本格的な都市間輸送路線で結ばれてないところは、結ばれてるところにかいっこないって
昔はそれでもなんとかやってきたが東海のようなビジネスモデルが時代を変えた
今は日本全国どこでも、特に大都市は鉄道事業者によるそういうビジネスモデルが今や主流よ
スカイツリーのおひざ元、典型的なあの下町ですら例外じゃないしな
なもんで、俺にいわせりゃ栄は都市内鉄道で満足してるところがダメなんだわ
瀬戸線だって都市内路線とそう大差ないもん、
もともと路線も短いし、旅客輸送力みりゃ歴然じゃんか