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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart27

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/03/16(土) 22:55:11.29ID:sKkx3tZS
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1353978597/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1360582618/

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0841名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 15:56:30.59ID:TJ98UFvh
>>839
はいはいw
早く繁華街複数できるといいねwwwwwww
0842名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 16:32:32.05ID:M8/WuNuG
人口社会減の深刻さがまるで理解できてない糞味噌名古屋民
絶賛衰退中なんだよ、糞味噌都市名古屋市は
0843名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 17:02:04.11ID:ddgP5O+h
>>842
衰退しているのは大阪の方

基準地価:名古屋の最高地点、大阪を上回る
毎日新聞 2012年09月19日 22時39分(最終更新 09月19日 23時00分)
http://mainichi.jp/select/news/20120920k0000m040130000c.html

国土交通省が19日発表した7月1日時点の全国の基準地価。名古屋圏の商業地では
JR名古屋駅前(名古屋市中村区)の名古屋ビルデイング(1平方メートル当たり760万円)が最も高く、
大阪圏最高のJR大阪駅前の大阪第一生命ビル(同755万円)を上回った。

名古屋圏の最高地点が大阪圏を上回るのは75年の調査開始以来初めて。

前回は両エリアの最高価格が740万円で並んでいた。名駅地区はJR東海の新ビル(46階)や
大名古屋ビルヂング建て替えに伴う新ビル(34階)など高層ビル建設が相次ぎ、
「期待感が地価を押し上げた」(不動産鑑定士)と分析されている。
「自動車産業が堅調だが、大阪圏は電機大手の不振が響き地盤沈下している」との見方もある。

ただ、名駅地区は「オフィスビルが供給過剰に陥る恐れもある」との指摘も出ている。

東海3県では住宅地で愛知県が全都道府県で唯一、下落から横ばいに。
トヨタ自動車の関連工場などがある豊田市や刈谷市など12市町で住宅地が上昇した。
3県の商業地も下落幅が縮小。愛知県は0・4%下落したが都道府県別で下落率が最小だった。
【駒木智一】
0844名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 17:15:19.91ID:TJ98UFvh
そういう局地的な勝負でいいなら
大阪も東京に勝ってるね
0845名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 17:56:20.76ID:8NlKzWtL
>>839
井の中の蛙君は、一度その目でグランフロントを見てこい
名古屋に何が足りないかしみじみ実感するから
お前みたいな無知な名古屋自慢が一番ウザい
とにかく、名古屋の建築物には遊びとかゆとりと言うものが
感じられずつまらないんだよ
0846名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 18:06:27.55ID:OM1lTubi
■名駅直通圏(JR在来線・名鉄・近鉄)

福井・・・・・・・・・・金沢・・・・・・・・・・・富山・・・・┓
.:       ┏━━━━下呂━高山━飛騨古川
.:   美濃太田━可児━多治見━土岐市━瑞浪━恵那━中津川━・・・長野
.:    ┃     ┃    ┗━高蔵寺━━━━━━瀬戸市━━━━┓
.:    鵜沼━━犬山        ┃                  新豊田     豊川稲荷
.:    ┃┃    ┃       勝川                    ┃       ┃
.:    ┃┃   江南━岩倉   ┃   .┏━━━知立━━━新安城╋東岡崎━国府━━豊 .浜
.:    ┗岐━一━━━━╋名━金━━╋━大府━刈谷━安城╋━岡崎━━━蒲郡━━橋━松
.:     阜━宮━国━┳┻古━山━神宮前 ┗━━┓     .┗西尾━吉良吉田
.:     ┃  ┃  府  ┃  屋━━┓  ┃      半田━武豊
米原━大垣  .┃  宮  ┃  ┗━┓┃ 太田川━━知多半田━富貴━河和
         ┗━━津島━━━弥冨  ┗朝倉━常滑     ┗━内海
                     ┃┃        ┃
        亀山━┳四日市━━桑名     中部国際空港
            .┃近鉄四日市━┛
            鈴鹿   ┃      .┏━━━━┓       
            ..┗┓  白子━┓  .┃      伊┏━━━鳥
              ..┗━━━━津━松阪━多気━勢┛宇治  羽━━鵜方━賢島
                     ┃  .┃   ┃  .市━山田━┛
                   伊勢中川┛ 紀伊長島━尾鷲━熊野市
   大阪上本町・・・━名張━━━┛                  ┗・・新宮・・・紀伊勝浦
0847名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 18:28:19.49ID:XyBezAS/
名鉄は近鉄と共同なら200超いけるだろうな
近鉄はハルカスの例から見ても超高層に関心が高い
さすがに本家ハルカスを超えるようなことはしないにしても中部一の称号を得るために
MLS超えはしてくると思う
0848名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 19:52:21.66ID:C/a9uz5t
で、名古屋って100M超のビル何本あるの?
えらそうに大阪にかみついてくるくらいだし、最低でも100本はあるんだよね?
0849名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 19:58:36.34ID:M8/WuNuG
地下に名古屋本線が通ってる限り名鉄新ビルの超高層化は有り得ない
横長90mを自慢すればいいだろ
0850名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 20:46:55.43ID:XyBezAS/
今日の建築技術を馬鹿にしてる奴がいるな
地下にそこそこの規模の施設があろうと200m級くらい屁でもないよ
0851名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/02(木) 21:58:49.72ID:NARI2BBV
名古屋とか需要がないんだから高層いらんだろ
タワーズ1本立っただけで栄が衰退してるのに
0852名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 00:56:10.97ID:mMTUI3xY
いまの大阪君のマイブームはグランフロントか
ビル4つで大はしゃぎとはやっぱり名古屋と同じ土俵の地方都市だね
0853名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 00:57:33.54ID:mMTUI3xY
いや下繋がってるから3本か
0854名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 04:21:25.11ID:e9RfLD4A
>>850
直下が桜通線のタワーズは中央部低層なツインビル
JR.JPともに名鉄が通る部分だけは歪な低層ビル
技術的に可能でも名古屋ではあえてやらないんだよ
0855名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 06:04:37.91ID:jEYT78hH
>>854
ルーセントは真下に名鉄が通ってなかったっけ?
てか名古屋ではあえてやらないんだよと言ってもそれが法令化されてるわけじゃないんだから
0856名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 06:17:00.77ID:7uShWmC+
名鉄の地下線は戦前に開通したからJP付近は地下1階と浅いところを通っている。
もっと深い所に複々線で作り直さないと名鉄近鉄再開発の邪魔。
0857名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 09:05:02.37ID:e9RfLD4A
>>855
ルーセントは高層棟の真下ではなく西側に通ってるだろ(名鉄が既設だが)
先ずは自分で調べてみろ
0858名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 11:50:14.97ID:jR2lB1PX
つーか名鉄はいいかげん地下通すのを諦めろ。
あおなみ線みたいに地上に駅作れ。
JRの上の空間を借りて、太田川駅みたいに三階立てにしろ。
まともに開発しようと思ったらもうそれしかないだろ。
0859名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 21:34:14.93ID:lPmerVYG
>>858
君のその案が一番まともじゃない
でも万が一それが通ったとしたら名鉄近鉄はJRに頭が上がらなくなるから
タワーズより高いビルは無理になるね
0860名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 22:27:49.33ID:DPZMK1K/
名古屋もやたらと高層ビル建てたがる街だね。
でも、ちゃんとテナント入るのかね?

大阪は毎日と朝日と産経が本社ビルを建て替えてテナント入居も順調だけど、
名古屋は中部新聞が本社ビルの建て替えをするのかね?
0861名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 23:18:02.88ID:e9RfLD4A
人口流出が続いてる名古屋に高層ビルは不要
耐震化だけやっとけよ
0862名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/03(金) 23:58:48.27ID:OaFqEqF4
>>860
大丈夫じゃね?そのかわり栄が青空駐車場になるけどw
0863名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/04(土) 12:38:15.01ID:yyzuxCmH
「減税すれば人口が増える」って河村市長が言ってたけど、
現実には名古屋市の人口社会減が止まらない。
職場はあっても人口流出、都市として衰退著しい。
0864名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/04(土) 13:22:07.63ID:EG5LpAUt
人口の話題はスレ違い
0865名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/04(土) 13:49:41.75ID:bCgcDaZY
中傷はいらないんだよ
ここはそういうスレじゃないんで
いい加減空気読んでくれないかな?
他の都市の話題も禁止

名駅笹島再開発以外の話題は興味ないんだよ
0866名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/04(土) 13:52:01.30ID:bCgcDaZY
名古屋市人口増加してるよ
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20130417-OYT9I00657.htm
0867名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/04(土) 13:52:34.15ID:bCgcDaZY
名古屋駅前、再開発で新たな軸に…名古屋市(1)
http://www.yomiuri.co.jp/net/report/20130417-OYT8T00661.htm
0868名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/04(土) 14:00:04.03ID:bCgcDaZY
名駅は、
今後2年で超高層ビル3棟(JR・郵政・大名古屋)と、
地下4つ(テルミナ北、ダイナード、ユニモール、笹島南)が完成する
まずはこれらのビッグプロジェクトが終わらないと次のステージには進めない
0869名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/04(土) 15:43:52.03ID:yyzuxCmH
人口が流出してる都市に高層ビルなど不要
危険なボロ糞ビルは解体しろ
0870名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 12:49:04.72ID:EcKW3MA9
人口減ってないってソースまで出されても尚、流出ってほざいてるコイツは
何が目的なんだ。
0871名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 14:19:42.61ID:OMuwj3jZ
人口の自然増が社会減を僅かに上回ってるだけでしょ
流出>流入 だから正解だよ
0872名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 19:15:29.62ID:6z7CtM57
名古屋市って既に自然減じゃなかったけ
緑区や名東区は若い世代が多いけど、中村区中区あたりはヤバイ
0873名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 19:27:03.05ID:6z7CtM57
tt
0874名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 19:27:43.03ID:6z7CtM57
平成24年の名古屋市の社会増減と自然増減

去年は自然増加157人、社会増加177人
0875名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 22:46:50.83ID:wGYKQDGU
リニア開通後は、どうなるんだろうね。
東京駅からの時間的には八王子より近くなるわけだから(橋本経由は考えず)、やはり一体化が進むんだろうな。
ビジホ業界が打撃を受けて、飲食関係は潤うかな?
お伊勢参りどころか、下呂も完全に首都圏から日帰り圏内になるだろうしね。
0876名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 22:55:56.53ID:6z7CtM57
終点効果っていうのがあるからね
東山線の高畑にしろ、藤が丘にしろ、始点と終点駅はにぎわう
大阪開通するまでの間は名古屋にフォローの風が吹くと思うよ
0877名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/05(日) 22:59:17.74ID:6z7CtM57
さらに言うと、リニア大阪開通後は、東山線の「中村公園駅」状態になる可能性がある
マック中村公園店も撤退してしまったし、完全に高畑駅にポジションを奪われた
そうならない為にも名古屋はリニア開通後の戦略が最重要
0878名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 00:25:47.64ID:+b0H5UaI
グランフロント大阪のひつまぶしの備長一時間以上待って食べたけどけっこうおいしかったよぉ
0879名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 01:10:00.29ID:YKvs8nyV
>>877
中村公園のマックって閉店してたんだ。知らなんだわ。
餓鬼のころはよぉ利用してたから寂しいなぁ。

でも、街の衰退とマックの撤退はあんまし関係ないと思うけど。
0880名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 01:55:28.88ID:tEYlDptf
>>879
禿同。新古書店も潰れたけど多分関係ないよね…
0881名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 05:16:38.59ID:nE+RoyZ7
100m以上建物 建設中含む(超高層ビルとパソコンの歴史より)
横浜市47棟(西区22棟)
神戸市46棟(中央区25棟)
名古屋市25棟
0882名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 09:41:38.61ID:hC0kMYZ+
150m以上建物 建設中含む(超高層ビルとパソコンの歴史より)
横浜市6棟(西区5棟)
神戸市6棟(中央区5棟)
名古屋市10棟(中村区6棟)
0883名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 13:45:46.56ID:YPVK4qGd
有史以来、武蔵国に名古屋(尾張)ゆかりの物は一切ない(日本広しといえども名古屋(尾張)だけ)

名古屋(尾張)の田舎者は、一切東京に来るなよ
0884名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 14:56:09.86ID:nE+RoyZ7
超高層は100m以上から 150m以上からとか言ってしかごまかせない情けない名古屋
0885名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 19:22:44.61ID:b2tSDl2L
2倍の違いのある100メートルも199メートルも同じ100メートル台だね
0886名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 19:25:12.35ID:uy7J4GRF
200m未満の地方都市もあるし、200m以上の地方都市もある。
優位性は、地方都市間でつければ良い。

僕はその辺のニュアンスがわからない。
0887名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 19:57:38.05ID:yfHdH0EJ
確かに日本国内の都市はどこも低層なので優劣つけにくいわな
0888名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 20:21:28.47ID:uy7J4GRF
200m未満のビル街でも、地方には頑張ってる所もあるから、
政令都市同士応援してあげたらどうかな。
0889名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 21:58:53.77ID:nE+RoyZ7
200m以上は静岡県浜松市にも神奈川県川崎市にもある
0890名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 22:42:20.30ID:Ue1SXrr1
「200m級」とは一般的に190m以上を指します
日本の200m級超高層ビル群ランキングは

�@西新宿・・・10棟
�A名駅 ・・・5棟
�B汐留・・・ 4棟
�C中之島・・・3棟
�D弁天町・・・2棟

となります
0891名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/06(月) 23:00:15.71ID:JWOAiry/
「JPビルは200m」って言ってた情弱が消えたと思ったら「200m級」が現れたか
0892名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 01:33:17.22ID:lGOuQrOK
100m以上で横浜市(西区22棟)や神戸市(中央区25棟)なのにその西区や中央区より10倍以上面積が広い名古屋市全体で25棟は少なすぎると思う
0893名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 01:43:23.52ID:lGOuQrOK
ビル群というのはビルが密集している場所 それは面積が広い広くないが関係してくる そんなことを言うと東京港区(100m以上約120棟件数中含む)自体がビル群 東京23区の3分の1の面積の大阪市(100m以上建設中含む約160棟)自体がビル群
0894名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 07:18:47.63ID:sqs4YTEy
>>892
建てる必要が無かったんだからしょうがない
名古屋市は日本第2位の面積をもつ平野に立地してんだから上に積み上げる必要が無かったと何度言えば
0895名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 12:10:48.26ID:1NkdUuqK
計画が延期、縮小、中止になってる件が多数あるからな
平野の広さなんて関係ない
0896名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 12:18:48.33ID:lciGUsgi
神戸というか兵庫は山地の面積が広く、平地地帯が少ない
濃尾平野はだだっぴろい平野で(関東平野に次ぐ2位)、
特に安城あたりの農業地帯はコメではなくて畑作中心ということもあって、
日本とは思えないひたすらスケールの大きな広大な農地
アメリカロケの代わりに
三河地方でロケをやって無理やりアメリカの田園風景に見せる邦画も数多く存在するぐらい
0897名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 12:32:17.00ID:IogUKqd6
神戸は何度か旅行で泊まったけど、そりゃあんな猫の額みたいな平地じゃ、
上に伸ばすしかないわな。
名古屋なんて名駅から10キロも離れてないのに、もう田園地帯なくらい
土地あまりまくりまくってんだから。
0898名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 12:43:59.97ID:lciGUsgi
>>897
神戸、京都、それにスケールが違うけど九州の長崎
実際にいくと分かるけど本当に平地が少ない
みんな歴史のある都市だから、狭い土地に都市形成したものの
平地が少なすぎてもうこれ以上伸びようがない

名古屋はとにかく平野だ、緑区、名東区、まだ都市計画できる土地がいくらでも
ある、高層ビルを建てる必要がないぐらい伸びる余地のある
0899名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 15:11:28.00ID:DBj/rYTr
日進市=87,456人
尾張旭市=81,494人
長久手市=54,111人

この3つさっさと合併しちゃいなよ223,061人
人口増加率全国2位の地域
0900名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 16:26:04.39ID:8m0xBdAA
東山動物園のスカイタワー登ったけど結構良かった
標高だと210mくらいらしいから高さあるよ
ただ展望室狭いなーって思った
0901名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 17:46:56.09ID:NUD29HO+
アメリカの地方都市みたいに高層ビルを名駅前の500m四方に限定すれば上に伸びる。
0902名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 22:27:29.92ID:JxS6Nnr+
平地があったって人が来ないんだから仕方ない
0903名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/07(火) 23:26:56.20ID:1NkdUuqK
名古屋支社へ転勤の場合
家族は名古屋住まいを拒否→単身赴任
人口社会減の要因だね
0904名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 00:28:49.33ID:lbWUObKY
笹島にSL博物館を作って、あおなみ線にSLを走らせる計画はなかなかいい
リニア鉄道館も合わせて名古屋を「鉄ヲタの聖地」にする
0905名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 00:32:11.99ID:lbWUObKY
というような記事が、名古屋大好き週刊東洋経済の最新号に書いてあったよ
もう一つ気になったのはJRの広報担当が、
リニア駅の場所がこの秋に決まると発表したこと
駅の場所が決まるまでは名鉄を含めて名駅地区の再開発は進展できないから、
各社静観してるんだってさ
0906名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 02:14:22.77ID:pJzO/p8M
>>905
SL博物館…
そんな超愚作の候補地は、めでたく買い手が見つかり
実現は困難二なりましたwww
0907名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 07:21:58.84ID:39w+gsIq
SL博物館→結婚式場w
いかにもにゃごゃらしいね
0908名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 11:22:43.20ID:qMF1E0ED
SL博物館
京都にいけ
JR西日本が作る
0909名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 12:01:27.30ID:wXuseKh+
アベノミクス特区の内容を見ると3大都市圏に特区を作るらしいけど
愛知は航空宇宙産業特区とかあるけど、一番いいなと思ったのが
高速道路後者の民営化、これってNEXCOを払い下げて
東名高速や中央道や東海北陸自動車道なんかの高速料金を愛知県がゲットできる
JR東海が儲かってるから、これも相当儲かりそうな予感
0910名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 12:31:29.74ID:CRhcKf5Z
JR東海って新幹線以外はどうなの?
0911名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 12:36:56.52ID:wXuseKh+
新幹線以外はばっさり切り捨ててるからツインタワーを建てるほどの資力ができた
といっても名鉄と競合する岐阜ー豊橋間は快速ばんばん走らせて名鉄への嫌がらせしてるが
0912名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 12:42:38.63ID:wXuseKh+
「アベノミクス特区」「NEXCO民営化」でぐぐってみると、高速料金の無料化できる
時期になっても高速料金を撮り続ける可能性があると危惧してる人がいる
その後はまあPAやSAなんかをバンバン作ってそれで儲けるんだろうけど
0913名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 12:45:45.07ID:qoOcIiBM
一番なんとかしてほしいのは名古屋高速なんだが。
0914名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 13:01:21.66ID:qMF1E0ED
妄想はもういいって
0915名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 13:06:10.28ID:wXuseKh+
名古屋高速って高いらしいね
車手放してどこへ行くにも自転車で済ませてる俺にはなんの関係もないがw
0916名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 13:31:06.75ID:FA992gXv
>>911
「ばっさり切り捨て」????あんたなにいってるの?
名古屋本社のJR東海が新幹線で東京、大阪からしっかりストローしてしっかり儲けて
タワーズ建てて、在来線の新車買って快速バンバン走らせる、結構なことじゃないか
名鉄に嫌がらせ????名鉄はJRに負けないように頑張ればいいのだよ。
0917名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 13:54:33.33ID:FA992gXv
>>908
SL博物館はやっぱり京都になるな、既に梅小路機関車館にはほとんど機種
が勢ぞろいしている、ここをさらに整備すれば立派なものになると思う。

だいたいカワムラは単純すぎるのだよ、あおなみにイベントとしてSLを走らせる
くらいはいいのだが、調子こいてSLの聖地などとぶちあげてしまう、JR東海は
呆れていることだろう。
0918名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 14:08:25.47ID:qMF1E0ED
そんなのはじめから誰も望んでない
あいつの独断
あいつのせいで何も進まない
停滞しすぎ
0919名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 15:01:26.85ID:pJzO/p8M
>>911
ステレオタイプの東海批判乙w
いったいどこがバッサリなの
こんなに新車だらけのJRが他にあるか
再来年には高山線や参宮線とかの超ローカルまでもが、
超金満ディーゼル車に置き換えられようとしているのにさ
0920名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 15:15:54.49ID:+vN0iigG
新幹線がなかったらJR北海道、四国あたりと同じじゃないの?
0921名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 15:21:03.58ID:qoOcIiBM
>>920
馬鹿は会話に交じってこなくていいから。
おんもで遊んできなさい。
0922名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 15:41:56.15ID:FA992gXv
>>920
残念だったな、東海道新幹線は名古屋本社で

本当は西日本の管轄のはずだ〜とでもいいたかったのか?
いまごろ泣き言いってもしょうがねーぞ(笑)。
0923名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 16:20:08.31ID:K1ztg+cl
ん?
なんで大阪の人間だって思うんだろうw
大阪コンプぱね〜w
0924名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 16:22:03.19ID:FA992gXv
経営の効率化を求めるJR東海が切り捨てている部分がないわけではない。

�@動体保存のSLと施設、運転技術は継承しない。
�A電気機関車と客車列車は保有しない方向なので、寝台特急やお座敷列車の
運転は今後ない。
�B国鉄型の車両はすべて淘汰されみんな同じ顔の電車や気動車になる。

あまり面白みのない鉄道風景になるということ。
0925名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 16:31:42.49ID:FA992gXv
>>923
じゃー東日本に訂正しとくよ。

あんたが何人かなんてどうでもいいんだよ、ポンスケ君www。
0926名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 18:15:21.15ID:MQZR4IpM
名古屋市内からは、左回りに

�@名鉄常滑線(太田川・常滑・中部国際空港・半田・河和・内海方面)
�B武豊線(東浦・半田・武豊方面)
�CJR東海道本線(大府・刈谷・安城・蒲郡・豊橋方面)
�D名鉄名古屋本線(知立・東岡崎・豊橋方面)
�E名鉄豊田線(日進・豊田市方面)
�Fリニモ(長久手・八草方面)
�G名鉄瀬戸線(尾張旭・瀬戸方面)
�HJR中央本線(春日井・多治見・中津川方面)
�I名鉄小牧線(小牧・犬山方面)
�J名鉄犬山線(岩倉・江南・犬山・鵜沼・可児方面)
�KJR東海道本線(尾張一宮・岐阜・大垣方面)
�L名鉄名古屋本線(国府宮・岐阜・津島方面)
�MJR関西本線(桑名・四日市・亀山・津・松阪方面)
�N近鉄名古屋線(桑名・四日市・津・松阪方面)

の鉄道網が伸びてるよ
0927名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 18:21:43.60ID:39w+gsIq
本州のJRを東西二分割にしなかったのは国家にとって大きな損失だった
0928名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 18:27:01.98ID:4bQ0ZcN5
>>927
東北官僚の陰謀なんで
0929名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 18:31:07.83ID:wXuseKh+
ついでにNTTもNTT中日本作ればよかったのに
西日本に入れられて迷惑
0930名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 18:32:18.90ID:wXuseKh+
NTTは愛知と静岡を東日本にすると売上の関係で、
東日本>>西日本になってしまうから、バランス上、東海地方を西日本にしてしまった
らしいね
0931名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 19:26:28.93ID:vJs+ak+T
>>929
だよね
西とつく時点でイメージ最悪
日本人なら東日本、東京など東に憧れるのは当然のこと
0932名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 19:30:11.40ID:wXuseKh+
全然、東に憧れてはいないんだけどw
といっても西日本もいやだ
「中日本」にしてほしかった
0933名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 19:37:01.57ID:1+FyU0FZ
そりゃ西になるよりは東になった方がいろいろとメリットがありそうだけども
一番メリットがあるのはもちろん中が出来る事だろうな
0934名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 19:38:36.03ID:Ntv3hdm1
>>927
私も本州は東と西だけでよかったと思う。
0935名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 19:41:24.60ID:1+FyU0FZ
>>934
名古屋はどっち行くの?

JR東(西)日本・名古屋支社になったらツインタワーも建たなかったと思うけど
0936名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 19:45:47.21ID:wXuseKh+
JR東海という東海道新幹線の利権を独り占めできたからこそ
ツインタワーも建ったし、リニアを自力で作るなんていう荒業もできた

NEXCOを民営化して東名や中央道や名神の一部を手に入れるってことは
NEXCOビルがそのうちできるだろうと本当に楽しみ
0937名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 19:56:44.41ID:0oibIMzb
なんか毎度の関西塵が暴れているね
工場三法ガー
JR東海なんて無かったニダー
もういい加減ウザい
0938名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 20:49:22.13ID:FA992gXv
>>927

NTTが中日本をつくらず東日本と西日本のふたつだけにしてしまったのは

国家にとって大きな損失だった。 これならわかる。
0939名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 20:55:16.41ID:D+AIURGE
>>926
武豊線と豊田線を入れるなら、名鉄津島線を加えましょう。
0940名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/08(水) 21:14:58.62ID:wsPOWCnH
>>937
ですよね
大阪関西人の顔って潰れているの多いよね。
醜悪で猿のようなアホ面で如何にも偏差値が少なそう。
平均的なIQも60〜70程度、
中高年も朝っぱらからブラブラしているし、
学生も登校拒否しているのがあまりにも多い。
それにしても関西人の顔って歪んだや凹んだのや完全に潰れたのが
あまりにも多過ぎる。
通勤電車はまるで走る動物園だ。
老若男女とも青白く化け物みたいな顔の奴があまりにも多過ぎる。
一番気になっているのは池沼やセーハクが目立つ事だ。
朝から駅のホームを一人で走りまくっている奴ら、
ギャアギャアオウオウと叫びまくる奴が多過ぎる。
若い男に多い。
関西人ってほんとに薄気味悪いの多過ぎる。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。