政令都市玄関（中央）駅前ランキング
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:hzPPe+wK２ 名古屋駅
３ 博多駅
４ 仙台駅
５ 横浜駅
６ 大宮駅
７ 川崎駅
８ 静岡駅
９ 三宮駅
１０千葉駅
１１京都駅
１２小倉駅
１３橋本駅
１４広島駅
１５浜松駅
１６札幌駅
１７岡山駅
１８堺東駅
１９新潟駅
２０熊本駅
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:l6PEFRSZ確か以前このようなスレによく貼られてた割と有名なデータだけどソースが見当たらなかったのであくまで参考程度に
三宮元町駅周辺＊ *＊3695億円（百貨店販売額 1669億円） 神戸
名古屋駅周辺＊＊ *＊2972億円（百貨店販売額 1864億円） 名古屋
札幌駅周辺＊＊＊ *＊2346億円（百貨店販売額 *922億円） 札幌
京都駅周辺＊＊＊ *＊1517億円（百貨店販売額 *826億円） 京都
博多駅周辺＊＊＊ *＊1380億円（百貨店販売額 *116億円） 福岡
一応玄関駅前だけ引用したので栄や河原町、天神、大通りなどは今回はスルーで
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCyそれぞれ都合の良いように改ざんしてあるから当てにならんｗ
名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/05(水) NY:AN:NY.AN ID:cDido+qp
都心の小売市場規模
札幌
2,733億円 札駅・大通周辺
東京
1兆1,885億円 新宿駅周辺
6,201億円 銀座駅・有楽町駅周辺
5,726億円 池袋駅周辺
5,187億円 日本橋駅・三越前駅周辺
4,664億円 渋谷駅周辺
3,124億円 上野駅・御徒町駅周辺
1,825億円 東京駅周辺
2,110億円 吉祥寺駅周辺
名古屋
8,667億円 栄駅周辺
4,972億円 名駅周辺
京都
3,334億円 河原町駅周辺
1,517億円 京都駅周辺
大阪
7,508億円 梅田駅周辺
5,618億円 難波駅・心斎橋駅周辺
2,063億円 天王寺駅・阿倍野橋駅周辺
神戸
3,695億円 三ノ宮駅・元町駅周辺
福岡
4,685億円 天神駅周辺
1,380億円 中洲・博多駅周辺
繁華街集客人員
東京・新宿地区 164万人
東京・渋谷地区 130万人
大阪・難波・心斎橋地区122万人
名古屋・錦・栄地区120万人
大阪・大阪駅周辺地区 119万人
横浜・関内・伊勢崎町地区 112万人
東京・池袋地区 100万人
名古屋・名古屋駅周辺地区 93万人
東京・有楽町・銀座地区 86万人
東京・神田・神保町・御茶ノ水地区 77万人
札幌・大通り・すすきの地区 77万人
福岡・中州・天神地区 71万人
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCy色んな意味で大阪や名古屋より都会だと思う
横浜駅周辺は、ほんと人が多いし売り上げも凄い
ただ、駅前に立って現状の実態として見たら
大阪駅＞名古屋駅＞博多駅＞仙台駅＞横浜駅＞三宮駅＞京都駅＞札幌駅＞広島駅
行った事ある人ならわかると思うけど、横浜駅前って西口も東口も狭苦しい
中央駅前としてかなり物足りなく感じるのは確か
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866809059.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866854333.jpg
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCy色んな意味で大阪や名古屋より都会だと思う
横浜駅周辺は、ほんと人が多いし売り上げも凄い
ただ、駅前に立って現状の実態として見たら
大阪駅＞名古屋駅＞博多駅＞仙台駅＞横浜駅＞三宮駅＞京都駅＞札幌駅＞広島駅
行った事ある人ならわかると思うけど、横浜駅前って西口も東口も狭苦しい
中央駅前としてかなり物足りなく感じるのは確か
仙台駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866809059.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866854333.jpg
広島駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867427190.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867466581.jpg
仙台駅前は普通に都会
広島駅前も再開発がとうとう始まったし、京都駅前や札幌駅前より立派になるんじゃないの？
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:htkozIAo0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCyソースが無い時点でおかしいことくらいわかるだろｗ
因みに>>166はお国自慢の札仙広福スレにて札幌人が改ざんしたデータ
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:HFAcfzcn横浜駅が名駅より上なんて言うのはもっと無理があると思う
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:8kxtFyBFttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/e/7/e7e06757.jpg
名古屋みたいに３００メートル地点に小学校なんて無い
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:i6GMO9Nd 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] : 2009/10/06(火) 22:57:40 ID:lkb3yEw0
>>46
なぁ、なんで札幌は２箇所を足してるんだ？
そこのソース見たけど、正確にはこう書いてあるじゃないか。
札幌
札幌駅周辺の小売市場規模は2346億円
大通り周辺の（略）は2733億円
名古屋
名古屋駅周辺の（略）2972億円
栄周辺の（略）は4667億円
なんで札幌だけ勝手に足しちゃって、名古屋は一箇所しか張らないんですかぁ～？ｗ
2009年までソースはあったぞ。
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:JcqBUmjF札幌は札幌駅・大通すすきの地区で一つしかなかった
それを福岡に対抗するため道民かなんかが、数字を捏造して二つに分けたんだよ
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCyもともと正確なデータがあったかも不明
あんたの勝手な思い込みだろ
一応wikiにもあるけど、リンク切れだし
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97
主な繁華街の小売市場規模[編集]
札幌 札幌・大通駅周辺 - 3983億円
東京[1] 上野駅・御徒町駅周辺 -3124億円（百貨店販売額609億円）
東京駅周辺 - 1825億円（百貨店販売額525億円）
日本橋駅・三越前駅周辺 - 5187億円（百貨店販売額4501億円）
銀座駅・有楽町駅周辺 - 5297億円
池袋駅周辺 - 5057億円
新宿駅周辺 - 9540億円
渋谷駅周辺 - 3407億円
表参道 - 1904億円
吉祥寺駅周辺 - 1898億円
横浜[2] 横浜駅西口 - 4400億円
元町・中華街周辺 - 3974億円
名古屋 栄駅周辺 - 4185億円
名古屋駅周辺 - 2714億円
京都 河原町周辺 - 4847億円
京都駅周辺 - 1517億円（百貨店販売額826億円）
大阪[3] 大阪・梅田駅周辺 - 6829億円
心斎橋駅周辺 - 3344億円
天王寺・阿部野橋駅周辺 - 1937億円
神戸[4] 中央区- 5891億円
福岡 天神駅周辺 - 4135億円
博多駅周辺・中洲周辺 - 1380億円（百貨店販売額116億円）
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:aA9z7vzLそもそも札駅と大通なんて６００ｍしか離れておらず
２つの地区に分けるなんてしないと思うぞ
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:i6GMO9NdH16商業データを参照したのかな？ならそんくらいはあるね。
札幌 札幌・大通駅周辺 - 3983億円
オフィスジャパンネットにあったデータだよね。
これ範囲が？？のデータだよね。
すすきのやサツエキの北区部分がないやつ。
もしや、まちづくりセンターから拾ってきたのかな？
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:IVcJBxAcもともと札駅と大通で３０００億程度しかなく
天神だけで４０００億を越えてたのを見て
札駅・大通で別個にして合計で上回るようにしたんだよ
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:tNJLklCy数字もバラバラで信憑性は薄い
ただ、現在の札幌駅前は百貨店が潰れ青空駐車場になってるし
見た目もしょぼいからな
札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:IVcJBxAcニュースなどで報道される土地の値段である地価
札幌より福岡のが地価が高いと言うと
地価総額は札幌のが上と言い出す
ソースは？と聞くと
昔はあったとか、見たことあるとか言い出す
あー またここでも同じことをやり出すのか・・・
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:BUahws/0300mどころか、今建設中の高層ビル向かいにトタン屋根の汚い平屋があるよｗ
名古屋駅からの距離はせいぜい１００ｍ
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:u2tMX7iWhttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271329282.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271644601.jpg
仙台駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866809059.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866854333.jpg
広島駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867427190.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867466581.jpg
札幌駅前（今年撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg
博多駅前は大都会の玄関口に相応しい
仙台駅前は普通に都会
広島駅前も再開発がとうとう始まったし、札幌駅前より立派になるんじゃないの？
札幌駅前は百貨店が潰れ青空駐車場・・・
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:m4d15f+1検索すると面白いねｗｗｗ
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:XQosmvEcttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/35/90/ys_yoko068/folder/68933/img_68933_43827687_2?1309762437
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:PiyIO4dL１ 大阪駅
２ 名古屋駅
３ 博多駅
４ 仙台駅
５ 横浜駅
６ 静岡駅
７ 大宮駅
８ 川崎駅
９ 千葉駅
１０三宮駅
１１京都駅
１２小倉駅
１３橋本駅
１４広島駅
１５浜松駅
１６札幌駅
１７岡山駅
１８堺東駅
１９新潟駅
２０熊本駅
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:X7ldIKxc駅正面口真ん前に青空駐車場とパチンコ屋とかありえへんわ
人通りもさっぱりやし
ほんまに１９０万人居てる都市の玄関なんておもえんかった
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:b5cwBcQKhttp://photozou.jp/photo/slide/159823/176441903?w=360&;h=519
http://blog.osakanight.com/img/hankyu_dept201205_01.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/k/a/n/kannnon/G10_20101028_048.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/k/a/n/kannnon/G10_20101028_003.jpg
http://blog.osakanight.com/img/umeda_shinmichi03.jpg
http://blog.osakanight.com/img/umeda_shinmichi01.jpg
http://blog.osakanight.com/img/umeda_shinmichi04.jpg
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:Lsp+ISLt国の定義では関東＋山梨が首都圏だってｗ
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo首都圏人とか耳慣れない言葉まで出てきた
普通に関東人っていえよw
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw東京２３区 139,361,874円
大阪市 79,798,494円
名古屋 35,144,351円
横浜市 32,297,152円
京都市 21,708,751円
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/list
参考にどうぞ。
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo名古屋って大阪の半分以下なんだね
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:Lsp+ISLt名古屋以下のしょぼさの横浜の方でしょｗ
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:sDxQQHqn地味に京都がすごいな
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:x5EbDnko隣に東京が居るのではなく
東京のおこぼれを口を開けて待ってる乞食だろ
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:XQosmvEc欧米の会計基準では口銭（コミッション）商売の日本の商社の売り上げは本来の売上げに
カウントされない代物。つまり卸売り売り上げに本来は含める代物でないということ。
そもそも、「商品仕入れ＝在庫化」をさせない商社の販売が、「卸売り」に相当するはずない。
商社はブローカー商売であって、関東の場合東京本社が横浜エリアまでの企業を
カバーしているから、横浜の商社売り上げが低いのは当然。これは関西では京都や神戸でも
同じ状況。
都市の商業活動の規模の実体を比較するならば、小売販売規模で比較するほうが妥当なのは
言うまでもない。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:3nHcbL7bいちおう京都都市圏があるからそんなもの
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a何処もそうだが仙台駅の東口と西口の差は酷いけど
それでも楽天が来て西口少しは賑やかになった
でも東京横浜の沿線駅の様に駅ごとに繁華街どころか商店街すら無い所も。
東京・横浜の沿線で育った人は各駅がそのエリアの要でどの駅前も賑やかなのが当たり前だし、数キロごとに郊外の拠点となる都市があるのも当たり前の事だろう。
でも実はそんな環境は首都圏だけしかない。
関西圏や名古屋圏ですら無い。
東京・横浜に比べれば規模の小さな川崎でも仙台よりは大きいというのが現実だし、町田、厚木、横須賀、八王子、立川、柏、相模原、藤沢、川口など‥のクラスでも地方と比べてしまったらかなり大きい都市になる。
東京、横浜、川崎、千葉、さいたまは東日本の五大都市だけど
都市間には山などのへだたりが全く無く
商業地域や住宅地域などで延々と繋がっているため
全てをひっくるめて大東京
という雰囲気だね
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:vhXAtCfu0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAywすぐに「東京が隣にあるから」と訳の分からん言い訳を始めるからね。
神奈川埼玉千葉がここまで栄てるのは寧ろ東京が隣にあったからだろｗ
何勘違いしてんだｗ
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:5UA0gFDF東北９７０万人拠点仙台と北海道５００万人札幌差がよくわかると思うよ
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo延々とつながっていたところで、自分の生活にはまったく関係ない
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a仕事で行ったことのある名古屋もそう
中心部の人の多さは半端じゃないし3大都市って言われるだけあり名古屋を中心とした経済が成り立っている。
横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれそのエリアごとに中心部がある。それぞれが賑やかで
規模では大差あるがそれは大阪や東京と似ていて
中心部が一ヶ所ではない感じだ。
大都市というのは規模の巨大化がある一線を超えるとその中心部以外の違うエリアにもうひとつさらにもうひとつと広がっていく感じがする。そのエリア同士も繋がり巨大都市となるんだろうな
俺の個人的な感覚ではその巨大都市への一線を超えているのは東京と大阪と横浜だけ。
名古屋は大きいけど中心部以外にはまだ波及していない。
福岡も名古屋にも差をつけられている段階
札幌や仙台は今の規模が限界だろうな
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo行きもしない繁華街がいくつあっても仕方ないだろうに
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw横浜は残念ながら東京・大阪と同じ土俵には立てないね。
エリア毎に中心部があるといっても
駅周辺のほんの僅かな部分しか栄えてない。誇張もほどほどにね。
大阪が隣にあるのに単独都市圏を築いている京都市の方が格上。
神奈川や静岡の人かな？
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:H7I5pWv7大阪人は東京大阪と言いたがるｗ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo東京大阪の差は単に物量の差
横浜に関しては、そもそも大都市大都会という目線で見たことがない
2番手繁華街の伊勢佐木町があれだものw
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc東京と大阪の差って、面積の差だけだと思う。中心部に立って周りを見渡してもそんなに差を感じない。
そりゃ、同じ面積でも大阪は少し劣るけど、東京＝大阪×3.3くらいだと感じる。
でも他都市を三倍にして凝縮してそれでようやっと大阪に追いつくレベル。
東京と大阪の差は確かに大きいけど、大阪の中心部を他都市と比べるには無理がある。
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo名古屋の数字いじりまくりw
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:HW1tOSXe大阪が２５
名古屋が２０
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a首都圏内の都市である以上、日本３大都市には数えられることはないだ
ろうが実質、東京・大阪・横浜が３大都市。
例えば会社所在地でのメジャーなイメージは東京都内、大阪市内は不動だ
けど、その次は横浜市内の方が名古屋市内より上だ。
首都圏では横浜市内都市部あたりの企業イメージは東京都内とさほど変わらない。
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo横浜をやたらと評価してるのは関東人だけじゃないかな
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw実に３０万人以上の人が横浜から流出している。
しかし衛星都市という視点で見たらかなり魅力的と言える。
東戸塚、戸塚を始めとした東海道沿線は品川・東京へ一本、
あざみ野、たまプラを始めとした田都線沿線も渋谷へ一本、
日吉を始めとした東横沿線も渋谷へ一本、
上大岡を始めとした京急沿線も品川へ一本。
東京都心に直通で行ける鉄道路線なので、
沿線の駅前だけは商業施設や公共施設が揃っており住みやすい。
これは埼玉、千葉、川崎にも言える事。
ただ違うのは横浜市はベッドタウンだけではなく、
観光都市としての側面もある事。
東横線と副都心線の相互直通化によって、
埼玉方面から横浜に来る観光客も一段と増えたし。
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc大阪は30
名古屋は10
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw田舎から出てきて気分が高揚してるんだろうが、
少し落ち着きなさい。
真のハマッ子は横浜にそれほど自尊心を抱いていない。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:5UA0gFDF大阪駅から２００メートルくらいでトタン屋根の民家とか目立つし
結局
東京＞＞＞大阪名古屋＞＞＞＞＞その他って感じだな
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Ooおっちゃんいつもいるね
必死で名古屋を大阪と同格にしたいんだな
トタン屋根好きだねあんた
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a君のほうが馬鹿だね。
いくら京都、神戸が数字上100をキープしていても、
それは地理的な問題で、京都は滋賀からの多くの流入で数字をクリアしているだけで
京都市民が何万も大阪に流出していることは変わらない。神戸も同じ。
大阪の昼間人口が150万近く増えているのは全て奈良、和歌山だとでも言いたいのかな？
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc大阪の中心は本町で、名古屋の中心は栄。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo勝負してみたらどうかなw
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:OTrxb/Yc京都⇒大阪 ４万人
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:3KdvrdF1横浜 VS 大阪 VS 名古屋 というのが現実のところ。
都道府県別GDPランキングと国内割合
1 東京都 92,300,479 18.1% 2 大阪府 38,921,824 7.5% 3 愛知県 37,171,925 7.0% 4 神奈川県 31,960,343 6.1% 5 埼玉県 21,108,084 4.0%
6 千葉県 19,650,939 3.8% 7 兵庫県 19,135,712 3.7% 8 福岡県 18,510,916 3.6% 9 北海道 18,458,430 3.5% 10 静岡県 16,927,524 3.3%
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw東京＞＞＞大阪＞＞＞＞京都＞＞横浜＝名古屋＞神戸＞川崎＞福岡＞札幌＞さいたま＞千葉やろアホか
大須栄しか買い物できる場所がないくせに出しゃばるなボケ。
名駅？はオフィス街で買い物できる場所がないって関東の友人がいうてた。
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Ooまた古いデータをw
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Ooオフィス街っていうほどのオフィスもないけどね
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:rO1+BmN10228名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a横浜市西区・中区の昼夜間人口比は西区198.8%、中区182.9％だぞ
そもそも昼夜人口比だけで見たら
東京都大田区 98.97％
東京都世田谷区 89.72％
東京都中野区 92.02％
東京都杉並区 84.07％
東京都北区 93.02％
東京都荒川区 96.26％
東京都板橋区 89.88％
東京都練馬区 82.43％
東京都足立区 86.63％
東京都葛飾区 80.74％
東京都江戸川区 81.81％
東京23区でも都心以外は全部ベッドタウンで田舎ということになるよな？
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAywそーゆうのを屁理屈って言うんだよ。
大事なのは街全体の昼夜間人口比であって、
部分的な昼夜間人口比じゃないの。
そんなこというたら川崎市やさいたま市も昼間人口比が高い事になるわ。
横浜市全体の昼夜間人口比はいくらか言ってみろ？ん？
京都市内は京阪・阪急・京都線を使えば余裕で大阪市内まで行けるが、
それでも市全体の昼夜間人口比は１００以上をキープしてる。
お前ハマッ子じゃないやろ出身？
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a都心には町家と雑居ビル、建売、セットバックした高層集合住宅（空室率高いｗ）が混在。
狭い路地は電柱だらけ、自動車は暴走、公園なんて殆どない。
最近は似非帝冠様式みたいなのが増えてきた。
人間が住む所とは到底思えない。
京都に来た外人（特に日本の伝統文化に憧れを持っていた欧米白人）の落胆ぶりは凄まじいらしいね。
地球の裏まできて、あんな醜い景観を見せられちゃしょうがないわな。
アレックス・カーの「犬と鬼」に散々事例が紹介されていて全てにうなづいた
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw脳内妄想は良いから
さっさと田舎へ帰れ
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:yon5Wn5a論破された時の田舎者頼み
いくら京都、神戸が数字上100をキープしていても、
それは地理的な問題で、京都は滋賀からの多くの流入で数字をクリアしているだけで
京都市民が何万も大阪に流出していることは変わらない。神戸も同じ。
大阪の昼間人口が150万近く増えているのは全て奈良、和歌山だとでも言いたいのかな？
いったい何が>>231を発狂させるのか(； ・`д・´)
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:vhXAtCfuでも横浜みたいなスネ夫都市が調子に乗ると腹立つ
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:ZcDzStWa首都と地方は比較にならないよ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:00:27.18ID:SDdWHzo5東京メディアの尻馬に乗って大阪のことを色々言う
京都や神戸の人も田舎者になってしまったんでしょうね
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:00:55.46ID:t9dRfegD突っ込みどころが多すぎて笑えない。
京都市、神戸市は大阪市から３０㎞～４０㎞の距離にあり、
ほぼ東京ー横浜市間の距離と変わらない。
滋賀からの流入云々は都市としての吸引力があることの裏付け。
神戸市も明石、加古川、姫路、三田から吸い寄せてるので吸引力がある。
横浜市のような完全なる東京のベッドタウンではないね。
京都市民・神戸市民は確かに大阪市内へ流出する人が多いのも事実だが、
横浜市民の流出量ほどではない。
事実横浜市内の鉄道網の殆どが東京都心へ向いてるし、
鉄道沿線の駅の利用者の殆どが東京都心に直通している鉄道沿線だという事実。
論破の意味分かってる僕？画像をペタペタ貼ってた頃の方がまだ説得力あったわ。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:02:35.79ID:SDdWHzo5大阪と名古屋の差は質的な差だよ
物量の差っていうのは大阪と東京の差のこと
なぜなら中心都心部の密度は互角だから
名古屋は中心都心部ですら、東京大阪の半分位
昼間オフィス人口、これが街の中心都心部密度をみるときの指標になる
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:04:29.55ID:ig5y0LXD京都が最善とは思わないけど、他の政令都市が優れているか？
「犬と鬼」は京都批判じゃないだろ
>>219
昼夜間人口比率
京都市 108.5 （仙台市107.3 福岡市111.9）
京都府 101.2 （愛知県101.5 大阪府104.7）
大阪市 ← 京都市 26,338
大阪市 → 京都市 9,958
大阪市 ← 京都府 52,919
大阪府 → 京都市 55,572
0239>>236
2013/09/01(日) 00:05:18.25ID:t9dRfegD×鉄道沿線の駅の利用者の殆どが東京都心に直通している鉄道沿線だという事実
○横浜市内の鉄道沿線の駅の利用者が多いとは言っても、
その殆どが東京都心に直通している鉄道沿線だという事実。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:23:43.35ID:/fKJTqDk世界的に見て市域内のみを見てぐたぐた言ってんのって日本ぐらいなもん。
世界的には圏内だよ。大阪は関西2000万の中心都市だよ。
あの程度の町並みはデータ上は普通。
横浜は首都圏4000万のNo.２だが、東京の巨大さは大阪の３倍以上はあるので、
東京都心＞新宿＞横浜≧池袋＞渋谷って感じ。
横浜駅
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/e/7/e7e06757.jpg
京都駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377312567312.jpg
経済力に差がありすぎる(； ・`д・´)
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:28:10.36ID:SDdWHzo53倍はないでしょ
GDP見ると、結局単に人口比（２：１）で落ち着いてる
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:29:06.27ID:SDdWHzo50243名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:35:07.90ID:qkMkWBun京都は小さいなりに250～300万人の都市圏なんだよ
だから>>238のような大阪との人口移動の関係になってる
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F
0244>>236
2013/09/01(日) 00:47:21.80ID:t9dRfegDちっとも言い返してこないと思ったら
また論点ずらしですかｗ
首都圏なんか政府主導の首都一極集中によって栄えただけ。
もし首都が京都から東京に移行しなければ現在のような繁栄はあり得ない。
そんな地方から無理矢理モノ・カネ・ヒトを寄せ集めただけの街の何が良いか分からん。
そもそもアンタみたいに首都圏に出た途端地方を馬鹿にしだす田舎者がウザいわ。
そーいうアホに限って出身地をいわねーんだよな。関西だったらあり得んわ。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:57:01.89ID:/fKJTqDk大丈夫かｗｗ涙目なってるんちゃう？ｗｗｗ
もう、アンタぼろぼろやでぇ（爆笑） ＾＾
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:14:48.33ID:gUwf/oET> 大阪の昼間人口が150万近く増えているのは全て奈良、和歌山だとでも言いたいのかな？
京都の影響ではない
むしろ京都の昼間人口が大阪からの流入でわずかに増えている
0247>>236
2013/09/01(日) 01:32:30.89ID:t9dRfegD0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:35:39.03ID:taJ3kdkGその通り
http://www.nicozon.net/watch/sm16227226
利用者１０万人以上の駅
東京都 ９９駅
神奈川県 ３１駅
大阪府 ２６駅
今や、大阪府は神奈川県以下。
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:55:57.89ID:730+eqPvまた鉄道の話ですか？
交通インフラは鉄道だけではないはず。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 03:13:35.55ID:3d5sf3En0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 03:29:09.89ID:/fKJTqDkttp://hkk.tabilog-hokkaido.jp/image/SAPPORO002.jpeg
大宮駅
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/c/6cfa00e7.JPG
京都駅
ttp://livedoor.blogimg.jp/tawaken/imgs/1/c/1ca696e5.JPG
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 05:22:00.62ID:itiQ1rI00253名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 06:06:29.44ID:SGE+wB3G新潟駅周辺は表通りはオフィス街・裏通りは歓楽街を形成して、東京だと新橋や神田にあたる様な所
付近の大型店は駅ビル・ビックカメラ・ジュンク堂くらい
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/20130716panhu.files/1_W210.pdf
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 07:32:47.48ID:EpVAcFNW半世紀前の人口なんてたいした事ないし、両親・祖父母はほとんど地方の田舎出身。
自称首都ケン人で、中央気取りで地方・地方と連呼する勘違いのお馬鹿さんの集まり。
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 07:36:33.56ID:Dt9oCsAR近畿という言葉が首都圏を意味してるんだから、近畿以外の地域が
首都圏を名乗るのは日本語としてもおかしなことだと思いますね
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 08:04:57.16ID:ONWz4woq博多駅前（今年撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271329282.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371271644601.jpg
仙台駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866809059.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377866854333.jpg
広島駅前（今月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867427190.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377867466581.jpg
札幌駅前（今年撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297673401.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371297714312.jpg
博多駅前は大都会の玄関口に相応しい
仙台駅前は普通に都会
広島駅前も再開発がとうとう始まったし、札幌駅前より立派になるんじゃないの？
札幌駅前は百貨店が潰れ青空駐車場・・・
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 08:34:32.42ID:RgQzLAYZそりゃ人口多いし、東京へ出て行く人が使うんだから
出て行く人が使う横浜
入ってくる人が使う大阪
そんなデータ出して恥ずかしくないのかな
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 09:01:21.97ID:EpVAcFNW都合の良い事は東京のおかげとはいわず、
都合の悪い事は東京があるからと言い訳。
＞横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれそのエリアごとに中心部がある。
でも全体の店の数は名古屋の方が上。
＞それから、横浜はベッドタウンって言う>>214みたいなアホがいるが、
横浜市西区・中区の昼夜間人口比は西区198.8%、中区182.9％だぞ
全体でみると９０％。
＞利用者１０万人以上の駅
東京都 ９９駅
神奈川県 ３１駅
大阪府 ２６駅
今や、大阪府は神奈川県以下。
流入数が重要で流出数自慢されても。
で、都合が悪くなると、東京に近い・都会的・首都圏・首都圏と言い始める。
でも国の定義の首都圏は一都三県では無く、関東に山梨を加えた範囲。
山梨県人も首都圏人って言えるわけｗ
上京かっぺの子孫で、勘違い教育をされるとこうなるって典型例ｗ
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 09:51:54.74ID:ONWz4woqJR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 豊橋駅 7面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 10:10:09.55ID:B392QD23なにショボさ自慢してんだろうなｗ各都市ＴＯＰ３見てみろよ
東京都
千代田区・・・2047.3％ ←東京の中心オフィス、皇居・丸の内・秋葉原・霞ヶ関
中央区・・・659.5％ ←銀座・日本橋・築地
港区・・・489.4％ ←品川・東京タワー・六本木・赤坂
大阪市
中央区・・・761.8％ ←大阪の中心地、大阪城・府庁・心斎橋・難波
北区430.4％ ←梅田・大阪駅・中之島
西区・・・273.3％ ←京セラドーム
名古屋市
中区・・・494.6％ ←名古屋の中心地、栄・市役所・名古屋城・大須地区・金山
中村区・・・176.3％ ←名古屋駅
東区・・・170.9％ ←住宅地
横浜市
西区・・・198.8％ ←横浜市の中心、横浜駅・みなとみらい
中区・・・182.9％ ←もう１つの中心地、市役所・関内・中華街・スタジアム
3位以下低すぎて掲載無し
参考
神戸市中央区・・・243.1％
札幌市中央区・・・194.7％
広島市中区・・・194.3％
福岡市博多区・・・192.3％
京都市下京区・・・190.8％
福岡市中央区・・・179.4％
背伸びしないで中心区が200％以下の都市同士で争ってたほうがいいぞ
横浜人のプライドは昼夜人口比率500％そこらよりも高いから無理か・・・(； ・`д・´)
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 10:18:17.45ID:ONWz4woq昼夜人口比率
名古屋市113.1％
福岡市 110.8％
京都市 106.4％
仙台市 106.3％
広島市 101.8％
北九州市101.3％
神戸市 101.5％
新潟市 100.8％
～拠点都市の壁～
札幌市 99.7％ ←
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 18:22:13.90ID:Egr7bthJ１ 大阪駅
２ 名古屋駅
３ 博多駅
４ 仙台駅
５ 横浜駅
６ 静岡駅
７ 大宮駅
８ 川崎駅
９ 千葉駅
１０三宮駅
１１京都駅
１２小倉駅
１３橋本駅
１４広島駅
１５浜松駅
１６札幌駅
１７岡山駅
１８堺東駅
１９新潟駅
２０熊本駅
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 18:58:11.59ID:G9yAu/+x0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 19:05:31.46ID:VnWWpzqx0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 19:10:06.36ID:G9yAu/+x■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています