超高層ビル街 名駅･笹島周辺を語ろうpart25
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 05:33:34.78ID:KxdysTq2★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
名古屋の文化･人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1353978597/l50
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1352909143/
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 13:57:15.84ID:GuLlkOzo門前町・港町・宿場街であった熱田を市域に取り込み、
街の玄関口を名駅に付け替えて今の発展があるんだから。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 14:31:55.52ID:NW7h82Gp東京：日本一広大な平野の中心
大阪：古代は災害が少ない京都・奈良に都が置かれその重要な港
名古屋：東京・大阪の間で日本で２番目の平野の中心
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 15:20:35.53ID:Tii0NZDh>>1よめよ・・・
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 15:24:32.49ID:Tii0NZDh名古屋を語るスレじゃないんだよ。名駅という地域を語るスレなんだよ
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 16:12:30.37ID:s3LXTxh80050名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 18:06:08.54ID:KEDek4f9この数年の２日より人が多くて賑わっていると感じたよ。
とくに熱田神宮が凄かった。景気の回復は近いと思った。
景気が回復すれば建設的話題が出てくるよ。
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 18:54:17.32ID:FZWa+c9d嫌儲
http://kiki.mods.jp/be/stalker.php?id=44761&;board=poverty
旧速
http://kiki.mods.jp/be/stalker.php?id=44761&;board=news
地域対立を煽りたいだけのアフィだと判明
どうして愛知や岐阜、三重はキチガイだらけなのか？
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 20:10:29.36ID:kTPYw8GGまぁ･･確かに･･･
見る方向によってはかなりショボくなるのは否定できない
建設中の３棟が完成してもルーセント、新JP、新ターミナル、タワーズが重なり
新大名古屋、MLS、スパイラルが重なるアングルだと下手すりゃ２棟にしか見えんわな
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 21:07:20.73ID:/ydppbmA遠くから見る場合プライムセントラルの目立ち方を考えると
以外とあの間は、第二豊田ビルでうまるかもしれん
そりゃ第二豊田がもう少し高ければよかったけどさ
>>50
スレ違いだ、>>1読め。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 21:56:14.64ID:GuLlkOzo最高高さはもう少し高くなるのか。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 22:40:38.64ID:kTPYw8GGもう115mで確定なの？
せめて150欲しいよなぁ
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 00:11:52.65ID:70P+WZEP0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 00:16:05.61ID:70lkaoQp三井北があの狭い敷地で高層ビル建設は不可能。
それならばド派手な商業ビルにするのだろうか？
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 00:28:06.97ID:vkjiuThnフェスティバルタワー2期棟が1年予定前倒しで今年春解体、来年夏着工だって
名古屋ももっとスピード感が欲しい
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 00:58:20.71ID:70lkaoQp一方名駅は高さ規制などなくても太くて低いビルばかり。
名古屋城天守時代からの伝統なのか？
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 00:59:34.04ID:70P+WZEPおもしろいね
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 01:21:57.47ID:Kyy1XK5T菱信ビルの単独再開発のソースなんてあるか？
少なくともこのスレで一度もそんな情報きいたことないよ
>>58
ターミナルビルも１年前倒しになったよ
>>59
ビルは太い方が目立つから、俺はいいけどな。
細いビルは存在感が薄い。
てか、大阪の話題はスレ違い>>1に書いてあるやん
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 08:38:44.62ID:hwjxXM9Uスレ違いスマンが日本は既に人口減少時代に突入し
大阪のオフィス空室率もどんどん上がってるよ？
300mオーバーが続々建つとかおバカ発言以外の何物でもないな
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 08:42:09.62ID:hwjxXM9U人も企業も続々と移転してくる可能性は充分ある
超高層が続々と建つ可能性が高いのは大阪より名古屋だよ
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 09:03:39.34ID:70lkaoQp名古屋はデブビル
延床面積の割に高さが高いんだよ大阪は。
名古屋はその正反対。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 11:11:10.48ID:Vi2Sexwb同じ人だと思うが、高さの数字しか興味ない人だろ？
見た目ではデブビルのほうが絶対いいぞ。存在感が違う。
アルペン本社ビルとプライムセントラルをみてみ。
プライムセントラルと違ってアルペンビルなんて１１５もあるのに存在感薄い。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 11:15:50.25ID:Vi2Sexwbというか>>64は、>>57と>>59と同一人物だったのか
まともに返答して時間の無駄にしたわ・・
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 12:43:21.60ID:7MaSHzwlメイチカ、サンロード、ミヤコ地下街、連絡街(フードターミナル)の９つある
名駅地区で10番目となる笹島南地下街（今年着工の2016年竣工）は、
名駅南から笹島までの長さ600mに動く歩道を整備して、両サイドにテナントを入れる計画だ
これで名駅地区の地下街は約20万平米の広さとなる（駐車場を除く）
既存の地下街もビルの建て替えに伴いリニューアルされ、
ダイナードは大名古屋ビルヂング（190m38階）の竣工にあわせて2015年までに
テルミナ地下街は名古屋ターミナルビル（220m46階）の竣工にあわせて2015年までに
さらに名古屋中央郵便局名古屋駅前分室（202m41階）の竣工に合わせて2015年までに延伸
フードターミナルは名鉄・名鉄本館・メンズ館・グランドホテル・レジャック・近鉄百貨店の竣工にあわせ2018年に
他の地下街も古くなったためユニモールから順次リニューアルされる
ユニモールには水槽があるがもう少し大きめの水族館を作るらしい
笹島地区にはSL博物館を作る計画で、あおなみ線にはSLを走らせる予定だ
御園座タワー150m、第二豊田ビル115m、愛知大学本館100m、
グローバルゲート豊田通商WESTタワー174m、
三井ビル北館・菱信ビル・白川第三ビルなどが2013年〜2017年までに竣工
さらに2027年にはリニア中央新幹線の名古屋駅が完成する
大型事業が目白押しだよ
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 14:10:13.39ID:Vi2Sexwb>三井ビル北館・菱信ビル・白川第三ビルなどが2013年〜2017年までに竣工
これってソースある？
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 16:22:24.54ID:hwjxXM9Uソース探したけど無かった
けどこの3つはくっついてるようなもんだから必然的に一体開発になるんじゃ？
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 16:23:45.44ID:Cm5jSAv+今でさえ空室だらけなのに…
伏見とかひどいよねマジで
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 18:05:19.62ID:70lkaoQpそれはオーナーの自由でしょ。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 18:12:02.23ID:ky1Dbrwf街作りをして欲しい
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 18:15:10.96ID:E+0pl1MQ手前にタワマンがあるから名駅側から見えないのが痛い
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/06(日) 19:12:29.70ID:ky1Dbrwfあそこは、お香屋が勿体無さ過ぎる
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/07(月) 00:11:35.33ID:SosMbxS7大宮駅＞＞名古屋駅＞上野駅
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/07(月) 14:37:16.49ID:bAVg20Mb0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/07(月) 14:38:02.51ID:bAVg20Mb0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/07(月) 18:18:59.93ID:Xfn3oShj名古屋には明確な中心がある。大阪にもどちらかというと中心があると言えようか。
好き嫌いの問題になるが俺は東京が好きだ。いや、東京の持つ都市構造が好きなのだ。
何が田舎で何が都会かの定義は難しいが、あえて言うと名古屋のような明確な中心がある
都市は俺の中では田舎だ。
大阪の場合は、都市構造からみると必ずしも田舎と言い切れないものを感じるのだが…。
東京の、いくつかあるが、マジで凄いなと思うことの一つは地下鉄（メトロと都営）がほとんどの路線で
ＪＲや民鉄各社と相互直通運転をしていることだ。しかも相直運転区間、つまり乗り入れ距離が半端ではない。
鉄道ネットワークの発達の程度は都市の持つ潜在力、ポテンシャルの一つのバロメーターと思っているが、
東京はまだまだ、この鉄道ネットワークの効率化を推し進めようとしている。
在京鉄道事業各社は、新線や短絡線の建設を含めて、いまだあくなき挑戦を続けているのである。
そのパワーには驚嘆する。再開発もそうだが東京というところは作っては掘り返し、また積み上げたりの繰り返しだ。
この点において、名古屋は率直にいって非常に寂しいものを感じるのである。
欠けているものを挙げればきりはないのであるが、名古屋に足りない一つがこの鉄道ネットの議論ではないだろうか。
理想を言えば都市圏全体をもっと効率化すべきである。鉄道の果たす役割は大きい。都市構造への波及力は絶大だ。
名古屋はこうした点にこそ、それこそ官民を挙げて、市民を巻き込む形で
もっともっと議論や関心を高めていってほしいと思うのである。
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/07(月) 19:31:55.79ID:7+sB4SQD0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/07(月) 21:54:50.79ID:xTXmunI4このスレでやることじゃないな
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/07(月) 23:14:02.52ID:7+sB4SQDこのスレで名古屋全体の話を語りたい人がいるから名駅スレとわけたい。
−――−――−――−――−――−――−――−――−――−――−――−――
タイトル『名古屋圏の街作り・都市計画を語るスレ』
本文
リニアの開業効果で大規模な再開発が進む名古屋圏を語りましょう。
【関連スレ】
超高層ビル街 名駅･笹島周辺を語ろうpart25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1357158814/
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 00:28:18.10ID:2ioa0g82けど http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1350970958/ これと内容被るくね
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 00:40:19.58ID:W68YmIIs名駅を含めた名古屋全体を語るスレじゃないからね。
ようは昔の名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ
の変わりがほしい。
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 07:10:58.53ID:bGg6oYrl気質が田舎
お笑いもミュージシャンもほぼ０
誰もいないのが名古屋
自分から何かやろうとする気質に欠ける
奴隷気質っていうかパシリ気質っていうかね
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 08:28:47.46ID:BcMF9xg7東京や大阪は都心交通の利権を公営で独占し、私鉄の都心乗り入れを許さなかった。
新宿や渋谷など山手線の副都心から先の地下鉄への相互乗り入れは私鉄排除の産物。
その点、名古屋の私鉄(２社しかないが)は都心の名駅や栄に直接乗り入れが許された。
もし私鉄の都心乗り入れが許されなかったら名鉄は神宮前までで都心へは地下鉄に
乗り入れて栄を通ってたかもしれない。
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 10:57:28.31ID:/bC4zuXL遺伝子レベルで別人種と言っても過言ではない
東京に来るな、万年パシリの田舎猿め
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 12:47:00.55ID:bGg6oYrl0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 16:35:24.50ID:N9Hi49oI高架鉄道は駅前や駅ビルをつくることになるから街が発展する。
一方、地下鉄は地下街や地下通路は発展するが、
路上は発展しないし駅ビルもしょぼくなりがち。
名古屋は広域の高架鉄道環状線が欲しい
鉄道で藤が丘から有松に行こうとしても
一度都心に出て乗り換えも必要
例えば瀬戸〜藤が丘〜日進〜免許試験場〜徳重〜有松〜太田川
路線が有れば名古屋郊外も拠点性が増し、
中心部はもっと大型化してくよ
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 16:45:48.41ID:0InV0jMX名古屋程度の町じゃ不要だろう
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 17:11:20.71ID:UqnGgXZa超一等地でさえこんなだからね。
これが名古屋の限界だと気付いてないイタい名古屋人。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 17:47:01.24ID:PYxy22lg0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 17:49:52.70ID:B9fNs2gJ0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 18:00:21.63ID:jEaZg5lL景気が悪くなってから時間的に追いつめられてやることになる
計画性がない
大阪みたいに無理に作って破産連発しないのは立派だけど、
ときには冒険することも必要
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 19:10:39.01ID:Cj9lBSF+スレ違いの話題が続いてるからこっちに移動してね
名古屋圏の街作り・都市計画を語ろう
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1357639640/
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 22:11:38.52ID:/bC4zuXL空気を読んで、一切関東に絡み付くな
実は関東と関西、遺伝子レベルは同族
公家の藤原氏(中臣氏)は関東(茨城)から関西に来て、一方、坂東平氏、源氏は関西から関東に来た
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/08(火) 23:21:14.69ID:WABKJ+Tsまあ大阪人からしたら名古屋なんかドーデモいい存在
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 01:49:21.02ID:lMcGZAprどーでもいいのになんでここにいるの？
暇人？
別に居なくてもドーデモいい存在だから大阪から追い出されたのか？可哀想に。
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 03:18:56.68ID:mZL2/09d0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 09:58:55.80ID:uHRLRmRF0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 16:40:35.61ID:HlD1MA8o名古屋が嫌になる
名古屋は危機感持たないとやばいよ
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 17:07:08.36ID:MO6mBeJY名古屋の話題は>>94でやってくれ
ここは名駅スレなの。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 17:13:28.44ID:HlD1MA8oあげ足取りばっかしやがって
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 18:52:32.07ID:gq2Oukxm0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 22:31:40.95ID:1g9P9t75慶応大学とかの憧れもすごいよな、東京の有名私大には無条件にひれ伏す
知人の田舎者名古屋人は、嬉々として素晴らしさを語りうんざりさせるワケだが
こんな先祖代々骨の髄まで田吾作共が隣で、ハタハタ迷惑している
西三河の思考では
「慶応大学ってあれかな、1300年代(室町時代)に旧額田町の奥平氏に仕えて、1700年代(江戸時代)に奥平氏が中津藩に転封されると移住し、幕末で三河武士として生きた福沢氏の、三河武士を尊敬しきっていた福沢諭吉君が作った大学かな」
福沢諭吉の「やせ我慢の説」は、三河武士のように生きろと論じて、明治政府関係者を驚かした
福沢諭吉自身、先祖と同じく三河武士として生きた(親藩譜代の武士は、江戸時代通じて三河武士として生きた)高潔の人物であった
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 22:52:26.69ID:WUzGHj9c仕方ないじゃん。本当の事なんだから。
名古屋駅に建設的な話題がないから名古屋全体に話を広げないといけない。
まっ地方はどこも不況で再開発どころじゃないのは確かだね。
一方東京横浜大阪のような大都市圏は再開発計画が腐るほどある。
本当横浜に生まれて良かったと思う。
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 23:29:50.36ID:mZL2/09d0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 23:39:32.86ID:WUzGHj9c0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/09(水) 23:58:04.49ID:MO6mBeJYうむ、レスしなければいい
>>105 >>107
ここは本来名駅のことだけを語るスレなんだから
スロー進行でいい。
名古屋全体を広げるなら>>94スレで好きなだけやってきていんだよ？
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 00:45:41.59ID:vHcvIjDNわざと名古屋を叩いてる様は滑稽（）
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 03:20:04.88ID:HmB79GJf今回は地元栄でのロケだったよ
http://www.youtube.com/watch?v=Cu_jVA3B82Y
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 07:23:22.83ID:9nyKNmlcまた基地外に叩かれるよ
もうこの廃止でいい
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 09:42:55.85ID:Fu4vRF2r第３セクター破綻の東京
がんばれ東京
0113池田大作
2013/01/10(木) 10:05:18.33ID:H/Y+nOlr宗像一家の幸福と成長
柏崎まさかつの大成長
鈴木佳代子の幸福と成長を真剣に祈っていこうではありませんか！
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 13:29:32.40ID:ojxiglVo横浜ってｗｗｗ
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 18:48:20.68ID:XXz2MkKV0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 19:42:10.60ID:vHcvIjDN名古屋の人は関東のこと何も知らないのな
田舎者は井の中の蛙ってほんとだな
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/kikaku/outline/
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 19:48:54.89ID:Lzw0XGYQ0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/10(木) 22:51:31.77ID:F+nECtoy１ マンハッタン（ニューヨーク）５７９７１ポイント ３８８棟
２ セントラル （香港） ４０３８９ポイント ２８７棟
３ シカゴＤＴ（シカゴ） ３７１１５ポイント ２４９棟
４ 浦東（上海） ８７７８ポイント ４８棟
５ DT・コア（シンガポール） ７８０１ポイント ４２棟
６ ヒューストンDT（ヒューストン）６９５４ポイント ４２棟
７ 梅田（大阪） ６３７０ポイント ４６棟
８ ファイナンシャル（サンフラン）５９７７ポイント ４１棟
９ セントラルシティ（LA） ５７８６ポイント ３４棟
１０ センターシティ（フィラデルフィア）５４９２ポイント ３６棟
１１ トロントDT（トロント） ５４３２ポイント ３４棟
１２ シドニーDT（シドニー） ５３８６ポイント ３１棟
１３ 新宿（東京） ５３２２ポイント ３３棟
1４ ラ・ディファンス （パリ） ４３２９ポイント ３１棟
１４ シアトルDT（シアトル） ３７５２ポイント ２５棟
１５ ファイナンシャル（フランクフルト）３２９６ポイント ２２棟
世界・スカイライン都市のスカイラインとは、超高層ビル群によって形成される都市の迫力、魅力ある景観を意味する。
超高層ビルの都市における魅力・迫力を測る基準として、その超高層ビルが高く、高密度に林立していることが不可欠である。
例えば東京の場合、超高層ビルが集中している場所は、新宿、丸の内、汐留、品川のみであり集中しているビル数が少なく分散している。
さらに１２０ｍ以下のビルが多く占めスカイラインが形成されていない。
あべのハルカスなど超高層ビルの建設が著しい大阪では、梅田・中之島エリアが超高層ビルの集積で新宿を上回り国内最大の集積率となっている。
一方、シカゴは超高層ビルが集中して林立し、そのビル群のなかに、４００ｍ以上、３００ｍ以上、２５０ｍ以上の超高層ビルが複数あり、大阪や東京とは格が違うのである。
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 03:09:26.91ID:VaLk2mvd名古屋人も関東のことに興味無いだけだろう
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 08:02:36.81ID:Wjkq22mi興味ないだけだよんw
何でいちいち横浜の都市計画なんて知らにゃならんのさw
お前みたいなニートじゃないからそこまで調べる暇なんかない
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 09:19:23.90ID:oRA0ahyCしかも現在テルミナと中央郵便局、大名古屋ビルが改装中で
地下鉄出口からルーセントまでなんにもない通路を10分以上歩かなきゃいけない
通路も壁にシルエットみたいな絵を書いてあるだけで面白くない
あそこの通路の活用法なんとかならないのかね？
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 11:55:55.47ID:+EPEvTRDJPビルが完成すればそこからも行けれるから、
そこが通れるまで我慢だね
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 14:29:43.21ID:1CVfYKM10124名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 14:52:01.72ID:ihWyhUZfくっせーから
名古屋スレだけハブな理由理解できてんの？
田舎者は自分のとこだけでいいの
下だけ見て生活してろ
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 16:10:27.42ID:oRA0ahyCREITなんか買値より3割ぐらい上がってしまってウハウハなんだけど
不動産バブルがまた来ると名古屋はまた持ち前の慎重さで乗り遅れるんじゃないかと心配
80年バブルでは堅実さが災いして東京や大阪に大きく差をつけられてしまった
（まあ、その後のバブル崩壊では名古屋が一番被害が少なかったんだけど）
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 16:14:07.50ID:oRA0ahyC２％どころか５％ぐらいのインフレになるかも
そうなると不動産バブルの再来、貯金だけしこたま貯めてるとあっという間に
資産価値が下がってしまう
名古屋の資産家や企業もそろそろ大博打を打って、投資やビル建てたほうがいいんじゃないかな
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 18:20:41.47ID:9d3DQSNd0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 18:20:48.16ID:ihWyhUZf東京様主催の地方主要都市を回るイベント一例
福岡天神
広島本通
大阪日本橋
仙台名掛丁
札幌狸小路
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 19:16:13.74ID:9d3DQSNd名駅と何か関係あんのか？
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 19:18:27.65ID:iVsdjGyl驚くほどないのである
この事実は重要
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 20:11:58.03ID:9d3DQSNd>>129
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 22:29:10.62ID:oRA0ahyC江戸落語聴いてるといかに、江戸という街は三河民が作った街かよく分かる
「じゃん」という関東方言もそのまんま三河方言の「じゃんだらりん」の「じゃん」だからね
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 23:27:28.34ID:yJresH9hそれしかないんだから
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/11(金) 23:46:27.43ID:Cu8dGPvLそれを都心でやろうなんてふざけてるわ。
まあ、それが名古屋の現実といえば現実なんだが
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2013/01/11/saitamamusashi13011.jpg
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 07:53:04.14ID:7WzrhMmLはい
http://www.sight-seeing-japan.com/4-kanto/tokyo/adumabashi2.jpg
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 08:27:23.77ID:syLRZZVx>>129
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 09:29:12.01ID:jrZk8gwp何言ってるんだ？
新幹線乗降客数
新大阪駅１４万人
名古屋１３万人
仙台駅 ４万人
博多駅 ４万人
大宮駅 ４万人
上野駅 ２万人
札幌駅 ０
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 14:04:09.37ID:MvGFFywu0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 15:12:28.82ID:Xsh3bpIM0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 15:18:41.28ID:4kcL/9szそろそろ愛大の2期工事に取りかかってもいいと思うのだが？
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 16:04:09.07ID:7WzrhMmLhttp://www.chukei-news.co.jp/news/201301/12/articles_19662.php
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 17:07:47.65ID:DRfMMHvY妄想記事が多いのと、飛ばし記事も多いので参考にならんな・・
そもそも>>129
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 18:24:57.73ID:gN8FS1j30144名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 19:21:32.44ID:qZB4T726名駅みたいな田舎にはないんだろうけどねｗｗ
商業施設の充実度も都会度を測る指標足りうるよね
ただのターミナル乗換駅で拠点性のない田舎街名駅エリア
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/12(土) 19:39:06.43ID:4kcL/9szそのロフトが閉館で、跡地にパチ屋はやめちぇくりぃ〜…と言うスレを見た気がするｗｗｗ
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