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞大阪
くらいにはなってるな
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 17:45:56.29ID:qQ93lJuaもう既に大阪に分散が始まっている
残念ながらこれからは大阪がドンドン分散していく時代だね
東京から離れるほど、分散化されて良いことになっていく
東洋ゴムの大阪分散についてもこのように述べているねｗ
東洋ゴム工業、本社機能を大阪に“帰還” 背景に海外重視
http://www.asyura2.com/11/hasan72/msg/791.html
> 東日本大震災や東京電力福島第１原子力発電所事故をきっかけに、企業のリスク分散論が高まった。
>東京に一極集中する機能を大阪に一部移す企業の動きは少しずつ見られているというが、
>東京商工リサーチ関西支社は「本社機能を集約するのは極めて珍しい。他に聞かない」と驚く。
>一方、りそな総合研究所の荒木秀之主任研究員は「多くの関西企業はこれまで、国内市場を成長の柱と位置づけ、その中心の東京に拠点を移してきた。
>国内の成長が見込めなくなってきたとなれば、地価の高い東京に機能を集中させる必要はなく、研究開発などの拠点がある関西に移転していく可能性はある」と話している。
更に財閥ですら大阪移転を計画中
三菱・三井・住友の旧財閥系中核商社、銀行が本社を大阪移転することはどういうことか認識しましょう。
http://www.asyura2.com/12/genpatu21/msg/396.html
国民の意思も首都分散が必要が圧倒的
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/domestic/6789/result
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 17:46:32.84ID:qQ93lJuaこれで衰退と言う方がおかしいし完全な嘘つきだと丸分かりｗ
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率７月87％ 大阪市部で好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
８月の百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、８月の稼働率93％ 過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪〝うめきた〟に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定（霞が関の機能が地方に移転することは極めて異例）
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 17:51:56.38ID:qQ93lJua【域内総生産】（2007年度）
大阪府 38.9兆円
愛知県 37.2兆円
【域内総生産】（2012年度）
大阪府 36.4兆円
愛知県 32.6兆円
愛知県のピークだったリーマンショック直前ですら
大阪府を抜けなかったのだから、もう無理だろうな。
国内自動車産業も斜陽の一途だし。
製造業でも大阪にこのままなら逆転されると名古屋のシンクタンクも指摘しているぐらいだから
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf#search='%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'
>一方東海は世界的な需要の中心が先進国から新興国へのシフトしたことや円高による輸出採算の悪化で
>自動車を中心に海外への生産転換が一段と進む可能性が高い。あるいは近い将来に東海と関西の製造業が
>再逆転するかもしれない
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 18:09:43.36ID:QmN32+ms0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 18:12:38.24ID:qQ93lJua0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 19:48:09.17ID:QmN32+ms新快速だけ席が埋まっても、快速（高槻まで各駅）は6両でもガラガラｗ
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 20:18:25.72ID:oUV38g4pミナクサ(南草津駅、滋賀県の真ん中) 昼間 快速 新快速ともに
立ち客いるぞ
http://video.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F+++%E5%8D%97%E8%8D%89%E6%B4%A5&;aq=-1&oq=&ei=UTF-8
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 20:20:46.46ID:oUV38g4p南草津 夕方 満員乗車 １２両
http://video.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F+++%E5%8D%97%E8%8D%89%E6%B4%A5&;aq=-1&oq=&ei=UTF-8
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 20:24:48.75ID:oUV38g4p滋賀県草津市 ミナクサ
http://www.youtube.com/watch?v=MMIwBq9iv30
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 20:37:01.29ID:QmN32+ms8両でも空席があるようだが。
京都まで20Kmしかない南草津なのにｗ
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 20:39:02.96ID:QmN32+ms0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 21:28:20.56ID:qQ93lJua10両ならグリーン車抜けば実質8両だろ（笑）
で、滋賀県下の発展に焦りを感じるバカナガワ県民ｗ
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 21:30:03.48ID:qQ93lJua0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 21:35:34.19ID:oUV38g4phttp://www.youtube.com/watch?v=Ja8TEiP0_ww
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 21:36:29.51ID:owdBDaacにわかどもｗ
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:03:13.24ID:oUV38g4phttp://www.youtube.com/watch?v=Vus2dELh98A
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:04:35.64ID:QmN32+msこれ以上神奈川に差をつけられることが怖くて仕方ないんだろ？ｗ
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:08:22.21ID:QmN32+ms大阪駅ですら立ち客まばらｗ
京都過ぎればガラガラだろｗ
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:16:25.86ID:QmN32+msラッシュ時の輸送力
小金井
15両×12本＝180
大津民国
特急 10両×1本＝10
新快速・快速 12両×13本＝156
小金井＞＞＞＞＞＞いじめ大好き大津民国
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:26:56.93ID:oUV38g4p残念ｗ
昼間 輸送力
小金井 ５０
草津 ８４
滋賀県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞栃木県
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:28:22.89ID:qQ93lJua神奈川なんて所詮は東京のベッドタウンｗ
日本・世界の存在価値では大阪どころか京都以下ｗ
悔しければ京都みたいに世界に誇る観光地を挙げてみろｗ
お前の自慢する横浜駅なんて京都駅にホーム数でも抜かれましたしねぇ～
それだけ近鉄が観光路線として優秀だから仕方ないね
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:32:09.28ID:QmN32+ms小金井の日中の輸送力は75/hだろ。
京都に程近い草津ですら、栃木の田舎と輸送力が9/hしか違わない
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:32:28.10ID:qQ93lJuaラッシュ時の輸送力
姫路
12両×14本＝168
小金井
15両×12本＝180 （グリーン車2両あるから実質158両）
1日の乗降客数
姫路駅 46,422人/日
加古川駅 21,949人/日
宇都宮駅 35,018人/日
小山駅 21,481人/日
どう考えても
兵庫県西部＞＞＞＞＞＞＞＞栃木県
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:37:01.81ID:qQ93lJua加古川の輸送力は72/h
栃木と同じだけでしかないねｗ
でも、
宇都宮以北 日中 4両×2本/h=8両
姫路以西 日中 (4両＋8両)/h=12両 （網干発着は含めておりません）
宇都宮以北は完全な過疎（下手したら仙台市までか？）ですので姫路以西もとりあえず栄えている
山陽路とは違いますね
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:40:35.99ID:QmN32+ms両毛線の栃木→小山なんて日中でも立ち客多数だからな。
この客の大半が宇都宮線に乗り換える。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:43:44.72ID:QmN32+ms黒磯→宇都宮
平均7.5両×2＝15
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:45:55.59ID:qQ93lJuaその客全部合わせて加古川に負けてるのかｗ
>宇都宮以北ですら10両も走ってるけど。
わずかな本数だけねｗ でも姫路以西は日中でも8両が当たり前
網干までなら12両も存在しますね
それだけトウホグはダサイタマ以北は過疎地域だと言うことです
山陽路見たいに博多まで大中都市が犇めき合うのとは違いますから
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:49:29.92ID:owdBDaac0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:51:18.31ID:QmN32+ms両毛線と水戸線からの乗り換え客は数字に含まれないだろ。
だから、実際は小山駅の利用客は加古川なんかとは比較にならないほど多い
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 22:56:00.85ID:qQ93lJuaじゃあ加古川にも加古川線がありますよねｗ
その路線も電化するほどの需要があるわけですからね
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:11:49.72ID:KmHjOlTn0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:15:53.70ID:QmN32+ms0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:25:41.29ID:qQ93lJuaで、乗り換えが多くて宇都宮の方へ向かう客かい？
その宇都宮は姫路に負けているわけですねｗ
栃木って播磨地区よりしょぼいね
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:25:53.34ID:QmN32+ms12両×13本/h＝156
小金井 180＞＞＞＞＞＞＞＞姫路 156
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:31:55.57ID:QmN32+ms0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:36:50.53ID:oUV38g4p0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:37:58.47ID:oUV38g4p昼間 輸送力
小金井 ５０
草津 ８４
滋賀県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞栃木県
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:54:22.80ID:qQ93lJuaいくらほざいても近鉄は鶴橋から難波にまでターミナルが分散している事実を忘れると
こういう嘘が言えるわけですね
上本町って平塚よりは客が上なのですが何か？
で、小田急って新宿しかターミナルがないくせによくほざけますよね
で、ご自慢の神奈川県が国際的価値で京都以下であることは認めたのですねｗ
流石はホーム数が横浜よりも多くブルネル賞を受賞する世界が認めた京都駅と
ただ数だけが多くて世界からスルーされる横浜駅とは違いますからねｗ
世界の知名度は
京都駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜駅
だから心配するなｗ
悔しければ横浜駅がブルネル賞受賞してから文句言え
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 00:14:46.55ID:0rreZ+ALここのスレおもしろい
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 00:18:27.53ID:0rreZ+ALhttp://ameblo.jp/okadan3/entry-11493018417.html
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1363615175909.jpg
空室のままのオフィスビル。
大阪・梅田地区の再開発ビルの入居募集が始まり、２月末の
大阪市中心部の空室率は７カ月ぶりの１０％台に悪化した。
大阪の企業流出が止まらない
■震災直後と一転、東京回帰
「大阪では東京ゲームショーも、（アジア最大級の家電見本市）
シーテックも開かれず、幕張メッセのような大規模展示場もない」
イベントや販売促進キャンペーンの運営や人材派遣を手がける
アシスト・ジャパン（大阪市）は４月１日、初めて東京にオフィスを構える。
井上将豪（まさたけ）社長（３２）は「いずれは登記上の本社も移す」という。
世界９５カ国で賃貸オフィスを提供するリージャスの
日本法人にも、外資系企業を中心に１００件を超す
注文が舞い込んだ。
日本で営業を続けるために、東京から離れた都市の拠点が必要とされた。
東京に次ぐ利便性と第２の市場を抱える大阪は、
その受け皿として選ばれる――。
関西の経済界では、東京一極集中を緩和する
きっかけになると期待が高まった。
ところが、オフィスナビが仲介した物件で、
実際に移転してきた企業はわずか２～３社だった。
日本リージャスでは、契約した２０社の大半が
１年も経たないうちに首都圏に戻った。
「あれだけ東京一極集中の危うさを実感したはずなのに」。
大阪の不動産関係者らは肩を落とす。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 00:22:23.89ID:0rreZ+ALマラソンは京都～奈良
トライアスロンは伊勢湾
陸上は大阪
２０年後にでも提案、招致すればいいと思う
なぁ？素敵な提案だろ？
だれか、そうですねと言って
俺がさみしいから
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 00:27:19.01ID:OTRZ7bqJ東洋ゴムが、東京本社を大阪に集約。人口減少社会で東京脱出加速？
http://portirland.blogspot.jp/2012/02/blog-post_9931.html
>一方、りそな総合研究所の荒木秀之主任研究員は「多くの関西企業はこれまで、国内市場を成長の柱と位置づけ、その中心の東京に拠点を移してきた。
>国内の成長が見込めなくなってきたとなれば、地価の高い東京に機能を集中させる必要はなく、研究開発などの拠点がある関西に移転していく可能性はある」と話している。
199は朝日の偏向記事を鵜呑みにしているみたいだが、朝日も大阪を叩きま打ったことでBPOに勧告され、逮捕されるなど
大阪に対する偏向記事を書けばそれだけ裁かれると言うことですね
もうそんなにマスゴミがごねても震災のリスクを考えて大阪分散の可能性が高くなることを
示唆しているのですね
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 00:31:30.58ID:OTRZ7bqJ流石は大阪人
東京五輪を素直に祝っていますし、大阪人は心が広いですね
発展一途の大阪人には心の余裕があるのですね
で、見出しも朝日の必死さしか伝わらないようですね
そんなことするから朝日新聞はＢＰＯから勧告処分を受けるのですね
みのもんたの逮捕と合わせてまさに大阪叩きする奴らの倫理観が最低最悪であることを物語っていますね
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 02:00:21.95ID:CdEnJXS40204名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 03:07:44.67ID:zX4x+EEj2013.10.13 12:33
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/131013/ece1310131234000-n1.htm
２０２０年東京五輪の主会場として東京・神宮外苑に計画されている新国立競技場案は「巨大過ぎる」と世界的建築家の槇（まき）文彦さん（８５）が疑問を呈している。
景観、安全性やコストの面から現計画は問題が多いと指摘。運営主体に対し国民への詳細な情報開示と説明を求めるとともに、幅広い議論の喚起につながればと話している。
損なう景観と歴史
昨秋、新国立競技場の国際コンペで選ばれた最優秀案がメディアで公表されたとき、美醜や好悪を超えて、スケールがあまりにも巨大だというのが私の第一印象だった。
もともと神宮外苑は東京の風致地区第１号に指定された場所。周知の通り、明治天皇崩御後に民間有志らの請願により、天皇を記念する神宮内苑・外苑、表参道・裏参道を一体として整備した歴史的経緯がある。
２０１６年の五輪招致計画のように、臨海部に建設する案ならいい。聖徳記念絵画館とイチョウ並木を中心に濃密な歴史と美観を保つ地域、
しかも限られた敷地（約１１ヘクタール）に、総床面積２９万平方メートルという五輪史上最大のメーンスタジアムをなぜ建てなければならないのか。
五輪会場の基準として８万人収容が条件としても、例えば昨年のロンドン五輪のメーンスタジアムは、総床面積約１０万平方メートルで東京の３分の１、逆に敷地は１・５倍とゆったり確保された。しかも８万席のうち６割以上が仮設席で、五輪後は縮小し使うという。
そもそも、ロンドンやアテネ、シドニーの約３倍にあたる総床面積２９万平方メートルが条件というコンペの募集要項にはどんな根拠があるのだろうか。
敷地に余裕がないため大きな地下駐車場などサポート施設を内部に作るうえに、店舗や博物館、図書館なども入れる構想のようだが、関係者からなぜそれらが必要なのか、明確な説明はない。
一般によく知られているのは、上空から見た完成予想図だけだろう。しかしあのアングルで見ることはまれであり、普段近隣を通る人々が、８万人の観客席を支えるコンクリートの建造物を見上げてどう感じるかの方が大事だ。
競技場の宿命は、美術館やオペラハウスのように都市の象徴となり得る建築とは違い、見て楽しいものではないということ。競技やイベントが終われば、さっさと立ち去りたい場所なのだから。
無論、私は五輪そのものに反対なのではない。ただ、華やかな五輪の１７日間の後も、競技場は５０年、１００年と世代を超えて維持管理し続けなければならない。
サッカーやラグビー、陸上競技のほか、文化イベントにも活用するというが、なにしろ東京ドームの約１・５倍の人数、恒久的に８万人を収容できる巨大施設である。
東京ドームならプロ野球試合をはじめ一定の需要が見込めるが、８万人を満たすパフォーマンス（ロックコンサートなど）はそう頻繁に行われるとは思えない。もし可能だとしても、より重大な懸念がある。安全面だ。
自然災害の多い日本で、道路に近接した巨大施設が、安全にスムーズに８万人の観客を周縁へと誘導できるのか。専門家の確証があるなら開示してほしい。
運営主体は、五輪後の維持管理や収支見通しなどについても、広く説明する責任があるのではないか。
欧州など成熟社会では、公共施設案は市民の意見を聞いて検証されるのが常となっている。そういう手続きなしに今回の計画が実現に向かっていることに、私は最も憂慮する。個人的には、可能な限りプロジェクトを小さくし、将来的に建物が緑で隠れることを願う。
巨大なものを将来的に抱え続けることが本当に幸せなのか、皆さんに考えてもらうきっかけになればうれしいです。（談）
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 04:33:48.24ID:LDFgHhub東京から送り込まれた奈良県知事に早く辞めて貰わなければ、奈良の発展はない
奈良は関西全域で連携してこそ繁栄するんだからな
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 07:06:37.27ID:iOrv9ePgターミナル駅の阪急三ノ宮や阪神三ノ宮は、神奈川郊外の単独駅よりも利用客が少ないｗ
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 07:08:58.35ID:iOrv9ePg嘘つくな。
小金井は75/hだろ。
滋賀なんてせいぜい栃木レベル
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 07:41:10.31ID:OTRZ7bqJ嘘はやめましょうねｗ
>神奈川郊外の単独駅よりも利用客が少ないｗ
でも逆方向の通勤もありますので非常に効率は良いですよねｗ
で、本厚木は東京に向かう客だけですので効率の悪いこと
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 07:56:28.75ID:iOrv9ePg阪急三ノ宮や阪急三ノ宮よりも利用客は多い。
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 08:02:19.80ID:iOrv9ePg震災をお祝いしていた大阪人や韓国人のどこが心が広いんだ？ｗ
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 09:55:43.12ID:OTRZ7bqJで、東京のクズが被災者にしたひどい仕打ちの一覧
この一覧を見てどのように思うのですかね？
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々（４月１５日現在）
一般東京人（買占め暴動で被災地への物資供給を阻害、募金詐欺、産地偽装、震災後のひったくり激増、ガソリンスタンドで福島ナンバーお断り、被災地で生活物資を法外な値段で売る）
東京電力（東北への放射能汚染）
東京大学（東京電力との癒着・利権、ヨウ素は煮沸で抜けるというデマを流す）
東京都（東北からの避難民に駐車場代と保証金を請求）
管直人（東京選出・首相、「首相は何もしていない、パソコンのマウスを動かしながらうつろに話を聞いているだけ」）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
神田うの（東京人、阪神大震災で死者数を賭けていたことを否定するも、過去記事で暴露される）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕（東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う）
丸山桂里奈（元東京電力マリーゼ所属、「天災なのに、なんでこんなに東電がたたかれるのか」）
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 09:56:30.25ID:OTRZ7bqJ【東日本大震災 市民から役所に寄せられた義援金総額】
★大阪市（人口２６７万人）
義援金総額 １０億２９０２万円
市民１人あたり義援金額 ３８５円
★東京都（人口１３１８万人）
義援金総額 ８億７３９５万円
市民１人あたり義援金額 ６６円
http://www.city.osaka.lg.jp/kikikanrishitsu/page/0000116591.html
http://www.fukushihoken.metro.tokyo.jp/joho/soshiki/shidou/shidou/oshirase/gienkin3/
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:29:02.64ID:CdEnJXS4大阪はそもそもの収入が低い
大阪より収入が多く、住居費用も安い愛知が最強
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:31:03.05ID:iOrv9ePg逆ラッシュですら関西と比べたらかなり混んでいる
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:32:27.67ID:CdEnJXS4家賃でヒーハー言ってるようなの。
大阪はビンボー人の巣窟。だから治安が悪い。
愛知は可処分所得に余裕のあるいい暮らしをしてる人が多い。
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:34:55.93ID:Na2rGlg6だよね。
韓国人と同じような震災揶揄繰り返してたバカいたけど、本当に溜息しか出なかった。
韓国のスレでは、日常的に放射能汚染だのセシウム国呼ばわりしてるしな。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:35:16.59ID:CdEnJXS4EURO2020に招待案の出た日本になぜか嫉妬する韓国
構図が同じｗｗｗ
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:38:41.53ID:iOrv9ePg朝の宇都宮線高崎線下りも大宮発車時点では立ち客多数。
10両ならつり革全て埋まる
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:47:09.42ID:5pYdUSj3高久駅(栃木) ３２人ｗｗｗｗｗｗ
市場前 ４４人ｗｗｗｗｗｗ
小金井 ２７００人ｗｗｗｗｗ
草津 ３５０００人
滋賀県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞栃木県
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:51:23.24ID:OTRZ7bqJ妄想ではなく真実。
京都・神戸・奈良が栄えているおかげですからね
新快速など滋賀県から神戸まで、姫路から京都まで常に入れ替わりだらけですからね
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:54:29.56ID:OTRZ7bqJトンキンの非常識さを出されたら何も言い返せないようですね
流石東京人が全国から嫌われているだけのことはありますわ
週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）
１位 東京都 ３７５２人（低民度な行動、東京電力、韓流マスコミ・・・）
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1325080730/145
検索結果でもこの通り
「東京 嫌い」 約 41,800,000 件 ダントツｗ
他の嫌われどころとの比較はこう
「福島 嫌い」約 9,960,000 件
「埼玉 嫌い」約 11,100,000 件
「京都 嫌い」約 17,000,000 件
「大阪 嫌い」約 24,500,000 件
「福岡 嫌い」約 14,000,000 件
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:55:32.13ID:OTRZ7bqJそれどころか大阪人は心が広いから五輪を祝っているようですね
流石は大阪、発展一途で分散が進んでいるから余裕の心が伺えるね
http://www.asahi.com/national/update/0910/OSK201309100014.html
>大阪市内のスーパーマーケット。食品売り場の一角には「やったぞ！ 東京」と銘打った特設コーナーが登場した。
（但し朝日新聞の工作でまた大阪をネガキャンしているようです）
大阪が議論を素直に祝う一方、五輪の大反対に対し猛烈な非難を全国・世界から
浴びる五輪の実態
東京五輪プレゼン、「原発汚染水問題ない」は世界への大嘘では？金満アピールにも疑問
http://biz-journal.jp/2013/09/post_2875.html
東京五輪効果で株価上昇・景気回復のウソ～原発汚染水問題に不信高める海外諸国
http://biz-journal.jp/2013/09/post_2971.html
>2020年の東京オリンピック開催が決定し、日本中が浮かれています。
>しかし、世界的には東京オリンピックの開催を危ぶむ声も多いのです。最悪の場合、中止やボイコットもあり得るという見方もあります。その理由は明確です。
世界中から放射能のせいでボイコットだらけｗ
で、猛烈に反対・非難をしているのは東北県民だそうですな
そりゃあ仕方ないか、補佐位置や放射能を置き去りにして東京だけ太っているからね
被災地の嫌われ者と化した東京ｗ
ノーだらけの被災地の声
東京五輪は被災地の復興に役立つか？Part１（福島県の原発事故被災者に聞いた）
http://asama888.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/prat-4b53.html
東京五輪は被災地の復興に役立つか？Part２（大津波被災地で聞いた）
http://asama888.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/part-618d.html
被災者 「東京五輪、ちっともうれしくない」「一番大事なのは原発の問題」
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20130909-1186406.html
被災者から嫌われまくる五輪にコメントして下さいねｗ
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:57:10.65ID:OTRZ7bqJのがアズマエビスの技だと言うことだ。
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 12:57:54.22ID:iOrv9ePg妄想だろうがｗ
逆ラッシュは手抜きダイヤだから以外と混む。
妄想ならあの画像はなんなんだよ？ｗ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 13:04:12.46ID:iOrv9ePgさすが息を吐くように嘘をつき、災害をお祝いする大阪人。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8D%89%E6%B4%A5%E9%A7%85_(%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C)
乗車人員
-統計年度-
27,435人/日（降車客含まず）
-2011年-
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 13:20:38.09ID:iOrv9ePg宇都宮駅 35,018人＞＞＞＞＞草津駅27,435人←滋賀県内トップ
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 13:24:27.18ID:iOrv9ePg0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 13:26:10.78ID:lwikaFXGですね
ＪＲ西日本の何に嫉妬しろ？というのか理解できない
１０６人の尊い命を奪う前代未聞の事故を犯した会社ですからね
大量無差別殺人犯の何に嫉妬しろというのか？
頭がおかしいですね
それにこの件はもう解決したとでも？まだ被害者への賠償は一生
続くわけですからね
発想が朝鮮人と一緒ですね。
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 13:56:28.32ID:CdEnJXS4EURO2020に招待案の出た日本になぜか嫉妬する韓国
構図が同じｗｗｗ
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 14:34:10.85ID:QrdeSfos0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 14:35:44.28ID:a+LuHadFいいぞ いいぞ ピーチ
成田拠点のＬＣＣ２社は、点検作業漏れ発覚 厳重注意される
さあやるぞ 東京に必ず勝つ
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 14:39:39.49ID:a+LuHadFひっ茶かめっちゃかの超高層ビル祭り状態の大阪
全国のマラソンファンが、テレビ見て腰抜かすな 今から楽しみだ
あと１００日ぐらいになりますた
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 14:56:25.62ID:a+LuHadF0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 14:57:57.64ID:a+LuHadF0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 15:07:56.04ID:a+LuHadF0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/14(月) 16:44:35.31ID:CdEnJXS40237KD182249164082.au-net.ne.jp
2013/10/14(月) 17:32:44.55ID:CRCsaEiBさすが、息をするように嘘をつくチョン阪ジーw
ランキング「一番嫌いな都道府県民は？」は捏造？週刊現代・ポスト合同とされる調査
http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-2993.html
>2011年6月および7月の雑誌(前半はよく見ると5月発売でした)は目次まで検索してみたものの、
>都道府県に関する特集は存在しませんでした。これが一番確実な根拠ですね。
>とはいえ、念の為にもう少し見てみましょうか？
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
>(ここに載せませんでしたけど、ネット転載時に近い12月・1月も見ましたが、やはりなし)
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
こっちは本物↓
週刊文春「私が嫌いな県民」全国1000人アンケート
2008年2月28日号 / 2月21日発売 / 定価320円（本体305円）
全国1000人アンケート「私が嫌いな県民」 断トツ１位はココやねん
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/shukanbunshun080228.htm
http://www.sugoblog.com/mag/228.html
1位 大阪府 277人
2位 東京都 171人
3位 愛知県 71人
4位 京都府 65人
5位 埼玉県 30人
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