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名古屋圏の街作り・都市計画を語ろう

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 19:07:20.76ID:Cj9lBSF+
リニアの開業効果で大規模な再開発が進む名古屋圏を語りましょう。

【関連スレ】
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1357158814/

名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
0456名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/05(土) 17:07:51.92ID:adBwl6HY
納屋橋の計画は建てないでほしいな。99mとか死ねばいい
0457名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/05(土) 17:33:07.45ID:bsswzZmM
>>456
なぜ?
地域の活性化につながっていいんじゃね

緑化の方がいいってこと?
それかヨーロッパの低層の建物を敷き詰めた一体性のある街並みが好きとか?
0458名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/05(土) 18:16:55.42ID:LnMQ4c1l
栄の丸善跡地再開発も99mタワマンらしいな
0459名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/05(土) 19:38:33.26ID:AXnSjSUT
99mは禁止
100m以上で
0460名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/05(土) 20:50:40.91ID:1i9U3Viy
>>458
ソース
0461名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/06(日) 04:14:44.48ID:w91Tjl7o
愛知県道56号名古屋岡崎線はいつになったら完成するの?
わかる人いる?
0462名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/06(日) 09:18:14.67ID:GkTrq2Jn
>>458
丸善は自社のビルの建て替えだろ。
0463名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/06(日) 14:13:34.53ID:qpwiy5Vb
>>458
聞きかじりのガセネタを書き込むのは荒らしよりタチが悪い。
荒らしなら見りゃわかるがガセネタは本当のような話として広がって行くからな。
0464名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/06(日) 16:28:08.67ID:hV2gojrr
日本で開催された主な世界大会
○夏季五輪
1964年 東京
2020年 東京
○冬季五輪
1972年 札幌
1998年 長野
○ユニバーシアード夏季大会
1967年 東京
1985年 神戸
1995年 福岡
○ユニバーシアード冬季大会
1991年 札幌
○世界陸上
1991年 東京
2007年 大阪
○AFCアジアカップ
1992年 広島

あれれ自称三大都市は??WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
勘違いパゴヤ人はよく覚えておくといいよWW
これがパゴヤの立ち位置だからWWW
0465名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/06(日) 20:54:49.61ID:w5J7rJxg
比較厨はスルーで。
0466名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/06(日) 21:31:36.50ID:ksPfkSvR
中心市街地が市名と異なる都市
 恵那(大井)・土岐(土岐津)・可児(広見)・美濃加茂(太田)
 江南(古知野)・春日井(鳥居松)・豊田(挙母)
 鈴鹿(神戸)・伊賀(上野)・伊勢(山田)・熊野(木本)
0467名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 09:20:15.95ID:l5hlSQUn
まず何故「99m」って数字になるのかが不思議。
高層ビル=見栄だろ。。その見栄が100m無いとか何がしたいのか理解に苦しむ。
中途半端なものを建てられる側になってみろよ。マジ邪魔だて
0468名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 10:07:21.97ID:a1w680aj
>>467
大人の事情(´・ω・`)
0469名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 11:48:48.92ID:Hhb7m5AG
>464は例の荒らし。
0470名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 13:59:43.33ID:9nfC2ih+
>>467
ヘリポートの設置なり
色々とややこしくなってくるんじゃなかった?
それで、99.7mとかで抑える
0471名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 14:02:30.07ID:pIb4qv2K
「99mは許さない。100mにしろ。その代わり便宜を図る」
って河村市長が言えばすぐにでも実行できる
多少の嵩上げは簡単
0472名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 14:34:34.36ID:6/1PhgI9
「日照権ガー」達にとっては99mに抑えこんだら“勝利”
0473名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 17:18:26.88ID:a1w680aj
JR新ビル、これ見るとリニア駅は高層棟の地下に出来るんだね
てことは鉄道施設の上にも超高層が作れるってことじゃん
 
ttp://www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000010/10445/53henkotodoke.pdf
まあ、駅施設の幅がちょっと狭いような気がするが(リニア計画では60m)
実際は、どうなんだろう?
0474名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 18:10:01.72ID:yPMtiGEd
>鉄道施設の上にも超高層が作れるってことじゃん

リニア施設の上に新ビルを建設するのではない
あらかじめ新ビルを作っといてその地下部分を駅施設にする

名鉄は順序が逆だ
最初に鉄道施設があってそれを営業しながらその上に新ビルを建設する
だからすごく難しいのだ
断っておくがオレは、だから作れないという立場ではない、そこ間違えんなよな
0475名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 18:20:25.66ID:Q7JNyvme
名古屋市の環境アセス対象は「高さ100m以上かつ延面積5万�u以上」。
これも100mに届かない要因では?
特にマンション事業者は環境アセスメント手続嫌うから

ちなみに、
東京は「180m以上かつ延面積15万�u以上」、
大阪市は「150m以上かつ延面積10万�u」が環境アセス対象。
0476名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 19:06:11.45ID:DnRfQI4n
名古屋市が悪いってことじゃん
河村しっかりしろよ
0477名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 19:07:02.10ID:SpwReF+0
堀川沿いの左右の道を
路面電車、歩行者専用にし、堀川を船にし、
名古屋城から熱田までを繋げる必要がある。

大須の左右の端を、
堀川や笹島までと鶴舞までそれぞれ伸ばす事によって
それぞれが繋がるから発展しやすくなる

堀川沿いを自動車にしているから発展しないんだよ
0478名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 19:33:50.24ID:hVkdfgYA
名鉄でもJRでもいいけど笹島駅つくってほしい
あそこって駅無理なの?
0479名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 19:56:19.29ID:EBz0HiY9
ささしまライブ駅のとこってことか?
0480名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 20:04:08.77ID:hVkdfgYA
>>479
そのへん。
名駅からささしまライブまで歩くと結構遠いし、200円払うのも馬鹿らしいし
0481名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 21:52:58.05ID:2DdrouVk
つLRT

東部線計画の笹島は不要
JR東海が乗り入れする気があるとは思えないし
名古屋通らなかったら既存主要駅を通らないので赤字確定。計画が進まないのは笹島に執着するからだろう。
0482名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/07(月) 22:41:29.60ID:6/1PhgI9
ナインティナインシティとしてビルの高さを99mに統制したらいいね
0483名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 08:09:14.80ID:Oi6IF+KF
>>477
最近、行ってないけど、堀川の水はきれいになったか?
0484名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 09:30:20.53ID:Sa0RocF/
>>477
正解
0485名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 12:43:14.63ID:rwtApiAN
伏見の御園座は160mで決定らしい。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20131008081913.jpg

>>475
六野とか池下みたいなマンション専業は延面積5万�u以下だから
150〜160mあっても環境アセスにかからない。池下は周りの環境に
配慮が必要な風致地区といえるのに関係無いんだよな。変な法律。

名駅4丁目など都心部は環境アセス必要無い。高さ無制限でいい。
0486名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 14:07:22.00ID:Oi6IF+KF
最近は銭湯でもビルに入っているとこが多くなった。
宮作りの銭湯はだんだん少なくなっていく。
0487名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 16:08:16.59ID:zgsKAqNz
>>485
池下周辺に風致地区は存在しない
ここは都市計画を語るスレだろ、いい加減なこと言うなや
0488名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 16:16:01.81ID:kYX870Uh
>>485
そんなこと理解してるよ。だから要因の一つではないかと言ってるんだ。
当然50階以上のマンションになると軽く5万�uは超えてくるから。
だから名古屋には50階以上のタワマンが無いわけだ。
0489名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 16:29:17.16ID:zgsKAqNz
>>485
高さ無制限だからアセスはいらない?
アセスの目的を知らんやつがいうことだな
高さを制限するためにやってんじゃないぞ
どういう影響が生じるかを事前に予測し周知するためだ
第三者にも広く知らせて、その手続きが民主的に行われることを意図している
もちろん対象範囲に引っかかることで手間と時間とカネがかかるから
イヤならやめようという反射効果は起こるが、それはあくまで反射作用の一つだ
0490名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 18:52:45.18ID:a3eDjWsu
>>485
これ環境アセスの書類上は、あくまで高さ150mなんだよね
0491名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 20:21:36.45ID:zgsKAqNz
>>490
書類上は、じゃなくて法律上だ
アセス図書に記載される数値は建築基準法に準じてるんでな
150mから上は突出物にすぎんから当然建築物の高さに含まない
もし突出物ではなく屋上部分なら厳密には高さのうちだが多くは
特例で算定除外されるのが通例だ

余談だがいずれにしても最高高さじゃないものをすべて軒高であるかのような
誤解が掲示板の世界では古くから大手を振って歩いているが、こういうミスリードを犯した
張本人はオレの知る限りパソコンと超高層の歴史ではないかな、これはあくまで推測だが
0492名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 20:31:53.97ID:BUEI3Iv+
やっぱり駅に近いとビルも高くなるなんだなぁ
0493名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:32:55.69ID:jGkYtMQ7
>>482
「99シティー」にするのは、栄エリアだけでやってほしい。

名駅エリアで99mは本当に邪魔でしかない。中途半端な高さだし、中途半端なビル陰やビル風がウザい。
どうせ名駅エリアで建てるのであれば130m以上だけで良いと思う。

まぁ名駅エリアには奇跡的に「駅西」と言われる未開拓地があるので、あの辺り一帯の再開発に期待。
0494名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:38:28.57ID:zgsKAqNz
念のためアセス図書を見ると、「塔屋2階」とあるのに気付いた
この塔屋とは間違いなく屋上部分に該当する
ということは真の建築物の高さは150mより上、この2階分を加えた高さだ
つまり特例で算定除外されていることになる
いずれにしても法律上の最高高さは150m
なぜなら塔屋よりさらに上の緊急降着装置は突出物にあたるので建築物には含まない
0495名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:47:52.97ID:kYX870Uh
>>494
>なぜなら塔屋よりさらに上の緊急降着装置は突出物にあたるので建築物には含まない


ただ、建築法上ではその塔屋等の高さが12mを超える場合は、その建物の高さとなるとある。覚えておいてね。
0496名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:53:06.21ID:zgsKAqNz
>>495
バカか?
おれがここまで書いてるのはそんなことぐらいとうに知ってるからだろが
だから、くどくどと特例適用がされていると書いてるではないか
推察つかんのか?
0497名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 21:57:44.58ID:kYX870Uh
>>496
文章が素人ぽかったので、ごめんなさいね。
0498名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 22:00:16.89ID:zgsKAqNz
>>497
素人に決まってるだろ
こんなとこ専門家が来て偉そうに知識を開陳するかよ、またまたバカか?
0499名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 22:10:40.98ID:kYX870Uh
>>498
しょうもないバカ。
0500名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 22:13:41.70ID:zgsKAqNz
>>499
やっぱりバカか、少なくともお前より賢いぞ
0501名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 05:46:24.23ID:bUHy0J0S
お前ら喧嘩すんなやw
0502名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 06:00:35.10ID:bUHy0J0S
>>493
個人的に、もし道州制があれば名古屋駅西側の地区は
東海州の州庁や政府関連の施設を集積したら良いと思う

駅西は名古屋都心部では比較的再開発がしやすそうだし
リニア・新幹線・在来線の集まる名古屋駅の目の前にどーんっと州庁などがあり広場なども整備すれば
1200万人以上の東海州の中心としてもふさわしい所となると思う
0503名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 06:40:25.26ID:/wRGLkhZ
>>502
そんな再開発がし易い地区なら
とっくの昔に再開発されている
はずなのですが(´・ω・`)
0504名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:11:32.24ID:rNwzZ8iY
あそこの地主は地価相場の数十倍は要求してきそう。
国家事業で膨大な国費を使って買収するしかないぞ。
0505名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:50:00.25ID:bUHy0J0S
>>503
そう言われればそうだけどw

道路なども都心部にしては整備されてないみたいなので
これから再開発される地域として候補にあがりやすいかなと
名古屋駅前なので再開発をするだけの価値もあると思いますし
0506名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:55:58.80ID:bUHy0J0S
>>503
そら古屋駅前なので買収などに必要なお金は結構な額になると思いますけど
「東海州の州庁を建てる」ぐらいの規模の再開発なら費用の調達とかも可能じゃないでしょうか?
完全な妄想ですけど
0507名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 07:56:51.75ID:bUHy0J0S
すいません訂正です
>>506
×そら古屋駅前なので
○そら名古屋駅前なので
0508名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 08:08:40.01ID:pxYRzU0Q
>>492
ビルを高くする理由のひとつに美観の点で洗濯物や布団を干すことの規制ができる。
駅前に小便ちびった布団が干されてたら嫌だろ。
0509名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 11:33:29.39ID:/TyoSQdV
名駅、栄、第3の繁華街を造るべきだと思う
名古屋は名駅栄しかない
0510名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 11:49:40.84ID:CCXYrxvi
まーなんだ、きったならしい駅西の在チョンスラムが一掃されるんなら
99mだろうが150、200mだろうが大歓迎ってのが正直な所大半だろうさ。
0511名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 12:02:14.50ID:pxYRzU0Q
>>510
ああいうとこは大阪や東京にもあるぜ。
風情があるという。知らないのか。
0512名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 12:13:53.10ID:CCXYrxvi
>>511
風情? 在チョンコリアン村が風情? 頭正気か
駅西は在チョンとヤクザの巣窟だろうよ。百害あって一利無し
0513名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 12:59:39.66ID:AzY7ZsUR
椿町には大手家電量販や何軒ものビジホも集積している
その他専門学校やスクール、在日ではない飲食店や多くの物販、サービスショップもある
それを見ずして十把一絡げで駅西=コリアンコリアンとほざきまわって騒いでるのは
東京大久保などでヘイトスピーチデモやってるやつらと一緒だろ
いや本人たち自身だろ
0514名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 13:08:49.80ID:pxYRzU0Q
>>512
お前、人情ってわかるか?
0515名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 13:28:15.29ID:AzY7ZsUR
>>514
そんなこと説いてもムダだよ
嫌韓やってることが楽しくて楽しくてしょうがないんだもの
それに自分は正しいことやってて心の奥底でかっこいいと思ってんだから
何より昂揚感があるからな、だからやめられないって

ま、ちょっと言い過ぎたけど、外見も普通だし皆どこにでもいるやつらなんだよな
それだけによけい可哀そうになる、いやマジで
0516名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 16:09:47.86ID:TpVP93SL
名駅も立地でいえば名古屋の西の端
ところが名古屋の西は全体的に地盤沈下気味
0517名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 16:40:21.57ID:VogfcdHp
もう駅裏は、敷地面積2000�u以上でないと
開発許可しないようにしろよ
で、公開空地は30%以上確保させると
0518名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 19:04:16.49ID:h3RW12BN
>>509
タイムマシンで市電時代の今池に行ってこい
0519名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 19:37:23.05ID:PVPfp67N
>>502
なるほど。確かに道州制で州庁が置かれれば、名駅エリアとのアクセスも抜群で東海道1200万人の中枢に相応しい。

まぁ今の地権者がくたばれば、多少は開発出来そうな気がしますね。
0520名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 21:23:39.82ID:eVubLbOY
東海州の州都ならば他の東海県へのアクセス整備が求められる

(南西)名駅→四日市→津
(北西)名駅→一宮→岐阜→高山
(南東)名駅→岡崎→豊橋→浜松
(北東)名駅→春日井→多治見

この四つは重点的に整備されるべき。私鉄に任せてる場合じゃないよ
0521名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 21:27:18.03ID:eVubLbOY
(真東)名駅→長久手→豊田
(真西)名駅→津島
(真北)名駅→小牧→犬山
(真南)名駅→東海→半田

の八方向と二環状が整備されて始めて都市圏といえる
0522名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 23:18:49.57ID:d7m6zfhi
新たにタワーマンションはたちますか?
0523名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 00:58:04.27ID:k7sDEwhh
中京大都市圏と浜松大都市圏の連立都市圏が形成されれば、発展の見込みがあるのだが、、
浜松は名古屋と言うより、豊橋と飯田と仲良くしたいらしいな。
0524名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 06:27:50.22ID:RKAQj1j/
>>522
名駅地区周辺の伏見・納屋橋あたりに120〜160mクラスのタワマンが林立すれば
理想なんだが、納屋橋東がアレでは望み薄。

地方拠点都市の中では東京や大阪に近すぎて転勤関係が都市規模の割に少ない、
賃貸マンションの需要が限られる。

比較的高収入なので一戸建て指向が強く、分譲マンションの需要も限られる。
今後大規模マンションが建つことは少ないでしょ。
0525名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 07:31:58.60ID:YqB32nOU
名古屋を嫌悪する家族が多いからな
名古屋転勤は単身赴任になる
ブルーカラーの街には女性受けする要素が皆無
0526名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 07:44:36.23ID:bgi2wIl3
といいつつ
名古屋の観光に興味があるんだなw
0527名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 08:54:23.07ID:UWOqGkcw
納屋橋99で名古屋は終わった

その99mでコスト削減、手堅く行こうって姿勢が何十年も続いて来たのが名古屋
メリットもあったが、その代償が今の街並み
0528名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 10:00:19.07ID:S50PO+lO
323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 16:38:31.78 ID:qnaNjW/r0
府県連携による商圏拡大
 → これまでの岐阜県・三重県に加えて、関西空港から遠い京都府・滋賀県からも集客できるよう交通アクセスを工夫
 → ネーミングの変更(「名古屋&京都空港」「東・京都空港」など)によって、京都を目的とする外国人観光客の利用促進

マルチキャリア戦略
 → 着陸料免除・燃料費などの公的支援によって海外の格安航空会社(LCC)の就航を誘致して、LCCハブを目指す
 → 中部財界の出資により中部空港をハブとする航空会社を設立する

需要創造
 → 運賃・宿泊費などの公的補助によって愛知県民の海外旅行を促進し、出国率を上げる
 → 愛知県の公務員に1年に1度以上の海外旅行を義務付ける
0529名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 11:04:52.69ID:cWqvxouH
名古屋の有楽町との呼び名も高い!!名古屋駅すぐ次の尾頭橋駅!!
http://stat.ameba.jp/user_images/20120319/15/tetsudo-meguri/08/c3/j/o0490036811861049080.jpg
名古屋の副都心八田駅前!!池袋も舌を巻く!!
http://blog-imgs-38.fc2.com/c/o/l/coliburari/IMG_2420.jpg
延々と続く大都市圏の拡がり!!さすが大都会名古屋駅から7キロの広大な街並み!!
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/a/a/aa5bd5a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/5/1/51958ea6.jpg
おしゃれなお店が連なる名古屋の原宿!!!!熱田神宮の玄関口!!
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/15/5a/tcuemurap62/folder/525022/img_525022_12419141_1?1318948751
0530名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 14:06:11.90ID:za/ZFh2U
ニューヨークのビルって窓が鏡のようになってるの多いから、空間が広く感じるんだよね
日本のビルって狭く感じる
0531名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 15:51:24.10ID:VSf63DKI
>>530
お前、NY行ったこと無いだろ
0532名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 18:18:23.64ID:5YP2u1Cg
811系 (8両編成) 普通 小倉行き 【博多駅・発車】
http://www.youtube.com/watch?v=bQ78roHDNfQ

415系12両快速南福岡行き・博多発車
http://www.youtube.com/watch?v=8s15xWXWo_w

813系:817系 (9両編成) 快速 博多行き 【博多駅・発車】
http://www.youtube.com/watch?v=y1kRW93E784
0533名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 19:59:10.88ID:y7R6YSd6
(南)東海・知多・常滑
(南南東)大府・半田
(南東)刈谷・安城・岡崎
(東南東)日進・豊田
(東)長久手・八草
(東北東)小幡・尾張旭・瀬戸
(北東)勝川・春日井・高蔵寺・多治見
(北)豊山・小牧・犬山
(北北西)西春・岩倉・江南
(北西)清洲・稲沢・一宮・岐阜
(西北西)尾西・羽島・大垣
(西)甚目寺・津島
(南西)蟹江・弥富・桑名
0534名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 21:27:43.29ID:oxP24Slr
超高層は大量に要らない!
一度大地震を経験してしまえば10階にも行きたくない。
一本そびえ立ってるだけなら、ランドマークになるし、地震のとき確実に救助が来る。
0535名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/10(木) 21:36:01.06ID:YqB32nOU
大地震で被害が大きいのは木造家屋の密集地帯
未曾有の空襲を経験してもそれを全く活かせずにこの国の都心部は超危険地帯
0536名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 07:08:07.37ID:+Ov+s3Yv
都心より周辺部に密集地が多い、大地震でほとんどの都市は壊滅する。
路地裏と呼ばれる生活道路まで広い防災都市は数えるほどしかない。
0537名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 09:23:04.70ID:Xt7UisMe
超高層超高層とまるでガキが口から泡飛ばして自分のおもちゃの自慢しているのそっくりだ。
バブルの時、東京でオフィスが不足すると言ってあちこちにでかいビルを立てたが
その後、ビルは出来たが入り手がなかった事実がある。業者の巧みなクチコミに乗せられちゃいけないよ。

「銀河計画」という豊田商事の子会社が立てた銀座・昭和通りのビルは外観はまるで竜宮城みたいだった。
その後、銀河計画はなくなったがビルの買い手も長い間現れず、忘れられた頃に取り壊された。
0538名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 10:56:13.07ID:9/cKc0D+
納屋橋の戦犯が沈静化に来たか
0539名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 11:40:48.67ID:Xt7UisMe
テレビドラマに出てくる高層ビルは合成が多いでっせ。
ttp://bb-building.net/project/hanzawa.html
0540名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 14:33:00.67ID:s+n3ZV4w
大阪は再開発が好景気を呼びさらなる再開発へとつながるサイクルを実現させてるからね

ショボショボ名古屋からは想像もつかないだろ?

名古屋人は一度でも大阪の景観を自らの目で見てごらん、モニタの映像じゃなくてさ
ショックのあまり自殺なんかしても責任とれないけどね
0541名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 18:13:43.97ID:ZfFpnQj9
大阪ぐらい行っとるわw
0542名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 20:17:36.42ID:4PMEtjmY
伊勢、熊野、白川郷、飛騨高山
これらの周辺観光地に行くために名古屋に泊まろうか、と話が出る
高級ホテルが少ないよ名古屋
今度ロイヤルパークが入るみたいだがあと2つくらい選択肢があってもいいと思うんだ
観光ホテルもヒルトンもキャッスルも、もう古すぎるしアクセス悪すぎる
名古屋市内だけでは魅力薄すぎるんだから周辺のアシストになれよ
0543名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 20:50:05.58ID:s+n3ZV4w
>>542
地元以外のホテルが名古屋に進出計画だせば寄ってたかって潰しにかかる…部屋数削減せよといちゃもんつける。
そんな街は敬遠されて当然。
ああ街じゃなくて村でしたね。
0544名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 21:18:46.38ID:TXSsVgNm
>>542
マリオネットでええやろ
0545名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/11(金) 21:35:47.19ID:kMutSwgD
>>542
今は鈴鹿だな。
0546名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 08:36:53.65ID:Dp2Ske9P
大阪はジャンジャン横丁行って、飛田の安い宿に泊まるのが俺の定番。
名古屋には、そういう人情あふれる町がない。
中途半端に東京をマネたコンクリートジャングルには何の感慨もない。
0547名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 09:33:30.61ID:g4uBQLga
人情ってそんな深い付き合いを求めに観光すんのか?
一人旅ならいいけど、ファミリー層や金もったシニア層、あとは稼ぎのあるOL層なんかはビジホや安宿を敬遠するよな
今の名古屋には実質マリオット一択なんだよ
マリオットだけでは集客力不足
0548名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 09:51:36.23ID:Dp2Ske9P
稼ぎがあったって、これみよがしに金を散財する必要もないだろ。
ボロでにわか成金が敬遠するような宿の方が静かで落ち着くよ。
どうしても金が使いたければ、そういうボロ宿の従業員にチップをあげてください、心から喜んでくれますよ。
0549名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 10:42:42.11ID:g4uBQLga
うーんそんな宿アタリハズレが多すぎて…
観光旅行なんだから安全πを選ぶ人の方が圧倒的に多いでしょ。稼ぎが無くたって宿泊施設に拘って大枚はたく人は多いよ。寝床には失敗したくないからな
0550名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 10:48:53.64ID:VhztgY/Z
名古屋城に観光重視させるなら、三の丸の官庁街を西新宿みたいに、名駅西に置いた方が良くないか。
三の丸はカワムラの言う金鯱横丁(笑)でも整備して観光客を呼べば良いと思う。
天守閣は鉄筋コンクリの剥き出しエレベーターで最悪な気分になるが、城内の整備くらいまともになれば、凄く良い城になると思う。

駅西は官庁街が出来ることによって、今の醜い景観が一掃され、洗練された都会の風景となるであろう
0551名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 10:50:24.92ID:VhztgY/Z
>>550訂正

×城内
○城郭内
0552名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 11:02:25.89ID:1CqVkUgn
>>546
なんか少し上の方でやたら人情やら風情と言ってた人?50代以降に多いパターン。
もう少し若い層は其処まで旅行で分厚い人情を求めてない人多い。必要以上のコミュは
押しつけに感じてる。年寄りにはそれが寂しくて世も末と映るみたいだけど。
0553名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 11:03:31.16ID:g4uBQLga
名古屋駅中心半径1km.一戸建て民家禁止とかすればかなり改善されるだろうよw
ただ今すんでる老人が動くとも思えないから整備はリニア竣工の頃じゃないか
0554名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 13:01:23.52ID:O4l07Gci
ここの板だけでも名古屋市と名古屋圏とを理解できずに混乱してる者がいるくらいだからな

やはり「愛知県」の名称がネックだわ
0555名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 14:40:38.29ID:K/7B/zkM
>>509
大須や星ヶ丘とかあるだろう。

大須は1200もの店舗があり、複数の商店街で構成されており、
名駅よりも楽しい繁華街。
0556名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 15:20:50.91ID:0gzTZ4CD
>>554
名古屋より愛知の方がかっこいいわ
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