リニア開通後の南信・下伊那を語ろう。Part.5
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0403名無しさん@お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 21:23:24.59ID:h0vKWkaR飯田市合併でも駄目だとおもいますよ。
丘の上中核バス循環市街地以上のビジョンが無ければ駄目。
例えば、リニア駅含み飯田盆地環状飯田線でもイメージし盆地自治体が団結するとか。
リニアプラス鉄道飯田線の妄想
現状飯田線、人口20万人飯田下伊那?
現状飯田線+飯田盆地環状線、人口30万人飯田下伊那?
現状飯田線+飯田盆地環状線+特急新線改修、人口40万飯田下伊那?
でも併設断念と同時に夢想しなくなりましたからね…
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