愛知県観光都市化計画 part1
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/29(日) 12:10:54.89ID:9rGa36RV名古屋については専用スレがあるので除外でお願いします
★荒らしはスルーで！ ★「荒らしに反応したあなたも荒らし」というのは２ちゃんの常識です
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 07:50:15.49ID:IqHgGWcIそうだね、人件費は削っちゃだめだよね、反省します
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 07:56:10.95ID:PmmXaOKK8割スマホやってる。
東京や大阪とういう本当の
都会に行ったことないの
丸わかり。東京に出張もないのか
工場労働者か無職だな。
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 07:58:58.81ID:PmmXaOKKない人多いよね。そういう人の
ためのスマホとか作れば?
ドケチは金にならないことは
しないかw
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:04:29.66ID:IqHgGWcI愛知県や三重県も、直島みたいに海外観光客が来る島があって楽しめます
>>796
名古屋はまだまだですね
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:08:52.49ID:45DrkYHA0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:13:48.75ID:45DrkYHA本当の都会は通勤ラッシュでスマホやる余裕ないわヴぉけ
余裕あっても2chはしないわｗ
生活保護受給者には分からないかもしれないけどｗ
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:15:46.11ID:45DrkYHAこいつ、自分で何言ってるのか理解できてんの？
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:16:46.88ID:45DrkYHAオーロラｗｗｗｗｗ
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:26:38.46ID:PmmXaOKKマジ、歩道に突っ込むな
田舎ドケチはライナー券も
しらないのか
東京勤務の経験ない下層決定
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:36:01.98ID:zC9QcZyxソフト、コンテンツと絡めろ、と言いたいのは分かるが、
オーロラみたいと思え！！って読めるなｗｗ 心底興味はないが直島のオーロラみたいなやつの画像貼ってよ
>>803
自分のレス、見直したら？ 朝から発狂して笑えるｗ 前レス見てみると、数日前から張り付いてるなｗ
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:37:01.21ID:uAfHOCo+あります。
変わったテーマの博物館をつくりましょう。
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:41:36.16ID:uAfHOCo+発見された
アポロン像を
レンタルしましょう。
推定価格約３５０億円!?
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:45:24.62ID:VDAG1M1L独自なものなら日本が誇るジブリ、
ジブリといえば、名古屋出身の鈴木プロデューサー、
ジブリテーマパーク、クールジャパンのテーマパークは提案できるでしょ、愛知なら
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 12:15:57.76ID:jCt3mdsq世界で一番速いリニアも開通するし
ますます観光が充実するな
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 23:50:11.86ID:wdXpEBly飛島村、愛西市周辺のX-Seed4000内にジブリテーマパーク、クールジャパンテーマパークを見出そう
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 00:21:07.13ID:UToaWWYcの書き込みはうんざりなんだが
X-Seed4000とかいらないし、そもそもむこう１００年で
できるわけがない
リニアはひとつの県にひとつの駅って決まってる
そもそもリニアのルート知ってたらこんな発言しないｗ
ジブリランドはまだ現実的だ
できるとしたら刈谷，豊明，日進，長久手であって欲しい
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 01:08:44.72ID:5OqaMqbY何十年か前に決めた古臭いリニアのルートをJR東海1社がただ作ろうとしているだけ。
お前さ、
名古屋駅に止まるだけのリニアでいいと本気で思っているの？
トヨタや地元企業、住民が関わればこんな味気ないルートにはしないはず。
リニアは日本の生命線となる最も重要な交通手段、いや、単なる交通手段ではない。
沿線に立体都市やX-Seed4000みたいなコンパクトシティを配置すれば
重要な日本の知財を徹底した安心安全の上に置ける、
地震対策にかかる費用を大幅に削減できるなど、
経済的にも行政的にも無視できないメリットを数多く見出せる。
どうせSF映画のイメージしか持てないんだろうね。
もううんざり、もう聞き飽きたとしか言えないのは頭がまだ昭和だから。
他がやる前に愛知が実行あるのみ、違う？
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 01:11:49.39ID:5OqaMqbY0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 01:53:55.24ID:ux0U7+4u0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 02:19:28.52ID:mDd9U2Rk日本は勿論世界の何処だろうと、そなものに金出す奴はこの先も出てこないだろうな。
リニアも新幹線路線の老朽化で大規模な施設更新時期と共に、大地震での日本列島の動脈だ断絶される
リスクを回避する為の内陸よりにも一本動脈を準備する意図だ強いので、豊田とか蒲郡とか中部国際空港駅にリニアを
とか本末転倒な意見でアホかとしか言いようがない。
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 02:57:50.91ID:GPRDWbi5世界で一番速いリニアも開通するし
ますます観光が充実するな
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 04:59:00.73ID:GqVh6F83おや？ちょっと動揺が。気づいていないかもしれないけど日本語がオカシイね、そう焦らなくても。
思考実験的な夢物語は東京に1万ｍ以上の高さのビル、それこそ物理的に経済的に不可能な構想。
X-Seed4000は限界に近いが不可能ではない。
東京はスカイツリーで自ら制限を設け、関東全体は航空法に問題がある。
関西は日本の宝が有りすぎて景観的に不可能、土地もない。
まずリスクのお話。
地下は津波のリスクの他に、津波以外の水害、テロ、火災、非常事態時の避難などリスクは山積、
高架は地震の揺れさえ対応できれば全く問題ない。ご存じのように今の技術なら容易い。
透明チューブ内を走行すれば天候に左右されないし騒音対策にもなる、想定外の事態も容易に監視、避難も可能。
光発電や振動発電も可能、景観的に観光資源につながる。車両からの景色も楽しめる。
耐用年数も、日頃のメンテナンス、監視、交換機能を施せば容易に対応でき、耐用年数を迎えることもない。地下は見落としの懸念がある。
次に経済のお話。
今の構想は単なる交通手段、東京大阪の所要時間を考えた最短ルート。
ただ、愛知に東京を超える生産性を想定し、品川名古屋間、品川豊田間、品川中部国際空港間の所要時間を考えればどうだろう。
こちらの方が時間的に短いし生産性がある。
愛知県内のリニア沿線に立体都市やハイパービルディングなどが有機的に連なるコンパクトシティを設ければ、もうそこは世界的な生産性と化す。
リニアに絶対必要な安心安全は、日本一の安心安全、リスク回避のためにあらゆるヒト、モノ、コトが集まってくる。
MICE、IR、テーマパーク、物流拠点、生産拠点、研究施設なんでも。
日本列島の動脈に愛知の心臓が鼓動し始めた時、日本は生き返る。
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 06:17:19.10ID:9a6JUOyT儲かるのか？
儲かったらまた名駅に高層ビルが立つな。
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 06:37:56.92ID:xaQFhGhD儲かったら女を囲うのが健康な男だよ。
ビル建てて何になる？
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 06:43:38.15ID:Yrq9sZug同署によると、インターネットの掲示板で知り合った
１３歳だった神奈川県在住の女子生徒に、同い年の男子生徒
を装い携帯メールで連絡。若い男性の写真を送って好意を持
たせて「僕のおじさんと会ってくれたら付き合う」などと持
ち掛けた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140226/crm14022601000000-n1.htm
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 06:43:42.03ID:/E4TcEes明治政府（東京)の藩債処分などの影響で大阪は大打撃をうけさせられ日本経済の中心的地位から転落する要因となる
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かっていてやっているのが日本の東京
ニート者数全国ワースト１位の東京
スリ かっぱらい ひったくり 全国ワースト１位の東京
犯罪率 全国ワースト１位の東京
借金全国ワースト１位の東京
第三セクター破綻の東京
犯罪件数全国ワースト１位の東京
山谷地区がある東京
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 10:36:45.89ID:2GHY6XNe>>819
>>820
荒すな、しね
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 12:18:13.17ID:ZSe9LVkpテーマパークを
つくってください。
ラブクラフト館。
マヤ信仰寺院！
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 12:56:07.72ID:2GHY6XNe0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:50:50.32ID:x0smxvNvX-Seed4000が不可能ではない根拠は？
X-Seed4000を作るためのお金はどこから出すの？
どこにX-Seed4000を作るの？具体的に
そしてどのように住民に理解させるの？
高架は地震の揺れについて
ご存じのように今の技術なら容易い。って書いてるけど
実際に4000m級の建物を建てたことがないのになぜそんなことが言えるのか
つーか4000ｍ級の建物建てるときにどんな技術使うの
そもそも空気は薄いし、4000ｍ級だと偏西風による強い風が吹いていて
大陸からの汚染物質とか風に乗ってくるけどどう対策するの？
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 03:05:48.73ID:RORppC/u竣工後、2期、3期工事といつでも拡張工事可能、全体の完成まで待つ必要はない。と、検索すればすぐ出てくる。
お金は数多くの地元企業、行政機関、欧米の外資などの入居を前提し協力体制。リニア、空港、港などと繋がれば向こうからお金がやって来る。
名古屋市の西隣りは広範囲に農地が広がっている。農地を潰さず、日光を地面に通過させる人工地盤を農地の上に設置すれば建設は可能。
仕掛けを施してもどうしても日光が届かない場所は屋内栽培用のLED。
どうしても立ち退きが生じることになれば、リニア沿線に地元住民用のコンパクトシティを設ける。
できる限り日照権問題、ビル風が起きないよう全体をデザイン。
高架のお話はリニアの高架。
完全な屋内の為、空気が薄くなることはない。空調管理によって花粉や諸々の化学物質を完全遮断、屋内温度一定。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 11:27:22.21ID:G1rDISfYおこちゃまの戯言だから
相手しちゃダメだおｗ
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 13:58:41.51ID:H6ZyOJoOこんな戯言が好きそうな岡山県民の地元にこれを造ることになったらどーする？
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 16:51:26.78ID:HdpafZq6傷まるけ
傷まるけ
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 16:52:46.07ID:HdpafZq6○○して ちょーせんか？
○○して ちょーせんか？
○○して ちょーせんか？
やっぱ名古屋人は朝鮮人だな
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 17:57:19.71ID:/EAxMj7oまた来たこいつ、いい加減死ね
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 19:06:28.84ID:HdpafZq6名古屋人は下品だがや みゃーみゃー
ちょうせんか？ 馬鹿まるけ
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 20:14:15.29ID:COJrncfh圧倒的に朝鮮人の人口が多い大阪、ホームレスにもナマポにも大物タレントにもｗ
嫉妬狂うのは分かるけど自分の故郷をネタにするのはやめた方が良くね？
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 20:25:41.09ID:0EAcc5Po0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 20:33:24.38ID:Q1VrQ6pd0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 23:36:56.00ID:28VrBX7O弥富市のIKEAの倉庫とかも気になる。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 04:03:56.39ID:P6V0Oy8Nhttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2014022590090012.html
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 04:42:00.80ID:okgiZVrVIKEAの倉庫を売り場にすればいいのにね
コストコ風のIKEA、みたいな
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 05:38:50.15ID:vFmLNEdzコストコ風のジャパネット、みたいな
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 20:45:09.48ID:sWrII76q名古屋高速小牧の混雑する交差点が改良されました。
あと来年度予算では名二環も予算が今年より増えそうです。
国道41号村中交差点が安全に
http://www.cbr.mlit.go.jp/kisya/2014/02/1445.pdf
平成26年度政府予算案
http://www.cbr.mlit.go.jp/guidance/yosan/h2602_h26jigyoukeikaku/index_201402.htm
愛知県 http://www.cbr.mlit.go.jp/guidance/yosan/h2602_h26jigyoukeikaku/pdf/h2602_h26jigyoukeikaku_aichi-ken.pdf
名2環46〜78億円程度 橋梁下部工 N=20基 予算最大で＜橋梁下部工 N=24基＞ ※25年道は38億
名古屋環状2号線14〜27億円程度 ※25年道は5億
名古屋市 http://www.cbr.mlit.go.jp/guidance/yosan/h2602_h26jigyoukeikaku/pdf/h2602_h26igyoukeikaku_nagoya-shi.pdf
名2環（名古屋西〜飛島）53〜94億円程度 橋梁下部工 N=12基 予算最大で＜橋梁下部工 N=30基＞ ※25年道は40億
名古屋環状2号線30〜44億円程度 ※25年道は12億
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 22:58:43.15ID:afcxKb2l【愛知県常滑市に建設予定のイオンモールは、以前から何度も先延ばしになっておりま...】
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12120976197
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 03:42:03.04ID:dCszhheF体験・滞在型ショッピングモールは物語性によるソフトの更新の仕掛けが絶えず無ければ一過性になると思う。
参加体験型で、客による手作りと全体のプロデュースを可能にする物語を。
持続可能性には、
建設予定地から細く食み出しても構わないから、もっと大規模に、そこに新しい街があるかのようなショッピングモールは必須条件。
この街だけで生活できる、超ローカルな小規模生産の場を考える。
常滑市の主要道路から天候が悪くても安全に徒歩や自転車で空港まで行けるショッピングモールの機能は欲しい。
要は、地元の人に欠かせないインフラ、生活必需品、生活必需事をデザインすればいい。
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 03:58:46.74ID:dCszhheF国内外から人が集まってくる物語性、ゲーム性が必要。
愛知の物語と言えば、始めに思い浮かぶのはごんぎつね、物語をプロデュースできるのはジブリ。
物語のそよ風が街化したショッピングモールに香る空気感を、地元企業、地元出身のモノづくりの有力者が見出すべき。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 04:16:48.90ID:dCszhheF点で離れている常滑、蒲郡、安城、名古屋などを1や2つのソフトに面で纏め上げる。
北欧にも通じる、日本の和だけに偏らない愛知発のブランドを発信すべきだと思う。
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 09:14:07.18ID:9E8so9EF0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:01:06.00ID:o3eoCgeO「ジブリがいっぱい 立体造型物展 」やるおカネがあったら、あとちょっとのおカネとアイデアを使えば、
本格的なジブリの体験ができたはず
展示なんて1回行けば十分、いや、テレビで見たら行く必要もない
哀れなおカネの使い方が結局失敗に…
ジブリの展示はもうすぐ終わるけど、HISはどうやってこの貧乏くさい場所を心から楽しませてもらえる場所にするんだろう…
赤字だったハウステンボスは元々貧乏臭くない、賢い人がちょっと手を加えるだけで黒字化は簡単でしょう
今もなお累積赤字のラグナシアはトコトン貧乏くさい、HISは本当に黒字化できるのだろうか… 相当難題だよね…
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:11:52.67ID:YUOAehX6ラグナシア単体じゃ黒字なんですが…
ただラグーナ全体の巨額な埋め立て費用が
のしかかっているだけでさ
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:31:55.28ID:o3eoCgeOイルミネーション、プロジェクションマッピングや、
光り輝く衣装のキャストによるパフォーマンス、巨大スクリーンでの神秘的な映像などが繰り広げられる、
花火、音楽、噴水、レーザーの競演が堪能できる壮大なナイトショーの他に、
海産物、ヨット、プール、色々楽しめるラグナシア、
それでも累積赤字…
やっぱり狭いよね、狭さが貧乏臭さを出してる…
一回行けば十分のラグナシア…
この地方で唯一ナガシマスパーランドは何とか黒字、広いよねナガシマ、何度も行った経験はある
最近行っていないけど、昔はナガシマスパーランドに近づいただけでワクワクした記憶がある
テーマパークは広さが一番大切、世界一のTDLのキャスト、おもてなしでも広さがなければすぐ飽きられる
大人気のTDL、USJは今も拡張している
じゃあラグナシアは？
拡張できる？
できないよねーたぶんｗ
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:51:23.60ID:o3eoCgeOその程度の黒字って、いつまで続くの？
三河大塚駅を中央に東西へ広く拡張できそうな土地があるんだけど、問題はお金だよね…
三河湾を汚すとか、他に利用されるとか、たぶん問題はたくさんあるよね…
どう考えてもHISも無理だと思う
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 13:06:46.14ID:VB0Sbp8Kラグーナの東にUSJの4個分の広さの土地があるね
1個分、1個分、2個分、とそれぞれ少し離れてはいるけど
本気でテーマパークとしてやっていく気があるなら、ここにUSJを誘致してみたらどう？
その土地に海陽中等教育学校、工場があるけど、
全寮制の進学校は厳しい勉強の中で社会に楽しさを提供することも学ぶ、総合的な教育エンターテイメント、
工場は、そのものをテーマパーク化、モノづくりの過程を魅せる工場エンターテイメント、
をUSJテイストで演出してみるとか
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 14:43:21.83ID:0iEMAlxJ0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 03:06:43.83ID:Xtx+nsdIサンセットビーチとかきっといい写真が取れるよ
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 05:14:42.72ID:LKjyTaJx0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 05:17:57.53ID:LKjyTaJx0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 08:56:04.08ID:11ECEvtJ知多半島にはなにも凝った施設とかはいらない。
ただゆっくり海を眺められるスペースと駐車場があればいい。
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 10:41:47.98ID:fTYn5xANでも造ったからにはその周辺とアクセスだけは凝ったことしないと
蒲郡のラグーナ、
安城のデンパークも
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:16:59.72ID:yomuhOyd一面の文字情報が
少な過ぎ。無駄使い！
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:38:24.34ID:n2AyXciZジブリのプロデューサーは名古屋出身。
この繋がりを活かして、
魔女の宅急便のモデルになったストックホルム、ゴットランド島のヴィスビーのイメージを
愛知県のどこかに造ろう。
テーマパークとして多額の資金を投じる方法もあるけど、
行政の街づくり、
個人の店づくり、
を複数の民間企業主導のもと、
時間をかけて魔女の宅急便のイメージを自然に近づける方法もあり得ると思う。
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:44:33.00ID:n2AyXciZ愛知各所に
ジブリ作品を想わす名所や
ジブリ作品の登場人物に魅かれた店構え、
愛知全体が入場無料のジブリテーマパークを目指そう。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 14:09:24.87ID:1MQaM4TAそういう考えはなかった
確かにいいかも
ラグーナのジブリ展
愛地球博記念公園の サツキとメイの家
零戦が見れる三菱重工 名古屋航空宇宙システム製作所史料室
よく考えたら今の愛知県だけでもジブリ観光できるね
今パヤオ、漫画で戦国モノかいてるみたいだし
戦国って言ったら愛知県
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 15:20:51.26ID:8i70h1yf宮崎先生をそう言うの絶対よくない、たとえ冗談でも
まだまだジブリ観光ができる愛知じゃない
858の考えは今の状態より密度の濃い感じでしょう、今の100倍は欲しい
個人でやると版権問題があるから行政と一体となった取り組みがないとね
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 15:36:33.24ID:8i70h1yf新築、修繕、リフォームの際、それぞれの街にそれぞれのデザインに統一した規制を設けるべき
デザインのテーマはジブリ、ジブリ関係のデザインで規制
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 15:48:34.03ID:8i70h1yf大規模開発のための用地の調整、街のデザイン、税政、など
観光のための特区を行政が取り組むべき
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 17:05:01.52ID:yomuhOyd金色の町を！
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 19:23:21.37ID:YNIjKcWV意見ではなく妄想をぶつけるだけ
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 19:41:28.00ID:eKPaOvx9じゃあぼくの意見聞かせて
俺が評価してあげる
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 22:17:52.39ID:PtVheMDL天才のアイデア教えて
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 23:41:01.24ID:8+ck9OYU知多半島、夕景の旅
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 02:08:32.02ID:pthCCawk知多のサンセットは癒されるけど、帰り道はやっぱり寂しい感じがする。
狭いくせに未だすかすかの知多半島、
自然とコラボする名所はもっとあっていいよね。
今まで三河、尾張にテーマパークを配置し同時に地震、津波などの災害対策を施すソリューション的高効率化を提案してきた。
次のソリューションは、
津波そのものを伊勢湾に侵入させない仕掛けと観光スポットを同時に見出す、伊良湖鳥羽大橋（ついでに伊良湖師崎大橋）を提案。
水門を全ての橋脚に施した塩害にも強い橋。高速可動式の門扉の上下、海面0m〜90m。船舶信号付。
客単価を抑えるためにクルーズ客船は大規模化の流れ、それを踏まえた橋脚高135m（高さ50mの門扉＋90m-桁高5m）、橋台の高さは不明。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 02:26:05.93ID:r3uNTStV設楽ダムのムダな税金を伊良湖鳥羽大橋の一部に使おう。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 12:31:26.23ID:WlcCD8/5設楽ダムが出来ると三河湾の海水に悪影響を及ぼし、あさりなどは壊滅すると思う
ダム以外のラグナシアの大幅拡張、伊良湖鳥羽大橋はぜひやって欲しい
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 17:29:57.13ID:82ToZHEi平成25年7月〜9月分（最新）
外国人観光客延べ宿泊人数
札幌市 351,670
福岡市 144,026
名古屋 119,599
https://www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/shukuhakutoukei.html
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 18:50:03.87ID:V6DKW46x宿泊云々だと交通の便の良い大都会と
泊まらなくてならないほど僻地の差だろ
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 19:17:57.88ID:ReX3D7Rn0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 20:38:10.20ID:82ToZHEi無理すんなって
本当は泣きたいくらい悔しいんだろ？ｗ
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 20:57:54.65ID:3GBC5sBM先ずは今ある愛知の名所をつなげる仕掛けの仕組みを考えることが重要。
孤立した点の名所はたくさんあっても全てつながった面の展開がなければインバウンドは見込めない。
名所以外にイオンなどの集客力もつなげる。
全てつながればTDL並の集客になると思う。
面展開の道具、仕組みとして物語性という考え方は既にある。
ゲーム理論のゲーム性も。
物事を進めるには何事も順序が大切、
愛知独自の物語性、ゲーム性を使って場の生産性を高めよう。 → ジブリは物語性に使える要素の1つ
良い流れになれば自然に投資の話が向こうからやってくる、
行政、民間、住民が協力して次の展開に持っていく。 → リニア開業後の愛知の姿
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 21:01:47.28ID:ReX3D7Rn0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 21:11:16.26ID:3GBC5sBMお金がない、
人材がいない、
場所がない、
と弱音を吐く前に、
地元のヒト、モノ、コト、場の強みを全て集め組合わせる。 ← 物語性、ゲーム性を見出す方法
>>876
もっとたくさんあると思う。
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 21:23:34.96ID:3GBC5sBM名古屋は名古屋城だけではない、でも名古屋を知らない人は名古屋城しか知らない。
愛知はトヨタだけではない、でも愛知を知らない人はトヨタしか知らない。
物語性、ゲーム性はヒトに伝える、ヒトが知りたくなる空気を作ってくれる。
今の愛知はコトが少なすぎる、物語性、ゲーム性は殆どない。
でもそれが成長余力ありすぎる愛知とポジティブに考えればいい。
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 21:27:47.88ID:sdi/ulHAさすが観光客の県内比率はダントツだな
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 21:36:53.27ID:k8Cse0Rw愛知の金魚を知ってるってことはカナリ愛知に詳しい人だな。
>>879
愛知の観光業は県内から客を呼ぶだけで商売が成り立つってことだと思う。
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 22:57:20.89ID:5qI3Dmkq地元民が自家用車による日帰り観光で落とす金はたかがしれてるのよ
しかもそれじゃ宿泊業は全く発展できないしね
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 23:50:05.97ID:82ToZHEi早くそのことに愛知県民が気づいて欲しい
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 00:55:08.61ID:hcB/b8yIそれより遠くの客を(公共交通機関で)呼ぶ魅力がないことを自覚できないのかね
このスレ民が持ち上げる観光地は日本全国に似た(あるいはそれ以上の)モノが多数あり
遠方からわざわざ愛知まで来る必然性がないんだよ
まあBCランクの施設が県内に散在してるのは地元民が自家用車で巡るのには理想的な形かもね
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 06:00:24.31ID:bG9zeuqD海はいいよなあ。癒されるわ。
伊勢湾、衣浦湾、三河湾。
愛知の半分は海でできている。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 12:55:41.35ID:ebf3+BVO尾張毛織物綿織物族
三河海産物族
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 17:07:17.93ID:gTbJZVkp名古屋県だったら知名度高かったろ
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 18:26:41.02ID:AFU0nf9j今の今までF-1チャンピオンの一人もいない
国民のF-1認知度も驚くほど低い
消費者の大半は、クルマの魅力など分からず、
燃費が唯一の購入基準
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 19:06:52.87ID:VbcwXbyL子供がおればミニバンにしようと思うだろ。
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 19:07:56.96ID:VbcwXbyL県内に宿泊する愛知県民は意外に？多いよ。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 20:10:21.85ID:hcB/b8yI街のホテルがこれほど貧弱な都市もないわ
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 00:11:10.84ID:cYJn5zPvJR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 02:42:37.91ID:b9DEjeeD単なる東京への出稼ぎに終わらないための提案
リニア愛知環状線着工（豊田駅、蒲郡駅、中部国際空港駅、刈谷駅、名古屋駅、（飛島村、愛西市付近のX-Seed4000内の駅）、）
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最上階に世界中の研究者が集う、学会、研究の拠点、世界をデザインする究極の場、ラピュタ
無農薬の屋内栽培は愛知の名物へ、住民参加型の屋内栽培の最先端の研究施設
東京の首都機能の一部移転、もしくはバックアップ
電気自動車のF1コース、次世代のスマホのような機能あふれるクルマとロボットの共演
屋内型斜面地住宅街の一戸建はまるでテーマパーク、レゴのように自作可能
日本のコンテンツの屋内テーマパーク、コンテンツ制作拠点、
MICE、IR、
リニア駅
リニア中央車両基地 （中津川市内の中央車両基地は仮、始発、終着の運行を考えると名古屋に近いことが理想）
蒲郡駅、刈谷駅にTDLの屋内型施設、サンリオ、USJを誘致
リニア中央新幹線（地下）とリニア愛知環状線（高架）はリニアJCTで結ばれ、直通運転（相互乗り入れ）される。立体交差はまるでスパゲティージャンクション
リニア愛知環状線の名古屋駅ホームは東海道新幹線の隣、太閤通側の駅西再開発と合わせて、
N700系とリニアとJR在来線とあおなみ線と名鉄と近鉄と商業施設が共に望めるフロアーのバリアフリー、障害者に優しいペデストリアンデッキはまるで動くリニア鉄道館
リニア東北線着工（品川以東の路線）
リニア北陸線着工
亀山新大阪間のリニア中央新幹線着工
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 02:45:32.46ID:b9DEjeeD0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 02:52:10.23ID:b9DEjeeD■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています