リニア開通後の南信・伊那谷を語ろう。Part.4
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0082名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 12:31:48.19ID:lGSbN8YZ国交省JR東海の考えるリニア駅トランジットハブと
伊那谷住民のライフスタイルがつながりやすいのだが、
(充分なスペースと多彩な移動機関、余裕居住空間は当然で数台置けるガレージと鉄道バス停近くなどの都市環境)
飯田市はリニア駅だけ在れば良く、トランジットハブで在る必要は無いのかも
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