名古屋圏の街作り・都市計画を語ろう
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 19:07:20.76ID:Cj9lBSF+【関連スレ】
超高層ビル街 名駅･笹島周辺を語ろうpart25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1357158814/
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/28(日) 22:46:28.30ID:l+qyGymy0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 22:19:30.06ID:OLq838wI【尾張国】
愛知郡・・・・・・・熱田町（名古屋市）
東春日井郡・・・勝川町（春日井市）
西春日井郡・・・西枇杷島町（清須市）
丹羽・葉栗郡・・布袋町（江南市）
中島郡・・・・・・・稲沢町（稲沢市）
海部郡・・・・・・・津島町（津島市）
知多郡・・・・・・・半田町（半田市）
【三河国】
碧海郡・・・・・・知立町（知立市）
幡豆郡・・・・・・西尾町（西尾市）
額田郡・・・・・・岡崎町（岡崎市）
西加茂郡・・・・挙母町（豊田市）
東加茂郡・・・・足助町（豊田市）
宝飯郡・・・・・・御津町（豊川市）
渥美郡・・・・・・豊橋町（豊橋市）
八名郡・・・・・・富岡村（新城市）
南設楽郡・・・・新城町（新城市）
北設楽郡・・・・田口村（設楽町）
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/20(月) 22:46:25.57ID:CU3FTJweもしも作るならベイシティは潰れる？
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/20(月) 23:53:53.11ID:4W56PJOV0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 21:15:59.33ID:f0FqQ2tZおまえバカだろ
せいぜい大学の１、２年生までだし、それに住民票移してないやつだっているだろに
だいいち大学４年間分に相当する学生数をはるかに凌駕する２０歳以上の労働人口を吸収しちゃってんだからさ
おまえの言いたことはピントがずれてんだよ、わかるか？
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 13:02:47.71ID:/aYAQiRX八頭八尾の大龍に乗って鎮座し、尾張国が八郡に分割したなどの伝承が
尾張一ノ宮社に残こっている。
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 13:38:25.37ID:qD723Eztどうもやまたのおろちを連想してしまうな
草薙の剣が熱田にあり
ヤマタノオロチの尾から出たって話も
さらに名古屋はマークが八だし
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 17:43:39.58ID:4ERJ5qwLそういえば国22号で一宮から名古屋に向かう途中の清洲JCTは下から見ると路線がﾔﾏﾀﾉｵﾛﾁみたいだったな
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/26(日) 21:12:07.00ID:MafbJPJ4に見えた
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/27(月) 19:17:56.12ID:BbSJllLU＞八っていうと
＞どうもやまたのおろちを連想してしまうな
＞草薙の剣が熱田にあり
＞ヤマタノオロチの尾から出たって話も
＞さらに名古屋はマークが八だし
ヤマタノオロチ関連で語るなら雨の叢雲でないと
草薙の剣だと焼津以降になってしまいます
あと、ヤマタノオロチと(八)の関連性には気付きませんでした
星野之宣とかがそれでヤマタイカみたいのを描いて欲しいと思いました
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/31(金) 10:07:06.96ID:loOLwg6U名鉄が妙音通駅の真上はしってるからそこに総合駅つくるとかできないんだろうか
新瑞橋にも近いし
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/31(金) 18:54:03.58ID:OlpOgxmJ0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/01(土) 12:22:34.51ID:YX8dnBlc育て方に関するスレとして活用させてもらうけどいいよね？
いちおうスレ立てた人にも配慮して名古屋の話も可とするけど、メインは
セキセイインコの話という感じでヨロピク〜。
で、ただいまインコ産まれてさし餌中なんだが、ちょっと食ったらすぐ手から降りて、
隅っこ隅っこに逃げ隠れしようとするの。
こいつの親が手乗りだが、親の時はそんな素振り見せた事なかったのに。
臆病なのか育て方をまちがっているのか。
親のケージの側にプラケ置いてんのがまずいのかなあ?
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/19(水) 12:44:36.08ID:aygzSR9w0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/29(土) 17:35:52.72ID:RZK3OSFG0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/30(日) 09:52:29.63ID:iWXV9Sgo人口４０万人都市へ中核市移行
市制１００年周年事業（８年後）名古屋、豊橋、などは博覧会開催。
航空機宇宙産業特区エリア内での企業展開
新・濃尾大橋開通平成３３年頃。西濃畿央地域との交流アクセス活発化。
東海北陸道南下進道・一宮西港道路着工
名古屋高速延伸、一宮木曽川IＣまで
濃尾平野活性化事業推進
狗奴国弥生歴史公園整備事業
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/30(日) 12:04:58.26ID:2M2tl2/dhttp://livedoor.blogimg.jp/mongorunomimizu/imgs/4/8/48cd397b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/e/deee0682.JPG
「栄地区都市再生プロジェクト８」
http://ehomeweb.blog82.fc2.com/blog-entry-1113.html
↑の見て思ってんけど、「公園の両側にある道路を中央にまとめる」ていう都市計画はアカンかな？
イメージとしては広島の平和大通りみたいな感じやねんけど
http://www.nihon-toshi.co.jp/site/shuyounagyoumu/images/hirosima_s-image001.jpg
http://image.mapple.net/ospot/photol/34/00/07/34000782_3075_3.jpg
それで道路は真ん中に集めて、歩行者専用道路をしっかりとって広場とか多目的に使用できるスペースを作るってのはどうやろ？
で、色んなイベントで使用したり 普段はフリーに店出したり楽器演奏とか絵を展示してもいいとか一般に開放するとか
http://stat.ameba.jp/user_images/20121030/14/mayukii/cd/cc/j/o0435055112261816095.jpg
http://img.yaplog.jp/img/08/pc/s/h/o/shododeguchi/0/139.jpg
http://img01.ti-da.net/usr/sacchimo/%E3%82%84%E3%81%9F%E3%81%84%E3%81%8A%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%9D%E3%81%86.jpg
http://www.tabe-tabi.com/wp/wp-content/uploads/%E3%81%AF%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%8D21.jpg
アカンかな？
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/30(日) 12:23:52.41ID:oG+eiHVcあと広島の平和大通は失敗でしょ
結局、真ん中に道路を集めても側線があってスペースが取れなくてイベントなんてできないからね
何度も名古屋みたいにするみたいな意見が出てるからね
0165163
2013/06/30(日) 17:22:39.88ID:2M2tl2/d>今の久屋大通自体が広場で多目的に使えるスペースじゃない？
まぁ確かにｗ
>あと広島の平和大通は失敗でしょ
へー 平和大通りって失敗って言われてんのか
まぁ今の状態を変える意味は無いんかもしれんけど
俺の中のイメージで、「両側に道路が通ってたら交差点が増えて渋滞なりやすそう」とか
「イベントとかする時に道路の間にあるより、歩行者専用道路のそばにある方が色んな人の目にとまりやすいかな」
と思ってん
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/30(日) 18:01:10.94ID:uQbZwB83平和大通りは側線が両脇にあるから意味ないと思うよ
歩道・車線・歩道・車線・歩道・車線・歩道で無駄が有りすぎ
歩道だけ見たら車線を少なくして歩道を広げた伏見通りと大差なし
久屋大通公園は広いけどあくまでも道路の真ん中の中央分離帯だから
両脇は３〜４車線の一方通行だから渋滞とは無縁だよ
まあ、君の理想からしたらアーケード商店街だと思うよ
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/30(日) 18:04:54.94ID:hQTDwvyd0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/30(日) 18:05:07.20ID:Y/6W3UVV何歳や？
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/30(日) 18:29:24.49ID:Q5u4JAaF0170163
2013/06/30(日) 22:25:05.83ID:2M2tl2/d>平和大通りは側線が両脇にあるから意味ないと思うよ
確かにそれやったら無駄ありまくりやな
俺のイメージでは歩道ー車道ー歩道やってん
>両脇は３〜４車線の一方通行だから渋滞とは無縁だよ
そうなんか じゃぁするメリットないか
>>167
へー
>>168
２３やで
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:XerbU6Dj広島のは完全に失敗やんけ
見た目も悪すぎやし
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:95c0J/9723か、知ってる人かもしれんなその口調
0173163
2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:Vz9D0Dyiそうなんか
俺は実際に見たことないし 成功失敗の話も知らんねん
まぁ「歩道ー車道ー歩道」のイメージを伝えたかっただけやねん
>>172
いや 絶対人違いやと思う
なぜなら俺は友達おらんからｗ
俺はただの大阪人ですｗ
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:j+OTVikwhttp://www.fashionsnap.com/news/2013-07-01/nagoya-zerogate-parco/
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:g2hk7KmLそもそも４０階なんて構想いつあったんだよ？
ニュースでも企業のリリースも無かった、ただの妄想だろ！
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:hsOEPAXSそれ渋谷や心斎橋にあるゼロゲートだよ！
どんなテナントが入るのか楽しみ
まあ、路面店が建ち並ぶ大津通りだからね
下手にマンションが建たなくて良かった
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:PHyzEqh5栄に超高層はイラネ派の俺としては、これは有りだな
ただ惜しむらくは、折角の超一等地なのに
歯抜け状態で、街区一体開発が出来なかった事だな
本当勿体無い… これだから名古屋は…
まぁ建物的には、暫定的な感じもするから
タキヒヨーとしても、将来的には
あの街区一体の土地取得を目指すのだろうか？
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:nMbs0TZJ初めて名古屋いったときびびったもん
東京でいうと新橋、大阪でいうと淀屋橋あたりの位置づけなんだろうけど
落差がもう激しすぎ…
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:QSn3L9Qv名古屋は大都会
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:Ya55jb66ぶっちゃけ老朽化で建替えの時期も近いだろうし。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:1rEgf8y+0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:+EcvNDE3高いレベルでバランスとれてる
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:xTwvIqBDそれぞれがバラバラでつながってない
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:/JFxawDX路線網の整備がイマイチだからね
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:jwOy+J28一宮市の面積７割と稲沢市全域だ。肥沃の地、濃尾平野の中心であり
古来から、その富裕な農業生産力を背景にして朝廷との太いパイプを
持つ。その中心の古代豪族達と言えば天火明命末裔豪族の尾張氏、
伊福部氏、石作氏、村国氏、中島氏らだろう。村国氏は古代最大の内乱
壬申の乱時の大海人皇子側の総大将。
戦国の織田信秀（勝幡城城主）織田信長もこの地の出身である。
尾張での織田家は尾張守護職（国主）の一家臣で代官職を世襲した家柄。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:OxBhOcGs0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/19(金) NY:AN:NY.ANID:xqL96r2F場所は名古屋ゴルフ倶楽部和合コースと東郷町役場にはさまれた
東郷セントラル区画整理(43ha)の県道瀬戸大府東海線沿い。
今年4月に商業施設(9.5ha)の出店企業を公募、4社から募集があり、
ブランド力や地域雇用への貢献度から「ららぽーと」を展開する
三井不動産(株)が選ばれた。
1位 三井不動産株式会社（事業予定者）
2位 イオンモール株式会社（次点事業予定者）
3位 ユニー株式会社（次々点事業予定者）
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/19(金) NY:AN:NY.ANID:UJSO3cM5愛知県：名古屋市227万(政令指定都市･県庁所在地) 豊田市42万(中核市) 一宮市39万(特例市) 豊橋市38万(中核市) 岡崎市38万(中核市) 春日井市31万(特例市) 豊川市18万 安城市18万 西尾市17万 刈谷市15万 小牧市15万 稲沢市14万 瀬戸市13万 半田市12万 東海市11万 江南市10万
静岡県：浜松市80万(政令指定都市) 静岡市71万(政令指定都市･県庁所在地) 富士市25万(特例市) 沼津市20万(特例市) 磐田市17万 藤枝市14万 焼津市14万 富士宮市13万 掛川市12万 三島市11万 島田市10万
新潟県：新潟市81万(政令市･県庁所在地) 長岡市28万(特例市) 上越市20万(特例市) 三条市10万 新発田市10万
三重県：四日市市31万(特例市) 津市28万(県庁所在地) 鈴鹿市20万 松阪市17万 桑名市14万 伊勢市13万 伊賀市10万
長野県：長野市38万(中核市･県庁所在地) 松本市24万(特例市) 上田市16万 佐久市10万 安曇野市10万
岐阜県：岐阜市41万(中核市･県庁所在地) 大垣市16万 各務原市15万 多治見市11万 可児市10万
石川県：金沢市46万(中核市･県庁所在地) 白山市11万 小松市11万
富山県：富山市42万(中核市･県庁所在地) 高岡市18万
福井県：福井市27万(特例市･県庁所在地)
山梨県：甲府市20万(特例市･県庁所在地)
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:KkBMdwwy0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:0wHaCAYx0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:FCkuQDdP0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:3ENppRd7東京は全国で最悪クラスに少子化が激しい
人口が多すぎて子を作り育てる環境じゃなくなってるんだな
しかも比較的出生率が高めである地方から若者を奪う
東京一極集中の弊害について、地震のことがよく言われるけど、
日本の将来にとって一番やばいのは、少子化の加速装置として作用していることだろう
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 09:56:20.73ID:3l047n31町おこしのためにコスプレをやる時代になった。
http://www.asahi.com/area/mie/articles/NGY201309060020.html
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 19:08:53.39ID:xJYy8iYz〜栄〜伏見〜名古屋 と広小路通りを西進し そこからあおなみ線・関西本線と相互乗り入れすれば
東部線とあおなみ・関西本線と直線的につなげることができる また東山線とで名古屋〜新栄町間を二重化でき
東山線の混雑を解消できる
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/10(火) 20:05:08.28ID:TPgD4Qtz直通はなしで大須観音から北に曲がり名駅へ
名古屋大学などを通していれば、東山線の混雑緩和には充分効果あり
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/11(水) 20:00:44.82ID:rELehiWIttp://miraikoro.3.pro.tok2.com/study/mekarauroko/sakenituyoiyowainozenkokubunpu.htm
古モンゴロイドの特徴：二重瞼・眉毛濃い・酒に強い
古モンゴロイドのDNA比率が全国で最も高かったのが秋田県、福岡県は4位という調査結果となった。
新モンゴロイドの特徴：一重瞼・眉毛薄い・酒に弱い
新モンゴロイドのDNA比率が全国で最も高かったのが三重県、2番目に高いのが愛知県という調査結果となった。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/12(木) 13:15:42.99ID:IqHPGcM6東部線と上飯田線は分離したほうが都合がいいんじゃないかと思う
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/12(木) 14:59:18.36ID:DWTueqbthttp://www.asahi.com/area/aichi/articles/MTW1309122400003.html
愛知県豊田市が、初めての市単独の企業立地セミナーを１０月に東京で開く。トヨタ自動車の本社があり、地域経済も税収も安定しているが、地元での自動車生産は先細るとみて、新しい成長産業の呼び込みも必要と判断。「自動車の一本足打法」を変えようとしている。
豊田市には、トヨタの７工場や関連企業が集まっている。製造業の２０１１年の売上高は９・７兆円で、全国の市町村でトップ。市の独自調査では、１０年末の工場従業者数８万６千人の８５％が自動車関連だ。
０７年度には法人市民税収が４９１億円と過去最高を記録。地方交付税を受け取っていない自治体の「優等生」だ。ただ、自動車に特化した産業構造は以前から不安定と指摘されていた。
危機感が一気に強まったのは、０８年のリーマン・ショック以降。０９年度の法人市民税収は３４億円に激減し、「ピークから奈落の底に落ち込んだ」（市幹部）。その後も東日本大震災、タイ洪水と逆風が吹き続けた。
安倍政権の経済政策「アベノミクス」やコスト削減が功を奏し、トヨタは今年度に１兆９４００億円の営業利益を見込むが、このうち国内は７９００億円。
国内販売が減少傾向にある一方、売れ行きが伸びる海外での現地生産や部品の現地調達の流れは変わらない。
トヨタは「国内生産３００万台の維持」を掲げ、来年は前年比２５万台減の３１０万台とする方針を部品メーカーに伝えている。
しかし、三河の関連企業にとっては、トヨタが生産を東北と九州に分散させていることも不安材料。「国内生産は今後も減っていく」というのが共通認識だ。
太田稔彦市長は「これまで、ともすると待ちの姿勢だった。新産業の可能性も含め、一度、外に出て、挑戦しようと思う」とセミナーの狙いを話す。
市はリーマン・ショック前から「西広瀬工業団地拡張用地」（８区画、４・８ヘクタール）の造成を計画し、今年３月に完成した。
東海環状自動車道のインターから５分という好条件だが、昨年３月の募集以来、進出が決まったのはリサイクル関連の１社。セミナーでは、ここを中心に誘致を目指す。
特に進出を期待するのは、市が重点産業と位置づける「次世代自動車」「環境・エネルギー」「次世代ロボット」「食品製造」の４分野。条例を改正し、昨年から４分野の企業には立地奨励金を倍増している。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/12(木) 18:29:19.17ID:nxdIuf5D延伸しないのは実に面白みが無い話けど現実的には正解と思うけどね
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/12(木) 18:53:47.18ID:gHwMr0vE御自慢のトヨタが愛知県内に新規投資を全然していない状況
最近のトヨタの派手なニュースって県外ばかりだから
やっぱ焦っているのだろうか？
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 12:44:31.72ID:GLL/tu4uホームドアや追い越し駅を設けて 四日市・桑名から豊田まで直通する快速か急行かを
走らせればよい 脱車社会や企業誘致にも役立つ
JRや名鉄は市を南北に貫いている 東西にも幹線があればよい
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 19:38:58.41ID:GLL/tu4u0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 21:08:07.84ID:k2U923DJ新豊田から豊橋まで快速があれば静岡に行く新幹線にすぐ乗れるのに。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/13(金) 21:52:54.29ID:ncy/zPEh新豊田や三河豊田は利用客数が１万人越えてるし
今となっては分離させる必要は無かったと思う
あと豊田から新幹線を乗るときは名古屋からが基本だからね
名鉄知立駅の高架化後は豊田市から名鉄名古屋方面へ直通電車を走らせる予定らしい
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 00:32:57.71ID:N8mSVD4m愛環内が遅杉、駅大杉だからな
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 09:07:43.97ID:3FTmcOoY城北線も実質JRだが閑古鳥が鳴いている。
運賃はバカ高く、本数は少ない。これで赤字の垂れ流しで廃止するときは
「利用者が少ない」という理由にするつもりだ。
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 09:38:35.72ID:xODVOfeAあれは大人の事情だろ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 14:22:52.50ID:cKvsrnqY大曽根〜金山〜名古屋間でＶ型になっているよね。
もし名古屋城の北側をＪＲの線路が通っていたら、完全な環状線になるな。
東京、大阪に次ぐ第３のＪＲ環状線ができていたら、名古屋の街も
また違ったものになっていたかもしれない。
この路線だったら、北のターミナル大曽根も東のターミナル千種も
西のターミナル名駅も南のターミナル金山も全て網羅される。
さらに、この環状線の中には栄も大須も伏見も名古屋城も含まれ、
名実ともに都心の縁を走る路線ということで、名古屋の都心部というものが
鉄道によって再定義される。
そもそもこのＶ型ラインって、名古屋の城下町時代の外縁をほぼそのまま
踏襲しているんだよね。パリの環状線道路と同じ。
そういう意味では、東京や大阪よりも自然な都心環状線が
できていたら面白いことになっていたかも。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 15:51:58.34ID:o51YhZNQ0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 16:01:07.46ID:o51YhZNQhttp://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/pdf/03_11_02.pdf
所詮自動車思考が強い連中の都市ですね
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 16:33:21.06ID:CmfTrFpX鉄道が完成する前に名鉄バスはほとんど撤退。撤退は計画なしでできるんか？
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 19:20:42.86ID:W1YbdyJg東部線は、名古屋を通した計画だったらもっと推進出来たと思う。大須観音、矢場町、名古屋大学から名駅直通となり吹上、星ヶ丘も分散、高針から藤が丘乗換のバスの乗客も取り込めるので東山線の混雑緩和になる。
あんまり待たせると高針や岩崎の衰退高齢化が進んで行くので早く作るべき。
遅すぎて衰退してしまった例が上飯田線・小牧線。少なくとも名古屋へ乗換1回になってれば利用客増加し、ピーチライナー廃止も防げたかも。バスの方が便利という住民が多かったから仕方ないか・・・。事業凍結案は残念。
金山線は名鉄近鉄あおなみ線の客を奪うだけで、東山線も西側の混雑緩和は必要なく、それ自体の沿線からのまとまった利用が期待できないから難しそう。だけど路線図を見るとバランス的にあってもいい場所。
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 19:47:48.01ID:GiTNCPBCそれまでは飼い殺し状態にして置かないと莫大な負担を請求されるって、何かおかしい罠
国がチョット方針改めれば、複線電化化、勝川乗入れ、あおなみ線と相互乗り入れや
中央線のバイパス化で名古屋スルー運転とか色々出来るのにね
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 21:16:26.43ID:YUrMhPcM0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 23:06:20.21ID:i4Ok8QvDおかしくはない 沿線の発展も見込める 愛環もJRになれば ネットワーク化も進む
リニアを作れるくらいだから 作れる
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 01:07:13.89ID:i9y5O72/名古屋に行く手段としては豊田線直通か知立で乗り換えかの2通りが
最低でも有効に機能しているからなあ。
どうせなら、桜通線徳重駅から名鉄豊田市駅までを結ぶ地下路線でも
一気にぶち抜くぐらいやってしまうのがいいかもな。
愛知郡を通るので名鉄愛知線もしくは旧国名を取って尾三線とでも称して。
上飯田線・小牧線の反省を生かすという目的で（笑）
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 03:35:58.16ID:xjRF3yGf中途半端に豊田線、三河線の乗客を奪って本数が減りかえって衰退を招くかも。
現在可能なのは豊田線の急行。名鉄は知立経由を定着させるため三河線の整備をするまで放置するつもりなのだろうが、それよりも最大のライバルである自動車へのシフトを忘れてはいけない。今は鉄道利用は上向きのようだが、いつまで続くかは分からないので早めに。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 07:42:53.57ID:nZqZIfkR東山線→リニモ→愛環のルートの直通が出来たのに
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 08:39:53.45ID:06+Fbwnb残念ながら軌道幅、車両サイズ、集電方法の違いから直通は出来ないよ
とにかく典型的名古屋人ドケチ根性の賜物、東山線が諸悪の根源
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 09:34:14.13ID:UAix6nD8中央線と乗り換えできる 千種が副都心になるかもしれない
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 12:02:46.26ID:Ftxk74vdそういう知ったかぶりして否定するのは良くないな。
軌道幅の違いならレールを二重に敷設すれば解決できる。
集電方法の違いも電線をもう一本引けば良いことだ。
車両サイズの違いなどなんの問題にもならないことだ。
やる気があれば難題は解決できる。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 12:12:22.76ID:EfwL5LlK0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 12:24:53.36ID:EfwL5LlK城北線は元々は貨物全盛時に中央線の貨物を迂回させる為に建設されたもの
建設は始まっていたものの、貨物の時代も終わり民営化の流れもあって凍結になったところで民営化
新幹線で莫大な利益を得るJR東海に移管されたが撤去するにも莫大な資金が必要
鉄道を走らせれば固定資産税の減免を受けられてる為に、走らせてるだけ
しかし、設備に金をかけると税金が増える為に設備投資が出来ないおかしな事になっている
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 17:36:16.41ID:5CGCv1dRー猪高緑地前ー東名古屋病院前ー赤池(鶴舞線)ー徳重(桜通線)
グリーンロードから先は高架橋でいい。これを作れ。確実に黒字になる
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 17:54:00.49ID:uaqNuBVL西部と違って比較的所得の高い地域、１人１台づつ各家庭に複数の車を持ってる。
名駅や栄直結でもないし、利用するのは車に乗らない学生ぐらいなもの。
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 20:08:57.64ID:+z/kGgbWそれはかなり良いラインだ、俺も黒字になると思う。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 20:35:30.73ID:V2qhjjfS0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 21:05:32.08ID:nZqZIfkR一応の需要はあるだろうけど放射路線に対して環状路線は黒字になりにくい
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 21:53:12.48ID:FXZdUhm+他の地下鉄は今までの借金のせいで赤字なだけなのに
走ることで赤字になるあおなみ線とか終わってる
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/15(日) 23:54:02.79ID:dIpnkg/90231名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 00:29:33.67ID:rXQMzoDc0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 01:00:13.88ID:7G5NThW/名古屋競馬場跡地再開発にかけるんだ
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 06:40:38.75ID:24ow9xJv0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 10:17:25.78ID:FJyun4Rz0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 10:49:44.90ID:sOCbE5WWそりゃ買ったあとは配達してもらうのが普通だ。
組立式でない限り。
軽トラックで店まで行って商品買って車に積んでくれと言ったら嫌な顔されるだろうな。
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 11:09:37.64ID:aZX8+bo/安物の組み立て家具位しか買えないんだよ
察してやれw
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 12:46:13.45ID:7x4rdfSB0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 17:52:20.37ID:wWhGO11a守山区から緑区へ行くには車なら名二環があって便利だけど、
鉄道だと少し中心部寄りまで行って乗り換えが必要。
バス路線を守るためだろうけど、やっぱり不便だなって思う。
勝川〜川村〜小幡〜香流〜一社〜高針〜植田〜島田〜徳重〜鳴海〜有松〜大高
これぐらいぶち抜いてもいいでしょ。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 18:16:35.07ID:ACijVIn/土地持ってた人みな億万長者で近くに豪邸建てて住んでるよ
人口も増え続けてる
俺も10年前に長久手に土地買っておけば良かった
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 18:52:54.17ID:TFJNNu0nＩＫＥＡもイオンもまだ工事中ですらない気がするけど
長久手にはしばらくいってないからわからん
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 19:20:14.09ID:9Hntpdm5坪単価は大して変わっていない、もうかるっているのは古くからの大地主だけ
将来的に、平均坪単価が、名東区や千種区を越えることはないだろう
所詮は長久手だ
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 19:36:05.77ID:wWhGO11a名古屋から東のほうはイオンモールが三好(だいぶ離れて岡崎)しかないので、
イオンとしては人口増加地帯でファミリー層が固まっているこのエリアに
何とか進出したいんだろうか。
でも、もうマックスバリュが長久手と米野木にできているのに、
また作ったら完全に出店過剰になりそう。
そもそもバローやユニーと激しい競争になっているし、このあたりは
既に豊明から南はイオン大高・東浦の商圏だし、長久手はもうユニーが
結構強い。瀬戸や豊田北部から集客するんだろうか。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 21:09:21.84ID:ACijVIn/古戦場にはイオンモール（2015年OPEN）とロイヤルホームセンター建て替え(来年9月に3階建て大型施設に)
亜炭坑が見つかったんで予定が遅れて充填工事やって、いま整地が終わったところ
公園西にはIKEAモールができる（2015年OPEN）場所はヤマト運輸の隣り
巨大商業施設が次々出来る
ちなみに東郷町にはららぽーとの出店が決まった
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 22:39:56.63ID:wWhGO11aいくら人口増加中といっても、もともとの人口はそう多くないし(旧愛知郡
全体と瀬戸・豊明を足しても37万人ほど)、人口密度自体もそんなに高くないよな。
おそらくイオン東浦・大高みたいに車で広範囲から客を集められると踏んでいるんだろうけど、
もしそうなれば豊田市中心部やイオン含む三好、瀬戸、名東区・天白区方面の
商業は完璧にガタガタになりそう。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 23:27:42.96ID:rXQMzoDc0246２４０
2013/09/16(月) 23:39:28.15ID:TFJNNu0nだから、イオンとＩＫＥＡが今後できるのは知ってるから
結局リニモ沿線の再開発出店ラッシュって何ができたん？
ビバホームがある地区なら、ヤマデンとかカネスエとかマックスバリューやら
色々できたので再開発出店ラッシュというのはわかるけど
ここも含めているの？
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 23:40:33.43ID:MhmTF5Jf名古屋市内ではありえない
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