超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart27
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@お腹いっぱい。
2013/03/16(土) 22:55:11.29ID:sKkx3tZS★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1353978597/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1360582618/
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※1
新大名古屋 174.70m 約180m
※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0886名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/06(月) 19:25:12.35ID:uy7J4GRF優位性は、地方都市間でつければ良い。
僕はその辺のニュアンスがわからない。
0887名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/06(月) 19:57:38.05ID:yfHdH0EJ0888名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/06(月) 20:21:28.47ID:uy7J4GRF政令都市同士応援してあげたらどうかな。
0889名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/06(月) 21:58:53.77ID:nE+RoyZ70890名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/06(月) 22:42:20.30ID:Ue1SXrr1日本の200m級超高層ビル群ランキングは
�@西新宿・・・10棟
�A名駅 ・・・5棟
�B汐留・・・ 4棟
�C中之島・・・3棟
�D弁天町・・・2棟
となります
0891名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/06(月) 23:00:15.71ID:JWOAiry/0892名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 01:33:17.22ID:lGOuQrOK0893名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 01:43:23.52ID:lGOuQrOK0894名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 07:18:47.63ID:sqs4YTEy建てる必要が無かったんだからしょうがない
名古屋市は日本第2位の面積をもつ平野に立地してんだから上に積み上げる必要が無かったと何度言えば
0895名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 12:10:48.26ID:1NkdUuqK平野の広さなんて関係ない
0896名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 12:18:48.33ID:lciGUsgi濃尾平野はだだっぴろい平野で(関東平野に次ぐ2位)、
特に安城あたりの農業地帯はコメではなくて畑作中心ということもあって、
日本とは思えないひたすらスケールの大きな広大な農地
アメリカロケの代わりに
三河地方でロケをやって無理やりアメリカの田園風景に見せる邦画も数多く存在するぐらい
0897名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 12:32:17.00ID:IogUKqd6上に伸ばすしかないわな。
名古屋なんて名駅から10キロも離れてないのに、もう田園地帯なくらい
土地あまりまくりまくってんだから。
0898名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 12:43:59.97ID:lciGUsgi神戸、京都、それにスケールが違うけど九州の長崎
実際にいくと分かるけど本当に平地が少ない
みんな歴史のある都市だから、狭い土地に都市形成したものの
平地が少なすぎてもうこれ以上伸びようがない
名古屋はとにかく平野だ、緑区、名東区、まだ都市計画できる土地がいくらでも
ある、高層ビルを建てる必要がないぐらい伸びる余地のある
0899名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 15:11:28.00ID:DBj/rYTr尾張旭市=81,494人
長久手市=54,111人
この3つさっさと合併しちゃいなよ223,061人
人口増加率全国2位の地域
0900名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 16:26:04.39ID:8m0xBdAA標高だと210mくらいらしいから高さあるよ
ただ展望室狭いなーって思った
0901名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 17:46:56.09ID:NUD29HO+0902名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 22:27:29.92ID:JxS6Nnr+0903名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 23:26:56.20ID:1NkdUuqK家族は名古屋住まいを拒否→単身赴任
人口社会減の要因だね
0904名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 00:28:49.33ID:lbWUObKYリニア鉄道館も合わせて名古屋を「鉄ヲタの聖地」にする
0905名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 00:32:11.99ID:lbWUObKYもう一つ気になったのはJRの広報担当が、
リニア駅の場所がこの秋に決まると発表したこと
駅の場所が決まるまでは名鉄を含めて名駅地区の再開発は進展できないから、
各社静観してるんだってさ
0906名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 02:14:22.77ID:pJzO/p8MSL博物館…
そんな超愚作の候補地は、めでたく買い手が見つかり
実現は困難二なりましたwww
0907名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 07:21:58.84ID:39w+gsIqいかにもにゃごゃらしいね
0908名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 11:22:43.20ID:qMF1E0ED京都にいけ
JR西日本が作る
0909名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 12:01:27.30ID:wXuseKh+愛知は航空宇宙産業特区とかあるけど、一番いいなと思ったのが
高速道路後者の民営化、これってNEXCOを払い下げて
東名高速や中央道や東海北陸自動車道なんかの高速料金を愛知県がゲットできる
JR東海が儲かってるから、これも相当儲かりそうな予感
0910名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 12:31:29.74ID:CRhcKf5Z0911名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 12:36:56.52ID:wXuseKh+といっても名鉄と競合する岐阜ー豊橋間は快速ばんばん走らせて名鉄への嫌がらせしてるが
0912名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 12:42:38.63ID:wXuseKh+時期になっても高速料金を撮り続ける可能性があると危惧してる人がいる
その後はまあPAやSAなんかをバンバン作ってそれで儲けるんだろうけど
0913名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 12:45:45.07ID:qoOcIiBM0914名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 13:01:21.66ID:qMF1E0ED0915名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 13:06:10.28ID:wXuseKh+車手放してどこへ行くにも自転車で済ませてる俺にはなんの関係もないがw
0916名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 13:31:06.75ID:FA992gXv「ばっさり切り捨て」????あんたなにいってるの?
名古屋本社のJR東海が新幹線で東京、大阪からしっかりストローしてしっかり儲けて
タワーズ建てて、在来線の新車買って快速バンバン走らせる、結構なことじゃないか
名鉄に嫌がらせ????名鉄はJRに負けないように頑張ればいいのだよ。
0917名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 13:54:33.33ID:FA992gXvSL博物館はやっぱり京都になるな、既に梅小路機関車館にはほとんど機種
が勢ぞろいしている、ここをさらに整備すれば立派なものになると思う。
だいたいカワムラは単純すぎるのだよ、あおなみにイベントとしてSLを走らせる
くらいはいいのだが、調子こいてSLの聖地などとぶちあげてしまう、JR東海は
呆れていることだろう。
0918名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 14:08:25.47ID:qMF1E0EDあいつの独断
あいつのせいで何も進まない
停滞しすぎ
0919名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 15:01:26.85ID:pJzO/p8Mステレオタイプの東海批判乙w
いったいどこがバッサリなの
こんなに新車だらけのJRが他にあるか
再来年には高山線や参宮線とかの超ローカルまでもが、
超金満ディーゼル車に置き換えられようとしているのにさ
0920名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 15:15:54.49ID:+vN0iigG0921名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 15:21:03.58ID:qoOcIiBM馬鹿は会話に交じってこなくていいから。
おんもで遊んできなさい。
0922名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 15:41:56.15ID:FA992gXv残念だったな、東海道新幹線は名古屋本社で
本当は西日本の管轄のはずだ〜とでもいいたかったのか?
いまごろ泣き言いってもしょうがねーぞ(笑)。
0923名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 16:20:08.31ID:K1ztg+clなんで大阪の人間だって思うんだろうw
大阪コンプぱね〜w
0924名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 16:22:03.19ID:FA992gXv�@動体保存のSLと施設、運転技術は継承しない。
�A電気機関車と客車列車は保有しない方向なので、寝台特急やお座敷列車の
運転は今後ない。
�B国鉄型の車両はすべて淘汰されみんな同じ顔の電車や気動車になる。
あまり面白みのない鉄道風景になるということ。
0925名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 16:31:42.49ID:FA992gXvじゃー東日本に訂正しとくよ。
あんたが何人かなんてどうでもいいんだよ、ポンスケ君www。
0926名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 18:15:21.15ID:MQZR4IpM�@名鉄常滑線(太田川・常滑・中部国際空港・半田・河和・内海方面)
�B武豊線(東浦・半田・武豊方面)
�CJR東海道本線(大府・刈谷・安城・蒲郡・豊橋方面)
�D名鉄名古屋本線(知立・東岡崎・豊橋方面)
�E名鉄豊田線(日進・豊田市方面)
�Fリニモ(長久手・八草方面)
�G名鉄瀬戸線(尾張旭・瀬戸方面)
�HJR中央本線(春日井・多治見・中津川方面)
�I名鉄小牧線(小牧・犬山方面)
�J名鉄犬山線(岩倉・江南・犬山・鵜沼・可児方面)
�KJR東海道本線(尾張一宮・岐阜・大垣方面)
�L名鉄名古屋本線(国府宮・岐阜・津島方面)
�MJR関西本線(桑名・四日市・亀山・津・松阪方面)
�N近鉄名古屋線(桑名・四日市・津・松阪方面)
の鉄道網が伸びてるよ
0927名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 18:21:43.60ID:39w+gsIq0928名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 18:27:01.98ID:4bQ0ZcN5東北官僚の陰謀なんで
0929名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 18:31:07.83ID:wXuseKh+西日本に入れられて迷惑
0930名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 18:32:18.90ID:wXuseKh+東日本>>西日本になってしまうから、バランス上、東海地方を西日本にしてしまった
らしいね
0931名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 19:26:28.93ID:vJs+ak+Tだよね
西とつく時点でイメージ最悪
日本人なら東日本、東京など東に憧れるのは当然のこと
0932名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 19:30:11.40ID:wXuseKh+といっても西日本もいやだ
「中日本」にしてほしかった
0933名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 19:37:01.57ID:1+FyU0FZ一番メリットがあるのはもちろん中が出来る事だろうな
0934名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 19:38:36.03ID:Ntv3hdm1私も本州は東と西だけでよかったと思う。
0935名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 19:41:24.60ID:1+FyU0FZ名古屋はどっち行くの?
JR東(西)日本・名古屋支社になったらツインタワーも建たなかったと思うけど
0936名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 19:45:47.21ID:wXuseKh+ツインタワーも建ったし、リニアを自力で作るなんていう荒業もできた
NEXCOを民営化して東名や中央道や名神の一部を手に入れるってことは
NEXCOビルがそのうちできるだろうと本当に楽しみ
0937名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 19:56:44.41ID:0oibIMzb工場三法ガー
JR東海なんて無かったニダー
もういい加減ウザい
0938名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 20:49:22.13ID:FA992gXvNTTが中日本をつくらず東日本と西日本のふたつだけにしてしまったのは
国家にとって大きな損失だった。 これならわかる。
0939名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 20:55:16.41ID:D+AIURGE武豊線と豊田線を入れるなら、名鉄津島線を加えましょう。
0940名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 21:14:58.62ID:wsPOWCnHですよね
大阪関西人の顔って潰れているの多いよね。
醜悪で猿のようなアホ面で如何にも偏差値が少なそう。
平均的なIQも60〜70程度、
中高年も朝っぱらからブラブラしているし、
学生も登校拒否しているのがあまりにも多い。
それにしても関西人の顔って歪んだや凹んだのや完全に潰れたのが
あまりにも多過ぎる。
通勤電車はまるで走る動物園だ。
老若男女とも青白く化け物みたいな顔の奴があまりにも多過ぎる。
一番気になっているのは池沼やセーハクが目立つ事だ。
朝から駅のホームを一人で走りまくっている奴ら、
ギャアギャアオウオウと叫びまくる奴が多過ぎる。
若い男に多い。
関西人ってほんとに薄気味悪いの多過ぎる。
0941名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 21:44:45.92ID:qMjZdwlh0942名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 22:00:19.44ID:1+FyU0FZ中央線の駅増やしてもいいような
0943名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 22:37:48.99ID:iZ4rcFcBモデルで言うなら、さいたま新都心駅みたいな感じでな。
笹島の大規模未利用地を本気で新しい街として建設発展させたいんなら
少なくともアクセス面でそれくらいの整備をするべきだ。
0944名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 22:50:26.35ID:1+FyU0FZ0945名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 23:01:51.34ID:UUn/1mreそもそも名古屋からライブの駅区間なんて短いし・・・
0946名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 23:51:26.52ID:39w+gsIq糞味噌city自慢の再開発エリアでの夢が潰えたことを認めることが出来ないのか
0947名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 01:08:46.20ID:fbQ/XtiE大学やテレビ局ができるのはどう考えても発展だろ
てか俺がいいたいのは、>>943と>>944のレスで
新駅を仮につくっても、中京テレビやグローバルゲートが完成すれば
この施設は、ささしまライブ駅に近いし乗車数は増えることはあっても
減ることは考えられないので向かい風には
ならないだろうと言いたかっただけなんだが・・
0948名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 01:52:34.40ID:P8SxHGVv名古屋は夢じゃなく現実をみろよ
南海トラフが怒り出すよ
0949名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 07:53:58.71ID:R79IzNh/0950名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 10:23:35.21ID:M99NbjjW0951名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 21:29:43.94ID:+Z+ebwGvhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1368102318/l50
0952名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/10(金) 12:57:17.84ID:bcXPvFQVまたまた計画延期なのか
0953名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/10(金) 17:44:16.94ID:Au+Wv0hC港の選別でわかる。横浜と神戸に税金ぶちこむ事発表したんだから。東京に五輪とか大阪に薬認定審査機関を東京以外に設置とか、今日の出張でも東京とか大阪とか言ってて、愛知を見てるかは微妙
0954名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/10(金) 19:24:42.27ID:VvuwGKBR解体がもうすぐ終わるところ
ロイヤルパークホテル跡では基礎工事っぽいの始まってる
0955名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/11(土) 20:27:55.64ID:9WzO2FHE0956名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/11(土) 22:26:03.10ID:RPcfJphz初めて名古屋来たけどビックリした
0957名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 00:39:36.60ID:Hx6B0pNt名駅のビルがスカスカで少ないことに驚かれる
0958名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 05:34:29.10ID:20BSt+I1レゴランドとか長島ジェットコースターの一部分移転とか
0959名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 08:07:03.56ID:utWyN2c20960名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 09:10:19.69ID:WuzfuQheビックリするほど少ない?? どこと比較してるの?
0961名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 09:24:29.74ID:ZyGaZmhwテレビ局って人集まるの?
0962名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 17:00:39.68ID:k2/P9aQdそういうことに関してはほんとこの地方の経営者はやる気がない
採算と効率ばかり計算してる
文化の発信が最大の弱点
0963名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 17:02:08.30ID:k2/P9aQd0964名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/12(日) 19:47:04.53ID:qGTK1BPo0965名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 07:39:11.81ID:fid5W0+F関東も関西も元首都と現首都
都だったからインフラ充実して商業の厚みもあるのは当然
一度も都になったことがない愛知が、都の恩恵なしで
都市形成するには経済力で頑張るしかなかったということでしょ
0966名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 08:25:39.82ID:hzFqCzXA東京はその辺違う
最近の名古屋特集の多さ見ても
村上の本にしても先見性あるな
大阪はダメだ
一体これからどうするんだってくらい経済やばいのに
名古屋ディすってる場合かよ
0967名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 08:55:30.83ID:fid5W0+Fメリットでもあり、デメリットでもある
メリットとしては中間地の過疎地方になることはない
デメリットは二大都市に人口を吸われやすく、巨大都市になりにくい
0968名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 09:52:57.40ID:Ns6Vipxp衰退続く名古屋が可哀想になる
0969名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 09:59:31.45ID:fid5W0+F大暴落してえらい損してる
大阪本社の株で上がらないし、ちょっと上がったと思うと下方修正のネガティブサプライズで
暴落するし、本当に信用できない
トヨタなんか今回の業績見通しで「売上予想が慎重すぎる」と市場関係者から言われてる
のに、武田なんかいつも「甘い見通し」でいざ業績発表になると「目標達成できなかった
ごめんなさい」という結果に終わる
大阪人ってなんでこうも「自己評価が大きすぎる」んだろう
慎重で控え目な愛知県人とは大違い
0970名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 10:03:18.04ID:fid5W0+F俺が馬鹿だった
サンヨーハウジング名古屋なんか買った時の二倍になってる
名古屋の会社は小さい会社でも堅実で内容がいいから投資家からは大人気
業績見通しが慎重すぎるのと、内部留保を重視しすぎるので
配当がなかなか上がらないのが欠点だけど
それでも決算発表日になるときまって大暴落する大阪の会社より
5倍は設けさせてもらってる
0971名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 10:07:18.15ID:fid5W0+F武田みたいにデタラメな決算予想はしないので株価安定
武田薬品だけだよ、いい加減な甘い見通しで株価を釣り上げて
実際の決算の数字が出たら1日6%も大暴落させる大企業なんて
0972名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 11:13:14.84ID:hzFqCzXA東京大阪の2元論で語りたがる
それが唯一のアイデンティティーなのだろうか?
とにかく名古屋を認めない排除したがる
そのプライドが大阪を低迷させてると思うんだけどな
学ばないところが
名古屋は東京大阪知ってるのが強みだ
大阪を反面教師にしてる
0973名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 11:14:05.78ID:r3uzHLsv衰退一途なのは大阪の方
日本のダブルエンジンは東京と名古屋ということで国策も進められているのが現実
0974名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 11:15:10.17ID:PBcw5L59武田薬品の本社や主要研究施設は東京に移転済み
大阪は営業所と書庫に成り下がり
0975名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 13:03:18.72ID:fid5W0+Fでもないんじゃない?
株主総会の案内がくるけど、いつも総会の会場は大阪だよ
0976名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 13:10:47.18ID:fid5W0+Fグランフロント開業で大盛況って欣喜雀躍だけど、大阪の商業ビルって最初だけでしょ?
あの阪急メンズ館は今どうなってる?
初日1ヶ月は入場制限するほどの入りだったのに、今や店員の方が客より多い
新しいものを作るとわっと客が殺到するけど、その分以前の商業ビルが寂れる
グランフロントも見物客ばかりで、客単価1000円だっていうじゃん
投資した資金は回収できるの?
オーバーフロアなのを承知でチキンレースやってるんだろうけど大変だね
0977名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 13:43:43.58ID:DAac7p/I東京は何でも全肯定
無理矢理理由をみつけてるだけ
0978名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 14:37:37.95ID:nU6vgN+Y0979名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 14:51:09.73ID:L/yt0hUJすでにメッキは剥がれているのだがw
グランフロント大阪、客は来たが… 売り上げ伸び悩み
http://www.asahi.com/business/update/0507/OSK201305070023.html
4月26日に街開きした グランフロント大阪 ( 大阪市北区)の来場者数が、
6日までの11日間で367万人に達した。
阪急電鉄 など開発事業者12社が発表した。
グランフロント側は「関西以外からの来場もあり、順調な滑り出し」と評価するが、
来場者数の割に商業施設の売上高は伸び悩み気味との見方も出ている。
0980名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 15:45:16.90ID:SKCBLQ3tああ、だめだめそういうの
0981名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 17:21:35.60ID:Ns6Vipxpこれからも企業は東京大阪に集中投資するわ
もはや新規ビル計画もなくこのスレも無用になるな
0982名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 18:46:28.95ID:r3uzHLsv衰退一途は大阪の方
大阪の現状 と衰退の原因
http://www.actiblog.com/ueyama/187742
データで見る大阪の衰退は、国内でも有数の厳しさです。
大阪府民の一人当たりの年間所得は91年以降、減り続けています。
一方、東京都は逆に伸びており、差は広がる一方です。
96年には東京都との差は18%でした。
ところが、07年には32%にまで拡大しています。
失業率も6.6%と高く、7.5%の沖縄、6.9%の青森に次いで、全国ワースト3位(09年)です。
犯罪発生率に至っては、毎年ずっとワースト1位です。
その他の事項についても、各種指標でワースト上位のオンパレードです。
0983名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 19:09:04.40ID:rZwvQEnA0984名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 19:18:02.78ID:MVueLW1Tほぼすべて大阪人によるものだが
大阪人による東京名古屋福岡への嫉妬は気持ち悪いぐらいだからな
0985名無しさん@お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 19:24:05.29ID:9+lOtOz3なぜ嫉妬しないといけないのか?意味不明。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。