リニア開通後の飯田・下伊那を語ろう。Part.3
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0369名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/14(火) 23:39:28.45ID:a7X0b0mU367のパターンを考えると接続のフォローって難しそうだな。
あっちを立てるとこっちが立たぬみたいな。
連携させるには一にも二にも増発で三、四ぐらいが連絡施設ってとこか?
ただ、リニア駅ができてバスが乗り入れるようになると
普通の生活面でも利便性が向上して店舗・住居などができるので、
接続駅ではなく生活駅として新駅を設置するのも都市計画としては有りだな。
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