【大須】名古屋名駅以外の都市開発を語る２【千種】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 14:42:38.23ID:s0bjy6ER栄 金山 大須 千種・今池 大曽根 藤が丘 ete...
まだまだ今後期待できるエリアが沢山あります。
それ以外にもこの際、豊田、豊橋、岡崎、一宮、春日井など
愛知県内もOKってことでいきましょう
【栄】名古屋名駅以外の都市開発を語る【金山】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1334136181/620
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:02:43.01ID:AkGM1KXpソース出せって。妄想データなんかいらないから
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:03:31.05ID:4F/K0C8P無論、昼間人口密度は上回るからなあ
◆昼間人口密度
名古屋7,708人 326km2
横浜市7,328人 437km2
横浜は名古屋より相当面積が広いから
面積で人口を稼いでるだろうな
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:06:16.19ID:MxUYlsnN周りの背景人口からしたら、４１万流入したって自慢できる数字じゃないでしょう。
経済活動をしている昼間人口密度は上ですよ。
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:08:06.25ID:3LC3UNlX横浜＞＞1.5倍の差＞＞名古屋
年間卸売り額
名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞4.5倍の差＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B9%B4%E9%96%93%E5%95%86%E5%93%81%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E9%A1%8D%E4%B8%80%E8%A6%A7
むしろ恥ずかしくはないのかな？
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:09:32.07ID:AkGM1KXp昼間人口密度じゃなくて、ひ・る・ま・じ・ん・こ・う！
もしかして日本語通じなかった？名古屋弁で話した方が良かったかな？
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:16:02.40ID:3LC3UNlXごめん、鳩並だから３歩歩く間に忘れて１時間ちょっと前のことなんて覚えていられないんだよね？
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:16:09.31ID:MxUYlsnN＞対抗都市になんとか勝ってる数少ない指標をかき集め
それでも負けそうになるとブランドが～観光が～と騒ぎ立てて有耶無耶にする辺りが
そんなかっかなさらずに、上記の記述の通りになってますよｗ
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:22:27.48ID:AkGM1KXp昼間人口と人口ではどちらも大事なのは言うまでもない。
つか卸売データを自慢げに出してる所が流石「支店経済都市」って感じだよな。
名古屋には東京横浜大阪の支社・支店が多いから卸売が高くなるのは当然。
例えるなら飼い犬(名古屋）が飼い主（横浜）に噛みついている状況かな？
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:25:48.95ID:tc9MxVU+地下鉄名古屋駅 34万人
地下鉄横浜駅 12万人 ｗｗｗ
新幹線名古屋駅 13万人
新幹線新横浜駅 6万人 ｗｗｗ
平成24年公示 商業地最高価格 （円/ｍ2）
名古屋 6.660.000
福岡市 5.780.000
横浜市 5.300.000
札幌市 2.370.000
仙台市 2.100.000
2012年9月 最新百貨店売上高 （単位＝千円）
名古屋 26,970,221
横浜市 24,887,783
福岡市 13,990,296
神戸市 11,541,449
札幌市 11,239,355
広島市 9,952,611
ttp://www.depart.or.jp/
2012 9月 最新オフィス面積（坪）
名古屋 943,651
横浜市 799,233
福岡市 694,927
札幌市 501,814
http://www.e-miki.com/market/area.html
ソースあり、最新データで比較したら誰が見ても名古屋＞＞＞横浜であることは一目瞭然なのだ
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:31:43.95ID:MxUYlsnN名古屋には東京横浜大阪の支社・支店が多いから卸売が高くなるのは当然。
例えるなら飼い犬(名古屋）が飼い主（横浜）に噛みついている状況かな？
もう恥ずかしいからやめな
上場企業も全体の事業所も名古屋が上。
当然横浜の企業の支店より名古屋の企業の関東の支店の方が多い。
そもそも横浜には支店もだしてもらえず、営業所どまりが多いけどｗ
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:34:09.05ID:3LC3UNlXすぐバレる嘘をつくのが横浜では流行ってるのか？
流石は流行に敏感な自称都会人だな
計 本社 支店 営業所
NO01 特別区 2,792 1,131 1,172 489
NO02 大阪市 1,832 368 1,094 470
NO03 名古屋 1,500. 95 936 469
NO04 福岡市 1,176. 37 714 425
NO05 仙台市 1,029. 10 594 425
NO06 札幌市 969. 26 585 358
NO07 広島市 947. 21 529 397
NO08 横浜市 789. 53 444 292
NO09 神戸市 573. 59 285 229
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:34:49.00ID:LfzFgGMy0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:40:02.67ID:+Fb/3Gc3東京、名古屋、大阪
つまり独自の都市圏を形成していて拠点性が高い一流都市
横浜や札幌などベッドタウンや支店経済都市はかなり低くなる
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:45:32.33ID:AkGM1KXp中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅～三ノ宮 (名古屋）中心駅～名古屋
住吉 71,000人 ＞ 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 ＞ 清洲 6,800人
灘 45,000人 ＞ 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 ＜ 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 ＞ 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 ＞ 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 ＞ 熱田 5,600人
（広島）中心駅～広島 (名古屋）中心駅～名古屋
海田市 17,800人 ＞ 稲沢 15,000人
向洋 18,300人 ＞ 清洲 6,800人
天神川 19,000人 ＞ 枇杷島 5,800人
広島 140,000人 ＜ 名古屋 375,000人
横川 36,000人 ＞ 尾頭橋 6,600人
西広島 18,400人 ＜ 金山 110,000人
新井口 15,500人 ＞ 熱田 5,600人
（横浜）中心駅～横浜 (名古屋）中心駅～名古屋
鶴見 153,0000人 ＞ 稲沢 15,000人
新子安 42,000人 ＞ 清洲 6,800人
東神奈川 61,000人 ＞ 枇杷島 5,800人
横浜 790,000人 ＞ 名古屋 375,000人
保土ヶ谷 64,000人 ＞ 尾頭橋 6,600人
東戸塚 114,000人 ＞ 金山 110,000人
戸塚 210,000人 ＞ 熱田 5,600人
対神戸 １勝６敗
対広島 ２勝５敗
対横浜 全敗
都市としての厚みがない、田舎町ナゴヤ
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:52:16.22ID:f6c9AWza駅数
名古屋 164駅 326km2
横浜市 147駅 437km2
札幌市 72駅 1121ｋｍ2
横浜って名古屋よりかなり面積が広いんだけど
駅の数って17駅も少ない
ほんと鉄道不便な田舎なんだなって実感するね
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:56:38.78ID:AkGM1KXp三大都市圏鉄道比較
東京大都市圏(15両編成が主流)
http://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/05/img_6465.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/4b/b8cb0f8114928eaa20817f4b43c42fa0.jpg
http://art35.photozou.jp/pub/239/449239/photo/75853356.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/138/65/N000/000/002/133397580182713120830_DSC_0300.JPG
http://homepage2.nifty.com/72-209/yate231syoden.JPG
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/12/91/f0109991_12385371.jpg
http://art36.photozou.jp/pub/239/449239/photo/83841509.jpg
京阪神大都市圏(12～8両編成が主流)
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223.jpg
http://loopline.s20.xrea.com/gallery/jrwest5/jr207b.jpg
名古屋地方(2両編成が主流)
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG
http://www.agui.net/met/met3100-46g.jpg
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:58:28.75ID:3LC3UNlXそして名古屋駅が市街の中心にない以上無意味な数字
しかも捏造済み！（笑）
鶴見 153,0000人 ←
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:58:37.77ID:Q+rqIdPf他に誇れるものもないので
他都市を馬鹿にして
優越感に浸ろうとしているのです。
ちょっと恥ずかしいですね。
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 00:59:26.97ID:RYURb0bL市の実力、交通機関は実質的に地下鉄といえる
地下鉄乗車人員
名古屋 421 584 815
横浜市 209 983 726
札幌市 204 860 548
150万人も多いんだぜ？ 名古屋の半分以下ｗｗｗｗ
横浜はしょぼすぎると思わないか？ｗ
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 04:03:33.67ID:b2q19BSghttp://article.oj-net.co.jp/rs/Romen2010/Motomachi.html
>小売販売額（2007年）：3,974,854万円
何回数えても397億にしかならないのだが
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 04:12:34.60ID:FFrTAD9Q田園都市線から北の地域とか、ほんとどうしようもないよ
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 05:33:02.86ID:uTiuRkFZ今日だけでどんだけレス数いってんだよ、暇人か。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 09:21:24.41ID:BSGcsCEo横浜や京都や神戸みたいな車社会の田舎に行くと車が無いと不便きわまりない
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 09:35:57.69ID:wUz7rHep確か鉄道利用度のデータだと
名古屋って奈良よりも下だったな
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 09:38:32.66ID:dy8zqbmVそもそも鉄道利用者が横浜の半分以下だからなぁ名古屋って。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 09:49:52.84ID:wUz7rHepまあ横浜勢としては数でゴリ押し出来るデータで勝負したいところだわなw
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 10:35:38.04ID:BSGcsCEo名古屋 164駅 326km2
横浜市 147駅 437km2
札幌市 72駅 1121ｋｍ2
横浜って名古屋よりかなり面積が広いんだけど
駅の数って17駅も少ない
ほんと鉄道不便な田舎なんだなって実感するね
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 10:58:45.27ID:9gkHgrTQ0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 11:06:33.03ID:ok2RZt6Nスレタイ読めない奴が多いんだよ
ビルオタクって幼稚臭い奴が多いから
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 11:13:16.10ID:9gkHgrTQ名駅以外なんだから
どちらかというと高層ビルより百貨店や商店街が主題になると思ったんだがなあ
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 11:36:49.90ID:ZuVJDBg6札幌･駅前-すすきの_3,984億円＿1,343店
東京・新宿＿＿＿__＿9,540億円＿＿960店
東京・銀座＿＿＿＿_5,297億円＿_1,118店
東京・池袋＿＿＿＿_5,057億円＿＿644店
東京・渋谷＿＿＿＿_3,407億円＿＿877店
横浜・西口＿＿＿＿_4,401億円＿＿599店
横浜・元町＿＿＿＿__397億円＿＿318店
名古屋・栄＿＿＿＿_4,185億円＿＿983店
名古屋・名駅＿＿＿_2,714億円＿＿452店
大阪・梅田＿＿＿＿_6,829億円＿1,627店
大阪・心斎橋＿＿＿_3,344億円＿1,171店
広島・八丁堀-本通＿2,544億円＿1,212店
福岡・天神＿＿＿＿_4,136億円＿1,509店
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 11:49:25.07ID:axwpc+HT0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 11:58:12.26ID:IAMTB1+rＭＡＰと不一致なんだよね。
駅前の北区部分やすすきの入ってない。
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 12:16:27.39ID:Mye8WaWl0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 12:23:41.50ID:+Fb/3Gc3名古屋 26,970,221
横浜市 24,887,783
福岡市 13,990,296
神戸市 11,541,449
札幌市 11,239,355
広島市 9,952,611
ttp://www.depart.or.jp/
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 12:35:27.83ID:Mye8WaWl名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/29(月) 10:48:39.15ID:sPX+EpO+名古屋と名のつくスレに必ず嫌がらせをする荒らしだよ
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/29(月) 11:08:57.77ID:sPX+EpO+名古屋が嫌い パート2 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1329667961/l50
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/29(月) 15:55:59.03ID:9piIc3ZE0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/29(月) 16:14:39.22ID:kb8lAoDyhttp://www.city.nagoya.jp/kankyo/page/0000040761.html
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 11:52:23.91ID:xAXi7Uo3しているが昭和40年代まではそれらはなかった。JRの前身の国鉄が走っているわけでも
なく、繁華街となる要素はまるでない場所だ。そこにデパートが３つも作られた。
デパートが３つあったからこそ交通が不便でも人々がやってきていたのだろうな。
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 16:43:10.53ID:nMVqu+D2名古屋は路面電車が日本で２番目にできた都市で
路面電車の利用客は大阪より多いほどであった
全盛期は市内に全長１０６キロにも及ぶ路線があり電停も約３００カ所あった
もともと栄近辺は江戸時代から名古屋のメインンストリートである
本町通、広小路、大津通が交差する場所で繁華街でもあったんだからな
路面電車の主要系統は栄町を殆ど通っていたから
交通の便の良い栄町付近にデパートが建ち並ぶのは当然のことだろ
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 20:17:38.33ID:g1+lLpm8太田川駅前は再開発が進んでるし、２～３年後に日福大新学部やユニー系大型SCができる。
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 22:39:20.49ID:xY9Fh8OChttp://www.ekimaru.com/
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 23:18:31.86ID:eGOQARv50178名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 23:22:07.84ID:eGOQARv5太田川はいったことないけど、よく話題にでるから
ちょっと気になる。
知多半島方面はあんまりいかないから、わかんないんだよな・・
セントレアいくときに通り過ぎるだけだ
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 23:26:11.86ID:RnkkVjwrhttp://www.advertimes.com/20121030/article91779/
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 08:59:37.15ID:xmMHAH7R179はok
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 12:04:49.92ID:6sYQDvBu│
┌―┴大曽根―┐
| |
名古屋――栄――千種――本山――星ヶ丘―藤が丘
│ │
金山――――新瑞橋
└――徳重
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 12:05:52.22ID:6sYQDvBu0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 12:24:51.12ID:APWe00D/栄大須金山熱田って綺麗な街が続く
栄の東はいかがわしい新栄でぶち切れて連続性がない
そのあと池下本山星が丘ってにょきにょき新しくなって発展してるけど
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 14:26:41.38ID:Y5pmB0AOhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15687895?user_nicorepo
中村区役所～名古屋ＩＣ（名東区）１３．５㎞
名駅(一部）・伏見（一部）・栄（一部）・新栄・千種・今池（一部）・池下
覚王山（一部）・本山（一部）・星ヶ丘（一部）と連続して街が続きます。
連続性の基準がよく分からないけどｗ
金山も良いけど、池下界隈の方が再開発進んでて有望じゃない？
１５２ｍの高層マンションや１１階～１５階建の複数の中層マンション建設が盛んに進んでる。
今池もピアゴがもうじき復活するし、ドンキやヤマダも近々開業していく予定。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 16:56:38.86ID:xca8g00l路面電車が日本で２番目にできた、路面電車の利用客は大阪より多いほどであった、うんぬんは
栄に百貨店が集まったことの説明にはならない。
名古屋駅前には路面電車の他に当時の国鉄、名鉄、近鉄と鉄道が豊富にそろっており、
名古屋近郊から客を呼ぶにはもってこいの立地だった。
なのになぜ名駅前に出店しなかったのか？
場所ならなんとかなったはずだ。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 17:09:30.32ID:I2ngfQp6そもそも名駅は国鉄が笹島から移転し名鉄が乗り入れるまで何も無かったんだから
開発に関しては国鉄も近鉄の前身もやる気なし
列車の本数も少なく利用客も少なかった
まあ、元を正せば名駅は名鉄が押切町と神宮前のターミナルを繋いで沿線から人を集めて発展させたんだからな
江戸時代から名古屋随一の繁華街であり
メインストリートが交わり路面電車が集積する交通の便の良い栄町付近にデパートができるのは当たり前だろ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 17:22:05.65ID:Ve1BBKR9ならば、国鉄と名鉄はなぜ栄に駅を作らなかった？
栄が元々の繁華街だったというなら共に栄に駅を作るべきだろう？
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 17:41:27.61ID:D1Y5ElGOあと、騒音煙害被害を考えて住民が反対した
別に国鉄のターミナルが無くとも日本有数の巨大繁華街になったからな
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 17:43:37.10ID:D1Y5ElGO0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 18:07:41.66ID:CPCq26FP0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 18:32:11.32ID:bwaOny4Dどこが巨大？
駅裏のドヤ街も繁華街なの？
駅から５００ｍ離れてもショッピングを楽しんでいる人はいるの？
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 18:42:45.08ID:CNlGWIWr巨大デパートが建ち並ぶのはステータスだからね
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 20:00:23.56ID:gcHXluOz鉄道が無くても繁華街はできます
あんた、おかしいよ？
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 20:12:31.07ID:0lrYP79K千代保稲荷参道なんて、周り田んぼで車ぐらいしか交通手段がなく
商店街だってあんまり整備されていないのに
1本道だが大須並に賑わっているのが凄い。
なんなんだあれは。
で、思ったのは。東海三県の商店街を流行らすには
無料または限りなく安い大型駐車場が必要。
エンドウジとか分かりやすい大型駐車場が完備されたら復活するんじゃね？
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 20:16:43.93ID:X9yBtS12金山は駅前に大型商業施設が必要だと思う。百貨店は難しいだろうね。
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 20:17:59.29ID:X9yBtS12>>195の×金山店や ○金山店は、
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 22:14:28.87ID:r3F2J1re夏場の移動が涼しくてらくになる
100m道路の若宮大通を横切らなくてすむし
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 22:15:21.43ID:r3F2J1re0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 23:25:52.56ID:Y5pmB0AO俺もいつも栄から大須に行く時、あの１００ｍ道路が邪魔に感じた。
地下街延伸して動く歩道とかも完備してくれたら一気にアクセス良くなるね。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 00:12:19.01ID:SNBMoyeC[HD]大阪都心夜景ドライブ 御堂筋･梅田･難波･天王寺 Osaka Urban Night Drive - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=aRPqEjGTnPM
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 02:50:59.87ID:TrroFQrhhttp://www.homes.co.jp/kurashito/life/ranking/ranking008/
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 07:02:30.53ID:c2IcrYb3名古屋人は地下に潜ります
>>201
名鉄を入れると大幅に順位が変わる
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 11:01:22.64ID:50OVGERwタモリが名古屋をコケにしたギャグの影響かと思っていたが、それだけではないようだ。
岩中祥史（いわなかよしふみ）という「県民性評論家」が知ったかぶりして
名古屋をコケにした本を出してからのようだ。
こっちはタモリと違ってギャグではなく本気で名古屋の悪口を何冊も書いている。
かつて身体障害者を笑いものにするお笑いが問題になったことがあるが、タモリや
岩中祥史のようなウソで特定地域の住民を笑いものにする行為も避難されてしかるべきだ。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 12:34:26.30ID:kTzhtBDm狗奴国尾張一宮駅前ビル（iビル）本日１１月１日グランドオープン！
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 20:09:30.25ID:Pmv1V0ve名古屋のそんなスレは同一人物がいくつも大量に立ててるんだよ。
タモリが名古屋をネタにしてたのは３０年近く前だから、タモリと名古屋のことを
知っているのは初老以上の人だな。
３０年近くも昔のネタでスレを立てるのはどうかと思う。
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 20:19:03.78ID:ScFQEgAf＜新天地通＞
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/21d_.jpg
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/43f_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/45f_.png
＜赤門通＞
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/31_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/47f_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/48f_.png
＜万松寺通・大須観音通＞
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/58g_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/59g_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/60g_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/63g_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/49f_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/50f_.png
＜南大津通＞
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/55g_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/56g_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/57g_.png
＜仁王門通・東仁王門通＞
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/51f_.png
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/46f_.png
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 21:06:18.17ID:vSBCOihT0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 00:42:39.97ID:zHlN4jeE0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 00:47:24.61ID:J2B16O1v博多＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞＞栄
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 01:31:10.25ID:hkNAOvIb矢場町から高速道路を超えたとこまで
ちゃんとした地下道をつくってくれればいいと思うよ
上前津までは別にいらんなー
>>206
なんで平日なのにそんな混んでいるんだと思ったら
１週間以上前のやつじゃないか・・
嘘つくなよアホたれ
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 01:43:47.28ID:4bAW+Zps地上を人が歩いてほしいと思う
人も電車も地下に埋めて 地上は車を走らせるってのはある意味合理的だが
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 02:28:55.55ID:xrwOT5Nehttp://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-807.html
大阪の建設中物件一覧
名古屋とは違う圧倒的物量
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 08:08:50.38ID:r5Y+XIuu今は岩中祥史の本がひどい。図書館にあるから目を通してみ。
「中国人と名古屋人」「名古屋人と日本人」「名古屋の品格」など。
なぜ、ここまで名古屋をおとしめるのだ？
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 09:32:21.20ID:aMqHbOGIまあ、これを真に受けてに名古屋を語るステレオタイプも多いことも事実
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 09:49:39.04ID:W9KtkVTCじゃ、打ち合わせ行ってくる！
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 09:56:44.65ID:Eib1pDMR嫉妬されるのもこの為
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 15:45:15.92ID:fSG9FaDU0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 17:02:57.00ID:4+c+AuxQ都会になりきれない田舎だよな名古屋って。
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 17:44:46.81ID:6U8KO5q/0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 17:54:28.55ID:Vc3acAh1http://www.oj-net.co.jp/recommend/completion/23106050140.html
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 17:58:27.64ID:Vc3acAh1http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/f/8/f80280c6.jpg
外壁が良い感じですね
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 18:57:08.02ID:zHlN4jeEせっかく優秀な子たちをわざわざ南山に通わせるのももったいないし、
なにより東京や京都へ優秀な人材が流出して行く。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 19:11:35.60ID:WIl/+dKW荒らすのは止めろや
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 20:27:15.78ID:KAu36qSTその南山英文不合格で東大合格しちゃったんだが・・・・。
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 00:08:43.99ID:a/xcML3d市電の廃止ともに名古屋の繁華街、商店街の衰退は始まってたのか
名駅の１人勝ちは名古屋そのものの衰退のあらわれだよな
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 08:40:01.98ID:k5bpEW+n庄内通り、平六通りは市電がもともとなかったが衰退がひどい。
市電のせいばかりじゃないと思う。
ついでに言うと、市電が走っていた頃、市バスとほぼ同じ路線を国鉄バス、名鉄バスが
走っており、市バスが来なければそれらに乗ればよかったのですごく便利だった。
名鉄バスは小牧まで直通で走っていたしな。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 13:02:49.34ID:xvOcECeI街並みのような統一性のある美観を俺は求める。
ちょうどそれと意見が一致したかのような条例が日本でも見られるようになってきた。
これは一例である。
ttp://www.city.machida.tokyo.jp/smph/kurashi/sumai/toshikei/keikan/keikankyoutei.html
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 14:52:08.39ID:Dv2f9ESI高層ビルを無秩序に建てるのも反対だが、
いかにも洋風の、しかも安い建材で西欧には及びもつかない建物が揃って建ってても
醜いだけだろ。
しかもこれはディベが住宅地を売り出すために景観地区設定しただけで、
住民の意向で作られてるわけじゃない。
色彩形態規制付きの景観条例ならもっとましなのいくらでもあるぞ。
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 21:09:06.29ID:sviD6mds都市計画でほとんどの住宅地を楽々車庫が確保できる一戸建てばかりにしたのが衰退の原因
他都市みたいに車買うなんてとんでもない貧民な街だったら商店街も繁盛してたと思う。
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 22:14:06.23ID:BBdOnHVQきょうは久しぶりに栄に行ったが
東海TVのイベントなどが行われてて
栄全体がすごい人で大賑わいだったよ。
栄はまだ大丈夫だと思う。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 22:45:03.21ID:Fj5gUfulごめん俺、貧乏も貧乏臭い街も無理…
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 00:53:26.38ID:tMPIWOgrそれとも大須みたいな繁華街としての商店街？
もし、普段使いの商店街だとしたら>>231みたいないわゆる閑静な住宅地、
第一種低層住専とかを望む人も多いよね。
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