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名古屋圏の街作り・都市計画を語ろう

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 19:07:20.76ID:Cj9lBSF+
リニアの開業効果で大規模な再開発が進む名古屋圏を語りましょう。

【関連スレ】
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1357158814/

名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
0493名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:32:55.69ID:jGkYtMQ7
>>482
「99シティー」にするのは、栄エリアだけでやってほしい。

名駅エリアで99mは本当に邪魔でしかない。中途半端な高さだし、中途半端なビル陰やビル風がウザい。
どうせ名駅エリアで建てるのであれば130m以上だけで良いと思う。

まぁ名駅エリアには奇跡的に「駅西」と言われる未開拓地があるので、あの辺り一帯の再開発に期待。
0494名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:38:28.57ID:zgsKAqNz
念のためアセス図書を見ると、「塔屋2階」とあるのに気付いた
この塔屋とは間違いなく屋上部分に該当する
ということは真の建築物の高さは150mより上、この2階分を加えた高さだ
つまり特例で算定除外されていることになる
いずれにしても法律上の最高高さは150m
なぜなら塔屋よりさらに上の緊急降着装置は突出物にあたるので建築物には含まない
0495名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:47:52.97ID:kYX870Uh
>>494
>なぜなら塔屋よりさらに上の緊急降着装置は突出物にあたるので建築物には含まない


ただ、建築法上ではその塔屋等の高さが12mを超える場合は、その建物の高さとなるとある。覚えておいてね。
0496名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:53:06.21ID:zgsKAqNz
>>495
バカか?
おれがここまで書いてるのはそんなことぐらいとうに知ってるからだろが
だから、くどくどと特例適用がされていると書いてるではないか
推察つかんのか?
0497名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:57:44.58ID:kYX870Uh
>>496
文章が素人ぽかったので、ごめんなさいね。
0498名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 22:00:16.89ID:zgsKAqNz
>>497
素人に決まってるだろ
こんなとこ専門家が来て偉そうに知識を開陳するかよ、またまたバカか?
0499名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 22:10:40.98ID:kYX870Uh
>>498
しょうもないバカ。
0500名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 22:13:41.70ID:zgsKAqNz
>>499
やっぱりバカか、少なくともお前より賢いぞ
0501名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 05:46:24.23ID:bUHy0J0S
お前ら喧嘩すんなやw
0502名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 06:00:35.10ID:bUHy0J0S
>>493
個人的に、もし道州制があれば名古屋駅西側の地区は
東海州の州庁や政府関連の施設を集積したら良いと思う

駅西は名古屋都心部では比較的再開発がしやすそうだし
リニア・新幹線・在来線の集まる名古屋駅の目の前にどーんっと州庁などがあり広場なども整備すれば
1200万人以上の東海州の中心としてもふさわしい所となると思う
0503名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 06:40:25.26ID:/wRGLkhZ
>>502
そんな再開発がし易い地区なら
とっくの昔に再開発されている
はずなのですが(´・ω・`)
0504名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:11:32.24ID:rNwzZ8iY
あそこの地主は地価相場の数十倍は要求してきそう。
国家事業で膨大な国費を使って買収するしかないぞ。
0505名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:50:00.25ID:bUHy0J0S
>>503
そう言われればそうだけどw

道路なども都心部にしては整備されてないみたいなので
これから再開発される地域として候補にあがりやすいかなと
名古屋駅前なので再開発をするだけの価値もあると思いますし
0506名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:55:58.80ID:bUHy0J0S
>>503
そら古屋駅前なので買収などに必要なお金は結構な額になると思いますけど
「東海州の州庁を建てる」ぐらいの規模の再開発なら費用の調達とかも可能じゃないでしょうか?
完全な妄想ですけど
0507名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:56:51.75ID:bUHy0J0S
すいません訂正です
>>506
×そら古屋駅前なので
○そら名古屋駅前なので
0508名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 08:08:40.01ID:pxYRzU0Q
>>492
ビルを高くする理由のひとつに美観の点で洗濯物や布団を干すことの規制ができる。
駅前に小便ちびった布団が干されてたら嫌だろ。
0509名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 11:33:29.39ID:/TyoSQdV
名駅、栄、第3の繁華街を造るべきだと思う
名古屋は名駅栄しかない
0510名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 11:49:40.84ID:CCXYrxvi
まーなんだ、きったならしい駅西の在チョンスラムが一掃されるんなら
99mだろうが150、200mだろうが大歓迎ってのが正直な所大半だろうさ。
0511名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 12:02:14.50ID:pxYRzU0Q
>>510
ああいうとこは大阪や東京にもあるぜ。
風情があるという。知らないのか。
0512名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 12:13:53.10ID:CCXYrxvi
>>511
風情? 在チョンコリアン村が風情? 頭正気か
駅西は在チョンとヤクザの巣窟だろうよ。百害あって一利無し
0513名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 12:59:39.66ID:AzY7ZsUR
椿町には大手家電量販や何軒ものビジホも集積している
その他専門学校やスクール、在日ではない飲食店や多くの物販、サービスショップもある
それを見ずして十把一絡げで駅西=コリアンコリアンとほざきまわって騒いでるのは
東京大久保などでヘイトスピーチデモやってるやつらと一緒だろ
いや本人たち自身だろ
0514名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 13:08:49.80ID:pxYRzU0Q
>>512
お前、人情ってわかるか?
0515名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 13:28:15.29ID:AzY7ZsUR
>>514
そんなこと説いてもムダだよ
嫌韓やってることが楽しくて楽しくてしょうがないんだもの
それに自分は正しいことやってて心の奥底でかっこいいと思ってんだから
何より昂揚感があるからな、だからやめられないって

ま、ちょっと言い過ぎたけど、外見も普通だし皆どこにでもいるやつらなんだよな
それだけによけい可哀そうになる、いやマジで
0516名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 16:09:47.86ID:TpVP93SL
名駅も立地でいえば名古屋の西の端
ところが名古屋の西は全体的に地盤沈下気味
0517名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 16:40:21.57ID:VogfcdHp
もう駅裏は、敷地面積2000�u以上でないと
開発許可しないようにしろよ
で、公開空地は30%以上確保させると
0518名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 19:04:16.49ID:h3RW12BN
>>509
タイムマシンで市電時代の今池に行ってこい
0519名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 19:37:23.05ID:PVPfp67N
>>502
なるほど。確かに道州制で州庁が置かれれば、名駅エリアとのアクセスも抜群で東海道1200万人の中枢に相応しい。

まぁ今の地権者がくたばれば、多少は開発出来そうな気がしますね。
0520名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 21:23:39.82ID:eVubLbOY
東海州の州都ならば他の東海県へのアクセス整備が求められる

(南西)名駅→四日市→津
(北西)名駅→一宮→岐阜→高山
(南東)名駅→岡崎→豊橋→浜松
(北東)名駅→春日井→多治見

この四つは重点的に整備されるべき。私鉄に任せてる場合じゃないよ
0521名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 21:27:18.03ID:eVubLbOY
(真東)名駅→長久手→豊田
(真西)名駅→津島
(真北)名駅→小牧→犬山
(真南)名駅→東海→半田

の八方向と二環状が整備されて始めて都市圏といえる
0522名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 23:18:49.57ID:d7m6zfhi
新たにタワーマンションはたちますか?
0523名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 00:58:04.27ID:k7sDEwhh
中京大都市圏と浜松大都市圏の連立都市圏が形成されれば、発展の見込みがあるのだが、、
浜松は名古屋と言うより、豊橋と飯田と仲良くしたいらしいな。
0524名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 06:27:50.22ID:RKAQj1j/
>>522
名駅地区周辺の伏見・納屋橋あたりに120〜160mクラスのタワマンが林立すれば
理想なんだが、納屋橋東がアレでは望み薄。

地方拠点都市の中では東京や大阪に近すぎて転勤関係が都市規模の割に少ない、
賃貸マンションの需要が限られる。

比較的高収入なので一戸建て指向が強く、分譲マンションの需要も限られる。
今後大規模マンションが建つことは少ないでしょ。
0525名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 07:31:58.60ID:YqB32nOU
名古屋を嫌悪する家族が多いからな
名古屋転勤は単身赴任になる
ブルーカラーの街には女性受けする要素が皆無
0526名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 07:44:36.23ID:bgi2wIl3
といいつつ
名古屋の観光に興味があるんだなw
0527名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 08:54:23.07ID:UWOqGkcw
納屋橋99で名古屋は終わった

その99mでコスト削減、手堅く行こうって姿勢が何十年も続いて来たのが名古屋
メリットもあったが、その代償が今の街並み
0528名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 10:00:19.07ID:S50PO+lO
323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 16:38:31.78 ID:qnaNjW/r0
府県連携による商圏拡大
 → これまでの岐阜県・三重県に加えて、関西空港から遠い京都府・滋賀県からも集客できるよう交通アクセスを工夫
 → ネーミングの変更(「名古屋&京都空港」「東・京都空港」など)によって、京都を目的とする外国人観光客の利用促進

マルチキャリア戦略
 → 着陸料免除・燃料費などの公的支援によって海外の格安航空会社(LCC)の就航を誘致して、LCCハブを目指す
 → 中部財界の出資により中部空港をハブとする航空会社を設立する

需要創造
 → 運賃・宿泊費などの公的補助によって愛知県民の海外旅行を促進し、出国率を上げる
 → 愛知県の公務員に1年に1度以上の海外旅行を義務付ける
0529名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 11:04:52.69ID:cWqvxouH
名古屋の有楽町との呼び名も高い!!名古屋駅すぐ次の尾頭橋駅!!
http://stat.ameba.jp/user_images/20120319/15/tetsudo-meguri/08/c3/j/o0490036811861049080.jpg
名古屋の副都心八田駅前!!池袋も舌を巻く!!
http://blog-imgs-38.fc2.com/c/o/l/coliburari/IMG_2420.jpg
延々と続く大都市圏の拡がり!!さすが大都会名古屋駅から7キロの広大な街並み!!
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/a/a/aa5bd5a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/5/1/51958ea6.jpg
おしゃれなお店が連なる名古屋の原宿!!!!熱田神宮の玄関口!!
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/15/5a/tcuemurap62/folder/525022/img_525022_12419141_1?1318948751
0530名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 14:06:11.90ID:za/ZFh2U
ニューヨークのビルって窓が鏡のようになってるの多いから、空間が広く感じるんだよね
日本のビルって狭く感じる
0531名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 15:51:24.10ID:VSf63DKI
>>530
お前、NY行ったこと無いだろ
0532名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 18:18:23.64ID:5YP2u1Cg
811系 (8両編成) 普通 小倉行き 【博多駅・発車】
http://www.youtube.com/watch?v=bQ78roHDNfQ

415系12両快速南福岡行き・博多発車
http://www.youtube.com/watch?v=8s15xWXWo_w

813系:817系 (9両編成) 快速 博多行き 【博多駅・発車】
http://www.youtube.com/watch?v=y1kRW93E784
0533名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 19:59:10.88ID:y7R6YSd6
(南)東海・知多・常滑
(南南東)大府・半田
(南東)刈谷・安城・岡崎
(東南東)日進・豊田
(東)長久手・八草
(東北東)小幡・尾張旭・瀬戸
(北東)勝川・春日井・高蔵寺・多治見
(北)豊山・小牧・犬山
(北北西)西春・岩倉・江南
(北西)清洲・稲沢・一宮・岐阜
(西北西)尾西・羽島・大垣
(西)甚目寺・津島
(南西)蟹江・弥富・桑名
0534名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 21:27:43.29ID:oxP24Slr
超高層は大量に要らない!
一度大地震を経験してしまえば10階にも行きたくない。
一本そびえ立ってるだけなら、ランドマークになるし、地震のとき確実に救助が来る。
0535名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 21:36:01.06ID:YqB32nOU
大地震で被害が大きいのは木造家屋の密集地帯
未曾有の空襲を経験してもそれを全く活かせずにこの国の都心部は超危険地帯
0536名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 07:08:07.37ID:+Ov+s3Yv
都心より周辺部に密集地が多い、大地震でほとんどの都市は壊滅する。
路地裏と呼ばれる生活道路まで広い防災都市は数えるほどしかない。
0537名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 09:23:04.70ID:Xt7UisMe
超高層超高層とまるでガキが口から泡飛ばして自分のおもちゃの自慢しているのそっくりだ。
バブルの時、東京でオフィスが不足すると言ってあちこちにでかいビルを立てたが
その後、ビルは出来たが入り手がなかった事実がある。業者の巧みなクチコミに乗せられちゃいけないよ。

「銀河計画」という豊田商事の子会社が立てた銀座・昭和通りのビルは外観はまるで竜宮城みたいだった。
その後、銀河計画はなくなったがビルの買い手も長い間現れず、忘れられた頃に取り壊された。
0538名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 10:56:13.07ID:9/cKc0D+
納屋橋の戦犯が沈静化に来たか
0539名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 11:40:48.67ID:Xt7UisMe
テレビドラマに出てくる高層ビルは合成が多いでっせ。
ttp://bb-building.net/project/hanzawa.html
0540名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 14:33:00.67ID:s+n3ZV4w
大阪は再開発が好景気を呼びさらなる再開発へとつながるサイクルを実現させてるからね

ショボショボ名古屋からは想像もつかないだろ?

名古屋人は一度でも大阪の景観を自らの目で見てごらん、モニタの映像じゃなくてさ
ショックのあまり自殺なんかしても責任とれないけどね
0541名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 18:13:43.97ID:ZfFpnQj9
大阪ぐらい行っとるわw
0542名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 20:17:36.42ID:4PMEtjmY
伊勢、熊野、白川郷、飛騨高山
これらの周辺観光地に行くために名古屋に泊まろうか、と話が出る
高級ホテルが少ないよ名古屋
今度ロイヤルパークが入るみたいだがあと2つくらい選択肢があってもいいと思うんだ
観光ホテルもヒルトンもキャッスルも、もう古すぎるしアクセス悪すぎる
名古屋市内だけでは魅力薄すぎるんだから周辺のアシストになれよ
0543名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 20:50:05.58ID:s+n3ZV4w
>>542
地元以外のホテルが名古屋に進出計画だせば寄ってたかって潰しにかかる…部屋数削減せよといちゃもんつける。
そんな街は敬遠されて当然。
ああ街じゃなくて村でしたね。
0544名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 21:18:46.38ID:TXSsVgNm
>>542
マリオネットでええやろ
0545名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 21:35:47.19ID:kMutSwgD
>>542
今は鈴鹿だな。
0546名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 08:36:53.65ID:Dp2Ske9P
大阪はジャンジャン横丁行って、飛田の安い宿に泊まるのが俺の定番。
名古屋には、そういう人情あふれる町がない。
中途半端に東京をマネたコンクリートジャングルには何の感慨もない。
0547名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 09:33:30.61ID:g4uBQLga
人情ってそんな深い付き合いを求めに観光すんのか?
一人旅ならいいけど、ファミリー層や金もったシニア層、あとは稼ぎのあるOL層なんかはビジホや安宿を敬遠するよな
今の名古屋には実質マリオット一択なんだよ
マリオットだけでは集客力不足
0548名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 09:51:36.23ID:Dp2Ske9P
稼ぎがあったって、これみよがしに金を散財する必要もないだろ。
ボロでにわか成金が敬遠するような宿の方が静かで落ち着くよ。
どうしても金が使いたければ、そういうボロ宿の従業員にチップをあげてください、心から喜んでくれますよ。
0549名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 10:42:42.11ID:g4uBQLga
うーんそんな宿アタリハズレが多すぎて…
観光旅行なんだから安全πを選ぶ人の方が圧倒的に多いでしょ。稼ぎが無くたって宿泊施設に拘って大枚はたく人は多いよ。寝床には失敗したくないからな
0550名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 10:48:53.64ID:VhztgY/Z
名古屋城に観光重視させるなら、三の丸の官庁街を西新宿みたいに、名駅西に置いた方が良くないか。
三の丸はカワムラの言う金鯱横丁(笑)でも整備して観光客を呼べば良いと思う。
天守閣は鉄筋コンクリの剥き出しエレベーターで最悪な気分になるが、城内の整備くらいまともになれば、凄く良い城になると思う。

駅西は官庁街が出来ることによって、今の醜い景観が一掃され、洗練された都会の風景となるであろう
0551名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 10:50:24.92ID:VhztgY/Z
>>550訂正

×城内
○城郭内
0552名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 11:02:25.89ID:1CqVkUgn
>>546
なんか少し上の方でやたら人情やら風情と言ってた人?50代以降に多いパターン。
もう少し若い層は其処まで旅行で分厚い人情を求めてない人多い。必要以上のコミュは
押しつけに感じてる。年寄りにはそれが寂しくて世も末と映るみたいだけど。
0553名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 11:03:31.16ID:g4uBQLga
名古屋駅中心半径1km.一戸建て民家禁止とかすればかなり改善されるだろうよw
ただ今すんでる老人が動くとも思えないから整備はリニア竣工の頃じゃないか
0554名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 13:01:23.52ID:O4l07Gci
ここの板だけでも名古屋市と名古屋圏とを理解できずに混乱してる者がいるくらいだからな

やはり「愛知県」の名称がネックだわ
0555名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 14:40:38.29ID:K/7B/zkM
>>509
大須や星ヶ丘とかあるだろう。

大須は1200もの店舗があり、複数の商店街で構成されており、
名駅よりも楽しい繁華街。
0556名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 15:20:50.91ID:0gzTZ4CD
>>554
名古屋より愛知の方がかっこいいわ
0557名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 18:26:28.25ID:GTVkKGfe
>>549
そういう安い宿はダニがいるかもしれない。
そんなとこで寝るとダニに体全体を食われて大変なことになる。
大阪のマネなんかせずに清潔なホテルをたくさん作ろう。
0558名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 20:14:40.94ID:vAhwYMk/
>>550
マジな話無理じゃね?あの辺は名古屋でのコリアンタウン。
速、人権だの差別だのと思いもしないややこしい問題になるのが見えている。
こんな事言うと「嫌韓」がと脊髄反射する人いるかもだけど、
名駅西を再開発するなら避けて通れない話題だしね。
0559名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 22:08:34.44ID:O4l07Gci
駅西の土地は金の卵を産むガチョウ
いくら金を積まれても手放さないのは当然だわな
0560名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 01:37:17.32ID:VkVwkIPu
今池と新瑞橋のピアゴが低層化工事しとるけど勿体無いな。
0561名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 08:34:08.11ID:yF77txhS
>>557
ダニって絶滅したんじゃないかな。今はホームレスにもダニはいないらしい。
0562名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 10:54:32.57ID:m9EejBHn
???
0563名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 13:24:24.08ID:pjSSsYdo
>>547
いまの名駅はマリオット一択だね
名駅前に外資系の超一流ホテルがもう一つ出来ればいい競争になると思う
マリオットあるから同系列のリッツは難しいが、

パーク・ハイアット名古屋
マンダリン・オリエンタル名古屋
ザ・ペニンシュラ名古屋
シャングリ・ラ名古屋
コンラッド名古屋
フォーシーズンズホテル名古屋

この辺が理想。
0564名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 15:01:49.97ID:hjVoYlG7
>>563
そんなに横文字のホテルばっかり作って何すんの?
そういうことやるか田舎者と言われるんじゃないのか。
0565名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 15:05:32.92ID:imlbMK/+
リニアの影響で名古屋のホテル業界は壊滅的打撃を受けるのは確実
0566名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/13(日) 18:04:08.83ID:wYCmhXP5
ハイアット系は1つくらい参入してもいいよな
0567名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 07:07:10.51ID:nOSeVVKa
これからの名古屋に必要なのはホテルより安い費用で利用できる介護施設や老人ホームだろ。
需要を見誤るな。
0568名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 09:17:53.88ID:stw/7gl+
>>567
笹島に出来るだろ
0569名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 12:25:57.87ID:bWr54aq3
>>567
話の流れ的に名駅周辺の”開発”話なのに、KY的にドヤ!されてもな。
0570名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 13:52:41.19ID:EOek8YwX
>>569
話の流れ自体が間違っていると言ってるんじゃ?
0571名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 13:52:54.66ID:ACxxNH/o
小学校
ボロい校舎建て替えろ→爺婆「思い出ガー」→ボロいまま。みっともない耐震補強。設備は変わらず現代的教育に支障。

老人ホーム・老人専用マンション
爺婆「老後を楽に過ごしたい」→未来を担う子供達のための学校よりはるかに綺麗で設備の整った立派な建物が完成。
0572名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 14:11:44.11ID:EOek8YwX
老人ホーム・老人専用マンションが必要なのは年寄りのためではなく、年取った親を持つ
人たちのためなんだよ。
0573名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 16:52:17.91ID:1P2vcMqT
話の流れは間違ってないでしょ。議題の範囲が狭いか広いかの違いで
暫くは名駅周辺がテーマに実際なってたじゃん。テーマに沿ったレスに対して急に
範疇を離れるから突っ込まれているんでしょう?
0574名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 22:40:34.70ID:wfxJGuU2
名古屋圏って東海三県のみ?
0575名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/14(月) 22:45:35.20ID:0neAv58r
>>571
wwwww
0576名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/15(火) 08:32:56.30ID:azm0LJrl
>>573
三県内でも東三河・飛騨・伊賀・志摩・南紀は名古屋圏に入らない。
0577名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/15(火) 14:55:02.80ID:Hl/QLeA0
逆に時と場合によっては極希に浜松が名古屋圏に入っちゃう事も有る
0578名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/15(火) 15:02:41.66ID:Hl/QLeA0
× 浜松が
○ 浜松までが

狭義と広義で入る範囲が行政単位やそれこそ資料や教科書が違うと結構変わる。
確実な範囲定義が今のことろないよ。

三重とかも近畿圏に入る場合も有るが、一般関西人は)「三重が近畿?」と鼻で笑うだろう。
東海は四県と表記してあった教科書も存在してたし。これも一般東海三県人は鼻で笑うだろう。
0579名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/15(火) 16:47:05.24ID:4RDCVmlC
中日新聞エリアが名古屋圏だろ
0580名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/15(火) 19:32:54.85ID:Hl/QLeA0
いや何を基準に名古屋圏とするかで違うでしょ、とボケにマジレス
地理的、歴史的、文化的、経済圏、商業圏、新聞、TV広域圏・・・
特に経済・商業圏一つを基準とするにしても、組織や人などによって
みている範囲が異なるしねぇ

個人的には名古屋圏にはNo.2が不在なので、浜松を強引?に
引き込んで広域名古屋圏と定義でもした方がメリット大きいと思うけど
0581名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/15(火) 22:44:19.36ID:Hwl7pWFa
日比野の名古屋学院大学は静岡や滋賀から通学してる学生がいるそうだ。
通学圏内が名古屋圏と言っていいだろう。
0582名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 01:21:31.22ID:SUpU92II
名古屋学院ってそんな遠くから通学してるのか・・

名古屋圏は駅前が発展してない場所が多いのが少ないのが残念。
個人的には近鉄四日市駅や新瑞橋駅みたいに場所好き。
駅周辺に色んな店があって、少しだけ歩くとアピタやイオンがある。
藤が丘も歩いていける距離に、でかい施設ができればいいんだがな。
0583名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 22:14:30.84ID:+2nILOH5
>>411
お前は高卒か?
住んではいけない所は開発せず、農地にしてあるだけだろ

頭の悪い名古屋猿は、住んではいけない所を開発し、毎度毎度の避難指示発令だ

頭が悪いのも大概せい、名古屋猿め
0584名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 22:24:36.99ID:GFSeggkt
この地方の大学の名古屋回帰は今後も続く。
名学院は移転して成功したね。
ID:+2nILOH5の地元は大学が逃げていくw
0585名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 22:43:28.60ID:IWAP1bT9
ナゴドの隣にも今度どこかの大学がくるらしいけど、個人的には名古屋周辺大学の名古屋回帰は
俺はやってほしくないな。名古屋学院はまぁ、瀬戸の山の上にあったから移転して成功だったと思うけど。
長久手とか日進に固まってる大学が仮に全部名古屋回帰しちゃうと
あの地域は大学があるから発展してるのもあると思うから、移転すると街に広がりがなくなる。
通勤・通学だって。名古屋に向かう列車だけが混むようになって
市外に向かう列車がガラガラだと効率悪いだろうし
0586名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 23:12:07.36ID:xWeHRMlH
ID:+2nILOH5
三河線スレにも沸くキチガイ
こいつはしばらく続くからNG推奨
0587名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 23:50:59.49ID:YA1auCb9
>>583
>>411書いたものだけど
市街化調整区域だろそんくらい知ってるよ

結びがどこなのか本当のことかいただけだけど
なんでそれで高卒?w
お前は本当のことさえ認められない中卒だろwww

そして、どうしてそこを市街化調整区域
にしたのかって前に自分なりに考えて書いたんだけど
それは尾張の端である豊明と三河の端の刈谷
それぞれ尾張と三河側に発展させてるから
田んぼなのかなって考えたんだけど

中卒の君はそれは知ってるの?
0588名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 23:53:41.43ID:Gn7y67xH
>>585
可児の山の上から名状大が
0589名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/16(水) 23:59:48.24ID:p305qDZx
>>588
ああ、41号から見えるとこか
0590名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/17(木) 01:30:10.02ID:mZ9eJKVX
>>587
長々と、お前はもーえーわ
レスするな
0591名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/17(木) 01:35:23.27ID:mZ9eJKVX
>>584
流石はお気楽馬鹿だなw
今後、名古屋のゴミ大学に行く奴など居なくなるわw
東京は楽しいからな、女の子可愛いし
0592名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/17(木) 07:13:04.47ID:DuND4ICG
アホか
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