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名古屋観光都市化計画 part5

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/04(火) 21:57:54.03ID:jraug8CE
名古屋の観光都市化計画について語り合いましょう

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1363790355/l50
0139名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/17(月) 06:58:31.04ID:dvWMeQ0F
次は多聞櫓の木造復元を望む
0140名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/17(月) 07:26:37.72ID:saplY8WH
今のところあまり集客増にはつながってないだろ
平日2000人が2500人になったレベル
0141名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/17(月) 17:50:11.37ID:BRmuhl3A
堀川の水上交通発展させてほしい
名古屋城から熱田神宮、金城ふ頭のリニア鉄道館まで繋いで帰りはあおなみ線を走るSL風電車で帰路につく
0142名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/17(月) 19:40:58.27ID:LHoXLk0a
>>138

さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿

さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ

ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ

みゃ〜みゃ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
0143名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/17(月) 20:50:45.89ID:8GGU5aZZ
>>139
別に木造でなくてもいい。
外見が完璧なら。
天守木造化なんかより
効果的だと思う。
0144名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/18(火) 06:05:45.90ID:xhSmM6xA
何事にも消極的ケチで小金だけ溜め込んでる名古屋人は日本の発展を妨げるだけの存在
0145名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/18(火) 07:05:54.78ID:r0V78k8/
小金だけ貯め込んで大金払って一戸建て買う名古屋人
0146名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/18(火) 09:46:30.76ID:v8pfyuuS
>>142
お前が磨け
0147名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/18(火) 10:45:30.97ID:MQHVXwSJ
三河は連続放火をどうにか止めないとな
0148名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/18(火) 18:31:57.55ID:mKLDJa/d
風立ちぬ(名古屋が舞台のひとつ)や清須会議の公開を観光に繋げられないかなあ
0149名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/18(火) 18:39:47.09ID:sb/AZpkX
結局何もやらねーじゃん名古屋って
ロクな議論もできねーし、口ばっかで全く動かないし
ほんと呆れるわ名古屋とか
ほんと面白い街にする気あるのか?
口ばっかで実行しないし、ほんと情けない都市だよな
もう政令都市変えようぜ春日井とかのほうがマシ
0150名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/18(火) 21:52:41.01ID:N7IkatO4
最後の一行以外は同意
0151名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 00:24:51.49ID:n3RP3aAx
発展のための挑戦は悪

ひたすらに現状維持こそが善

それが名古屋流
0152名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 12:52:52.75ID:aygzSR9w
もう少し集約化の流れを後押しした方がいいよね

電気街・ファッション街・グルメ街・学生街・百貨店街・風俗街・オフィス街・貧民街・高級住宅街・・・

東京や大阪に比べるとどこも中途半端でパンチに欠けてる
0153名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 13:25:42.23ID:uU/C6soT
都会度を上げるって気がない
住みやすけりゃいい的なスタンスで
ギラギラ感がない
きれいなだけで
それでは都会度は上がらない
0154名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 14:16:07.74ID:aygzSR9w
栄にしてもJRや私鉄のターミナル機能が欠けてるから集客能力がゲロ低くて新宿や渋谷の100分の1レベル

個人的にはリニア開業に向けて名古屋駅裏を再開発した方が発展の可能性は高いと思う
0155名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 14:33:20.30ID:EktOw0uG
>>154
駅裏の開発をしたいのはやまやまだろうが地権者がうんといわないのが現実かと
0156名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 16:00:57.75ID:aD9rx1nQ
ミッドランド裏の、チョン料理やパチ屋を、本当どうにかして欲しい
あそこが綺麗になるだけで、相当イメージ変わると思うんだが
と言うか、あそこのパチ屋、耐震基準とか大丈夫なのか?
どうみても大丈夫そうに見えないのだが…
0157名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 16:16:53.16ID:aygzSR9w
>>155
リニア開業を先取りして固定資産税を東側レベルに引き上げてやればええがな

まあ東京駅もほぼ目途がついた丸の内側再開発に遅れること50年
やっとこれから八重洲口側を100年かけて再開発していくらしい
それに比べたら東側の再開発もまだ終わってない名古屋の駅裏なんて
100年位先の話かなぁ〜
0158名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 17:45:08.66ID:n3RP3aAx
商業集積の低い栄
名駅のショボさ

深夜営業してる飲食店街が皆無な繁華街…

パチンコとヘルスだけのブルーカラーcity名古屋
0159名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 18:20:48.17ID:aygzSR9w
>>158
ハンパな地下街と地下鉄に頼り過ぎてるからダメなんだわ

既存インフラのままで活性化させたいんなら地下街と地下鉄は日本初の24時間営業にせんといかんよ
それに公営カジノをセットにできたらもう無敵
0160名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 20:33:17.92ID:V61S8F03
東京と比べると見劣りするのは確かだが
まあ、繁華街に関しては大阪と大差ないからな
0161名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 20:42:48.43ID:wtUaTNJA
>160
嘘つけ!
0162名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 21:24:10.54ID:iZjqaUvc
>>159
24時間営業にしても需要がないと思う。地下鉄は保線作業もあるし。
フツーはこう思うだろ?→今日は水曜日だね。明日の仕事に備えて早く寝よう。
0163名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 21:25:10.44ID:x1wIZyKJ
あじさい見頃

茶屋ヶ坂公園
http://www.fromnagoya.jp/html/idx_chayagasaka1.html

大高緑地
http://www.nagoya-info.jp/shisetsu/bcpzVZ25.html?cts=view

鶴舞公園
http://www.walkerplus.com/event/ar0623e36777/

東山動植物園
http://www.walkerplus.com/event/ar0623e37510/

音楽寺
http://www.city.konan.lg.jp/event/ajisai.html
0164名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 22:50:36.38ID:4Nuo71w/
若宮大通りの高速道路と並列して線路引けないの?
矢場町に地上駅できると絶対良い
0165名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/19(水) 23:43:11.01ID:3xTDzY+R
名古屋は下手な田舎より田舎
0166名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 00:09:48.87ID:ECHrHzff
>>164
何故に地上駅?
それよりも栄と名駅を通る環状又は8の字の24時間運行の方が経済効果は高いと思う

>>162
夜遊嫌いな堅実民が多いのは知ってるが観光都市を目指すなら多少の出費は必要
深夜帯は片側一通でもピストンでもいいから対外的に24時間運行がアピールできれば十分
今のままではしょっペー地方都市のまま
0167名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 00:27:37.56ID:V82Fpc2B
笹島地区-名古屋駅-[桜通]-久屋大通駅-[久屋大通]-栄駅-[久屋大通]-矢場町駅-(大須通経由なら上前津駅)-[若宮大通or大須通]-鶴舞駅-(以降基幹バス1号系統と同じ)

この区間でLRT(路面電車)走らせたらどうか
大須通ルートと若宮大通ルートがあるのは経済効果的に大須の東部を走る大須通ルートがよさそうだけどそれだと鶴舞線と名城線とかぶるから迷った
基幹バス1号系統は市バス屈指の黒字路線だし需要もあると思う
0168名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 00:44:05.25ID:ECHrHzff
地下鉄路線と被るなら既得権益の問題もあるから新規敷設は難しいだろ?
だから既存路線をメインに考えた方がいい
名古屋の地下鉄収支は赤字なんだろ?

あと公営カジノがダメならは風営法規制緩和の特区を国に提案して名駅裏から歴史ある大門までを
日本屈指の風俗タウン化するというのもいいんじゃないか?

カワイイとエロはいつの時代も正義だからw
0169名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 01:48:38.40ID:U/K9vJX6
>>168
地下鉄もバスも黒字だよ
0170名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 07:58:51.69ID:WKwN1YmF
冴えない工業都市でよければこのままでもよいが、観光都市目指しているのであれば
、何らかのリスクはとって欲しい。
0171名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 08:21:01.99ID:W/MX++9r
一宮の産業って何があるんだ?
繊維業はとうの昔に衰退したし
タマコシも倒産
ソニーも撤退(コナミの倉庫に)
本当思いつかない
人口が前年比で減っているようですがw
取り柄のない犯罪多発の糞田舎から、逃げ出しているようですなw


ベッドタウンとしても不人気の犯罪多発糞田舎w
0172名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 08:32:18.55ID:W/MX++9r
■愛知県一宮市を読み解くキーワード(全てソースあり)

01.糞田舎
02.田舎臭い(一宮モーニング)
03.悪臭(艶金興業)
04.低所得
05.貧乏
06.貧困
07.地場産業衰退(ピークの2割まで落ち込む)
08.貧乏自治体
09.女工哀史(焼身自殺、電車飛び込み自殺)
10.倒産ラッシュ
11.シャッター街
12.妙興寺駅ホームレス
13.生活保護増加
14.治安悪化
15.犯罪多発
16.通り魔
17.長良川リンチ殺人事件(主犯:一宮市の小林正人)
18.名古屋アベック殺人事件(主犯:一宮市の高志健一)
19.地価下落
20.未指定部落
21.珍走団
22.一宮本番ヘルス
23.集団売春(主婦売春)
24.土壌汚染有害物質(発がん性のあるテトラクロロエチレン他)
25.放火魔
26.痴漢魔
27.空きアパート激増
28.海抜ゼロメートル液状化軟弱地盤
29.本町通アーケード公金撤去
30.一宮競輪場 廃止
31.一宮コスチュームタウン構想
32.木曽川文化会館音楽講堂
0173名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 08:42:56.42ID:Azv5ogl9
中途半端にブチ切れてる桜通線をどーにかしろください

特にオレんちまであとちょいの中村区役所側
0174名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 09:55:51.64ID:V82Fpc2B
>>167
久屋大通じゃなくて大津通に変えたけどこんな感じで路面電車つくったらどうかな
名駅、栄、大須を通るので地域の活性化になると思うし
上前津より南は基幹バス1号系統とだいたい同じだから
転換すれば採算性もそれなりに期待できると思う

http://myazo.net/c488ca89cdd8dd2316fb172fbaccf588.png
0175名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 11:10:14.86ID:8Grkq70q
路面電車は遅いから大須以遠に伸ばすと時間がかかるし自動車交通の
邪魔もなる。遠方は地下鉄・JR・私鉄に任せとけばいいと思う。

今は名駅から大須や名古屋城に行くのに地下鉄じゃ乗換があって不便。
大須から先はささしまから名駅に戻ってきて名駅から名古屋城に行って
栄から広小路を戻る。8の字の循環は観光客にわかりやすくて便利じゃ。

市電大須線
http://chizuz.com/map/map143437.html
市電名城線
http://chizuz.com/map/map143438.html
0176名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 11:13:29.00ID:RNKCvuj/
いらん
ごちゃごちゃしてストレスになるようなのは
0177名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 11:35:55.18ID:V82Fpc2B
>>175
元々基幹バス1号系統は専用レーンの2号系統と比べて遅いし
LRT(次世代路面電車)は階段の上り下りが一切必要ないから地下鉄や高架鉄道と比べて足腰が弱い高齢者に優しい乗り物でこれからの高齢化社会にぴったりだし
信号を路面電車連動にして路面電車を優先的に通すようにすれば所要時間はある程度短くできるし
バスよりも定時性高い運行ができるはず

上の案なら鶴舞(JR中央, 地下鉄鶴舞)、堀田(名鉄名古屋, 地下鉄名城)、笠寺(JR東海道)、柴田(名鉄常滑)でJRや名鉄、地下鉄から乗り換えができるからそれと組み合わせて通勤通学の足として機能すると思うが。特に高辻付近は企業が多いにもかかわらず鉄道空白地帯なので
交通の渋滞は名高速の路面電車重複区間を値下げするとかで解消できないだろうか
そもそもマイカーから鉄道への移行が進めば解消するかもしれないが

平日は運賃一律200円、土日休日は観光客や買い物客誘導のために運賃一律100円で一日乗車券を300〜400円ぐらいで販売すれば利用者かなりのものになりそうだが
0178名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 12:10:40.07ID:W/MX++9r
>>177
余りに推敲な理念に感動します(´;ω;`)

是非自動車免許証を返上してください
自転車と路面電車のエコロジー名古屋を実現するためプロ市民やってください( (≪●≫) )Д( (≪●≫) )
0179名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 14:52:21.73ID:U/K9vJX6
名古屋の市バスと地下鉄は黒字だからね
優秀
0180名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 15:02:09.73ID:cI13LSRE
今、名古屋で1番の観光地はサンシャイン栄じゃないの。
0181名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 15:59:19.58ID:Azv5ogl9
>>179
だったら24時間動かすように言ってやれよ
0182名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 16:44:44.13ID:G+o6W0Mt
見合う需要がない
0183名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 17:07:24.24ID:Azv5ogl9
ではその需要を作ればいい

やらないからいつまで経っても3流都市
0184名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 18:04:28.54ID:EI4xFsfl
工場地帯が大都市ぶってらぁw
ギャンブルと風俗以外はなんにもない街
0185名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 18:41:36.45ID:jl0e1UC+
信長の「焼け兜」〜清須市・總見院
http://www.lets-go-aichi.jp/article/2011/001366.html
0186名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 20:27:06.80ID:/3yT4c5S
>>183
大阪も三流都市だなw
0187名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 23:31:29.94ID:sLczk3/y
>>181
24時間動かすのは線路の保守や人件費などで無理
0188名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 23:47:06.60ID:siII9F4O
金曜と土曜だけ24時間化すりゃいいんじゃね
0189名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 00:24:50.96ID:N3eCToKc
自動車社会の名古屋だぞ
タクシー会社が黙ってないわ
0190名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 00:25:06.04ID:AoZhzR2m
名古屋は下手な田舎より田舎
0191名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 02:33:52.16ID:hAIvxxGD
東京が24時間やるかもって言ってたな
とりあえず東京でやってもらって、他都市にも広げてほしい
0192名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 02:40:53.33ID:DUFCV3gz
名古屋の市バスと地下鉄は黒字だからね
優秀
0193名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 06:07:07.25ID:rDUWkzMl
>>188
名古屋は9時には閑散とするから無理
0194名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 06:58:53.82ID:6ranYg7/
,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /;’`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゛:.:゛:””.´ -‐‘、;: …: ,:. :.、… :.、.:: _;… .;;.‐’゛  ̄  ̄ ヽ(´・ω・`)ノ -┬- )〜 ≡≡ キキッ!*)ι_/(*) ≡≡ うるせえエビフライぶつけるぞ
0195名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 07:11:17.50ID:KWlqjZ2+
わざわざ路面電車にしてごちゃごちゃさせて
エンテロピー増加させてストレス増やす意味が分からない
0196名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 08:47:33.42ID:N3eCToKc
エンテロピーってなんだ?
名駅前のうんこモニュメント撤去してライトレール駅にしちゃえよ
駅の2階のでっぱりのところから行けるようにするのもいい
0197名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 10:23:07.46ID:DPxhT2am
愛知県とか名古屋とかの歴史って他県民からみたら退屈だね。

三英傑とか言ってるけど、
信長も秀吉も家康も愛知県を捨てて出て行ってから華やかな歴史を作ったんだし。

名古屋の観光地化?
魅力的な物って無いけどな。
2・3ヶ所は少しはマシという程度の物はあるが、離れすぎてて面倒くさい。
観光なんだから、バスで回れって?

なんでそこまでして名古屋を観光する必要性が有るの?わけ分からん。

新幹線で素通りして京都でも行ったほうが見るものイッパイあるし雰囲気もいいし。

名古屋は観光資源が無さ過ぎ。つまらん。
0198名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 11:54:15.61ID:Z3y3WBQW
あえて名古屋に行く....という名所を作らないからダメ

風俗&ギャンブル特区を作ってマカオ並にアジアレベルでの集客力を高めればおk

とりあえずリニア開通前に金津園を大門に移転させちまえよ
0199名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 12:12:05.96ID:Z3y3WBQW
あと地下鉄やバスが黒字なら名古屋臨海高速鉄道を買収して
金城埠頭から伊勢湾岸自動車道に沿ってナガシマスパまで線路ひかせろ

それするとかなりの経済効果アップが見込める
0200名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 12:34:18.17ID:fmUbZ4I3
>>199
バス会社が反体するから無理

既得権にしがみつく、それが名古屋企業
0201名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 12:39:49.32ID:OKy08MZJ
ナガシマを名港に強制移転させてあおなみ線を少し伸ばした方が
桑名市までの無人地帯を無駄に伸ばすより採算合うんじゃない?

リニア駅と国際空港から1本30分以内で行ける広大な場所は
お台場沖と名港しか思い当たらない。
0202名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 12:47:27.12ID:Z3y3WBQW
バス会社つってもチンケな名鉄と三重交だから新しいバス路線でも許可してやればおk
0203名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 12:51:35.90ID:Z3y3WBQW
>>201
今の地価を考えたら無人地帯を走らせた方が安上がりじゃまいか?

そんで集客力がアップしたところで途中に巨大商業施設を作れば一石三鳥w
0204名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 14:03:22.83ID:VHSmH/vI
名古屋の市バスと地下鉄は黒字だからね
優秀
0205名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 14:07:37.48ID:njkBlW0u
>>199
名古屋臨海高速鉄道はすでに名古屋市が8割近い株持ってるから今の状態でもほぼ名古屋市の好きなようにすることができる。
だからSLなんて走らせることができた。

>>201
名港地区はレゴランドができるみたいだしそこにナガシマ持ってきても競合しちゃうんじゃないだろうか
0206名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 14:43:52.67ID:Z3y3WBQW
伊勢湾岸自動車道に沿ってナガシマスパ〜金城埠頭〜聚楽園まで新線ひいて
名鉄常滑線〜空港線の乗り入れを行えば

セントレア〜新舞子マリンパーク〜金城埠頭〜ナガシマ 

という湾岸一通ラインができるんだけどなぁ.....
0207名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 14:55:06.95ID:VHSmH/vI
名古屋は交通機関が発達していて
地下鉄、バス、名鉄、JR東海など黒字
車社会の田舎は名古屋を見習ってほしいね
0208名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 15:17:19.86ID:fmUbZ4I3
隣県からマイカーによる日帰り観光がメイン
宿泊業も飲食業も商業施設にも金が落ちない
やる気ゼロの名古屋
0209名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 15:36:08.78ID:VHSmH/vI
名古屋より鉄道が発達してる都市は東京と大阪しかない
しかし名古屋はバスも発達してるので、総合的に考えると東京に次ぐ公共交通機関の便利さがある
0210名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 16:13:03.43ID:DPxhT2am
209
それが観光都市化に何か関係があるのか?

バスが発達しているというが、観光客向けはメーグルの一路線だけ。
観光したいと思えるような場所を巡ってない。
本気で観光客を集めようなどと思ってないんだろうな。

まあ、観光資源なんて無いけどね。

どれほどインフラが有っても、田舎者根性の人間が多く集まっただけの町では新幹線を降りてくれないよ。
0211名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 16:39:01.43ID:Z3y3WBQW
ナガシマスパがTDLやUSJに比べるとかなり見劣りしてしまうのも痛い

おまけにそれが空港から鉄道を使って簡単にアクセスできないというのはマジであり得ない
0212名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 16:46:11.33ID:7/xW+VNC
>>201
そこでポートアイラン…
0213名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 18:21:32.48ID:XFPPFd2O
>>211
ナガシマのジャンボ海水プールはUSJの地元からも大量に泳ぎにきてるよね。
0214名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 19:09:52.43ID:B6IjexkM
プールとかネズミ遊園地なんかは他に任せとけ
尾張名古屋と言ったら史跡だろう。常識的に考えて

http://nagoyatabi.ncvb.or.jp/index.html
なごや旅12話

http://www.lets-go-aichi.jp/ebook/book18/book.pdf
織田信長ガイドブック

http://www.lets-go-aichi.jp/ebook/book19/book.pdf
豊臣秀吉ガイドブック

http://www.lets-go-aichi.jp/ebook/book20/book.pdf
徳川家康ガイドブック

犬山の城下町のにぎわいを楽しみ、那古野城址で馬に乗って柿を食い散らす
信長を想像する。これぞ尾張名古屋の歴史ロマン。人が少ないので楽しみ放題だぞ
0215名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 19:32:45.00ID:N3eCToKc
歴史オタはこのスレ見る限りキチガイしかいないな
0216名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 21:34:40.55ID:xdz5dYzn
>>214
何故名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか?
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」 

尾張の歴史

◆平安時代◆
・藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)が尾張目代(遙任国司の代わりに地方官吏を監督)としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族(本貫地:三河国額田郡)に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏(鎌倉将軍家、足利将軍家)と結びつき発展する。

藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子→源頼朝
藤原季兼(別称:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤季李範(額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司)→女子(足利義康(初代足利氏)室)→足利義兼

◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。

◆室町時代◆
・斯波氏(本貫地:三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護)、今川氏(本貫地:三河国幡豆郡今川、尾張守護)、一色氏(本貫地:三河国幡豆郡一色、尾張分郡守護、地頭職)が支配する。

◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家(三河国加茂郡)、その他平岩家(三河国額田郡)、渡辺家(三河国額田郡)、中根家(三河国額田郡)、鈴木家(三河国加茂郡)。

◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 21:43:45.11ID:hj2ZbFIx
>>214
地元民(西尾張人)は史実を知っているが、信長は勝幡城近辺に5、6歳まで
いた事は承知している。
0218名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 22:22:17.74ID:hj2ZbFIx
信長は後に「鉄甲船」なる船を戦に用いるがこれは幼少期に
津島湊で船に触れる機会が多く、大量物資輸送などを間近で
みていたからこそ実現したのであろう。
0219名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 22:31:10.91ID:B6IjexkM
その信長や秀吉が見ていた『尾張津島天王祭』は来月27・28日開催予定
http://www.tsushima-kankou.com/festival/tennnou/tenno_festival.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BE%E5%BC%B5%E6%B4%A5%E5%B3%B6%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E7%A5%AD
0220名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/21(金) 23:31:26.85ID:fy34mpL+
奈良&京都コンビの足元にも及ばない

修学旅行を引き込めるほどの国宝級の名所旧跡はほとんどない

バカすぐるので歴史ネタ終了
0221名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 00:07:11.46ID:N+CzsCOr
科学館があるじゃないか
あれ羨ましいわ
0222名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 04:29:06.86ID:B924lzd6
信長・秀吉・家康の出身地と言ってもな。

名古屋や愛知に残した功績は小さいから。

むしろ、愛知県を捨ててからの功績があまりにも大きい。
尾張名古屋のショボい史跡では修学旅行を呼べません。

なまかわの名古屋人 乙
0223名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 06:30:21.25ID:MjPzijHX
どんな立派な科学館だとしても地元の小中学校の社会見学しか集まらない

観光施設になり得ないわ
0224名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 06:54:20.12ID:FpQTP6WH
名古屋市の田宮正道住宅都市局長は21日、名駅地区と栄地区の連携強化とに
ぎわいづくりに向け低床式の次世代型路面電車(LRT)の導入可能性を検討する
方針を示した。

名古屋市は2011年9月に策定した「なごや新交通戦略推進プラン」で「みちまち
づくり」と銘打ち、名古屋の広い道路空間を生かしたまちづくりを進めている。
田宮局長はみちまちづくりに対する市民の意見を聞く中で、「LRTも併せて伺い、
導入の可能性の検討に移りたい」と述べた。


邪魔な物が走れば自動車の流入が自然に減る。早急に広小路と南大津通りに導入
して欲しい。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 07:26:49.39ID:KvNl/KnX
「市」の地位であそこまで立派な(外観も内容も)科学館を作ったのはすごい。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 08:34:35.58ID:f6ngd6fh
住民自ら「名古屋なんか・・・」と思ってる間は当分人なんて集められない
0227名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 09:34:09.22ID:y5W1npOU
名古屋は資料館、美術館、科学館、鉄道館などの箱物は
必要ない、てか無駄に多すぎだよな豊田博物館も隣の街にあるし
ほんとうに必要なのは都市の景観と変化に富んだ街並み
どこにいっても面白いと思えるような街並みにしないとな
納屋橋の景観、名古屋港、栄の交差点、名古屋城の周り、改善すべき所は
いくらでも出てくる、それと高層ビルが少なすぎタワマンも西区や大曽根辺りの無機質地帯に
ボンボン立てないとな、それだけで雰囲気よくなる。
歴史や食文化などの観光資源は腐るほどある・・・可能性は恐ろしいものを秘めている
今の名古屋はいい所も沢山ある、だが欠点も多い
愛知の政令都市、日本の三大都市だけにもっと貪欲に頑張ってもらいたい
0228名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 10:28:53.06ID:UTkiyHwg
横浜市のデザイン室のようなものが名古屋市にはないんだよ
都市センターはあるが、あくまでも調査研究が目的の外郭団体なので
権能がなく提言くらいしかできない
0229名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 10:44:38.66ID:ZP00mqCc
>>227
納屋橋の景観と言えば、最近オープンしたエイデン本店
納屋橋の景観をぶち壊し
本当、街の発展に寄与しない糞企業だな
0230名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 10:44:43.76ID:ZO13kW1t
http://mainichi.jp/area/aichi/news/20130615ddlk23040222000c.html

中日新聞の記事の方にはあったが、
実現に向け、市に部局横断的な組織の新設も求めたんだって

名古屋都市センターを庁内に格上げするか
0231名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 12:15:06.84ID:jEfeeGO7
>>211
いくらなんでもUSJには勝ってるだろw
逆に大阪から大量に来るくらいだから
0232名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 20:16:19.73ID:KvNl/KnX
東京圏でもナガシマジャンボ海水プールほどの巨大なレジャープールは無い。
あのプールは世界最大級。
0233名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 20:38:20.51ID:O757ex7S
大阪ローカルのUSJ行くくらいならナガシマで十分
ナガシマで満足できない人はディーズニーだな
そもそも大阪ローカルのUSJに行ったという奴を聞いたこと無いw
0234名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 20:42:45.90ID:EaoVImxi
>>233
そもそも名古屋人はアンチ大阪だから大阪に行くことなど無い
それに大阪人に世界的エンターテイメントなんて無理
人を貶すことしかできない下品な吉本のお笑いが大阪人にはお似合いだからな
0235名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 20:57:04.18ID:9ka/VTQ/
国内で凄いと思うテーマパークは
TDL、ナガシマ、富士急、熊本グリーンランド
USJはこれらと比較するとかなり見劣りする
0236名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 21:05:35.39ID:igmCdC+P
良かったねw
0237名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 21:08:07.47ID:LWflOuc+
すごいねw
0238名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 21:18:55.09ID:FpQTP6WH
ナガシマを交通の便利のいいところに移転するべきだよな
0239名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 21:29:55.42ID:1U7lstRK
ナガシマの中核はあの場所で湧き出る天然温泉
ジャンボ海水プールもあそこだからできた
交通云々は名古屋駅や桑名駅からバスがあるから便利だよ
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