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1001コメント538KB

政令都市玄関（中央）駅前ランキング

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:hzPPe+wK
１　大阪駅
２　名古屋駅
３　博多駅
４　仙台駅
５　横浜駅
６　大宮駅
７　川崎駅
８　静岡駅
９　三宮駅
１０千葉駅
１１京都駅
１２小倉駅
１３橋本駅
１４広島駅
１５浜松駅
１６札幌駅
１７岡山駅
１８堺東駅
１９新潟駅
２０熊本駅
0809名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:01:00.28ID:3OEa3llj
「丸の内にあっても丸の内駅と名のらない」
そんな事言い始めたらキリがないだろ？
それに東京駅の周辺は・・・。いや敢えて言うまい
0810名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:02:31.33ID:K7VmnyHn
名前が違うからと言って大阪駅と梅田駅が違う駅だと思う馬鹿はいないだろ。初めて梅田に来た人は別として
0811名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:02:58.45ID:Mo354SMC
駅前を比較したら名古屋駅と横浜駅はどっちが上なのかな？
0812名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:05:34.51ID:K7VmnyHn
駅前は…おんなじようなもんだな…横浜の方が若干繁華街に近いかな
0813名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 20:34:03.06ID:hQh3ixoF
みんなが納得

駅だけの格付け
東京駅＞名古屋駅＞博多駅＞大宮駅＞京都駅＞仙台駅＞岡山駅＞広島駅＞大阪駅＞横浜駅＞小倉駅＞新潟駅＞静岡駅＞浜松駅＞千葉駅＞熊本駅＞川崎駅＞札幌駅＞三宮駅＞橋本駅＞堺東駅

周辺の発展度も含めた格付け
東京駅＞大阪駅＞博多駅＞名古屋駅＞横浜駅＞仙台駅＞大宮駅＞川崎駅＞静岡駅＞千葉駅＞岡山駅＞浜松駅＞新潟駅＞三宮駅＞小倉駅＞札幌駅＞橋本駅＞広島駅＞京都駅＞堺東駅＞熊本駅
0814名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:06:45.54ID:KsjyDi83
JR大阪駅と北新地駅は特例で同駅扱い（例外あり）
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR東西線#.E4.B9.97.E8.BB.8A.E5.88.B6.E5.BA.A6
0815名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:06:49.15ID:dxlgagjN
駅だけの格付け

１　大阪駅
２　横浜駅
３　博多駅
４　名古屋駅
５　川崎駅
６　仙台駅
７　大宮駅
８　静岡駅
９　三宮駅
１０千葉駅
１１京都駅
１２小倉駅
１３橋本駅
１４広島駅
１５浜松駅
１６札幌駅
１７岡山駅
１８堺東駅
１９新潟駅
２０熊本駅

繁華街＆衛生都市含めた格付け

１　大阪駅
２　横浜駅
３　博多駅
４　名古屋駅
５ 札幌駅
６ 京都駅
７　川崎駅
８ 熊本駅
９ 広島駅
１０仙台駅
１１大宮駅
１２静岡駅
１３三宮駅
１４千葉駅
１２小倉駅
１５橋本駅
１６浜松駅
１７岡山駅
１８堺東駅
１９新潟駅
0816名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:09:07.63ID:dxlgagjN
>>795
名古屋駅って2両編成の電車とかあるよな？ww
0817名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:09:44.22ID:3OEa3llj
博多の過剰評価ワロタわｗｗｗ
0818名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:47:24.36ID:PmLJy36F
>>815
横浜・橋本あげ、地方さげ

いつものヤツかｗ
0819名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 22:44:58.76ID:K8dxXJPO
堺東は最下位だな。これは間違いない。
0820名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 22:50:43.60ID:3jW/4bH3
みんなが納得

駅だけの格付け
東京駅＞名古屋駅＞大宮駅＞京都駅＞博多駅＞仙台駅＞岡山駅＞広島駅＞大阪駅＞横浜駅＞小倉駅＞新潟駅＞静岡駅＞浜松駅＞千葉駅＞熊本駅＞川崎駅＞札幌駅＞三宮駅＞橋本駅＞堺東駅

周辺の発展度も含めた格付け
東京駅＞大阪駅＞名古屋駅＞横浜駅＞博多駅＞仙台駅＞大宮駅＞川崎駅＞静岡駅＞千葉駅＞岡山駅＞浜松駅＞新潟駅＞三宮駅＞小倉駅＞札幌駅＞橋本駅＞広島駅＞京都駅＞堺東駅＞熊本駅
0821名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 22:53:20.42ID:hQh3ixoF
決定板

駅だけの格付け
東京駅＞名古屋駅＞博多駅＞大宮駅＞京都駅＞仙台駅＞岡山駅＞広島駅＞大阪駅＞横浜駅＞小倉駅＞新潟駅＞静岡駅＞浜松駅＞千葉駅＞熊本駅＞川崎駅＞札幌駅＞三宮駅＞橋本駅＞堺東駅

周辺の発展度も含めた格付け
東京駅＞大阪駅＞博多駅＞名古屋駅＞横浜駅＞仙台駅＞大宮駅＞川崎駅＞静岡駅＞千葉駅＞岡山駅＞浜松駅＞新潟駅＞三宮駅＞小倉駅＞札幌駅＞橋本駅＞広島駅＞京都駅＞堺東駅＞熊本駅
0822名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 23:07:23.14ID:D5K6XdG6
博多駅は、中央駅として立派な駅ではあるが、名古屋駅と比較したら半額以下だぞ！。
0823名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 23:26:52.49ID:K7VmnyHn
↑頭悪そうなレスだな。子供はもうねる時間だぞ
0824名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 23:32:09.26ID:D5K6XdG6
訂正　すまん博多駅は名古屋駅の半額ではなくて３分の１だったｗｗｗｗｗｗｗ。
0825名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 23:38:59.53ID:D5K6XdG6
>>823

悪いが博多駅が名古屋駅に勝てる要素はひとつもない。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/11(水) 23:57:48.50ID:BdAefVxc
岡山駅と広島駅は過大評価過ぎるわ
0827名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 01:52:45.16ID:szbE3Qia
最新画像で比較しよう！

博多駅前（今年撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271329282.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271644601.jpg

仙台駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866809059.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866854333.jpg

広島駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867427190.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867466581.jpg

札幌駅前（今年撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg

博多駅前は大都会の玄関口に相応しい
仙台駅前は普通に都会
広島駅前も再開発がとうとう始まったし、札幌駅前より立派になるんじゃないの？
札幌駅前は百貨店が潰れ青空駐車場・・・
0828名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 02:28:03.70ID:dtb4wLBQ
歴史古い順
上町台地（大阪市）
神功皇后の住吉大社（大阪市）
日本仏教初の官寺は聖徳太子（日本仏教の祖）の四天王寺（大阪市）
難波高津宮 難波京（大阪市）（仁徳天皇などの皇居）（日本初の首都）大化の改新（天皇制の始まり）はここで行われそれは大化元年～平成２５年の今も続いている
難波津 住吉津 渡辺津（国際港湾都市（街））（日本の物流一大拠点経済の中心）商人が増えだす 商業都市（街）として栄える（大阪市）
石山本願寺（浄土真宗本山）（大阪市）商工業が更に発展
奈良
京都
江戸
0829名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 02:29:32.11ID:dtb4wLBQ
江戸城をつくったのは大阪の摂津源氏
徳川征夷大将軍は大阪の河内源氏 征夷大将軍は源氏にしかなれない
徳川政権時代に中之島 難波周辺などが出来る 梅田はその後
東京から見ると京都は古い 大阪から見ると京都は新しい
0830名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 05:48:08.83ID:bVGGgzDf
一番が大阪・梅田駅で最下位は堺東駅であることは確定
0831名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 06:47:33.07ID:xPOFuA/m
↑激しく同意
0832名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 07:23:57.47ID:sm6C/OCR
高野死ね
0833名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 07:33:02.11ID:d65oHFGh
↑高野山行くとき使うから…（震え声）
0834名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 09:04:26.85ID:LSePRxWF
ttp://townphoto.net/kanagawa/kye/kye031.jpg
0835名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 12:05:15.33ID:LSePRxWF
エクセルホテル東急はすでに解体済み
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/65/6a9d3f4f8a1209199f8a31f1071c25ef.jpg
0836名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 12:56:49.41ID:Ttzc3Bnd
各都市の中心駅から2㎞地点の比較(全都市とも中心市街地のある側)

札幌駅から約2㎞地点
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/n/g/anguiras/201210192200103ad.jpg
新潟駅から約2㎞地点
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e2/30ec397a355436e8fc6d3641b71fb78f.jpg
広島駅から約2㎞地点
http://tamagazou.machinami.net/image/hiroshima/hiroshima13.jpg
博多駅から約2㎞地点
http://metabon.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2012/07/04/dsc_1440.jpg


仙台駅から約2㎞地点 （笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg


仙台の中心市街地狭すぎワロタｗ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 13:52:53.89ID:C1t7hSNo
平成 24 年経済センサス-活動調査（確報）結果　<卸売業,小売業>

*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958
0838名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 14:08:51.82ID:Ttzc3Bnd
北日本３政令市の企業
　
札幌市の企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
新潟市の企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
　
　
　
仙台市の企業
…あれっ？全然思いつかないｗ

支店経済依存度日本一で地元有力企業皆無の仙台ｗ
太平洋ベルト地帯どころか札幌や新潟にも経済力で惨敗ｗ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 18:19:11.47ID:xMf7pq27
やはり、新幹線のある駅と無い駅との差は大きいよな

仙台駅にてE5系、E6系
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378611284928.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378611316943.jpg
新幹線との並走
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378611744298.jpg

札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663039825.jpg
単行の学園都市線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663577465.jpg
札幌駅にて2両編成のディーゼル列車
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354665444666.jpg
0840名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 20:53:16.92ID:/wXa8hXx
政令指定都市の主要駅、駅前ランキングのはずなのに
いつから札幌駅をｄｉｓるためのスレになったんだ？
0841名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 21:40:53.94ID:Ttzc3Bnd
札幌駅
既に高架駅

新潟駅
現在高架化工事中



仙台駅（笑）
高架化予定すらない田舎駅（笑）
0842名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 21:46:19.15ID:/wXa8hXx
堺東駅構内と駅前(堺東～堺)

http://www.osakakara.net/st_osaka/0205_sakaihigashi/index.html
http://tamagazou.machinami.net/sakaishigaichi.htm
0843名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 22:02:09.22ID:Ttzc3Bnd
太平洋ベルト地帯と違って大宮より北には大都市は新潟と札幌しかないことを考えると、東京～青森～札幌の新幹線は東北太平洋側経由ではなく新潟経由で作っておく方が効率的だった。
東北太平洋側は古くから冷害に悩まされた不毛の土地で、現在も全国で最も遅れた僻地だし、福島や宮城に至っては放射能で汚染されている。
羽越新幹線なら東北新幹線と違って東京方面のみならず大阪方面とも繋がるという点でもメリットが大きい。
0844名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 22:24:17.26ID:/wXa8hXx
大宮駅
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/10/01/saitamaomiya10101.jpg

大宮駅構内と駅前
http://italo.s7.xrea.com/topic/alacarte.htm
http://tamagazou.machinami.net/omiya.htm

大宮駅北側大栄橋付近
http://blogs.yahoo.co.jp/naojyi/archive/2009/05/12
0845名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 22:34:33.24ID:jaghYwHW
大阪は、政令指定都市の中では大きい方なんだな。
0846名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 22:41:03.87ID:/wXa8hXx
新潟駅構内
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1137.html

新潟駅前
http://tamagazou.machinami.net/niigatashigaichi.htm
0847名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/12(木) 22:46:53.07ID:/wXa8hXx
博多駅構内
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/hakata.html

博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/hakata-nakasu.htm
0848名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 01:23:08.20ID:hWZngooc
確定板

駅だけの格付け
東京駅＞名古屋駅＞博多駅＞大宮駅＞京都駅＞仙台駅＞岡山駅＞広島駅＞大阪駅＞横浜駅＞小倉駅＞新潟駅＞静岡駅＞浜松駅＞千葉駅＞熊本駅＞川崎駅＞三宮駅＞橋本駅＞札幌駅＞堺東駅

周辺の発展度も含めた格付け
東京駅＞博多駅＞大阪駅＞名古屋駅＞横浜駅＞仙台駅＞大宮駅＞川崎駅＞静岡駅＞千葉駅＞岡山駅＞浜松駅＞新潟駅＞三宮駅＞小倉駅＞橋本駅＞広島駅＞京都駅＞堺東駅＞札幌駅＞熊本駅
0849名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 02:42:24.42ID:DE5Blfxz
多摩画像は撮影時期にバラツキがあるから参考にならない
新潟とかは10年以上昔のやつだし
0850名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 03:41:21.32ID:/kVHF4PR
浜松駅前＞札幌駅前

浜松駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378565865005.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378565913997.jpg

札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg
0851名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 04:37:24.11ID:M9Qk8+uA
全部の駅に行ったことがあって客観的に評価できるやつはいないか…
0852名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 07:07:45.65ID:Y2LdKSgK
こんなスレでまともな評価できる訳がない。
所詮地名でのイメージしかない引き篭もりばかりなんだから
でなければ、↓のようなありえないランキングが出来るわけないし
理想ランキング　(現実)
１　大阪駅前 　(大阪梅田駅前)
２　名古屋駅 　(ＪＲ名古屋駅)
３　博多駅前　 (ＪＲ大宮駅前)
４　仙台駅前　 (ＪＲ仙台駅前)
５　横浜駅前　 (ＪＲ川崎駅前)
６　大宮駅前 　(ＪＲ博多駅前)
７　川崎駅前 　(ＪＲ千葉駅前)
８　静岡駅前　 (ＪＲ横浜駅前)
９　三宮駅前　 (阪急三宮駅前)
１０千葉駅前 　(ＪＲ札幌駅前)
１１京都駅前　 (ＪＲ新潟駅前)
１２小倉駅前 　(ＪＲ小倉駅前)
１３橋本駅前　 (ＪＲ静岡駅前)
１４広島駅前　 (ＪＲ岡山駅前)
１５浜松駅前　 (ＪＲ京都駅前)
１６札幌駅前 　(堺・堺東駅前)
１７岡山駅前 　(小田急相模原)
１８堺東駅前 　(ＪＲ熊本駅前)
１９新潟駅前　 (ＪＲ広島駅前)
２０熊本駅前　 (ＪＲ浜松駅前)
0853名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 07:22:44.57ID:m/GgwrfE
>>852
大宮、横浜がおかしい。
横浜と大宮を入れ替えてちょうど正解
0854名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 07:30:28.05ID:Y2LdKSgK
横浜駅前(笑)
三宮と入れ替えられなかっただけでも良しとしなきゃｗ
人口が多いから駅利用客が多いから駅前商業販売額が多いだけ
この順位にしたのはそれだけの為実際は札幌と新潟の間くらいだぞ
0855名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 07:36:48.48ID:Y2LdKSgK
↑補足
横浜を代表する駅が横浜駅前じゃなく元町中華街駅前とするなら
大阪梅田駅前の次は元町中華街駅前
0856名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 07:46:45.09ID:zBPWq+I0
大阪市が政令指定都市レベルでくすぶってるのは勿体無いな。さっさと都政敷くべき
0857名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 08:02:19.11ID:2PpnuRYY
横浜駅　12面17線 （・∀・）ｲｲ!!

大阪駅　6面11線 ＿|￣|○
0858名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 08:03:10.00ID:BKOUx2gZ
大宮駅前ってそんな凄かったけ？駅は巨大だけど
0859名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 09:11:24.58ID:nqVEKpwH
これが仙台の実態w


各都市の中心駅から2㎞地点の比較(全都市とも中心市街地のある側)

札幌駅から約2㎞地点
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/n/g/anguiras/201210192200103ad.jpg
新潟駅から約2㎞地点
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e2/30ec397a355436e8fc6d3641b71fb78f.jpg
広島駅から約2㎞地点
http://tamagazou.machinami.net/image/hiroshima/hiroshima13.jpg
博多駅から約2㎞地点
http://metabon.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2012/07/04/dsc_1440.jpg


仙台駅から約2㎞地点 （笑）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e4/3f1c72f2f15384e47f5144dc440d855d.jpg


仙台の中心市街地狭すぎワロタｗ
0860名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 09:49:10.15ID:2PpnuRYY
横浜駅から５キロ
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/3/b/3baa2898.JPG

名古屋駅から２キロの駅
ttp://blog-imgs-56.fc2.com/c/h/e/cheapv300/IMG_1861.jpg

ほ、ホラー映画か(； ・`д・´)
0861名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 10:11:42.19ID:D77RII9r
横浜推しが必死だな。あんなとこクソ田舎なのに
0862名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 10:55:24.82ID:nqVEKpwH
仙台って街に広がりが無いねw


横川駅(山陽本線) 17635人/日(2010年)
吉塚駅(鹿児島本線) 11775人/日(2012年)
桑園駅(函館本線) 9070人/日(2011年)
白山駅(越後線) 5112人/日(2012年)

東照宮駅(仙山線) 2735人/日(2012年)
0863名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 16:58:30.35ID:SOM92YMM
大宮なんて駅だけバカでかくて駅前はこの中に入れるのもおこがましいほどしょぼいぞ
0864名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 17:15:22.12ID:RyNuWmyv
>>863
ぶっちゃけ四条大宮レベルだよね。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 17:33:40.96ID:Y2LdKSgK
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　　　　　　 　 　 /´/: l/:.:.V:＜: : /: : : : : : :}　　　　　　　 は・前・
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0866名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 17:49:56.53ID:8VLbjLz7
>>9
もっと集中開発して格好付けても良いな
駅前の発展無くして放射状の発展無し
とか誰か偉い人言えよｗ
0867名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 17:53:29.40ID:8VLbjLz7
>>34
名古屋駅前かっけえな
発展具合の差は開発時期と地価の関係なんだろうな
0868名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 19:04:20.22ID:/kVHF4PR
やはり、新幹線のある駅と無い駅との差は大きいよな

仙台駅にてE5系、E6系
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378611284928.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378611316943.jpg
新幹線との並走
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378611744298.jpg

札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663039825.jpg
単行の学園都市線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663577465.jpg
札幌駅にて2両編成のディーゼル列車
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354665444666.jpg
0869名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 19:47:45.17ID:HDMtPy5a
大阪は政令都市の中だけでは、
大きい都市の扱いで行きたいのは邪魔をしないように気をつけよう。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/13(金) 23:40:25.86ID:Q2v5Npqn
そもそも大宮って何県にあるの
0871名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 00:20:35.30ID:miDdIBg6
埼玉

でもリアルに橋本駅ってのは知らんかった
0872名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 00:25:36.11ID:6wwydak5
ありがと
まあ知名度は関係ないけど無さすぎるのもな
0873名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 03:19:27.84ID:/PLpmt4t
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0874名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 03:39:00.29ID:zbR3pH5J
>>1
相模原の玄関口は橋本じゃなくて町田だと思う
0875名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 03:43:00.46ID:GJXYTdQo
誰か>>869を訳して
0876名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 06:21:45.87ID:kg52hiGR
町田駅が相模原とかｗそんなこと言うのなら川口駅は北区だ(笑)
0877名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 08:33:02.46ID:kg52hiGR
理想ランキング　(現実)
１　大阪駅前 　(大阪梅田駅前)
２　名古屋駅 　(ＪＲ名古屋駅)
３　横浜駅前　 (ＪＲ大宮駅前)
４　博多駅前　 (ＪＲ川崎駅前)
５　仙台駅前　 (ＪＲ仙台駅前)
６　大宮駅前 　(ＪＲ博多駅前)
７　川崎駅前 　(ＪＲ千葉駅前)
８　静岡駅前　 (阪急三宮駅前)
９　三宮駅前　 (ＪＲ札幌駅前)
１０千葉駅前 　(ＪＲ横浜駅前)
１１京都駅前　 (ＪＲ新潟駅前)
１２小倉駅前 　(ＪＲ小倉駅前)
１３橋本駅前　 (ＪＲ静岡駅前)
１４広島駅前　 (ＪＲ岡山駅前)
１５浜松駅前　 (ＪＲ京都駅前)
１６札幌駅前 　(堺・堺東駅前)
１７岡山駅前 　(小田急相模原)
１８堺東駅前 　(ＪＲ熊本駅前)
１９新潟駅前　 (ＪＲ広島駅前)
２０熊本駅前　 (ＪＲ浜松駅前)
0878名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 09:19:58.17ID:mfK9JKjp
>>875
そいつ大阪にしつこく絡んでくる池沼だけど日本語が壊滅的に出来ないみたいだから関わらなくていいかと
東京以外の関東も含めた道府県を地方と呼ぶことで精神の安定を保ってる模様
0879名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 09:32:05.63ID:w5oA3rKj
読み返してみたら文法むちゃくちゃで吐き気がしてきた
0880名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 12:31:27.32ID:3og/ynN5
横浜駅から５キロ
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/3/b/3baa2898.JPG

名古屋駅から２キロの駅
ttp://blog-imgs-56.fc2.com/c/h/e/cheapv300/IMG_1861.jpg

ほ、ホラー映画か(； ・`д・´)
0881名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 13:04:43.23ID:3og/ynN5
西枇杷島駅
ttp://www.agui.net/met/metsta-nishibiwajima-4h.jpg

東枇杷島駅
ttp://www.agui.net/met/metsta-higashibiwajima-10h.jpg


ぽ、ポルターガイストか(； ・`д・´)
0882名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 13:41:20.50ID:YNtI4vbM
↑ここんところ平日土日の区別無く昼間の時間帯に現れすぎじゃね？
人口の割に生産性が極端に少ない横浜の実績に多大な貢献をしてるねﾟ+｡:.ﾟ【*´艸｀*】ｸｽｸｽﾟ.:｡+ﾟ
0883名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 13:49:22.43ID:3og/ynN5
横浜駅　12面17線 （・∀・）ｲｲ!!

大阪駅　6面11線 ＿|￣|○
0884名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 14:49:40.89ID:zFow6DVk
１：梅田
２：名駅
３：横浜
４：三宮
５：博多

駅の規模と駅周辺の繁華街やオフィス街などを考慮したらこんなもんだと思う
0885名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 15:54:26.51ID:3og/ynN5
ビルの数がどうのこうの言う前に横浜と神戸はもはや
比較するまでもなく横浜の圧勝でしょう。
神戸ははっきり言って三宮は吉祥寺より小さいし
元町もかつての面影もなく衰退したただの地方都市の商店街
おしゃれでもなんでもなくむしろ暗い雰囲気がただよっているよ
0886名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 16:17:11.96ID:kg52hiGR
駅前の路線価調べれば？それがランキング価値のない所は路線価が低いから
0887名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 16:30:25.93ID:2lyg5RoB
情報提供
路線価:都道府県庁所在地の最高路線価
http://mainichi.jp/select/news/20130701dde007020042000c.html

大阪　７１２０
横浜　６１８０
名古屋６０００
福岡　４６４０
札幌　２５６０
京都　２５２０
神戸　２３６０
さいたま　２２５０
広島　１７７０
0888名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 16:40:58.63ID:2lyg5RoB
>>887は玄関駅の路線価ではないから中身は精査して下さい。
例えば京都は四条の路線価が載っております。
0889名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 18:08:31.91ID:kg52hiGR
>>887
ちゃんと調べてから書いてほしいな
最高路線価じゃなくて駅前路線価なんだけど
0890名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:19:51.44ID:EtkSH1cR
もうこれでいいんじゃないの？
路線価:都道府県庁所在地の最高路線価
http://mainichi.jp/select/news/20130701dde007020042000c.htm
2013/7/1
政令指定都市のみ１０位まで抜粋
１平方メートル当たり、単位は千円

１大阪　７１２０←大阪駅前
２横浜　６１８０←横浜駅前
３名古屋６０００←名古屋駅前
４福岡　４６４０←天神駅前
５札幌　２５６０←札幌駅前
６京都　２５２０←河原町駅前
７神戸　２３６０←三宮駅前
８埼玉　２２５０←大宮駅前
９広島　１７７０←胡町駅前
10仙台 １６６０←仙台駅前
0891名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:21:36.03ID:EtkSH1cR
スレ違いだけど東京は
東京都中央区銀座５丁目　銀座中央通り　　２１５２０
0892名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:27:55.82ID:2lyg5RoB
>>891
俺は、気を使ってこのスレでは出せなかった。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:32:50.83ID:WpTU9JpT
みんなが納得

駅だけの格付け
東京駅＞名古屋駅＞大宮駅＞京都駅＞博多駅＞仙台駅＞岡山駅＞広島駅＞大阪駅＞横浜駅＞小倉駅＞新潟駅＞静岡駅＞浜松駅＞千葉駅＞熊本駅＞川崎駅＞札幌駅＞三宮駅＞橋本駅＞堺東駅

周辺の発展度も含めた格付け
東京駅＞大阪駅＞名古屋駅＞横浜駅＞博多駅＞仙台駅＞大宮駅＞川崎駅＞静岡駅＞千葉駅＞岡山駅＞浜松駅＞新潟駅＞三宮駅＞小倉駅＞札幌駅＞橋本駅＞広島駅＞京都駅＞堺東駅＞熊本駅
0894名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:34:57.97ID:EtkSH1cR
>>892
気づかなくてすまんな
それに勝手に捕捉もつけてしまった

京都に関してだけど住所をグーグル検索したら河原町駅前だった
京都と福岡は玄関駅というより最大の繁華街だな
広島はよくわからん
0895名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:46:17.46ID:2lyg5RoB
>>894
補足は見る人が理解しやすくなるからOK！
東京を出すと、政令都市間の路線価の高低差が小さく見えてしまう弊害がでかねない。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:12:13.98ID:kg52hiGR
駅前路線価

梅田駅前　７１２
横浜駅前　６１８
名古屋駅　６００
札幌駅前　２５６
三宮駅前　２３６
博多駅前　２３０
大宮駅前　２２５
川崎駅前　２０３
仙台駅前　１６６
千葉駅前　１１３
静岡駅前　１１０
岡山駅前　　９５
浜松駅前　　９３
小倉駅前　　５８
新潟駅前　　４６
広島駅前　－－－
熊本駅前　－－－
京都駅前　－－－
橋本駅前　－－－
堺東駅前　－－－
0897名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:26:02.95ID:2lyg5RoB
東京が出た後であっても、全ての都市が1000万円以内の差におさまっているという印象は持たないで頂きたい。
このスレでは100万円「も」違う・500万円「も」違うという感覚で見ていただきたい。
0898名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:31:31.60ID:Fv2QMv/c
>>891-895とは言っても、今の東京を造りあげたのは大阪なんだがな。
三大財閥、全て大阪発祥。

特に、東京都制施行以降、国策であらゆるものを強引に東京に集めた。
それまでは大阪の方が経済規模は大きく、京都、神戸を含めた関西を中心に日本の文化も栄えていた。
0899名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:34:55.39ID:2lyg5RoB
>>886さんの様に、価値のない所は路線価が低いから、と言う意見がありますが俺は違う。

価値が無いのではなく、価値が低い。
ゼロでは無い、その事を強調させていただきます。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 22:12:25.10ID:VjNDGznr
～発祥 連呼するのって 大阪人と『あの国』だけ
0901名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 22:43:00.40ID:KFStAqbp
>>898
起源発祥出身地自慢しかできない哀れな大阪人
そのザマは韓国人と同じ
大阪人＝韓国人という確固たる証拠だね
いくら大阪人が否定しても無駄なこと
今の大阪は日本の粗大ゴミかつ穀潰し
0902名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 23:08:22.62ID:2lyg5RoB
特に日本国内の東京を除いた、『日本の大都市』決定戦を邪魔する気は無いよ。
中核市・特例市とは異なる大都市の政令市の議論を邪魔しちゃ悪い。
0903名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/14(土) 23:42:04.26ID:kg52hiGR
政令都市玄関（中央）駅前ランキング

駅前路線価

梅田駅前　７１２
横浜駅前　６１８
名古屋駅　６００
札幌駅前　２５６
三宮駅前　２３６
博多駅前　２３０
大宮駅前　２２５
川崎駅前　２０３
京都駅前　２０２
仙台駅前　１６６
千葉駅前　１１３
静岡駅前　１１０
岡山駅前　　９５
浜松駅前　　９３
小倉駅前　　５８
新潟駅前　　４６
広島駅前　－－－
熊本駅前　－－－
橋本駅前　－－－
堺東駅前　－－－

わからない所が４箇所あり
知りたければ勝手に調べて
0904名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 02:36:21.73ID:4CpHTupX
浜松駅前＞札幌駅前

浜松駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378565865005.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378565913997.jpg

札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg
0905名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 04:27:58.66ID:qzXd91Yb
>>885
神戸という括りで見たり
三宮だったり元町だったり
比較対象に応じて選択されるエリアがバラバラだな

神戸市中央区・神戸都心という位置付けをしても良いんだよ
ひっくるめれば、単なる商業的な繁華街以上の価値がある事が分かる
旧居留地なんかは、どこの都市にも現存していない空間
横浜は、開港当時の区割りが滅茶苦茶になったのが惜しかった

そもそも、どこまでが三宮で、どこからが元町なのか
明確な定義を認識している人間も少ないし
そもそも、そういったものがあるのかどうかも不明
三宮という繁華街の中心が駅前かと言われても、また疑問符が付く
0906名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 10:30:14.13ID:mJ/KRlrE
首都圏の路線価ってなんであんなに高いの？
0907名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 10:42:14.79ID:6tsGpRCN
路線価からすると

東京＞＞＞＞＞名古屋＝横浜=大阪＞＞その他って感じやな
0908名無しさん＠お腹いっぱい。2013/09/15(日) 10:54:06.87ID:dJeu7g5m
というより大阪の路線価が安すぎるのか
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。