リニア開通後の南信・下伊那を語ろう。Part.5
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/07(月) 15:52:31.88ID:P93wRGDJ飯田マンセー派もアンマンセー派も、ここで南信・下伊那の未来を語ろうじゃあないか！
果たして飯田はリニアで息を吹き返し、活気ある豊かな街になれるか！ それともお弔いの街になってしまうのか！
どうしたら南信・下伊那は、将来に生き残れるかを皆で議論しようぜ！！
コテハン優遇。
コテハンに対する嫌がらせレス禁止。
むやみな罵倒レス禁止。
※前スレ
リニア開通後の飯田・下伊那を語ろうじゃあないか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1341315121/
リニア開通後の飯田・下伊那を語ろう。Part.2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1353488856/
リニア開通後の飯田・下伊那を語ろう。Part.3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1364879491/
リニア開通後の南信・伊那谷を語ろう。Part.4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1378296198/
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 21:49:35.77ID:SF2NcTuwひとつは東京オリンピックの主要会場の移動に無人運転技術を使うと言っている。
トヨタが首都高で叩かれたが、ここ1・2年の技術進化はすごい。
法整備・既得権益打破が最大の障害でしょうね
切り分けたほうがいいと思うが、
駐車場の移動手段のセグウエイ（みたいなもの）は法規制が緩い
実際に駐車場・コンベンションセンターの移動に使われている
本命は前者だけどね
前にもあったが、自動車運転にとって、寒冷、急斜面、朝霧と悪条件が揃っているので
実験がてら近隣トヨタを焚き付けて特区化させてもいいと思うのだよ
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 21:59:39.72ID:PyjNb/y7ネットがあるじゃん
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 22:02:24.35ID:sXGh3RYp誤解があるようだけど。
超高齢化の下伊那では老人は普通に暮らしていない。
例えば
月に1-2回ほど帰省する子どもがまとめ買いしてくれたものを冷凍保存し利用する。
村が準備する月１回の買い物サービスを利用する。
そんな程度だよ。
現在40-50代の住民で子供がいない（すなわちこれからも子供をもうけることができない）世帯の割合はもっと増える。
この先の老人世帯は、月に１回の親族訪問も得られない真に孤独な老人世帯が増えるだろう。
子が親を支える、甥姪が叔父伯母を支える、そんなことが出来ない時代に突入する。
http://minamishinshu.jp/news/society/平谷村%E3%80%80外店への無償送迎サービス開始.html
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 22:07:35.51ID:sXGh3RYp誤解があるようだけど。
ネットスーパーって都市部しかカバーしてないから。
https://www.iy-net.jp/
http://www.the-seiyu.com/front/contents/top/?gclid=CIGcuP2NvLoCFSNfpgod-i8ASw
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 22:11:55.27ID:f2D2evFI農協・コープの食材宅配サービスに押されて入り込めないからだろ。
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 22:24:29.47ID:sXGh3RYpソース求む。普通に考えたら利益が上がらないのが理由だろう。
生協や農協やってるのは月単位の給食であって宅配じゃないんでは。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 23:42:17.69ID:SF2NcTuw対応地域の方が多いと思うんだけど
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/29(火) 23:47:00.54ID:OOK0JbODコンパクトシティでは世田谷ベースは無理だろう。
http://www.misawa.co.jp/garage/
リニア長野駅北側がオススメ。
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 07:22:58.80ID:5YwicsrF超高齢化で老人の生活が大変だと心配してくれてるがそれはそれなりに
ありがたいが
昭和20〜30年代に比べれば全てが便利でもの過剰
餓死者などいないし栄養過多で死んでるのが現状
そんなに心配しなくてもそれに対応したサービス業ができる
あまり極端なものの見方より大局で見たらよい
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 07:39:27.43ID:a8v8RUf6http://livedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/a/5/a535e524.jpg
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 07:48:43.03ID:65NySud5イナカでガレージハウスを造る意味もなく、家建てて家の前の空き地に車庫作って終わり。
ガレージハウスは凝縮感やガレージとの近接感が大事だろう。せめて住宅地でやってくれ。
オススメは丘の上、鼎、上郷あたりかな。3階建てのガレージングハウス。
http://www.misawa.co.jp/garage/
http://www.misawa.co.jp/kodate/syouhin/mokusitu/genius_machi_sora/
http://www.misawa.co.jp/kodate/syouhin/mokusitu/genius_educe3_kura/
http://www.misawa.co.jp/kodate/syouhin/mokusitu/genius_educe3/
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 08:09:54.63ID:wreyLIV/なんの根拠もないのに、信じ切っているのは幸せだな。うらやましいぞ北部脳！
北部に暮らすことは昭和20ー30年代に後退な！ 若い人も子どもも地域にはいないけど、きっと幸せだ！
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 08:23:16.31ID:wreyLIV/なんの根拠もないのに、信じ切っているのは幸せだな。うらやましいぞ北部脳！
北部に暮らすことは昭和20ー30年代に後退な！ 若い人も子どもも地域にはいないけど、きっと幸せだ！
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 09:01:03.11ID:PPQyArdH料理洗濯掃除にゴミ出し。一人暮らしでやっていくのは忙しい位だが、煩わしいのは無い方が良い。
特にこの地域はゴミ出しが面倒。
飯島に新築した友は広い芝生の庭や景色がたいそう自慢で、良く招いてくれたが、娘が都内で嫁ぎ、奥様と死別すると最近では飯田に越そうかといっている。
やはり農村部に農業せずに暮らすには「ライフステージで暮らし替え」の覚悟が必要に思う。
北部にコテージ風のカントリーライフも求める若い人が多いが、薪ストーブで暖を取れる年齢は短い。広い庭でパーティを楽しむ年齢は短い。と言ってやりたい。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 09:01:28.23ID:uuj39o5chttp://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 09:49:31.87ID:1iMmF2brリニア工事中は飯田市内に入れないな。
リニア開業10年後頃街が落ち着いた頃まで静観するわ。
地場のフルーツを楽しみながらベンチャー新規参入企業と未来を語る。
たまにぶらっと飯田線ーリニアー山手・名鉄と都市文化を補充し、郡部でゆったりだ。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 11:27:54.80ID:E6zaw6oV若い時は郡部北部で広々子育てとアウトドアにガーデンライフ。
子どもが巣立って定年迎えたら、飯田市に住み替え。
子どもは育った家がなくなって益々帰ってこなくなる。
結局北部を故郷に思う人はいなくなる。
最高だな！北部の暮らし。
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 11:36:11.93ID:E6zaw6oVサラリーマンで北部に家建てちゃった奴って、その代でお終いでしょ？違うかい？
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 11:43:36.35ID:E6zaw6oVあんた、若いんだな。羨ましいよ。
リニア開業後10年も待てるなんて。25年も先だぞ。
親の残してくれた北部の家にそのまんま住めるんだな。
でも、それなら、フラット35が効く内に飯田市に家立てて子育てしたほうがいいよ。
割りとマジで。
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 13:05:18.10ID:o51gBqi+北部に買わせる事はないだろ、全国に売り出せよ。
新規需要は全国から在るんじゃねえの？
飯田さん。
リニアは100万人移動幹線だろ、飯田市自身のコンパクト市街しながら
全国セールスしなさいな。
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 13:11:11.16ID:PPQyArdH料理洗濯掃除にゴミ出し。一人暮らしでやっていくのは忙しい位だが、煩わしいのは無い方が良い。
特にこの地域はゴミ出しが面倒。
飯島に新築した友は広い芝生の庭や景色がたいそう自慢で、良く招いてくれたが、娘が都内で嫁ぎ、奥様と死別すると最近では飯田に越そうかといっている。
やはり農村部に農業せずに暮らすには「ライフステージで暮らし替え」の覚悟が必要に思う。
北部にコテージ風のカントリーライフも求める若い人が多いが、薪ストーブで暖を取れる年齢は短い。広い庭でパーティを楽しむ年齢は短い。と言ってやりたい。
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 13:26:42.34ID:PPQyArdH人口縮小時代には住む場所の有利・不利はあるだろう。
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 13:49:21.05ID:AUVkZvKLわかってないな〜。ここは「北部スレ」だっちゅーの。
北部民が夢を語り、それを優しく評論したり、ダメ出ししたりするスレなわけ。
「北部民のことはいいから、そっとしといてくれ」というのはナシでしょ。
北部民の夢を語りな。>>839よ。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:01:00.47ID:digCzEa4まあ駒ヶ根含めても良いが、地元住民に人気のないものは全国でも売れない話だよ。
このままでは誰も買い手のない飯田ですが…
リニア発車停車の車輪走行音が気になるとか、何か出るでしょう
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:12:09.00ID:JmJVRUPk現状飯田以上に買い手のいない郡部はどーなっちゃうの？
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:13:19.79ID:0nFA5YKB中心部の周囲を集合住宅による住宅エリアで囲み、さらにその周りを
集住郊外と位置付け、戸建ての分譲並べるイメージだと思ってた
中心部からの距離でゾーニングされるだろうから、飯田vs高森よりは
飯田内の北部vs南部の対立軸の方がよほど深刻なんでないの？
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:28:28.76ID:JmJVRUPk飯田市内の北部ｖｓ南部の対立軸なんて聞いたことがないよ？
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:32:29.88ID:AUVkZvKLびゅうじぇるじぇ安中榛名は地元民買わない。
蓼科別荘は地元民買わない。
ハイ論破。
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:32:45.95ID:GSukRvL6飯田アップルロードで郡部を吸い過ぎた、
そして丘の上も再起不能になった。
旧サティ解体目前？
ここでコンパクトと言ったところで市政問題でしょ
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:39:57.53ID:JmJVRUPk北部を吸い上げたのは高森のアピタだぞ？
アップルロードはあまり関係ない。
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:47:42.65ID:0nFA5YKB今後、顕在化するんじゃないの？
橋南再開発にしても、市役所の建て替えにしても不平不満は聞こえた
挙句、りんご庁舎は残して堀端ビル内にも市役所がテナント借りるなんて
なんの冗談？そんな家賃払えるなら、アップルロードに出張所作れよ！って
尤もなこと言う人も多い
これらは丘の上vs鼎・松尾あたりなのだろうが、市街区がこれだけ北へ偏在
してれば、中北信vs南信みたいになっていくのは当然な流れじゃない？
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 14:57:56.14ID:AUVkZvKLイヤァ、コンパクトっつったら北部民にも影響するぞ。
北部民の子供達は飯田市の高校に通う。北部民の老人は飯田市の病院に通う。
北部民だけ、自家用車で通学通院な！
というわけにもいかないクルマどっぷり北部民はどうするのかが問題である。
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:00:38.11ID:JmJVRUPk不平不満？どんな内容だった？
出張所作るのはいいけどそこで何やるんだろ
自治振興センターとは別に作る必要あるんだろうか
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:01:05.74ID:PJ50EvY0北部の購買量に比べると高森アピタ販売量は少ないでしょ
もっと増強しても良いくらいと思うが。
アップルロードは郡部南部を吸い過ぎ、ある意味早すぎたリニア開業で
アップルロードは短命に終わる。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:04:27.25ID:JmJVRUPkそんなことは無い。
高森アピタが出来てから市田や大島はどうなったよ？
アップルロードと同じように高森アピタも吸ってんだよ。
結局お前は飯田はダメだと言いたいだけちゃうんかと。
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:23:01.10ID:xs87eBJF北部商圏だけ考えると、あともう一店舗アピタがあっても良い購買量
飯田商圏上郷イオンなどに吸われてんだよ。
弱者ぶって甘えるな。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:32:00.94ID:JmJVRUPk北部商圏の購買量の半分を高森アピタが吸ってるのか
半分も吸ってる高森アピタが問題なくてアップルロードがダメな理由って何？
俺にはたった一店舗で半分も吸ってるアピタも変わらずダメだと思うのだが。
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:32:57.27ID:PPQyArdHアピタがたくさんあっても仕方なかろう。
地域に欲しいのは、たくさんのアピタより、一つの百貨店と多くのキラヤではないかな。
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:46:56.94ID:LiW/jYY1アピタ単体では一割もいかんだろ、
飯田に取られている購買量を奪還出来なくて何言う。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 15:49:24.28ID:JmJVRUPk飯田に取られている購買量を奪還？
お前は何を言っているんだ？
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 16:40:13.11ID:Gk6X5hsnキラヤは好きではない
商品が二流っぽくて…
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 16:56:20.65ID:PPQyArdHこの際、生鮮食料品を扱うスーパーでよい。
集落にひとつそんな店があれば、あとは飯田に百貨店でよい。高価でも上質なサービスが受けられる店があることは地元の誇りになる。
あるいは、
多くのショッピングモールを歩いて思うのだが、専門店がちいさく軒を連ねる様は、往時の丘の上のようだ。
丘の上そのものがショッピングモールのようになってもよい。昭和レトロのまま。
ともあれ、地元にとって自慢の中心街になってほしいもの。何処に行っても同じ地方都市ではなく、伊那谷らしい飯田市中心街がよいだろう。広域地元の誇りだ。
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 17:45:30.49ID:5YwicsrF他力本願で寂れた街を再建して地元の誇りにしたいなど
なんともお気楽な横暴きわまる話だ
飯田のどこに専門店があるのだ
一度逃げた客は戻ってこない
そんなに再生したかったらじぶんで借金してやればよいのに
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 18:15:06.58ID:iLKHx3L1あんたの相手は俺だよん。
昭和2ー30年代に戻って生きてくれ。当時と違うのは、家族の人数な。
あんた子供いる？将来同居してもらえる？そうでなきゃ独居老人だぜ。
深く考えなくてもいいけどさ、寂しくなるぜ。北部の暮らしは。
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 18:16:15.30ID:a8v8RUf6http://sp.m.reuters.co.jp/news/newsBodyPI.php?url=http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJE99E03L20131015
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 18:20:04.48ID:iLKHx3L1矛盾を指摘すると、飯田vs高森を持ち出して、「飯田はどうなのか」と返してくる。
そうじゃないだろ。北部民のいう妄想を問題にしてるんだよ。
リアル高森町の首長が飯田市に対抗しようなんて話は聞いてない。
ここに巣食う北部民の妄想がキモイだけ。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 18:51:41.94ID:JmJVRUPk安心していいよ
お前みたいにここで叩くだけのへたれと違って
皆借金してやってるからｗ
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 20:15:57.39ID:PPQyArdHその地域の絶対的な価値と言い換えてもよいだろう。「なにかと比べて上位である」という相対的
な価値ではない、何者とも置き換えられない絶対的な価値。
伊那谷にはそういう価値があると感じているし、中心都市飯田にも絶対的な価値がある。
例えば「美味い水」。軟水にも程がある名水は絶対的な価値だ。和菓子も酒も野菜もそれで活きる。
南信州がリニア建設に当たって譲れなかった誇りであると思っている。
子供達が出身地を問われて、誇りをもって「飯田」と答えられる街がよい。
下伊那の出身者も「出身は飯田」でよいではないか。特徴のある段丘の街、民俗芸能の街、市田柿
の街、和菓子の街、水引の街、塩麹の街、焼き肉の街、、、、、特徴であり何者にも替えられない
価値であり、誇りである。
断じて「アピタ」だの「イオン」だのではないだろう。高森がアピタが大事だったり、アップルロ
ードがイオンが大事たというなら、それは違うと言わざるを得ない。
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 20:16:37.57ID:0nFA5YKB商店街と業態がかぶるんだよね
SCの手法は、商店街の再生に応用できる
70年代に銀座通り商店街が長屋作りにして、1階を店舗、屋上を駐車場にする
SC化案を練ったことがあったと聞いている
地権者、店子の足並みそろわずご破算になったのだろうけど、橋南再開発は
この時の関係者の執念なんかな？遅まきでも種が実るといいね
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 20:43:00.82ID:5YwicsrFとても楽しみです
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 21:07:02.34ID:iLKHx3L1プライド持って地元を盛り上げようって心意気は買うぜ。
北部民にはプライドないからな〜。
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 22:10:20.19ID:IwKrPAwg昔のような活気が戻ればいいね。
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 22:33:51.50ID:oN5S5JCOあんたの恨の精神には頭が下がるよ
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 23:33:17.90ID:o51gBqi+キモイとか言うのは、推進委員長と特定出来そうだが、笑
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 02:05:31.03ID:qyoDuCnx＞例えば「美味い水」。軟水にも程がある名水は絶対的な価値だ。和菓子も酒も野菜もそれで活きる。
丘の上へ給水している砂払浄水場の取水口は標高1300mあたりにあって、水源も中央アルプスに降った雨や
雪が真砂で濾過された清流で平均硬度6
飯田の水道水は丘の上が一番美味いんだっけ？
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 04:53:49.75ID:L4VZJezP準備書に対するご意見について
https://jr-central.co.jp/public/opinion/input
[皆様のご意見募集期間]
〜１１月５日 必着
長野県庁リニア推進振興室
http://www.pref.nagano.lg.jp/linear-shin/kensei/soshiki/soshiki/kencho/linear/index.html
メールアドレス
[email protected]
∧_,,∧
(*ﾟ◇ﾟ ；)
.(∩∩)旦 表層水は美味いぞ
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 07:47:30.76ID:1N8CwJgfいいかげんうるさいよ。なにその告知？回し者なわけ？
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 09:31:28.79ID:izwqdRqo(*^ω^) ？
.(∩∩)旦
＞[皆様のご意見募集期間]
＞ 〜１１月５日 必着
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 11:30:39.82ID:5GMcQj6W丘の上推進委員じゃねーし。
北部民のキモイ妄想を潰すだけ。北部民はもうちょっと地元の為に頑張れ。
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 16:37:49.11ID:twKUqwSt0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 16:56:37.19ID:q1V/0nSI0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 19:09:19.88ID:89UhkLae何が何でも丘の上でなければならないというわけではない
市立病院だって今の地点で妥当だろう。
文化会館もリニア駅近辺に移転しても中心エリア内だ。
そういうわけだから北部民はやたら僻むのはやめにすれば？
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/31(木) 19:44:12.26ID:zKOwQR3o大島の街並みとか市田の灯篭流しとかじゃねえの？
大島や市田が滅んでも、アピタを2つ欲しいのか？
大島や市田が滅んでも、今はまっさら田圃な土地に新市街が欲しいのか？
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 08:32:31.35ID:W01cPmAa（*´∀｀）∫ https://jr-central.co.jp/public/opinion/input
//＼￣￣旦＼ [皆様のご意見募集期間]
／/ ※＼＿＿＿＼ 〜１１月５日 必着
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――ヽ
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 14:44:33.77ID:QUfXfZjX勝手なレッテル貼りは止してもらおう。
TPPだ自由市場経済の時代、
田園地帯でも南信の骨格幹線道路と鉄道公共交通機関が走るところ。
リニア駅から数キロの好立地を塩漬けするアホはいない。
駒ヶ根に続く北部バイパス道路開発も飯田南バイパス道路開発もあるだろう。
総合中央病院と救急消防署ネットワーク内ならば居住自由だ。
急な心筋梗塞でも歩いて病院？それは無い。笑
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 15:41:22.23ID:NBsZmz7bでお前は田んぼ潰してアピタがもう一個欲しいの？
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 16:13:51.81ID:TIutOVpw田んぼだけで生活するとなると、一家族に5ヘクタール要るが。
国家目標は10ヘクタールかな？
下伊那では現実的ではない。
（たぶん飯田市内も郡部も特産高級果樹などの農産団地化集約が進む。）
国家的に守る状況ではなくなった物を死守させるのか？
横浜ゴムに続く参入企業・住民に土地手配するのも良い機会だ。
アピタ？それ以外だろ
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 16:22:06.30ID:NBsZmz7bで、田んぼ潰してイオンが来たとして
真っ先に潰れるのは大島市田阿島の個人店なんだけど
それはどうでもいいの？
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 16:33:17.04ID:NBsZmz7bアピタの向かいにイオン、ヨーカドーができたとしても
南部の人間はアップルロードで十分だし駒ケ根の人もわざわざ高森まで来ない
ましてやリニア使ってイオンに来るような馬鹿はいない
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 16:50:40.93ID:MTSzF//H実は北部が壊れてしまえとか思ってない？
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 16:56:41.53ID:2wCcjjjjイオン店内で出店すれば良い話。
イオンに選ばれる価値ある個人商店で在ることが大事だろ？
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 17:00:53.79ID:NBsZmz7b価値のあるなしがイオンに選ばれるかどうかって本気で言ってんの？ｗ
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 17:04:53.18ID:9d39tWvDもともとの広域連合のマスタービジョンだが
http://www.mi7mi.org/pdf/jyouhou/linear/gaiyou.pdf
この最終ページをみると
飯田市街地より南の地区に光が当たっている
・遠山郷に住む（リニア駅まで30分）
・三遠南信道を使う
・浜松に行く
・山間のエコハウス、エコツーリズム（竜東か？）
たしかに明瞭に「北部はここがよい」「北部には優良な果樹園がある」とは明記していない
リニア時代に北部の良さを発揮するには
「果樹」と「リニア」との関連を掘り起こすことが必要だと考える
集約的で農業工場化した果樹生産とリニアとどのように関連づけるか
空いた土地にゴム工場の誘致やらＳＣの誘致というのは余りに稚拙であろう
0893sage
2013/11/01(金) 17:11:53.65ID:MTSzF//H農地捨てるのは駅周辺だけにしろよ。
人口減っていくんだから半世紀先にはアピタも無くなるし工場も無くなる。
リニアで踊らされて農地潰して大島潰して、、、何も残らん。
やっぱ北部民の妄想ってバカだな。
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 17:26:27.85ID:irGiO6Jhhttp://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 17:31:57.39ID:4DAU1fTgリニア開業が無い場合を何時までも押し付けないで欲しい。
上伊那駒ヶ根勤務の大島居住、週２日は関東と関西にリニア出張族なども発生してくる。
北部は南信長野と複雑に関係するから、飯田南部みたいに単純集約にはならない。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 17:42:42.36ID:9d39tWvD>上伊那駒ヶ根勤務の大島居住
さすがにそれより飯田勤務大島在住の方が人数が多い
新幹線効果は近隣の市の衰退という方向で現れる
事業所の地域内移転ならば 飯田→上伊那はなく上伊那→飯田
事業所の新規開業数ならば 飯田＞上伊那
しかしそもそも
就労先を近隣に求め そのベッドタウンになることを欲するより
自分の土地の産業を伸ばした方が 地元の発展に繋がると考えるがいかがか
すなわちそれは農業でないか？
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 17:48:02.17ID:NBsZmz7b大島はそのまま商店街維持して住みやすい駅前にすればいいだろ
北部民以外は大島潰せなんて言ってない
必要ないと言ってるのは下市田やら下平の郊外開発だ
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 17:54:54.52ID:NBsZmz7bでさ、お前は描く未来はどんな未来なんだ？
リニア開業から１０年たったときに北部がどうなってるのが望みなんだ？
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 18:23:23.50ID:8FGzwrliやはり田舎は世間が狭い
もともとただの田舎で大した差などないのだからもっと仲良くして
全体の発展について議論すればよいと思う
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 18:36:19.38ID:yclRyQxW0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 18:45:03.57ID:+yyUtoIUそうだな。県をあげてリニア駅関連の開発整備を着々と進めている山梨の話を聞くと
飯田は大丈夫かなあと思うことがある。
企業誘致とか都会からの富裕層の移住者受け入れなどを飯田が構想練っている段階で
山梨は準備万端でどんどん囲い込んでしまっているって感じ？
道路整備とか都市計画も構想ばかり立派だけど予算がなくてなかなかできないってことにならない？
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 19:01:05.15ID:N/1WMh4L出来ることは何でもやってみろ、で良いはずなんだが…
ちっとした呟きに集中放火したがるのが居てなw
下市田河原に残土埋め立て、飯田線駅前のニュータウンなんて上郷住民も興味深いのでは？
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 19:28:57.38ID:/gnbK7Ftちゃんと >>898に答えてやれよ。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 19:46:15.98ID:/gnbK7Ft基本的に広域ゾーニングの話をしている。
>>902のように
＞出来ることは何でもやってみろ、で良いはずなんだが…
なんて訳はない。>>893の指摘する人口減少時代なのは無視できない。
人口が減少するのにインフラを維持するのはとても大変だしな。
南部も北部もインフラ不足に対し相当な覚悟が無ければ住むことが出来なくなるのではないか。
人口が半分になった事を想像した方が良い。
飯田市が5万人、売木村は250人、高森町6000人、飯島4000人、大鹿村500人という具合に。
売木村は無くなり、他の周辺地域の飯田市への人口移動は加速するだろう。
そのとき、高森町の人口減少率は最も高いだろう。高森町の人口増加は町内の就業者ではなく飯田市の就業者増加によって起きている。
将来の人口減少に対応するには、現在の中心をコンパクトにすることであり、安価なので郊外の開発をするのは最も危険だと思う。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 20:51:19.55ID:+yyUtoIUそういうことってリニア駅の有無にかかわらず考えていく話じゃないの？
リニア駅ができて東京名古屋にものすごく短時間で行けるようになる飯田、ならではの話ではないよね。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 21:17:39.40ID:/gnbK7Ftまずは>>898に答えることから始めよう。
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 21:34:25.27ID:/gnbK7Fthttp://www.hrrc.jp/pdf/02/nansin1-jinkou.pdf
の予測は無視できない。
リニア開業時には現在よりも人口は少なく、高齢化は進み、購買力は落ちている。
リニア建設特需で人口が維持されるか、購買力が維持されるかの予測があれば示していただきたい。
最も厳しい予測ではリニア開業時に人口は13万人程度。人口構成は厳しく、労働年齢の15-65歳の人口は
現在の9.3万人から6.5万人になる。これがそのまま購買力であれば、リニア開業時には現在の7割の地域購買力であり
商圏のサイズも現在の７割、実に３割の商圏は縮小である。
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 22:01:12.99ID:/gnbK7Fthttp://www.pref.nagano.lg.jp/kamichi/kamichi-seisaku/kannai/senryakukaigi/documents/shiryou1_2.pdf
こちらにはリニア特需どころかリニアストローが予想される。この予想よりも良い予想にはならないだろう。
中川、飯島は壊滅だ。もっとも、
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20131029/CK2013102902000096.html
◆浜松・鈴木市長「県境 壊していい時代に」
等の情報からは、飯島、中川以北は経済的他県（圏）になる可能性もあり、甲府、中津川と同じ飯田下伊那のライバルになる。
道州制が早まれば、行政的区分も松川が州境になり、北部も分断だ。
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 22:49:37.10ID:mEdYYukAリニア建設時のピークは流入人口1万人を見込めるって数字どっかになかったっけ？
工事関係者（家族含む）だったと思う
外食産業を中心に活性化されるから、サービス業種の求人も増えてそれなりに活況
が維持されたまま開業に向かうんじゃなかろうか？
工事景気に吊られて流入する人口も馬鹿に出来ないと思うけどな
今後、10%以上の消費税率アップに政府が固執するなら景気減退必至だろうし、
IターンやUターンも多くなるだろうとも予想する
通販も佐川急便がアマゾンから撤退、石油価格高止まりで消費税率もアップされる
しで、送料無料もそろそろ潮時だと思うのだよね
今後、小売店の復活もあるんじゃないかな？
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/01(金) 23:12:44.36ID:3/zY0kf1リニア開業で交流人口は千数百人/日から4000人/日との試算はどう説明するのか？
JR試算は約7000人/日と3000人の開きが説明出来ない。
準備書説明会では一万人？
広域ではリニア無しの縮小予測で冷や水かけながら、市内学生にはリニアの街と夢を見させる。
もう飯田の陸の孤島論では収まらないのだよ。
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 05:05:01.53ID:gk8gLkWdhttps://jr-central.co.jp/public/opinion/input
〜１１月５日 必着
長野県庁リニア推進振興室
http://www.pref.nagano.lg.jp/linear-shin/kensei/soshiki/soshiki/kencho/linear/index.html
メールアドレス
[email protected]
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿＿ | リニアご利益があるから祈るべし……ﾅﾑﾅﾑ
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
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|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）〜 ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
从ｊｒﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ ﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 06:45:47.76ID:ecfLhnwf根羽村が辺境から峠沿いの集落になる。
イイね〜。
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 07:31:39.19ID:ecfLhnwf北部民の中学生の夢でもいいから
リニア開業10年で大島どうなっていたい？
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 07:52:39.69ID:0E3f/HcP上郷地区「北条地区の要望中心に」
リニア意見書まとめ、提出。
大鹿村、環境影響想定し要望
観光協が意見書。
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 08:05:14.33ID:ecfLhnwf飯田の話題は飯田スレがいいよ。
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 08:09:21.09ID:SQGI8kGMまあここは南信（南信州）スレだな
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 08:18:18.65ID:pM/7lJMyそれにしても、リニア駅駐車場（道路）が気になるよね。
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 09:25:53.69ID:ecfLhnwf北部民閉じ込めスレで。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/02(土) 09:32:18.14ID:RGhI93+Xリニア南信交流人口たぶん6000人/日の駐車場だよ。
コミュニティー自治会は受け入れられるかな？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。