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名古屋圏の街作り・都市計画を語ろう

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 19:07:20.76ID:Cj9lBSF+
リニアの開業効果で大規模な再開発が進む名古屋圏を語りましょう。

【関連スレ】
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1357158814/

名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
0707名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 08:49:07.92ID:m7BeCnvQ
>>706
真ん中も道路なら車が走ってもいいという理屈になる。
車道と歩道の区別はどうつけられているのだろう?
地下道だって理屈を言えば道路には違いない。
0708名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 09:11:02.29ID:QTQBcv3K
個人的には
名駅西が官庁街
名駅東がオフィス等の集積地
名古屋城や久屋大通の地区(栄など)が色んな店が集まって人が賑わう繁華街&観光地
になれば良いのかなと思う
0709名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 09:19:16.95ID:m7BeCnvQ
>>692
「メーター」は英語読み(meter)、「メートル」はフランス語読み(metre)。
英語自体もアメリカ読みとイギリス読みがあるでよ。
0710名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 09:52:43.76ID:MwzucX68
津波で壊滅の危険がある駅西に官庁街なんて絶対にあり得ない
名古屋城も熱田神宮も台地上に築かれたことが理解できないんだろな
0711名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 10:31:18.86ID:QTQBcv3K
>>710
>津波で壊滅の危険がある駅西に官庁街なんて絶対にあり得ない
へー、そういうのあるのか
それじゃ今リニアインパクトでいくつも超高層ビルが建てられてる駅東も津波被害を受けるってこと?

>名古屋城も熱田神宮も台地上に築かれたことが理解できないんだろな
理解できないというより自分は地元民じゃないんだからそこまで知らないよw
0712名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 10:43:38.78ID:MwzucX68
駅西よりまだましな駅東でも新JRビルなんて発電施設を上の階に変更するはめになったろ
あの地域だと低層階は水没の危険が高いんだよ
0713名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 11:32:54.55ID:xB+l637j
>>711
つ >>277

数百年前まで全部が海だったのさ
0714名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 12:03:02.50ID:prgDddFw
栄の景観はまさに日本一の繁華街と言える
栄を見た人は綺麗とか凄いとみんな言うけどな

栄の夜の風景

オアシス21
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136211278.jpg

噴水広場ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136386889.jpg

テレビ塔ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136436808.jpg

栄ルイ・ヴィトン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136479212.jpg
0715名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 13:08:55.80ID:QTQBcv3K
>>713
へーそうなのか

>>277のスレに海面が5m上昇した時に水没する範囲がわかるサイトがあった
http://flood.firetree.net/?ll=35.1017,136.9659&;zoom=10&m=5

確かに名駅西側は水没してるな
http://dl1.getuploader.com/g/llll/61/Nagoya+5m-suibotu+02.jpg
0716名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 13:23:34.27ID:MwzucX68
家康がそれまで低地にあった清洲城を城下町ごと台地上に強制移住させて造ったのが名古屋だからな
0717名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 14:55:56.38ID:ASEg7Rm/
>>714
そういう写真見せられると年中、そうかと思うのがいる。
世間知らずの子供たちがな。
0718名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 17:48:02.93ID:Ob3ki1hd
>>717
荒らしに反応しちゃダメだお(´・ω・`)
0719名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 21:16:07.99ID:lZnrs3gJ
色々と日本全国の市が取り上げられているが
「河川・低地タイプ」に分類されているのは、名古屋と大阪だけ

第3章 大都市の地形比較
http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/mamoru/kenkyu/shiryo/pub/pub0146/pdf/pub014630.pdf

名古屋市 庄内川と市街地の堀川、及びわずかに残る公園等の樹林が自然の骨格となっている
河川・低地タイプ

大阪市 淀川及び市内の河川・水路網が自然環境の骨格となっている
河川・低地タイプ


津波や洪水に弱い地形というのは、これで一目瞭然

航空レーザ測量
http://www1.gsi.go.jp/geowww/Laser_HP/digital_image.html

1:25,000デジタル標高地形図「名古屋」

1:25,000デジタル標高地形図「大阪」
0720名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 21:26:20.41ID:61qs7+Ct
>>715
笹島に誰も来ない理由が分かる。
あそこは公園とイベント会場だけでいい。安全な黒笹を手放した情弱愛知大は今後偏差値ガタ落ちだろう。上がったら名古屋の民度にガチで問題ありと言う事に
名古屋、金山は辛うじてセーフか
名古屋~金山の線路は千と千尋状態になるが

西側のBやZが東に移動してきたら困るな
もろとも沈んでくれるのが理想
0721名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 21:44:26.55ID:t8mWZwT0
バカな津波厨が湧いてんな
0722名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 21:53:07.58ID:yhoFas6J
あいちトリエンナーレも残すところ明日の1日までとなりました。
今回のトリエンナーレ、建築についても目を向けており
長者町会場では「あいちプロジェクト」と題して
東海州庁、中京都庁のデザインを学齢らにより2案出して
見学者に投票してもらうというのを展示しておりました。
案のできるプロセスを書いたペーパーも頂いてきました。
架空の建築デザインですが、こいうのも面白いですね。

詳しくは「あいちプロジェクト」で検索してください。
0723名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/26(土) 21:58:09.99ID:0Xb4OtLZ
天守閣とか外人が喜ぶからねえ
観光には持って来いだよ
0724名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 08:14:09.81ID:QocFUKM1
名古屋城の南にあった愛知県産業貿易館は平成21年に産業貿易館と中小企業センター、
勤労会館の機能を併せ持つ愛知県産業労働センター(ウインクあいち)が開館するため、
同年9月末をもって閉館したのだが、あのビルはどうなるのだろう?
0725名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 08:40:07.52ID:ChY3qQXS
>>724
ずっと昔の景気よかった頃だとオフィスビル計画もあったけど、現在だとまずムリだろね
0726名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 09:02:29.74ID:KPxEUc5R
ID:61qs7+Ct ←こういう物言いするやつって

民度がどうのこうのと言えたレベルじゃない
凄くキモいんだけど
0727名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 09:25:27.87ID:Z71g9iN2
ウインクあいちのシャープな外観いいね
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Aichi_Industry_%26_Labor_Center_(WINC_AICHI).jpg/512px-Aichi_Industry_%26_Labor_Center_(WINC_AICHI).jpg
http://iinavi.inax.lixil.co.jp/project/example/ken/off_ke0906_01.jpg
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/na-90aichi.JPG
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/45/0000357045/78/imgd689578bzik9zj.jpeg

ただ道が狭くて周りのビルに埋もれてる感がもったいない


スパイラルタワーズといい名駅といい
名古屋にはかっこいいビルが多いな

「 スパイラルタワーズ 」
http://pds.exblog.jp/pds/1/200804/27/05/e0107605_19421371.jpg
http://art39.photozou.jp/pub/575/263575/photo/75778561_624.jpg

「 名駅 」
http://s017.radikal.ru/i423/1112/0b/dcde7a382078.jpg
http://blog-imgs-17.fc2.com/g/a/l/galaxydawn/IMG_1778_1600.jpg
0728名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 09:53:30.68ID:QocFUKM1
>>726
名古屋スレって、どうしてこうIDを指して言うんだ?
レス番号を言えば誰にもわかりやすいじゃないか。
IDを指すことが物知りだと思っているのか?
0729名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 12:01:35.87ID:y7YrYvGD
>>724
13ページにリニアの変電施設とある
http://company.jr-central.co.jp/company/others/assessment/prestexplain/_pdf/aichi_dv.pdf
0730名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 12:45:06.66ID:eBH5vHas
こんな店いらん
http://01.a-viva.jp/toybox758-16447-ch.php?guid=on
0731名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 14:03:29.60ID:QocFUKM1
ハロウィンの渋谷は秋葉原のコスプレを超えた!
http://kabumatome.doorblog.jp/archives/65769031.html
0732名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 14:51:24.98ID:VMn41fe0
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znsc.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
http://www.apamanshop-osaka.com/27009206
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
 
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
 
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。

弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。

株式会社アパマンショップホールディングス
代表取締役社長
大村 浩次
http://www.data-max.co.jp/2011/01/11/110112_tamaapa01.jpg
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/bd2sc.html
0733名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 18:07:27.35ID:H3dWP4zi
>>727
スパイラルタワーズって別名:包茎チンコビルって言われてるビルだよね〜
新宿のマンコタワーと対をなすといわれてるんだよねw
0734名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/27(日) 19:18:25.19ID:Z71g9iN2
>>733
包茎チンコビルっていうにはスタイリッシュ過ぎるだろw
0735名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 00:08:54.95ID:XWsPOmCY
スパイラルタワーズは日本で一番かっこいいビルだと思う
名古屋だからできたビルだろうね
0736名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 00:18:17.03ID:uTQPS6lv
>>733
初耳ワロタ
多分言ってるのお前だけ
0737名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 08:03:25.48ID:5smvPZEj
スパイラルタワーズ、ずっと同じ場所に立っているだけではもったいない。
そのまま東海道を移動しよう!
0738名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 14:00:26.33ID:T0ZMLdq8
Googleマップの画像を合成して高画質な衛星画像を作ってみた「 名駅〜栄 」
http://dl6.getuploader.com/g/llll/66/Meieki~Sakae.jpg
0739名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 14:10:54.36ID:jfMmWExi
これみるとやっぱり名駅は名古屋の外れなんだな
0740名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 15:40:54.29ID:jzejD0DN
鉄道忌避云々の時代だったり
急いで鉄道建設しないといけないような時代だったり

旧市街地というか
既に人が住んでいた場所に駅を作る 線路を通すのは
色々と厄介だったのだろうね
その辺は、大阪駅も似た感じがする

新橋〜品川間にしても、昔は海岸線の土手で
なるべく人の住む所から離したという話もある
0741名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 16:03:34.27ID:uq1pGSvP
だから、どうしても駅裏が生まれちゃうね
0742名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 18:26:24.00ID:+74PkY37
名古屋駅が金山にあったら熱田駅は開設されず、北口は名古屋の玄関、
南口は熱田の玄関になって、駅裏が無かったんだろうな。
0743名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 18:42:38.09ID:Vf6Jn7Si
新幹線駅を金山に持ってきてたらどうなってたか
新横浜や新大阪などの街外れではないからな
0744名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/28(月) 19:01:36.47ID:6hHoXTit
そうしたら名東区より緑区の方が先に開発されてたかな
0745名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 04:04:12.85ID:MubRTMc/
戦前の高架化される前、名古屋駅は広小路の突き当たりの笹島交差点にあった
今でも古い道は笹島に向かって伸びてるからね
0746名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 05:52:31.11ID:OoK8pka6
>>738
これ見ると栄は名古屋城の城下町って感じだな
0747名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 05:53:49.45ID:xfR3LVej
>>740
名古屋駅は本来建設されない予定であった。
が、当時の名古屋村長の努力によって笹島に名古屋駅建設となった。
当時の名古屋駅建設に協力した人たちはそのまま駅裏に住居を構えることになった。
それが現在のメイウラと呼ばれる地区だ
0748名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 07:19:29.86ID:9E/NBvoX
「駅裏」というのは名古屋独自の言い回しじゃないのか?
大阪や東京、その他の都市でも「駅裏」という言い方を聞いた記憶がない。
0749名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 10:19:39.17ID:UgBaw0M8
>>744
いや、無理だな
http://network2010.org/contents/files/archive/nagoya400/01_zenshi_02.jpg

これ見れば理由がわかる
断層が見つかったのも台地と台地の間
0750名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 11:01:36.70ID:fOlJCESY
>>738
名駅の緑の無さが際立つな
0751名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 11:15:16.78ID:ZKD+oFlv
金山は鉄道路線を見るにもっと発展してもいい気がする
金山駅はJR東海道本線・JR中央本線・名城線・名古屋本線・名港線の五つの線が集まるターミナル駅

ところでJR中央本線ってなんで南に大回りして名駅に向かってるんだろ?
個人的には名古屋城の北側を通る北ルートの方が良かったと思うが

北ルート(妄想)
http://dl6.getuploader.com/g/llll/67/JR-TyuouHonsen-mousou.jpg
0752名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 14:57:26.16ID:TMded4oS
色々な路線が雑多にあるからこそ発展が進まない共言える。

線路が街を遮断しているしなぁ。高架や橋など主に車の分断は最小限でも人の流れはそうは行かない。
最初から総合駅ありきで街を少しでも計画していれば結果は違ったんだろうけど、スタートダッシュで
そうだったから雑居ビルレベルが多くて主要企業(人)が進出しない、テナントも控えわ、
中継地点以上の役割が多く無くて中途半端。220万単独都市の限界と言えばそうだが、
岡崎とかが100万都市とかだったとしてもまた違う結果が出たやも知れん
0753名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 17:00:37.52ID:9E/NBvoX
>>752
アホ言え!
東京はいろんな路線があるから自由にどこでも行けて発展したんだ。
お前は名古屋にしか住んだことないおぼっちゃまだ。
0754名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 17:20:35.27ID:TMded4oS
>>753
1000万+300+100+100+…な首都圏と220万単独の名古屋を同じ土俵で語るべからず。

現実として名古屋規模の商業圏だと名駅・栄の2つで基本的に需要と供給はマッチしているんだよ。
この2つ間の競争ですら衰退と発展を繰り返している。ここに地位的には副都心扱いな金山
だろうが初めからその気な都市計画で街作りをしてないと魅力を最大限に活かせずハンパ
扱いで終わる。まだ大須の方が個性的で魅力があるね。交通の要所では無いけど。

ちな転勤族・名古屋13年目(このまま定住かも?ね・・・)。
0755名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 22:41:03.42ID:u3F4WA/p
>>751
中央線が北から入ったら西へ向かうのに機関車の向きを変えるか付け替えなきゃならんだろ

金山が中央駅だったら関西線と中央線がスムーズに乗り入れしてただろうに残念でした。
0756名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/29(火) 22:49:44.58ID:ZKD+oFlv
755
ああ名駅から更に西に向かうのか
名駅止まりだと思ってた

名駅止まりだと思ってたから
それなら北ルートの方が最短でいけるし
もし関西本線と直通できたら便利でいいなぁと

都市の発展的にも
「東海道本線の南北軸」と「中央本線+関西本線の東西軸」で軸がハッキリしていいかなと思った
0757名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 00:17:40.79ID:pX97ZJ+S
>>754
比較する前に、君のチョイスがおかしいわ
0758名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 02:43:02.66ID:MxyQ6TdT
JR東海はいまリニアに夢中だからね

在来線を整える気なんかないよ
0759名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 06:13:11.04ID:DOBwBPGs
金山の東側にあった中央線と東海道線の連絡線はいつ頃なくなったのか?
0760名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 09:04:46.47ID:a9xQiI8K
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる
0761名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 11:14:46.38ID:VYfK93rj
100メートル道路のうちのいくらかを作ってストックホルムのような自転車専用道路を
作ろうという発想はないものか。
0762名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 12:00:04.80ID:QZbtJ2R7
いっそのこと久屋大通を歩行者専用にして

・今よりもっと久屋大通公園沿線の地域の一体性・連続性向上
・使用できるスペースを増やしてイベント等の活用法の幅を広げる

という感じにして活性化を計るのはどうだろう?


それで車などは大津通りなど任せて
久屋大通公園を東西に横切るのは桜通・広小路通のみにし
他は地下道路にして極力 車道による街の分断を避ける

どうだろ?
0763名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 18:18:12.10ID:V2DPpbma
うん
0764名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/30(水) 21:22:26.06ID:0pDQ2B55
>>738
今度は名古屋駅〜池下駅の範囲でつくってくれ
0765名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/31(木) 00:23:37.49ID:bm1QS1Jd
>>764
すまんが池下駅の辺りはGoogleMapの45°表示が対応してないから作れないわ
東は千種駅辺りまで対応してないみたい

ちなみに「GoogleMapの45°表示」というのは衛星画像を真上から見たのじゃなくて
斜め45度から見ていて建物など立体的に見える表示の仕方のこと
0766名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/31(木) 20:50:01.64ID:bm1QS1Jd
Googleマップの画像を合成して高画質な衛星画像を作ってみた�A

「 名古屋全域 」1440x1080
http://dl6.getuploader.com/g/llll/72/Nagoya-eisei-01-1440x1080.jpg

10080x7560版(49MB)
http://download4.getuploader.com/g/llll/73/Nagoya-eisei-01.jpg
0767名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/31(木) 22:51:42.90ID:y73U/1l3
>>766
こうやってみても名古屋って緑が少ないよな

それが名古屋をつまらなくしてるんだよ
東京には都心に大規模な緑のある公園や神社、皇居など
沢山あるけどね

もっと公園作れ
0768名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 01:20:07.86ID:9fwvvFW9
>>767
確かにもっと緑があってもいいな
駅西の辺りに大きな緑があると良さそう

公園や公共施設などを建ててしっかりとした道路を通したらタワーマンションとか建つんじゃないかな
0769名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 04:49:01.35ID:uJWgnxdc
やっぱり栄らへんはちゃんと区画整理がされているというか目立つな

中心の城下町・栄の
西のターミナルの名駅が一番栄えてるのに市街地範囲は西側が一番狭いのはやっぱ庄内川新川のせいなのかな

あと南の金山が今まで放置されてたにも関わらず徐々に発展してきたのは、これをみると当たり前の事っぽいな
0770名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 04:49:59.78ID:FxZ35JIY
>>766
全域じゃないな
西に偏り過ぎじゃね?
池下、星ヶ丘、藤ヶ丘、八事も写って無いし
0771名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 05:50:40.83ID:uJWgnxdc
いや本来の中心は写真の部分だよ

名古屋市が東へ東へと発展していった結果、栄が西側に見えるだけで
だからこそ星ヶ丘あたりに名古屋東部の拠点が欲しいわけだ
0772名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 06:43:06.84ID:q4DfnkWw
とゆかよくここまで区画整理したよ。
逆に凄い。
0773名無しさん@お腹いっぱいな2013/11/01(金) 07:27:59.77ID:X9B1Izs5
名古屋はリニア新幹線開業後急速に経済が衰えて行くだろうね。
東京へヒト・モノ・カネが吸い取られてしまう、
つまり「ストロー現象」が起きるからね。
東京五輪などで東京一極集中はさらに拍車がかかるだろうな。
0774名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 07:56:37.82ID:4fqgo3p5
高学歴高収入が地震に弱い新宿・渋谷・品川なんかに高層マンション建てて住んで喜んでる東京と違って
名古屋は高学歴高収入が綺麗に地震に強い地域に住んでいる。
リニア開通までに東海地震と首都直下地震が両方起こっていれば、それを見て人は名古屋へ移動するだろう。
0775名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 09:06:47.71ID:Io/LghCh
毎回の様に、東京へのストロー現象を懸念している奴居るけど、もう起こらないと思うんだが。
今の地方の大都市に住む人間は、東京へ遊びには行くけど、住もうと考える奴なんて少ないよw
0776名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 10:23:51.87ID:djsBEVfW
第二次産業で満足してる名古屋民らしい思考だな
東京にしかない職業ってのが無数にあるんだが
07777662013/11/01(金) 12:31:00.44ID:9fwvvFW9
>>770
確かに西に偏ってると思う
「全域」って言い方は適切じゃなかった

本当はもっと東の方も含めた画像を作りたかったが北と東は「GoogleMapの45°表示」がこの辺りまでしか対応してないんだ
西は関西本線永和駅・近鉄名古屋線富吉駅辺りまで
南は名古屋港シートレインランド辺りまで対応してるみたい

俺としては合成で作れる範囲の大部分って意味で「全域」って使ったんだ
0778名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 13:17:36.77ID:u6CLJ+vt
リニアでストローされるとかいってるけど
いまでさえ大阪まで50分・4000前後でいけえるんだから
大丈夫だろ
0779名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 13:40:48.92ID:djsBEVfW
リニアで名古屋ホテル業界は壊滅するわ
0780名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 14:17:29.18ID:IW1J1504
まぁ2025年問題と言われる団塊たちが75以上になるのが2025年だから、2027年は旅行に行ける健康状態の老人が
かなりの数減り始める所か、人口減少自身がもそろそろウォーミングアップしはじめ、東京オリンピックなんざ
二昔前に感じてる頃だろう。これ以降は今のままだと国力自身が急激に減衰する時代だろうね。

つまりホテルとか特定業種業界じゃなく、全ての産業が従来通りでは成り立たなくなるのがバカでも実感し始める頃。
その中でリニアは分かりやすくみんなが夢を見れる数少ないニュースにはなってるだろうさ。
0781名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 15:29:31.46ID:vTKoVKyf
テレビ会議はもっと普及。
名古屋から東京、東京から名古屋へと人を送らず、現地調達という仕組みも考えられる。
0782名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/02(土) 23:09:11.73ID:eOx9mVxK
ああ、テレビ会議は今は画質も音声も糞だけど
リニアが開通するころには、もっと性能が向上してそうだな
となると、会社内の会議のために移動する人は少なそう。
まぁ俺は新幹線のって大阪や東京の会議の帰りに色々よりたいから
テレビ会議はあんまり好きじゃないけどさ
0783名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/03(日) 12:36:38.92ID:jfp8vv06
テレポーテーションが実用化されるかもしれない。
でも貧乏人はリニアを使うしかないだろう。
テレビのデジタル放送だって誰も予想してなかった。
0784名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/03(日) 19:52:55.40ID:XbhOXglp
>>778
名古屋が大阪をストローしてるからな
0785名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/03(日) 23:05:42.00ID:5ZZnOK/S
>>776
愛知県には一次・二次・三次産業とオールマイティで自給自足出来るんだがな

他県に頼ってなければブッ潰れるような東京都以上に職業の種類があると思うのだがw
0786名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/04(月) 09:22:55.33ID:APVlbzQz
トンキンは住むところじゃない。働くところだろう。
0787名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/04(月) 09:36:10.32ID:n/2ltOAC
>>786
パゴヤも同類。っていうかもっとひどい。
自動車事故率ワースト1
チョンヨタの欠陥車両が大量に出回ってるせいか、運転下手糞なドライバーだらけかどちらかだろう
0788名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/04(月) 11:13:54.43ID:SwORZmkg
NGword パゴヤ
0789名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/04(月) 15:09:02.12ID:o7ZBUMq1
酷い自演荒らしを見た
0790名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/04(月) 22:36:00.99ID:bRXhI6or
「東京にしかない職業」やってるヤツがこの板にいるのか?w どうせキミも会社員だろ。
0791名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/05(火) 07:43:17.13ID:IHdlK/A9
>>790
「名古屋にしかない職業」を教えてやれ。
0792名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/06(水) 00:21:19.87ID:DzTDwr+6
ガイドウェイバスの運転手
0793名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/06(水) 00:31:06.70ID:mxW+M5y+
たしかに特殊だな・・
0794名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/06(水) 10:52:13.06ID:oGf+5EuR
>>766、767
大変古い話で申し訳ないが、昔TBSで「野々村病院物語」というドラマ
があった。OPで東京の高層ビル群や中央線の長大編成が写されていて、
とても都会的な感じがした。同時に井の頭公園の緑地帯も出てきて、調和
のある大都会という印象だった。
0795名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 13:34:31.46ID:MC2+HDx0
名古屋って、戦前の大正〜昭和初期には既に日本第三の都市だったんだよね
0796名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 13:59:11.65ID:fSI0btPF
戦前の昭和初期の時点で130万人を越えていた
後に合併した緑区、天白区、守山区は除いてね
0797名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 17:07:17.83ID:a08mIf8n
>>795
てか江戸時代から大都市だったような…
明治政府には色々冷遇され、その流れは
現代まで続いているけど(´・ω・`)
0798名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 17:19:42.67ID:nvC2ZKdR
そりゃ御三家筆頭尾張徳川家の本拠地の大城下町であり
日本最大の宿場町、宮(熱田)の宿と町続きで
格としたら江戸、京に次ぐ3番目
町の規模でも江戸、大坂、京に次ぐ4番目でしょ
0799名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 18:13:03.04ID:FRytK4eq
金沢、仙台のほうが都市規模はデカかったわ
名古屋と熱田とは明治まで別の街
0800名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 18:30:04.84ID:Duba0ucc
街の規模も人口も名古屋のが大きかったよ
しかも金沢や仙台が孤立した街なのに対し名古屋は熱田と町が続いてた
0801名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 20:39:45.58ID:kRQExZFg
>>799
別の町としても繋がっていたなら都市規模は大きいんじゃ無いのか?
要するに現在で言う行政区画に収まらない都市圏
どちらにしても熱田は当然ながら尾張名古屋藩の所領で宿場の管理指導もおこなっていたんだから名古屋だろ
それに仙台は人口も少なく名古屋や金沢に匹敵するような都市ではなかった
0802名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 21:01:31.94ID:FRytK4eq
門前町、宿場町、港町としての熱田を明治になってあわてて吸収合併しておいて、続きの街扱い…
盗人猛々しいとは名古屋のことをいう
0803名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 21:04:59.05ID:pX9uQVJI
昔から2大都市に挟まれ続けてたんだなぁ
それが良いのか悪いのか
0804名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 21:16:57.40ID:kRQExZFg
挟まれ続けていたと言うか
有る意味、牛耳ってた
尾張領内の東海道は勿論のこと
美濃の中山道宿場や関所は尾張藩の直轄であった
つまり江戸〜京を結んだ2大街道の要所を牛耳ってた訳
これは一般の通行人だけで無く参勤交代など街道を通る大名に対しての通行を管理し
映画にもなったが無礼があったため実際に通行禁止にした例もある
0805名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/09(土) 21:28:55.96ID:BuIR83Jl
73,963 名古屋(1865年) 町続を含む
58,506 金沢(1857年)
48,660 広島(1822年) 町組+新開地
40,980 伏見(1843年頃)
37,153 堺(1859年)
27,381 長崎(1856年)
26,936 富山(1841年)
26,271 新潟(1852年)
25,469 和歌山(1846年)
24,922 高松(1838年)
21,300 熊本(1830年)
21,120 兵庫(1856年)
20,661 奈良(1857年)
20,590 徳島(1685年)
20,506 松江(1838年)
20,101 岡山(1858年)
19,781 福井(1847年)
18,444 仙台(1825年)
17,966 盛岡(1840年)
14,619 博多(1812年) 福岡町方は7,470(1806年)
4,040 鹿児島(1852年) 三町
0806名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/10(日) 12:08:28.11ID:XGrm01py
福岡人や札幌人、仙台人、広島人は、名古屋では田舎者扱い?
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