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【大須】名古屋名駅以外の都市開発を語る2【千種】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/23(火) 14:42:38.23ID:s0bjy6ER
名古屋市内で今一番熱いのが名駅エリアですが、それ以外にも

栄 金山 大須 千種・今池 大曽根 藤が丘 ete...

まだまだ今後期待できるエリアが沢山あります。
それ以外にもこの際、豊田、豊橋、岡崎、一宮、春日井など
愛知県内もOKってことでいきましょう

【栄】名古屋名駅以外の都市開発を語る【金山】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1334136181/620
0514名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/15(土) 13:38:26.68ID:y/z7aWQM
八事〜伝馬町がぬけていました。度々すみません。
0515名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/15(土) 13:48:25.49ID:kHfRvQFA
地下鉄新設で確実に黒字を出すとなると、

  大森金城学院前駅ー四軒家ー藤が丘ー淑徳椙山大学前ー赤池ー梅森坂ー徳重

の7区間の東部線(通称:女子大線)しかあるまい?
市バスや名鉄バスでも1・2を争うドル箱路線上に走らせるんで、
確実に利用客が計算できる
印場や愛知学院前でもいいけどSSK経由の方がイメージいいだろう
用地買収も容易いから地下鉄高架で作るといい
0516名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/15(土) 13:50:29.93ID:kHfRvQFA
しかも大森(名鉄瀬戸線)-藤が丘(東山線)-赤池(鶴舞線)-徳重(桜通線)が連絡するんで、
乗り換えにも便利
0517名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/15(土) 13:51:26.19ID:kHfRvQFA
広域交差環状線のような感じ
0518名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/15(土) 14:14:42.15ID:7ww89+1K
>>515
乗換えが便利そうだな 最近活気ある場所多いし
淑徳椙山前(仮称)に東部線(笹島からのやつ)接続してもいいような

問題は住宅街を通るから朝夕は通勤需要があるかもしれないが 昼が過疎っぽくなること
0519名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/15(土) 16:15:31.89ID:znKrSzf3
多くの人が行き来してるラインならば既に多数のバス路線があるはず。
妄想地下鉄路線語る前にバス路線図眺めてみればいい。
0520名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/15(土) 16:47:11.72ID:y/z7aWQM
妄想ついでに、鶴舞線を大須観音あたりで分割し、赤池〜鶴舞〜大須観音〜新洲崎〜名古屋
を鶴舞線とし、上小田井〜大須観音〜伊勢山〜金山を庄内線とし、金山で名鉄線に乗り入れ、
名鉄名古屋駅のバイパスとするのはどうでしょうか。
0521名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 00:15:32.21ID:pu2QmEjD
名港線を救ってあげようよ
0522名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 11:59:25.71ID:BWpJpSB+
世間一般で名古屋はクルマ社会で通ってるのに、なんなんだ道路の貧弱さは。
このガッカリ感はハンパないな。
都市高速あと3倍建設。
鉄道と全て立体交差ぐらいやってみろよ。
0523名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 12:34:51.66ID:uYlM0o9S
家に閉じこもってるんじゃなく外に出ようよ

■ 326km2 大都会名古屋市の高速道路&都市高速道路
東名高速道路
伊勢湾岸自動車道
東名阪自動車道
名古屋第二環状自動車道
知多半島道路
名古屋高速都心環状線
名古屋高速1号楠線
名古屋高速2号東山線
名古屋高速3号大高線
名古屋高速4号東海線
名古屋高速5号万場線
名古屋高速6号清須線

■ 341km2 福岡市の高速道路&都市高速道路
九州自動車道
西九州自動車道
福岡高速1号線
福岡高速2号線
福岡高速3号線
福岡高速4号線
福岡高速5号線

■ 1121km2 ど田舎札幌市の高速道路&都市高速道路
道央自動車道
札樽自動車道
0524名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 12:39:08.13ID:uYlM0o9S
名古屋は車社会でもあり、鉄道社会でもある
世界的にも珍しい鉄道も車も使える唯一無比の都市とも言える

■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線

■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線

■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
0525名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 13:24:46.00ID:Nr50dWXP
鉄道があればいいというものではないぞ。
それが効率的かつ利用者に便利でなけりゃな。
模型のコレクターみたいでは困るんよ、わかるな。
0526名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 14:12:44.84ID:Ilyk73FJ
日本に上陸した台風の特徴

http://music.geocities.jp/jphope21/02/5/53_1.html

それらの台風が、都市部を通過することに特徴があった。
0527名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 14:17:00.21ID:fDoKVAyl
札幌は面積で人口を稼いでるだけだから www

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 72駅←1121km2

■JR+私鉄乗車人員(札幌は市電も含むw)

名古屋市  299,061,059
福岡市   126,831,989
広島市   111,610,000
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市    78,232,510 ←自慢のちんちん電車含めてもこんだけwww

札幌自慢の地下鉄も・・・

■地下鉄乗降客数  (単位千人)

名古屋 1,149
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 570 ← えっ?私鉄も無いのにたったこれだけ?wwww
0528名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 14:23:30.32ID:pu2QmEjD
比較厨は帰れよ
格下の他市と比べてどうすんだよ

第一、市内駅数なんてしょべえ指標持ち出すな
0529名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 14:25:01.61ID:Nr50dWXP
久しぶりに登場したデータを貼り付ける荒らし野郎。
データだけでは説得力に欠けると今だに気がつかないのか。
名古屋の鉄道路線はそれに乗るのに不便なんだよ。
お前は名古屋に住んだことが無い野郎だな。
0530名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 14:26:09.42ID:KmJd5WAb
<道路水準の比較>
【一般道路・幅員13m以上(4車線以上の幅)の区間】
札幌市:13.05%
福岡市: 7.99%

【一般道路・幅員5.5m〜13m(2〜3車線の幅)の区間】
札幌市:53.98%
福岡市:29.25%

【一般道路・幅員5.5m未満(センターラインがない幅)の区間】
札幌市:32.97%
福岡市:62.76%

(国土交通省『道路統計年報2010』)
札幌8.44% 福岡5.43%.........改良済み幅員13.0m以上道路の割合
札幌1.6% 福岡21.3%.........未改良3.5m未満道路の割合
札幌11.22m 福岡7.41m.........道路の平均幅員(交差点部分考慮せず)
札幌84.4% 福岡41.9%.........広幅員歩道整備済み比率
札幌73.8% 福岡38.1%.........DID内道路緑化率

■道路総延長
札幌    5 609 125m    63 231 593�u
福岡    3 950 147     30 261 264

■平成22年
札幌市自動車総保有台数  984 642台
   内貨物自動車       90 155
     乗用車         619 110
     軽自動車       208 543

福岡市自動車総保有台数  698 560台
    内貨物自動車       60 486
      乗用車         424 082
      軽自動車       165 450

H18道央都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=QG9i4kgRgzM&;feature=relmfu
H17北部九州都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=oD3716fCk3I&;feature=relmfu

やっば車の動きは札幌の方が活発かな
0531名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 14:28:29.49ID:KmJd5WAb
札幌市の鉄道・軌道(広義の鉄道)の路線 乗り入れ含む
(北海道新幹線)
(東北新幹線)
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
市電一条線
市電山鼻西線
市電山鼻線

JR空港線(千歳線支線)
JR室蘭本線
JR室蘭本線支線
JR函館本線支線(藤城線)
JR石勝線
JR根室本線
JR石北本線
JR宗谷本線
JR日高本線
JR海峡線
JR江差線
JR津軽線
JR東北本線
青い森鉄道線
いわて銀河鉄道線
JR東海道本線
JR湖西線
JR北陸本線
JR信越本線
JR羽越本線
0532名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 15:27:14.97ID:tuqPtjNT
乗り入れがあるってw
2日に一本の寝台列車や、1日2本の特急まで入れるなよw
まあ、田舎もので見栄っ張りだから仕方ないかw

■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線

■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線

■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
0533名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 15:36:14.40ID:tuqPtjNT
そもそも札幌は面積で人口を稼いでるだけだから www
車も鉄道も使えない全国一の不便な糞田舎www

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 72駅←1121km2

■JR+私鉄乗車人員(札幌は市電も含むw)

名古屋市  299,061,059
福岡市   126,831,989
広島市   111,610,000
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市    78,232,510 ←自慢のちんちん電車含めてもこんだけwww

札幌自慢の地下鉄も・・・

■地下鉄乗降客数  (単位千人)

名古屋 1,149
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 570 ← えっ?私鉄も無いのにたったこれだけ?wwww
0534名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 15:39:08.37ID:YMfU/cfA
市内の駅数って言っても無人の過疎駅も多いわけで・・
0535名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 15:44:00.13ID:tuqPtjNT
そうだね、札幌は田舎で駅も利用者も少ないから無人駅も結構あるね。

▼326km2名古屋市・乗車人員2万人以上の駅(2009年度)
185,387人 名古屋市・JR名古屋駅
163,915人 名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人 名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人 名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人  名古屋市・名鉄金山駅
70,125人  名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人  名古屋市・JR金山駅
54,396人  名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人  名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人  名古屋市・JR千種駅
27,682人  名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人  名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人  名古屋市・JR大曽根駅
25,124人  名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人  名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人  名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人  名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人  名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人  名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人  名古屋市・地下鉄上前津駅
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅(2009年度)
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅)
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅

▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅(2009年度)
87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
0536名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 17:24:42.29ID:BL74iSjS
地下鉄上飯田線が抜けてるぞとマジレス
0537名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/16(日) 17:54:23.44ID:B9mtOo/7
札幌って市内と市外を結ぶ路線がJRしかなく
しかもたった3路線しかない、本数も笑えるくらい少ないからw

■市外〜名古屋市への鉄道最大本数
名鉄知立 19本
名鉄江南 18本
近鉄桑名 17本
名鉄太田川 15本
名鉄一宮 14本
名鉄尾張旭 14本
JR岐阜 14本
新幹線東京 13本
新幹線京都 11本
JR高蔵寺 11本
JR刈谷 10本
リニモ八草 9本
名鉄豊田市 8本
名鉄小牧 8本
JR桑名 6本

■市外〜福岡市への鉄道最大本数
西鉄二日市 17本
JR鳥栖 14本
JR折尾 11本
JR筑前前原 8本
新幹線小倉 7本
JR長者原 6本
新幹線熊本 5本
JR宇美 3本

■市外〜札幌市への鉄道最大本数
南千歳 8本
小樽 6本
JR新十津川 1本
0538名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 01:17:13.31ID:uNaLFcn7
むかしの夢は名古屋市東部や尾張東部を地盤にする私鉄を創る事だった
0539星ヶ丘テラス ◆.iGl66JpUU 2012/12/17(月) 03:31:22.00ID:uNaLFcn7
星ヶ丘を名古屋東部の一大拠点にしたるわ
0540名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 09:59:47.18ID:x+RrigDG
鉄道の通っていない地域に住んでいる人のことも考えてくれ、データー荒らし君。
0541名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 15:36:34.77ID:rLOeZ4RJ
名古屋に地下鉄や高速道路が整備されたのはここ30年の間。それ以後に越してきた人は
交通の便の良い場所を選べたがそれ以前から住んでいた人に恩恵は少ない。
むしろ高速ができたおかげで商店街が閉店してしまった地域が多い。
0542名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 17:44:37.35ID:9l4RBhdH
東京や大阪は名古屋を田舎というが、言わせておけばいい。ロンドンやパリは周囲に
美しい田園地帯を持っており、その中に田園都市が点在している。
ニューヨークも周囲に豊かな自然をもっている。
名古屋の人口密度は東京大阪の半分くらいだから、市街地を拡大せずに人口をふやせる。
その他の都市もコンパクトにして都市機能と自然とが共存するグローバルスタンダードな
都市づくりをめざすべきだ。
東京や大阪はコンクリートとアスファルトに覆われておりこのような都市づくりはおこなえない。
市街地がだらだらと醜く続くのはよくない。コンパクト化すれば都市も農村も美しくなる。
路面店も適切に規制し、農村風景も整えるべきだ。そうすれば周囲の田園都市に住んで
名古屋の都市機能を利用したり、新鮮な農産物を手に入れたりできる。
名古屋都市圏が国際的に認知されれば、欧米人はグローバルスタンダードな都市構造とライフスタイルを
評価するだろう。欧米人が評価すれば、東京人や大阪人もそれにしたがうだろう。
0543テラス星ヶ丘 ◆.iGl66JpUU 2012/12/17(月) 18:44:24.11ID:uNaLFcn7
だからこそ名古屋での高層ビル崇拝レスは理解できない
ランドマーク的に要所に数棟あればそれでいい
0544名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 18:55:12.07ID:9l4RBhdH
名古屋は、グローバルスタンダードな都市圏になれない東京や大阪になる必要はない。
いたずらに規模ばかり追う必要もない。あまり周囲に惑わされることもない。
0545名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 20:05:19.10ID:ij7y1A7I
他地域ディスってる連投コピペ馬鹿みたいのがいる限りムリダナ
0546テラス星ヶ丘 ◆.iGl66JpUU 2012/12/17(月) 20:30:08.62ID:uNaLFcn7
べつに海外に認められる必要なんてないわ
なぜそうどこかに認めたがるのか
アホと違うかこの低学歴
0547名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 22:36:12.25ID:9l4RBhdH
東京や大阪は地方を切り捨てても世界都市になろうとする浅ましい日本維新の会をうみだした。
石原慎太郎は神戸うまれの関西人。東京人や特に関西人中でも神戸人は半コリア人。兵庫 大阪はストーカーが異常に多い。
コリア人は世界が大好きで異常にしつこい。
0548名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/17(月) 22:58:18.68ID:H3jLn2nX
>>521
地下鉄上飯田線と地下鉄名港線がつながったらまた変わってくるんじゃないかな

上飯田線(上飯田⇔平安通)⇔構想区間(森下⇔新栄町⇔丸田町⇔東郊通⇔鶴舞⇔向田橋)⇔名港線(金山⇔日比野⇔六番町⇔東海通⇔港区役所⇔築地口⇔名古屋港)
0549テラス星ヶ丘 ◆.iGl66JpUU 2012/12/17(月) 23:06:26.94ID:uNaLFcn7
名港線をそのままにしておくのはもったいないしな
環状化(笑)のために4号線ごときに名城線の名前すら奪われてしまったし
0550名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/18(火) 06:56:30.62ID:xuzMRMJ4
>>547
わざとらしい名古屋弁を使う河村たかしはどうなの?
名古屋人の70%は名古屋弁を使わないらしいけどw
銀さんの娘が話してるのが本当の名古屋弁だろうけど。
0551名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/18(火) 07:30:32.90ID:VacuGYhR
>>548
第三軌条15m車のミニ地下鉄名港線とパンタグラフ20m車の上飯田線の乗り入れはどう見ても無理。
名港線を大型化する金があったら、東山線を20m×8両に大型化した方が皆さんに喜ばれる。
0552サンクレア池下2012/12/18(火) 11:54:26.70ID:JjxwjnY2
東山線を20m・8両にしたら曲がれねーだろ
0553名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/20(木) 15:39:10.51ID:2DEtQoQt
子供の頃、雑誌で見た未来の都市図には個人用のヘリコプターとかモノレールが
描かれていたがなぜかそれらは実用化にならない。
地下鉄は上を重量のあるトレーラーやトラックがひんぱんに走るこの頃、いつ
道路が陥没してもおかしくない危険をはらんでいる。
0554名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/22(土) 12:09:21.53ID:fLvgJjt6
昭和30年代には今のように自動車社会になるとは一般人には予想できなかった。
0555名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/22(土) 17:55:18.02ID:drVbMgi/
現在池下以外で超高層ビルの成長見れるとこ何処だろう
久屋大通と東別院はてっぺんまで行ってるし
名古屋界隈のサイトではそれなりのオフィスビルは建設中だけど
0556名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/22(土) 20:04:06.77ID:vsd3JYCx
名古屋市でいま一番ビル・マンションの建設ラッシュなのは藤が丘
10〜15階程度のビルが2年で10棟ほど建つ
でも残念ながら高さ制限があって超高層は建てられない
0557名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/23(日) 11:56:14.30ID:BctuY69t
名東区は東部丘陵地の山手っぽいエリアで都市高速のICとかある分人気あるんかな
伊勢湾岸部や名南地区は津波の心配などと色々リスクあるから山の方へ住むのも分かる気がするが
0558名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/23(日) 12:42:07.70ID:NZg3/ddc
開発情報を先に知って土地を買って儲けるつもりだな
0559名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/23(日) 15:34:03.32ID:P8RsZ/B/
>>557
そりゃ住むなら浸水の恐れのある西部の低地より東部の山手でしょう。
当然山手は地価が高くなる、高所得者が転入して増々人気が上がる。

ただし名東区は区画整理で全部削っちまって起伏が少ないので山手の
雰囲気はあまり感じない。千種区のほうが緑が多くて山手だね。
0560名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/23(日) 16:31:19.16ID:/+FZ8crH
>>556
名駅や栄まで地下鉄1本だから便利だろうね
0561名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/24(月) 06:27:26.27ID:QFNVCzzz
名東区や長久手・日進が人口増やしてるのはそういった理由だろうけど
栄に代わって名駅が力持つようになると 少し流れが変わってきそうだけどね
0562名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/24(月) 08:33:19.78ID:w3mwCokn
>>561
金持たない層が流入してくれば西部の人口が増える。
ホントは西部低地はイヤなんだけどな。
0563名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/24(月) 12:11:39.09ID:9FGZ/HCu
>>560
栄と名駅とどちらも1本で行ける東山線・桜通線沿線はお勧め。

>>561
長久手・日進は燃料不足の戦時中に亜炭鉱掘り尽くしたところ。
たまに道路が陥没して騒ぎになる。名駅や栄まで1本で行けない
からさほど魅力無い。
0564名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/24(月) 12:55:36.62ID:QFNVCzzz
>>562
清州とか稲沢は名古屋駅通勤なら魅力的だと思うがなあ・・・

>>563
実際人口増えてるからねえ
0565名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/24(月) 14:41:17.45ID:CT7GFg0R
家庭の都合で名古屋市内に住んで周辺都市に働きに行くという方もいるだろう。
0566名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/24(月) 19:05:53.58ID:Re2lpozn
枇杷島とか便利そうな気がするけどな
長久手日進の境は最近発展しているけど、
栄や名駅にでるのが微妙にめんどいんだよな。
中央線沿いのほうがよい。
0567名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/24(月) 19:42:23.11ID:H9REK1LJ
東山線はラッシュ時は2分に1本ある
深夜もバスが通ってるんで夜中でも帰れる
0568名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/25(火) 14:28:45.11ID:/dOAzBHS
最近の建売住宅はほとんどが二階建て。ところが金持ちは平屋の注文住宅を
建てる。この意味わかるか?
0569名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/25(火) 20:09:11.84ID:AtG9uYc/
>>566
中央線沿いなら春日井市が個人的にいいと思う。
0570名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/25(火) 20:14:05.74ID:UG0aEH8T
東京野郎 どこからでもかかってこんかい
0571名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/26(水) 14:39:21.85ID:bZ6AP/Lo
>>570
お前のいる場所を言え
0572名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/30(日) 15:34:47.73ID:XtUlmwdu
池下タワー完売
http://www.sekisuihouse.co.jp/gm/ngo/gmit/
0573名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/30(日) 15:37:27.36ID:XtUlmwdu
>>569
勝川駅周辺かな
またマンション建つよ
http://www.31sumai.com/mfr/J1101/?cid=listing&;re_adpcnt=zi_94KW
0574名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/03(木) 14:16:21.15ID:nexOhbLC
あ
0575名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 14:21:09.25ID:rVhi4MTt
無理に低地に住む必要はないが、山手に偏りすぎると神戸のようにまち全体が
衰退する。大阪みたいに低地ばかりだと、無秩序になる。低地にかさ上げした
緑地を配置すればよい。
0576名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 14:25:39.64ID:g0ij8CMu
関西コンプ乙
0577名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 17:05:00.21ID:rVhi4MTt
都市は西に向かって発展するらしいけど、東京は住宅地が、名古屋は商業地が
西に向かっているみたいだ。残念なことに名駅には環状線がない。高速のほうは整備されているが。
0578名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 19:07:46.93ID:rqPS4FTV
名古屋は東に向かって発展してるだろう
0579名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 19:36:06.63ID:rVhi4MTt
東西の差が大きいような...
0580名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/07(月) 12:17:03.25ID:ljFPfpzM
芸能人もスポーツ選手も大型選手は最近は三河以東ばっかになったね
豊田岡崎刈谷とか安城多いね
尾張と名古屋は全然生まれなくなった
0581名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/07(月) 12:29:09.12ID:ljFPfpzM
星城 日本代表エース石川 岡崎出身
桜花 日本代表エース河村 安城出身
中京大のエースで4番 堂林 豊田出身
愛知県出身で唯一の日本代表 宮市 岡崎出身

なぜ日本代表で将来嘱望される選手は三河からばっかになったのか?
バスケ日本代表の太田2mや女子の高田も三河地方
プロレスのカズチカオカダも安城出身で190超え
相撲の琴光喜も岡崎でしたな
尾張と名古屋の衰退が激しい
芸能だとチームしゃちほこの秋元も刈谷出身らしい
三河すげえていえばそれまでだが
陸上も三河ばっかだしね
正直愛知で有力選手が出てもどうせまた三河出身だろて思ってしまうわ
もっと頑張れよ尾張
0582名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 15:49:34.07ID:2vZMYi+V
名古屋では中日新聞を読んでいる人が圧倒的に多い。
それで、テレビ番組表を見ていて気にならないか?
ネットの番組表を見ると左から1,2,3,4,5,6,10となっている。俺はこれを支持したいのだ。
中日新聞のチャンネル順がどうなっているか知らなければ見直してみると良い。
どうせ返ってくるのは屁理屈の「これで良い」という返事だろうが。
ttp://tv.so-net.ne.jp/chart/33.action
ttp://tv.yahoo.co.jp/listings/33/
0583名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/13(日) 10:39:33.87ID:IE6srJ00
超高層は名駅街区に集中建設し、他のエリアは高さ制限をするべき。

米国の地方都市は、超高層がダウンタウンに集中しているからインパクトがあるが
日本の地方都市の場合、分散して建てるのでインパクトに欠けてしまう。
新潟や広島が正に典型的だ。

名古屋は名駅街区に集積させる事で、ロサンゼルスのような超高層景観を演出出来る。
0584名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/13(日) 19:01:53.20ID:TWgVjmYM
>>583
もう名駅地区には高層ビルを建てる為のまとまった土地が無い。

これから建つのは100m前後の中層ビルかタワマンぐらいなのが現実。
0585名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/13(日) 19:29:33.43ID:DsVh5fbX
まあ、30メートルラインのビルが建て替えの時期が来てるから
共同開発みたいな形で大規模高層ビル建設があると思うよ
リニア開通の時期も迫ってきてるし
0586名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 01:54:01.98ID:KKuf+gYU
てすと
0587名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 04:31:06.01ID:xs6X+YEt
>>585
それが困難なのが名古屋。
『この土地は誰にも渡さんっ!』って人が極めて多い街。

各地の都市の代表駅の周辺部を歩いて観察してみれば良く分かる。
0588名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 08:17:30.99ID:0EiNoc4q
>>584
横浜や神戸はほとんどのビルが100mぐらい。100mは中層ビルじゃない。
世界基準は100m以上が20棟あれば超高層ビル街になる。名駅は足りない。
0589名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 09:06:20.33ID:hFhz2QR3
世界基準では150m以上が超高層ビルだよ
100mでは相手にされない
ゆえに横浜や神戸はビルが低いと馬鹿にされる
0590名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 10:00:23.75ID:t+NqLvvs
>>583
そんなことをしたら栄以下他の繁華街が死んでしまう
0591名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 11:40:28.05ID:FniDVbuF
>>590
繁華街に超高層ビルが必要と思う
その考えがおかしいと思わないかね?
0592名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 12:03:40.63ID:MyBpxdJd
「たか〜い、たか〜い」が好きというのは、まったくガキだ。
0593名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/14(月) 16:19:06.91ID:MyBpxdJd
子供の頃、親に「たか〜い、たか〜い」をやってもらえなかった坊やたちが大人になって
「たか〜い、たか〜い」をおねだりしているのさ。
そんなとこに明日はないな。
0594名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/15(火) 02:51:30.10ID:t+9mibVs
ID
0595名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/17(木) 11:20:42.11ID:Y+LYqwLR
名古屋は名駅街区に超高層を集積させて、それ以外の地区は100m以下に高さ規制をするべき。
名古屋は良くも悪くも超高層は後進都市。
分散させてもインパクトが無いのは事実で、米国の都市のように
一街区に超高層を集積させねば悲惨な都市景観に成る。

新潟の二の舞に成ってはいけない。
0596名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/17(木) 12:48:52.19ID:Ud1gdPeg
>>591
名古屋の人は超高層が欲しくて仕方ないみたいだけど
そうでもないの?
0597名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/17(木) 15:29:21.48ID:QAVqKDHJ
>>596
名古屋の人で超高層を欲しがっているのはこのスレの住民くらいのものだ。
名古屋にはまだ平屋の一軒家も多く、二階建ては上がり下りが大変だと言う。
超高層はエレベーター利用だがその欠点もこのスレで紹介済み。
それでもまだ超高層を望むのはバベルの塔を欲しがるのと同じこと。
正気ではない人たちだ。
0598名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/17(木) 16:57:09.71ID:ied4zP51
名駅地区以外に超高層が建つとガッカリする。景観が悪くなるだけ。
城北・六野・池下が名駅の近く納屋橋に建てばバランスが良かった。

ビル街が1ヶ所だけだとバカにする奴がいるけど、日本に1ヶ所ぐらい
そういう都市があってもいいなと思う。
0599名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/17(木) 23:25:11.96ID:QMarAleu
自分も名駅だけに集めればいいと思ってる人間だけど
主要駅には1つくらいランドマーク的な意味であってもいいかもしれない
そういった意味で池下にはあってもいいかと
0600名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/19(土) 03:59:35.37ID:bqHlS6ZF
栄の女子大小路ってすげーな。
あんな街は日本でも数少ないやろな。
週末の夜に間違えて車で入りこんでしまったんだが、
ある街区でフィリピーナ系の男女が入り乱れて100人ぐらい
路上を埋め尽くして大騒ぎで、車の通行を妨害して襲われそうで怖かった。

そこをなんとか通過したら次の街区ではブラジル系の男女が入り乱れて100人ぐらい
路上を埋め尽くして大騒ぎ。

次の街区では中国系の男女が入り乱れて100人ぐらい路上を埋め尽くして大騒ぎ。
なんなんだこの街は。
【参考】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E5%AD%90%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E8%B7%AF
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E5%85%AC%E5%9C%92
0601名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/19(土) 11:05:18.80ID:t8xB5WCi
マラソンフェスティバル ナゴヤ・愛知2013のコースを
Googleマップでつくってみた。
http://goo.gl/maps/EJkxH
「指定の地点への運転ルート」の右側にある3Dボタンを押すと、
Google Earthに飛んで名古屋上空からコースをたどれるようになってる。

こうやって見ると、
名古屋の良さは
名駅や栄だけじゃないのがすごくよく分かる。


マラソンフェスティバル ナゴヤ・愛知2013
http://www.marathon-festival.com/
0602名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/19(土) 11:07:26.65ID:26Kw904H
上部団体を乗っ取った某団体のトップが「女子大孤児に閉じ込めたから名古屋の治安は最良」って語ってた。
0603名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/19(土) 15:16:56.30ID:L7bt+udf
名古屋は
地下が発達しているからね
他の都市と比べて
0604名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/19(土) 15:19:17.90ID:L7bt+udf
  < 再燃 >

守山区民VS緑区民
0605名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 05:33:47.53ID:uRVGVn+6
名古屋は栄があるのが大きい
他の都市にこれだけ大規模で美しい繁華街は無いからな

テレビ塔とオアシス21
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333212297420.jpg

恋人の聖地にも認定されてるテレビ塔から望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211035270.jpg

久屋大通公園
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211130264.jpg

大津通の歩行者天国
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333210230111.jpg

テレビ塔からの景色
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337435194997.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337435251987.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337435305957.jpg
0606名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 05:54:10.33ID:fjO/8crY
その辺は大いに自慢できる
緑とタワーと宇宙船・・・すばらしいコラボだ
とくにオアシス21、あれよく考えたな
考えた奴を表彰すべき
0607名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 09:19:54.91ID:2jt2l3cE
オアシス21、出来た当初は
相当叩かれていたような…
0608名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 14:17:08.39ID:Nu/kq2N6
>>606
そんな感心するようなものかな?
どういうとこに感心している?
0609名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 14:32:01.26ID:ZBUzJNx7
都市公園として整備された最高傑作だろ
特にオアシス21とテレビ塔の景観は絵になるし
0610名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 15:41:23.53ID:Nu/kq2N6
>>609
どこから見ればいい?
0611名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 16:20:36.96ID:CrTGfPdg
オアシス21

地下は地下街と繋がっており吹き抜けになっている
ポケモンセンター、ジャンプショップ、トミカショップなどが路面店状になっており
休日とかは家族釣れなどで行列になることもしばしば
広大な空間の為、イベントスペースになっており某コスプレイベントもここで行われる
今の時期は毎年スケートリンクになっている

2層目は、わかりにくいがバスターミナルになっており市バスはもちろん高速バスも発着する
3層目は地上に思えるが2階となっており、芝生や木々が立ち並ぶくつろぎスペースになっている
芝生に寝転んで本を読んでいる人や昼寝をする人、平日などもオフィスで働く人がベンチに座って弁当を食べたりしてる、夜は恋人達の聖地になる

屋上階はちょっと他では見たことが無い神秘的な空間
水と噴水と透ける水の下の吹き抜け、言葉では言い表せない
ここからテレビ塔を望むアングルは名古屋観光で来た人の定番撮影ポイント
0612名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 16:34:19.10ID:Ov3l6uuH
バスターミナルの利用方法としては画期的かもね
バスの排気ガスの排気塔みたいな機能もありそうだし
0613名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/20(日) 17:46:48.32ID:Pjrsz0qr
バスターミナルがあることすらわからんからな。
わかりやすく言えば巨大なペデストリアンデッキ
初めて見た人は構造がわからんと思うよ。
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