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東京 大阪 高層ビルエリア Part38

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/27(月) 19:44:15.66ID:BbSJllLU
東京 大阪の高層ビル(群)、都市計画、再開発を語りましょう。

有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはNGです。

前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1367225780/
0031名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 15:06:27.62ID:CIaT3xif
>>28
だがラッシュ時の本数は31本/h
0032名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 16:29:05.25ID:pnvjgGAR
日本のヨハネストンキン
0033名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 17:40:40.03ID:CIaT3xif
>>28
乗降客10万人以上の駅数で神奈川にも負けた大阪民国の負け惜しみw

首都圏の鉄道利用客数は他と桁違いだから、公開している利用客数がいかさまに見えてしまうのも仕方ない
0034名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 17:52:27.59ID:UuXECZhG
大阪環状線から なんと170�q
三重県伊勢市 大阪上本町行き 快速急行 10両編成
http://www.youtube.com/watch?v=QL66S8U3NCQ&;sns=em

伊勢神宮←→大阪
0035名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 18:30:56.02ID:UuXECZhG
>>33
なぜ6両編成なのかな
それは東京には需要がないから。いかさま輸送人員のデータしかない東京
東京には御堂筋線クラスの地下鉄がない
0036名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 18:34:10.91ID:3EEy3axt
>>30
ですよねw

http://www.nicozon.net/watch/sm16227226
利用者10万人以上の駅

東京都  99駅
神奈川県 31駅
大阪府  26駅

今や、大阪府は神奈川県以下。
0037名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 18:38:24.64ID:+dvLBS2N
>>34
特急料金不要の急行に群がる乞食大阪人
かたや日本最大の私鉄()の見栄だけで
赤字奮発でも走らせている有料特急はガラガラw
0038名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 18:56:26.61ID:LehTYiIi
パンパカパーン

ばまいらに教えてあげましょう ハルカス情報
はい どうぞhttp://www.abenoharukas-300.com/news/wp-content/blogs.dir/2/files/2013/05/harukasusisetsu130529.pdf
0039名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:34:38.85ID:UuXECZhG
6両で十分需要がまかなえる、東京一の花形路線である銀座線 丸の内線

東京がショボイという事に気づかない本当に井の中の蛙 東京人
0040名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:37:44.85ID:UuXECZhG
JR 無料快速
大阪環状線からなんと300�q!!
大阪環状線←→福井 快速12両編成
大阪環状線←→岡山 快速12両編成
0041名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:40:03.38ID:64Ofg2jR
>>39
目先の数字(編成あたり両数)を見るだけで
運転間隔を考慮しない
こうやって頭の悪さを晒すバカ大阪人
0042名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:40:54.67ID:UuXECZhG
大阪環状線に多方面から集結する主な私鉄
阪急電鉄…複々々線
阪神電鉄、山陽電鉄…複線
京阪電鉄…複々線
南海電鉄…複々線
近鉄電車…複々線
0043名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:42:29.82ID:MidWFOta
>>40
また大阪人がホラを吹く
それとも知ったかぶりですか?
新快速の12両運転は米原〜網干まで
また新快速は福井、岡山には乗り入れていない
0044名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:44:46.88ID:UuXECZhG
無料快速
福井県敦賀市←→大阪都心
岡山県手前播州赤穂←→大阪都心
0045名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:48:10.49ID:CIaT3xif
>>35
需要が無いからではなく、需要を見誤ったから。
東京には御堂筋線レベルが何本もある。
0046名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:50:05.55ID:UuXECZhG
本当に何も知らない井の中の蛙 東京人へ
三重県名張市←山岳地帯、東京でいう大月市
東京の花形路線は6両
三重県では10両編成

三重県名張市(山梨県大月市)
http://www.youtube.com/watch?v=Bd1nUHfm7cw&;sns=em
0047名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:52:43.16ID:UuXECZhG
>>45
大阪の花形路線 御堂筋線←需要を見越して10両

東京の花形路線 銀座線 丸の内線←需要を見越して最大最高6両編成WWW
0048名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 19:57:02.77ID:UuXECZhG
三重県鳥羽市
大阪上本町行き 快速急行停車駅
宇治山田、伊勢市、松阪、伊勢中川、榊原温泉口から名張まで各駅、榛原
桜井、八木、高田、五位堂、鶴橋、上本町
0049名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 20:04:02.40ID:wOhP3l8S
銀座線日中1時間20本 6×20=120両
御堂筋線日中1時間に7.5本 10×7.5=75両
0050名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 20:09:38.17ID:UuXECZhG
>>49
大阪に勝てないから捏造やイサカマしまくりのニュータウン東京人
御堂筋線 本町駅 日中の輸送量 150
御堂筋線>>>>>>銀座線 丸の内線 花形路線 東京メトロ
0051名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 20:26:23.09ID:BIgon2M1
特急料金不要の急行に群がる乞食大阪人
かたや日本最大の私鉄()の見栄だけで
赤字奮発でも走らせている有料特急はガラガラw
0052名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 20:44:40.52ID:BIYpjQwq
てか同一人物書き込み過ぎ(笑)
一つあぼーんしたらほとんどあぼーんなったわ
死ね(笑)
0053名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 20:55:46.35ID:CIaT3xif
>>46
大月にも10両は走ってるし、特急にいたっては12両だが。
スーパーあずさは松本まで12両だな
0054名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 21:07:48.84ID:CIaT3xif
>>47
需要を見抜けなかったから6両なんだろうが。
銀座線の新橋辺りなんて日中20本/hでもつり革全て埋まる。
上野〜浅草以外は常に混んでる。
ラッシュ時なんて30本/hでも乗りきれない。

銀座線を6両で作った奴は稀代の大馬鹿
0055名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 21:39:22.50ID:UuXECZhG
東京の花形路線はショボイ

需要がないから6両

本当に需要があるなら10両にするはずだ

負け犬ニュータウン東京人
0056名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 21:45:52.87ID:tW3sDJCZ
http://kamezo.cc/blog/entry/54534
関西は「私鉄王国」といわれているが、
JR王国といわれる関東の私鉄のほうが、
輸送人員では、関西の4倍程度。

もはや、関東と関西はライバルではなく、
「4倍」もの差がある。
0057名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 21:49:03.19ID:WEcIyUA7
>>56
意味も全然わかっていない奴は書き込まないほうがいいよ
馬鹿晒してるだけだから
まあこんなことできちゃうぐらいアスペだから仕方ないのだろうけど
0058名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 21:53:43.69ID:tWxY6aQN
>>56
人口が多いんだからそんなもんでしょう。
何を意気がってるの?
ひょっとしてアホ?
0059名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 21:57:25.01ID:WEcIyUA7
>>58
社畜輸送缶詰列車をインドと勝負しているらしい
0060名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 22:00:01.00ID:tWxY6aQN
>>59
お前がやれよ!馬糞w
0061名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 22:05:15.55ID:pnvjgGAR
日本のヨハネストンキン
0062名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 22:11:55.09ID:WEcIyUA7
>>60
やだよ
トンキンの缶詰列車とかもう二度と御免だ
0063名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 22:35:17.70ID:pnvjgGAR
修羅の国トンキン
0064名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 23:00:23.32ID:MKvj9YQq
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000014/14987/H25-5-suikei.pdf
大阪市の人は面積が一定なのに人口を、減らす事が出来てるから、広々と過ごせてるんじゃないかな。
0065名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 23:09:34.05ID:MKvj9YQq
4,170人「も」増えてると言って、マイノリティを盛り上げようと操作してたわ。
マイノリティと楽しめたら良いのは、とっても良いと思うよ。
0066名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 23:27:27.46ID:UuXECZhG
御堂筋線←需要があるから10両

銀座線丸の内線←花形路線でも需要がないから永遠に6両WWW
0067名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 23:40:23.50ID:CIaT3xif
東西線 10両
千代田線 10両
半蔵門線 10両
有楽町線 10両
副都心線 10両
0068名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 23:44:53.00ID:C38P1Lak
>>64
東大はとにかくキモイ
東大に入りたがるような高校生だったという事実だけで他の全てを帳消しにするぐらいキモイ
こればかりは日本人として当たり前の普遍的な感覚って奴なのでどうしようもない
早慶理工も東大ほどではないがややキモい
学歴イケメンという基準だけで考えるとMARCH理系学部がやはり最上級になってしまう
実際顔面偏差値ともほぼ相関しているのではなかろうか
0069名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 00:19:08.96ID:o8q060Wz
日本のヨハネストンキン
0070名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 09:08:02.61ID:TjLPzr8n
>>47
>>>45
>大阪の花形路線 御堂筋線←需要を見越して10両
>
>東京の花形路線 銀座線 丸の内線←需要を見越して最大最高6両編成WWW

東京高速鉄道の五島慶太は
銀座線に3両編成を主張していました
0071名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 10:35:11.27ID:o8q060Wz
日本のヨハネストンキン
0072名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 11:09:02.73ID:95Ms/IyN
南朝鮮に乗っ取られた属国、大阪民国(デーハミングッ)のチョン阪部落
0073名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 11:16:30.25ID:IE2hqh/J
>>72
その通り

大阪は朝鮮の属国だった!

【都道府県別在日韓国・朝鮮人人口、2010年】
1位 大阪府 126,511
2位 東京都 112,881
3位 兵庫県  51,991
4位 愛知県  39,502
5位 神奈川県 33,541
6位 京都府  31,550
7位 埼玉県  19,473
8位 福岡県  18,755
9位 千葉県  18,395
10位 広島県  10,532
・・・

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%83%BB%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA
0074名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 12:14:58.74ID:EUkz2hNU
大阪市営地下鉄
鳩山一郎「東京にくらべ欧米技術の粋を集めた豪華さに驚き、ただただ感嘆の体であった」
0075名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 18:27:06.28ID:9UMwpZMP
もうじき民営化されるんだろ、市営地下鉄は
効率優先になったら豪華さは失われ東京の劣化コピーになるが
市民にとっては相互乗り入れや初乗り運賃の低下で便利になるんだろうな
0076名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 19:16:56.43ID:o8q060Wz
日本のヨハネストンキン
0077名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 20:11:07.36ID:yD4EKeH+
最近は大阪が盛り返しているな
大阪の話題が全国を駆け巡っておる
0078名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 20:44:32.69ID:pqvGvESB
トンキンが認めたくない現実

阪神西大阪線 4両×6本 (1時間)
       ↓
阪神なんば線 6両×6本+10両×3本 (1時間)

阪神なんば線の絶好調に発狂してるね
0079名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 20:46:46.36ID:pqvGvESB
>29
東武大師線 2両×6本/h
東武亀戸線 2両×6本/h
東京メトロ北綾瀬線 3両×4本/h

東京にもローカル線がありますが何か???
大阪の倍以上の人口を抱えてこんなローカルを抱えるのは恥ずかしいね
0080名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 20:49:00.46ID:pqvGvESB
>15
スカイツリーが抜かれたことでそんなに発狂もするなよ
で、計算も出来ない知的障害者ですか?

http://mainichi.jp/select/news/m20130527k0000e020113000c.html
>JR大阪駅北側の再開発地域「うめきた」の先行開発区域「グランフロント10+件大阪」は26日、
>開業した4月26日から5月25日までの1カ月間の来場者数が761万人になったと発表した。
>266店舗で構成する商業施設「ショップ&レストラン」の売上高は50億円を突破。

50億÷761万人=650円/人

飲食だけで650円の単価です。
他の売り上げ足すともっと単価跳ね上がりますね
何バカなこと言ってるの???
このままいくと6月下旬には100億超える計算ですよ
0081名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:10:17.63ID:A0FBWACL
単価の話なんか東京の商業施設では一度もしないのにねw
とにかく、大阪をdis
るネタを無理矢理にでも探してるのがミエミエでかわいい
0082名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:19:58.58ID:yD4EKeH+
人が多すぎて買い物も飲食もできないんだろう
0083名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:21:27.26ID:yD4EKeH+
もう少し人が減って
来月にインターコンチネンタルホテル開業するから雰囲気も良くなってるよな
0084名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:27:10.20ID:yD4EKeH+
中津のタワーワーマンション出来るから、また梅田の迫力が増すな
もちろん中津も梅田

はいどうぞhttp://www.ekiue.jp/?iad=adwords
0085名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:28:03.93ID:ip4eU33I
近大研究所の店もナレッジキャピタルだから売上には反映されてないらしい。
0086名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:32:55.49ID:ip4eU33I
>>81
ホントだよね。
東京スカイツリータウン、1年間一人当たり704円

六本木ヒルズ、10年間一人当たり940円
0087名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:33:03.65ID:yD4EKeH+
やっぱり梅田凄すぎる 次から次へと雨後のタケノコみたいに
超高層がにょきにょき
0088名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 21:36:50.17ID:ip4eU33I
>>86
しかもこの両施設は高額の展望料金を含んだ単価w
0089名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:08:29.17ID:p59Lw3WU
いまテレビのケンミンショーで、日本の三大都市は、
東京、大阪、福岡、って福岡県民は思ってるらしいけど、

そうなん??
0090名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:12:40.37ID:e6gEMFgV
地方は、正直東京都並べないからどうでも良いんじゃないかな。

地価や人口というネタも上がってきてるから、地方との違いはご理解頂きたいよね。
0091名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:13:28.63ID:FSR5WGpw
名古屋でも福岡でもどっちでもいい
0092名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:15:49.54ID:d2HAtM2z
>>79
大阪人が屁理屈こねようが否定できない現実

大阪市内の鉄道の本数

南海汐見橋線のラッシュ時 2両×2本/h
0093名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:17:01.96ID:e6gEMFgV
俺も、名古屋でも福岡でも20政令都市の大都会は、そんなに変わらないけど、
現地の人は区分を設けたいみたいだから、ちょっとめんどくさい。

こっちは圧倒的な指標を出せばいいから、機械的に楽させてもらってるね。
0094名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:23:38.62ID:sgJmOB4i
>>89
関東人からしたら日本三大都市と言われれば

新宿・渋谷・池袋

これ以外に悪いが思い浮かばない。
0095名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:27:37.78ID:D/Z2wrzy
新宿はともかく渋谷()池袋()
0096名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:34:39.54ID:sgJmOB4i
>>95
新宿以外ではどう考えてもこの2つでは??
もしかして、こんな感じかな?

新宿・横浜・銀座(丸の内・有楽町)かな?
0097名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:37:24.13ID:e6gEMFgV
そもそも、地方同士仲良くやってんじゃないの!?

もしかして地方同士にも、大同小異序列みたいなものがあるのかなー。(想像)
0098名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:40:47.35ID:+RJO8unC
大師線も北綾瀬線も僅か一駅のみの支線だが
0099名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 22:47:41.62ID:e6gEMFgV
本数に触れないように、配慮が求められます。
一駅の路線よりwという野次は、ご辞退願います。
0100名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 23:06:52.10ID:+RJO8unC
>>78
武蔵野線 5本/h→6本/h
横浜線 8本/h→9本/h
南武線 6本/h→8本/h

東横線特急 8両→10両
目黒線日吉延伸
大井町線溝の口延伸
川越市〜志木 12本/h→14本
川越市〜森林公園 4本/h→6本/h
0101名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 23:16:09.70ID:+RJO8unC
もうすぐ東北縦貫線の開通で、上野〜東京の輸送力が飛躍的に上がるな
0102名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 23:51:50.38ID:sgJmOB4i
銀座、原宿、青山、表参道、六本木、お台場
代官山、品川、汐留、吉祥寺、上野、秋葉原に相当する都市が
大阪には無い。
この時点で勝負ありだと思うねんけど…。

俺自身大阪出身で、東京には勝ちたい思いはあるが、実際に東京に住んでみると
大阪なんて『いち地方都市であること』を実感させられたもうた。
0103名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 23:53:25.63ID:e6gEMFgV
大阪は都市部が小さいから、周遊しやすいのが魅力だと思うよ。
0104名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:15:23.11ID:vXPq2VQU
3日で飽きるよね。大阪って
0105名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:16:20.17ID:eAoYqcD3
修羅の国トンキン
0106名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:16:47.35ID:PjVd41v4
セシウムまみれトンキン
0107名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:17:20.91ID:eAoYqcD3
レイプ・オブ・トンキン
0108名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:18:04.35ID:PjVd41v4
トンキン弁はオカマ言葉w
0109名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:21:01.31ID:vXPq2VQU
梅田は東京に埋もれる一つの街レベルで面白みないし
心斎橋も銀座に劣る

道頓堀くらいじゃね?魅力って
B級な感じがいいよね
0110名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:21:48.18ID:PjVd41v4
ヘイヘイトンキンファビョってる?
0111名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:22:25.62ID:eAoYqcD3
日本のヨハネストンキン
0112名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:22:55.36ID:PjVd41v4
トンキンキ〜ンw
0113名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:23:37.06ID:PjVd41v4
トンキンヒトモドキw
0114名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:29:30.75ID:zfbP/qzI
>>109
その埋もれる街のスレに毎日トンキンが煽りにくるのを見てると、口では興味ないふりしても行動パターンは正直だなと思う
今日も早速君のお仲間のトンキンが大阪スレで吠えてるよ
0115名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 00:49:45.70ID:ejvp6zDS
>>104
所詮東京の劣化パクリですから
0116名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 06:22:44.61ID:Gg5Mx1RP
東京自体が大阪の劣化パクリのくせに何を言う?

・小林が阪急を設立すると五島が東急を設立する
・通天閣が出来ると東京タワーを建設する
・USJが出来るとTDSを作ろうとする
・あべのハルカスが作られると新宿に超高層ビル建設計画を持ち上げる
・橋下が新党を作ると石原が新党を作る

まるでどっかの国みたいだね
0117名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 06:23:27.12ID:YXSLRDhL
>>102
あんたは、大阪にいた時に千里やら高槻やらから守口やら堺やら
23区内の面積の大阪の街を歩いた事あるか?
大阪じゃないけど尼崎とか?
あんたが知らないだけだろう 馬鹿たれが

馬鹿の大阪人は、高校まで勉強ばかりで世間も大阪も知らないで、
塾と学校と家の超極小地域の大阪しか知らないくせに100年早いわ
だから大したことない東京に行ったとたんに洗脳されるんだよ 
0118名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 07:45:03.46ID:UTKV6I3X
今のところ大阪はバンコクやソウルに劣っている状態だ
橋下さんを首にしたら一生追いつけんぞ
0119名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 07:50:41.41ID:YXSLRDhL
今NHK見てたら東京で韓国人差別デモの報道見た
東京は、民度が低いな そんな事したら、中国人ら韓国人の中の無知識層と
同じじゃないか 
0120名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 07:58:18.99ID:YXSLRDhL
不満があるなら、国会議事堂の前で中国やら韓国やらアメリカなんかで
中国人やら韓国人やが不法行為をしているのを辞めさせるように
阿倍さんに圧力賭けろよ

韓国の日本大使館前に慰安婦少女像を建てるなんて正気の沙汰とは思えんわ
そんなのは、アメリカ大使館前に原爆死傷者の像を建てたり、
ドイツ大使館前にナチスに強制収容所で殺された人達の像を建てるようなものだ
対抗して差別デモするんじゃなくて、日本に対する差別をなくさせる様に
しないと、同じレベルに成り下がるだけ
0121名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 08:00:37.52ID:V3BAFwEd
>>119
そこに出てきたチョンが話す日本語は関西訛り
やはり韓国=関西という証拠
0122名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 08:03:49.00ID:YXSLRDhL
韓国人も日本に長年住んでりゃ日本人だろ
0123名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 12:15:16.27ID:y16syr4Q
>>117
知ってる訳無いってwww
そいつは、なりすましてる、神奈川県民らしいから。

ネットで漁った関西情報がソースの決め手!ww
0124名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 12:18:47.51ID:iT7hECeF
>>122
アホか!お前は!
外国人はどこに住もうが帰化せんといつまでも外国人じゃ!
0125名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 12:32:12.18ID:dQbXl5Kc
愛知はGDPで大阪に追いつくのもうすぐ
なぜなら
2013年日本初の商業旅客機MRJ初飛行 名古屋に本社三菱航空機
豊田〜岡崎に世界最大の研究施設持つサーキット完成

名古屋駅周辺は再開発が続く
2015年
新JRビル 211m
JPビル  195m
新大名古屋ビル 175m

2016年
名古屋港にレゴランド完成
ノリタケ工場跡地に商業施設完成
名古屋城に劇場や飲食店からなる金シャチ横丁完成

2017年笹島貨物跡地が街びらき
グローバルゲート170m
中京テレビ 140m(電波塔含めて)
愛知大 100m
名駅に第2トヨタビル完成 115m

2018年
御園座建て替え マンション複合施設として完成 170m
ノリタケ工場跡地にマンション完成 高さ不明(100M超えは確実だろう150mくらいか)
納屋橋東に商業施設兼マンション完成 99m
0126名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 17:30:52.33ID:mnKrLMN4
明日は大阪城西の丸庭園でモトクロスフリースタイル世界大会の巻

はい どうぞ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130531/waf13053111210013-n1.htm
0127名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 17:51:14.68ID:y16syr4Q
>>125
おめでとう! 
これでやっと福岡との差別化が図れそうですねw
0128名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 19:34:43.81ID:ADBbADro
>>126
この大阪城大会は、橋下市長の肝いりで推し進められ実現したわけだが、
マスコミは市長の良いイメージに関することは全くスルー。この産経の記事もその事には触れていない。
本来、マスコミは中立の立場で報道すべきなのにホントに日本のマスコミも腐ってきた。
0129名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 21:40:08.86ID:PnjPbYvI
>>125
名古屋が第二の都市になるのか
0130名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 22:05:40.23ID:dWpRzZT3
>>129
なれればいいねw
0131名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 22:26:01.83ID:DHpguqWi
>>130
横浜にも勝てない
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