超高層ビル街名駅・笹島周辺を語ろうpart24

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/11/15(木) 01:05:43.67ID:dTNuTSlW

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街名駅・笹島周辺を語ろうpart23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1350171467/

0452名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/03(月) 19:37:58.69ID:oS3KSqru

>>447
死ねよ

0453名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/03(月) 19:46:30.77ID:WPXS+zZb

>>451
クソ妄想を脳内から垂れ流すなや！

0454名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/03(月) 19:48:56.82ID:NdUq8h35

【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
こっちでやれ

0455名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/03(月) 23:05:41.65ID:FKHI7PQo

花車ビル、早く建て替えてけろ

0456名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/04(火) 16:41:27.35ID:zYjQO2qv

高層ビルなんかどうでもいい
昨日のSKEのスマスマ初出場面白かった
紅白初単独出場おめ！

0457名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/04(火) 17:19:00.08ID:FyPTikUL

>>456
>名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

名古屋の人物語るのはNGって書いてあるだろ
地下板いって好きなだけやってこい

0458名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/04(火) 21:49:02.76ID:PRjKD443

ドルオタほど醜い生き物は他にいない

0459名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/05(水) 18:33:49.56ID:ApRfEoqL

特に名古屋のビルオタはひどい
2chだけじゃない、他の板も最悪レベル　見比べるとよくわかるが、
これは他都市に比べても名古屋のビルオタの知能程度が相対的に劣っていることは明白

0460名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/05(水) 19:26:06.32ID:H5WoKeda

>>459
知能程度を語る人間のレスから知性が全く感じられないのは致命的だな

0461名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/05(水) 21:36:43.34ID:rQnr89kn

知能程度なんて言葉はありません。
日本語もマトモに書けない奴に知能を語られては困る。

0462名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/05(水) 22:59:59.10ID:ekm6VxZD

>>456
SKEと河村市長とフィギュアスケートのおかげで
やっと名古屋が全国区の大都市になれたと思う。
名古屋の次の目標は札幌、横浜、神戸、福岡を超える知名度の都市になること。

0463名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/05(水) 23:03:02.94ID:QvW4JpTX

>>462
いい加減にしろよお前。>>1読めないのかよ

0464名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/05(水) 23:03:37.14ID:ekm6VxZD

明日発売の龍が如く５で名古屋が登場
龍が如く５で名古屋の都市景観がどのように描かれるか注目
http://ryu-ga-gotoku.com/five/

0465名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 00:28:41.76ID:hFaGEU48

ドルヲタ・声豚・アニ豚はもう死のう！

0466名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 06:59:53.13ID:iWvVBpmG

高さは十分なんだけどあとはボリュームだよな
名駅に150m以上のビルがあと5～6本できれば、
日本トップクラスの超高層ビル群を名乗ってもいい
地下街なども合わせて文句なしで

0467名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 07:01:17.08ID:iWvVBpmG

名駅前で、名鉄近鉄以外に超高層ビルが建てられそうな場所ってあるかね？

0468名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 07:05:48.44ID:6Ak568rT

まあ、どう言い繕おうが名古屋関連のスレはどこもかしこも
全般的に書き込みのレベルが低いのは確かだな
それと関心の対象とか次元が幼稚だわ、ビルを語るにしても再開発を語るにしても

0469名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 07:28:34.56ID:CXDEbXVE

荒らされて機能してないからな

0470名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 07:42:59.17ID:6Ak568rT

荒らされる以前の話よ
住人の質というか関心領域がそもそも幼稚だってこと

0471名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 09:49:35.55ID:vLq0yO5t

>>467
名３の小学校跡

0472名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 10:57:56.50ID:R3zwHzi0

毎日、万場線を通って通勤するんだが、数年後、あそこの密度が倍に
なるかと思うと、今でもすでに、走りながらチラ見しては、軽く勃起してしまう。

0473名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/06(木) 17:02:28.16ID:YPxGQwzG

昔遠くからタワーズが上にどんどん伸びるのをみて
すげーなと思っていたのと同じ感じだな

0474名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 00:17:03.45ID:0RCNkwss

高いビルよりも低層の商店街のほうが歩きやすい。
また、名古屋は上から下までオフィスが多いので、
少なくとも５階ぐらいまでは商業や娯楽があるといい

今は急がず、開発反対する爺婆世代が弱体化するのを
待ってから大規模に開発し、一体感のある街並みに

0475名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 01:46:59.30ID:NG/UhWlI

うむ
やはり日本で超高層を自慢できるのは東京と名古屋のみだな

超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　220ｍ　(200ｍ)　(180ｍ)　180ｍ　170ｍ 161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・

■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・

■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・

■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ

■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・

■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ

0476名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 01:49:36.99ID:vxyie6xk

>>475 同じ政令市の大阪も入れようよー

0477名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 05:04:57.83ID:/j6JGMOa

200m以上って意外と少ないんだよな
日本ってほんと低層

0478名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 10:20:15.32ID:Ts/zNSJD

ヨーロッパの都市だってそんなに超高層多くないよ。

0479名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 11:34:24.97ID:FlR4a408

>>459　大阪じゃね？

0480名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 11:38:44.57ID:/ZUmTfST

>>475
この荒らしほんとうざいな。
こいつのせいで、スレが見にくいんだよ。
ほんと消えてくれないかな

0481名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 13:43:38.91ID:/j6JGMOa

>>478
名駅を見慣れてるせいか、東京とか行っても高さは感じないようになったな
電波塔とかは所詮電波塔だし
758mくらいのビル建てて欲しいな
すげぇ！たけぇ！って思えるようなビルを

0482名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 16:45:11.80ID:LqXm9RZO

>>481　見え見えの成りすましチョンだろｗｗ

0483名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/07(金) 22:22:11.99ID:6zspmpw+

東京駅の東海道新幹線ホームは14番線から19番線までの計3面6線もある。
ちゃんと3面チェックしろよお前ら

0484名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 11:26:31.55ID:Ab/3oBod

神だな

0485名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 16:53:50.41ID:aFx8FIW4

東京駅は最近になってやっとマックができた

0486名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 17:09:49.20ID:/QLGtTaJ

それは意外だな

0487名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 19:35:37.37ID:V5F7zdCL

今から10年後には日本各地に200m級のタワマンがたちならび、
名古屋駅のビル群も特に目立った存在ではなくなるよ
名古屋は低層ビルを密集させるのが好きだから、その個性を活かすべきだな

0488名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 20:36:35.21ID:iGJbaamk

タワマン（）

0489名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 20:57:56.91ID:dfyfu9BT

>>487
日本は既に人口減少時代に突入してるのに10年後に200ｍ級のタワマンが立ち並ぶｗｗｗ

馬鹿にもほどがあるｗｗｗ

0490名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 21:03:08.23ID:a6bHIx9d

まず200m級になったら上まで登るのしんどいから今でも東京大阪じゃまず建てないよ

0491名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 22:02:53.09ID:oIMsKNvW

>>487
日本に超高層ビルを密集させるの好きな所ってどこにあるの？

0492名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 22:59:51.09ID:WjUKm+k0

なんで名古屋駅でさえエキナカの店がないの？ｗｗ

0493名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/08(土) 23:36:49.98ID:WjUKm+k0

JR東海利用者って入場券を買うことあるのか？
関東ではかなりの駅で駅ナカが発達してるから、電車に乗らない入場券を買ったりするんだが。
（+近道をする為）

0494名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 00:06:03.20ID:TECijCNP

それは関東だけの話だね
つーかJR東日本の方針だから、名古屋がどうだとか関係無いよ

0495名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 00:14:01.55ID:3wcuydZq

新宿や東京駅あたりは改札を抜けた方がだいぶ近道になったりするからな

0496名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 01:04:16.77ID:PTojv7hm

エキナカがないの？って、東京では
何でアピタがないの？っていうのと同じ理屈だな・・・

0497名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 01:35:11.24ID:8l/LUB3H

駅の中に店があっても　自動車の利用者にとって不便だから

かな

0498名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 03:38:58.25ID:3LPiJSBM

どえりゃあ～亭に行くために入場券買っていく人もいるみたいだよ

0499名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 04:52:46.83ID:O31AH1h+

戦前から広い自由通路を設けた名古屋駅に先見の目があったと言うことだな
まあ、名古屋駅は貴賓室もある重厚で格式の駅でもあるし

0500名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 04:59:05.03ID:J8nurCa8

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6353098
【動画】明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
意外すぎて面白いです

0501名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 08:46:53.24ID:Gr6Y/RbX

寂しいのか、スレ荒らしたいのか知らないけど
わざとスレ違いな話を書き込んでる奴がいるな

0502名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 09:07:50.76ID:b21P4wlv

地下鉄各駅の改札からホームの間にスタバかドトール併設して欲しいな

0503名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 10:11:51.17ID:gEPr7F29

>>496　アピタてｗ
オシャレ感が雲泥の差だろ

0504名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 10:50:01.23ID:LQfZ8RGB

名駅にはこの先200ｍ超えるビルが新JRで最後となる
あとは150ｍクラスがどれだけ建つか…
名鉄には無理っぽいし、周辺には他にまとまった敷地が無いからな

0505名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 10:54:53.33ID:gBb+8d6t

結局､名古屋都市計画は目障りな地権者に負けたんだなｗ

0506名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 11:08:26.25ID:LQfZ8RGB

近い将来、老朽化したビルの建て替えは必須なんだが
結局のところ、規模が変わらない程度の物に建て替えられるだけなんだろな

0507名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 11:52:03.42ID:b21P4wlv

新しいきれいなビルになることは意味があるよ
デザインが良ければなおよし
栄の超高層ビルが進まないのは地権者の邪魔が半端ないから

>>504
名鉄近鉄は200m越えると思う
その頃には日本経済もちったぁマシになってるだろう
とはいえ名鉄近鉄は建て替えるビルの面積がデカいからな
本館からレジャックまですべて一体開発するそうだし
大規模なプロジェクトになるよ

0508名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 11:57:09.60ID:b21P4wlv

名鉄本館＋近鉄百貨店　350m
名鉄メンズ館　200m
名鉄レジャック　150m

と期待しておこう

0509名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 12:12:57.32ID:KssfgSFb

３５０ｍはねーわｗｗｗ
１５０～２５０の間だろ。実際１８０ｍぐらいだと思うんだが
名鉄がJRに対して対抗意識があるならタワーズこえの２５０ｍも
ないわけではないと思うが。

0510名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 12:30:00.14ID:T7qEdqil

近鉄は名古屋真剣に見てないよ

0511名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 12:46:17.70ID:LQfZ8RGB

>>507
名鉄は分割して逐次再開発していく方向に決定だろ
あの敷地で3～4棟のビルならばそれぞれの規模も自ずと限られてくる

0512名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 12:48:09.92ID:8l/LUB3H

３５０とか建てるなら２００と１５０を立てていただいた方が。

栄はあのままでいい

0513名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 14:20:08.42ID:YlDXkwxJ

名鉄は高いのは建てないよ。
バスセンターの高架道路が無くなるから、その跡地に帯状の変な建築が並ぶことになるほうが心配ｗ
今の多層高架、静かなうちに動画などの記録に残しておいた方がいいかも。２０年後の餓鬼に見せたら驚かれるぞ。

0514名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 14:54:28.62ID:8khXZnY8

リニアの始発駅となる名駅
立地的に最後の巨大繁華街開発が可能な名鉄、近鉄ビルだからね
高さ制限も無いし４００～５００メートルの世界レベルの超高層ができてもおかしくない

0515名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 14:59:26.38ID:Zdejvai7

そんな需要ないから

0516名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 15:19:53.16ID:VwG0mPeD

まぁ夢を見るのは勝手だからな

0517名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 15:44:47.50ID:HZ8EGuts

名鉄新ビル計画・・・
「●●●●ゲートプロジェクト」
本館からレジャックまで高さ90mに統一した3棟のビル群
目玉は広小路を跨ぐ巨大なゲート部

高さばかりがビルの価値ではないのだよ

0518名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 15:45:49.77ID:fNdGss60

おそらく名古屋超高層はオフィス需要率から考えても可能性があるのは名鉄が最後となる
ここでMLSを超えれば向こう30年は「中部一高い」の称号が得られる
思い切った決断をしてほしい

0519名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 15:53:37.37ID:dCELPWIS

>>517
メイテツ？

0520名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 16:30:37.65ID:UKKLZ6cI

ポテンシャルから言えば日本最高層の４００メートルを目指すんじゃね？
タワーズの大成功もあるし、収益性確保の為に横目で見ていた名鉄もやると思うよ

0521名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 18:40:45.78ID:LQfZ8RGB

ハルカスのように細長いビルで見栄張るよりも
太いビルでの延床面積をかせぐのが名古屋流
収益性第一ならば高さよりも広さだよ

0522名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 18:52:05.68ID:EBjJHB/4

あの立地なら高さも太さもある日本一のビルが可能だな

0523名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 19:17:23.16ID:O7ApgdPH

毎度出てくる300mや400mと言っているのって
やっぱ中学生とかなのかな？
普通に社会人だったら、冗談でも
そんな話出て来ないと思うのだか

0524名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 19:24:46.75ID:35JwNuJs

>>521
収益性って・・・テナント３分の１も埋まらず恥かくだけ
もっともＪＲ倒壊とチョンヨタが自分とこのビルより高いビルを建てるのは許さない

0525名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 19:33:47.74ID:+K/vgC67

まあ、大阪みたいにはならないでしょう
名駅に４００メートルは十分に可能なので日本人として是非実現して欲しいものですね

0526名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 20:07:52.46ID:AKCBUsny

>>524
許さないも何も建てる側の自由だろ
それとも高いの建てたらJR東海やトヨタが名鉄に嫌がらせでもするってかw
そんなガキみたいな事したら余計に恥晒すだけだろ

0527名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/09(日) 22:46:14.88ID:PGKmDsMK

愛知は夏暑すぎ冬寒すぎだろうがｗ
住みにくいわ

0528名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 00:30:06.47ID:e5dZqsTE

３００とか４００とか低層ビル街の中に1つだけあるとしたら　ランドマークとして良いけど
高層ビル群の中に一個そんなのがあっても気持ちが悪い

0529名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 00:50:37.66ID:o3FgCTs4

日本で４００メートル級のビルが可能なのは名古屋だけやし
みんなが名古屋に期待するのもわかるな
まあどうせならアンテナ込みで７００メートル級を目指して欲しいな

0530名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 01:27:43.40ID:e5dZqsTE

高ければ高いほどいい

煙となんたらは高いところが大好き

0531名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 06:41:37.14ID:xcTOVREq

世界のトヨタで247m
名鉄に高層ビルは無理
そんな金があったら先ずは名古屋駅の改造に使う

0532名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 09:26:55.07ID:BzVP+xun

現状の名鉄名古屋駅を改造するのは並大抵ではないぞ。

新ターミナルビルの図面見るとB1フロアを斜めに横切ってる。
幅が無いから複々線化は本線の真下にトンネル掘るしかない。

金山から線増地下に入り新ターミナルビル付近に超深度で侵入
リニア駅に隣接して空港・常滑線特急用の専用ホームを設ける。

複ゲージにして近鉄を伸ばしてホームを兼用すると乗換が便利。
近鉄特急はリニアとの乗り換えで息を吹き返す。

0533名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 12:26:06.78ID:stXIBd8h

東京駅みたいなのを名鉄近鉄に作ってもらおう
金がないなら低層のがいい
デザインに凝って密度を高くしてもらおう

0534名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 12:35:02.03ID:HVIYCgEX

名鉄が今までケチケチだったのも全ては300m級のビルを建てる為だった
と信じよう

0535名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 12:37:47.44ID:IdkjblQW

脳内お花畑

0536名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 13:31:41.75ID:o3FgCTs4

最低３５０メートル
普通に考えれば４００～５００メートルってところやな

0537名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 13:32:51.32ID:IdkjblQW

名古屋人脳内お花畑

0538名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 16:40:52.25ID:s3r2qvk9

また名古屋大好き99mプロジェクトかｗ

0539名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 16:41:06.47ID:+jO0sL4q

ID:o3FgCTs4
こう言う基地外の思考回路が知りたい…

0540名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 17:48:32.31ID:xcTOVREq

名鉄超高層厨ってさ
もしも公式発表で高さ90m
とかだったら発狂するのだろうか？

0541名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 20:36:46.51ID:HVIYCgEX

>>540
それは分からんが
名鉄公式発表が300m級だったらお前が発狂するのは
確実に分かる

0542名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 20:53:35.19ID:e5dZqsTE

頭沸いてんのかこいつ・・・

0543名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 20:54:58.23ID:0q3kVzHW

>>541
たしかに、　座布団３枚。

0544名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 20:58:16.45ID:0q3kVzHW

>>542
誰に言ってんの？

0545名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 21:23:55.02ID:Qai4b6p7

>>541
顔真っ赤だな

0546名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 22:09:57.53ID:xcTOVREq

名鉄名古屋駅再開発は、
『地下の名古屋本線をどこまで大改造できるのか』これにつきる。
これは最優先でやらねばならない事業であり、しかも膨大な予算を必要とする。
地上の駅ビルは耐震化されて乗り換え等使い勝手のよいビルならばOK。
無駄に高いビルなど必要ないし、予算的にも不可能なんだよ。

0547名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 22:56:45.47ID:+jO0sL4q

>>546
そうそう
駅は、最低でも2面4線
出来れば3面4線（真中を特急専用）、3面６線なら万々歳
にして欲しい
パッセの地下が使えて、レジャック地下まで使えば
敷地的には不可能じゃないんだが

0548名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 23:24:25.26ID:xcTOVREq

>>547
地下空間の駅構内を大拡張すれば、構造的に高層ビルなど厳しいだろね。
名鉄が鉄道とビルとどちらを優先するかは自ずと決まってくるはず。

0549名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 23:28:53.62ID:0yvVEhZ6

人口減社会到来。私鉄にとってはより厳しい時代。経営スリム化は必須。
その中で名鉄って会社が３００ｍ級建設？すげーな。笑っちゃうよ。

0550名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/10(月) 23:32:27.55ID:IdkjblQW

日本最大の私鉄近鉄の総本山でギリギリ300mなのにね！！
近鉄の20分の1ぐらいの私鉄がつくるってすごいなぁ

0551名無しさん＠お腹いっぱい。

2012/12/11(火) 00:44:27.38ID:ifg4JqKw

いやいや名鉄ビル300mは確実だぞ
ただし南北に長～い低層ビルだけどなw

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