超高層ビル街 名駅･笹島周辺を語ろうpart28
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 21:25:18.89ID:+Z+ebwGv★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
名古屋の文化･人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1353978597/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1360582618/
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※１
新大名古屋 174.70m 約180m
※１ 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:RmzXm3wc黒字と言っても御堂筋線以外は赤字
あとニュートラムやバスの借金が膨大で穴埋めしてる状態
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:PLQMi/Azデータでは御堂筋線以外も中央、谷町、四ツ橋も黒字ってなってるけどｗ確かにバスは赤字だがそれを差し引いても黒字になってるけど
御堂筋線が尋常じゃない黒字みたい
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:eeQT+7iBとっととここから出て行けよ
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:xvYqa4fGだからあ。そんな事実はどうでもいいんだって
中韓の反日と同じで、事実なんかどうでもよくて嫌阪ならなんでもＯＫ！
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:HibRoHAL中央線も谷町線も黒字なんだが
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:QoNBZQmkキチガイのホスト規制が解除されたらこの流れ
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:DqjScYWk大阪は市バス、ニュートラム、千日前線、鶴見緑地線、今里線
大赤字だからねえ、市バスやニュートラムの借金も膨大だし御堂筋線で稼いでも追いつかないよ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:IqpcNsVdよくもこう息を吐くように嘘をつけるもんだこと…
こいつ完全にチョンのメンタリティだわ
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:bvNr22/n事実なんかどうでもいい
嫌阪なら嘘でもなんでもＯＫです
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:5YV56BU10530名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:KNUTGQ5U名古屋駅の未来を語るスレじゃないの？
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:/JFxawDX名駅にも笹島にも関係無いからね
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:5qb2h16d名古屋の人にそれを言ってあげてね
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:yuE3VfVQ>>532と>>528は争わないのね
全部一人で仕掛けて面白がってるのか
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:k1gqQuiZまともな人ならスルーということを覚えてくれ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:KNUTGQ5Uやっぱ、高島屋以北が白い工事シートで覆われてる状態が長く続くと、買い物とか
栄に行ってしまう。俺なんかユニクロだから別にどうってことないけど
うちの母親とか叔母なんかは家から歩いていける高島屋じゃなくて、栄の方に買い物に
行ってる
昔、名鉄メルサやテルミナがあった頃は名駅で色んな買い物してたのに
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:/JFxawDX0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:x17Ud9de確かに
名古屋と大阪を比較するなど滑稽
すでに大阪は名古屋にも抜かれ
そして振り向けば福岡状態
だから大阪人は名古屋だけでなく福岡にも嫉妬し福岡バッシングも展開している
どの地域に対しても火病を起こす様は韓国人そのもの
大阪人＝韓国人だから仕方ない
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:KNUTGQ5Uおまえだよ、おまえ
おまえみたいな奴がアンチを呼び寄せる
おまえって本当に名古屋人か？
IP抜いてみたい、多分、全然違う地方の奴だろ、このスレを荒らす為だけに
出没してるやつ、ちゃちゃっとどっかへ行ってくれ
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:/JFxawDX釣られちゃダメ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:GRLTIneMどんだけ大阪人いるんだよww
本当韓国人と同じ気質だよな。在日韓国人は昼間も暇だから2chには大阪IP多い。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:GRLTIneM在チョンをスルーしても意味がない。ふてぶてしく居座る。
その辺は韓国人気質丸出し。
嫌なものは嫌だとハッキリ言わないと母屋まで取られるぞ。
このスレに大阪はいらない
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:ZnJOFrijですよねｗ
大阪人と韓国人（在日含む）の共通点
・主流に対する反骨精神を持ってると（自分で勝手に）思ってるが
実はものすごく権威に弱いお調子もの
・下町の庶民的な小規模コミュニティーのつながりを大切にしてると（自分で勝手に）思ってるが、
実はコミュニティーヒエラルキーの下層の者にはものすごく冷淡で横暴
・性格に裏表がないと（自分で勝手に）思っているが、実はかなりの見栄っぱり
見える部分だけ良くすればいいと思っている。
・デリカシーに欠ける（むしろデリカシーを欠いてることを美徳している
というかデリカシーの欠落＝裏表のなさと勘違いしている）
・論理的な正当性よりも声のデカさがものをいう
・生活様式に対する考え方の基本は常に足し算（何かを省くということができない）
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:d0TjsLRE01 新宿駅（ＪＲ東日本） 742,833人
02 池袋駅（ＪＲ東日本） 550,756人
03 大阪駅（ＪＲ西日本） 413,614人
04 渋谷駅（ＪＲ東日本） 412,009人
05 東京駅（ＪＲ東日本） 402,277人
06 横浜駅（ＪＲ東日本） 400,655人
07 品川駅（ＪＲ東日本） 329,679人
08 新橋駅（ＪＲ東日本） 250,682人
09 大宮駅（ＪＲ東日本） 240,143人
10 秋葉原駅（ＪＲ東日本） 234,187人
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:hSCnW9ZR大阪と名古屋の差より
東京と大阪の差の方が遥かに大きいことがよくわかるね
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:dkDiX69S横浜 VS 大阪 VS 名古屋 というのが現実のところ。
都道府県別GDPランキングと国内割合
1 東京都 92,300,479 18.1% 2 大阪府 38,921,824 7.5% 3 愛知県 37,171,925 7.0% 4 神奈川県 31,960,343 6.1% 5 埼玉県 21,108,084 4.0%
6 千葉県 19,650,939 3.8% 7 兵庫県 19,135,712 3.7% 8 福岡県 18,510,916 3.6% 9 北海道 18,458,430 3.5% 10 静岡県 16,927,524 3.3%
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:v2+nkcYPニートの意見なんて、どうでもいいわ。
>>535は、はやくお前の家の土地貸店舗を何とかしろよ
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:SC0EvU770548名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:C1sxs0EU知多半島の羽豆岬にSKE４８のご当地ソング「羽豆岬」の歌碑が昨日できた
ヲタにとっては「聖地」ということで全国からここに聖地巡礼しに来てる
羽豆岬 http://www.youtube.com/watch?v=XxpDHWIh5Rc
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:4IapyNWk0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:FPy2iJD7まぁ、働いていても、レスくらい普通に出来るし
朝晩の通勤電車内、トイレ、ランチタイムetc
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:7XYMkJpdそれは観光都市化スレに書き込んだほうが良いんでない？
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:SC0EvU770553名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:b4U0SFXk多分それ工事関係ないと思うよ
やっぱり松坂屋が一番格上っていう考えが名古屋にはあるし
デパート回るなら高島屋と名鉄百貨店しかない名駅より松坂屋、三越、丸栄がある栄のほうがいいってのもあるだろうし
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJPいまだに構想ひとつ無いんでしょｗ
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:yE6Nam5q今朝の「中部経済欄」見たらこんな事が書いてあった。
このスレの参考になるかと思って一部抜粋してみた。
【三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング 加藤義人氏（岐阜県出身）より】
１．名古屋は他の都市に比べ鉄道網が貧弱。高い自動車利用率は名古屋批判の材料だった。
しかしエコカーの普及も進み、東京や大阪には実現不可能な名古屋らしい都市交通網の形や、
成熟社会に適合した新しいターミナル駅の機能を世界に示す事が重要だ。
２．名駅の新幹線口の地下街『エスカ』の上に二十数階建てのターミナルを設け、
高速道路の出入り口、1千～２千台収容の駐車場、高速バスの発着所などを整備したい。
３．纏めると・・・
（１）名駅に高速道路を引き込み大型駐車場を整備する。
（２）名駅の上に大規模コンベンション施設を建設する。
（３）名駅を高速交通網（鉄道・バス）のハブ駅にする。
なぜ「３.（２）大規模コンベンション施設を名駅の上に建設したい」かというと、
『リニアから降りてすぐに見本市会場』という形であれば、民間の知恵や資金を集めやすい。
資金負担を含む運営に手を挙げる企業もあるはずだ。低コストで箱を建設出来れば、
安い賃料のオフィスも提供可能。起業支援や産学連携の拠点機能も付加できる。
賃料が高い駅東側のオフィスビルとは異なる入居者を集め、名駅（西口）を核に複合的な発展が出来る。
以上。
個人的に加藤さんの３.（１）の案には反対だな。
高速道路を名駅に引き込み、西口駅前に大規模駐車場を建設すれば、
自動車利用者からの往来も活発になるだろうという魂胆だろうが、
それらの開発をすれば名駅が『歩行者のためのターミナルではなく』ではなく、
『車のためのターミナル』になる恐れが高いからね。
あくまで人を集めるだけなら既存の公共交通機関だけで十分集客できるよ。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:DXeYWQ4F名鉄が４００メートル級を建てる筈だよ
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:UgWFKLva日本の西のターミナル・名古屋
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJP個人的妄想を書き込むとは
名古屋人って病んでるんだな
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:DXeYWQ4F西日本の玄関口となる名駅は世界クラスの５００メートル級もあり得る
つーか名古屋で無いと無理なレベルだな
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:w/fUuVIz0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:/VUO+0cx名駅のデパートを回るってピンとこないな
市内の富裕層はひいきは何処の店って決まってたし
松坂屋が地元資本だけじゃなくなってから崩れてしまったわけだが
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJPいっぽう250ｍさえ越えれない名駅には高さ規制なんてあったっけ？
ねえ、教えてよ名古屋のひと
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:A+MrIk3O松坂屋は地元資本でしょ
因みに大丸と経営統合したけど、存続会社は松坂屋なんだよ
松坂屋大丸で松坂屋本店は格・売上・店舗規模、どれをとっても最大
フラグシップ店舗
>>562
名古屋は航空規制よりやっかい
周りに高い山が無いため１８０メートルのテレビ塔からテレビやラジオの電波を発信していた
しかし１００メートル程度でも電波障害が起こるから、伏見や丸の内あたりを見たらわかるが 高い建物を自主規制してたのは確か
タワーズ建てるときに、西側が電波障害が起きるためケーブルテレビ化したり中継アンテナを建てたり色々と金がかかった
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:yE6Nam5qせめてＭＭ２１や横浜駅周辺くらい高層ビルがあれば評価が変わってたかもな。
どちらにしても今の名駅じゃあ高層ビル「群」とは呼べない。
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:FqfsH/Vuお前単に名古屋アンチなだけだろｗ
ルーセントからスパイラルまで僅か800mの間に180･195･180･220･245･226･247･170が集まってて超高層群じゃなきゃ何が超高層群なんだよ
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJP名古屋人は出来てもない物件をちょくちょく挟み込んでくるなぁｗ
「三年後にビル群になる予定です。宜しく御願いします」
っていう謙虚さが足りないのよね
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:SC0EvU77そしたら企業も集まりやすいし学生のレベルも上がるだろう
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:XK+t7HTthttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/na-174dai.htm
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:39ER62b8名古屋市の西の拠点として中村区が変わらない限り､名駅エリアも大きくはならないだろうな。
とりあえず醜い闇市の雰囲気が残る駅西はさっさと真新しい風景に帰るべきだと考える。
｢駅西の雰囲気が良いんじゃないか｣って意見をよく耳にするが、理解に苦しむｗｗ
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:QwlBjN1W梅田は低層だから問題外だよ
日本で名駅のライバルと言えるのは西新宿くらい
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJP0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:bMvUdhd4サラリーマンホテルってのもそうだよ
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJP街の景観や夜景特集でも取り上げられないのは理由があるのね
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:sJYpBjsr実利を重んじる風潮が勝り、あまりそういうことは考えないできた
だからつまらない都市、そういうイメージは全国の人々の中にいまだに根強くある
これを変えるのは容易ではない
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJPまあ女性から良いイメージは持たれない街なのは確かだわ
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:cTxfnZSM0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:0NR6tfsF横浜はマンションしかないから論外。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:LVl0/Dwgってかそもそも名古屋のイメージがない
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:B62ESPF7華を求めるなら東京にすぐ行けるし、収入もそこそこだしな
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:bMvUdhd4普通にあるのが名古屋
歓楽街というより性風俗とパチンコ
エンターテインメントとは無縁
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:+KWvnlg9歓楽街は地方の象徴、アジア的な不衛生な雰囲気があるからな
欧米風で洗練されてる名古屋にイメージが無いのは確か
名古屋の夜のイメージは大企業の接待で使う落ち着いた料亭や高級クラブイメージだな
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:bMvUdhd4名古屋に高級店は存在しない
ミシュランが名古屋版を出さないのも納得
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:WUcnSzJPたしか男性人口のほうが多くなかった？
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:eJRmtG9mお前半日継続して書き込んでるけどマメやな
どんな職業あれ自分で金稼いで生活するんは立派なもんでしょ
家族養ってるとかならなおさら
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:evy2hvGLでも根拠の無いネガキャンは単なる妬みだからスルーでおｋ
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:MQforwJKただでさえ渋滞する名古屋駅周辺に自動車のターミナルなんか持ってきてこれ以上混雑させないでほしい
大規模駐車場なんてのは笠寺とか大高とか都心に鉄道で15分ぐらいで出れる場所に作った方が中心部の混雑緩和できていいと思う。
人が多い繁華街に車増やすのは事故の増加にもつながる。ただでさえ交通事故ワーストの愛知をこれ以上事故増やすようなことしないで欲しい
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:iKxQmu15おい、糞大阪民国人
何さりげなく新宿まで梅田以下にしてんだよ
日本の200m級超高層ビル群（190m以上を200m級とする） ※建設中含
①西新宿 １０本
②名駅 ５本
③汐留 ４本
④中之島 ３本
⑤弁天町 ２本
ハービス１本しかない梅田はビル郡ではなくなるから圏外（笑）
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:9ubTUtFKですよねーｗ
■300フィート(約90m)以上の超高層ビル数
東京 610本
大阪 173本
今やマンハッタンにも匹敵する圧倒的な東京のスカイライン
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/3/6/36ee502a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/0/60cf2f2d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/7/d73f3bd1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/0/c0290cb5.jpg
大阪・・・ショボｗ
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/132e2bd8d2679ac4dff6aa5407810083.jpg
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:5fgjOEmI母親に聞いてみた事があるけど、名駅の西側地帯では昔は少しはそんな感じの事が在ったって言ってたな。
10代の頃あの辺りに行ったら、おじさんに若い女の子がこの辺には来ない方が良いよって言われて、直ぐ帰る事にしたとかあったと言っていた。
それを聞いて、そ言ういえば俺も20年くらい前に原付免許取ったばかりの時に、市内を適当に走って散策していた時に名駅西側付近で
どんな店が有るのかな～と付近を3週くらい回っていたら、車からテメ～さっきからなにウロチョロしてんだって因縁付けられたことを
思い出して、成る程そうかあれはまだそう言う同和系統の名残があの一帯には在ったからかと納得した事があった。
しかし、リニア東京-名古屋間2027年開業で終着駅に約20年間なるんだよな、大阪が2045年に繋がるまでわ。
このタイミングで名駅西側をいい加減ドラスティックに大規模再開発が出来ないなら、もう名駅とかは語る価値無いと思う。
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:Nq39NFrj名古屋の超しょぼさに愕然としてしまう
名古屋とはいったい何のか？
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:T9LdGm5uhttp://toolbiru.web.fc2.com/newyork-rank50.htm
http://toolbiru.web.fc2.com/
マンハッタンに匹敵するってのは言い過ぎ
高さがしょぼい
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:HwwoFhO0焦るのも理解できるわな。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:eHGKF1gKかなり文句言われてるみたいだし
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:T9LdGm5u20年前のこと覚えてるなんてよっぽど怖かったのか
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:Tnd9oyF1連帯するわけない
名古屋は東京指向のアンチ大阪だから
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:HwwoFhO0嫌だな、底辺ってｗ
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:T9LdGm5u愛知はボーイング787の生産拠点だし、名古屋大にCFRPの研究所が出来たりなかなか熱いと思う
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:W9ed3oXx東海の社長、国土交通省の大臣に激しく攻められてたなｗ
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:dZGbjHEK金の工面ができないから無理
文句言うなら金を出せと言いたいわな
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:8FQAtwkA名古屋にとって大阪とつながることにメリット無いし
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:IzipTlTiそもそも国が金がないから後回しってことで
JR東海が自費で研究開発を引き継いで、建設するってことになった
それに対して文句を言うなんて常識的に言えば失礼な話
まあ、関西の方からの陳情や圧力でそんな話が出たってことだろけど・・・口だけ
JR東海は確かに儲かってるけど、同時に東海道新幹線を買い取りその金を返済してる状態だからね
本来なら、そのお金を使って最も需要が高い中央リニアを真っ先に国が作るのが道理
しかし実際のところ、そのお金が財源となり北陸や北海道の田舎整備新幹線事業を進めてる
つまりJR東海が北陸新幹線や北海道新幹線の資金を出し
なおかつ数兆円規模の中央リニアも自費で建設しなければならない
一企業であるJR東海がやれる範囲を考えて需要の高い東京～名古屋を先に作り大阪方面は、ある程度の余裕ができたら作るのは当然のことだ
だから関西がギャーギャー大阪まで同時開業とか前倒したりしろとか言うが、有り得ないこと
JR西云々言うが、まず経営がギリギリでリニアを作る資金は全くない
そもそも技術が無いから
関西の経済界も色々と口を出してるが没落の一途で、ほんと口だけ
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:fmARRx/wＮＴＴみたく東西２本社でよかったように思うが
東海なんて売上の９割占める新幹線がなかったら業績クソ並みみたいだし
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:rbPZGBBC嫉妬しちゃうわな
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:NG3Y+nQ40605名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:rbPZGBBC0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:NG3Y+nQ4東海に対しては嫉妬というより、なんでわざわざ名古屋？？という違和感があるだけ
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:0lL5Bes40608名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:ztyECk5u0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:Uuu2mpNu0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:iKxQmu15口は出すけど金は出さない大阪人とはよく言ったものだよな
リニアに関しては過去スレでも出てたけど現時点で確定してるのは東京-名古屋間のみ
名古屋-大阪間はまだ決定ではなく計画の段階だよ
今後の日本全体の景気にもよるが最悪の場合リニアは東京-名古屋間で終了の可能性もあるよ
日本は既に人口減少時代に突入してるのに名古屋-大阪間のたった１９０kmに高速鉄道が２本も本当に必要なのか？
という議論が絶対沸き起こるから
格安航空とかも発達してきてるしね
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:HY3x2AyR名古屋-大阪間は絶対阻止すべし
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:v2FULhO8だよね
鮮人しか住んでいないのに、何故かリニアを引けと駄々をこねるだいはん民国人。
JR東海があえて被差別部落を避けてリニアを建設する計画を発表したが、
これに反発したのがだいはん民国鮮人会。
同時に開業しろと脅すばかりでカネは一銭も出そうとしない。
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:Tnd9oyF1その通り
【躍進名古屋と大バカ民国の比較】
世界のトヨタ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ（パシリ企業ｗ）
世界のデンソー ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パナソニック（大赤字7800億円の落ち目企業ｗ）
日本一JR東海 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR西（殺人企業ｗ）
美男子織田信長 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞秀吉（醜いサル。大阪へ行ってからキチガイになって自滅ｗ）
ワロタ
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:NzDF1QED「リニア同時開業困難」 ＪＲ東海社長
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120709/wec12070923000010-n1.htm
ＪＲ東海の山田佳臣社長は９日、大阪市内で開いた会見で、リニア中央新幹線について、
「（関西経済界などから要望が上がっている）名古屋、大阪の同時開業は困難」との見方を改めて示した。
リニアについて同社は平成３９年に東京－名古屋間、５７年に東京－大阪間で開業する計画。
関西財界からは「大阪までの開通が遅れると関西経済に大きな影響が出る」と、
名古屋との同時開業を求める声が上がっている。
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:Nq39NFrjおまえみたいなバカに同調されたくないわ、消えろやw
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:ardMUlfs消えるべきはお前だ大阪人
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:FHLN6Rdu出るって言ってる人は具体的にどういう影響が出るのか答えてみてほしい
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:HwwoFhO00619名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:Vg2E5E6R0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/08(月) NY:AN:NY.ANID:aZNKKRME名古屋ってそもそもイメージもなにもないんだわ。
嫌いでもなければ好きでもない。
そもそもよくわからない。
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