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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part29

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:J8ZF9LLs
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1370350674/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1368102318/l50

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0856名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:05:24.56ID:0f6TjusM
>>830
だよな
世間に名鉄は落ち目だと印象付けてしまう
ここは意地でも200m級にするべき
0857名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 20:06:32.23ID:6KTJeAL4
NEXCO東日本 売上8,398億1,600万円 総資産7,277億7,700万円
NEXCO中日本 売上5,963億600万円 総資産1兆9,916億200万円
NEXCO西日本 売上7,224億円 総資産7,322億8,500万円

NEXCO中日本は東名高速道路、名神高速道路、中央自動車道などドル箱路線を管理してる
それで三社の収入バランスを考えてこのような管轄区割りになった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Japan_Highway_Area.JPG

現在は三井住友銀行名古屋ビル(高さ74.7m)の中にテナントとして入ってるが、
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/SMBC_Nagoya_branch_110222.jpg/800px-SMBC_Nagoya_branch_110222.jpg


NEXCO中日本さん・・・・そろそろ自社ビルどうですか?自社ビル
300m建てましょうよ
0858名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 20:57:44.49ID:jQ4yA2pG
やっぱりネトウヨ嫌韓工作は北朝鮮主導でしたかw
 敵対ターゲットが韓国オンリーなのが腑に落ちないとは思ってましたよ^^






高田(桜井)誠さんの出自について:ROさんのコメント

           << 作成日時 : 2013/06/10 13:47 >>


許さない会の会長、なんと私の孫と下関で同級生だったんです

孫と高田君、一緒に赤間神宮に遊びに行った帰りに、高田君の自宅に訪問に
おばあさんは韓国語を話されていたようです

「高田ではく、高が姓なんだ」と おばあさん、

済州島にいたときに、家族は韓国の右翼青年団に皆殺しされたようです
おばあさん、命からがら日本に逃げてきたとか 韓国本国の人は、済州島の人間を豚なみとみなしているとか
そうだったんですね 日本の右翼に済州島出身の人が多いのは、そういうことなんですね

高田君が在日コリアンに嫌がらせ、そんな理由があったんですね あと高田君、整形してるそうです
「礼儀正しい良い子だったのに、お金に困って、あんなピエロを演じているのかなあ」と孫が
0859名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 20:58:36.59ID:jQ4yA2pG
誤爆
0860名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 02:38:49.33ID:4CpHTupX
うむ
取り敢えず、名鉄開発を予想して名駅の建設中を含めた超高層ビル群は

500m 名鉄近鉄
247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m ターミナルビル
200m JPビル
180m ルーセントタワー
180m 大名古屋
170m スパイラルタワーズ

ここまで超高層が林立するのは西新宿と名駅くらいやな
0861名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 02:47:45.39ID:qzXd91Yb
ヘリポートを乗っけるなり
色々あるのかもしれないが

尖塔を付けたビルが欲しいな
陸屋根では、スカイラインが栄えない
0862名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 03:17:12.82ID:LQrSeNnx
リニア開通する頃には笹田に758mと727mのツインタワーが建ってるよ
0863名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 11:47:41.62ID:/A4w0Kb9
>>861
建築法で○○m以上はヘリポートが必要ってのがあったんじゃなかった?
新宿のコクーンタワーみたいな構造のヘリポートにすればいいんだろうけど、、カネはかかりそうだが
0864名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 12:55:17.67ID:JFeHcruE
妄想と現実の区別がつかないカオススレだな
0865名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 13:34:21.18ID:HqimFvv+
名古屋人て名古屋を大都会とか思ってそうだけどさ
東京からみたら対して魅力もないただの地方都市なんだよね
0866名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 13:56:00.06ID:qzXd91Yb
>>863
新宿パークタワーは、日本でも屈指の高さがあるが
あれはヘリポートが付いてないんじゃないか?
尖った屋根 尖塔しか無いような気もするが

コクーンタワーなりハービスOSAKAのように
可変でヘリポートになるのかね

デザインに拘るなら、それぐらい徹底しても良いと思う

>>865
日本観光をしに来た外国人にとっては
東京こそ何の見所も無い都市なのでは? コンクリートジャングルしか売りが無いのは

【悲報】世界のサイテーな観光名所12選で東京だけ「街そのもの」が選ばれる
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364601055/
0867名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 14:21:05.96ID:vjc7Is8z
まあ実際に行ってみるとわかるが、東京でも都会って言えるのはごく一部だからな
99%はただの汚い住宅街
0868名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 14:26:37.94ID:yuE9fwha
名古屋人はスパイラルタワーズを見てるから
他の都市のビルのデザイン云々言われてもピンとこないのが実情
地方都市の大阪にしろスパイラルタワーズみたいな個性的でカッコイいビルが出来ることを望む
0869名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 14:41:34.32ID:8H9JpLN5
>>865
東京と比べたら見劣りするのはしょうがない
名古屋の場合は栄えてる地域が狭いから実力以上にショボく見える

>>866
過去スレ見れないからソースお願い
ちなみに名古屋は何位なの?
0870名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 14:54:49.08ID:JwtmnJqM
西新宿も9割がただの「墓石」だからな
一番かっこいいデザインはぶっちぎりでコクーンタワー。次点が損保ジャパン
ちょっと面白いのは都庁、NTTドコモ、オペラシティくらい

モード学園
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Mode_Spiral_Towers_in_Nagoya02.JPG/450px-Mode_Spiral_Towers_in_Nagoya02.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Cocoontower.jpg/303px-Cocoontower.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Osaka_Mode_and_HAL_College.JPG/398px-Osaka_Mode_and_HAL_College.JPG

この奇抜で個性的なデザイン。秀逸だね!日本のビルじゃないみたいだ
そういえばモード学園って名古屋本社じゃん。やるじゃん名古屋!
0871名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 14:56:42.16ID:JwtmnJqM
三大予備校の河合塾も名古屋本社だったな。河合塾も超高層ビルにしよう!
駿台はださいビルだけど、代ゼミは超高層に建て替えた
0872名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 15:09:56.22ID:BneMVILY
スパイラルタワーは日本で一番カッコイいビルだと思う
0873名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 15:53:08.15ID:8bSEmGib
大阪から見たら東京も街の規模は大したことないぞw
0874名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 15:54:58.58ID:nrrQXijr
東京が100とすると
大阪は25
名古屋は20
くらいやな
0875名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 16:01:43.04ID:8bSEmGib
トンキンはいはいw
0876名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 16:26:59.77ID:5CGCv1dR
東京=横浜+名古屋+大阪
だいたいこんなもんだ

横浜は東京の植民地であり、大阪は京都神戸を植民地にしてる
名古屋は拠点性は三大都市として相応しいものだが、
残念ながら植民地にたるだけの「衛星都市」を持っていない
浜松が一番近いが遠過ぎる
よって愛知県内に「第2第3の政令指定都市」を作ることが急務だ

神奈川でいえば、横浜市の植民地である川崎市や相模原市のような
合併を進めろ!!!!!!!
0877名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 16:54:08.56ID:XKVQiuPW
笹島の再開発のあとは駅西を再開発してボロい建物全壊帯+歩道拡張
これをやれば勝つる
0878名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 17:12:24.50ID:5CGCv1dR
政令指定都市を4つにする

名古屋市=367万6603人
 名古屋市2,270,389人+春日井市307,680人+尾張旭市81,644人+長久手市55,114人+日進市87,807人
 +みよし市61,444人+東郷町42,237人+豊明市69,452人+大府市87,594人+東海市110,813人
 +瀬戸市130,788人+知多市84,004人+常滑市56,216人+半田市117,903人
 +美浜町24,608人+南知多町19,403人+武豊町42,591人+阿久比町26,916人

一宮市=149万9659人
 一宮市379,100人+稲沢市136,903人+江南市99,404人+清須市65,902人+岩倉市46,404人
 +津島市63,987人+愛西市63,993人+弥富市43,393人+小牧市146,861人+犬山市74,704人
 +扶桑町33,861人+大口町22,670人+北名古屋市82,966人+豊山町15,036人+清須市65,902人
 +あま市86,754人+蟹江町36,592人+大治町30,698人+飛島村4,529人


豊田市=151万4957人
 豊田市420,470人+安城市181,367人+岡崎市374,738人+高浜市44,963人+刈谷市147,600人
 +知立市69,718人+西尾市165,775人+碧南市71,033人+幸田町39,293人


豊橋市=75万7831人
 豊橋市374,354人+豊川市181,273人+蒲郡市80,935人+田原市63,103人
 +新城市48,133人+設楽町5,317人+東栄町3,506人+豊根村1,210人

大村はまずこれをやれ!!!!!!!!!!
0879名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 17:27:07.72ID:S9kzJPg0
↑
名古屋の周囲に東京や大阪のように政令市がないからといって
お前の考えは既存自治体の単なる数合わせ
数合わせで政令市を急造しても名古屋圏の発展が加速するわけじゃあるまいし
バカか?
0880名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 18:13:46.67ID:4ACKJ9cx
ほんまやね。
田園地帯のところどころに転々と街が有るようなすっかすかのところ
寄せ集めて、見かけだけ政令指定都市にしてどーなるっての。
首都圏、関西圏の人口密度とは、どーあがいても埋められん差がありすぎる。
0881名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:03:47.30ID:0mH0EWky
スパイラルタワーズって170にしてはなぜか高く見えない
みなとみらいのクイーンズスクエアはもっと高そうなのに
0882名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:18:19.27ID:qzXd91Yb
・周りにそれ以上に高いビルがある
・ああいうデザインの割に、そこまでの高さが無い

こういう要因では?
0883名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:32:05.55ID:AM0AIcvx
>>860
名鉄と近鉄の協力が必要不可欠だよな。
このくらいの高さにしないと名鉄と近鉄は落ち目と思われてしまうな。
関東と関西を黙らせる程のビルはデザイン面でスパイラルタワーくらいだろうな。

250mの場合
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/69/b996567c6b7a40f45d2a6a5f2d0b025f.jpg

300mの場合
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/db/1150a773641f2e488f175a55e5276015.jpg

350mの場合
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/7d/fe94395726355cd50d82e6ab4d589672.jpg
0884名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:34:46.79ID:wNZVBU9i
スパイラルタワーズが一本ポツンと建っていたら高く見える
例 170mの札幌JRタワーのような感じ

247m、245m、226mがあるから、170mのスパイラルタワーズでも高く見えない
0885名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:35:02.60ID:BeJz+a8G
>>879>>880

ネタにマジレスカコワルイ・・・
0886名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:42:12.05ID:wNZVBU9i
名鉄や他の高層ビルが完成すると
スパイラル、高さ的には高い部類と呼べなくなるなあ・・・
やっぱり名駅はレベルが高すぎ


取り敢えず、名鉄開発を予想して名駅の建設中を含めた超高層ビル群は

500m 名鉄近鉄
247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m ターミナルビル
200m JPビル
180m ルーセントタワー
180m 大名古屋
170m スパイラルタワーズ

ここまで超高層が林立するのは西新宿と名駅くらいやな
0887名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:01:24.00ID:GnXQvG68
>>886
またナゴヤンの妄想がはじまったよw
笹島の時は300m騒ぎ、大名古屋は250m以上とか今まで数々の妄想を見せてきて貰ったよw
0888名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 21:02:43.33ID:dIpnkg/9
マルチうざい
0889名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 22:24:50.37ID:Asu1g/Xv
名古屋市民以外でこのスレ来てる人は何目的なんだろう?
やっぱり名古屋が気になって気になって仕方ないんだろうか?
0890名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 22:40:32.00ID:skD7+AJ9
>>886みたいな煽りレスするやつの思考が全く理解できないんだけど
罵倒レス付けられたの見てオナニーでもしてんの?
0891名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 22:43:17.95ID:skD7+AJ9
>>889
春日井市民は来ちゃいけねぇてのかこの野郎
0892名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 22:47:01.65ID:YYtVwEpF
スパイラルタワーズは、当初発表されたイラストのように、白っぽいビルの方が良かった。
実際のビルは黒っぽくなって残念。
0893名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 00:12:30.96ID:FJyun4Rz
建築学的に円錐形が最も安定してる
地震にも風圧にも一番強い
円錐形で758mを建てるんだ
0894名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 00:59:35.62ID:x3IZ4d/h
>>889
俺は名古屋生まれで、今は名古屋市外に住んでるが
名古屋から離れても名駅を語るのは自由だろw
むしろ来てはいけない理由がないと思うが
0895名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 01:24:00.66ID:/TXImunO
荒らしに来てる奴らの話をしてんだろ。
まあ都民でも大阪市民でもない、ただの田舎者だろがな
0896名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 02:14:18.89ID:aZoTp6Fs
長周期地震動

これが、どれだけのものか
まだ分からんしな
3・11は、そこまでの地震波が発生しなかったようだし

南海トラフで一発来た場合、根こそぎ高層ビルがへし折られても
それこそ地獄絵図だから、中東や中国に建っているような高さは厳しそう
0897名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 03:06:15.35ID:S80GOQEu
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0898名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 08:13:39.14ID:iqJUJtE5
>>895
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前のなかではな
0899名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 11:55:37.96ID:/3n76RbD
こんなあれてる、しかも地元でもない地域のスレによう来るわw暇なのか?
0900名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 13:05:38.67ID:+yJZBKe6
転勤やらで名古屋に来てる人間なんて腐るほどいるだろ
名古屋地元の純潔名古屋人以外書き込みしちゃいけないとか排他思想すぎるわ
0901名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 20:50:39.15ID:EiE6ViXL
あと名駅で再開発できそうなところは、
大名古屋北のスギ薬局が入ってるボロビルの区画�@と、もう北側の区画�B、名古屋ダイヤビルディングの区画�Aに期待したい
�Aの区画のほとんどは三菱系が保有してる敷地だし、
リニア開業後の需要と、三菱が本気出せば、�@と�Aをくっつけて同じ区画にした場合結構広い敷地になるし、
リニアの玄関口となるJR新ビルの真ん前という好立地!

ttp://i.imgur.com/kLYXp7o.jpg
0902名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 20:59:52.36ID:UJI1gF3L
残念だけど、名駅の三菱村は土地が細切れだから大規模再開発はムリなんだわ
0903名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 21:07:27.87ID:EiE6ViXL
交渉して買い占められないのかな?
地主も駅西よりまともそうだしw
0904名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 21:12:08.50ID:ACijVIn/
それが出来たら苦労はないんだが、
名古屋の地権者は強欲な奴が多くて、なかなか売らないんだよ
栄の再開発が遅々として進まないのも同じ理由
0905名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 21:59:49.57ID:dNHUfP8s
土地に執着が強いのは島国日本人の特徴。大陸はすぐ他国に侵略されちゃうので土地より財宝。
0906名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 22:27:16.70ID:UJI1gF3L
>>903
バブル期にチャレンジするも見事に敗北
名古屋の地権者の執着心は現状みれば分かりそうなものだが…
0907名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 23:42:08.58ID:iKNmXRbS
>>906
プライムタワーやスパイラルの区画なんて本当勿体ない
何とか出来なかったのかとツクヅク思う
0908名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 23:48:17.39ID:xO6t46yU
何とかしたかっったんだけど、何とも出来なかったんだろう。
0909名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 04:51:13.34ID:9tyxGeGo
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/toshin069.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/toshin065.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/toshin073.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/minatomatsuri14.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/porttower29.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/blog_import_4deb0fb388e73.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/infiorata13.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/suijokesatsu22.jpg
http://blog-imgs-55-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/kitakoen02.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/umie146.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/blog_import_4deb1d84ddaec.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/kyoryuchi36.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/prada012.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/mosaic86.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/mosaic85.jpg
http://blog.osakanight.com/img/kobe_swing_of-lights01.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/blog_import_4deb17d0ea83d.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/fireworks12.jpg
0910名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 07:18:44.48ID:QhjLZmcr
(*´∀`)名鉄&近鉄再開発はどれくらいの規模に成るのだろうか。
0911名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 07:44:39.12ID:Bm+lf7lX
堅実に経営計画立てるなら100〜150m程度。
あの地区で他ビルとの差別化図って2社協力して頑張っちゃっても上限300mくらい。

・・・ってところが現実的なんじゃないのかな実際。
上振れするなら嬉しい限りだが
0912名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 07:54:16.39ID:+vMp9jpz
まぁ先ずは地権者が死なないとな。
0913名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 13:00:55.21ID:eoU9FMGl
>>878
一宮がなんで?
あんな貧乏で何もないとこと一緒にされたら困るんだが
0914名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 14:01:44.15ID:eoU9FMGl
一宮の劣等ぶりは愛知尾張の恥
さっさと消えろ
もはや名古屋をはじめ誰も一宮なんか相手にもしてくれない
人口38万もいて
一番売上があるのがたった400億のスーパーカネスエだからだ
こんなとこと付き合っても何もメリットはないからだ
一宮人はいかに自分たちの地位がヤバイことも分かってないようだ
0915名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 16:55:27.84ID:4jvYX508
>>900
どこにそんなこと書いてあんの?
0916名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 17:17:57.60ID:A4y3qeph
>>915
>>899
0917名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 18:30:55.23ID:Lg9SXtX/
愛知県稲沢市にある超高層
三菱電機稲沢製作所のSOLAE(ソラエ)
高さ173m。40階建て
0918名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 19:04:04.34ID:V5QQDSfl
名鉄近鉄は200mと150mのツインきぼんぬ
0919名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 20:12:12.02ID:aFedKzjv
>>918
それなら350mを建てて余った土地を売れという意見が大半だろうな
0920名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 20:15:16.56ID:Z3jOmfgn
350mなんて高過ぎて、タワーズやミッドランドと調和しねーよ
200m」と150mがちょうどいい
0921名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 20:35:57.11ID:WkvDbpj5
欲を言うと、250mと200mのツインタワー、レジャックを150mくらいにしてほしい。低層部は空間に余裕を作ってほしいな。
0922名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 20:39:05.07ID:/s3q0j9N
結構面積あるみたいだから、なんばパークスみたいにビル一本とエンターテイメント性のある建物のデザイン自体が
観光資源に成る様な、ユニークなデザインのショッピングモールを作るとか良いんじゃないかな。

なんばパークスはビルは平凡なデザインだから、こっちはビルの方もユニークなデザインにしてみるとかさぁ。
勿論、なんばパークスとは全然違うモチーフで造るべきだが。
0923名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 21:00:28.71ID:zYsSGcED
地図見るとわかるけどめちゃくちゃ面積広い
ルーセント4本建てられるくらい
0924上海味2013/09/17(火) 21:13:32.22ID:ayrkVT4b
http://01.a-viva.jp/toybox758-16447-ch.php?guid=on
変態ホモ女装のヤり部屋
0925名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 11:24:06.47ID:rCHlH5lb
名鉄や他の高層ビルが完成すると
スパイラル、高さ的には高い部類と呼べなくなるなあ・・・
やっぱり名駅はレベルが高すぎ

取り敢えず、名鉄開発をツインタワーと予想して名駅の建設中を含めた超高層ビル群は

500m 名鉄近鉄1
500m 名鉄近鉄2
247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m ターミナルビル
200m JPビル
180m ルーセントタワー
180m 大名古屋
170m スパイラルタワーズ

ここまで超高層が林立するのは西新宿と名駅くらいやな
0926名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 11:24:46.42ID:vUoNrz1K
東京駅みたいな低層で重厚なデザインでいいよ
高層なんてダサい
ほかに任せればいい
0927名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 12:12:08.65ID:nPl9kKan
500とか地震があったらどうするんだよw
夢見るならせいぜい日本一クラス
0928名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 12:58:46.43ID:15DTc+ZF
大阪にはりんくうタウン辺りに260くらい
後は大阪市内にそれくらいと300が
200以上も5本くらい
0929名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 18:25:32.86ID:JoExIhPP
リニア中央新幹線の正式駅が発表されたね
2025年竣工
1時間5本。4本は品川名古屋直行便で、1本は各駅停車。
マジで片道40分だそうだ
大阪から出る場合でも、名古屋でリニア乗り換えた方が圧倒的に早い
料金はのぞみ+700円で決定した
0930名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 19:02:09.53ID:JoExIhPP
2015年のJR名古屋駅ビル
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4507313.jpg

低層棟が90mなのに注目
100mって低いな
0931名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 22:11:03.67ID:gi9bHRsb
しかし、オフィスばかりでは夜間はゴーストタウン化してしまう。
超高層オフィスは生活感が無い為、夜間には無機質で異様な物体と化すのは仕方無いが。

無論、高層階にホテルが入居しているけれども、夜間も部屋の明かりが灯る事が温かみを感じさせる。
名駅街区に150〜200m級の超高層マンションを2〜3本建設すれば、そういう点を改善出来るのでは?
0932名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 22:16:18.25ID:nyCpQdPw
>>929
リニア品川―名古屋間はノンストップで40分であり中間駅に止まると72分。
のぞみの90分とどれだけ価値があるの?
所詮286キロ間ではリニアの価値はない。
0933名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 22:27:23.06ID:RKKrIGJj
>>930
名古屋って100〜130mまでのビルが異常に少ない。景観のために規制でもしてるのか?
0934名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 22:29:08.83ID:uvNgddul
地下に駅施設がある名鉄新ビルも90mの壁ビルと化すんだろ
0935名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 23:20:05.39ID:8IIrOxpx
名古屋にビッグな集客施設を
0936名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 23:33:52.59ID:DlYPGdtF
>>921
自分としては低層ビルはいらない
ツインタワーつくって残りはビジネスマンとか買い物に来る人達のの休憩スペースにして欲しい
公園みたいな感じにしてくれると緑もあって低層ビルみたいな圧迫感もないからいいと思う

あの辺り公園ないからさみしいんだよな
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/690/605/635b6b3c2e.jpg
http://jiyuseki.img.jugem.jp/20100501_705635.jpg
http://www.menstrend.jp/blogimages/BLOG2008_0513ny0057.JPG
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/a/y/u/ayummy/20101208142837e7b.jpg
http://www.pressnet.co.jp/osaka/kiji/image_news/13081004ma.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/10/3b52e5d761f7a4b199ddcf2d0a0b8e49.jpg
http://www.mathieulehanneur.fr/imagesbank/1342014587_4ffd847b43803.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/bc/9fd859806701aa98c2e817e89346c433.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/4c/384c57238ab12bd305060ef500d07568.jpg

こんな感じの休憩スペースが名古屋駅周辺の地上にあるといいんだけど
いわば名駅周辺にオアシス21があるみたいな

金がないんだったら一本だけ高いビル作ってくれればいい
残りのスペースはビジネスマンとかでも落ち着いて仕事ができるような公園にしてくれw
0937名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 23:35:46.48ID:DlYPGdtF
>>936
追加
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/690/605/635b6b3c2e.jpg
0938名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 00:17:20.57ID:j6oGNDFg
近鉄がレジャックの位置に150mビルを建てるというのは本当ですか?
0939名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 01:09:10.70ID:281w592o
>>936の写真はともかく、名駅って>>937みたいな
ビルとビルの間にあるチョットしたフリースペースってのが全然ないんだよな
どこもかしこも車様の道路ばっかで街が完全に分断されているんだよね
0940名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 01:27:26.97ID:gurLfUUn
車道を潰せばいいんだよ
そして公園を作る
0941名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 01:35:32.63ID:1GoO1Pld
車の利便性を徹底的に奪ってしまったほうがいいな
東京や大阪は車お断りのところが多い
0942名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 02:05:55.26ID:PnUQKWf+
>>930
テリヨンは復活しないのかな?
あの曲、好きだったのに。
0943名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 07:44:46.74ID:afawMd9Q
名駅で、「世界的大ニュース」と言ったら言い過ぎだが
リニアルートが公表された。良いことだ。

名古屋市中村区で会見するJR東海の山田社長
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20130919/CK2013091902000050.html
0944名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 08:36:34.13ID:tfvtFntO
>>929
東京‐大阪間がしばらくは繋がらないわけで、逆に航空便にとってはチャンス。
要は料金設定じゃないですか?
どのように変わるか、開通してみないことにはわからないですね。
0945名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 13:53:50.69ID:7efbNFNa
名古屋が観光に向かないと言われる理由の一つは、
道路・建物・区画が整然とし過ぎてることなんだよ
車移動中心に設計されてるんで
観光客は巨大箱ものよりも、
坂道とか細い路地とか下町的感覚とかああいうのを好む人が多い
ごちゃごちゃした街・・・つまり東京みたいなカオスさ
名古屋市ってごちゃごちゃしたところってほとんどないだろ
大須や円頓寺や住吉通とか一部に残るだけで
覚王山の坂道とか(坂道マニアって多い)

歩行者中心の見て歩いて楽しい街作りをするには、
まずは道路を潰すことから始めないと
0946名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 13:54:46.25ID:7efbNFNa
都心部が平地で完全碁盤になってるのって、全国探しても名古屋くらい
味気ない
0947名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 14:26:13.09ID:Yxe+L1Kn
>>930
100mの壁が連なってるって、よく考えたらすごいな。
0948名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 14:27:40.48ID:Yxe+L1Kn
>>945
起伏が乏しいし、川もないし。
名古屋人からすると、神戸とか横浜とか、ほんと不思議なんだよな。
なんで駅のこんなそばに海とか山あるんだろ〜って。
0949名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 18:05:36.22ID:U1CZ6ogo
東京JPタワー
 延床面積:212,000平米
高層棟
 高さ:最高高200m
 階数:地上38階、地下4階、塔屋3階
 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Kitte_Well.jpg
低層棟(1〜6階部分)が商業施設「KITTE」
 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Kitte_Well.jpg
(じつは丸の内のJPタワーは塔屋部分で3階分を嵩上げしてる)


名古屋JPタワー
 延床面積:179,950.88平米
高層棟
 高さ:最高高195.74m
 階数:地上40階、地下3階、塔屋1階
 延床面積:97,370平米
低層棟(バスターミナル、駐車場、駐輪場)
 階数:地上11階、地下1階、塔屋2階


#名古屋JPタワーの最高高は名古屋市公報第994号の74ページ
 ビルの高さはじつは最高部、建築物、軒高、全高、尖塔高など自治体によって表記がバラバラ
 さいたま市だと建築物の最高高に統一してるし、大阪だと最高限度なんで高さ187mでも190mと書く
0950名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 18:09:56.85ID:BUNV1DIY
やっぱり名駅はレベルが高すぎ

取り敢えず、名鉄開発をツインタワーと予想して名駅の建設中を含めた超高層ビル群は

500m 名鉄近鉄1
500m 名鉄近鉄2
247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m ターミナルビル
200m JPビル
180m ルーセントタワー
180m 大名古屋
170m スパイラルタワーズ

ここまで超高層が林立するのは西新宿と名駅くらいやな
0951名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 18:50:08.04ID:j6oGNDFg
捏造煽り厨は荒らし
0952名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 21:04:54.30ID:lPvC+qUr
>>933
名古屋は米国スタイルのカッコいい都市景観を目指してる
狭い一角(名駅)に超高層を密集させて他はド田舎のような低層というね
サンフランシスコ、ダラス、ヒューストン、ロサンゼルス、シアトル、辺りの画像を観れば分かるよ
0953名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 21:46:02.63ID:j6oGNDFg
>>952
センターになるべきシンボルビルがなけりゃ不恰好なビル群で終わる
まずは300M級を1棟でも建ててからのはなし
0954名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 21:47:34.88ID:FX7SyxzG
>>949
>大阪だと最高限度なんで高さ187mでも190mと書く

意味不明なこと言わないでくれ。ちなみに大阪市の建築計画のお知らせは立面図まで表示し軒高や最高高さも区別出来るようになってる。いい加減なこと言わないでくれ。


梅田3丁目計画(仮称)

http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/page/0000051228.html

事業名称 梅田3丁目計画(仮称)
事業実施場所 大阪市北区梅田3丁目2番4号、14号、18号
事業者 日本郵便株式会社(旧社名 郵便局株式会社)
大阪ターミナルビル株式会社
事業の種類 大規模建築物

事業の規模
延べ面積 約217,000平方メートル
高さ 約187m
0955名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 21:48:32.34ID:UTDbW+Wr
別に目指してはいない
池下でも川中橋でも六野でも建つところには建つ
もちろん栄でもだ   
栄にはナディアパークもあるし、ただ栄には今のところそれを超える計画がないというだけ
つまり名駅のように高層ビルが集中するパワーのあるエリアが名古屋は極端に少ないだけの話
それが名古屋の現状、それが名古屋というところ
パワーのあるエリアがもともと複数あればとっくに建っているし、
別に名駅だけにしようぜ、と決めているわけではない、たまたまそうなっているというだけ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。