山手線以上の路線であることに嫉妬ご苦労さんｗ

>その時、環状線での周回運転は1時間に4本×8両。
嘘はやめましょうね。環状線は17本/hですねｗ

>12両運転はゴク一部。

嘘つきごくろうさん。どう考えてもこの日本語が理解できないようですね。
それとも、正しい真実だからとぼけているの？


JR西日本2013年春ダイヤ改正・朝夕の新快速全て12両
http://kisomitake.blog.ocn.ne.jp/blog/2012/12/jr201312_f982.html
昼の一部以外、全て12両ですよね

>快適に座れるグリーン車などという洒落た物には考えも及ばない。
で、座るために別料金払うって東京は本当に修羅のようですね
実質13両の通勤電車は修羅のように混雑していて、こんな混雑で毎日
心を壊されそうなほどに揉まれたら人間が腐りますわｗ

>新快速のクロスシートが自慢らしいが、ハッキリ言って通勤時間帯はロングシートが正解。
>混みすぎて、風呂に入らない大阪人が大挙して乗ってくるので車両の中が雑巾のような臭いが立ち込める。
関東人には休暇も転換クロスで座る快適さを知らずに育っていますからね

で、284のＪＲ西日本以上の車両故障・運行トラブル、285の大阪の3倍以上の迷惑件数に対して
何も言い返せないのは正しい真実だから言う術がないんですね、分かります。

>ショボい人生を送る関西人には普通列車でグリーン車なんて無理だろうな。
快適さも知らず、人生の何割を修羅のような通勤電車で過ごす関東人は鬼畜になりますねｗ

よっぽど御堂筋線の数字が気に入らなかったんだろうね。
真実だから仕方ないよね