リニア開通後の飯田・下伊那を語ろう。Part.2
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/21(水) 18:07:36.03ID:7wXxAvC3飯田マンセー派もアンマンセー派も、ここで飯田・下伊那の未来を語ろうじゃあないか！
果たして飯田はリニアで息を吹き返し、活気ある豊かな街になれるか！ それともお弔いの街になってしまうのか！
どうしたら飯田・下伊那は、将来に生き残れるかを皆で議論しようぜ！！
コテハン優遇。
コテハンに対する嫌がらせレス禁止。
むやみな罵倒レス禁止。
※前スレ
リニア開通後の飯田・下伊那を語ろうじゃあないか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1341315121/
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/26(水) 23:39:16.14ID:npL79NaNいや、そういう世帯はどんなところで暮らしても変わらないような・・・
むしろ非行に走りにくい素朴な環境、意外や環視の多い田舎暮らしは
子供を守る方向に効果発揮したりするかも知れない
コミュニティー全体で子供の面倒見るようなシステムを確立できればひとつの解かも
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 00:02:17.70ID:7rkNBAd1判ってないな。問題は、そのような自治体独自の子育て支援が持続可能なシステムなのかってこと。
今年生まれた子が高校卒業する18年後まで持続できるだけの財政基盤あるんだろうな。
中途打ち切りなら、まったくもって自治体として無責任。
これと、「田舎の方が地域で子育てする風土がある」とは全く別の話だろ。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 00:29:22.52ID:XF3L8Cxn0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 04:04:21.97ID:8unBJ5k0都会じゃ根性無しは引きこもりイジメられっ子だけど 世間はよく解っている
田舎じゃ根性無しは自己中恐いもの無しで将来性の更にない世間知らずの不良になるんだよ
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 05:38:11.91ID:0iGLIaKs0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 09:03:45.37ID:cKh1WxI+分かり易すぎる位な我が侭自己中視点
平谷に対して根羽（浪合）阿智と一緒にブロック都市計画を自主的に作れとフォローする、
のが中核の品格だろう。
郡部で都市計画の無い町村は本年度内に計画書を提示させる。
リニア事業次第で修正する事に成るだろうが、各地域自主性が欠損すると飯伊自滅でしょう。
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 09:41:17.61ID:ANu6Aqdt結構良いこと言ってるのに我が侭自己中とかくだらん煽りいれてるせいで
飯田憎しで思考停止のじじいとかわらなくなってる
自分で自分の言葉を軽くして勿体無いよ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 12:00:02.02ID:vLazoOLh飯田弱しで挑発入れてんだがw
リニア棚ぼた独り占めのネズミ小僧集団な飯田。
リニアで我が街にも魔法がかかる、と夢見る郡部。
さて所詮中津川は多治見化、山梨は八王子化するリニア開業50年後に飯伊は？
中途半端に存在するものは全てなぎはらって、ここ飯伊で住む価値を見直すチャンスでは？
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 13:42:50.24ID:YNQzQUHT我が駒ヶ根でも取り入れて欲しい。
いいや、こんな素晴らしい制度日本中でやるべきでしょ。でもやんない。この矛盾。
そこらへんを糾弾したいってわけね。>>515
確かに無理があるね。
今から50年後の展望するなら、上伊那もいれてくりょ。>>521
モタニさんは将来人口とその年齢構成から未来を予見してるけど、結構鋭いとおもってます。
全国平均並みに人口が減っていくと、伊那谷人口だって減る。2060年には1950年頃の人口になる。
つまり、伊那谷で30万人位？それだけじゃなくて、年齢構成が65歳以上が半分と、税金納める人の人口は今の半分以下になる。
行政区分もだんだん大きくしないとね。
飯田、伊那が拠点で残るなら、駒ヶ根はバッサリだね。何でも自前で揃えるんじゃなくて、頼るところは頼って
駒ヶ根の美点を伸ばす（残す）方がいいと思うよ。伊那谷随一の「アルプスっぽさ」があると思うんだ。
小さい行政集団がそれぞれで張り合って機能の小さな伊那谷になるなら、
伊那谷でまとまって大きな機能を残したいね。
木曽谷のようになるのは嫌なんだ。
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 18:33:01.95ID:XlZHVe7oとりあえず宮田村と合併した方が観光開発しやすいのじゃないの?
優秀な公務員が揃ってるなら、三セク作って、名鉄の中央アルプス観光株全部
買い取るとかして、次世代観光開発に望むなんて如何？
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 19:49:14.90ID:7rkNBAd1ブロックはだめだろ。
ブロック内財源が同一なら、施策もブロック内では同一。
平谷-根羽-阿智-浪合と同一ブロックなら平谷の子ども手当は消滅。
平谷の子ども手当が消滅しないなら、平谷の子供達の財源を根羽-阿智-浪合民が捻出するんだぞ。自分たちにも子供がいるのに。
で、そのブロックは100年くらいは存続できるんだろうな。今のそのアタリの人口減少は20年で住民半減ってところ。
そのエリア人口が1000人になっても、小学校4校維持してやっていくんだろうな。
けっきょく飯田に合併だろ。100年生き延びたかったら飯田下伊那で1ブロック。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/27(木) 20:17:14.76ID:7rkNBAd1平谷のカラクリは平谷村民の税金によって賄われている、、、、ワケがない。
だからずっと続くワケがない。
交付金に頼らずに自立できる都市圏をつくらないとな。
伊那谷連合でも、楽勝に自立できると思う。
産業の誘致も出来ると思う。
ただ、インフラ充実が幸せ度を決める現代になっては、集住は大きなテーマ。
小学校の配置を見直してみると、どこに居住地区を作ればいいか判ると思うぜ。
駒ヶ根なら赤穂近辺はいいが、中沢地区、東伊那地区は終了。
飯島町は七久保地区は終了で飯島地区に居住。
中川村は全域で終了。飯島か大島に居住。
大鹿村は全域で終了。大島に居住。
松川町は生田地区は終了。大島に居住。
終了地区では大人しか住んではダメ。子供を育てる場所じゃない。
農家が職住近接という生き方を変えるだけで、伊那谷が暮らしやすくなる。
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 03:51:38.20ID:eZ0A3t6U0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 08:41:53.72ID:GnX4ntVD松尾、上郷、伊賀良の街住民自身快適なのかねぇ
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 09:47:06.74ID:wf8TmOwu0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 10:33:08.48ID:Lzfe3XKSそれが当たったら、りんごになったしげるくんタイアップさせて
ハチ公＋りんご並木押しで飯田の知名度上げる
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 10:50:05.63ID:9VMyF/GC丘の上に政府機関合同のオフィスビルって事にはなりそうもないか？
最適地と思うが・・・
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 11:51:44.57ID:wf8TmOwuいいねｗｗ
ついでにドラマも作ってもらいたいわ
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 11:58:17.74ID:3UdjLie5観光業って、地元には直接利益がないからね。派手な割にそれで養える人口も少ないと来てるし。
名鉄さんはお得意様。
リニア後に観光地としての伊那谷の知名度はきっと上がるだろうし、外国人もきっとくるだろうけど、
行政まきこんだ活動というより、名鉄さん、新南交通さん、アルピコさん、参入の近鉄さん扱いとかになってもらっちゃった方が利益が出る。
駒ヶ根は伊那谷一の観光地になるかもしれんけど、それで人口養えるわけじゃないので駒ヶ根人口は増えない。
まあ、木曽谷をごらんなさいな。情緒ある宿場町に数多い景勝地。交通インフラだって整ってる。2桁国道に中央線。
でも、人口は激減中。
俺だって、リニア後には飯田進出。市街地近郊に引っ越しすると思うよ。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 15:09:24.32ID:Lzfe3XKSそんな身も蓋も無い
民間事業者ならまだしも、公務に携わる職種だったら残念すぎる
リニア開通を駒ヶ根地区はいかに活用して、今後の都市計画や地域経済発展に
活かすべきかを語ってくれよ
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 16:58:35.61ID:3UdjLie5いやあ、明るい夢を持っているんですよ！
うちみたいな零細は周りだけで手一杯でね。でもしっかり儲けたいと思ってます。
ここで話題の多拠点居住もやりますよ。飯田・駒ヶ根・東京・名古屋とね。
都市計画ってわからないけど、ブロック化？てゆうかゾーニングはされるでしょう。観光開発は特に。
自然を残す観光地、近接した観光向け商業地。 こうゆうところには住宅つくっちゃだめだよね。だから宅地は別に。
観光地開発もポツンポツンやるんじゃなくて、エリアでやった方がいいよね
欧風アルプスリゾートを前面に出した駒ヶ根高原のリゾートに、各社のホテル参入してるし。
和風旅情たっぷりの昼神温泉郷に、各社の旅館参入してるし。
反面、道の駅併設の日帰り温泉や、一軒しかない秘境温泉は、、、厳しいとおもうよ。
駒ヶ根高原リゾートの行政の関与は結構いいよ。観光は競争でいいんだけど、ゾーニングして
「温泉街」とか「アルプスリゾート街」とか作った方がいいね。
「純和風温泉街」は昼神と昇仙峡と遠山郷
「ちょっと欧風アルプスリゾート街」は、駒ヶ根でよろしく！！
リンクスさん、ＨＰ綺麗にしたよhttp://www.komagane-linx.co.jp/
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 16:59:58.26ID:3UdjLie50536名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 20:03:17.59ID:b1kXWeJ0フォローしとくw
あ、舟下りの駅新設と河川岸環境整備か？
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 20:54:46.02ID:Piqb5DFAブロックはダメだろ。
意味ないし。スプロールするだけ。
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/28(金) 20:56:43.30ID:Piqb5DFA地下資源がよ。
金とか、レアメタルがよ。
あと赤色チャート岩石が売れまくりだよ。赤石だぜ。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/29(土) 09:57:20.35ID:FuJJXTap南アルプス掘っても大したもの出ないよ
風越山掘っても何も出ないだろう。
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/29(土) 11:45:24.23ID:36ixuFKrルート山梨側の早川辺りは昔から金山あったしね。いまでも砂金出るし。
芦安鉱山？
庭石は、、これはガチでしょう。面倒でズリにしちゃうんだろうけど。
温泉や鉱泉はでるだろうけど、使い道ないなあ。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/29(土) 11:50:48.30ID:36ixuFKr船下りはいいね！
船からみえる景色も大事だから、橋もがんばろう。
阿島橋、弁天橋、水神橋。
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/29(土) 22:59:22.94ID:bjqWUXZ8全国的には殆ど知名度無し
あの有名な日本ライン下りも来年は休止が決定
最盛期の1割の客数しか来ないのが理由
あの濁った天竜川を船で下るとは信州のイメージが下がるだけ
景色も日本ラインに比較して問題にならない 残念
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 08:16:20.88ID:ziyGaXha伊那谷に泊まりの観光客を呼びたかったら、宿所からワンデー、ハーフデーで行けるミニ観光を増やすのが大事。
既に実績のあって地元民が意外に思いそうなのに、元善光寺参拝トリップ、丘の上散策トリップなどがある。
天竜船下りは立派すぎる。
観光って素人には判らない部分があるよ。元善光寺参拝したい？結構人気あるよ。
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 08:51:22.13ID:Zkc5t/WP船下り 丘の上散策など地元民にも相手にされていない それから何とかしなくていけない
丘の上の散策がそんなにいいのなら普段でも散歩する人がいそうなものなのに
犬猫すら見かけないのは何故か
リニアで観光客が来て散策するなんて妄想に過ぎない
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 09:04:39.69ID:ziyGaXhaいや、実績あるよ、と言っているんだけど。
昼神温泉宿泊者のワンデー、ハーフデーミニトリップ先としてさ。
地元じゃない俺が言うのもヘンだけどね。
丘の上の「飯田市川本喜八郎人形美術館」目当てに全国から殺到することはないだろうけど
信州伊那谷で宿泊観光を狙ったときには外せない観光地にはなるよ。
勿論、課題があるのは認める。だけど地元民に愛される観光地が旅行客が嬉しい観光地ではないよ。
例えば、地元民あいての日帰り温泉に、観光客が行きたいかといえば、それはない。
丘の上に地元民が集まるような施設（商業施設）があっても、観光客は集まらない。
反対に、土産物街に、地元民は集まらない。そういうこと。
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 13:53:38.89ID:uJJNhGCxさらに台湾銀行が東京スター銀行買い取って益々国際化推進するようだ。
様々な面で地元に拘る必要がなくなる時代、便利になるね。
飯田下伊那の観光業も外資と組んで新しい方向目指す手もありゃせんか。
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 14:32:51.03ID:c0JUd6La中国系資本と組んで
大量の中国人観光客の獲得。
丘の上もしくはリニア駅近辺にチャイナタウン建設。
飯田には今も外国人が大勢いるからそう困難なことではないと思う。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 18:15:49.80ID:vf9JGJQU15年後の観光は事業者が勝手にすればいいのだが、
ライフスタイルで中国的なものが必要とも思わない。
中国料理店の外装色使いに囲まれるのはねぇ
チャイナタウンはもっと都心部神奈川リニア駅か山梨リニア駅近辺から優先的につくるかと・・
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 18:59:45.17ID:5hrDk0Qeチャイナタウンやコリアンタウンは作るものじゃなく出来るものだけどな
結局、コンサルのまとめ同様になるが、ホール＆カンファレンスは泊まり＋観光の
発展に直結するのだよね
なぜ飯田でカンファレンスなのかという背景作りが重要になるわけだけどな
より一層の無形文化財保護、乱開発の抑制や文化都市たる目標の明確化ならび実行、
医療サービスの一層の充実等々、官民一体でやれることは数多い
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 19:57:23.15ID:BO2IUSIKホール＆カン、長野県が動くかね？どう説得する。
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 21:52:10.15ID:8eeFApJh長野県発注コンサルの報告書だったろ。
同、県発注コンサル試算でも１日当たりの乗降人員を約６８００人と推計している。
これって、新幹線軽井沢佐久平上田の実績より上だよ。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/30(日) 21:54:03.83ID:8eeFApJh長野県発注コンサルの報告書だったろ。
同、県発注コンサル試算でも１日当たりの乗降人員を約６８００人と推計している。
これって、新幹線軽井沢佐久平上田の実績より上だよ。
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 08:56:13.64ID:+uEQba6bhttp://www.shinmai.co.jp/news/20121231/KT121228ATI090003000.php
http://www.shinmai.co.jp/news-image/IP121230MAC000046000.jpg
高森 1ミリもかすらないな 下市田ざまあ じじいざまあ
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 10:26:34.30ID:zbX1bAnq珍毎だぞw
見方によっては･･、まあよいお年をw
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 10:57:40.75ID:+uEQba6b年末になっていい知らせがあった
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 15:57:14.83ID:tNiBs0V2どうって事無いですよ、静かに待つだけです。
野底ポイントと各調査ポイント間データが取れればルート選択幅はかなりある。
来年追加ポイントが出るかもしれない。
仮想ルート調査でダメ出しされる結果かも･･笑
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 16:14:37.00ID:teIcf/8cマジでくやしいようにしか見えんぞ
高森は下市田に駅が出来なかった場合の
リニア駅活用案を考えた方がいいだろ
信じて待つのもいいが、無策と変わらない
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 16:33:10.51ID:zZGQtYHP喜んでるが なんとも恥ずかしい
飯田市だろうが高森町だろうが大して変わらない
飯田市はリニア駅が来ないのがそんなに怖いのだろうか 情けない
あんなものは他の町にできて近距離で利用しやすいのがベスト
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 16:52:59.33ID:FTIBhuOP結局そういうことなんだよな。
下市田に駅ができようと座光寺に駅ができようと
高森町はリニア駅直近の町になるわけで
商業開発や企業誘致にも有利になることは確実だろう。
飯田市とすれば市内に駅建設のほうが
アクセス道路含めた開発計画やりやすいと思うけど。
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 17:15:26.58ID:teIcf/8c驚いた
リニア駅は飯田には出来ない
リニア駅は結局は下市田
と言ってたじいさんと同じってことかい高森って
スルー出来ないんだ、、、、
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 19:25:07.80ID:zZGQtYHPこんなレベルで勝った負けたなんていって興奮しているのは
いかにも田舎で一生を過ごす世間知らずならではの悲しい人生
やはり田舎には住みたくない
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 20:04:14.56ID:VBk8UqcM現実的にフレキシブルに対応するだけでしょうに。
過去、Bルート・ケンプラッツルート・併設ルート・市内ルート？
何時も少数派だったからな。
オレは零細ながらも事業者だから最寄りでも遠方でも対応できる準備はしている。
田舎だからと萎縮してもないし、むしろ標準的なライフスタイルと胸張っても良いかもね。
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/31(月) 22:53:00.78ID:FTIBhuOPその場所が自分の市だの隣町だので一喜一憂するのはアホだろ。小学生レベルの精神性。
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/01(火) 01:16:59.80ID:SI4ch3biレベル低いっていうんなら2ちゃんなんて覗くんじゃないよ
0565!omikji 【1636円】
2013/01/01(火) 08:47:36.75ID:L9LWUWv8過去2年ばかり2chで言い合って、やっとこさ市外市内どちらでも状況なんですがね。
残念ながら飯伊でオープンな議論やジャーナリズムは未発達ですよ。
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/01(火) 21:18:01.70ID:NsRrKmi6まだ高森は下市田だって言い張っているけどな
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/01(火) 21:48:36.61ID:C8xfdNgp想定エリア内でおKですが？
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/01(火) 22:54:32.67ID:SI4ch3bi421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/21(金) 20:47:44.89 ID:0gv1IdJu
>>417
市田柿は工場生産では本来の味と食感が出せない。
市田柿は、高森町下市田での生産した製品が最高とされているそうな。
リニア駅も、やはり下市田だろうナ。（笑）
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/01(火) 23:29:42.86ID:4f7InPccそもそもそのおじいさんは名古屋に住んでいる人だし。
言うなれば日本に住みながら韓国マンセーしている在日韓国人みたいなもの。
不毛な地域対立レス生むことになった元凶。
そんでも、高森では駅ができるのは下市田っていう人は多いみたいね。
市田柿の件については根拠は無いけどな。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 09:01:04.34ID:7yJ2Auej飯田は自分の意見に異論反論されることさえ嫌がるからな。
副市長が風越山にリニアトンネルは通さない、とかコソコソ話しているらしいが
どうなんだろうね？
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 11:05:20.71ID:uKw72cFw>不毛な地域対立レス生むことになった元凶。
結局、駅位置論争をくだらねえ対立構図にしてふっかけているのは高森だってワケだろ？
＞下市田に駅ができようと座光寺に駅ができようと
＞高森町はリニア駅直近の町になるわけで
＞商業開発や企業誘致にも有利になることは確実だろう。
そんなこと書いて煽りをなぜ入れるのよ？
高森だけが何故に特別？？ けっこうキモイ
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 12:24:04.45ID:jpeyi/se貴方が複数の人のレスを同一人物がレスしていると思っているからだろ。
対立構図をふっかけてきたのは愛知県の人だし。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 15:04:05.21ID:IgLRKtBA珍毎記事で飯田が有頂天にならないのが不思議だわ。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 16:08:18.96ID:uKw72cFw複数のレスだからキモイんだろ
愛知県のじいさんが特異点ではないってことだ
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 16:58:09.43ID:jpeyi/seえ、その複数レスが皆高森町住民と思っていたのか。
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 18:14:10.97ID:lx/zylKB坐光寺又は下市田に駅ができて恩恵をこうむる地域わ順番つければ
坐光寺 上郷 下市田 市田 喬木 松尾 豊丘 飯田丘の上 松川の順かな
駅からアクセスの悪い丘の上はどう見ても不利
鉄道の進化と供に益々高速鉄道の駅周辺に集中するのは否めないと思うが
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 18:35:27.19ID:uKw72cFwだから、さんざん自由開発したらだめだろって話になってんじゃないのか？
駅北は開発しないで保全した方がいいとおもうぞ
駅南をちょっと開発するくらいでいい
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 18:38:13.80ID:uKw72cFw>>577みたいなキモイ奴はどうみたって高森だろ？
常に「 VS丘の上」みたいな対立構図を作りたがる
高森ってマジきもい
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 20:14:28.64ID:0Kjx8CId基本的に飯田市内開発って規律無いよね。
市内は市内でサバイバル
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 20:32:09.78ID:uKw72cFwもうちょっと世の中知れ
無秩序な土地開発は飯田市内も高森も今回リニア駅設置がらみで規制されてんの
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/02(水) 22:58:52.25ID:tppiwAK9そう言えば市内500平方メートルルールだったか在ったね。
それでもさ、駅北側が名古熊・上黒田・三日市場山本と同じルールで開発したいと考えても
妨害する訳かい？
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 03:16:35.05ID:CUvBtbRRリニア駅北側の開発規制を言い出すのはお門違いかな？
だったらアップルロード沿線始めとする飯田市内の郊外開発
どうにかすれば？って言いたくなるのは道理だろう。
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 09:08:25.51ID:Q8IiG0s7相手にとってハードランディングな意見は2CHならでは。
飯田がどうなろうと人口増加ならばおk
飯田がどうなろうと購買額増加ならばおk
松川ダム湖南でも北でもリニアルートおk
駅南でも北でも東西南北開発おk
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 10:23:46.29ID:I2FugmqX新聞記事があってもさほど駅位置の話で盛り上がってないのは飯田市側の余裕と見るけど。
出来るだけ広域見地から意見集約できるといいね。こういう草の根ＢＢＳでもさ
伊那谷広域でも中心は必要。広域で中心を定め、中心を人為的に（自然発生的じゃなくて）作った方が良いよ。
飯田市民じゃないけど、飯田を中心にやっていくのに賛成。飯田の維持のために郊外化の抑制は必要だろうね。
リニア駅前は必要最小限で、むしろ飯田中心地へのアクセスに腐心した方が良い。
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 10:43:17.55ID:5NmkvE5qしかしリニア駅と飯田市中心地へのアクセスの腐心には賛成しかねる
丘の上は過去の中心の町 狭くて活用しにくいだけ
天竜川沿い平地をのアクセスをよくすれば充分
旧市街にこだわるメリットは特に無い
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 11:00:50.40ID:I2FugmqXそうはいっても丘の上の風情は魅力的だからなあ。いや、外から見てさ。
飲食店街を作るのに最適な形をしている。街中イベント（面的な歩行者天国の設置）にも好適。
観光的には好い街なんだよね。県内にも殆どない形状だし、伊那谷では唯一。
生活の実態は、平地に「イオン」とか「アピタ」とか「ユニクロ」とか
日本中のどこに行っても変わらないクルマ前提の街を作っちゃっておけば？（というかもうあるでしょ）
そのうち人口が減って、「イオン」とか「アピタ」とか「ユニクロ」とか撤退していくと
「観光と飲食店の丘の上」から「日用品を買う丘の上」に再利用もできるし。
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 14:44:47.55ID:K1clwmFl0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/03(木) 23:15:26.36ID:GJ5r7lc1阿島だろ
豊丘と喬木は都市計画提示
阿島橋から三遠道アクセスも提示だ。
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 03:13:57.96ID:bhvje/Rh阿島橋より上郷別府ー喬木伊久間（新弁天）架橋の喬木IC（仮）アクセスだよ。
http://chizuz.com/map/map140731.html
天龍峡IC・千代IC・龍江IC・飯田東ICなんて笑える程乱造し過ぎｗ
飯田市内ICと矢筈ICも意味無しで整理して喬木ICを考えるもんですな。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 04:27:26.86ID:bhvje/Rh人口が減るってのは、もっと土地をゆったり使うようになるのでは？
購買もコンビニ・ネット・宅配デリ、情報もSNS化進むと赤提灯も多くは要らない。
腐らない日用品とかネット配信出来る事は市街地から消える可能性は強いと思う。
リニアで飯田観光も、数年で落ち着くだろうから無理やり用意することも無い。
低密度でも安全で良い気がする。
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 13:17:43.38ID:9rRcUla9>人口が減るってのは、もっと土地をゆったり使うようになるのでは？
こういう見通しは難しいね。よくわからん。
未開の土地に人が住むっていうこと？分譲住宅の区画が大きくなるっていうこと？
土地の高くない田舎の分譲土地でさえ100平米なんてないし、建てる家だって50坪なんていうと豪邸でしょ。
土地をちょびっとゆったり使うにしても、人は居住区に家を建てて暮らすと思うけどな。
変わるとすれば、他人の建てた家を買って住むようになると思う。
都会だと当たり前のこの感覚が田舎にも浸透すると思うよ。俺の都心の家も他人の建てた家を買っただけ。
同じ家に住む家族の人数がどんどん変わる伊那谷住民にとって、同じ大きさ、同じロケーションの家で生涯暮らすことは合理的でないでしょ。
子育ての時には郊外の大きい家。子供が自立したら市街地の小さい家。
地域の総人口増えないんだから、地域の総家屋数を増やす必要も（新築する必要も）ないしね。
＞リニアで飯田観光も、数年で落ち着くだろうから
それだけは困る。リピーター増やさないと。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 13:35:45.26ID:9rRcUla9気候風土を含め伊那谷の暮らしって、全国区で戦えるだけいいと思っているわけ。
伊那谷に人口密度高いところを作って、便利を集約して、郊外で広々ゆったりしたい人はそのおこぼれに預かればいいよね。
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 13:59:26.65ID:GEZ5GOVr県外に良いイメージを広げて浸透させる努力というか戦略というかガメつさが
長野県内の他地域に比べ足りない。
長野県よりもっと目端の利く山梨県にいいとこ持ってかれると思うよ。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 14:24:47.92ID:i8V4i3Lo100坪との勘違いではないか？
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 16:18:25.86ID:9rRcUla9そうそう。100坪の勘違い。
居住に対するセンスって人口減少時代には変わると思うな。
ここ上伊那では兼業農家が多くてその人達は同じ土地に住み続けているけど、農地で収益がさほど
上がらなくなったら、先祖伝来の土地に拘らないと思うけどな。でも伊那谷に暮らす事には拘ると思う。
伊那谷以外の田舎暮らしに住み替えるって、あんまり無いんじゃないかな。
伊那谷やめて、北信の村に行く？大北の村に行く？行かないよね。出ていくんなら都心でしょ。
それだけ伊那谷はよいとこだよ。
山梨より絶対いい。リニア後にはもっといい。リニアがあるのに、伊那谷から山梨に住み替えるって人は居ないでしょ。
あと、都心と2重生活者にとって、甲府盆地か伊那谷かって言ったら、甲府盆地は選ばないでしょ。
上伊那が崩れるかどうかは農業政策次第。兼業農家が十分儲かる仕組みを維持できるか。小規模農業が厳しいと上伊那霧散だよ。
まあ、他人様の商売の心配するほど自分の商売に余裕はないんだけど、観光は人口維持できるほどの産業ではないしね。
駒ヶ根は強い便利街の飯田があってこそ光ると思うな。
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 17:07:51.16ID:9rRcUla9>購買もコンビニ・ネット・宅配デリ、情報もSNS化進むと赤提灯も多くは要らない。
>腐らない日用品とかネット配信出来る事は市街地から消える可能性は強いと思う。
これもよくわからんが、面白いテーマだね。
んなこたねーよ！ と言いたいところ。
宅配の焼き鳥で家で手酌で呑むのと、赤提灯の焼き鳥をハシゴして呑むのと、違わない？
リニア後に都心から移住してほしいクリエイティブクラス（以下のＰ３）
http://www.nui.or.jp/kenkyu/23/motani%20Linear.pdf
の要望に応じて飯田の街中は作って欲しいな。多分、田舎らしい人と人のふれあいを求めていると思うよ。
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 18:33:53.96ID:3dUSgdJX誰かも似たような事を言っていたように、駅が出来る場所は駅しか出来ないが、その駅に上伊那
から通じる道路ができれば 、当然駅より北の高森は注目される町になる。
駅より南は既に住宅密集地の飯田市しかないから、余程金をかけて開発をしなければ現在のまま。
水は高い所から低い所に流れるのが通りだ。
話しは変わるが、丘の上の旅籠屋は今は涙目だと聞いた。
踊らされた牧野も可哀想にのう。
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 19:01:19.11ID:tqaVHe5dジジイ。もうその話題は流れちゃったんだよ。
クビになって職が無くなっても戻ってくんなよ。お前の居場所は高森にも飯田にもない。
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 19:04:31.79ID:tqaVHe5d俺も賛成だ。
そのクリエイティブクラスとやらも、結局は東京だの大阪だのに出撃していくんだろ？
ネットとデリバリだけじゃ、仕事も生活も回っていかないよ。
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 19:15:47.85ID:i8V4i3Lo高森の爺さんのほうが説得力がある
飯田のジジイ呼ばわりしてるの人はなんとも品が無い
仮に坐光寺 上郷だとしても以前は坐光寺村 上郷町で合併して飯田市に｢なっただけ
丘の上は関係なし 衰退しただけ 坐光寺 上郷は発展
あまり飯田 飯田と連呼するのもどうかと思う
平成の大合併で高森でも飯田市と合併するのが筋だったのだが
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 19:31:24.86ID:tqaVHe5dだからそういう対立構図そのものが嫌われてんだろ。
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 19:39:19.72ID:2IGPC24o珍毎音頭に踊っているだけだろ君がさw
これから2次調査記事が出るとまた珍毎音頭w
ま、楽しみましょ♪
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 20:10:49.67ID:tqaVHe5d誤爆もいいとこ
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 20:42:28.56ID:3dUSgdJX心配してくれてありがとナ。
しかし今は、無借金経営の造園会社で土木部門を開発しながら、頼まれて友人の会社の
面倒まで見なきゃあならない忙しさよ。
還暦過ぎても、こんなに働かなくてはならないと思わなんだナ。
あんたも腐らずにガンバリャアよ！
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 21:55:46.44ID:F7vmdxCH嫌われる？飯田チームに通達でも出たのか？
誤爆ならぱ陳謝
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 22:24:50.32ID:tqaVHe5d俺はただのジジイバスター。ジジイ発言にシール貼るだけ。
ジジイは内容無く煽ってくるだけだからな。
飯田派でも高森派でもない。荒れないことが大事だよ。
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 22:32:02.14ID:3dUSgdJX飯田はどっちでも構わないが、今までの知名度から言えば飯田が勝ってるから、
その知名度を利用させてもらうだけサ。
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/04(金) 22:35:17.41ID:3dUSgdJX0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 08:09:15.53ID:qHjGWbSF0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 09:39:22.37ID:XzDRV7uPしかし飯田の連中は飯田市しか見てないが、オラは駒ヶ根まで見ているからな
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 09:51:24.71ID:XzDRV7uP新幹線でも言えることだが、駅に隣接した土地の評価は確かに上がるけれど、一般軌道部
に接した土地評価は下がる。
そして高級住宅街は、新幹線駅から少し離れた閑静な場所になるのが普通だな。
東京で言えば田園調布や品川区、名古屋で言えば瑞穂区や昭和区然りだ
下伊那で言えば高森町になるな（笑）
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/05(土) 09:58:50.07ID:qHjGWbSF結局は飯田憎しのおらの土地売りたいだけのくだらん戯言だったんだな
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