リニア開通後の南信・下伊那を語ろう。Part.5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0188名無しさん@お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 20:01:58.24ID:qq0PvDXk時速500キロのリニアに、時に大胆な工事をするのは普通だろう。
目標は下市田、妥協で上郷
東海リニアにも長野県南信・骨格幹線国道153整備にも障害する
恒川史跡指定は、政治問題化する波乱要因含むな。
さあ飯田は国史指定するエリアを、図示してもらおうかな。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています