リニア開通後の南信・下伊那を語ろう。Part.5
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0367名無しさん@お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 14:45:26.69ID:IY7y9f8s土曽川流域の地形って急な土石流で堆積したような地形に見えなくもないんですがね…
駅舎北西段丘の山体崩落監視地区といい、上流急傾斜地の安全対策が要ると思います。
乗換駅も(一面)二線上下ホームページ駅の基礎工事と急傾斜地安全対策で結構な金額、
建設費全額地元負担も重いものでしょう。
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