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政令都市玄関(中央)駅前ランキング

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:hzPPe+wK
1 大阪駅
2 名古屋駅
3 博多駅
4 仙台駅
5 横浜駅
6 大宮駅
7 川崎駅
8 静岡駅
9 三宮駅
10千葉駅
11京都駅
12小倉駅
13橋本駅
14広島駅
15浜松駅
16札幌駅
17岡山駅
18堺東駅
19新潟駅
20熊本駅
0174名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:i6GMO9Nd
>>171
 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] : 2009/10/06(火) 22:57:40 ID:lkb3yEw0
>>46
なぁ、なんで札幌は2箇所を足してるんだ?
そこのソース見たけど、正確にはこう書いてあるじゃないか。

札幌
札幌駅周辺の小売市場規模は2346億円
大通り周辺の(略)は2733億円

名古屋
名古屋駅周辺の(略)2972億円
栄周辺の(略)は4667億円

なんで札幌だけ勝手に足しちゃって、名古屋は一箇所しか張らないんですかぁ〜?w

2009年までソースはあったぞ。
0175名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:JcqBUmjF
それ大阪のシンクタンクのデータのコピペだけど
札幌は札幌駅・大通すすきの地区で一つしかなかった
それを福岡に対抗するため道民かなんかが、数字を捏造して二つに分けたんだよ
0176名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCy
>>174
もともと正確なデータがあったかも不明
あんたの勝手な思い込みだろ
一応wikiにもあるけど、リンク切れだし

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97

主な繁華街の小売市場規模[編集]
札幌 札幌・大通駅周辺 - 3983億円

東京[1] 上野駅・御徒町駅周辺 -3124億円(百貨店販売額609億円)
東京駅周辺 - 1825億円(百貨店販売額525億円)
日本橋駅・三越前駅周辺 - 5187億円(百貨店販売額4501億円)
銀座駅・有楽町駅周辺 - 5297億円
池袋駅周辺 - 5057億円
新宿駅周辺 - 9540億円
渋谷駅周辺 - 3407億円
表参道 - 1904億円
吉祥寺駅周辺 - 1898億円

横浜[2] 横浜駅西口 - 4400億円
元町・中華街周辺 - 3974億円

名古屋 栄駅周辺 - 4185億円
名古屋駅周辺 - 2714億円

京都 河原町周辺 - 4847億円
京都駅周辺 - 1517億円(百貨店販売額826億円)

大阪[3] 大阪・梅田駅周辺 - 6829億円
心斎橋駅周辺 - 3344億円
天王寺・阿部野橋駅周辺 - 1937億円

神戸[4] 中央区- 5891億円

福岡 天神駅周辺 - 4135億円
博多駅周辺・中洲周辺 - 1380億円(百貨店販売額116億円)
0177名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:aA9z7vzL
札幌の町はとてもコンパクト
そもそも札駅と大通なんて600mしか離れておらず
2つの地区に分けるなんてしないと思うぞ
0178名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:i6GMO9Nd
そのソース見たことあるよ。札幌駅と大通すすきの地区は独立してたね。
H16商業データを参照したのかな?ならそんくらいはあるね。

札幌 札幌・大通駅周辺 - 3983億円
オフィスジャパンネットにあったデータだよね。
これ範囲が??のデータだよね。
すすきのやサツエキの北区部分がないやつ。
もしや、まちづくりセンターから拾ってきたのかな?
0179名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:IVcJBxAc
覚えてるど
もともと札駅と大通で3000億程度しかなく
天神だけで4000億を越えてたのを見て
札駅・大通で別個にして合計で上回るようにしたんだよ
0180名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCy
まあ、ソースも無く
数字もバラバラで信憑性は薄い
ただ、現在の札幌駅前は百貨店が潰れ青空駐車場になってるし
見た目もしょぼいからな

札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg
0181名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:IVcJBxAc
札幌はこんなのばっか
ニュースなどで報道される土地の値段である地価
札幌より福岡のが地価が高いと言うと
地価総額は札幌のが上と言い出す

ソースは?と聞くと
昔はあったとか、見たことあるとか言い出す
あー またここでも同じことをやり出すのか・・・
0182名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:BUahws/0
>>173
300mどころか、今建設中の高層ビル向かいにトタン屋根の汚い平屋があるよw
名古屋駅からの距離はせいぜい100m
0183名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:u2tMX7iW
博多駅前(今年撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271329282.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271644601.jpg

仙台駅前(今月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866809059.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866854333.jpg

広島駅前(今月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867427190.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867466581.jpg

札幌駅前(今年撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg

博多駅前は大都会の玄関口に相応しい
仙台駅前は普通に都会
広島駅前も再開発がとうとう始まったし、札幌駅前より立派になるんじゃないの?
札幌駅前は百貨店が潰れ青空駐車場・・・
0184名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:m4d15f+1
地価総額 札幌
検索すると面白いねwww
0185名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:XQosmvEc
ば、化け物か!!
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/35/90/ys_yoko068/folder/68933/img_68933_43827687_2?1309762437
0186名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:PiyIO4dL
確定版

1 大阪駅
2 名古屋駅
3 博多駅
4 仙台駅
5 横浜駅
6 静岡駅
7 大宮駅
8 川崎駅
9 千葉駅
10三宮駅
11京都駅
12小倉駅
13橋本駅
14広島駅
15浜松駅
16札幌駅
17岡山駅
18堺東駅
19新潟駅
20熊本駅
0187名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:X7ldIKxc
札幌は駅ビルがダサいし
駅正面口真ん前に青空駐車場とパチンコ屋とかありえへんわ
人通りもさっぱりやし
ほんまに190万人居てる都市の玄関なんておもえんかった
0188名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:b5cwBcQK
そういえば阪急梅田駅前のパチ屋がなくなってスギ薬局に変わってた。なんかダサいけどパチ屋がなくなったならいいや。
http://photozou.jp/photo/slide/159823/176441903?w=360&;h=519

http://blog.osakanight.com/img/hankyu_dept201205_01.jpg

http://blog-imgs-34.fc2.com/k/a/n/kannnon/G10_20101028_048.jpg

http://blog-imgs-34.fc2.com/k/a/n/kannnon/G10_20101028_003.jpg

http://blog.osakanight.com/img/umeda_shinmichi03.jpg

http://blog.osakanight.com/img/umeda_shinmichi01.jpg

http://blog.osakanight.com/img/umeda_shinmichi04.jpg
0189名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:Lsp+ISLt
全国ネットのテレビでやってたけど、
国の定義では関東+山梨が首都圏だってw
0190名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
必死で首都圏って言い方を流行らそうとしてるよな
首都圏人とか耳慣れない言葉まで出てきた
普通に関東人っていえよw
0191名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
平成25年7月 全国百貨店売上高

東京23区  139,361,874円
大阪市     79,798,494円
名古屋     35,144,351円
横浜市     32,297,152円
京都市     21,708,751円
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/list

参考にどうぞ。
0192名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
>>191
名古屋って大阪の半分以下なんだね
0193名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:Lsp+ISLt
名古屋の事より、名古屋より人口が145万人も多いのに
名古屋以下のしょぼさの横浜の方でしょw
0194名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:sDxQQHqn
横浜は隣に東京がいるから…
地味に京都がすごいな
0195名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:x5EbDnko
>>194
隣に東京が居るのではなく
東京のおこぼれを口を開けて待ってる乞食だろ
0196名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:XQosmvEc
日本での卸売り額での比較はナンセンス。商社の売り上げがダブルカウントされてるだろ。

欧米の会計基準では口銭(コミッション)商売の日本の商社の売り上げは本来の売上げに
カウントされない代物。つまり卸売り売り上げに本来は含める代物でないということ。

そもそも、「商品仕入れ=在庫化」をさせない商社の販売が、「卸売り」に相当するはずない。

商社はブローカー商売であって、関東の場合東京本社が横浜エリアまでの企業を
カバーしているから、横浜の商社売り上げが低いのは当然。これは関西では京都や神戸でも
同じ状況。

都市の商業活動の規模の実体を比較するならば、小売販売規模で比較するほうが妥当なのは
言うまでもない。
0197名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:3nHcbL7b
>>194
いちおう京都都市圏があるからそんなもの
0198名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a
仙台は一極集中型だよ
何処もそうだが仙台駅の東口と西口の差は酷いけど
それでも楽天が来て西口少しは賑やかになった
でも東京横浜の沿線駅の様に駅ごとに繁華街どころか商店街すら無い所も。

東京・横浜の沿線で育った人は各駅がそのエリアの要でどの駅前も賑やかなのが当たり前だし、数キロごとに郊外の拠点となる都市があるのも当たり前の事だろう。
でも実はそんな環境は首都圏だけしかない。
関西圏や名古屋圏ですら無い。
東京・横浜に比べれば規模の小さな川崎でも仙台よりは大きいというのが現実だし、町田、厚木、横須賀、八王子、立川、柏、相模原、藤沢、川口など‥のクラスでも地方と比べてしまったらかなり大きい都市になる。

東京、横浜、川崎、千葉、さいたまは東日本の五大都市だけど
都市間には山などのへだたりが全く無く
商業地域や住宅地域などで延々と繋がっているため
全てをひっくるめて大東京
という雰囲気だね
0199名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:vhXAtCfu
なんで東京に寄生するおまけ都市の方が声が大きいんだろうな
0200名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
少しでも地方に負けている指標・データがあると、
すぐに「東京が隣にあるから」と訳の分からん言い訳を始めるからね。
神奈川埼玉千葉がここまで栄てるのは寧ろ東京が隣にあったからだろw
何勘違いしてんだw
0201名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:5UA0gFDF
駅前や街並みは明らかに仙台>札幌だからね
東北970万人拠点仙台と北海道500万人札幌差がよくわかると思うよ
0202名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
>>198
延々とつながっていたところで、自分の生活にはまったく関係ない
0203名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a
福岡の繁華街は確かに凄い人の多さだ。 あまり動きまわらなくても中心部に全てそろっているため便利だ。
仕事で行ったことのある名古屋もそう
中心部の人の多さは半端じゃないし3大都市って言われるだけあり名古屋を中心とした経済が成り立っている。
横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれそのエリアごとに中心部がある。それぞれが賑やかで
規模では大差あるがそれは大阪や東京と似ていて
中心部が一ヶ所ではない感じだ。
大都市というのは規模の巨大化がある一線を超えるとその中心部以外の違うエリアにもうひとつさらにもうひとつと広がっていく感じがする。そのエリア同士も繋がり巨大都市となるんだろうな
俺の個人的な感覚ではその巨大都市への一線を超えているのは東京と大阪と横浜だけ。
名古屋は大きいけど中心部以外にはまだ波及していない。
福岡も名古屋にも差をつけられている段階
札幌や仙台は今の規模が限界だろうな
0204名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
中心部に揃ってればそれで十分じゃないの?
行きもしない繁華街がいくつあっても仕方ないだろうに
0205名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
>巨大都市への一線を超えているのは東京と大阪と横浜だけ。

横浜は残念ながら東京・大阪と同じ土俵には立てないね。
エリア毎に中心部があるといっても
駅周辺のほんの僅かな部分しか栄えてない。誇張もほどほどにね。
大阪が隣にあるのに単独都市圏を築いている京都市の方が格上。

神奈川や静岡の人かな?
0206名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc
一応神戸も都市圏を築いてると言えなくもないよ。明石、加古川、姫路、三田から吸い寄せて昼夜人口比102%
0207名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:H7I5pWv7
一番差を感じるのは東京と大阪なのだが
大阪人は東京大阪と言いたがるw
0208名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
>>207
東京大阪の差は単に物量の差

横浜に関しては、そもそも大都市大都会という目線で見たことがない
2番手繁華街の伊勢佐木町があれだものw
0209名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc
>>207
東京と大阪の差って、面積の差だけだと思う。中心部に立って周りを見渡してもそんなに差を感じない。
そりゃ、同じ面積でも大阪は少し劣るけど、東京=大阪×3.3くらいだと感じる。
でも他都市を三倍にして凝縮してそれでようやっと大阪に追いつくレベル。
東京と大阪の差は確かに大きいけど、大阪の中心部を他都市と比べるには無理がある。
0210名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
>>167
名古屋の数字いじりまくりw
0211名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:HW1tOSXe
東京が100とすると
大阪が25
名古屋が20
0212名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a
横浜はここ10年くらいで名古屋を完全に抜かしてしまったんだよね。
首都圏内の都市である以上、日本3大都市には数えられることはないだ
ろうが実質、東京・大阪・横浜が3大都市。
例えば会社所在地でのメジャーなイメージは東京都内、大阪市内は不動だ
けど、その次は横浜市内の方が名古屋市内より上だ。
首都圏では横浜市内都市部あたりの企業イメージは東京都内とさほど変わらない。
0213名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
うーん…
横浜をやたらと評価してるのは関東人だけじゃないかな
0214名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
事実として、横浜の昼間人口は約337万5000人で、
実に30万人以上の人が横浜から流出している。

しかし衛星都市という視点で見たらかなり魅力的と言える。
東戸塚、戸塚を始めとした東海道沿線は品川・東京へ一本、
あざみ野、たまプラを始めとした田都線沿線も渋谷へ一本、
日吉を始めとした東横沿線も渋谷へ一本、
上大岡を始めとした京急沿線も品川へ一本。

東京都心に直通で行ける鉄道路線なので、
沿線の駅前だけは商業施設や公共施設が揃っており住みやすい。
これは埼玉、千葉、川崎にも言える事。

ただ違うのは横浜市はベッドタウンだけではなく、
観光都市としての側面もある事。
東横線と副都心線の相互直通化によって、
埼玉方面から横浜に来る観光客も一段と増えたし。
0215名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc
東京を100とすると
大阪は30
名古屋は10
0216名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
XQosmvEc=yon5Wn5a

田舎から出てきて気分が高揚してるんだろうが、
少し落ち着きなさい。
真のハマッ子は横浜にそれほど自尊心を抱いていない。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:5UA0gFDF
大阪駅も隣の阪急中津駅とか塚本駅とか田舎だからね
大阪駅から200メートルくらいでトタン屋根の民家とか目立つし

結局

東京>>>大阪名古屋>>>>>その他って感じだな
0218名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
>>217
おっちゃんいつもいるね
必死で名古屋を大阪と同格にしたいんだな
トタン屋根好きだねあんた
0219名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a
>>205-206
君のほうが馬鹿だね。
いくら京都、神戸が数字上100をキープしていても、
それは地理的な問題で、京都は滋賀からの多くの流入で数字をクリアしているだけで
京都市民が何万も大阪に流出していることは変わらない。神戸も同じ。
大阪の昼間人口が150万近く増えているのは全て奈良、和歌山だとでも言いたいのかな?
0220名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc
東京駅は市街の中心部だが、大阪駅を中心として見る奴はいないし、名駅を中心として見る奴もいない。
大阪の中心は本町で、名古屋の中心は栄。
0221名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
塚本&中津vs枇杷島&米野で、100人にどちらが田舎か聞いてみる
勝負してみたらどうかなw
0222名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc
神戸⇒大阪 10万人
京都⇒大阪 4万人
0223名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:3KdvrdF1
東京 VS 大阪 は実際失笑もので

横浜 VS 大阪 VS 名古屋 というのが現実のところ。


都道府県別GDPランキングと国内割合

1 東京都 92,300,479 18.1%  2 大阪府 38,921,824 7.5%  3 愛知県 37,171,925 7.0%  4 神奈川県 31,960,343 6.1%  5 埼玉県 21,108,084 4.0%
6 千葉県 19,650,939 3.8%  7 兵庫県 19,135,712 3.7% 8 福岡県 18,510,916 3.6%  9 北海道 18,458,430 3.5% 10 静岡県 16,927,524 3.3% 
0224名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
>>217
東京>>>大阪>>>>京都>>横浜=名古屋>神戸>川崎>福岡>札幌>さいたま>千葉やろアホか

大須栄しか買い物できる場所がないくせに出しゃばるなボケ。
名駅?はオフィス街で買い物できる場所がないって関東の友人がいうてた。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
>>223
また古いデータをw
0226名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo
>>224
オフィス街っていうほどのオフィスもないけどね
0227名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:rO1+BmN1
まあ東京大阪の不動のワンツーでいいじゃない
0228名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a
それから、横浜はベッドタウンって言う>>214みたいなアホがいるが、
横浜市西区・中区の昼夜間人口比は西区198.8%、中区182.9%だぞ

そもそも昼夜人口比だけで見たら

東京都大田区 98.97%
東京都世田谷区 89.72%
東京都中野区 92.02%
東京都杉並区 84.07%
東京都北区 93.02%
東京都荒川区 96.26%
東京都板橋区 89.88%
東京都練馬区 82.43%
東京都足立区 86.63%
東京都葛飾区 80.74%
東京都江戸川区 81.81%

東京23区でも都心以外は全部ベッドタウンで田舎ということになるよな?
0229名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
>>228
そーゆうのを屁理屈って言うんだよ。
大事なのは街全体の昼夜間人口比であって、
部分的な昼夜間人口比じゃないの。
そんなこというたら川崎市やさいたま市も昼間人口比が高い事になるわ。

横浜市全体の昼夜間人口比はいくらか言ってみろ?ん?
京都市内は京阪・阪急・京都線を使えば余裕で大阪市内まで行けるが、
それでも市全体の昼夜間人口比は100以上をキープしてる。

お前ハマッ子じゃないやろ出身?
0230名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a
京都はもう終わってるよ。
都心には町家と雑居ビル、建売、セットバックした高層集合住宅(空室率高いw)が混在。
狭い路地は電柱だらけ、自動車は暴走、公園なんて殆どない。
最近は似非帝冠様式みたいなのが増えてきた。
人間が住む所とは到底思えない。

京都に来た外人(特に日本の伝統文化に憧れを持っていた欧米白人)の落胆ぶりは凄まじいらしいね。
地球の裏まできて、あんな醜い景観を見せられちゃしょうがないわな。

アレックス・カーの「犬と鬼」に散々事例が紹介されていて全てにうなづいた
0231名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw
>>230
脳内妄想は良いから
さっさと田舎へ帰れ
0232名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a
出ましたぁ \(^_^ )
論破された時の田舎者頼み

いくら京都、神戸が数字上100をキープしていても、
それは地理的な問題で、京都は滋賀からの多くの流入で数字をクリアしているだけで
京都市民が何万も大阪に流出していることは変わらない。神戸も同じ。
大阪の昼間人口が150万近く増えているのは全て奈良、和歌山だとでも言いたいのかな?

いったい何が>>231を発狂させるのか(; ・`д・´)
0233名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:vhXAtCfu
京都も神戸も大阪を馬鹿にするから嫌いだ
でも横浜みたいなスネ夫都市が調子に乗ると腹立つ
0234名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:ZcDzStWa
痴呆都市である大阪と名古屋は単に物量の差だからね
首都と地方は比較にならないよ
0235名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:00:27.18ID:SDdWHzo5
>>233
東京メディアの尻馬に乗って大阪のことを色々言う
京都や神戸の人も田舎者になってしまったんでしょうね
0236名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:00:55.46ID:t9dRfegD
>>232
突っ込みどころが多すぎて笑えない。
京都市、神戸市は大阪市から30�q〜40�qの距離にあり、
ほぼ東京ー横浜市間の距離と変わらない。

滋賀からの流入云々は都市としての吸引力があることの裏付け。
神戸市も明石、加古川、姫路、三田から吸い寄せてるので吸引力がある。
横浜市のような完全なる東京のベッドタウンではないね。
京都市民・神戸市民は確かに大阪市内へ流出する人が多いのも事実だが、
横浜市民の流出量ほどではない。

事実横浜市内の鉄道網の殆どが東京都心へ向いてるし、
鉄道沿線の駅の利用者の殆どが東京都心に直通している鉄道沿線だという事実。

論破の意味分かってる僕?画像をペタペタ貼ってた頃の方がまだ説得力あったわ。
0237名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:02:35.79ID:SDdWHzo5
>>234
大阪と名古屋の差は質的な差だよ
物量の差っていうのは大阪と東京の差のこと
なぜなら中心都心部の密度は互角だから
名古屋は中心都心部ですら、東京大阪の半分位
昼間オフィス人口、これが街の中心都心部密度をみるときの指標になる
0238名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:04:29.55ID:ig5y0LXD
>>230
京都が最善とは思わないけど、他の政令都市が優れているか?
「犬と鬼」は京都批判じゃないだろ

>>219
昼夜間人口比率
京都市 108.5 (仙台市107.3 福岡市111.9)
京都府 101.2 (愛知県101.5 大阪府104.7)

大阪市 ← 京都市 26,338
大阪市 → 京都市  9,958
大阪市 ← 京都府 52,919
大阪府 → 京都市 55,572
0239>>2362013/09/01(日) 00:05:18.25ID:t9dRfegD
【訂正】

×鉄道沿線の駅の利用者の殆どが東京都心に直通している鉄道沿線だという事実

○横浜市内の鉄道沿線の駅の利用者が多いとは言っても、
その殆どが東京都心に直通している鉄道沿線だという事実。
0240名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:23:43.35ID:/fKJTqDk
大阪を260万都市の割に凄いとかほざいているのは馬鹿ですね。
世界的に見て市域内のみを見てぐたぐた言ってんのって日本ぐらいなもん。
世界的には圏内だよ。大阪は関西2000万の中心都市だよ。
あの程度の町並みはデータ上は普通。
横浜は首都圏4000万のNo.2だが、東京の巨大さは大阪の3倍以上はあるので、
東京都心>新宿>横浜≧池袋>渋谷って感じ。

横浜駅
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/e/7/e7e06757.jpg

京都駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377312567312.jpg

経済力に差がありすぎる(; ・`д・´)
0241名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:28:10.36ID:SDdWHzo5
>>240
3倍はないでしょ
GDP見ると、結局単に人口比(2:1)で落ち着いてる
0242名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:29:06.27ID:SDdWHzo5
もちろん単体ではなく経済圏の話ね
0243名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:35:07.90ID:qkMkWBun
>>240
京都は小さいなりに250〜300万人の都市圏なんだよ
だから>>238のような大阪との人口移動の関係になってる
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F
0244>>2362013/09/01(日) 00:47:21.80ID:t9dRfegD
>>240
ちっとも言い返してこないと思ったら
また論点ずらしですかw

首都圏なんか政府主導の首都一極集中によって栄えただけ。
もし首都が京都から東京に移行しなければ現在のような繁栄はあり得ない。
そんな地方から無理矢理モノ・カネ・ヒトを寄せ集めただけの街の何が良いか分からん。

そもそもアンタみたいに首都圏に出た途端地方を馬鹿にしだす田舎者がウザいわ。
そーいうアホに限って出身地をいわねーんだよな。関西だったらあり得んわ。
0245名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 00:57:01.89ID:/fKJTqDk
>>244
大丈夫かww涙目なってるんちゃう?www
もう、アンタぼろぼろやでぇ(爆笑) ^^
0246名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 01:14:48.33ID:gUwf/oET
>>232
> 大阪の昼間人口が150万近く増えているのは全て奈良、和歌山だとでも言いたいのかな?

京都の影響ではない
むしろ京都の昼間人口が大阪からの流入でわずかに増えている
0247>>2362013/09/01(日) 01:32:30.89ID:t9dRfegD
大阪市内から京都の大学に通う子も沢山おるのになぁ・・・
0248名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 01:35:39.03ID:taJ3kdkG
>>240
その通り

http://www.nicozon.net/watch/sm16227226
利用者10万人以上の駅

東京都  99駅
神奈川県 31駅
大阪府  26駅

今や、大阪府は神奈川県以下。
0249名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 01:55:57.89ID:730+eqPv
>>248
また鉄道の話ですか?
交通インフラは鉄道だけではないはず。
0250名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 03:13:35.55ID:3d5sf3En
名古屋と比べられるのはわかるけど横浜は眼中にない
0251名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 03:29:09.89ID:/fKJTqDk
札幌駅
ttp://hkk.tabilog-hokkaido.jp/image/SAPPORO002.jpeg

大宮駅
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/c/6cfa00e7.JPG

京都駅
ttp://livedoor.blogimg.jp/tawaken/imgs/1/c/1ca696e5.JPG
0252名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 05:22:00.62ID:itiQ1rI0
誰か、新潟とか堺東とか、下位の画像プリーズ
0253名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 06:06:29.44ID:SGE+wB3G
新潟駅は中心街の南端部にあり、商業集積地は駅から離れた700m先の万代シテイか2km先の古町
新潟駅周辺は表通りはオフィス街・裏通りは歓楽街を形成して、東京だと新橋や神田にあたる様な所
付近の大型店は駅ビル・ビックカメラ・ジュンク堂くらい

http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/20130716panhu.files/1_W210.pdf
0254名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 07:32:47.48ID:EpVAcFNW
東京人もたちが悪いけど、もっとたちが悪いのがベッドタウン3兄弟。
半世紀前の人口なんてたいした事ないし、両親・祖父母はほとんど地方の田舎出身。
自称首都ケン人で、中央気取りで地方・地方と連呼する勘違いのお馬鹿さんの集まり。
0255名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 07:36:33.56ID:Dt9oCsAR
>>190
近畿という言葉が首都圏を意味してるんだから、近畿以外の地域が
首都圏を名乗るのは日本語としてもおかしなことだと思いますね
0256名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 08:04:57.16ID:ONWz4woq
最新画像で比較しよう!

博多駅前(今年撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271329282.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271644601.jpg

仙台駅前(今月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866809059.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866854333.jpg

広島駅前(今月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867427190.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867466581.jpg

札幌駅前(今年撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg

博多駅前は大都会の玄関口に相応しい
仙台駅前は普通に都会
広島駅前も再開発がとうとう始まったし、札幌駅前より立派になるんじゃないの?
札幌駅前は百貨店が潰れ青空駐車場・・・
0257名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 08:34:32.42ID:RgQzLAYZ
>>248
そりゃ人口多いし、東京へ出て行く人が使うんだから

出て行く人が使う横浜
入ってくる人が使う大阪

そんなデータ出して恥ずかしくないのかな
0258名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 09:01:21.97ID:EpVAcFNW
横浜人って「木を見て森を見ず」って諺があてはまる。
都合の良い事は東京のおかげとはいわず、
都合の悪い事は東京があるからと言い訳。

>横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれそのエリアごとに中心部がある。

でも全体の店の数は名古屋の方が上。

>それから、横浜はベッドタウンって言う>>214みたいなアホがいるが、
横浜市西区・中区の昼夜間人口比は西区198.8%、中区182.9%だぞ

全体でみると90%。

>利用者10万人以上の駅

東京都  99駅
神奈川県 31駅
大阪府  26駅

今や、大阪府は神奈川県以下。

流入数が重要で流出数自慢されても。

で、都合が悪くなると、東京に近い・都会的・首都圏・首都圏と言い始める。

でも国の定義の首都圏は一都三県では無く、関東に山梨を加えた範囲。

山梨県人も首都圏人って言えるわけw

上京かっぺの子孫で、勘違い教育をされるとこうなるって典型例w
0259名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 09:51:54.74ID:ONWz4woq
うんうん、

JR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線

JR 豊橋駅 7面11線
JR 札幌駅 5面10線

札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も16万人と千葉以下w
ショボすぎるね
0260名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 10:10:09.55ID:B392QD23
昼夜間人口比で横浜市西区198.8%、横浜市中区182.9%だぞってwww
なにショボさ自慢してんだろうなw各都市TOP3見てみろよ

東京都
千代田区・・・2047.3%     ←東京の中心オフィス、皇居・丸の内・秋葉原・霞ヶ関
中央区・・・659.5%      ←銀座・日本橋・築地
港区・・・489.4%       ←品川・東京タワー・六本木・赤坂

大阪市
中央区・・・761.8%      ←大阪の中心地、大阪城・府庁・心斎橋・難波
北区430.4%          ←梅田・大阪駅・中之島
西区・・・273.3%       ←京セラドーム

名古屋市
中区・・・494.6%       ←名古屋の中心地、栄・市役所・名古屋城・大須地区・金山
中村区・・・176.3%      ←名古屋駅
東区・・・170.9%       ←住宅地

横浜市
西区・・・198.8%       ←横浜市の中心、横浜駅・みなとみらい
中区・・・182.9%       ←もう1つの中心地、市役所・関内・中華街・スタジアム
3位以下低すぎて掲載無し

参考
神戸市中央区・・・243.1%
札幌市中央区・・・194.7%
広島市中区・・・194.3%
福岡市博多区・・・192.3%
京都市下京区・・・190.8%
福岡市中央区・・・179.4%

背伸びしないで中心区が200%以下の都市同士で争ってたほうがいいぞ
横浜人のプライドは昼夜人口比率500%そこらよりも高いから無理か・・・(; ・`д・´)
0261名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 10:18:17.45ID:ONWz4woq
でも、神戸は札幌みたいに昼間人口が減るような拠点性が低く求心力が低い都市じゃないからな。

昼夜人口比率

名古屋市113.1%
福岡市 110.8%
京都市 106.4%
仙台市 106.3%
広島市 101.8%
北九州市101.3%
神戸市 101.5%
新潟市 100.8%
〜拠点都市の壁〜
札幌市 99.7% ←
0262名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 18:22:13.90ID:Egr7bthJ
確定版

1 大阪駅
2 名古屋駅
3 博多駅
4 仙台駅
5 横浜駅
6 静岡駅
7 大宮駅
8 川崎駅
9 千葉駅
10三宮駅
11京都駅
12小倉駅
13橋本駅
14広島駅
15浜松駅
16札幌駅
17岡山駅
18堺東駅
19新潟駅
20熊本駅
0263名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 18:58:11.59ID:G9yAu/+x
新潟もっと上げてもよさそうだな、オフィス集積を考慮すると
0264名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 19:05:31.46ID:VnWWpzqx
都市圏を持ってから出直して来い
0265名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 19:10:06.36ID:G9yAu/+x
橋本とか有り得ない位置だし
0266名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 20:04:07.40ID:+Z1g0/m1
浜松は高杉だわな。
仙台≧札幌>>岡山≒静岡≒広島≒小倉>>新潟≧浜松>>橋本
だな、個人的な印象としては。
堺東はわからん。
0267名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 20:12:17.63ID:kCLIkjRe
>>262
実際に行ったことがあるか怪しいレベルだな
実際に行ったことがあるのは何処なの?
ほとんど行ったことない奴は黙ってロムってろ

今後この様な序列は実際に行った所のみ限定
0268名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 20:14:53.74ID:lTjkd/QP
>>266
行けばわかるが小倉や静岡は岡山、札幌よりは上
0269名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 20:27:35.38ID:tSjsqFYP
大阪、名古屋、福岡は首都でなくても発展しているが
横浜は東京が首都でなければ発展しなかったのは言うまでもないだろ。

いつまでも実家に寄生して自立できないのが横浜で
家を出て自立しているのが大阪、名古屋、福岡などの各都市。
0270名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 20:51:21.14ID:o1Ph3pny
横浜駅から徒歩10分
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/92/3d/d_60_ken/folder/271264/img_271264_15201914_2?1276395367

京都駅から徒歩10分
ttp://blog-imgs-49-origin.fc2.com/d/a/i/daimonjiwonagameru/R0018523a.jpg
ttp://blog-imgs-49-origin.fc2.com/d/a/i/daimonjiwonagameru/R0018515a.jpg


(; ・`д・´)
0271>>2362013/09/01(日) 21:47:50.78ID:t9dRfegD
>>270は何一人で必死になってるのか(; ・`д・´)
0272名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 21:55:44.93ID:VnWWpzqx
マンション自慢w
0273名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/01(日) 22:11:28.55ID:u+11DvL7
一番高い建物
浜松アクトタワー(静岡)213m(浜松駅)
グラントウキョウ(東京)205m(東京駅)
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