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リニア開通後の飯田・下伊那を語ろう。Part.2

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0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/21(水) 18:07:36.03ID:7wXxAvC3

駅が何処に来ようが、飯田・下伊那にリニアが来るのは間違いない。

飯田マンセー派もアンマンセー派も、ここで飯田・下伊那の未来を語ろうじゃあないか！
果たして飯田はリニアで息を吹き返し、活気ある豊かな街になれるか！　それともお弔いの街になってしまうのか！

どうしたら飯田・下伊那は、将来に生き残れるかを皆で議論しようぜ！！

コテハン優遇。
コテハンに対する嫌がらせレス禁止。
むやみな罵倒レス禁止。

※前スレ
リニア開通後の飯田・下伊那を語ろうじゃあないか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1341315121/

0002名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/21(水) 18:38:14.45ID:0qg1yOe2

資料、
長野県飯田建設事務所
都市計画区域マスタープランについて。（飯田、松川、高森）
ttp://www.pref.nagano.lg.jp/xdoboku/iidaken/tosimasu/toshimasu.html

0003名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/21(水) 19:38:28.25ID:Rn/lilPy

サンクス

0004名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/22(木) 04:25:35.50ID:kHS8zFAu

近々ルートや駅建設地地権者のところにJRが挨拶に回るらしい。

0005名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/22(木) 09:20:34.40ID:TiSPf6E5

東海が挨拶に来るなら、JR飯田線駅無人化と引き換え条件に
無人駅新規増設案提示だな。

吉田保育園～下平工業団地辺りに是非

0006名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/22(木) 11:20:37.79ID:BV35hZTw

高森はルートさえかすりもしないよ

0007名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/22(木) 12:01:51.10ID:kHS8zFAu

>>5
もうそういう条件交渉の段階ではないよ。
>>6
どうもそうみたい。かするとしても下市田工業団地の南座光寺境がどうかくらい。
そこら辺が本命のようだ。
ただ、JRは座光寺の遺跡群も高架でまたげば回避できるという考えのようだから
今の時点での決めつけは良くないと思う。
駅地点が飯田市か高森町かを案じるよりリニア駅周辺の開発がどうなるか案じるほうが現実的な気がするよ。

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