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東京 大阪 高層ビルエリア Part41

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0001名無しさん＠お腹いっぱい。2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:vRb+fGz6
東京 大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。

有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。

前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part40
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1373199418/
0231名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/10(火) 21:54:19.43ID:BnAtf/UD
>>228
だから昨日からソースを出せって言ってるだろう!!
0232名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/10(火) 22:02:20.35ID:z2VtU3Bg
>>230
さすが息を吐くように捏造する大阪人ｗ
JR静岡駅の58,162人は乗降客数ではなく乗車人員だろうがｗ
つまり、JR静岡駅は乗降客数なら10万人超えている。
ちなみに、いじめしか誇れる文化がない某田舎県に乗降10万人超えている駅はないｗ
静岡＞＞＞某いじめ県は明らかｗ
0233名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/10(火) 22:07:35.79ID:AJVIYG+t
ふーん？静岡の越境乗車がそれだけ多いとでも言うのかよｗ
普段は皆無に等しいだろうがよｗ
地方の特徴知ってそんなことが言えるなんてバカも良い所だよね

関西本線に何一つ言い返せないとは、流石近鉄に惨敗していることは認めるんだねｗ
滋賀県は京都のベッドタウンで、京都の乗降り人数で比較するべき。

でも、静岡近郊駅に1万人を超える乗降人数を誇る駅などほとんど皆無ｗ
滋賀県は近江八幡でも17000人なのにねｗ
如何に静岡が人が少ないかが分かったよ。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/10(火) 22:47:53.03ID:z2VtU3Bg
静岡 58,162人
浜松 35,047
三島 29,214人
沼津 21,049人
藤枝 11,336人
清水 10,822人

乗車人員1万人以上なんて静岡県内にいくらでもあるけどｗ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 06:07:09.56ID:aA65wDo8
静岡市近郊の話ね
でも、京都のベッドタウン滋賀県の駅の方が10000人は多いよね
0236名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 06:27:00.95ID:ICOFk1GA
>>233
近江八幡は乗降客数は３万３千人
0237名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 07:20:47.96ID:4SU9pF+C
乗降客数
静岡 106,324人
浜松 70,094人
三島 58,428人
沼津 42,098人

三島＞＞＞＞沼津＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞近江八幡
0238名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 07:24:00.43ID:4SU9pF+C
静岡 106,324人←滋賀にはこのレベルの駅は無いｗ
0239名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 07:54:30.70ID:nCZZp27q
祝　名古屋
名古屋に超高層ビルが一棟増えました
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/
関東圏以外にもっと超高層が増えてほしい
0240名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:57:50.55ID:ppXAD7ZO
>>204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 13:55:27.76 ID:KJX7fVbZ
トンキン湾(笑)
ベトナムにあるみたい(笑)

>>205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 16:30:06.80 ID:vvfjJ/jk
トンキンって相変わらず地方から富をぶんどって自力じゃ発展できないくせに偉そうだよな

↑韓国の無条件愛国主義者的な嫉妬発言は見苦しいから止めなよ。マジで
0241名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:56:32.95ID:j1jk0APj
http://www.youtube.com/watch?v=uDP7DMjDO2I
0242名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 08:12:01.93ID:AGdxtjPy
【社会】口が血まみれになっても殴り続けた…桜宮高バスケ部体罰「自殺」事件　初公判で公開された“殴り続け”映像★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1378916386/

桜宮高校は韓国の高校だし、別に日常茶飯事だろ。
日本の高校でこんなことしたら大問題だけど
0243名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 08:28:47.82ID:9q7SI1dC
>>242
だよね
これがお前が大好きな教育レベル最低県大阪の実態

「ええ加減にせぇ　はしもと、殺すぞ」「部落民がいきんな」　桜宮高校生徒がツイッターで暴言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130123-00000001-jct-soci
0244名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 08:03:36.53ID:QsWSFrzk
ＪＲ西　頑張れ
東京なんかに負けるな　http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130911/wec13091119340012-n1.htm
0245名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 14:16:08.48ID:cLkkOFCS
東京の放射能汚染は、チェルノブイリ事故におけるキエフと同程度。キエフで起きたことが東京でも起きる！
http://www.globe-walkers.com/ohno/interview/loganovski.html（週刊現代　２０１１年７月16日・23日合併号）

コンスタンチン・ロガノフスキー氏（ウクライナ医学アカデミー放射線医学研究センター）が明かす
被曝によって、がんや白血病に罹るリスクが増す。
チェルノブイリで起きたことと関東であったことはよく似ている。
事故後、最初にヨウ素が放出され、その後セシウムやストロンチウムが検出されるという流れもまったく同じ。
ロガノフスキー氏は被曝によって白血病やがんの患者が増えるだけでなく、脳など中枢神経もダメージを受けると考えているのだ。
低線量でも浴びれば健康を害する
では、これから福島や東京でどんなことが起こると予想できるのか。ロガノフスキー氏は慎重に言葉を選びながら、こう話した。
「女性に関しては今後、乳がんが増えるでしょう。肺がんなどの他のがんの患者も多くなると思います。
子供はなるべく遠くへ逃げなさい「福島や東京にもホットスポットがあるようですが、チェルノブイリでも同じです。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 14:31:08.26ID:fh0OkA8e
トンキン弁はオカマ言葉w
0247名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 15:03:47.71ID:ajbYqqbQ
標準語の人々は物事を客観的に考える。関西弁の人々は主観的に考える。
知性、品性、道徳観の高さの違いな気がする。

関西は民度が屑。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 20:47:51.43ID:0becSvM/
偽りの東京報道
東京報道では、大阪知識人は決して出演しません
それどころか、フジ門とか知能指数８０ぐらいの馬鹿ばかり重宝されて出演します
そしてフジ門は、東京在住です。
ヤクザが使う大阪弁を全国放送で撒き散らしております
殺すぞ、なんてまともな大阪人は、死んでも言いません
大阪人の言う言葉は、叩くよぐらいなものです
0249名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 20:53:21.28ID:0becSvM/
まともな関西人　桂文枝、明石屋サンマ、つるべ、辰巳幸太郎、ロザン宇治原、
ハイヒール桃子、北川景子、その他大勢
0250名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 00:37:20.52ID:bOAumokK
>>249
関西人は漏れなくバカ

大阪関西はバカの集積地

・近畿地方（152市区）学歴マップ＆ランキング
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/26/photo.gif
Ｓ　芦屋市
Ａ　生駒市
Ｂ　奈良市、西宮市、宝塚市、箕面市、東灘区、左京区
Ｃ　京田辺市、三田市、高槻市、河内長野市、阿倍野区、灘区
Ｄ　高槻市、大津市、草津市、宇治市、葛城市、大和郡山市、伊丹市、北区　
Ｅ　尼崎市、明石市、野洲市、近江八幡市、藤井寺市、八尾市、堺市、住吉区、東山区、伏見区
Ｆ　東大阪市、大東市、守口市、松原市、岸和田市、貝塚市、泉佐野市、西淀川区、住之江区、兵庫区
Ｇ　門真市、生野区、此花区、東住吉区、大正区、平野区、浪速区
Ｈ　西成区
0251名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 09:34:46.12ID:aWGlhBqV
今里筋線←4両でもガラガラｗ

純粋に疑問なんだが、なんで4両でもガラガラなんだ？ｗ
0252名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 09:35:06.00ID:+PZTAUXB
>>249
鶴瓶と武田鉄矢って『ドブネズミ』発言で仲悪いんだろ
0253名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 09:57:33.14ID:28ZeKpfl
その所得の低いと揶揄する近畿にセンター試験でボロ負けのバカ関東人
大阪は公立王国だから所得が高くなくても一流大学に進学できる環境がある
のが事実です。
格差社会で、金持ちしか一流大学いけない東京より近畿の方が本当に頭脳が優秀ですね

センター試験 都道府県別ランキング2011（950点集計） 　
3教科は得点率による950点換算
センターリサーチ結果（参加者41万6902名)

５教科|-------|-5教科|--全体--|-5教科-|-英語---|
所在地|平均点-|受験者|--人数--|受験率-|(筆記)--|
東京都|655.5--|-11197|---38293|----29%|--126---|
神奈川|653.1--|--5694|---19615|----29%|--128.4-|
千葉県|620.3--|--4983|---15801|----32%|--122.9-|
埼玉県|602.3--|--6391|---21271|----30%|--117.7-|
群馬県|588.8--|--3976|----7954|----50%|--115.8-|
栃木県|570----|--4710|----7947|----59%|--112.1-|
茨城県|580.2--|--6838|---11547|----59%|--115.9-|
================================================
関東計|610----|-43789|--122428|----41%|--119.8-|


５教科|-------|-5教科|--全体--|-5教科-|-英語---|
所在地|平均点-|受験者|--人数--|受験率-|(筆記)--|
奈良県|643.5--|--3118|----4613|----68%|--133.5-|
大阪府|623----|-11469|---17854|----64%|--130.1-|
京都府|621.7--|--4659|----7339|----63%|--126.4-|
和歌山|604.1--|--2120|----2651|----80%|--127.5-|
兵庫県|602.7--|-11298|---18367|----62%|--123---|
滋賀県|597.6--|--2457|----4598|----53%|--121.6-|
================================================
近畿計|615.4--|-35121|---55422|----65%|--127.0-|

結局トンキンがいくらごねても本当入優秀な人材は大阪など
関西から生まれてくる
0254名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 09:58:39.93ID:28ZeKpfl
>251
残念ながら今里筋線は都心を通らないにも関わらず乗客は増えていますねｗ
それを言えばガラガラの日暮里舎人ライナーｗ
さすが貧民街の足立区ではのらないのも訳ないかｗ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:05:36.67ID:+PZTAUXB
>>253
平均点捏造コピペ
0256名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:08:21.27ID:+PZTAUXB
平成２０年度　中学生学力・体力テスト県別順位
　　　　　学力男女　体力男　体力女
福井　　　　１　　　　　２　　　　　２
秋田　　　　２　　　　　３　　　　　６
富山　　　　３　　　　１３　　　　１７
大阪　　　４５　　　　４２　　　　３９
高知　　　４６　　　　４５　　　　４６
沖縄　　　４７　　　　３３　　　　３８

平成２１年度　中学生学力・体力テスト県別順位
　　　　　学力男女　体力男　体力女
福井　　　　１　　　　　３　　　　　１
秋田　　　　２　　　　　２　　　　　７
富山　　　　３　　　　１９　　　　２１
大阪　　　４５　　　　４３　　　　４１
高知　　　４６　　　　４２　　　　４０
沖縄　　　４７　　　　２２　　　　３７

平成２２年度　中学生学力・体力テスト県別順位
　　　　　学力男女　体力男　体力女
福井　　　　１　　　　　１　　　　　１
秋田　　　　２　　　　　２　　　　　６
富山　　　　３　　　　１２　　　　１５
大阪　　　４５　　　　４７　　　　４４
高知　　　４６　　　　３４　　　　３６
沖縄　　　４７　　　　２１　　　　２３
0257名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:08:41.49ID:28ZeKpfl
都合の悪い事実は隠蔽と言ってももう遅い
関西出身からノーベル賞が出てるのが何よりの証拠だ
0258名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:21:46.08ID:aWGlhBqV
>>254
舎人ライナー荒川以南は日中でも立ち客多数だがｗ
舎人公園辺りで立ち客出始める。
今里筋線はガラガラｗ
0259名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:33:43.60ID:2lyg5RoB
ウルグアイ（FAFAランキング7位）と日本（同42位）とは力量差があり過ぎた。
対戦するのは自由だが、世界上位との差を見せつけられただけ。
足りない部分が多過ぎて参考にならない。

日本はまだ、30位台、20位台と試合をして勝つ経験を踏む段階。
0260名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:50:46.86ID:8IvHQnct
セシウムまみれトンキン
0261名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:52:37.22ID:aWGlhBqV
そういえばこの前宇都宮線乗ったら、宇都宮の時点で既に立ち客いたな。
しかも先頭車両なのに
0262名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 11:00:30.92ID:2lyg5RoB
FAFA→FIFA

日本サッカーは42位との世界的低評価を上げていかないと。
地域を限定して、日本サッカーは上位だなんていっても
世界の立ち居地からするとまだまだ。

日本サッカーを勘違いをせず、世界との差を認識せよ。

ってサッカー版じゃないし。
0263名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 11:27:45.22ID:F2OIccaG
>>252
その通り

武田鉄矢(福岡県福岡市出身)

母親譲りの大阪嫌いとして有名で、2007年（平成19年）4月4日にTBS系列で放送された『笑福亭鶴瓶のメインキャスト!』において、
「数を数える時に節を付けるのがおかしい」「大阪は他人に頼ってきたから主体性が無い」、朴訥な九州人まるだしの九州弁で、
「大阪人は信用できん」「すぐに人を騙す」などといった差別主義的な、ステレオタイプな内容の発言をしている。
また、ドラマの控え室で大阪府に居住歴のある木村拓哉にずっと大阪に対する悪口を吹き込んでいたため笑福亭鶴瓶が止めに入ったが、
武田はそれに対して「大阪のどぶ鼠が!」と罵っている。
この件について笑福亭鶴瓶は、テレビ東京系列で放送されている『きらきらアフロ』で「根に持っている」と、
『ヤングタウン日曜日』でも一連のやり取りを発言するなど不満を表明している。
2007年（平成19年）7月6日放送の自分のラジオ番組内で森元総理の失言（大阪に対する悪口）を具体的に紹介、隣にいた水谷加奈を大笑いさせた。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 12:21:04.08ID:2lyg5RoB
FAFA→FIFA

日本サッカーは42位との世界的低評価を上げていかないと。
地域を限定して、日本サッカーは上位だなんていっても
世界の立ち居地からするとまだまだ。

日本サッカーを勘違いをせず、世界との差を認識せよ。

ってサッカー版じゃないし。
0265名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 15:41:29.63ID:EwW8LDkX
田舎と関東のやっかみが凄いな
関東圏ー大阪をおとしめる悪徳軍団
福岡などの田舎ー東京以外の都市を同列にしたがる東京支配賛成組

大阪関西ー独自に独立したがっている
名古屋ートヨタが一人気を吐くー東京なんかに負けるか　俺は、名古屋に帰る
新潟―コマツートヨタに習えー東京なんかに負けるか　新潟に帰る
0266名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 15:53:28.44ID:2lyg5RoB
大阪市長の発言が>>259>>262に似てるように見えるのは俺だけ？

【2013.9.12】大阪維新の会 懇親会 〜維新の挑戦!!〜 橋下徹代表挨拶
http://www.youtube.com/watch?v=RYi9Ri7Ltdo
18:39-18:50
0267名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:05:06.70ID:28ZeKpfl
>258,262
嘘つくなｗ
舎人ライナーガラガﾗだろｗ

あと宇都宮は怪しいが姫路なら全員着席レベルですね
0268名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 20:54:47.32ID:aWGlhBqV
>>267
ガラガラじゃないからｗ
妄想もいい加減にしろｗ
舎人ライナー荒川以南なら新快速よりよほど混んでるわｗ

日暮里・西日暮里では日中でもつり革ほぼ埋まるからｗ
0269名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 20:57:28.62ID:aWGlhBqV
姫路より宇都宮のほうがよほど混んでるから。
夕方の10両など宇都宮時点で立ち客多数いる
0270名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:47:18.03ID:yrzZKGsP
関東の私鉄って狭軌が多いの？
メリットは？
0271名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:50:15.02ID:2lyg5RoB
面積が小さくなれば、鉄道事業者の土地取得額が小さくなる。

地価を披露して、どうこういう気は無い。
そこは気を使いたいところ。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 22:14:38.25ID:2lyg5RoB
>>270
271の書込みは誤認だった。
271は東京でのみ適用できるもので、東京を除いた関東という点では、
大阪やその他関西の方が地価が高い事もありえる。

ただこのスレは東京・大阪スレなのでは？という疑問が残るが。
0273名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 22:27:43.24ID:28ZeKpfl
姫路駅　　46,422人/日（降車客含まず）
宇都宮駅　35,018人/日（降車客含まず）

どう考えても姫路の方が栄えていますねｗ
0274名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 23:20:14.70ID:aWGlhBqV
宇都宮は18きっぷみたいな、利用客数にカウントされない客が大勢いる。
関東周辺の18きっぷ需要は半端ない。
18きっぷ需要に加えて北東パス需要も多いし
0275名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 23:53:53.75ID:9yNMsKpZ
萩野公介は小山の自宅から高校とスイミングクラブのある宇都宮まで車で通ってたんだろ
宇都宮線の位置付けなんてその程度
乗り心地悪い、グリーン車付きで実質８両、本数少ない、ＪＲの運賃高いで良い事なんもないじゃん
姫路は安価な私鉄でも神戸・大阪方面へ出られるからな
0276名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 00:00:43.38ID:8lKQy+Az
トンキンヒトモドキ
0277名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 00:02:10.82ID:YWDvMRd2
宇都宮もその他も、日本語で私達はそれをたった一つの言葉で表現する事ができます。
CHI,HO,U,TO,SHI.

chihoutoshi！

(礼）
0278名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 02:57:25.71ID:xgvwTyRp
>>6
梅田、阪急、阪神入れろよ、

西武いれるんだったら？

詐欺師！！！！！
0279名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 07:21:46.28ID:zUbl6ko5
まともな関西人の話しかたー宮根誠司（四国出身）
四国、中国、福井、三重あたりは関西弁なんだよ

知能指数が低い東京で人気の吉本芸人は、関西の暴力団言葉をテレビでわめいているんですよ
その言葉を関西弁だと真に受ける東京無知識層
0280名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 08:03:38.19ID:eL+UN/HL
ですねｗ
流石は文化のない土人のコンプレックスが炸裂するトンキンｗ

確かにそれらの地域は近鉄やＪＲ西日本が優秀だから関西と連携しているね
吉本自体、大阪の嫌われ者ですから
0281118-105-61-199.aichiwest1.commufa.jp2013/09/15(日) 11:02:26.72ID:njmb90M2
>>280
福知山線で乗客を大量虐殺したり、
女性専用車両を毎日終日化し、男性客を徹底差別したり、
覚せい剤、福知山線で居眠り運転、などの不祥事満載のJR西日本のどこが優秀だと？

優秀なのは、
事故も少なく、快適な車両、
安全に関しても徹底している（駅での停車時間が長いのはそのため）
女性専用車両もない
駅員や乗務員の対応も良い

JR東海です。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 11:42:26.87ID:iBcp6KJ9
>>281
だよね
優秀なJR東海
殺人企業のJR西日本w

ですよww

特急車両に火をつけまくり、
運転士がシャブやっとるJR北海道より下w

JR東海>>>>>>九州=東日本=四国>>北海道>>>>>>>酉日本www
0283名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 11:48:52.00ID:xgvwTyRp
２８２

お前も殺陣者くらい

迷惑だよね、死んだらいいのに。
0284名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 17:28:40.37ID:eL+UN/HL
>281
嘘つくなｗ

>福知山線で乗客を大量虐殺したり、
社員を何人も自殺に追い込んでも、不祥事を起こしても謝らない

>女性専用車両を毎日終日化し、男性客を徹底差別したり、
女性に配慮しているの間違い

>覚せい剤、福知山線で居眠り運転、などの不祥事満載のJR西日本のどこが優秀だと？
新幹線運転士の運転中の携帯いじりやＩＣカード不正などの事件を起こしまくる


>駅員や乗務員の対応も良い
爆笑ｗ倒壊の対応の悪さはあまりにも有名な話です

【日本一最低最悪な鉄道会社】「JR東海」の悪いところを言いたいだけ言おう！
http://ameblo.jp/kh8000-blog/entry-10455840754.htm
0285名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 17:31:26.02ID:eL+UN/HL
>282
ですねｗ
ＪＲ西日本が500系が超名車で未だに絶大な人気と性能なことにいまだに嫉妬し続け
国内外で評価が高く、嫉妬続ける倒壊の傲慢な人間と一緒だから相手にするな

民営化で一番発展したのは明らかにＪＲ西日本

九州新幹線開通による西日本連携
関西経済起爆剤の梅田・阿倍野再開発など

ＪＲ西日本が在京マスゴミや東京中華主義の権力者に撮とって最も目障りな企業であることは
間違いありませんね
0286名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 18:46:21.29ID:GmmEMpKF
東海道新幹線 名古屋→東京
16両×8本/h＝128

山陽新幹線 岡山→新大阪
のぞみ・ひかり 16両×4本/h＝64
さくら 8両×2本/h＝16

82
0287名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 18:50:28.08ID:eL+UN/HL
だから？
東海道新幹線を自慢しても、お膝元で関西私鉄に惨敗している事実


名古屋〜鳥羽間の輸送力
近鉄特急　6両×2本/h=12両＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　快速みえ　4両×1本/h=4両　ｗｗｗｗｗ

名古屋〜四日市の輸送力

近鉄　　　6両×3本/h＋3両×1本/h（急行）+3両×3本/h（普通）=30両/h ！！！
ＪＲ倒壊　2両×3本/h=6両　ｗｗｗ
0288名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 18:53:53.34ID:eL+UN/HL
いくらご自慢の東海道新幹線も国内外の評価でＪＲ西日本に惨敗ｗ

新幹線　ブルーリボン賞（単独受賞）
ＪＲ西日本　500系
ＪＴ東日本　E5系
　・
ＪＲ倒壊　　なしｗ
（N700-0,3000は共同受賞なので数には含まれず）

新幹線　ブルネル賞
ＪＲ西日本　500系　N700-700番台
ＪＲ九州　　N700-8000番台
ＪＲ東日本　E5系
　　　・
ＪＲ倒壊　　なしｗ

国内外でＪＲ西日本より評価の低い東海哀れｗ
0289名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 19:14:30.13ID:dIUc9CiL
優秀なJR東海
殺人企業のJR西日本w

ですよww

特急車両に火をつけまくり、
運転士がシャブやっとるJR北海道より下w

JR東海>>>>>>九州=東日本=四国>>北海道>>>>>>>酉日本www
0290名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 19:22:10.82ID:eL+UN/HL
東海道新幹線以外黒字に出来ないＪＲ倒壊
多くのローカル線をドル箱路線に仕立てたＪＲ西日本

どっちが優秀かは明らかだ
0291名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 19:53:04.02ID:GmmEMpKF
静岡県内や愛知県内の東海道線も十分混んでいるがｗ
京阪神の新快速よりは混んでる自信あるわｗ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 19:59:45.60ID:GmmEMpKF
大月〜高尾
特急 12両×2本/h＝24
普通 6両×2本/h＝12
36両/h

近鉄　　　6両×3本/h＋3両×1本/h（急行）+3両×3本/h（普通）=30両/h

大月〜高尾＞＞＞近鉄ｗ

近鉄など山梨の山奥以下ｗ
しかも混雑率は圧倒的に大月〜高尾＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞近鉄
0293名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:04:47.38ID:eL+UN/HL
>291
だけど断然輸送力は京阪神の方が上ですね。
じゃ、その輸送力で静岡や名古屋が上であるデータを出して下さいよ

>292
バカか
特急あずさは9両が基本だって
そんなことも分からないのかよｗ

で、その区間を比較するならこう

大月〜高尾
特急 9両×2本/h＝18
普通 6両×2本/h＝12
30両/h

名張〜青山町
特急 6両×4本/h＝24
普通 6両×2本/h＝12
2両×1本/h=2
36両/h

名張〜青山町＞＞＞大月〜高尾

しかも大月高尾より名張青山町の方が都心より離れているね！

ま、所詮日本一最悪の赤字係数を叩きだすＪＲ倒壊の在来線では近鉄に到底
適わないことだけは分かったよ
0294名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:08:24.21ID:eL+UN/HL
松阪〜伊勢市の輸送力

近鉄
特急　6両×2本/h=12両
特急　4両×2本/h= 8両
急行　6両×2本/h=12両
普通　2両×2本/h= 4両

ＪＲ倒壊
快速　4両×1本/h＝4両
普通　1両×1本/h＝1両

計
近鉄　36両＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ倒壊　5両ｗｗｗｗｗ

もはや近鉄にはどんなに逆立ちしてもかなわないｗｗｗｗｗｗｗｗ
この区間は近鉄に惨敗のせいでＪＲで営業係数がワースト1,2,4フィニッシュ！！！
0295名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:10:17.58ID:GmmEMpKF
2両ｗｗｗｗｗ
大月以西の普通電車ですら3両〜6両なのにｗ
0296名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:24:39.24ID:GmmEMpKF
混雑率
大月〜高尾＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名張〜青山町

名張〜青山町はガラガラｗ
18シーズンの高尾〜大月なんてつり革につかまれないこともざらにあるｗ
0297名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:27:08.57ID:eL+UN/HL
で、松阪〜伊勢市の輸送力が近鉄に惨敗してる事実には何も言い返せないの？
言い返せないのは分かりますね、そりゃあそうでしょうね。都合の悪い事実ですもの。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:35:16.48ID:GmmEMpKF
熱海〜小田原 15両×4本/h＝60＞＞＞米原〜野洲 12両×4本/h＝48

混雑率 熱海〜小田原＞＞＞＞＞米原〜野洲
0299名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:39:34.64ID:eL+UN/HL
熱海〜小田原なんてグリーン車あるから実質13両ｗ

で、米原からは大垣を越境する客も大勢いるから新快速は12両でも座れないのが
常ですけどねｗ
0300名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:40:09.50ID:eL+UN/HL
ほらやっぱり三重県下で近鉄に惨敗している事実は言い返せないｗ
事実だから言い返せないんですね、分かります。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:42:46.76ID:GmmEMpKF
>>293
興津〜島田 4.5両×6本/h＝27

米原〜野洲 12両×4本/h＝48

当然、興津〜島田は米原〜野洲の2倍以上混んでいるので、通過需要は興津〜島田＞＞＞米原〜野洲。
米原は輸送力過剰もいいとこ
0302名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:46:25.58ID:eL+UN/HL
そんな静岡近郊と関西と中京の境で比較して何が嬉しいんですか？
でも混雑率なら明らかに

大垣〜米原＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞興津〜島田

大垣〜米原の混雑ぶりは6両でも青春シーズンは通勤ラッシュ並み
それ以外のオフシーズンでも混んでいるのが関の山
0303名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:51:52.47ID:GmmEMpKF
>>302
一秒で嘘だと分かる。
興津〜島田なんて18シーズンは昼間からつり革全部埋まるけど。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:54:05.84ID:GmmEMpKF
この前夕方に静岡駅から熱海行き乗ったら、6両でも押し込まないと乗れないくらい混んでたな
0305名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:57:02.82ID:eL+UN/HL
>303
嘘つきはお前ｗ
事実だからって火消しに走るなよ

大垣〜米原の混雑は本物ですからね

http://blog.livedoor.jp/kenbaiki/archives/1299075.html
>特に行きは名古屋方面からの直通列車で，6両編成の端でも
>座れない状況でした．
0306名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:02:39.61ID:HzGpWJSD
まともな関西人の話しかたー宮根誠司（四国出身）
四国、中国、福井、三重あたりは関西弁なんだよ

知能指数が低い東京で人気の吉本芸人は、関西の暴力団言葉をテレビでわめいているんですよ
その言葉を関西弁だと真に受ける東京無知識層
0307名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:06:50.20ID:GmmEMpKF
>>305
座れないだけで混雑とかｗ
18シーズンの静岡や束エリアなど座れないどころか、つり革全部埋まるなんて普通だわｗ

米原〜大垣が多少立ち客出るだけで、米原以西は輸送力過剰でガラガラだろｗ

しかも、米原〜大垣はお前の大嫌いな倒壊エリアだろうがｗ
米原以西のJR西日本エリアがガラガラだからって、大嫌いな倒壊エリアに縋るのかよｗ
0308名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:12:04.98ID:eL+UN/HL
バカですか？　滋賀県は近年開発が進んでいるから湖東（近江八幡以東）
からでも席が埋まるんですよｗ

で、米原〜大垣が倒壊でも混雑しているのは嬉しいこと。6両どころか8両の需要もあるからね。
名古屋岐阜大垣から関西方面の需要と湖東の需要が旺盛だから
西日本の新快速が12両になるのですね

米原〜大垣間の需要が多いのは倒壊にとったら迷惑の間違いだろｗ
0309名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:19:47.37ID:HzGpWJSD
世の中に悪影響をばら撒いているのは、知能指数８０以下の吉本芸人の中でも
阿保馬鹿をテレビ出演させるから
悪徳東京報道が、関西暴力団並の言葉を、関西弁だと全国放送しているだけ
そして全国の無知識層が真に受けるだけです

関西人代表ー桂文枝ー大阪府大阪市出身
　　　　　　西川きよしー高知県出身ー大阪府箕面市在住
0310名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:23:31.86ID:9B2YL6XB
成２３年度の三大都市圏における鉄道混雑率について（公表）　平成24年10月1日
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000036.html
主要区間の平均混雑率
東京圏が164％
大阪圏123％
名古屋圏127％
0311名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:32:35.91ID:HzGpWJSD
ダウンタウンー兵庫県尼崎市出身
明石屋サンマー奈良県出身
伸介ー京都府出身


吉本芸人で大阪府大阪市出身は数えるほど　あとは偽物の大阪人
0312名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:34:46.62ID:HzGpWJSD
大阪府東大阪市出身　ノーベル賞　山中教授
0313名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:34:54.26ID:LBeJfq4h
、



まーた、鉄道談義か、、、







このスレもおれが潰しちゃる！！！！
0314名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:38:22.14ID:GmmEMpKF
大垣〜米原は6両×2本/hでも、少し立ち客が出る程度か。
しかも18シーズンでｗ
その程度の需要しかないんだなｗ

宇都宮〜黒磯のほうがよほど混むな。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:43:34.64ID:eL+UN/HL
混雑率は明らかに

三石〜相生＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞宇都宮〜黒磯

宇都宮〜黒磯間は5両から4両に減車ｗ
三石〜相生はシーズン時に7両ですねｗさらに言えば赤穂線周りで岡山に行けるけどｗ
それでも混んでいますが

黒磯以北は更に便数が減少ｗ
しかし三石以西は本数が増加

郡山〜福島は2両×1本/hが基本ですけど
岡山〜福山は4両×3本/hが基本ですねｗ
0316名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:44:02.51ID:HzGpWJSD
何の芸もない吉本芸人は、関西暴力団言葉を使い東京阿保馬鹿放送局に
売り込む訳　それを真に受ける東京無知識層
0317名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:45:46.82ID:HzGpWJSD
偽物大阪人を見極めろよ　東京無知識人
0318名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 22:03:35.76ID:GmmEMpKF
>>315
宇都宮〜黒磯は5両だし、黒磯〜仙台も基本4両なんだがｗ
2両なんて滅多にねーわｗ
18シーズンなら宇都宮発車時点でつり革全部埋まってるのが普通。
黒磯到着時点でも立ち客がいる。
酷い場合は黒磯到着時点でもつり革ほぼ埋まってる。

三石とかガラガラだろｗ
0319名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 22:11:26.87ID:eL+UN/HL
嘘つくなｗ
宇都宮〜黒磯は4両が基本ですｗ
減車されたからってダダこねるなよｗ

http://ameblo.jp/nikko-utsunomiya/entry-11599779965.html
>今後、黒磯〜宇都宮間の 車両５両→４両に、１０両→８両に変わりますと書いてありましたが、
青春18シーズンはおろか、普段の利用が少ないから減車されているｗｗｗ
それに対し、姫路〜相生は新快速のおかげで4両基本から8両基本に増車されていますね

で、黒磯以北は明らかに2両も多いですからｗ
岡山周辺は明らかに4〜7両ですがね
0320名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 22:38:00.94ID:GmmEMpKF
混んでいる区間ですら輸送力削るのが束なんだがｗ
3ドア（211系）から4ドア（205系）にすれば、混雑が増しても、宇都宮駅や黒磯駅での乗降時間増にはならない思ったんだろ。
だから混んでいるにもかかわらず減車

黒磯〜仙台で2両なんて普通走らねーよｗ
走ったとしても福島〜白石くらいだな
0321名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 23:24:55.30ID:hDEyrSiy
>>311浜田は大阪市浪速区生まれな
0322名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 23:31:30.02ID:LBeJfq4h
東京都港区の美しい街並み
















http://ime.nu/goo.gl/maps/SENSY
0323名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 02:36:02.13ID:XnTVBIDC
テスト
0324名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 02:41:40.09ID:XnTVBIDC
東京 大阪 通勤電車エリアかここは・・？

それにしても超久々に書き込めたわ。
何か知らんけどいつもアク禁だし・・・。

他の人達って、ひよっとして金払ってまで書き込んでんのか？
0325名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 03:58:23.10ID:1H/TevD1
ムホムホは自ら爆死したよ。

個人情報とともに、、ＷＷＷＷ
0326名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 08:56:25.14ID:K4G/ATwE
数十年に一度の特別警報が毎週出ているｗ
0327名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 12:39:15.77ID:rf6JeXyK
。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 17:52:32.63ID:6dFAfeuL
名古屋口はどう見ても豊橋方面のほうが混んでる。
名古屋〜大垣は立ち客疎ら。
名古屋〜豊橋方面は、名古屋発車時点でつり革全部埋まってる。
豊橋まで座れないなんてざらにある。

18シーズンの混雑率は、主に関東から日帰りで往復出来る範囲内なのか、範囲外なのかでかなり差が出る。
0329名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 18:24:12.44ID:WO7CMKpC
じゃ、大阪〜名古屋は尚更だね。
関東から日帰りとか如何にトンキンが地方を見下しているのが分かったね

で、大垣〜米原が混雑していることは倒壊にとって目触りで仕方がないことですよ
青春18自体倒壊が恨み嫌っていることを忘れるなよｗ
0330名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/16(月) 18:26:43.82ID:WO7CMKpC
静岡地区は7両が最大（しかも平日1本のみ）で、沼津〜熱海も3両〜6両で
大半が3両であるのに対し

米原〜名古屋は最低でも4両なおかつラッシュ時は8両。
米原〜大垣も最低4両で6両が基本。一部8両あり。

米原〜大垣の方が輸送量も多いからね
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