超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part30
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/20(金) 21:52:58.78ID:EIjN5Jj5★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
【名古屋の文化･人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します】
名古屋観光都市化計画part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1370350674/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1375708792/l50
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※１
新大名古屋 174.70m 約180m
※１ 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:05:34.16ID:PZ3+Bzdz名古屋市内はずっと地下だよ
ただ、名古屋駅は利用客が多いだろうからいくつもの地上との出入り口を作らなければならない
普通に考えるとホーム上に地下街なりを作るだろうから
大規模再開発されると思う
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:07:31.65ID:7ub95J1b名古屋ではニュースになってるのだが・・・
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:09:38.20ID:JE8REZBJニュースのソースお願い
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:16:13.02ID:Sr6+P7hUいくらでも デベロッパーが飛びついて来るだろ
２００ｍ〜３００ｍくらいの超高層が予想される名鉄・近鉄再開発よりも遥かにでかい再開発が飛び込んでくるんじゃないか？
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:17:45.37ID:BCKMYRBu名古屋は道が広いってイメージなら有名だな
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:24:25.63ID:JE8REZBJ>いくらでも デベロッパーが飛びついて来るだろ
日本の人口がどんどん減ってきてるのに２０２７年それ以降にそんな需要があるわけないだろ。
普通に考えればそんなデベはいない。
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:27:46.89ID:rZOu/0Ku計画によると、都市部では騒音対策と、用地取得や地権者への
補償の必要がない地下40メートル超を活用。
http://www.j-cast.com/2013/09/19184290.html?p=all
こんな感じだけど本当に買収するの？
なんの説明会？
確かにリニアは
名駅西を買収するとしたらバブル以来のチャンスかもね
でもこれって名駅の地上東に半径600m西に半径400mなのかな
相当広いぞｗ
そしたら西側は前のレスにもあったように名古屋城三の丸
にある施設を駅西に移動させて官庁街にしたらいい
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:32:49.09ID:7c0xSx7jあとは河合塾がちょうど駅にぶち当たる感じなんだが
あそここそ作ったばっかだし、本当なのか？
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/12(土) 23:43:47.37ID:6h7Ncc/hhttp://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1294731647.html
＞名古屋は遊ぶとこ少ないですし、星ヶ丘＞とか大須とか言ってますが、正直
＞東京や大阪にある繁華街などの劣化縮小＞版ですし福岡みたいな個性的な場所がない。
久屋大通より札幌大通りのほうが好きです。
札幌より田舎臭いクソ味噌WWWWwww
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 00:08:06.61ID:10hxRrtVhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4576156.png
これくらいの広さ
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 00:16:03.98ID:Jug72ifq0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 00:20:07.78ID:S3xwz3IS普通に考えれば土地を買い取るのはリニア駅のホームの部分だけでしょうが
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 00:33:36.13ID:10hxRrtVそれじゃあこんだけか
http://pds.exblog.jp/pds/1/201309/22/16/a0177616_1143581.png
こんなん大したことないじゃん
キレイサッパリなくなるって書いてたから
てっきり半径だと思った
こんなんじゃ風俗街終了しないだろｗ
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 00:48:55.00ID:S3xwz3IS0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 01:02:10.16ID:SaR8Glwg0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 01:19:34.73ID:wYCmhXP5錦だけで十分だよ
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 01:37:01.46ID:S3xwz3IShttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4576333.mp3
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4576330.jpg
これだけの面積買収するのにいくらかかるんだ・・・
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 09:54:03.99ID:hmWCxWuoこの市道笹島線、必要なのかな？開発予定からしてそんな交通量増えるようには思えんし
名駅通りの住友ビルの交差点に右折レーンあるわけだからそこで右折すればいいだけだと思うんだが…。
日通の倉庫を潰して道路にするくらいならタワーマンション建てる方向でお願いしたいわ。
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 11:08:35.62ID:fAhAz+neそこに笹島新駅（ＪＲ・名鉄）設置したほうがよっぽど
周辺（ささしまライブと線路東側の名駅南３〜５丁目あたり）の
活性化と再開発を誘導する効果はでかい
もっとも線路自体を今より左右に移動してＪＲと名鉄の間を
広げる必要があるが
そこまでして新駅設置するほどの将来性が見通せるかどうかも問題だが
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 11:39:51.07ID:gMtlkXMCこれさあ、建てたばかりの河合塾がエリア内に入ってるんだけど、あれも壊しちゃうの？
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 11:49:53.02ID:+nUWOsP5名駅裏歩いてたら「オニイサンアソンデカナイ？」ってババアに声かけられたｗ
名護は風俗すらレベルが低い
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 11:52:41.80ID:fAhAz+neジャッキの下方でコンクリートの箱（ホームおよび駅施設の外郭）を構築することになる
こういう工法はとっくの昔から確立されている
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 12:20:58.03ID:gMtlkXMC壊さないのに買収する？
土地だけJRの所有になって定期借地権で建物を残すなんて考えられない
478の説明では土地を買収すると明言している
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 12:29:39.37ID:fAhAz+ne上物まで取得するかはどうかはケースバイケース
上物を買収できなければ建物の持ち主が土地上に地上権を取得することになる
定期借地になるかどうかはこれもケースバイケース
ま、地上権の場合はたいてい定借にはなるだろうが
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 12:52:49.17ID:gMtlkXMCとても現地権者が快諾する話には見えない
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:01:26.95ID:fAhAz+neだからこそ地上権者は地代を払ってでも地上権を欲したがる
つまり土地は自分のものではなくても収益が得られる土地上でビジネスをやり儲けを企む
これが基本的に事業用定借が好まれる理由だ
地主借主双方のメリットが従前の借地権にくらべ大きく、またリーズナブルだからだ
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:10:42.73ID:pjSSsYdo駅西がようやく再開発か
今年一番めでたいニュースだわw
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:15:30.73ID:fAhAz+neただでさえ軟弱地盤の名駅エリアで地下深く打設する支持杭なしで建てることはまず不可能
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:20:32.54ID:gMtlkXMC仮に仮受けするとしても、仮受けする構造物の隣には空き地が必要になるが
空き地が無い場合はどうなのよ？
建物を壊さないといけない土地と仮受けして残す土地の両方のケースがあるなら不公平なのでは？
ついでに言うと河合塾の土地の真ん中に連続地中壁工の最初の壁を埋め込むようだから
仮受けはその壁を埋めて掘ってから行われるんじゃないの？
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:30:17.26ID:fAhAz+ne仮受工の絶対必須条件はオレは知らない、さして隣地に空地は必要ないと思うが
これもケースバイケースとしか言いようがない
買収範囲は任意になるからＪＲが必要と考える範囲はすべて用地交渉の対象となる
それだけで不公平かどうかはただちに言えない
仮受の順序はそういうことでいいと思う
実質的には同時に進めていく、という程度の理解でいいだろう
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:31:05.05ID:gMtlkXMC開削した時に超高層を建設する予定で基礎を作れば建てられる
いま新ビルがそれやってる
その前に全幹法は土地収用が使えるんだから、JRが土地を買収することは簡単
なぜ上物に配慮する必要があるのか分からない
JRが買収した後はJRがその土地に自分好みの建物を建ててテナント募集した方がよっぽど現実味がある
借地権だのやるくらいならその新しい建物に河合塾が入ればそれで済む話
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:38:13.15ID:fAhAz+neそれはその通り、言葉足らずだったことは認める
最初からそのプランでいけば問題ない、地下を駅施設にするだけの話なわけだから
土地収用は最終手段、任意買収が基本原則
これを踏み外すと真の意味で法治国家でなくなる
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 13:50:10.55ID:gMtlkXMC相手が河合塾ともなれば、リニア駅完成後に何らかの優遇はするのでは？
俺が気になってたことは 河合塾の建物は壊されるのか？ だが
やっぱ常識的に考えればいったん壊すんじゃない？
周囲の雑居ビルはもれなく壊して、せっかくまとまった用地を確保できて
大きなビルを建てたりするには絶好のチャンス。逃したら次は何十年後になることやら
新品の河合塾の建物を壊すのは勿体ないが、より価値の高い建物に生まれ変わるなら
商売人ならこのチャンスを逃すことはしないでしょうよ
どうやらリニア西口駅ビルが誕生しそうだ
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 14:04:28.89ID:fAhAz+neいつものこのスレの日常の水準に戻りたいならオレはやめるが、そろそろ引き時か？
ただ、太閤口の再開発で最も可能性あるのはビックカメラ＆名鉄ニューグランドだろうよ
開削区域にモロ被りはしないが、気運の高まりとともに一連の再開発プランが
日の目を見る可能性は高い、もともとそういう区画だからだ
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 14:13:04.06ID:gMtlkXMC自分で書いててもしょーもない気分ありまくりだから気にすんなよ
淡い期待くらいはしておこう
リニア駅西口になるのはほぼ間違いないが、ただのリニア専用タクシーのりばになるかもな
そのビックカメラ＋名鉄ホテルは、よくは知らないが日本生命所有だそうで
隣の雑居ビルが壊されれば、四方が道路に囲まれたまとまった土地になるから
こっちこそ超高層が本気で期待できる
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 14:16:43.07ID:fAhAz+ne気が向けばまた来る
別にあえて断ることでもないが
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 14:23:31.77ID:R2SJ9i8Z超高層ビルはほぼ確定かな？
東京にも無いような大規模開発になるんじゃないかな。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 14:44:02.87ID:eISLFAaI0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 14:45:19.63ID:gMtlkXMCこれとビックカメラの椿町6と、この2棟は考えられないこともない
>>498
なにそれソース
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 15:28:05.55ID:PdKFFshZ大規模再開発が事実であるのなら
名古屋全体の底上げをしないと
「大いなる田舎」という評価は、むしろ悪化しかねんな
名駅とその他とのギャップがますます酷く
まるで、見栄っ張りの発展途上国扱いされかねん
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 18:58:31.62ID:Kd2m0utV名駅一点主義って言ってもただのビル建設だけだから、
栄大須みたいなショッピングタウンにはならないと思う。
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 19:24:52.40ID:5jy6kV+uどうなるんだろう？
あそここそ更地にして再開発するのに一番のタイミングだよね
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:17:00.68ID:arM8HHGr0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:35:08.95ID:10hxRrtVビックカメラ・名鉄ニューグランドに
超高層ビルは立てれるのか？
近鉄名鉄で一体開発するし
そこで超高層ビル作ったらそんな余力なさそうだけど
あそこの所有は日本生命みたいだから関係ないのかな
両方共再開発するなら
新名鉄ニューグランドホテルから新名鉄・近鉄名古屋駅まで
直接行ける道ができるといいんだけど
もしかして今でもある？
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/13(日) 23:48:15.51ID:gMtlkXMCそこで椿町の容積率緩和が盛り込まれることになるんだろう
緩和してもあの広さでは超高層と言っても150m程度が限度だろうが
道路取っ払って椿町2＋3＋6を全部くっつければ200m級も視野に入ってくる
ビックカメラの南の道路は現状一方通行だから
市と調整してそこを二車線にする代わりに北の道路を無くすことも考えられなくもない
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 00:53:47.84ID:DsTLdiP2日本 東京 大阪 福岡
名古屋は調査対象にすら入っていない
http://www.mori-m-foundation.or.jp/research/project/6/pdf/GPCI2013.pdf
（都市の選定基準）
● 有力な既存都市比較ランキング（The Global Financial Centres Index、Worldwide Centers of
Commerce Index、Cities of Opportunity）でベスト10に入っている都市
● 有力な国際競争力ランキング（World Economic Forum及び International Institute for Management
Development作成）において競争力ベスト10に入っている国の主要都市
● 本ランキングを作成するコミッティまたはワーキング・グループメンバーから、対象都市として取り上げることが適切として判断された都市
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 00:57:19.30ID:PKG0a63D0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 08:03:51.36ID:Dl8uQvFV0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 12:10:41.86ID:TbOkRuge0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 13:51:20.33ID:U6p6pHCZ名古屋は名駅でも栄でもビルの隣にスラムが存在する
名古屋は行政がしっかりしてなっちゃうという悪い見本
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 14:26:54.01ID:HzHrKPil0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 16:54:27.67ID:iue9hvj00514名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 16:55:44.57ID:iue9hvj0予備校街でもあるわけだし。栄にいたっては気配すらない。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 19:16:03.94ID:TbOkRuge0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 20:26:47.84ID:vO1BKDUA駅西はマジで邪魔。京都から名古屋へ帰ってくる度に汚い風景見たくねーよ。
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/17(木) 21:02:04.26ID:r5CzONoz0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 05:46:43.15ID:baVnzh1a【車/行政】警察庁と国交省が激怒！トヨタが首都高で“違法”自動運転を実演 [10/16]
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 12:08:53.90ID:6KiIJ30Wそれでも名古屋ではそれを朝鮮人街扱いするくらい異常なんだよ
東京や大阪とは違いすぎる
スラムとかいうのも名古屋じゃ汚いが東京や大阪では普通の下町の街並みレベルでしかない
そんだけ名古屋が異常なんだよ
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 12:50:10.05ID:rTiz3yDu太閤に朝鮮学校があるのは有名として、リニア駅至近の則武二丁目に小さな会館
あと亀島駅に立派な会館。まあ巨大な在日住宅街であることは確か
近所には料理屋とか食材屋はあるけど何軒も連なってるわけではない
駅西でまともなのは学習塾街になってるエリアくらいなのだが
そこすら端では風俗店と隣り合わせになってるのが現状
そこの風俗がある意味では事実上最大の在日街と言えるんじゃないか
しかし、リニア駅の工事でその土地は買い取られることになりそうなため
ようやく追い出しに成功する・・・・・というのがこないだ上の方で話題になってた件ね
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 15:02:43.50ID:e7jVx8xz某ヘルス（結構常連で完全に顔割れw）の営業許可証みたら
チョンの名前だったのを知って、やっぱ在日の街なんだと
改めて思ったw
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 16:10:41.65ID:9rzCUk+Cだから名古屋人に何を言ってもダメだって
あいつらからセンスの欠片も感じない
駅西なんてどこがスラムだよ、
栄のほうが、よっぽど無機質で何もないわ
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/18(金) 23:05:58.92ID:2rHGaJao0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 00:20:27.13ID:0YH85u0L買い取りのソースが未だに示されてないが。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 00:45:05.52ID:SYUiLPq00526名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 11:37:22.23ID:A3FqxJZi0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 11:58:49.66ID:tYRiUtQ90528名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 12:11:40.53ID:an38D8jf結局単独開発なのかな・・
菱信のオーナーが最後まで折れなかったとか
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 12:13:38.38ID:0YH85u0Lほんとだ、スマン。
ニュースか何か？見たかったな…
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 12:51:41.46ID:ZAq9TkCNお前らの妄想などハズレてばからだな
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 14:51:27.66ID:bt8skYYN0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 16:15:55.55ID:Dm47v7kr出来ることなら一体開発してほしいな
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 17:52:59.14ID:HZFytsje・容積率(敷地面積に対する延床面積の割合)
の制限があるから一体開発の方が超高層は期待できる
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 21:21:43.39ID:an38D8jf菱信解体のソースなんて出た？
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 21:58:47.47ID:iRxKS7Lxそういうのは名古屋市が緩和すればいい話。
そんな話は無いのかね？
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 22:20:21.16ID:YwZAGGwnとの会話。
僕 「ここにあったコインパーキング無くなったんですね？」
オッサン 「ビル建てるんですよ・・・」
第３白川、菱信ビルを指さして、
僕 「あっちのビルとは別なの？」
オッサン「あちらは三菱さんで、こっちは三井さんなんですよ」
まあ、オッサンの話だけなんだけど、三井不動産が単独で開発始めた
可能性があります。
ただ・・・
第３白川は解体後、菱信ビルの解体を待つかのように、駐車場として
暫く使うようなので、この２つでタワーマンションじゃないかなあ？
積水ハウスですし。
http://www.kensetsunews.com/?p=19564
名駅四丁目酒場メイヨン」は菱信ビルの閉鎖に伴い 2014年4月30日(日)
に閉店いたします。
http://www.meieki4.com/
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 22:48:05.11ID:vYRTp3XM期間限定のカフェみたいなものだと期待したい(´･ω･｀)
てか最悪の展開だけはやめちくれ…
0538536
2013/10/19(土) 22:51:31.07ID:YwZAGGwnました。
僕は素人なので容積率の上乗せ等の事は分かりませんが、第三白川、
菱信ビル２つでも、まずまずの広さだと思います。
もちろん、３つ全体での再開発がベストですが・・・。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/40/251e47b13f59d8fe9c7f2c8d2379e489.jpg?random=64cd5505d5b4773a990bf626aab0067a
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/19(土) 22:56:05.38ID:1dhpTKCx0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 00:09:08.79ID:9TTS/6eb情弱の妄想より現実が進んでるんだよ
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 00:11:22.11ID:vz9OwXG1もしマンションになったらこれぞ名駅クオリティってくらい間抜けな姿になる
以前と同じ用途としても、やっぱミッドランドが高級志向だから
多少格安を狙って棲み分けってところで考えているんでしょう
まあ裏にマンションとか本当にやっちゃったら、それはそれで最強のマンションではあるけど
いくらなんでもそれはちょっとやめてもらいたい。安っぽい街になってしまう
0542536
2013/10/20(日) 00:25:54.79ID:bD7Eycma現在、工事現場に貼られているものは、これだけです。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/00/8e79d9bb42bbc4bea54f31d5931730db.jpg?random=9f2e8fd4bcf691c474616b4d53aa3053
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 00:48:11.57ID:QZkLdQuc許可期間：25年10月〜25年3月？？？
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 01:59:31.05ID:Kv9oKs1u意義って…w。
単独で建てる意義はないだろ。
あるとすれば、それは意地だ。
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 06:19:37.27ID:oZgNhC5mMLSとスパイラルの間を埋めてくれると信じてたのになぁ・・・
ここはもうやはり名鉄近鉄に期待するしかないのか・・・
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 09:17:20.75ID:4TT+7UIZ0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 14:52:49.90ID:vz9OwXG1でもね、間口が一緒くらい両社ともあるなら共同再開発も納得がいくけど
この場合は名駅通りに対して間口を持ってるのは100％三井だからね
どっちかというと共同にすると三井側が一方的に損する
仮に共同で建てたら利益が二倍三倍になったとしても
その利益が持分で分割されるのと、三井が間口を独占しておくのと
天秤にかけたら後者の方が三井にとっては得だったと、それだけのことだと思う
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 17:33:38.63ID:MeIFIC4F今までも地下街は全部くっついて一緒みたいな感じだったし
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 20:50:49.96ID:jsu4IQTMそういう問題じゃなくて皆が期待してたのは名駅スカイラインを形成できる超高層
その期待を裏切られたことがショックなわけよ・・
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 21:41:38.61ID:uXK6TzFM>>544が言ってるのは菱信の話だと思われるが
高層とかスカイラインの話はいかにも見栄だけの実のない話だが
さすがに超一等地の再開発の話なんだから、単独ではできないことをして
更なる増収を狙ったり他への波及効果も産むような方向に持っていかないとダメだろう。
それに、共同と言ったって、取り分を均等配分にするわけじゃないから、
結果的に三井の利益も増えることになる。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 21:58:33.02ID:vz9OwXG1少なくとも三井はそう計算して単独再開発を選んだんでしょう
あんなモード学園と似たり寄ったりの面積では大して凄いの建てられないし
中途半端なものにカネをかけるよりは、手堅く確実にという選択をしたまでのことで
そんな夢ばかりではドバイみたいになるだけなので、身の程をわきまえたほうがいいよ
やってる当人らは不動産のプロだから、恐らく最も正しいことをやっているはず
最近はリニアも名古屋止まりの期間が短くなりそうな気配があるしね
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 22:18:31.90ID:NAJ8B39R大阪人の妄想だろ。それは
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 22:30:16.53ID:vz9OwXG118年はともかくとして、前倒しされてもせめて10年は猶予がほしいね
10年もあれば名古屋にとっては大きなアドバンテージになる
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/20(日) 23:36:35.14ID:9TTS/6eb名鉄新ビルは99m
現実を見ろよ妄想キチガイどもよwwwwwwww
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/21(月) 00:33:56.17ID:XT4BxoP5峰竜太が昔、パッセが名鉄に挟まれていることに注目していたが、
あれもまさに「意地」の産物だからな。
三井が単独でやるということになったのなら、案外そんな理由だろう。
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/21(月) 11:31:50.69ID:Rba5elVBこのアホの実名晒せよ
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/21(月) 11:41:25.09ID:mB82d9MV大手といえども所詮不動産屋だね
自社の利益しか頭にない。効率的な街づくりなんかどうでもいいんだろうね
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/21(月) 12:09:53.55ID:DiprMoy/お前こそ実名晒してみろよ
人様の経営にケチつけるならそれなりの覚悟みせてみな
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/21(月) 16:17:00.14ID:OJ3bmI9Vこういう街の発展を阻害する糞開発を養護する奴って何者なの？
金さえ有れば何やっても許されるとでも思っているのか？
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/21(月) 16:25:14.20ID:2KTmuYOY■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています