東京 大阪 高層ビルエリア Part41
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:vRb+fGz6有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part40
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1373199418/
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 07:40:54.56ID:TafVvzv6http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:16:00.62ID:CtMENW4X何故自民のほうがマシだと思う？
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:37:48.37ID:Aj2g3g+i自分が支持してるorマシだと思ってる政党
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:23:51.88ID:OhndyEOV世界陸上もマトモに運営できない糞がオリンピックとかｗ
開会式閉会式なのにガラガラという類を見ない失態
それも演出全てが寒すぎて泣けてくる状態
開会式
http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/p480x480/541545_489372861079406_873497974_n.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/324/88/N000/000/000/DSC02405.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/324/88/N000/000/000/DSC02410.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/324/88/N000/000/000/DSC02430.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/324/88/N000/000/000/DSC02443.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/324/88/N000/000/000/DSC02447.JPG
閉会式 町内会盆踊り 各国選手は呆れて競技場を去る
http://livedoor.blogimg.jp/guideline/imgs/3/5/35f74cb2.jpg
http://www.peakjp.com/img/2ch/f/b/fb11e86d.jpg
女子マラソンで大阪人の見事な民度を世界にさらす
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/04/58/e0064858_2193530.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin333/imgs/1/6/16adc143.jpg
これじゃ大阪は無理だろｗ
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 20:09:49.14ID:eowR9T1Thttp://imepic.jp/20130909/720730
どうだ？悔しいか？ｗ
悔しいに決まってるよなｗ
お前がガラガラだと決めつけていた熱海で立ち客いるんだからｗ
15両でも立ち客いるなんて悔しすぎるよなｗ
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:20:40.30ID:9b+JwIbtダイヤモンドに目がくらみ、来年の今月今夜のこの月を、毎年の今月今夜
のこの月をきっと俺の涙で曇らせてやる
と言う事で毎年の９月９日は大阪人の涙で東京で雨が降ることが確定いたしました
大阪人が東京に雨の魔法をかけました
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:21:25.77ID:fvqTz9iwフランスでは、マクドナルドの事を関西と同様「マクド」と言うようです。
http://attrip.jp/105596/
フランスではマクドと呼んでいます。つづりはMacdoです。
実はフランス語で「マック」という発音は、「maquereau」という言葉として受け取られてしまう。この言葉の意味は、「女衒（ぜげん）」である。つまり、売春婦のひもを意味する言葉だ。
maquereauで調べてみると、鯖っていう意味みたい。
もしくは、ひも。
したがって、フランスならびにフランス語圏の国では、マクド（MacDo、MecDo）と呼ぶのが一般的。間違ってもマックと呼んではいけないのである。
あとフランスでは、マクドでビールが売ってたりする。
ちなみにフィリピンもマクドです。^^
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:25:29.03ID:9b+JwIbt東京でずーと雨になれ雨になれ
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:30:01.56ID:9b+JwIbt東京〜名古屋間のリニア開業間に合わせろてんだ
それぐらいの意気込み見せて見ろ そしたらＧＤＰ１０％成長だ
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:31:30.00ID:9b+JwIbt0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:32:58.97ID:fvqTz9iw富士山観光のために。
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:34:43.08ID:9b+JwIbt0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 21:57:28.34ID:o8pM8969それどこの駅ですかｗ
それって一番中間の所じゃないんですかｗ
それにグリーン車があるから実質13両
で、米原からだと12両の新快速でもかなりの着席率なんですが
東京のクズは混雑が大好きで快適な車両を知らないバカだらけだねｗ
東京にはこんな早く、快適な車両は存在しないのが悔しいね
http://takaq.fc2web.com/sy/jrw/jw2232000.htm
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:03:54.92ID:eowR9T1T黄色で｢次は湯河原｣って標示されてるだろ。
つまり、これは熱海駅で撮った画像
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:04:37.80ID:o8pM8969バカですか、鉄道の常識を知っているのですか？
東日本と東海は滅茶苦茶仲が悪いんです
リニア巡っても品川駅で対立まで起きているぐらい
7年でリニアなんて所詮夢物語なんて語るなよ
その前にリニア凍結の可能性があるぐらいだからね
どこまで本気？
ユネスコエコパーク/世界自然遺産とリニア新幹線を両立って
http://park.geocities.jp/jigiua8eurao4/SouthAlps/hozen/ecopark.html
所詮リニアなど夢物語に過ぎなくいだろうね
7年後も不景気でどうなるかが分からないのにね
東日本と東海が憎しみ合っている中、西日本と九州は車両面で切磋琢磨し合って
世界に誇る極上車両を生み出していたよね
そのおかげで新幹線と言えば未だに全世界でＪＲ西日本の500系望みを指すぐらいだし
世界に誇る鉄道会社と言えばブルネル超常連のＪＲ九州ですからね
世界に誇る西日本と九州は九州新幹線開業でドンドン盟友となって世界に誇る鉄道会社となっていくね
東日本と東海が権力争いで憎しみ合っている間にね
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:05:34.00ID:o8pM8969だから？
新快速は米原からでも全員着席ぐらいあるんですがね
それは7号車で会談に近いとこだろｗ
先頭がガラガラと言うことはないだろうね
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:07:28.12ID:TRh9xm4h今や東海道新幹線のドル箱は東京〜名古屋であり
大阪まで行く客などほとんどいない
大阪への延伸は赤字垂れ流しになるのは必至
名古屋駅と新大阪駅の乗降風景を見比べれば一目瞭然
一日中ごった返す名古屋と疎らな新大阪ｗ
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:09:26.08ID:o8pM8969九州が水戸岡デザインを世界に知らしめて世界で誇れる車両に嫉妬し
東日本は水戸岡の二番煎じである奥山に物真似をさせるぐらいだし
東海はご自慢の東海道新幹線に500系が空前の大人気であることに激しいコンプレックスを持ち続け
在来線では西日本の設計した285系を横取りするぐらいだからな
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:11:58.90ID:fvqTz9iwだったらそのソースだせよ。
>一日中ごった返す名古屋
一日の乗降客30万人ほどでごった返す駅てどんだけちっちゃいの？ｗ
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:13:35.34ID:o8pM8969だから？
そう言う寝言はこの事実を知ってから言え
東海道・山陽新幹線駅一日平均乗降客数(単位：人)
東京 16,4928 小田原 . 9428
新大阪 14,0599 新山口 . 8386
名古屋 13,2635 徳山 . 7031
京都 . 4,9652 豊橋 . 6534
広島 . 4,5277 熱海 . 6084
品川 . 4,2000 新富士 . 6082
博多 . 4,1900 新下関 . 5433
新横浜 . 3,6806 掛川 . 4978
静岡 . 3,3812 三河安城 . 2927
小倉 . 2,5440 岐阜羽島 . 2019
浜松 . 2,1704 東広島 . 1394
岡山 . 2,0862 新尾道 . 1112
新神戸 . 2,0102 新岩国 989
姫路 . 1,4469 新倉敷 929
福山 . 1,2896 厚狭 900
米原 . 1,0762
三島 . 1,0300
新大阪の方が明らかに多いんですが？？
嘘はやめましょうねｗ
で、東京品川〜名古屋＞＞＞＞東京品川〜新大阪
であったとしても、京都で降りる客も多いことと、新大阪には山陽・九州新幹線のみの利用者も
かなり多いからそれはそれで問題ないね
寧ろ新大阪の山陽新幹線の数が増えてくれる方が東京に行ってくれなくて大阪にとってはとてもありがたいぐらい
大阪〜名古屋が少ないのも名阪間は近鉄が圧倒的に信頼されているから新幹線利用者が少ないのは仕方ない話
事実を知らずに暴れても無意味なこと
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:17:03.56ID:jdKDlcRD新大阪は在来線（JR西）、地下鉄客込みのゲタ履かせ統計
ソース元もない大阪人の捏造統計www
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:21:26.64ID:dOigNx3A0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:29:58.44ID:eowR9T1T先頭の2両がボックス席だが、熱海の時点で空いてるボックス席は無かったな。
どのボックス席にも客が1人以上座っていた。
熱海→小田原でも、端の車両でも空気輸送ではない
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:30:23.14ID:jdKDlcRDhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1373819308/
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130626/wlf13062621540024-n1.htm
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:30:54.74ID:o8pM8969名古屋に負けているのが悔しくて捏造とほざいても無駄。
負けているのが悔しい！ としか聞こえませんねｗ
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:32:39.83ID:o8pM8969犯罪総数でワースト1の東京（笑）
http://www.npa.go.jp/toukei/seianki/h24hanzaizyousei.pdf
刑法犯認知件数 平成２４年
東京 172,385
大阪 146,966
刑法犯検挙件数 平成２４年
東京 48,915
大阪 29,127
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:37:12.25ID:fvqTz9iw>地下鉄客込みのゲタ履かせ統計
そのソースは？
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:42:50.15ID:o8pM8969嘘つきまくるから誰にも相手にされないｗ
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:43:22.28ID:TRh9xm4h「世紀末都市か？【強姦都道府県ランキング】警察庁、24年刑法犯認知数発表！」
人口10万人当たり強盗認知数TOP3
1位：大阪（7.13）
2位：埼玉（4.57）
3位：東京（4.48）
ttp://www.best-worst.net/news_atW9GyOPys.html
人口10万人当たり殺人認知数TOP3
1位：大阪（1.31）
2位：兵庫（1.27）
3位：岡山（1.24）
http://www.best-worst.net/news_atUjC63VJO.html
人口10万人当たり強姦認知数TOP3
1位：大阪（1.72）
2位：福岡（1.60）
3位：沖縄（1.41）
ttp://www.best-worst.net/news_atRtzFi1Va.html
>これで、大阪は「強盗」「殺人」「強姦」と凶悪犯罪認知件数では3冠王となった。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:44:24.25ID:pTnG05zF橋下市長「五輪呼べる大阪に」 都構想アピール
「大阪市は大きな都市だが、世界ではもう通用しない」
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 22:46:05.24ID:220XLG+0http://ameblo.jp/okadan3/entry-11493018417.html
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1363615175909.jpg
空室のままのオフィスビル。
大阪・梅田地区の再開発ビルの入居募集が始まり、２月末の
大阪市中心部の空室率は７カ月ぶりの１０％台に悪化した。
大阪の企業流出が止まらない
■震災直後と一転、東京回帰
「大阪では東京ゲームショーも、（アジア最大級の家電見本市）
シーテックも開かれず、幕張メッセのような大規模展示場もない」
イベントや販売促進キャンペーンの運営や人材派遣を手がける
アシスト・ジャパン（大阪市）は４月１日、初めて東京にオフィスを構える。
井上将豪（まさたけ）社長（３２）は「いずれは登記上の本社も移す」という。
世界９５カ国で賃貸オフィスを提供するリージャスの
日本法人にも、外資系企業を中心に１００件を超す
注文が舞い込んだ。
日本で営業を続けるために、東京から離れた都市の拠点が必要とされた。
東京に次ぐ利便性と第２の市場を抱える大阪は、
その受け皿として選ばれる――。
関西の経済界では、東京一極集中を緩和する
きっかけになると期待が高まった。
ところが、オフィスナビが仲介した物件で、
実際に移転してきた企業はわずか２〜３社だった。
日本リージャスでは、契約した２０社の大半が
１年も経たないうちに首都圏に戻った。
「あれだけ東京一極集中の危うさを実感したはずなのに」。
大阪の不動産関係者らは肩を落とす。
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 23:28:59.04ID:eowR9T1T米原なんてガラガラだろｗ
米原どころか近江八幡ですらガラガラだろ？
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 23:34:49.33ID:9odydfkX0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 23:55:44.37ID:2k8PRn7u実態はこう。
大阪のオフィス平均空室率、１６カ月ぶり前月比悪化 ２月
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130308/wec13030816250000-n1.htm
＞空室率が前月比で悪化したのは平成２３年１０月以来、１６カ月ぶり。
＞空室率が前月比で悪化したのは平成２３年１０月以来、１６カ月ぶり。
＞空室率が前月比で悪化したのは平成２３年１０月以来、１６カ月ぶり。
つまり、１０％台になったのが７カ月ぶりというだけで、実際は１５カ月連続で改善していたということ。
さらに・・・
オフィス空き室率４カ月連続改善 ７月、大阪市中心部で 三鬼商事発表
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130808/wec13080817430002-n1.htm
つまり、この２１カ月間で悪化したのは、グランフロント開業の影響があった２月３月の２カ月間だけ。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 00:09:04.58ID:AJVIYG+tバカですか？
米原から越境して京阪神に来る客が多いんですよｗ
新快速の高品質とクオリティに何も言えないの？
新快速のスピードと質のおかげで近畿地方は米原を超えて長浜、相生を越えて播州赤穂まで広がるけど
湘南新宿ラインはせいぜい小田原や小金井が限界ｗ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 00:20:44.82ID:z2VtU3Bg3両の浜松行きとか日中でもつり革ほぼ埋まるほどの混雑。
6両でも日中から立ち客が多少は出る。
熱海発15両がガラガラというのは関西人の妄想
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 00:34:28.40ID:AJVIYG+t静岡なんて3両しかないから混んでいるんだろうね
でも、大垣〜米原は6両でも常に混雑が激しいですねｗ
>熱海発15両がガラガラというのは関西人の妄想
実際ガラガラだろｗ
でも米原からガラガラというのもトンキンの妄想だね
だって米原を超えて長浜まで発展していますしね
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 03:12:25.09ID:WQde8x7/をね。
他国で２度もオリンピック開く街なんてあるかよ ギリシャのアテネ以来だろ
やはり遷都しないのが間違いだ どういうつもりなんでしょう 東京人
地価をあげて相続税たらふく取ってやれ そしてまたバブル崩壊すれば良い
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 05:44:47.05ID:BuhV09Mw無知な田舎ヤクザが言いがかりをつけています。
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 05:59:21.35ID:f6G/a3Zg２ヶ月近くの運休に耐え、駅舎や車両の更新が遅れることも受け止めた。
しかし、東電エリアの住人は、
「原発事故は他の地域でも起こりうるから、原発のある地域すべてで負担しろ」とのたまい、
他の地域の電力会社と同程度の値上げだけで済まし、国民の税金に頼るのを当然のように考えている。
これは、尼崎の脱線事故に置き換えれば、「ATS（自動列車停止装置）のついていないカーブが
一箇所でもある電鉄会社は、同じような事故が起こる可能性があるから、負担しろ」と
言っているに等しい。
日本国民は被災者の支援のためなら増税も受け入れるとは言ったが、
加害者である東電のために税金を投入してくれなどとは言っていない。
「東電だけにまかせておけない」などという美辞麗句はいらない。
東電エリアの住人は電気料金を１０倍に引き上げることを受け入れなければならない。
１０倍というと、とんでもないと思うかもしれないが、そんなことはない。
同じインフラである水道料金は、ずっと１０倍前後の差があるからだ。
それがイヤなら引っ越せばいいだけだ。電気を使う企業も移転すればいい。
いつも言っていることじゃないか。
それもしないで国民の税金にたかろうとする東電エリアの住人は、
「自らのケツを拭けないおもらしメタボデブ」である。
さあ、東電エリアの住人たちよ。声を挙げよう！
「東京の会社が生み出したツケを関係のない他の地域の国民に押し付けてはいけない」と・・・
さあ、君たちの覚悟をみせてくれ！
http://folderman.www2.jp/s/fc2273.jpg
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 06:56:44.04ID:dbhEB9IF箱ものよりも国道が桁違いに金かかるんだよ
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 07:35:29.41ID:BuhV09Mw東京都内の国の施設に国税つかわれることに文句あるなら
お前の地元の国立大学、国道などの
建設・整備費用を全額国に返還してから文句言え。
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 07:38:03.14ID:z2VtU3Bgだったらあの画像はなんだ？
｢次は湯河原(＝熱海駅で撮影したという証拠）｣という黄色い文字が標示されていて、どう見ても立ち客が映っているんだが。
米原どころか京都まで立ち客なんていないだろｗ
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 07:42:30.10ID:z2VtU3Bgましてや3両とか論外。
滋賀には静岡市や浜松市レベルの都市は無いｗ
明らかに静岡＞＞＞＞＞滋賀
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 07:49:38.24ID:z2VtU3BgJR西日本だけ輸送力過剰でガラガラだなｗ
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 08:09:37.34ID:wJi6pXAu殺人企業のJR西日本w
ですよww
特急車両に火をつけまくり、
運転士がシャブやっとるJR北海道より下w
JR東海>>>>>>九州=東日本=四国>>北海道>>>>>>>酉日本www
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 08:41:43.10ID:z2VtU3Bg0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 10:48:20.38ID:dbhEB9IF0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 11:15:17.17ID:BuhV09Mw0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 11:48:13.02ID:dbhEB9IF0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 11:51:00.68ID:dbhEB9IF他の外食産業も追随か
天に唾すれば自らに降りかかる
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 11:52:27.21ID:dbhEB9IF0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 13:55:27.76ID:KJX7fVbZベトナムにあるみたい(笑)
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 16:30:06.80ID:vvfjJ/jk0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 19:54:46.73ID:AJVIYG+tバカですか？
既に大垣〜米原は6両×2本/hで、青春18シーズン時に通勤電車並みの混雑するのは
18キッパーの常識ですが何か？
オフシーズン時でもその輸送量で混雑しているのですが何か？
静岡なんてラッシュ時・18シーズン時以外は閑古鳥が鳴いていますよ
>18シーズンなら新潟県内や長野県内ですらつり革全て埋まるなんてザラなんだかｗ
>JR西日本だけ輸送力過剰でガラガラだなｗ
嘘つくなｗ 新快速は12両で近江八幡・加古川で座れないのが常識ですが何か？
京都・三ノ宮で大量下車しても入れ替わりも激しいから常に12両でもこんでいるのが新快速です
で、相生〜岡山のシーズン時の7両増結は有名ですね
それに大阪ステーションシティやグランフロントのおかげで新快速・大和路快速・紀州路快速は
常にフル連結が当たり前になるほど需要があるのですね
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:00:47.78ID:AJVIYG+t倒壊って、民営化時に東海道新幹線を強引に横取りした鉄道業界の嫌われ者か？
東北出身の近畿に激しいコンプレックスを抱く官僚の横取りで確かにＪＲ西日本は
厳しい経営を持ちいられるようになったね。
でもＪＲ西日本は経営努力のおかげで黒字が見込めない路線を多くドル箱に仕立て上げましたｗ
東が嫉妬する新快速、倒壊が嫉妬する500系のぞみなど東や東海のコンプレックスになるような
車両で大きく黒字に発展させた後に九州新幹線・大阪ステーションシティと東京に逆らう形で今なお発展し続けるＪＲ西日本の躍進が
そんなに悔しいんですか？？
民営化後の優秀度は明らかに
ＪＲ西日本＞＞＞＞＞ＪＲ九州＞＞＞ＪＲ東日本＞ＪＲ北海道＝ＪＲ四国＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ倒壊ｗ
当然ですね、民営化後にサービスも何もかもが変わって沿線に信頼されるＪＲ西日本と
官僚体質で傲慢な倒壊では発展ぶりが違うわけです
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:09:06.03ID:9m6so3T0まぁ、殺人企業のJR酉だからこんなものかww
ＪＲ西日本福知山支社は５日、大雨の影響で速度規制していた山陰線福知山−石原間で４日夜、普通列車が速度を６９キロ超過したと発表した。
乗客１０人にけがはなく、運転士（２６）が規制を失念していたためという。
同支社によると、４日午前１０時すぎ、福知山駅の雨量計が規制値を超えたため、時速３０キロの速度規制を発令。
しかし、午後７時２２分に同駅を出発した普通列車の運転士は、速度規制の連絡を受けていたが、これを忘れて加速、徐行区間５・７キロのうち、１・５キロを最大時速９９キロで走行した。
その後、運転士本人が思い出し、徐行速度に戻したという。
また、４日午前１１時５５分ごろ、播但線の一部区間（溝口−仁豊野間）でも普通列車が速度を５３キロ超過。
指令員から運転士への連絡漏れがあったという。
福知山支社は運転士や指令員に対する処分を検討しており、「社員への連絡周知を徹底し、再発防止に取り組む」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130905-00000021-kyt-l26
これぞクソ酉w
愛知県に生まれてよかった
殺人企業のJR酉に乗らなくて済むからな
しかも、日本一安全で優秀なJR東海がある
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:10:50.49ID:AJVIYG+t>殺人企業のJR西日本w
逆ですね。
民営化後優秀な業績を収めるＪＲ西日本
殺人会社・環境破壊会社、ＪＲ倒壊
でしょうねｗ
ＪＲ倒壊って何人社員を殺しているんでしょうかねｗ
傲慢な官僚体質で何人もが自殺に追い込まれてるだけでなく、社員を自殺に追い込んでも
謝罪もしない体質が何処が殺人会社でないんでしょうかねｗ
JR東海が謝罪すべきは「お客様」だけなのか [自殺]
http://die-in.blog.so-net.ne.jp/2007-07-09
>JR東海が詫びるべきは、まずは亡くなった従業員に対してであり、残された遺族に対してであるはずだ。
>しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。どうかしている。
東海豪雨の時も謝罪もせず、下手したら死者まで出てたかもしれないのにそれを
謝罪もせず正当化する殺人未遂会社
リニアに関しても南アルプスのエコパーク破壊、原発増産、電磁波障害、環境アセスメント無視ととんでもない
環境破壊をやろうとしていることが露わになっている
シャブがどうした、そんなことよりも運転中に携帯をいじることがどれだけ
凄まじい事故に繋がるかを理解できない倒壊は本当の殺人会社ですかｗ
新幹線運転中に私用で携帯＝８人を処分―ＪＲ東海
http://getnews.jp/archives/403751
じゃあ、ＪＲ西日本が火をつけまくるソースはどこですか？
ソースもないのに西日本を叩いても無駄
西日本の方が倒壊何かよりも全然誠実で信頼されているの間違いですね
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:18:09.73ID:AJVIYG+t運転中に携帯をいじる運転士を抱える倒壊がどれだけ殺人会社かを
理解できないクズは黙るがよいねｗ
で、倒壊って、横取りした東海道新幹線だけが黒字で在来線ってほぼ全て
赤字なんでしょｗ
自らのお膝元で嫌われているだけでなく、お膝元名古屋で関西私鉄に惨敗する惨状（笑）
名古屋〜鳥羽間の輸送力
近鉄特急 6両×2本/h=12両＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 快速みえ 4両×1本/h=4両 ｗｗｗｗｗ
名古屋〜四日市の輸送力
近鉄 6両×3本/h＋3両×1本/h（急行）+3両×3本/h（普通）=30両/h ！！！
ＪＲ倒壊 2両×3本/h=6両 ｗｗｗ
1時間当たり30両と6両w
名古屋に繋がる長大幹線のくせに実態は関西私鉄に惨敗するローカル線ｗ
それだけでなく在来線のワースト級を抱えるのはすべてＪＲ倒壊ｗ
この通り、ＪＲ倒壊の在来線の営業係数は悲惨なのです
2007年度JR線営業係数ワースト10
1. 名松線(JR東海) 517.9
2. 参宮線(JR東海) 406.5
3. 飯田線(JR東海) 374.0
4. 紀勢線(JR東海) 369.0
この会社、東海道新幹線が売上の9割で、在来線なんてもはやＪＲ3島以下だろ
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:29:42.69ID:AJVIYG+tＪＲ西日本と同業者の関係について
・近鉄との関係
近鉄とＪＲ西日本は完全な同業協力体制。Ｊスルーに始まり、近畿車輛の業務連携、東海地区のＵＳＪ誘致
ＩＣカード連携、近ツリの連携など近鉄と西日本の連携は多数に及んでいる
・ＪＲ九州との関係
もはや西日本と九州はＪＲで一番の盟友と言える存在。特に九州新幹線開通や木村一男・水戸岡鋭治のデザイン
で西と九州はデザイン面で磨き合う存在で両者が世界に誇るブルネル賞の常連であったが、さくらみずほのデザインを
両者の連携で完成させ、しかも大阪ステーションシティが水戸岡が手掛けるなど両者はドンドン協力関係が深くなる
近鉄・ＪＲ九州とは盤石な協力関係になりながらも他社との関係も良好
関西地区で競合関係にある阪急ＨＤとの関係は微妙だが、京阪や南海との関係も
ＩＣカードの連携や1日パスなどを通じて乗客の取り込みに成功しているのが事実です
京阪神の地下鉄ともおおむね良好な関係が築かれている
他のＪＲでも、東日本とは北陸新幹線による連携で金沢観光誘致（両者で協力して倒壊に対抗）
など東日本との関係もおおむね良好、ＪＲ北海道や四国とも観光関係でのつながりがあり
更に関東私鉄の東京メトロですら広島キャンペーンをやったり東急に広告を載せるなど
関東私鉄との関係も悪くない。
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:45:22.63ID:AJVIYG+t・ＪＲ東日本
倒壊にとって最大の敵対会社。ＪＲで一番最悪の関係。もはや東京駅や品川駅の展開や
東海道線を巡る関係、利権争いなどでこの2社は激しく憎しみ合う存在である
リニア品川駅に当たっても完全に対立が生じているほど。
・ＪＲ西日本
山陽新幹線との直通で一見協力しているように見えるが、両者の利害関係や車両面を
巡って大きく衝突している。特に1323席や500系の関係（倒壊の一方的な嫉妬）により
両者は完全に敵対関係。熱海〜東京と同じく米原〜大阪間の乗客を巡って衝突が絶えない
・名鉄
岐阜〜名古屋〜豊橋間を巡って完全対立。倒壊は名鉄を潰すべく嫌みなダイヤ改正をするが
名鉄も割引切符で対抗するなどの対抗をしている
・近鉄
三重県下・東海道新幹線を巡って競合関係にあるが、実際は三重県下で大惨敗。
東海道新幹線ですらアーバンライナーに客を奪われている。近鉄を潰すべく快速
みえや急行いせを増発するも、完全焼け石に水。
倒壊の社員が近鉄に惨敗した腹いせに置き石事件やＩＣカード不正乗車までしている
鉄道会社でなくとも、競合関係の会社とも仲悪い
・ＮＥＸＣＯ中日本
火災が高速道路1000円反対を押し切ろうとする。特に新東名開通によって東名間は自動車やツアーバス
に移転することが考えられ、新幹線どころかリニアにも悪影響が及び倒壊の天敵となりえる存在
・ＪＡＬ・ＡＮＡ
のぞみをめぐって完全に敵対関係。「のぞみへ、先に行ってるね」のキャンペーンは有名。
この広告を（倒壊の最大の敵）東日本の駅の広告スペースに貼りつけている。
・国土交通省
リニアの利権を巡って国とも対立が生じている
・地方自治体（特に三重県。静岡県）
徹底的な新幹線優遇、在来線冷遇、リニアによる環境破壊、名松線復旧を巡って
三重県との衝突になっている
これだけ多くの関係団体を敵にして、協力することを知らない孤高の異端児倒壊が
一般社会から嫌われるのは問題ないね。
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:45:28.50ID:3H5aYdko4:30から詳しく言及されています。
http://www.youtube.com/watch?v=19ERao463Oc
成田〜東京〜大阪〜関空という感じで。
運営はJR東海ですが、国が作っていくべきだと言ってます。
伊丹空港は廃港にして第2首都として開発。
オリンピックが東京のみでなく大阪にも好影響が与えられればいいですね。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:58:04.95ID:AJVIYG+t本当の殺人会社ＪＲ倒壊の実態を教えてやろう
新幹線運転中に私用で携帯＝8人を処分―JR東海
>JR東海は23日、東海道新幹線の運転士8人が運転中に業務用携帯電話を私用で使用していたと発表した。
>同社は同日、中部運輸局に報告するとともに、8人を減給などの処分とし、乗務から外した。
>同社によると、今月10日午後6時10分ごろ、走行中の「のぞみ243号」で見習い運転士を指導中の運転士が
>私用のメールを送信したことが社内で発覚した。
>これを受け、新幹線の全運転士736人について、過去3カ月の携帯電話使用履歴を調べたところ、8人が私用で使っていたことが分かった。
8人も運転中によそ見する殺人運転士がいたんですかねｗ
ＪＲ西日本は上記のスピード違反などに対し厳しい懲罰をして再発防止をするのが当たり前だが
ＪＲ倒壊は処分が甘すぎるから悪い血がなくならずこう言う不正な運転士や社員が残りつつある。
倒壊自体、鉄道ファンどころか一般社会で嫌われるのは訳ないね
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:58:14.92ID:wJi6pXAu今や東海道新幹線のドル箱は東京〜名古屋であり
大阪まで行く客などほとんどいない
大阪への延伸は赤字垂れ流しになるのは必至
名古屋駅と新大阪駅の乗降風景を見比べれば一目瞭然
一日中ごった返す名古屋と疎らな新大阪ｗ
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:02:48.99ID:3H5aYdkoまたそのコピペかよw
くやしいのうwww
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:03:05.85ID:AJVIYG+t嘘つくなｗ
新大阪の方が名古屋よりも乗客は多いですね
東海道・山陽新幹線駅一日平均乗降客数(単位：人)
東京 16,4928 小田原 . 9428
新大阪 14,0599 新山口 . 8386
名古屋 13,2635 徳山 . 7031
京都 . 4,9652 豊橋 . 6534
広島 . 4,5277 熱海 . 6084
品川 . 4,2000 新富士 . 6082
博多 . 4,1900 新下関 . 5433
新横浜 . 3,6806 掛川 . 4978
静岡 . 3,3812 三河安城 . 2927
小倉 . 2,5440 岐阜羽島 . 2019
浜松 . 2,1704 東広島 . 1394
岡山 . 2,0862 新尾道 . 1112
新神戸 . 2,0102 新岩国 989
姫路 . 1,4469 新倉敷 929
福山 . 1,2896 厚狭 900
米原 . 1,0762
三島 . 1,0300
乗客が首都圏〜名古屋＞＞首都圏〜大阪であったとしても問題ないね。
新大阪は山陽新幹線のみの乗客も数多いからね。
大阪から西に行ってくれる方がＪＲ西日本としてもありがたいぐらいだね
名阪間が少なくてもこっちは近鉄が強いから仕方ない。
で、ＪＲ西日本が好かれまくり、倒壊が嫌われまくる事実に関してコメントがないけどどうしたのですか？
本当のことだから仕方ないね
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:08:24.88ID:z2VtU3Bg何が彼をここまで追いたてるのだろうか？
http://imepic.jp/20130909/720730←この画像が彼をここまで追いたてているのだろうか？
>>206
18シーズン外でも静岡は閑古鳥じゃないからｗ
18シーズン外が普通レベルの混雑。18シーズンの静岡は異常に混む。
静岡駅もホームから溢れるくらい並んでいるけどｗ
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:09:17.41ID:AJVIYG+t20番線に到着する500系やさくらみずほ号が到着すると新大阪駅の空気は一変する。
子供から若いカップル、家族連れや老人などが皆注目して写真を撮ろうとする。
普段から23〜27番線の東京に行く新幹線はほとんどこのような層には見向きもされていないが
如何に20番線から発車するＪＲ西日本の新幹線が好かれているかが分かりますね。
同様のことは500系が東京発着であった時にも言えること。
東京駅の新幹線ホームでも300系・700系には見向きもされないが500系が到着した途端
子供や家族連れを筆頭に注目の的を浴びている。
このような東京駅での500系の超絶人気に倒壊のパーサーや運転士はひたすら嫉妬するだけ。
同じく新大阪駅でパーサーや運転士が後退するようだが、倒壊のパーサーや運転士が未だに
自分たちの味気ない新幹線より、西日本の車両が人気あることが許せないようならしい。
如何に西日本の方が車両に魅力があるかが分かりますね
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:12:30.56ID:AJVIYG+t大垣〜米原の混雑に比べれば大したことないねｗ
あっちは6両でも大混雑ｗ
米原から12両でも座れないのが常識ですねｗ
でも、そんなこと言っても良いんですか？？？
倒壊にしてみれば青春18で大垣越えされることが一番許せないようだから
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:18:07.47ID:z2VtU3Bg静岡は夕方以降は地元民＋18きっぷ利用者で、6両でもつり革つかまれないくらい混むんだがｗ
新快速の京都〜三ノ宮より絶対混むからｗ
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:24:14.90ID:z2VtU3Bg松本で篠ノ井線に乗り換えたら、こっちもつり革全て埋まっていたな。
束は基本手抜きダイヤだから田舎でも異様に混む。
18シーズンでも座れるJR西日本が羨ましいわｗ
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:25:45.62ID:AJVIYG+t目触りでしかたないようだけどこれが現実ですから
在京マスゴミが必死で隠す駅構内の迷惑件数
駅員らへの暴力、過去２番目の多さ…大手私鉄
http://megalodon.jp/2013-0523-1820-58/www.yomiuri.co.jp/national/news/20130522-OYT1T00995.htm?from=rss&;amp;ref=
＞ 一方、１２年度に起きた本州のＪＲ３社の駅員らに対する暴力行為は、
＞ＪＲ東日本２８６件（前年度比５２件減）、
＞ＪＲ東海１５５件（同２件増）、
＞ＪＲ西日本９７件（同２８件減）だった。
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:28:57.21ID:z2VtU3Bg束はあれだけ圧倒的に利用客が多いのに、その割には暴力件数は少なめだな。
むしろ、JR東海とJR西日本が利用者数の割には多いようだがｗ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:29:20.26ID:AJVIYG+t嘘つくなｗ
いくら新快速がクオリティが高いこと、大垣〜米原間の需要が増えているからって
必死になりすぎですね
で、相生〜岡山は7両でも座れないほど混雑しているのが事実ですよｗ
加茂〜亀山間も18シーズン時の混雑は酷いですよｗ
>221
じゃ、その証拠を出してみろよ
ＩＤ同じにして工作しなくても大丈夫だから
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:30:45.52ID:AJVIYG+tいいや、西日本が利用者の比率でも一番少ないでしょうねｗ
じゃ倒壊って、西日本より利用者数圧倒的に少ないくせに暴力件数多いって最悪じゃんかよｗ
怖くて東海道新幹線のれないねｗ
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:35:48.16ID:z2VtU3Bg4.5両×6本/h＝27
近鉄名古屋〜四日市 6両×3本/h＋3両×1本/h（急行）+3両×3本/h（普通）=30
輸送力は大差ないが、混雑率は圧倒的に興津〜島田＞＞＞＞＞＞近鉄名古屋〜四日市
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:38:53.32ID:wJi6pXAu新大阪（在来線（JR西）、地下鉄含む）
大阪人によるゲタ履かせのインチキ統計
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:42:39.38ID:z2VtU3Bg座れないだけで混雑が酷いとかｗ
座れないだけならかなりマシだろうがｗ
束エリアは18シーズンなんて余裕でつり革全部埋まるからな。
熱海発車の写真しか撮っていない。
静岡駅発車時の写真は撮っていない
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:48:11.14ID:AJVIYG+t嘘つくなｗ
乗降人数
近鉄名古屋 乗降人員 108,792人/日
静岡（ＪＲのみ） 58,162人/日
どう考えても輸送力は
近鉄名古屋〜四日市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡〜島田ｗ
で、何で同じ倒壊の桑名〜名古屋が出ないの？？
関西本線がボロ負けですから？？
仕方ないねｗ あちらは普通列車2両×2本/hが基本ですからｗ
名古屋に直結している癖に何処のローカル線だよｗ
混雑や座れないのを美徳とするカッペ根性のクズ精神丸出しだね
どれだけ文化のない地域に生まれたんだよｗ
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 21:54:19.43ID:BnAtf/UDだから昨日からソースを出せって言ってるだろう!!
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 22:02:20.35ID:z2VtU3Bgさすが息を吐くように捏造する大阪人ｗ
JR静岡駅の58,162人は乗降客数ではなく乗車人員だろうがｗ
つまり、JR静岡駅は乗降客数なら10万人超えている。
ちなみに、いじめしか誇れる文化がない某田舎県に乗降10万人超えている駅はないｗ
静岡＞＞＞某いじめ県は明らかｗ
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 22:07:35.79ID:AJVIYG+t普段は皆無に等しいだろうがよｗ
地方の特徴知ってそんなことが言えるなんてバカも良い所だよね
関西本線に何一つ言い返せないとは、流石近鉄に惨敗していることは認めるんだねｗ
滋賀県は京都のベッドタウンで、京都の乗降り人数で比較するべき。
でも、静岡近郊駅に1万人を超える乗降人数を誇る駅などほとんど皆無ｗ
滋賀県は近江八幡でも17000人なのにねｗ
如何に静岡が人が少ないかが分かったよ。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 22:47:53.03ID:z2VtU3Bg浜松 35,047
三島 29,214人
沼津 21,049人
藤枝 11,336人
清水 10,822人
乗車人員1万人以上なんて静岡県内にいくらでもあるけどｗ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 06:07:09.56ID:aA65wDo8でも、京都のベッドタウン滋賀県の駅の方が10000人は多いよね
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 06:27:00.95ID:ICOFk1GA近江八幡は乗降客数は３万３千人
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 07:20:47.96ID:4SU9pF+C静岡 106,324人
浜松 70,094人
三島 58,428人
沼津 42,098人
三島＞＞＞＞沼津＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞近江八幡
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 07:24:00.43ID:4SU9pF+C0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 07:54:30.70ID:nCZZp27q名古屋に超高層ビルが一棟増えました
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/
関東圏以外にもっと超高層が増えてほしい
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 19:57:50.55ID:ppXAD7ZOトンキン湾(笑)
ベトナムにあるみたい(笑)
>>205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 16:30:06.80 ID:vvfjJ/jk
トンキンって相変わらず地方から富をぶんどって自力じゃ発展できないくせに偉そうだよな
↑韓国の無条件愛国主義者的な嫉妬発言は見苦しいから止めなよ。マジで
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 21:56:32.95ID:j1jk0APj0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/12(木) 08:12:01.93ID:AGdxtjPyhttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1378916386/
桜宮高校は韓国の高校だし、別に日常茶飯事だろ。
日本の高校でこんなことしたら大問題だけど
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/12(木) 08:28:47.82ID:9q7SI1dCだよね
これがお前が大好きな教育レベル最低県大阪の実態
「ええ加減にせぇ はしもと、殺すぞ」「部落民がいきんな」 桜宮高校生徒がツイッターで暴言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130123-00000001-jct-soci
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 08:03:36.53ID:QsWSFrzk東京なんかに負けるな http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130911/wec13091119340012-n1.htm
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 14:16:08.48ID:cLkkOFCShttp://www.globe-walkers.com/ohno/interview/loganovski.html（週刊現代 ２０１１年７月16日・23日合併号）
コンスタンチン・ロガノフスキー氏（ウクライナ医学アカデミー放射線医学研究センター）が明かす
被曝によって、がんや白血病に罹るリスクが増す。
チェルノブイリで起きたことと関東であったことはよく似ている。
事故後、最初にヨウ素が放出され、その後セシウムやストロンチウムが検出されるという流れもまったく同じ。
ロガノフスキー氏は被曝によって白血病やがんの患者が増えるだけでなく、脳など中枢神経もダメージを受けると考えているのだ。
低線量でも浴びれば健康を害する
では、これから福島や東京でどんなことが起こると予想できるのか。ロガノフスキー氏は慎重に言葉を選びながら、こう話した。
「女性に関しては今後、乳がんが増えるでしょう。肺がんなどの他のがんの患者も多くなると思います。
子供はなるべく遠くへ逃げなさい「福島や東京にもホットスポットがあるようですが、チェルノブイリでも同じです。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 14:31:08.26ID:fh0OkA8e0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 15:03:47.71ID:ajbYqqbQ知性、品性、道徳観の高さの違いな気がする。
関西は民度が屑。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 20:47:51.43ID:0becSvM/東京報道では、大阪知識人は決して出演しません
それどころか、フジ門とか知能指数８０ぐらいの馬鹿ばかり重宝されて出演します
そしてフジ門は、東京在住です。
ヤクザが使う大阪弁を全国放送で撒き散らしております
殺すぞ、なんてまともな大阪人は、死んでも言いません
大阪人の言う言葉は、叩くよぐらいなものです
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 20:53:21.28ID:0becSvM/ハイヒール桃子、北川景子、その他大勢
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 00:37:20.52ID:bOAumokK関西人は漏れなくバカ
大阪関西はバカの集積地
・近畿地方（152市区）学歴マップ＆ランキング
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/26/photo.gif
Ｓ 芦屋市
Ａ 生駒市
Ｂ 奈良市、西宮市、宝塚市、箕面市、東灘区、左京区
Ｃ 京田辺市、三田市、高槻市、河内長野市、阿倍野区、灘区
Ｄ 高槻市、大津市、草津市、宇治市、葛城市、大和郡山市、伊丹市、北区
Ｅ 尼崎市、明石市、野洲市、近江八幡市、藤井寺市、八尾市、堺市、住吉区、東山区、伏見区
Ｆ 東大阪市、大東市、守口市、松原市、岸和田市、貝塚市、泉佐野市、西淀川区、住之江区、兵庫区
Ｇ 門真市、生野区、此花区、東住吉区、大正区、平野区、浪速区
Ｈ 西成区
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 09:34:46.12ID:aWGlhBqV純粋に疑問なんだが、なんで4両でもガラガラなんだ？ｗ
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