超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part29
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:J8ZF9LLs★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
名古屋の文化･人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1370350674/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1368102318/l50
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※１
新大名古屋 174.70m 約180m
※１ 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:xeh0k1iBそれをあえて北側と南側というかぁ？
細かいというか、ここまで来ると難癖だな、こりゃ
まあいいわ、どっちしてもそこの歩道はずっと壁面後退で実質広くなる
ダイニングビルなどと向かい合うところも全部だ
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:qr8NgzDLアスペ注意
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:X+s/Xvt80484名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:bz3bcl2I人間もくそだらけ
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:+FF/Osx1②笹島交差点のスクランブル化
③レジャックの建て替え（ファッションビルに）
④名駅南、ミッドランド裏の路面店の充実
せめてこれだけは実現してもらいたい
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:S2kWhoeX大阪神ビルの建て替えみたいに道またぐ感じで
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:eR/YGVpo先行して開発できそうなんだよなここだけでも
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:NfasnYh+0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:XNNMpnSa名鉄はホームを増やしたい意向で
近鉄駅と一体化を検討してる
要するに地下の深い階層に新たな空間を作り駅を設置する
同時に金山～枇杷島分岐点は昼間時でも２～３分毎と複線の限界で地下複々線化は必須
ささしま辺りの名鉄が地下になれば
新幹線、名鉄線に挟まれた東海道線や中央線にささしまの駅ができるだけのスペースができる
もちろん名鉄も地下にささしま駅ができるのが望ましい
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:wPIUPHo0過去スレに出てたけど現在の建築技術的には可能
ただケチな名鉄が超高層の建設に踏み切れるかが問題
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:dI1oqN8aレジャック地区だけなら超高層の可能性ある
0492暴風15-7
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:vUgEuHwV国際金融財閥・軍産複合体は2ch操作可能なので、すぐにダウンロードかテキスト保存かメモしてください。またはしっかり記憶を！！
国際金融資本家が2ch操作・削除しても意味無いよう、世界のあらゆる掲示板・ホームページに載せることにした。グーグルの検索順位が操作可能なのも確認済み！
国際金融財閥の人類削減・戦争計画等に注意。エージェントの撹乱・誤魔化し書き込みに注意！！
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:m4d15f+1２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ ターミナルビル
２００ｍ JPビル
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 大名古屋
１７０ｍ スパイラルタワーズ
１１８ｍ アクアタウン
１１５ｍ 第二豊田ビル
１０６ｍ プライムタワー
１０６ｍ グランスイート
１０２ｍ 国際センター
１０２ｍ 住友ビル
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo完全にオーバーオフィスだわな
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:UpeIKi93おれもそうあってほしいと願う１人だが無理だろな
駅プラス軌道面を掘り下げるには名鉄近鉄の敷地内だけでは工事はできんぜ
名鉄の北、タワーズガーデンあたりも使わないと技術的に不可能じゃないかな
浅いから開削工事が適してるがＪＲがそこを使わせてくれると思えない
テルミナも影響受けるからテルミナを暫定的にぶっつぶす必要がある
そんなことできるか？
それでもどうしてもやるなら名鉄の敷地から初めて掘り下げる工事になるから
駅の位置は今よりもっと南にズレる
そうすると近鉄との駅改札一体化の設計が難しくなる
北側だけでなく南側の笹島方向も似たような事情がからむから
どっちにしても駅を下げるのは難しいだろな
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:TlomNC+M名駅通りの下、つまり東山線の下の階層とか
やり方はいくらでもあるけどな
そもそも近鉄名古屋駅はJR駅の地下だし
そもそも現在の名鉄地下区間は建設中の２２０ｍターミナルびるや２００ｍJPビルの下を通ってるのだから
３００ｍや４００ｍをビルを建てたって特に問題があるわけじゃ無い
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:UpeIKi93名鉄近鉄の再開発で名鉄駅を東山線の下へ持ってくることはあり得ない
この再開発の目玉の一つは近鉄駅との共同化ないしは一体化
その実現が遠のくプランはまず選択外
それに東山線の一段下は桜通線が交差しているレベルになるので
名鉄を東山線の下へ引くなら桜通線よりさらに下へ持ってこなければならない
こうなると現実にはほとんどあり得ない荒唐無稽な話になる
それと、
高層ビルの下を通すことがどうとかこうとか、そんなことおれは何も問題にしてないのだが
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:UpeIKi93すでにＪＲと郵政が新ビルの真下に名鉄の既存の隧道を抱え込んだまま工事を進めてるわけで
ようするに軌道方向は今より左右へほとんど動かしようがない段階へきてる
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:rtGj5iM7交差部分は桜通線とリニアの間にスペース作ればいいことだし
広大なJR駅の上に高架を作って駅を作ることだってできる
もちろん地下にもね
公共交通機関の整備に自社の土地とかあまり関係ないんだよ
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:LjMiCXMw0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:UpeIKi93これ以上ムリだね、もう相手しないから、勝手にやってね
君の話はよく言えば荒唐無稽、悪く言えばバカすぎる
桜通線とリニアの間に鉄道１本通す隙間はできやしない
つまり両線の上下差なんかわずかなもんだから
それにＪＲの上に高架作って名鉄駅…？
もういいわ、ごちそうさん
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:UpeIKi93＞リニアの間にスペース作れば
もうＪＲは新ビル着工してんだぜ
それに地下に隧道抱えたまま、ってオレ言ってるんだから
君の話はありえないって
ほんとにこれで最後にしとくね
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:df6s5mvi駅を拡張するスペースなんていっぱい有りますが…
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:LjMiCXMw地図や地下構造のことをわかってれば
名駅通地下かJRの地下に作れば問題ない
つーか何で現路線拘ってるのかさっぱりわからん
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:UpeIKi93ID:df6s5mvi ←こっちの人は議論の余地あり
てことで、
>>503
若干拡張できる可能性はあるよ、そんなこととっくに知ってるって
オレがさっきから問題にしてるのは掘り下げるのはほぼ不可能という点
論点を間違えないでね
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:/WXx1vY2300m級 1棟
260m級 1棟
200m級 10棟
150～180m級 15棟
名駅ならこれくらい目指せるはずや
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:DqBTwsr8260m級１棟
200m級４棟
150～180m級４棟
名古屋は
250m級２棟
200m級３棟
150～180m級３棟
ロサンゼルスまであと30年はかかる。
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:9EqCK2jTビルとマンションでは全然違う
逆にマンション建てまくれば超高層なんていくらでも増やせるんだけどね
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:HW1tOSXe名鉄名古屋駅近辺を複々線にして駅を大きくする
現実的で夢でも何でもない話なんだけどな
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw東急ハンズとパルコを入居させてほしい。
名駅は高層ビルの建設よりも寧ろ商業施設の建設を先にした方が良い。
関東の友人が言うには名古屋駅は大須栄に比べて買い物できる場所が少ないらしい。
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:cMUW83tBマンションも一応建築物だしなぁ
建てまくればって、、全部屋埋められるかの計算もせず建ててるわけでもないし・・
でもマンションを省いた>>273のランキングｗ
日本の200m級超高層ビル群（190m以上を200m級とする） ※建設中含
①西新宿 10本
②名駅 5本
③汐留 3本
④中之島 3本
※本数が同じ場合、合計の高さで順位決め
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:5UA0gFDF関東だって栄大須以上に買い物ができるところなんて無いから
そもそも関東で東京以外で名駅以上に買い物できるとこなんて無いからｗ
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo東急ハンズ、パルコって…
田舎者丸出し
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:H7I5pWv70515名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:hnDG7fdnそういうことを言うから映画文化がすたれていくんだよ！
もう一度、シネロマン名古屋を復活させろ～
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:WAAEiAyw東口も商業施設が栄大須に比べて少ない。
だから若者向けの商業施設が必要だと>>510でいうた
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:en360bBR大須の大量生産してどうすんだよw
そんなに大須好きなら行っとけよww
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:02:28.23ID:QfhuMmZfしょぼいと言われる町外れの名古屋駅裏は実際のところ横浜駅や川崎駅前の正面と比較しても大差ないからね
横浜駅西口
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377338260426.jpg
川崎駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377338216924.jpg
名古屋駅裏
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377288115386.jpg
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:09:39.35ID:KpuJ2YIkハンズはタワーズにあるし、パルコも栄にどでかいのがある。
名駅にはチェーン展開してる店より、一点物の施設がほしい
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 09:55:57.34ID:DiNSamzv0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 11:39:40.07ID:kp8NS3hj西口に生活倉庫（現ビックカメラ）
東口は名鉄ヤング館（LABI名古屋）
のような若者向けのお店もあったんだけどねぇ
名駅エリアに学校が増えましたが
若者向けの店が少ないということは
名駅の人もインタビューで今後の課題と
言ってたようなのを見たことがある
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 11:40:39.25ID:kp8NS3hj0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 12:06:11.90ID:ONWz4woq0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 12:22:43.66ID:kp8NS3hjそういえば、あべのハルカスにもパッセができるようです。
名古屋で誕生したパッセが他でも展開されていくのは、ちょっと嬉しいです
http://www.mbs.jp/voice/special/201306/13_post-287.shtml
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 13:15:42.59ID:ONWz4woq松阪から名古屋に出てきてブレークしたもんね
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 13:18:29.02ID:9vakmfk0何気に結構有名だからね。
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 00:35:59.37ID:HxDJjndq俺の場合は主に食事だが
海底メタンガス産出－愛知沖、「ちきゅう」で成功
http://www.nikkan.co.jp/dennavi/news/nkx1520130313qtkd.html
難しいかと思ったら簡単に実用化してしまったな
深海掘削の技術では日本がぶっちぎりで世界最高
2018年に実用化して、渥美半島沖は一気にエネルギー資源の宝庫に
愛知県の税収凄いことになるな
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 08:49:46.53ID:OrDjJ9vVまだ先だわ
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 20:23:48.96ID:LQ0hwZf70530名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 21:21:38.97ID:XT+fwfMi0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/03(火) 23:07:08.70ID:46FH+w+J0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/03(火) 23:39:37.83ID:s1Lt8VGx0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 00:21:05.45ID:J8WA+VBW桜通線もタワーズ低層部直下を通ってる
よって直下に本線が通ってる名鉄新ビルも90mの低層ビルとなる
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 03:11:48.53ID:R9KUgKvs名鉄百貨店本館（名鉄名古屋駅）
近鉄百貨店（近鉄名古屋駅）
名鉄百貨店メンズ館（名鉄グランドホテル・名鉄バスターミナル）
名鉄百貨店ヤング館（ヤマダLABI）
名鉄レジャック
5本建て替えだからな大変なわけ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 03:14:04.03ID:R9KUgKvs残りの用地は他社に売却して建設費を捻出する
それで景気がいいときに売らないとあれなんで2018年竣工の予定
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 08:29:09.91ID:+cOtqqUw>>533もそうだけど、予想するのは自由だけど
妄想なのに確定しているみたいな書き方はやめてほしい
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 09:03:20.23ID:WoILsTo+名駅地区が日本一になるぜ
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 09:14:52.97ID:WoILsTo+http://minamishinshu.jp/news/economy/リニア実験線-乗車体験レポート「４２・８キロを.html
リニアとんでもないな
速過ぎる
リニアものぞみも止まる名駅！
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 10:27:50.26ID:s+OHJE/Zソースどうぞ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 16:03:22.73ID:JXyrfgFYメンズ・ヤング・レジャックは更地にして後々考える。
名鉄単独なら、近鉄はご自由にって事で。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 16:31:18.11ID:0RLYNQOa今は低いビルでも魅力的にできる
とにかくボロボロで新しい名駅の中で浮いてる恥ずかしい状態
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 17:48:01.19ID:0q/kYNvR0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 21:00:36.14ID:4uX+WLC1名駅がヤバイことになってるぞ
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 22:21:07.90ID:Sc62fxhZhttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/7d/fe94395726355cd50d82e6ab4d589672.jpg
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 22:24:05.27ID:J8WA+VBW0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/04(水) 23:17:24.22ID:SkCMALa5幼稚だね
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 04:15:58.01ID:v5Ob94GC一時間に１０９ｍｍも降ればどんだけ対策しても無理
因みにこの前、大阪梅田が冠水したのは僅か４９ｍｍ
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 05:11:26.72ID:uJ3mVXeuマフラーは水が入ったらアウトだから竹やり型がいいだろうな。
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 07:23:43.90ID:cusbCCgn0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 07:26:14.10ID:lh8LOXFFhttp://www.asahi.com/area/aichi/articles/MTW1309042400004.html
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 10:58:32.53ID:7zzeo4TS>大阪梅田が冠水したのは僅か４９ｍｍ
間違い！10分に２７.５ｍｍだ。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 15:51:03.43ID:WKw+nj3O名駅 １０９ｍｍ
梅田 ４９ｍｍ
大阪はもっと治水対策をしましょう
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 18:04:19.41ID:7zzeo4TSだから言ったでしょう。一時間に４９ｍｍでもその内１０分間に２７.５ｍｍが降ればどうなるか。それに冠水したと言っても１０ｃｍほどの一部の場所だけ。
名古屋はこういうの造ってるのかな？
浸水対策の「地下河川」建設前倒しへ 松井・大阪府知事「完成急ぐ」
2013.9.1 21:07 （1/3ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130901/waf13090121130021-n1.htm
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 20:08:27.82ID:0duddD50国は積極的に名古屋市の解体にあたれ
工場、商業、住宅の東西への移転を勧め行政としての名古屋を解体、跡地は畑にでもすればいい
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 20:50:24.60ID:4+KEcmLt0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 20:56:13.93ID:0duddD50糞味噌cityの戯れ言も糞味噌弁なんですね
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 21:05:42.82ID:jEB6rpDI人口10万人当たり強盗認知数TOP3
1位：大阪（7.13）
2位：埼玉（4.57）
3位：東京（4.48）
ttp://www.best-worst.net/news_atW9GyOPys.html
人口10万人当たり殺人認知数TOP3
1位：大阪（1.31）
2位：兵庫（1.27）
3位：岡山（1.24）
http://www.best-worst.net/news_atUjC63VJO.html
人口10万人当たり強姦認知数TOP3
1位：大阪（1.72）
2位：福岡（1.60）
3位：沖縄（1.41）
ttp://www.best-worst.net/news_atRtzFi1Va.html
>これで、大阪は「強盗」「殺人」「強姦」と凶悪犯罪認知件数では3冠王となった。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 21:11:44.88ID:53TXn2uSここは大阪スレじゃない
.
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 21:40:24.83ID:EapGam3gそれが幻の手羽先・・・いや、幻の名鉄・近鉄400m級ってやつか・・
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 22:16:09.03ID:3fh1yAam0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 22:31:18.67ID:7zzeo4TS0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 22:39:39.06ID:hE4ob8vyそこから上は住居なりホテルで稼いで
後は、馬鹿デカい尖塔を乗っけてくれ
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 22:40:15.93ID:0duddD50まずは250mを越えてからビルの話ししようぜ
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 23:06:03.20ID:4+KEcmLt名駅 １０９ｍｍ
梅田 ４９ｍｍ
大阪はもっと治水対策をしましょう
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 23:06:18.14ID:0duddD500566名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/05(木) 23:11:17.36ID:7zzeo4TS0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 01:56:35.15ID:0pQfft2I0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 05:00:25.33ID:SJh+0jdM↓
オオサカワー
この流れ飽きた
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 07:59:42.93ID:rmvbjQCF発展一途の名古屋に対して嫉妬しているから仕方ない
だから大阪人は名古屋を誹謗中傷し放題
大阪人はまるで韓国人みたいだな
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 08:33:48.21ID:hUiIzSC5予定されてるものが完成するだけで素晴らしい超高層ビル街になる
それから先のことはまたそれからのことだ
まずは名駅だけという縛りを解くことが重要だろうな
池下などがだんだん超高層建て始めてるが、あれを市内全域に拡大していく
それで初めて超高層都市・名古屋になる
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 08:36:13.39ID:hUiIzSC5中村区、西区、熱田区、北区、千種区、東区
の6つだけ
他の10区でも超高層ビルや超高層マンションを建てるといい
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 09:57:39.41ID:lLremAIpその中でも日照権問題で潰された計画が多いよな
さすがは大いなる田舎だよ
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 11:36:23.24ID:kGuQoitF0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 11:50:39.39ID:2fYBBum3東京や大阪と違って、街にめりはりが付いている点が今の名古屋の良い所ではないのかな。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-912.html
名古屋について海外からの反応
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 13:06:52.64ID:ey41vcqa道路は広いし
地下街地下鉄は整備されてるし非常にポテンシャルは高い
ちょっとした変化で劇的に変わる要素がそろってる
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/05/50/atoriemimiran/folder/1035773/img_1035773_45207920_0
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 13:55:31.86ID:yyTdZu6W栄は低層青空都市
名駅は一点超高層都市
を目指すべきだとボクは思う
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 14:56:07.38ID:wBKnS2Vv場末のスーパーのようなボロ地下街を自慢されてもな…
イオンの方がよっぽど快適で洗練された空間が広がっているのに
道路が広いって… 繁華街の中心は車じゃなくて人ですよ
人が楽しめないような空間を自慢されても…
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 15:04:06.36ID:ey41vcqa名古屋の地下街
でかい
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 15:19:09.52ID:nBmoc5G6縮小や中止というと、すぐ日照問題としか結び付けられない池沼の典型だな
だいたい２０件もそんな計画ないし、ほとんどが景気後退が原因
なかにはリーマンとトヨタのダブルショックでビビッてデベが撤退したのもあったな
新瑞橋イオンに併設のぐらいか、住民の反対で縮小されたの
まあ名古屋が大いなる田舎でショボイのはその通りだが
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 15:47:44.73ID:ey41vcqa地下街とイオンの違いも分からんカッぺはここでレスしないほうがいいよ
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