【躍進】名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞大阪【衰退】 Part4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/01(土) 02:06:53.89ID:ZdUnd8iR【過去スレ】
【躍進】名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪【衰退】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1325178346/
【躍進】名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞大阪【衰退】 Part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1346674126/
【躍進】名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞大阪【衰退】 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1359553690/
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:W6qnWsqNhttp://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou1.pdf
東京 91,139
大阪 36,384
愛知 31,642
「はるかに負けてる」のは認める。
大阪と愛知の差が4,742もあるから。
4,742もあると埋められない格差。ましてや・・・
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:W6qnWsqN琴線に触れる書き込みを誰かしたのか？
琴線に触れるとは、どんな内容だろう。
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo愛知県が大阪府の面積の3倍あることは言っちゃいかんのかな
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:W6qnWsqN人口差がある事も言っちゃいけなかったはず。
置いといて面積の話題。
面積
http://www.gsi.go.jp/KOKUJYOHO/MENCHO/200910/sanko/large_ken.htm
愛知5,116
大阪1,898
東京2,102
GDP（>>538）÷面積
大阪 19
愛知 6
東京 43
「はるかに負けてる」のは認める。
大阪と愛知の差が13「も」あるから。
13もあると埋められない格差。ましてや・・・
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Ooその前に東京を持ち出してる時点でダメなんよ君
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:k1jIa1Oo東京vs大阪vs愛知＝７vs３vs１か
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:W6qnWsqNGDP÷面積の結果からすると、妥当な線。
「はるかに負けてる」のは認める。
大阪と愛知の差が2「も」あるから。
2もあると埋められない格差。ましてや・・・
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:04:40.96ID:SDdWHzo5そう
名古屋は大阪に1/3くらいの規模だね
頑張って追いついてくれ
セントレアが出来た時も張り切ってたけど、今や…
しつこいなあんたも
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:07:02.93ID:JcBk4APo2倍にもなって追いつけないのは無念。
共感するでしょう？
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:08:49.97ID:SDdWHzo5ハッキリ言っとくと全然効果ないよ
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:10:37.93ID:JcBk4APo君は強いな。
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:18:53.25ID:taJ3kdkGhttps://twitter.com/tieela_with_you/status/373769939292676096/photo/1
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:23:34.47ID:JcBk4APo名古屋と比べると大阪の地下鉄網がショボいと書いてますが名古屋だって1桁の地下鉄路線数。
そんなに変わらない。
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:30:47.48ID:SDdWHzo5書けば書くほど悔しさが伝わってくるよ
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:41:05.07ID:JcBk4APo549は大阪派で、大阪の路線数8が名古屋の路線数6を知ってて書いただろうと想像。
それに乗じて13路線ある所も知りながら550を書いたのだが、549は文言通りの解釈でいいのかい。
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:47:03.75ID:VF5PP5vqしかし徳重とつく駅が二つあるのは痛い
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 00:52:12.80ID:dKNEd15E>>544とか「比率」において「差」がどうのとかかなり頭の悪いこと言ってるけど自覚はないんだろうなw
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:00:10.23ID:JcBk4APo大阪が東京との差を小さいものとすると、愛知との差がより小さくなる。
この性質を利用して楽しみました。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:14:04.32ID:dKNEd15Eうんうん正直でよろしい
要は東京はこんなにすごいんだぞーと必死にアピールしたかったんだね
気持ちは分かるけどここ大阪と名古屋のスレだからここでアピールしても仕方ないかと
アピールしたいなら「東京はすごいんだぞー」みたいな専用のスレ立ててみたら？
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:18:35.66ID:JcBk4APo0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:25:14.71ID:dKNEd15Eん？>>538>>541>>544辺りを見る限りでは大阪と愛知の間には「はるかに」差があると書いてるように見えるけど？
ちょっと「同じグループ」であると書いてるようには見えないなぁw
言ってることコロコロ変えないでね
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:28:29.45ID:JcBk4APo東京と大阪、東京と愛知の場合は、何回「はるかに」を書けばいいのか。
数回の「はるかに」と1回の「はるかに」とどちらが遠いかわかるでしょう。
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:36:37.48ID:dKNEd15Eだから結局>>566でも書いたけど東京はすごいんだぞーと書きたかったってことだよねw
>>557みたいな下手くそな言い訳すんなw
でも案外すぐに認めてくれて良かった
このまま言い訳をグダグダと粘られたら寝れないところだったからな
じゃあおやすみトンキンちゃんw
あ、君は寝る前に「東京はすごいんだぞー」スレを立てておけよ？
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:38:25.27ID:dKNEd15E×566
○556
じゃあおやすみトンキン
しっかり言っておいたスレ立てておけよ
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:41:05.88ID:JcBk4APo0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:51:54.16ID:JgaCE2ht0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 01:58:59.73ID:730+eqPv0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 06:30:53.30ID:MVQVrtukそれは大阪が在京増すごみのごり押しを受け入れないからですね
所詮メディアに洗脳された馬鹿が東京に多いことです
テレビを鵜呑みにせずメディアの情報を疑う力があるのは大阪が一位ということです
大阪人はＮＨＫ嫌い！？ 好感度は最下位独占 局が命運かけて「脱出作戦」展開へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130408/wlf13040811160004-n1.htm
偏向報道を繰り返してメディアが大阪に嫌われるのは当たり前ですねｗ
在京マスゴミが大阪に嫌われていることを認めているようですね
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) NY:AN:NY.ANID:MVQVrtukその通り。
梅田駅再開発のおかげでJR西日本の乗客は増加中
JR西日本の6月運輸収入は引き続き好調…グランフロント大阪などの開業効果続く
http://response.jp/article/2013/07/25/202850.html
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 06:45:42.89ID:JgaCE2htして欲しい。
大阪環状線なんてデザインからして
なんか臭い
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 08:01:50.12ID:+08nOI/G２ヶ月近くの運休に耐え、駅舎や車両の更新が遅れることも受け止めた。
しかし、東電エリアの住人は、
「原発事故は他の地域でも起こりうるから、原発のある地域すべてで負担しろ」とのたまい、
他の地域の電力会社と同程度の値上げだけで、国民の税金に頼るのを当然のように考えている。
これは、尼崎の脱線事故に置き換えれば、「ATS（自動列車停止装置）のついていないカーブが
一箇所でもある電鉄会社は、同じような事故が起こる可能性があるから、負担しろ」と
言っているに等しい。
日本国民は被災者の支援のためなら増税も受け入れるとは言ったが、
加害者である東電のために税金を投入してくれなどとは言っていない。
東電エリアの住人は電気料金を１０倍に引き上げることを受け入れなければならない。
１０倍というと、とんでもないと思うかもしれないが、そんなことはない。
同じインフラである水道料金は、ずっと１０倍前後の差があるからだ。
それがイヤなら引っ越せばいいだけだ。電気を使う企業も移転すればいい。
それもしないで国民の税金にたかろうとする東電エリアの住人は、
「自らのケツを拭けないおもらしメタボデブ」である。
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 09:16:07.51ID:730+eqPvついに国鉄103系引退へ、大阪環状線に新型車両投入決定
http://buzzap.jp/news/20130313-jrwest-loopline/
大阪市の中心部を走る、JR西日本の「大阪環状線」に新型車両が投入されることが明らかになりました。
朝日新聞社の報道によると、JR西日本は大阪市中心部を走る大阪環状線を大幅にてこ入れする方針を固めたそうです。
これは2013年度から5年間かけて順次老朽化が進む主要駅の改装や高架化の利用などを進めていくことに加え、新型車両を投入することで「大阪の顔」として積極的に盛り上げることを中期経営計画に盛り込むというもの。
大阪環状線は私鉄と直接競合する路線が少ないことから今まで投資が抑えられてきた経緯があり、
旧国鉄時代の1969年に導入された「103系電車」に延命工事を施すことで現在でも運行するなど、さながら「走る鉄道博物館」の様相を呈していましたが、新型車両に改めていくとされています。
本日付けで発表された「JR西日本グループ中期経営計画2017」では大阪環状線を「行ってみたい」「乗ってみたい」線区にすることを目的として駅の美化や改良に加えて車両の新製などを進めることが掲げられています。
どうやらどこかを走っていた車両を転属させるのではなく、新型車両が導入されることになるようです。
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 09:48:49.37ID:UmtB1Tf9http://www.mysterious-aichi.com/index.html
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 14:17:58.95ID:ZtG0bslZだよね
グランフロントのおかげで大阪人の消費力の無さが改めてバレた訳なのだがwww
【商業施設】大阪人には高すぎる？ 新名所『グランフロント』開業1カ月、「来場760万人でも客単価657円」の“激辛決算” [06/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370675398/
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/01(日) 14:19:40.68ID:taJ3kdkGデザインどころかなにもかもが臭い
タン壺大阪の環状線駅に降りるとツーンと酸っぱいキムチの臭い
改札を出てガード沿いに歩くとスエた小便臭
昭和２０年代から何も変わらない
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 05:53:33.99ID:4Qx1TYaEまあそれは名古屋も一緒っていうか名古屋の方が酷いかな？
名古屋駅裏のビックカメラのあたり・・・腐臭が酷い
パチ屋は昭和の香りがし、換金所はタバコ屋さんって雰囲気なんだけど、おしっこの臭いがするｗ
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 06:24:42.61ID:/wZc0gee残念ながら大阪の都心回帰で大阪環状線周辺は今後旺盛な需要が
予想されマンション建設が進んでいくそうだね
もう実際に一部では始まっていますし。
大阪は今梅田駅再開発で億ションが売り切れラッシュで、今後は西日本の拠点分散も
進んでいくそうですからもう大阪のイメージは大きく変わっていくようですね
いくらバカタイヤが引きこもって妄言を垂れ流してももう大阪は着々と変わっていくのが事実です
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 06:29:39.49ID:/wZc0geeまあまあ、そんなにグランフロントの成功に嫉妬してｗ
そんなに集客力があるのが悔しいのですか？？
グランフロント大阪:開業３カ月 訪問客、目標３倍ペース 周辺商業施設も恩恵
http://mainichi.jp/area/news/20130726ddn008020103000c.html
>大阪駅北側の再開発地域にできたグランフロント大阪が２６日で開業３カ月を迎える。来街者は１日平均２０万人とされ、
>年間２５００万人という当初目標の３倍ペース。周辺の商業施設の来客数も押し上げている。
在京マスゴミどもはグランフロントの成功に嫉妬し単価とか分けの分からないことをほざくが
実際は目標を上回る売上を達成しているのが事実。
単価が低くなるのはそれだけ並びきれない客が諦めているからですね。
そんなことも分からないのか東京のバカ
グランフロント大阪は本当に大誤算なのか？ 売上の法則で分析してみる
http://ameblo.jp/sun-devote/entry-11547871501.html
>初年度目標の達成率は12％だから問題ないやん
>買物してない物見遊山な人が多すぎただけですよね
>買い物している人は4000円ということも記事に書いている
>さらにグランフロント大阪は値段設定が強気
>ランチもテレビで見ている感じでは2000円くらいの感じだった
>客数が少なくても買ってくれれば問題ないわけ
>これからは単価が上がってくることは間違いないのに
>そこで値段を下げるバーゲンは間違ってる
また遊山な人が増えるだけ
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 06:34:05.38ID:/wZc0geeですねｗ
世界一最悪のブラック企業は東京電力に間違いありません。
そして、鉄道会社で本当に人命を何とも思わない会社は間違いなくＪＲ倒壊ですね
傲慢な体質が原因で社員は多くが自殺に追い込まれている癖に、社員が（東海道）新幹線に
飛び込んで自殺したことに対しても乗客に頭を下げ、社員の命を何とも思っていない最悪の
殺人会社であることは間違いないであろう
JR東海が謝罪すべきは「お客様」だけなのか [自殺]
http://die-in.blog.so-net.ne.jp/2007-07-09
>JR東海が詫びるべきは、まずは亡くなった従業員に対してであり、残された遺族に対してであるはずだ。
>しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。どうかしている。
0577名無しさん＠お腹いっぱい
2013/09/02(月) 07:27:39.17ID:n1xRbJs9活断層が密集する南アルプスの真下に長大なトンネルを作ったり、
人体に有害な強力な電磁波が飛び交う車輌を作ったり、
治安上良くない無人運転をさせたりと言った、
あまりにも非人道的な危険な新幹線を作ろうとしてます。
つまり、ＪＲ倒壊は莫大なカネを投じて人命よりも自社の技術自慢を優先したいがために、
採算の合わない非常に危険な「走る飛行機」を作ろうとしているのです。
どうせ赤字経営で倒壊は経営破たんするでしょうが。ｗｗｗ
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 07:58:40.31ID:G7vTSz9Bhttp://www.jcer.or.jp/report/econ100/pdf/econ100bangai20121.pdf
アンケートによれば、女性の81％は大阪に住みたくないと回答したｗｗ
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 07:59:23.64ID:G7vTSz9B駅ビル、グランフロント出来たが、出来た、それだけ。
中身スッカスカ、口が悪く田舎根性だけ残る阪人。
東京駅、丸の内～新宿～品川～六本木～閑静な青山、代官山～等々、
梅田以上の規模の街が並び、
冷静かつ穏やかな人々が集う東京に敵意意識を持ち得、さほど東京に行ったことない人間が
「おおさかわぁ～！大阪わぁ～！」と吠え立てる。
無論、未だに大阪各所かき集めても東京には遠く及ばない。
グランフロント程度の施設、東京では目立たない。
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 12:22:00.61ID:2dJtp4si東京 ５９２．５万円
名古屋 ５８１．８
神戸 ５６８．５
広島 ５４３．９
京都 ５３１．３
大阪 ５２３．７
仙台 ５１２．８
福岡 ５１０．７
札幌 ４７７．５
http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete03.html
一人当たり県民所得
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7450.html
一人当たり県内総生産
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105989/00000420052019.pdf
平均年収
http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm
●所得分布図 (赤＝高･青＝低)
【東京】 http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg
【大阪】 http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea201321.jpg
【名古屋】 http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a710218442.jpg
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 14:02:05.03ID:GGOvZs4c2013.9.2 11:05
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130902/wec13090212480002-n1.htm
ヤマト運輸（東京）の愛知主管支店（愛知県長久手市）が契約している協力会社のドライバーが客から預かった宅配便７５個とメール便約５０通を、富山から新潟に向かう業務中に海に捨てていたことが２日、同社への取材で分かった。
ヤマト運輸によると、このドライバーは富山方面の配達を担当していた４０代の男性。投棄したのは、富山方面の業務に向かった際、誤ってトラックに積んだ大阪方面行きの荷物という。愛知県内で集荷した。
ドライバーは８月１５日深夜に富山方面行きの荷物と、誤って積んだ担当外の大阪方面行きの荷物を載せて、富山に向けて出発した。１６日に誤って積んだことに気付き、同日深夜から１７日未明にかけ、６カ所で日本海に捨てたという。
同社は荷主に謝罪しているが、一部のメール便の荷主が特定できておらず、ホームページ上で「心当たりがあればサービスセンターに連絡してほしい」と呼び掛けている。
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 15:11:55.91ID:cnpZu3YRこのまま関西人を放置していると取り返しのつかないことに
ちゅうか、すでに明治以降、戦争に負け
アメリカに植民地化され、さらに中韓にまで舐められて
もはや虫の息やん
一刻も早く知能が低く気違いしかいない関西地方を
大阪橋下主義人民共和国として日本国から切り離すべき
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 15:19:33.41ID:QsLLgIJtむしろそれを望んでいるのは大阪側なんだけどなｗ
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 15:25:58.38ID:ZyhGaUuL事業収入じゃないところがミソかな？三宮や京都から大阪への通勤でも神戸や京都の所得になっちゃうのかな？
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 17:55:23.39ID:NAlr/sHv訪れた人に一目置かせる迫力になるんだろうな
西新宿のように、駅から少し離れている訳ではないから
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 18:36:23.25ID:/wZc0gee残念ながら優秀な人間は皆関西から育っている
野球、サッカー、ノーベル賞 優秀なトップ層がほとんど西日本の人間なのは何故？関東人は劣等なの？
http://matomelog.ldblog.jp/archives/24831115.html
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 19:36:08.50ID:J3ZL8Zh3・近畿地方（152市区）学歴マップ＆ランキング
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/26/photo.gif
Ｓ 芦屋市
Ａ 生駒市
Ｂ 奈良市、西宮市、宝塚市、箕面市、東灘区、左京区
Ｃ 京田辺市、三田市、高槻市、河内長野市、阿倍野区、灘区
Ｄ 高槻市、大津市、草津市、宇治市、葛城市、大和郡山市、伊丹市、北区
Ｅ 尼崎市、明石市、野洲市、近江八幡市、藤井寺市、八尾市、堺市、住吉区、東山区、伏見区
Ｆ 東大阪市、大東市、守口市、松原市、岸和田市、貝塚市、泉佐野市、西淀川区、住之江区、兵庫区
Ｇ 門真市、生野区、此花区、東住吉区、大正区、平野区、浪速区
Ｈ 西成区
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 20:38:22.97ID:sSsWuHyf新幹線ホームからは朝鮮人街が見えるけどな
0589名無しさん＠お腹いっぱい
2013/09/02(月) 21:58:10.90ID:AhwshXqL何故、名古屋が無いんだ？
そんなにつまらん所なのか名古屋って。
名古屋っていったい何があるんだ？
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 22:26:30.12ID:s6vizjjj噂によれば、通勤であおなみ線を利用するらしく、金城ふ頭での目撃が多いです。
運が良ければ、合言葉の「Oh!舌かな」で即尺ゴックンだそうです。
私も早くお目にかかりたい。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 22:47:00.67ID:2HuARPFE東京、横浜、大阪、京都、神戸には
それぞれ、分かりやすい都市イメージ 観光資源といったものがあり
人々も思い浮かべやすいのだろうけど
名古屋の場合は、これと言ったものが無いのが難点なんじゃないか？
上手くアピール出来ていないだけなのかもしれないが
シンボルとして取り上げられる事の多い
名古屋城は、大阪城などと被ってしまうし
テレビ塔や都市設計は、札幌と被ってくる
特徴的な地形 自然があれば、良いのだけど
特筆するほどのものも無いし
超高層ビルで高さを追求して、東京や大阪などには無い
摩天楼を建設するのが良いと思う
日本一のビルでも建たないかな
400m～500mの級の
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/03(火) 00:35:15.80ID:WCIHSxqA0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/03(火) 00:55:33.81ID:5LwGUYMO250m前後のビルではなく、一思いにスーパートールを建てて欲しいね
超高層ビル群の中でも抜きん出て高い
中部国際空港周辺における建物等設置の制限
http://www.centrair.jp/corporate/pdf/oshirase_02.pdf
県営名古屋空港－空港周辺で建物等を設置される方へ | 愛知県
http://www.pref.aichi.jp/0000005875.html
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/03(火) 07:58:19.55ID:7ax6EOS5↓
ちょっと引きで見るといきなりショボくなるダイハンｗｗｗｗ
http://farm6.staticflickr.com/5340/9031932282_015138d960_b.jpg
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/03(火) 13:31:09.68ID:5LwGUYMOGANREF | 東六甲展望台か大阪梅田摩天楼!? 2009/10/06
https://ganref.jp/m/w124e500ltd/portfolios/original/0/9f1ca028f40aca362e6255c227f5d2a6
https://ganref.jp/m/w124e500ltd/portfolios/photo_detail/9f1ca028f40aca362e6255c227f5d2a6
0596名物名古屋飛ばし
2013/09/04(水) 14:29:08.95ID:M92ifBaZhttp://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013090301002428.html
来年３月ごろまでに埼玉県狭山市、川越市と
愛知県常滑市にある３カ所の物流拠点を閉鎖し、
小田原市の物流拠点に在庫を統合する。
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 00:04:26.04ID:PDGIzViKそれがゴミクズ『元都民』
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 00:13:01.37ID:R1PBAqLD0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 00:24:26.16ID:njuPsCn80600名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/06(金) 07:48:46.04ID:AVkka5M8コンビニには「万引き防止のためトイレを使用禁止にします」と貼ってあるし、
人通りの多い駅の階段にはいちいち「座るな」って注意書きが貼ってあるし。
ビルのボロさも異様。上海どころか中国の田舎都市にも負けてるんじゃないかと思った。
マナーとか経済発展とかいろんな点で。
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 02:33:47.34ID:1qGiWjUx0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 02:37:04.75ID:1qGiWjUxはいはいw
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:16:35.01ID:56eQN4B20604名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:36:33.46ID:knPy4LVs0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:39:28.95ID:ZeVAEdZI0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:49:30.41ID:knPy4LVs元都民の関西人？大阪人？九州人？北海道？
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 01:51:33.62ID:28v1W6iZ0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 03:17:39.38ID:Omn5TBI+0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:49:27.65ID:oE5U2UV9割と真剣に、関西に東海を取り込んで、関西東海経済圏を作ろうとかいってる
経済団体や銀行のパンフが最近そこらに転がってテラワロタ
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 12:01:15.30ID:b1dsPFQj“名阪メガリージョン”という選択～東海と関西が連携すべき５つの理由
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf#search='%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'
中京がリニアで東京に吸われることを恐れて、東京に吸われるぐらいなら
近畿と連携したいのが本音だからね
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 12:46:08.15ID:YzwYccl1名古屋は大阪を嫌っているのに
組みたそうと既成事実にしようとする大阪人
嫌がっているのに執拗に迫るザマはストーカーそのもの
やはり大阪人は犯罪者だね
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 21:19:20.52ID:IMG8SaYE在来線の車両の綺麗さはこうだと思う。
JR東海＞＞JR西日本＞＞JR東日本
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 21:27:36.28ID:pGaWTLn+キチガイ名古屋人と組みたい人間なんてこの世のいない。
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 21:33:27.87ID:lP5q2Nkmキチガイ大阪人と組みたい人間なんてこの世のいない。
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 23:54:24.30ID:Omn5TBI+0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 00:31:51.75ID:IXimAZ5J大阪も京都も兵庫も奈良も目くそ鼻くそ
同じ関西の狢
日本中から嫌われていることに変わりなし
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 05:22:38.59ID:eTSQEWWTまあ北朝鮮人のあなたには日本の歴史など到底理解できないでしょうね
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 05:48:13.64ID:6YoQZkIx東京を嫌う理由
週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）
１位 東京都 ３７５２人（低民度な行動、東京電力、韓流・東京ゴリ押しマスコミ・・・）
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1325080730/145
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「治安が悪過ぎて東京に遊びに行くのが怖い」（千葉県・30代女性）
「横浜と違って東京は至る所にホームレスがいる」（神奈川県・50代男性）
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」（大阪府・20代男性）
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」（京都府・30代女性）
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」（兵庫県・30代男性）
「東京は民度が低い」（北海道・50代女性）
「東北を放射能で汚染した東京（電力）に東北を馬鹿にする資格は無い」（宮城県・60代女性）
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」（愛知県・40代男性）
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」（広島県・50代男性）
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」（福岡県・20代男性）
「東京の方が臭いから」（埼玉県・40代男性）
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 06:24:03.86ID:pZXUjtPLソレ捏造ランキング
ランキング「一番嫌いな都道府県民は？」は捏造？週刊現代・ポスト合同とされる調査
http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-2993.html
>2011年6月および7月の雑誌(前半はよく見ると5月発売でした)は目次まで検索してみたものの、
>都道府県に関する特集は存在しませんでした。これが一番確実な根拠ですね。
>とはいえ、念の為にもう少し見てみましょうか？
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
>(ここに載せませんでしたけど、ネット転載時に近い12月・1月も見ましたが、やはりなし)
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
>やはり都道府県特集はありません。捏造の可能性が極めて高いと判断しておきます。
こっちは本物↓
週刊文春「私が嫌いな県民」全国1000人アンケート
2008年2月28日号 / 2月21日発売 / 定価320円（本体305円）
全国1000人アンケート「私が嫌いな県民」 断トツ１位はココやねん
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/shukanbunshun080228.htm
http://www.sugoblog.com/mag/228.html
1位 大阪府 277人
2位 東京都 171人
3位 愛知県 71人
4位 京都府 65人
5位 埼玉県 30人
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 07:08:51.98ID:6YoQZkIx東京が全国の嫌われ者であることに蓋をしてももう無駄
嫌われ者の対象は近畿から東京に移っているのです
検索結果からも正直な結果が出てるから安心しろ
「東京 嫌い」 約 41,800,000 件 ダントツｗ
他の嫌われどころとの比較はこう
「福島 嫌い」約 9,960,000 件
「埼玉 嫌い」約 11,100,000 件
「京都 嫌い」約 17,000,000 件
「大阪 嫌い」約 24,500,000 件
「福岡 嫌い」約 14,000,000 件
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 07:12:21.65ID:6YoQZkIxちゃんとした最近のデータ出せよｗ
トンキンが嫌われている事実を火消しに走ってももう遅い
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 07:24:04.99ID:pZXUjtPL火消し火消しって言ってるということは、自分が捏造放火魔であることは認めてるのかｗ
http://www.sugoblog.com/mag/228.html
>④は、文春お得意のアンケート。
>嫌いな県民のベスト１０は、１位大阪。２位東京。３位愛知。４位京都。５位埼玉。
>我が京都が４位になったよ！ワーイｗ んで、ま理由はわりとどうでもいいのが多いけど、
>>>621
ちょっと興味深かったのが９位の福岡。
大阪を嫌う理由
★たかじんONEMAN「大阪人嫌われ度超徹底調査」
大阪のことが…
兵庫：「嫌い」75％
京都：「嫌い」82％
奈良：「嫌い」63％
和歌：「嫌い」43％
滋賀：「嫌い」69％
北海道：好き84、嫌い16
東北：好き37、嫌い63
関東：好き60、嫌い40
甲信越：好き69、嫌い31
北陸：好き61、嫌い39
東海：好き42、嫌い58
四国：好き71、嫌い29
中国：好き39、嫌い61
九州：好き37、嫌い63
（低民度な行動、震災レイプ、震災ぼったくり・・・・）
阪神大震災 男たちによるレイプ事件
http://www.ahni.co.jp/kitazawa/sei/kitazawaseikyouiku12.htm
阪神大震災おにぎり3個で1000円
http://tokuteisuta.blog24.fc2.com/blog-entry-4280.html
http://manamanawatching.mediacat-blog.jp/e64373.html
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 07:56:44.24ID:TRh9xm4h2008年2月28日号 / 2月21日発売 / 定価320円（本体305円）
全国1000人アンケート「私が嫌いな県民」 断トツ１位はココやねん
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/shukanbunshun080228.htm
http://www.sugoblog.com/mag/228.html
1位 大阪府 277人
2位 東京都 171人
3位 愛知県 71人
4位 京都府 65人
5位 埼玉県 30人
個人的な体験談を元に都道府県名を挙げてもらった結果、２７７票を集め圧倒的な1位は大阪府。
なんと全国の4人に1人以上は「大阪人が嫌い」という結果に。
「大阪駅地下街で『梅田駅ってどこですか？』と聞いたら『ここじゃぼけっ！』と言われた」（41歳 静岡）
「駅のインフォメーションで『○○線に乗りたいのですが』と聞き、『知らへん』と言われた」（35歳 東京）
「おばちゃんとぶつかりすさまじい衝撃に私は転倒。おばちゃんは影響ゼロで私に気付きもせず立ち去った」（岡山）
「パリで大阪の団体客がブランド店で値切っていた。断られると『ケチやな～』という捨て台詞」（42歳 京都）
「人の傷つくことでも笑いに変えれば何を言っても許されると思っている」（29歳 愛知）
●大阪出身者92人中 東京を挙げたのは37人：４割 ●東京出身者140人中 大阪を挙げたのは27人：2割
東京を嫌っているのは、大阪人が筆頭で 4割が東京嫌い 一人で必死w
関東は近隣同士で嫌い合ってる傾向 東京→埼玉 神奈川→東京 千葉→茨城 埼玉→千葉など 大阪を嫌っているのは全国的 全国の4人に1人が嫌ってる計算 関西人からも嫌われている!!
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 07:57:23.48ID:QDx1oaKN関西自体が日本の嫌われ者w
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:02:13.57ID:23cjU87Q名駅と栄以外に、金山×２の街があと２ヶ所あれば大阪に並ぶよ。
名古屋港も整備すれば完璧だよ。
名古屋は横浜や神戸とまではいかなくとも、港を整備すればイメージが格段に上がるのにね…。
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:06:19.69ID:pZXUjtPL0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:24:57.24ID:MUclFCAm兵庫も大阪も目くそ鼻くそ
同じ関西の狢
日本中から嫌われていることに変わりなし
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 19:04:21.55ID:pZXUjtPL堺はそうはおもわんよ
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 23:55:08.50ID:73SkBr2/>>567
在来線の車両の綺麗さはこうだと思う。
JR東海＞＞JR西日本＞＞JR東日本
※現実はJR東日本＞＞JR東海＞＞JR西日本だが何か？
特に西日本の車両って東の使い古しのイメージと
ホームの代わりにマンションに入線したイメージしかないけど
東海は新幹線ありきだろｗ
リニア開業したと課程して新幹線のみで比較したら
東海→東→西
リニア開業前だと
東→東海→西
中央リニアが開業したとして品川と名古屋が４０分で結ばれ
料金は従来の新幹線より７００円しか上がらないから
その時名古屋にある企業は…どうなのかな？
東京に移転とかしてしまうとか危機感はないものなのか？
大企業は早々移れないとしても中小企業は？
東京からしてみればありがとう新幹線、新幹線ありがとう、そして「ありがとう」
そうならない事を切に願う
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 00:06:21.42ID:AJVIYG+t通勤車両
西・九＞＞海＞東
新幹線
西・九＞＞東＞海
西日本は新快速のスピードと高品質が売りで東京の人間が羨む通勤車両と
世界に誇る500系のぞみとみずほさくらの極上の車両と言うイメージが先行しているのですが？
当時民営化の官僚の汚い体質が西日本が非常に厳しい経営となったが
その厳しい環境が東や東海が真似できない高品質と人気を誇る車両に繋がったわけ
で、東が買収した総合車両製作所は結局規格品しか作れないせいで海外展開で大幅に遅れ
（西の出資する）近畿車輛にも技術面で大きな遅れを取っている
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 14:16:55.97ID:rc+KZnAo大阪＝ハンコク（阪国）
京都＝サイキン（西京）←new
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 16:00:34.96ID:SYmH+wLw0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 18:23:41.03ID:+KFxhT+M殺人企業のJR西日本w
ですよww
特急車両に火をつけまくり、
運転士がシャブやっとるJR北海道より下w
JR東海>>>>>>九州=東日本=四国>>北海道>>>>>>>酉日本www
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:46:07.05ID:AJVIYG+t東北出身の近畿に激しいコンプレックスを抱く官僚の横取りで確かにＪＲ西日本は
厳しい経営を持ちいられるようになったね。
でもＪＲ西日本は経営努力のおかげで黒字が見込めない路線を多くドル箱に仕立て上げましたｗ
東が嫉妬する新快速、倒壊が嫉妬する500系のぞみなど東や東海のコンプレックスになるような
車両で大きく黒字に発展させた後に九州新幹線・大阪ステーションシティと東京に逆らう形で今なお発展し続けるＪＲ西日本の躍進が
そんなに悔しいんですか？？
民営化後の優秀度は明らかに
ＪＲ西日本＞＞＞＞＞ＪＲ九州＞＞＞ＪＲ東日本＞ＪＲ北海道＝ＪＲ四国＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ倒壊ｗ
当然ですね、民営化後にサービスも何もかもが変わって沿線に信頼されるＪＲ西日本と
官僚体質で傲慢な倒壊では発展ぶりが違うわけです
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:49:19.06ID:AJVIYG+t・官僚的な体質で社員の自殺は後を絶たない
・環境アセスメント無視・中央アルプス環境破壊・電磁波障害・原発推進の環境破壊を
押し通すリニア計画
・運転中に携帯電話を操作している（一歩間違えれば脱線に繋がる大惨事）
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 22:02:29.50ID:AJVIYG+t所詮東海道新幹線を官僚が横取りしないと成り立たない会社だよねｗ
多くのローカル線を黒字に成長させたＪＲ西日本の方が鉄道会社としては
全然優秀だよね
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 22:24:48.57ID:a9Pj5sPS■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています