>>129
北部に市街が形成される可能性はないとはいえないが　確からしさは低い
なぜなら北部の用地買収は個別に行われ　区画は整備されないだろうから

リニア駅に結ぶR153バイパスは　伊那市-飯田市間でできるであろう
このバイパスの用地収用は地権者個別に行われる　道が作られるだけである

しかし伊那谷に40万人が住むには40万人の暮らしを支える都市機能が必要
伊那谷の集落が良好な道路で緊密に結びつけば　どこか一カ所の中心市に都市機能を集約するのが最も効率的である
都市機能とは学校や病院や行政機関や商圏を差す　


取得する用地の詳細決定は一年後
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20131011/CK2013101102000026.html

すなわち　伊那谷全体のゾーニングは今から半年程度には出てくるであろう