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東京 大阪 高層ビルエリア Part38

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/27(月) 19:44:15.66ID:BbSJllLU
東京 大阪の高層ビル(群)、都市計画、再開発を語りましょう。

有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはNGです。

前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1367225780/
0863名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 00:25:52.98ID:jhf4a33b
電車も混むし、結構大変だよ。
地方に集客力が少しでもあれば、助かるから頼むよ。
それでも来たい人の自由に任せるしかないんだけどね。

もう少し政令指定都市を選んであげても良さそうなもの。
0864名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 00:27:36.26ID:lid4FHSE
俺の神奈川県の連れがこの前大阪に行ってきよってんやん(俺は滋賀出身やねんけどな)
ほんでな、そんとき大阪なんて東京と比べたらショボイ田舎や言いよんねん。
そんなことあらへんわ言い返したら、じゃあ大阪に梅田以外に都会あるのん?ってぬかしよんねん。
悔しかったけど、俺、そいつに言いかえされへんかったわ。次に都会が出てけえへかった…。

そこで、大阪に詳しい人に質問やけど、大阪で梅田以外に誇れる都会の街を教えてください。
0865名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 00:36:48.18ID:oBzZLEEq
>>854
そうやって起源や発祥を強調するから大阪人=韓国人と言われんだよw
0866名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:10:16.53ID:01M4HGIT
>>865
認めたくないかも知れないが 自分はニュータウンであるという自覚を持とうなあづま
0867名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:10:53.05ID:mUKhqYjd
>>854
源義経 京都→関東→東国放浪→陸奥
頼朝 愛知→京都→伊豆→鎌倉
木曽 埼玉→長野
八幡太郎 神奈川→京都

以下、鎌倉在住の有力武士が鎌倉末の動乱期に全国各地へ散って繁栄



坂上

大和飛鳥地域を含む高市郡は、別に今来の郡とも呼ばれた。
宝亀三年(七七二)、坂上苅田麻呂が、
高市郡内には朝鮮渡来の人々がみちみちており、
「他姓の者は、十にして一、二」と述べたくらいである。
大和の飛鳥文化がそれらの人々によって推進されたことは、
まぎれもない事実であった。
河内の飛鳥文化もそうである。
(上田正昭・京都大学教授)
0868名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:12:17.50ID:mUKhqYjd
>>854
織田

島津(薩摩) 源頼朝の庶子→父系は渡来系秦氏族の惟宗氏(京都の下級貴族)、母系は武蔵国(埼玉県)の比企氏。
大友(豊後) 源頼朝の庶子→相模国足柄郡(神奈川県)の藤原姓近藤氏族。
伊達(陸奥) 藤原北家の末裔→常陸国新治郡(茨城県)の伊佐氏の末裔。
大内(周防) 百済聖明王の末裔→周防国(山口県)の渡来系多々良氏族。
朝倉(越前) 皇室の末裔→但馬国造(兵庫県)日下部氏の末裔。
太田(武蔵) 丹波(京都府)の清和源氏多田氏族→相模国造(神奈川県)の族、大田部氏の末裔。
織田(尾張) 平重盛の末裔→剣神社(福井県)の神官、藤原姓または忌部姓とも。
徳川(三河) 上野国新田郡徳川(群馬県)の清和源氏新田氏族→出自不明の三河(愛知県)の豪族。
0869名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:12:18.86ID:jhf4a33b
現役でバリバリなさってる、地方・政令指定都市は、
田舎ではございません。

断言させていただきます。
0870名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:13:58.56ID:mUKhqYjd
>>854
大阪

『吾妻鏡』には楠木氏が玉井、忍、岡部、滝瀬ら武蔵猪俣党の武士団と並んで将軍随兵となっており、
もとは利根川流域に基盤を持つ武蔵の党的武士だった可能性が高い。
武蔵の党的武士は、早くから北条得宗家の被官となって、播磨や摂河泉など北条氏の守護国に移住していた。
河内の勧心寺や天河など正成の活動拠点は、いずれも得宗領だった所であり、正成は本来得宗被官として河内に移住したものと思われる。
討幕運動への参加は、同じ得宗方の紀伊湯浅党との勢力争いがきっかけである。
楠木正成は得宗勢力の内紛によって、旧主を裏切って後醍醐に接近したのであり、この点では足利尊氏と何ら変わるところがない。
(海津一朗・和歌山大学教授)
0871名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:15:43.31ID:jhf4a33b
確かに、46道府県・20政令指定都市が都会では無いという向きもあるでしょうが、
大きな心で、ご配慮をお願いできませんでしょうか。

オナシャス。
0872名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:18:41.95ID:01M4HGIT
東京地方の呼び名
野蛮 、東国、吾妻(万葉集、奈良時代)
あづま 東 下衆(鎌倉室町)
外れ 下り 地方(江戸)
ニュータウン トンキン アヅマ(現在)
0873名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:20:51.29ID:jhf4a33b
教師に逆らえない生徒が影であだ名をつけて、空虚な優越感に浸る自由は、
あっても良いのではないのでしょうか。

目くじらを立てない配慮を望みます。
0874名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:23:16.21ID:01M4HGIT
成熟した立派な大人とニュータウンで未熟な子供

どちらがどちらかは諭さないでおきます
0875名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:26:06.16ID:jhf4a33b
政令指定都市は法律で定義されてるから、
個人単位では日本国に裏付けされた定義は、コントロールが聞かないので、ご期待に添えかねる部分があるのは、
承知しております。

俺がどんなに政令指定都市の定義を変えようと努力使用とも日本国の定義なのでお力になれずすいません。
0876名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:52:23.61ID:Qe+Y5X+J
おめでとうございます!! 

今日もサッカー日本代表が、
西日本勢と東日本勢の協力のもと、見事勝利することが出来ました!!

サッカーだけでなく、世界経済においても、
この様に協力して、勝利を掴みたいものですww
0877名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 01:55:13.42ID:jhf4a33b
地方が喜ぶならできれば、阪神に優勝をしてもらいたい。
 それで地方に活気が戻るなら、その方が良いな。
0878名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 02:13:06.05ID:qxg0w7eD
>>877
巨人が優勝しないと駄目なんじゃねーの?
あんだけ高い無駄金かけて人集めて、宣伝しまくって、負けてりゃ世話ないっしょw

それじゃまるで、ただの不良債権だし〜www
0879名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 02:29:42.91ID:HjCTjTfI
>>876
えっ?東日本勢って誰か活躍してたっけ?
0880名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 06:36:07.72ID:WGVm2azW
>836
その横浜が神戸に国際的な評価で負けているw

http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
>25位に選ばれた神戸、神戸の美しい街並みは、開港以来外国からやって来る船乗りたちにも高く評価され来た。

韓東猿は発送としてはシナやインドと同じですねw
歴史も観光地も人材も頭脳も世界の評価も全てで近畿に劣るから
外から人を吸い寄せることしか頭がない

住友、三井、三和、三菱、冨士は西日本発祥、もちろん他の大企業群も西日本発祥が大部分を占める。

天皇は京都から、文化・歴史、ノーベル賞受賞者、著名アスリート、著名起業家も西の人、西のものばかり。
一方、国会、省庁、特殊法人、官僚、役人、民放キー局、大新聞、メディア、AV、風俗産業は韓東猿が独占。

頭狂都(トンキン)が韓東猿の実力で成長したと勘違いする馬鹿も痛い。

日本国も、東京、関東すらも西日本人が作ったもの、、恩知らずの低脳韓東猿。
流石に考えることが朝鮮人と同じですね
0881名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 07:56:28.43ID:hNR0FpC1
>>880
三宮なんて輸送力で大宮にも負けている。

大宮(京浜東北線・高崎線・宇都宮線+埼京線)700>>>>>>JR+阪急+阪神530←ゴミみたいな地方都市w
0882名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 07:57:33.47ID:EtG/LfOI
>>835
>台風や放射能など自然災害が多い都会に住んでる人は気をつけて。

積雪5cmで都市機能がマヒするだけ
特に自然災害が多い訳じゃないと思う

飛び込みで電車が遅れたり、放射能汚染が隠蔽されたりと、救急搬送が協力的でないなどと、人災が多い所だとは思うが
0883名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 07:59:13.12ID:E/80YeC0
>>843 梅田から難波までず〜〜〜と東京を遥かに超える大都会です
そしてハルカス開業で梅田から難波〜阿倍野まで東京を遥かに超える大都会になります

分散東京は、大阪中心部に比べたら田舎です。
0884名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 08:30:10.37ID:vrhu6ra8
大宮
横浜

そんな地方の名前が出てくるとはな
関東人だろうか
0885名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 08:46:54.54ID:hNR0FpC1
開業当初ガラガラと言われた副都心線ですら、今はそこそこ混んでいる。
もはやメトロに空いている路線など無い。
0886名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 10:59:56.80ID:xNslmUwK
ピーチCEOが他所のことなんか知らないし
関空以外には考えられないってさ
0887名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 18:33:37.70ID:hNR0FpC1
【社会】時刻表より2分45秒早く出発…乗客4人置き去り。JR兵庫駅[6/12]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1371023334/

>11日午後6時15分ごろ、神戸市兵庫区のJR兵庫駅構内で、
>兵庫発和田岬行き下り普通電車(6両編成、乗客約10人)が予定より2分45秒早く出発。
男女4人が乗車できなかった。

6両編成で乗客僅か14人www
しかも夕ラッシュ時なのにw
0888名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 18:54:14.56ID:hNR0FpC1
夕方なのに乗客僅か14人www
夕ラッシュでも一両辺り2〜3人しか乗ってないw

八高線高麗川以北ですらもっと乗客多いわw
0889名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 19:09:52.22ID:7Se5tqWg
>>887
しかも休日は一日2本しか走らない
北海道のローカル線でも本数多いだろwww
0890名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 20:19:59.92ID:01M4HGIT
都内
鶴見線 ラッシュ時 輸送力1
たった1両←最大最高編成数w

しかも車両はオンボロ103系w
0891名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 20:30:25.34ID:9qvER11G
>>890
103系は単行運転できない
知ったか大阪人乙
0892名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 20:37:38.34ID:BZKViBeF
鉄道の話は他所でやれよ。くだらない。
0893名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 20:48:05.55ID:Hd8mBjix
鉄ちゃんほど気持ちが悪い連中はいない
0894名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 21:15:54.14ID:hNR0FpC1
鶴見線でも尻手〜浜川崎や、浜川崎〜浅野〜鶴見は一時間に2〜3本走ってるが
0895名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 21:37:55.49ID:i/5zRfaJ
AKB選挙てホステスの人気投票と同じだと感じる
0896名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 21:40:53.18ID:i/5zRfaJ
AKBももうすぐ終わる 
おにゃんこみたいに  卒業者が続々と個人で芸能界デビューしだしたら
しかしこいつら、おにゃんこにしてもAKBにしても歌手でないよな
ドラマとか、つまり何の能力も才能も無いて訳
0897名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 22:35:06.68ID:wXrB8xMo
>>890
都内?www
0898名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 23:28:42.08ID:k0xpMvWu
トンキンが誇る欠陥だらけの東京DOME
0899名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 02:03:14.74ID:Cw1LVizc
東京も大阪もフィリピン以下w
http://www.youtube.com/watch?v=v_Cr66KYNFI
0900名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 02:20:59.90ID:TJwAomLp
>>899
高層ビルのすぐそばはこんなんだけど

http://img.yaplog.jp/img/16/pc/t/a/m/tamathaszw88/0/22.jpg
0901名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 02:51:36.04ID:Vp5Mk9zL
名古屋港は成田空港を抜いて国内トップの輸出港
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/economics/120055

名港トリトントヨタ自動車名港センター
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/58ff8f19305fa8a2ec31ef3e0a9688c2.jpg
名港潮見インターフェリー旅客ターミナル
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/eaa40e42351d6ace929eaae1714b50f1.jpg
0902名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 08:35:36.23ID:9wCAsCB3
>>888
八高線高麗川とか関西の人は誰も知らんぞ。
自分は飯能に親戚いるからわかるが、電車の話はもうやめようぜ。
0903名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 12:42:29.97ID:XZCJa8YK
222 名前:名無しさん [sage] :2013/06/12(水) 08:40:30
世界を旅するあひるちゃんの軌跡
http://hongwrong.com/yellow-duck-hong-kong/
http://i.imgur.com/QRoACZXl.jpg

2007
アムステルダム(NL)
サン=ナゼール(FR)
アムステルダム(NL)
2008
ワッセナー(NL)
ニュルブルク(DE)
ロッテルダム(NL)
サンパウロ(BR)
2009
エルスト(NL)
ハッセルト(BE)
大阪(JP)
2011
オークランド(NZ)
2012
尾道(JP)
2013
シドニー(AU)
香港(HK)
ピッツバーグ(US)

日本では大阪と尾道を旅していますね
0904名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 12:43:29.66ID:n9YSpBZJ
で?
0905名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 13:24:17.11ID:XZCJa8YK
東京にもおはよんなどで紹介された香港の巨大アヒルが欲しい
0906名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 14:31:22.16ID:uU1ZCzK+
http://www.youtube.com/watch?v=XgUVby4Qapc
名古屋港
http://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY
金山〜名駅
http://www.youtube.com/watch?v=oEbr2q4RQCA
0907名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 14:38:14.16ID:G/wQ6RMQ
日本のヨハネストンキン
0908名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 17:29:20.83ID:OzUxD7RW
http://www.youtube.com/watch?v=pPDCVxU4RjM&;sns=em

単線www
しかも4両www
0909名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 20:42:57.21ID:6W5wSARF
徹底対抗
0910名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/13(木) 23:11:33.52ID:H5ciMMPI
100m以上建物 建設中含む(超高層ビルとパソコンの歴史より)
横浜市47棟(西区22棟)
神戸市47棟(中央区26棟)
川崎市25棟
名古屋市23棟
0911名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 07:07:10.01ID:xnF4Bv2E
>885
で、開業効果で阪神なんば線に負けていますよね

阪神なんば線開通の経済効果 〜3.8キロがもたらしたもの〜
http://www.smtb.jp/others/report/economy/stb/pdf/708_3.pdf#search='%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A+%E9%96%8B%E6%A5%AD%E5%8A%B9%E6%9E%9C'

>阪神なんば線の開通によって発生した需要は、開通の為の軌道・駅舎などの建設・設備投資の993億円に加えて、神戸・奈良間の観光客増加など開通後1年間の
>消費支出増加が44億円と試算される。これら1,000億円強の需要が近畿地区内にもたらした生産波及効果は、開通によって発生した需要の1.9倍に相当する、
>1,963億円と推計される。

そしてなんば線は日本鉄道賞受賞!
>日本鉄道賞は、鉄道の発達に貢献した鉄道事業者や団体をたたえるもので、2002年に創設された。国土交通省や鉄道事業者などがつくる「鉄道の日」実行委員会が表彰する。
>8回目となった今年は、今年3月20日に阪神なんば線の西九条〜大阪難波間を開通した、阪神電気鉄道と西大阪高速鉄道の両社が選ばれた。阪神なんば線の開業に伴う近鉄奈良線との相互直通運転の開始により、
>関西圏の活性化や利便性向上への貢献が評価された。阪神電気鉄道によると、阪神沿線から奈良への企画乗車券の発売枚数は、開業前の9倍に増加。今年の神戸まつりでは、三宮駅の乗降人員が、
>例年の7月の土休日平均に比べて約24%増となるなど、効果が顕著に現れている。
http://www.tetsudo.com/news/448/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A%E3%81%8C%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E8%B3%9E%E3%82%92%E5%8F%97%E8%B3%9E/

あれだけ全国でごり押しした東横副都心も阪神なんば線の経済効果・国内の評価に勝てません
副都心線なんて各駅停車などガラガラだろうがよw
0912名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 07:09:17.52ID:xnF4Bv2E
東横副都心はせいぜい新宿と横浜だけがにぎわい、渋谷衰退・川越開業効果なし

それに対し阪神なんば線は神戸難波奈良が開業効果の恩恵を受けている

せいぜい埼玉見たいに何もない糞田舎よりも奈良の方が全然観光地としても価値が高いことが証明されましたね
0913名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 07:23:36.80ID:fXnZcIZx
ハルカス はいどうぞ
http://gorimon.com/blog/
0914名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 07:52:34.22ID:5ZZ105wX
今もダサい玉っていうの?
ちょって前はよく言ったね
0915名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 08:06:28.91ID:2RtmaNfj
>>911
関西ローカルの鉄道など日本経済に何の影響も効果も及ばない
0916名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 08:27:54.62ID:CRK92YJ2
>>911
副都心線各停ですら車両によっては昼間でも立ち客いるが。
副都心線急行なんて関西のどの鉄道より混んでる自信あるわw
0917名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 10:41:46.83ID:Zl97rbla
なんば線成功っていくら威張っても、となりの京阪中之島線が閑古鳥だからなあ
0918名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 13:09:31.51ID:BQa8HDca
関東の人間の特徴に、混雑を自慢する傾向があるな。
関東の方が関西より人間が多いのだから、電車が混むのはあたりまえ。
電車が何両とか、混み具合がどうのとかもうええよ。鉄道スレとかでやれば?
0919名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 13:52:32.35ID:uCS/JHaF
東京はビルたくさん建ってるけど
都会に見えない
大阪は都会に見える
0920名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 14:57:16.70ID:e8IMBdOL
それはどこが違うからそう見えるんだろ
0921名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 15:38:31.56ID:uCS/JHaF
大阪て面でできてる
東京は点でできてる
だから大阪のが迫力がある
ビルの数東京すごいけど全然迫力感じないよね
江戸城中心で放射状に隅田川にまるっと囲まれてできた地形だからそうなっちゃうんだろう
大阪は街が東西南北でできてる
0922名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 16:04:51.64ID:Zl97rbla
東京の200m級

虎ノ門ヒルズ 255m(建設中)
六本木3丁目東地区 249m(建設中)
東京ミッドタウン 248m
東京都庁第一庁舎 243m
ドコモ代々木ビル 239m
サンシャイン60 239m
六本木ヒルズ 238m
新宿パークタワー 235m
東京オペラシティ 234m
渋谷駅街区東棟(計画中) 230m
新宿三井ビル 225m
新宿センタービル 223m
セントルークスタワー 220m
泉ガーデンタワー 215m
汐留シティセンター 215m
電通本社ビル 213m
新宿住友ビル 210m
西新宿5丁目中央北地区再開発(計画中) 209m
新宿野村ビル 209m
アークヒルズ仙石山森タワー 207m
グラントウキョウノースタワー 205m
グラントウキョウサウスタワー 205m
モード学園コクーンタワー 203m
赤坂一丁目地区再開発(計画中) 202m
JPタワー 200m
損保ジャパン本社 200m
読売新聞本社(建設中) 200m
浜松町駅西口地区北棟(計画中) 200m
浜松町駅西口地区南棟(計画中) 200m
0923名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 20:11:02.73ID:Zl97rbla
東京駅周辺では再開発構想が次々浮上しているな

八重洲一丁目東地区再開発 1.4ha
八重洲二丁目北地区再開発 1.5ha
八重洲二丁目中地区再開発 2.0ha
日本橋二丁目地区再開発  2.6ha
日本橋室町一丁目地区再開発0.8ha
日本橋室町三丁目地区再開発1.2ha
大手町土地区画整理事業 17.3ha
(事業地内で順次連鎖建替事業を実施中)
京橋二丁目西地区再開発  1.0ha
0924名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 20:27:42.66ID:junoAN34
>>344
大阪のBBAきもいんだよw
http://www.obachaaan.com/
0925名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 21:18:32.73ID:xnF4Bv2E
>副都心線急行なんて関西のどの鉄道より混んでる自信あるわw

爆笑w
阪神なんば線は土休日になると10両快速急行でもかなり混雑していますね
そんなになんば線の成功に嫉妬するなってw
0926名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 21:22:12.15ID:xnF4Bv2E
阪神なんば線が副都心線より成功している何よりの証拠

渋谷〜新宿三丁目 
2009年
普通 8両×8本/h
急行 10両×4本/h
  ↓
2013年
普通 8両×10本/h
急行 10両×4本/h +16

大阪難波〜尼崎 
2009年
普通   6両×3本/h
快速急行 6両×3本/h
  ↓
2013年
普通   6両×3本/h
快速急行 3両×3本/h +18

どう考えてもなんば線の方が増発していますw
0927名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 21:22:52.60ID:xnF4Bv2E
>917
舎人ライナーなど関東にも失敗路線が結構ありますが何か??
0928名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 21:24:09.48ID:xnF4Bv2E
もうどんなにあがいても

開業効果・国内評価・費用対効果

全てで東横副都心が阪神なんば線に勝てないのは明白な事実だからね
0929名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/14(金) 22:26:58.04ID:MoqvjxrS
だから、関東はいくら物量があっても
見た目にすごく見えないという話の流れやな
0930名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 00:23:07.60ID:FqOUTMZw
歴史古い順
上町台地(大阪市)
住吉大社(大阪市)
日本仏教初の官寺は聖徳太子の四天王寺(大阪市)
難波高津宮 難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居)(日本初の首都)大化の改新(天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成25年の今も続いている 国際港湾都市として難波津 住吉津 渡辺津 商人が増えだす 商業都市として栄える(大阪市)
石山本願寺(浄土真宗本山)(大阪市)商工業が更に発展
奈良
京都
江戸
0931名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 00:24:26.32ID:FqOUTMZw
江戸城をつくったのは大阪の摂津源氏 徳川征夷大将軍は大阪の河内源氏 征夷大将軍は源氏にしかなれない 梅田 中之島 難波周辺が江戸時代に出来る
0932名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 00:32:40.30ID:FqOUTMZw
>920 それは大阪市は東京23区の約3分の1の面積だから とりわけ23区内に50棟と大阪市に50棟なら大阪市の方が凄く見える 必然的につまって建つからである
0933名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 00:39:11.26ID:FqOUTMZw
よく梅田のビル群とかいうが大阪市に行って見たところ面積が狭いせいか大阪市という都市そのものがビル群って感であった 3大ターミナル梅田 難波 天王寺とか言うが梅田〜難波まで約5キロ 難波〜天王寺まで約1.5キロである
新宿区西新宿〜新宿区北新宿まで約5キロ大阪市はいかに面積が狭いかが分かる
0934名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 01:28:35.68ID:HuzI4oMb
でも密集度は日本一なんだね
0935名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 01:40:23.69ID:RxiESFZD
俺、大阪人やねんけど、この前な、渋谷行ってきてんやん。
あの、スクランブル交差点の人の多さに度肝抜かれたわ。はははは…。
やっぱり大阪は地方都市やと実感したわ。
0936名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 02:33:25.76ID:HuzI4oMb
>>935
お前確か設定バラバラのやつやんな(笑)
0937名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 03:18:05.19ID:4w+7ATXb
名古屋から見れば東京も大阪も只の地方都市
0938名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 03:58:20.88ID:XNrOdxgP
>>933
無知で井の中の蛙乙
大阪市の面積の10分の1である東京都港区だけで100m以上が129棟、大阪市全体で153棟
90m以上だと港区179棟、大阪市173棟
その港区の約半分の面積の千代田区だけでも100m以上91棟、90m以上111棟なんだが
因みに千代田区とほぼ同じ面積の大阪市北区は100以上が60棟、90m以上が69棟
0939名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 07:25:37.24ID:8y1P5FY7
>935
だけど道頓堀以上に無法化して、犯罪や迷惑行為も多発している
0940名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 08:25:34.43ID:XnvXow28
>>912
奈良には乗降客10万人超えている駅が一つも無いw
埼玉にはいくらでもあるが。

今もお奈良っていうの?
ちょって前はよく言ったね
0941名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 08:26:51.29ID:DdzSITBp
で、世界有数の都市東京には300m・400m級のビルはいつ出来るの?
首都なんだから一地方に負けてどうするのよ
0942名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 08:39:39.47ID:4rNf79/y
ランドマークタワーが開業して以降、日本一高いビルは地方都市の独壇場。
横浜市から大阪市へと、
政令指定都市から政令指定都市へと、日本一高いビルが変遷。
0943名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 08:54:17.90ID:ZtKzmdlZ
梅田を見る前と見た後では、
東京の捉え方はまるで変わる。
0944名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 09:35:09.30ID:GJn8drcI
全国放送では梅田の遠景は放送禁止
部分的な所しか放送しない
0945名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 09:37:05.53ID:GJn8drcI
石垣島から梅田に来てびっくり仰天
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/homeJP.aspx
0946名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 09:51:53.08ID:GJn8drcI
正直な人
http://qanda.rakuten.ne.jp/qa7938899.html
0947名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 11:56:49.10ID:2kxVOs5g
>>945
来るわけない
むしろ石垣島民は下品な関西人が大量に来るのでピーチ就航を嫌がってるほど
0948名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 13:15:32.13ID:w569zKJo
東京はほんと都会に見えない
めちゃくちゃにビルが建ってるだけで
迫力がない
0949名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 13:21:46.35ID:ZtKzmdlZ
東京が自慢出来るのは、
くそ高い地価と人口だけ、
普通自慢するようなものではなく、
行き辛さを嘆くところ。
0950名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 13:52:17.61ID:w569zKJo
大阪は東に行けば奈良の大仏
北へ行けば京都の世界遺産
西に行けば神戸港
南にいけば熊野那智
東西南北に列車が走る
歴史のない東京が勝てるわけがない
0951名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 15:09:45.26ID:XNrOdxgP
>>946
知恵袋系のサイトは大阪人のステマサイトだからな
なりすましもたくさん
0952名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 15:18:42.63ID:HuzI4oMb
>>951
どんだけひねくれもんなんだよ(笑)
0953名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 15:57:46.81ID:8Fnnucub
ダイハン民国は世界が認めてくれないから自分たちでステマするしかないからなwww
0954名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 16:33:28.95ID:qcG2TOrA
世界の名だたる建造物と名を連ねる梅田スカイビル。

Top 20 buildings around the world 世界トップ20の建築物
(英国タイムズ紙).

http://www.timesonline.co.uk/tol/travel/holiday_type/specialist/article3983808.ece

◆Umeda Sky Building (Osaka, Japan)
◆Taj Mahal (Agra, India)
◆Haghia Sophia (Istanbul, Turkey)
◆Flatiron Building (New York, USA)
◆Radcliffe Camera (Oxford, UK)
◆Palace of Westminster (London, UK)
◆Transamerica Pyramid (San Francisco, USA)
◆Sydney Opera House (Sydney, Australia)
◆St. Mark's Basilica (Venice, Italy)
◆Sagrada Familia (Barcelona, Spain)
◆Guggenheim Museum Bilbao (Bilbao, Spain)
◆Mehrangarh Fort (Jodhpur, India)
◆Mexico City Metropolitan Cathedral (Mexico City, Mexico)
◆Pompidou Centre (Paris, France)
◆Parthenon (Athens, Greece)
◆Colosseum (Rome, Italy)
◆Angkor Wat (Siem Reap, Cambodia)
◆Burj Al Arab (Dubai, UAE)
◆Hassan II Mosque (Casablanca, Morocco)
◆Krak des Chevaliers (Homs, Syria)
0955名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 17:04:34.15ID:PzdnZJ+7
>>953
ですよね
日本唯一の国際都市東京と日本の一地方たる大阪と同系に語ることなど意味なし
0956名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 17:13:48.45ID:XnvXow28
>>297
舎人ライナーですらそこそこ混むんだが。
荒川より手前なら日中でも立ち客多数いるし
0957名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 20:33:29.47ID:RxiESFZD
東京と大阪の決定的な違いは、その周辺を囲む都市に決定的差がある。
神奈川、埼玉、千葉の大阪並みの人口が東京を囲っている。
鉄道の輸送力なんて東京と大阪が比較になるわけない。
圧倒的質・量を誇る東京の圧勝です。

ちなみに俺は大阪人です。これは完全に負けを認めます。
0958名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 20:36:50.82ID:qcG2TOrA
勝ったとか負けたとか何言ってんの?
0959名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 20:38:39.56ID:qcG2TOrA
RxiESFZD ←www
0960名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 20:43:52.02ID:ZtKzmdlZ
東京は裸の王様だよなあ。
「カッコいいだろ?」って、
誰か言ってやれよ。
0961名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 20:48:43.96ID:oteA3Bmk
誰も政令指定都市がかっこ悪いとは書いてないよ。
仙台も川崎も広島も北九州市も、20政令指定都市は大都会。
東京なんて日本で唯一、国家の中央機関や国際機関が集中してるだけだよ。

そんなに変わらないよ。
0962名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/15(土) 21:33:45.71ID:8y1P5FY7
>953,955
ステマしかできないのはトンキンの方。
全国区でステマしまくったスカイツリーがグランフロントに客数でボロ負けw

グランフロント1か月で761万人、昨年開業の東京スカイツリー上回る。
http://www.narinari.com/Nd/20130521743.html

結局あれだけ宣伝しまくっても、本当に力があるのは大阪の商業施設であることが証明されていますね。
もう東京がステマでしか自慢できないことを認めろよ

>957
工作員がいちいち言わなくてもいいよ
世界の評価は大阪の方が上ですから

世界で最も暮らしやすい都市はバンクーバー(カナダ)日本からは大阪が12位にランクイン

英誌「エコノミスト(Economist)」の調査部門「エコノミスト・インテリジェンス・ユニット」が実施した調査で発表された。
トップ10のうち6都市をカナダとオーストラリアの都市が独占。

1位のバンクーバーは、「カナダの高度なインフラによる恩恵は大きい」との評価を得て98%を獲得した。
2位はウィーン(Vienna)、3位はメルボルン、4位がトロント、5位にパース、6位カルガリーと、オーストラリアとカナダの都市が続く。
7位はフィンランドのヘルシンキ、8位がスイスのジュネーブで、9位は同点でシドニーとスイスのチューリヒが並んだ。

日本からは大阪が12位でアジア最高位のランクイン。
 
住みやすい国との印象が高い欧州からは、上記のほかに、ストックホルム、ハンブルクが共に14位。
パリは17位、コペンハーゲンが21位、ベルリンが22位だった。
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。