トップページ⇒develop
1001コメント369KB

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart28

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/09(木) 21:25:18.89ID:+Z+ebwGv
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1353978597/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1360582618/

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0436名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:dNbCs4rl
>>433
>将来性有望と見てる

言いすぎだろ、単純にビルの稼働率がまあ悪くないんでって、そんなとこだわ
今は資金がじゃじゃぶ、投資口価格も上がるわ日銀も買い支えてくれるわ、
銀行もいい顔してくれるわで、資金繰りに余裕が出てきた
んでもって余剰資金を余裕こいてばかすかつぎ込めるからな
どうせビルの稼働率がちょい下がればすぐポイだし、まあ要するに将来有望というより
金余り現象のおこぼれがようやく名古屋にも回ってきたと、まあ早い話がこれ物事の順番だな
0437名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:za4mx6Nj
ゼロゲート?
0438名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:w1pQONZP
ってかさ、とりあえずリニア終点駅になる名古屋駅ってやっぱりかなーり有望なんじゃない?
今まで名古屋って始点とか終点になったことってないじゃん
日本初の「高速道路」である「名神高速」の始点だったらしいけど、あれは道路だからねー
今回の路線価にも微妙にそれが影響してると思う
0439名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:ff54gGlD
>>438
何を当たり前のこといってるんだ。
今の名駅再開発だって、リニア計画がなければ
ターミナルビルも郵政ビルも200mクラスのビルになったとは思えない
0440名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:w1pQONZP
確かにそうだなw
だけど俺はあんまり「高層ビル」にはこだわらない、っていうか、むしろ土地の値段
路線価が上がる方にしか興味がなかったから
リニア計画があったから200メートル級のビルが
計画されたって、そう言われてみれば納得だー
0441名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:Y9GQ2/Si
リニアって本当に造るんだ
0442名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:1rEgf8y+
梅田の地価を抜いた〜!とかいって名古屋人が狂喜乱舞してたけど
あっさり引き離されちゃったね
0443名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:w1pQONZP
まだまだ梅田や心斎橋の地価は抜けないよね、近鉄の株主だから年に4回は
大阪行くけど、毎回、街の風景が変わっていて大阪資本はすごいなーと感心するよ
大阪資本の後先を考えない大胆な散財傾向の半分でも、堅実すぎる愛知資本が見習って
くれれば、名古屋駅前はもっと発展すると思うんだけどねー
大阪と名古屋を足して2で割ったら、バブル崩壊もなし、石橋を叩きすぎて割るような
こともない、ちょうどいい感じの地方気質ができると思うなー
0444名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:shAoiz3n
ほんと、名古屋の企業は悪い意味で堅実すぎるんだよなぁ.....
もうちょっとダイナミックな開発とかして欲しい
0445名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:fTvm0Mcx
>>438
路線価があがったのは愛知は住宅街が多い
名駅とか栄はそんなあがってない
大阪や宮城はその逆
0446名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:GKIU8Q7i
リニアできたら大阪〜東京まで一時間ちょいで行けるんやろ
あんま早いと旅行気分でなさそうやな

まぁ旅行気分はどうでもエエんやけど

まぁ大阪はリニア開通するの45年やけど
0447名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:qjFGfOcg
東京‐大阪間全線の8割が地下及びトンネルらしいね。
ただ速いんだけ?『乗ってる間は我慢』いう感じの乗り物?
地下鉄って乗ってても景色見れないし楽しくないでしょ?
0448名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:fTvm0Mcx
JRもNTTみたいに大阪と東京に機能を集中させようとしたが、東海がいきすぎた東京、大阪への集中と批判して、政府が変えたらしい
今となってはそれがよかったな
はっきり言って2社体制になってたらめちゃくちゃにされてたよ
0449名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:xTwvIqBD
後先を考えないも何も、結果が出てるからなあ
負け惜しみでそういう言い方するの恥ずいよ
0450名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:frXpUECY
でもさ、阪急REITっていう大阪中心のREITがあるんだけど、他のREITは
利回り4&から3%ぐらいまで値上がりしてるのに、阪急だけは全然上がらないもんだから
5%近い利回りでずっと利回りランキング5位以内に入ってる
同じ地方REITの福岡REITにも負けてるんだよね
これっていかに大阪が将来性がないか投資家が判断してるってことでは?
0451名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:frXpUECY
株の配当で生活してる俺としては阪急REITの利回りって本当に魅力的なんだけど
REIT急騰期は他よりも上がり方が悪いし、暴落時は先陣切って下げるので
怖くて手が出せない
阪急という大手がついてるのはREITでは珍しいんだけど、そこまで大阪地区って
魅力がないのかと思ってしまう
ちなみに俺は武田薬品は2000株持ってるよ、別に大阪が嫌いって訳じゃない
0452名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:xTwvIqBD
名古屋も頑張って景気良くなればいいね
堅実とか言ってるけど単に需要がないだけなのかなって気もするけど
0453名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:frXpUECY
ちなみに昨日引けでの阪急REITの利回り 5.1%(全REIT中利回り2位
福岡REITは4.1%

分かると思うけど、人気があるほど株価が上がるから利回りは低くなる
阪急はどんだけ人気がないか、分かるだろ

今、愛知のREITって上場してないんだけどトヨタREITが上場したら
おそらく4%切るぐらいの人気になると思う
0454名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:xTwvIqBD
大阪の人間じゃないので阪急がどうたら言われてもよくわかりません
0455名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:eFf/53b8
REITでもなんでもやりたければやればよろしいが
街の外観は大阪にはボロ負けしてるわな
0456名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:GKIU8Q7i
>>450
>これっていかに大阪が将来性がないか投資家が判断してるってことでは?
投資家の判断が正しくないこともあるやろ!
今「水都大阪」とかで色々盛り上がってるから大阪は絶対大丈夫やろ! 多分
梅田の再開発も活発やし 絶対大丈夫! 多分
これからなんやかんやあって大丈夫やって! 多分
0457名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:4PqKWyOF
話が分からなくても意地でも何か一言言いたいんだな
0458名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:71KuQIgw
REITがどうとかそんな枝みたいな話されてもねえ
0459名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:GKIU8Q7i
>>457
まぁちょっとしたシャレですw

俺はREITが何か知りません


>>451
>株の配当で生活してる俺
ダウト
0460名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:s7Oq495l
>>454
阪急=東急の劣化パクリ
0461名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:71KuQIgw
>>461
その逆だってことは知ってますよ
小林一三は偉大な人物
0462名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:WeRVLPXc
と、大阪人が大ボラこいてますw
知名度も規模も阪急より東急の方が上なのが事実
0463名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:71KuQIgw
だから私は大阪じゃないんですがw
それより、名古屋人的には名駅は繁華街のつもりなんですか?
0464名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:4PqKWyOF
繁華街のつもりではないと思いますよ
0465名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:71KuQIgw
とすると、名古屋の繁華街は栄しかないって感じなのかな
0466名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:frXpUECY
繁華街は栄〜大須に至るエリア、テレビ塔北、ロフト周辺
面積としてはかなり広くて、東京大阪以外の地方都市としてはかなりボリューミー

名駅地区は繁華街なのかな、乗降客数は日本でも
トップクラスだけどその割に商業施設は少ない、改まあ修中のビルが多いからだけど
ルーセントタワーやスパイラルタワーなど実用オンリーのビルが多すぎる
0467名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:dmEmsHvk
名駅は東京でいうなら品川みたいな感じに近そう
繁華街ではない
0468名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:frXpUECY
品川っていうよりは東京駅に近い
東京駅も商業施設はエキナカぐらい
近くに銀座とかあるけど
昔の市電が走ってた頃の名古屋は、広小路が繁華街で規模は違うけど銀座みたいなポジ
市電が廃止されてみんな地下にもぐってから柳橋や広小路が死んだんだよな
0469名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:dmEmsHvk
確かに駅西は八重洲口と雰囲気似てるな
0470名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:Agkf0je/
名古屋市の全ての駅にプリクラを設置するといいと思うんだ
駅限定プリクラで
0471名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:PwRC6snx
阪急なんか関西以外では「サブマリン山田の阪急」程度の知名度。
(若者は山田氏も知らないかもしれないが)
0472名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:XXAUmXOv
>>471
その通り
阪急など過去にプロ野球球団を所有していたという
過去の栄光にすがりついてるだけ
今や鉄道事業も京阪神からのヒトや企業の流出により減少一途
今や単なる関西の一ローカル私鉄にすぎないw
0473名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:avMeqAvp
やっぱりか・・・

結局こうなっちゃうのか・・・

名古屋(名駅)スレなのにどうしても大阪が入ってきてしまう・・・

もういいかげんにしてくれんか・・・

そんなにも大阪人は名古屋が気になって気になって仕方ないのか?

もう大阪(大阪に関連するワード)という文字をこのスレに入れないでもらえないかな・・

もう勘弁してくれよ・・荒れるだけなんだわ・・・

お願いだからこのスレでは名古屋の事だけを語ってくれ
0474名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:rFKUdVm6
そんなに嫌ならNGワードに登録しろよ
2chなんだから懇願しても通用しないって
0475名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:kut82xLO
>>473
だって、少しでも名古屋のことを指摘すると
必死になって他を叩きまくり、名古屋マンセーする方がいるから
議論的なこと一切出来ないしw
とにかく名古屋は完全無欠の日本一の都市だって感じでさ…
0476名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:FjQP9/1t
そもそも名古屋のスレじゃなくて名駅周辺を語るスレだ
勘違いするなよ。
てか昼間のニートの話なんざスルーしておけ
0477名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:vfpc86ZW
このスレには一部いるよね
ちょっとでも名古屋の問題点を指摘すると、アンチ扱いするのが・・・
こっちはちょっとでもわが街名古屋を良くしようと、日々気がついたことを書いてるだけ
なんだけど
たとえば、柳橋市場を移転して欲しい⇒あれは役に立ってる
歩道橋ではなく横断歩道にしてほしい、歩行者に優しい街にしてほしい⇒車社会なんだから
問題ない

こんな感じなんだよね、このスレは
すべて現状を肯定して、1つの批判も提言も許さないという一部住民、なんとかしてよ
0478名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:LgY2Zs43
>>477
このスレはまだカワイイと思う
名古屋観光都市化スレなんて、本当酷過ぎて話になんないレベル
0479名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:vfpc86ZW
>>478
「名古屋観光都市化スレ」そんなスレあったんだw
知らなかった、のぞいてみるよ
おそらくそのスレの「酷すぎる住人」とこのスレに常駐してる「名古屋マンセー住人」とは
共通してるんじゃないかな?
名古屋愛はすばらしいけど、全部を肯定してしまうと先に進めない、改善できないってこと
がどうして分からないんだろう・・・こういう住民の年齢や職業や生活をのぞいてみたいw
0480名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:7YNHqX8U
>>473
わざとスレ違いな大阪の話題を出してこのスレを荒らすのが目的なんだろう。
それぐらい気づきなさい。
文面から推測するとおそらく犯人は複数犯ではなく特定の単独犯である可能性が高いが・・・

名駅の再開発の参考のために大阪駅周辺の話題を出すならまだ分かるけど、
結局大阪賛美して名古屋を貶して終了するパターンが多いからね・・・
だからこちらは大阪に対するイライラが募るだけになる。相手の思うつぼさ。
俺らに出来る唯一の対抗手段は「スルーすること」だな
0481名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:PDS3ZW7d
新名鉄ビルは高さ90m
これは鉄板
0482名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:Mv7w67Jw
まぁ今のチビビルに比べたら90mは良いのかも知れないが、
名駅エリアって言う名古屋市内でも最後の一等地で
そんなショボイ糞90mビルを建てたいと考えている名鉄には失望したよ。
0483名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:aFvTARHp
大阪の話題を持ち出してるのは大阪人じゃないことすら
知らないばか
0484名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:aFvTARHp
それとコノスレの
名古屋の人は東京の話題されても怒らないけど大阪の話題されると烈火のごとく怒るね
あれはなんだろう
0485名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:7YNHqX8U
>>482
名鉄に期待するのがそもそも間違いだよ。
俺は大体80m〜90mくらいの中層ビルだとは大方予想できる。
あとは笹島かな
0486名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:AboxhadK
デカい会社はあるんだけどビルの必要性が無いんだよな
例えばユニーグループ・ホールディングス(稲沢市本社)年商
傘下のサークルKサンクスだけでも連結売上1兆417億円
0487名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:AboxhadK
サークルKがいいところは、
manaca、TOICA、ICOCA、PiTaPa、PASMO、Kitaca、SUGOCAなど、
鉄道バス系のICカードが全国全店舗で利用可能なこと
0488名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:AboxhadK
しかもVISA・JCB・DC・UC・三菱UFJニコスなど商品券での支払いも可能
セブン、ローソン、ファミマ、サークルKで4番手だけど
メディア戦略やブランディングは弱いよな
0489名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:dHoFJw/E
>>485
名鉄は中層でも構わないので、駅構造の抜本的見直しと
圧倒的な開放感を伴ったフリースペースを作って欲しい
とにかく、名鉄に一番期待出来ない物が余裕ある空間の構築
典型的名古屋人の、フリースペース=無駄な空間
が染み付いているからな

>>486
イオンは、幕張のビルに入っているのにね
これが名古屋人のメンタリティ(´・ω・`)
0490名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:49CDWcbL
>>484
そんなの名古屋人に限らない
大阪は日本人の誰もが忌み嫌っているのだから
0491名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:PDS3ZW7d
名鉄がやらねばならないことは名古屋駅施設の大改造なんだからな

付属物件にすぎないビルなんて中層に新築されるだけでもしめたもの

高層ビル厨は潔く諦めろ
0492名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:2cPT4cqI
3日の日経新聞の中部欄に名駅についての記事あったな
駅空間が狭くて通勤通学者と観光客がごっちゃになるせいで窮屈さを感じるって
さらに乗り換えも不便ということで、JR名古屋駅の在来線と新幹線の上に
大型デッキを設ける提案を大学教授がしていた
あと3棟の高層ビルについても個々でやってしまって都市計画的に
進められていないって指摘していたよ・・・
もっと一体的にやらなきゃなあ
0493名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:PDS3ZW7d
街区一体開発さえもマトモにできない
そんな都市に発展はムリ
0494名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:gubEFU8c
禿に言ってスプリントの次に名鉄を買収してもらえばいいんじゃね?
0495名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:gubEFU8c
↓なかなか共感できると思う

ttp://nannanjj.com/archives/1592
0496名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:gubEFU8c
公営地下鉄黒字路線ベスト3
大阪市営地下鉄御堂筋線 約320億4,000万円
名古屋市営地下鉄東山線 約119億6,000万円
都営地下鉄新宿線     約98億3,307万円

公営地下鉄赤字路線ワースト3
京都市営地下鉄東西線  約154億5,300万円
都営地下鉄大江戸線   約132億3,808万円
名古屋市営地下鉄桜通線 約129億1,000万円

東山線の黒字を桜通線が食ってしまっている模様
0497名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:M1LIwreL
名古屋の市営地下鉄は全体で赤字か?
0498名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:sxa805Ut
名古屋はJRも名鉄も地下鉄も黒字
0499名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:qvx7EPu2
地下鉄、バスも黒字なのは名古屋だけ
大阪はバスが大赤字だからねえ
0500名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:CfYg4ZVu
名古屋の人ってすぐに大阪の話を始めるねw
上の方に大阪のカキコミやめろとか書いてあった割にはw
0501名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:5tnzIWzT
名古屋人に扮した関東人だろ。
名古屋人は大阪には歯向かわない。
0502名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:AMxkoH80
名古屋の人っていうか、数人の常駐さんがほぼ毎日の様に同じ話をし続けてるだけ。
0503名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:CfYg4ZVu
大阪自慢をする人も大阪人ではないってわかってる?
0504名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:2cPT4cqI
どうでもいい

東山線と鶴舞線が黒字で他は赤字だけど全体としては黒字を確保してるらしい
しかしその額も微々たるもので、実質資金不足額が2500億円あるみたいだな
実際の経営状況はあまりよろしくないと決算概要に明記されてる
すぐ調べたら分かるよ
0505名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:nWHa+8zP
>>504
どうでもいいことはないけどね
ってか黒字スレスレか全然だめじゃんw
0506名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:oiZix6QW
>>501
刃向かうどころか相手にしないのが正解
0507名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:RmzXm3wc
黒字の名古屋が駄目なら
大赤字の大阪の市バスや御堂筋線以外の地下鉄や都営地下鉄、横浜地下鉄、仙台地下鉄、札幌地下鉄、京都地下鉄、神戸地下鉄、広島アストラムライン、福岡地下鉄はどうなっちゃうんだろ?
0508名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:HibRoHAL
>>499
名古屋市バスの営業係数について

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/about/accounts/acciybts_bus.html

平成23年度決算

市バスが100円の収入を得るために、費用がどれだけかかるかを示す値を「営業係数」といいます。

例えば、営業係数150の系統は、100円の収入を得るのに150円の費用がかかっていることを表しています。つまり、営業係数100未満が黒字系統で、100を超えると赤字系統ということになります。

平成23年度決算では、市バス全系統の平均営業係数は119です。
内訳は、市バス全系統である163系統のうち、黒字系統は25系統、赤字系統は138系統となってます。全体の約85%が赤字系統であることを示しています。
0509名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:WZvrocCO
>>508
藤が丘最強か
0510名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:RmzXm3wc
>>508
名古屋の市バスは黒字
地下鉄も黒字

大阪はバスも赤字
地下鉄も御堂筋線以外は赤字だからね
0511名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:lLSW1tmi
>>473
当方大阪人です
正直にハッキリ言います
気になって気になって仕方ないです
高層ビルがどんだけ建つかとか関係ないです
県内総生産(GPP)で日本2位の座を30年以上死守してきたのに
愛知に抜かれそうなのが気になって気になってどうしようもないです・・・
0512名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:jhHxhaeU
>>511
半島帰れよクズ大阪人が
0513名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:PDS3ZW7d
大阪府>愛知県
大阪市>>>>>名古屋市
名古屋市なら比較対象にもならない
0514名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:+sUA3ZfP
>>510
ああ…
こういうことを言うから名古屋人は大阪人に田舎者と見下されて相手にされないのよ…
0515名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:T8ubQ8fQ
先日、新大阪駅から地下鉄に乗ったんですが、
乗ったとたん乗客の身なりが名古屋と違って、汚らしいのにショックを受けました。
失業率が高く、日雇い労働者が多いとは聞いていましたが、
名古屋との経済格差がここまであるとは。ほんと驚かされました。
低所得者の町、大阪に来たんだなとつくづく実感しました。

★都市別平均年収★
東京    592.5万円
名古屋   581.8
神戸     568.5
京都    531.3
大阪    523.7
仙台    512.8
福岡    510.7
札幌    477.5
http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete03.html
0516名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:jhHxhaeU
【躍進名古屋と大バカ民国の比較】


世界のトヨタ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>ダイハツ(パシリ企業w)

世界のデンソー >>>>>>>>>>>>>>>>>パナソニック(大赤字7800億円の落ち目企業w)

日本一JR東海 >>>>>>>>>>>>>>>>>JR西(殺人企業w)

美男子織田信長 >>>>>>>>>>>>>>>>秀吉(醜いサル。大阪へ行ってからキチガイになって自滅w)




ワロタ
0517名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:J8ZacGJT
お前ら本当に好戦的だな
0518名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:PLQMi/Az
>>510
大阪の地下鉄って公営地下鉄で全国最大額の黒字じゃなかったっけ?借金も払い終わって優良資産だったような気がするけど
0519名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:xvYqa4fG
>>518
韓国で反日ならなんでもOKなのと同じなんですよ
事実なんかどうでもいい
東京や東海地方では、嫌阪ならなんでもOKwww
0520名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:RmzXm3wc
>>518
黒字と言っても御堂筋線以外は赤字
あとニュートラムやバスの借金が膨大で穴埋めしてる状態
0521名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:PLQMi/Az
えっ!?
データでは御堂筋線以外も中央、谷町、四ツ橋も黒字ってなってるけどw確かにバスは赤字だがそれを差し引いても黒字になってるけど
御堂筋線が尋常じゃない黒字みたい
0522名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:eeQT+7iB
地球上の屑の大阪盡は相変わらず自慢ばかりしてるのかよ
とっととここから出て行けよ
0523名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:xvYqa4fG
>>521
だからあ。そんな事実はどうでもいいんだって
中韓の反日と同じで、事実なんかどうでもよくて嫌阪ならなんでもOK!
0524名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:HibRoHAL
>>520
中央線も谷町線も黒字なんだが
0525名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:QoNBZQmk
落ち込んだスレ勢いを回復させるため大阪をあてつけるだけの簡単なお仕事

キチガイのホスト規制が解除されたらこの流れ
0526名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:DqjScYWk
名古屋は市バス、地下鉄は黒字

大阪は市バス、ニュートラム、千日前線、鶴見緑地線、今里線
大赤字だからねえ、市バスやニュートラムの借金も膨大だし御堂筋線で稼いでも追いつかないよ
0527名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:IqpcNsVd
>>526
よくもこう息を吐くように嘘をつけるもんだこと…
こいつ完全にチョンのメンタリティだわ
0528名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:bvNr22/n
>>527
事実なんかどうでもいい
嫌阪なら嘘でもなんでもOKです
0529名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:5YV56BU1
とにかく大阪がどうとかは、スレ違い。
0530名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:KNUTGQ5U
なんでここの人たちってこんなに好戦的なの?
名古屋駅の未来を語るスレじゃないの?
0531名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:/JFxawDX
交通オタのウンチクはスルーでおk

名駅にも笹島にも関係無いからね
0532名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:5qb2h16d
>>529
名古屋の人にそれを言ってあげてね
0533名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:yuE3VfVQ
>>532はどう言う立場なのかな?
>>532と>>528は争わないのね
全部一人で仕掛けて面白がってるのか
0534名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:k1gqQuiZ
大阪ガーも名古屋ガーも勘弁してくれ
まともな人ならスルーということを覚えてくれ
0535名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:KNUTGQ5U
中村区民なんだけど、早くちゃちゃっと改装工事完成させてほしいと思う
やっぱ、高島屋以北が白い工事シートで覆われてる状態が長く続くと、買い物とか
栄に行ってしまう。俺なんかユニクロだから別にどうってことないけど
うちの母親とか叔母なんかは家から歩いていける高島屋じゃなくて、栄の方に買い物に
行ってる
昔、名鉄メルサやテルミナがあった頃は名駅で色んな買い物してたのに
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています