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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart23

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/14(日) 08:37:47.95ID:CyNQNUNn
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50

名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50


初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1345251727
0150名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 03:15:26.48ID:aND04Sbe
でも保守的な雰囲気は痛いね。
もう少し自由に若い人たちにチャンスをあげるスタンスを官民で持って行けば、
ポテンシャルはデカいと思うけど。
ものづくりの拠点で、技術力は集積してるわけだから、そこに新鮮なアイデアを落とし込めばいいわけで。
0151名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 03:18:11.50ID:d4oJrTUs
最近の大人は主流の意味も知らんのかw
0152名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 03:45:11.87ID:E/KggWMY
>>149
お前本当に都市計画学んでるのか。
0153名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 05:26:03.29ID:aND04Sbe
>>152 立場にもよるんだろうが、どこが気に入らないの?
「学んでる」って言葉が出てくるって言うことは学生さんかな。
0154名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 06:00:43.37ID:YQvQXYj4
普通に>>149に同意

名古屋はアメリカのような都市スタイルを目指すべき

狭い一角に超高層を集中させて少し外れればド田舎のような景観

メリハリ無くダラーっとビルが続く景観なんか古い
0155名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 06:05:24.50ID:E/KggWMY
>>153
現在形の意味じゃなくて、経験の意味だよ。
都市計画的に〜何ていうってことは
(いつかの機会に)学んだことがあるか、いまそういった職種にいるかだろう。
まさか妄想で こういった街は破綻してるだろうなあなんて言ったわけじゃああるまい
0156名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 06:06:36.78ID:E/KggWMY
自分の趣向でこうあるべきなんて妄言垂れ流すな。
ドヤ顔で語ってんなら ある程度の知識を示せ
0157名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 06:48:08.86ID:rlFiSkAS
>>156
仮に妄想だとして妄想を書き込んではいけないというルールがどこにあるんだよ?
ここは自由な掲示板サイト2ちゃんねる
犯罪予告や個人・団体の名誉毀損さえしなければいい
真剣に語りたいなら他所へ行け
0158名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 07:32:33.07ID:ZZrYX1Vd
>>124
まあ普通に熱田神宮とか名古屋城とか大須
観光バスがいつも泊まってたのは、名古屋駅北の免税品店と駅西のビジホ
最近はめっきり見かけなくなってたけど、一昨日、昨日と見かけた
観光再開したのかな?
0159名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 07:56:10.63ID:aND04Sbe
>>155 >>156 そこはコンセンサス得られてるかと思ったのですがすいません。
西洋の都市計画史見れば、(西洋は城壁都市で都市と田園の境がはっきりしてる)
都市計画っていうのは、総量規制、いかに市街地をスプロールさせないか、
土地利用にメリハリを持たせて農村を保護してきたか、
ハワードの田園都市構想から、最近はコンパクトシティまで一貫してるかと思います。
都市「計画」って要するに土地のコントロールですしね。
0160名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 10:45:56.48ID:tuNiVQkn
ニューヨークも、マンハッタン島から離れると田園地帯の車社会だからなあ
0161名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 11:12:33.80ID:CfSQpGqe
ID:E/KggWMYがアホなのは分かった
0162名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 11:55:47.73ID:WZPID5LZ
>>140
>>148
JR関西線とか名鉄線各駅停車、城北線、セントラルライナーなら1両OR2〜3両とかあるけどそんなの一部だよ。
地下鉄は6〜4両が主流。名鉄・近鉄はラッシュ時には8両編成、閑散時には6〜4両編成。
JR東海道線・中央線も閑散時には6〜4両が来る。
けどJR中央線は10両の電車が普通に来るし、JR東海道線も8両の電車が普通に来る。
一部だけに注意を奪われるあまり、全体が見えていない典型だね。

<JR中央線>
http://www.youtube.com/watch?v=yEu68cn4M_4
http://www.youtube.com/watch?v=YaX1FlA0-9U
http://www.youtube.com/watch?v=kbPzFtwtGi0
<JR東海道線>
http://www.youtube.com/watch?v=U57aCxowAWg
http://www.youtube.com/watch?v=uUHUXE144hU
http://www.youtube.com/watch?v=DFtuyQ59e7o
<名鉄>
http://www.youtube.com/watch?v=6RRJpojKs1s
http://www.youtube.com/watch?v=RJeTcNONJ7U
http://www.youtube.com/watch?v=DrbOpGC_ijM
<近鉄>
http://www.youtube.com/watch?v=OH8WP7xdbLo
0163名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 16:28:54.68ID:E/KggWMY
>>159
都市をコンパクトにした方が良いということはもちろん賛成です。
まして人口減少社会になっているわけですから。そうせざるを得ません。

>鉄道が発展した都市が都会って言われるのは日本だけだよ。
しかしこれはどうでしょう。
米国や東京のような両極端な特殊ケースを除くとして、
欧州の主要都市は鉄道、もしくはそれに類似した市内公共交通がとても充実しています。
交通が充実している→市街地がだらだら続く はおかしいのではないでしょうか?

取り急ぎ。
0164名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 18:32:08.04ID:aND04Sbe
都市に公共交通は必要です。ただ「鉄道」という一側面だけに着目して発言しています。
イギリス除くフランス、ドイツ、スペイン等の公共交通機関というのは
地下鉄、バス、LRTであっていわゆる日本の一般的な(郊外)鉄道は主力ではないかと思いますよ。
日本の駅は街の中心地に近いですが、パリ等欧州の駅は中心地から離れています。

日本で市街地がダラダラ続くのは、
鉄道に沿って市街地が無計画に際限なく建設されてきたという事実が物語っているかと思いますが。
要するに、欧米の都市計画が市街地の範囲を決めて都市の拡大をコントロールしてこようとしてきたのに対して
日本の都市計画はないに等しい、奇しくも鉄道の整備によって深刻な郊外化がもたらされてしまったと。
0165名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 19:40:37.53ID:HzyB8Qyr
超(違和感)
0166名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 19:42:36.16ID:rjmRuEEd
>>164
日本にも市街地の範囲を決めて都市の拡大をコントロールしてきた街がある。

0167名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 20:12:44.43ID:GWWI9DuV
名古屋嫌われすぎ
【野球】CSファイナル第2戦、巨人×中日の平均視聴率は8.1%に大幅ダウン…中日、日本シリーズ進出王手でスタンド“閑古鳥の恐怖”★2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1350787347/l50
0168名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 21:21:15.57ID:kLRRwXDy
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       ,イ               /
      //                    |
      /         ,ィ介i      |   う  ぶ  き
      {. |l     ,イ  ///||     |   ち   っ え
     ,-.、Vl      / | /// | |    」  に  と  ろ
      lこ!l ! ト   ト.l | !i  | ヽト、<   な  ば
      |  l Vヽ  トjヽ\!l   ,>‐_ニヽ     さ
     |  |   \ ! く__・、jiLノ・_´フ .||   れ
     | | __   ヽ} -‐   -─‐  レヘ.   ん
   _r‐j   >イ fヽ  l   ノ  __    ,イ-ハ
  / ′、   i   {ノ-、 ヽ  `t_/  /| /´ヽ
 〈 ヽ    l   |  }   \    -' j  |   \
  ヽ          /     |  ̄     L
0169名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:13:30.66ID:gw3LwNG4
今日所用で三鷹、吉祥寺に行った
共に23区外だがオシャレさと店の多さにワロタ
もう名古屋なんて・・・
0170名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:15:00.16ID:gw3LwNG4
ところで、東京駅の中央口あたり(?)にタワークレーンが4基ほど並んでたけど何つくってんの?
中央線ホームから見えたんだが。
0171名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:29:32.83ID:Uoi/SVqV
>>167
明日の視聴率に期待だな♪
 

0172名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:40:52.13ID:WZPID5LZ
今日名駅通りから北へ通ったんだけど、旧中央郵便局駅前分室の前がフェンスで囲ってあった。
大名古屋も地下街が全部閉鎖してたり旧ビルヂングの照明が全て切られていたり、と着々と取り壊しの準備がされてる。

てかミッドランド商業棟に中途半端な空き地あるけど、あれはいったい何なんだろう?
0173名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:41:12.48ID:CfSQpGqe
>>169
東京郊外と名古屋郊外を比べたらアカンてw

名古屋郊外でも東の長久手、西の海部、南の東海、北の小牧は結構好きだぞ
0174名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:45:05.95ID:WZPID5LZ
>>173
だから東京でも名古屋でもないお上りさんはスルーで良いよ。
マジレスするだけ時間の無駄
0175名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:47:19.91ID:Uoi/SVqV
>>173
知多半島道路走行中に見える左右の風景もイイと思う。特に半田と武豊のあたり。
緑豊かな小高い丘と田園風景と牧場の中に新しい家が点在してて、平和で牧歌的で良いよ♪
0176名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 22:55:42.92ID:CfSQpGqe
>>175
知多半島は伊勢湾岸の中京工業地帯の風景とは裏腹に、
衣浦湾周辺や美浜緑苑あたりが平和的で凄く良いよな(´ω`)
0177名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 23:25:23.74ID:g1qOv5Y8
もはや名駅どころか名古屋ですらない
それほど話題が無い街ということか
0178名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 23:35:47.19ID:WZPID5LZ
>>177
話題があったとしても絶対名駅と関係のない話へ脱線するだろ
此処に来るスレ住民の民度最悪だから。
0179名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 23:47:01.79ID:ZZrYX1Vd
>>176
今日、ひさしぶりに知多半島(師崎ー内海)に魚を食べにドライブしてきたんだけど、
なんだか活気がなかったな
「まるは」が栄のラシックのほかに名古屋駅にも支店を出したのが結果的にはマイナスだと思う
それまで知多半島まで海老フライを食べにきてた客が栄や名古屋駅の「まるは」で満足して
知多半島まで足を伸ばさなくなってる状況はよくないよ
0180名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 01:47:11.47ID:Gepo6g3P
土曜日
名古屋祭りのため、名駅通りを規制していたが
あれを見て、やっば名駅通りは車を締め出し
広場にするべきだと、改めて強く思った
0181名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 01:50:46.17ID:PqIUM2Be
>>180
おそらく名駅通りだけはリニア開通までにトランジットモール化されるかと。
飛翔の交差点から笹島交差点までだとは思いますが。
0182名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 03:53:23.06ID:T27ja6De
>>173
藤が丘もいいぞ
東京郊外の街にしか見えない
0183名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 03:56:16.45ID:zO/ZjiMx
http://blog-imgs-53.fc2.com/y/o/s/yosiokaseijyurou/top_image.jpg

大阪神ビル新阪急ビル建替え 180M×2本
ヨドバシ高層棟 150M
梅田3丁目計画 190M
中之島フェスティバルタワー西棟 200M
ザ・セントラルマークタワー 120M
堂島 ザ・レジデンス マークタワー 140M
清和梅田計画 110M
Wellness Tower 130M

近い将来この絵の中に上記の高層ビルが建ちます。
0184名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 06:20:47.52ID:COiQDW0d
>>182
新潟や東北から大量に移民がないと東京の街にならんな。
藤が丘は転勤族ばかりで東京郊外の街には程遠い。
0185名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 06:41:37.97ID:09JNdBPM
>>179
「まるは」みたいに東京に無い名古屋の店もたくさんあるよね。

美浜緑苑は一度だけ車で行ったことがあるが、オシャレな家が多くて高台から海も見えて最高の住宅街だね。
東京の吉祥寺とかにコンプレックスを感じることは、まっったく無いのになぁ。
0186名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 07:04:21.64ID:Oa1l0eqX
藤が丘の雰囲気は好きだけど なんだろうあのあと一歩感は
東山線駅の中で藤が丘だけちょっと北に入ったとこにあるがために他とは違った雰囲気があるのだろうけど
名古屋の軸(広小路や錦、東山通り)の上でないので集積しづらいというか。
かといって星ヶ丘の様にただ道路で通過する場所になっても最悪だし
0187名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 09:05:39.49ID:uPX+y+XP
愛読ブログ
ttp://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/
0188名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 10:51:08.50ID:o1O24TNh
>>186
藤が丘はたぶんデパートがないからだよ
東急がリニモ買収して、
藤が丘駅ビルの市営住宅or公団住宅を東急百貨店にしたら一気に変わる
あとは駅前に大学でも持ってくればパーフェクト
0189名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 10:52:25.32ID:o1O24TNh
まあ清水屋はあるが・・・・ちょっと遠い
0190名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 11:01:40.03ID:6ooEtW74
>吉祥寺とかにコンプレックス

関西の人間からすると、この感覚がまったく理解不能なんだけど
名古屋とか田舎の人はそう感じちゃうんだろうね。

0191名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 11:16:07.16ID:AE4zTYrB
「一歩感」っていうのはよくわかる
要するに新興の住宅地から発生した街特有の薄っぺらな感じ
核になるような老舗店がないから、作り物めいた感じになる
0192名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 11:45:36.86ID:6ooEtW74
いろいろな街を出歩いて感じるのは、ある街を繁華街と呼べるには、やはり商業規模が2千億は超えないとダメだということ
名古屋の場合、名駅と栄しかない
2か所しかないのは、福岡や札幌あたりと同じ
しょせんは、地方ブロック都市レベル

0193名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:05:02.82ID:VW7gOQQp
247m、245m、226m、220m、200m、180m、180m、170m

200m以上だけで5本、これからグローバルゲートも加わるし、
三井ビル北館、納屋橋東は時間の問題。
更に名鉄再開発が控える名駅。まずは2015年頃の景観が楽しみだ。

>>192
欧米にいけば商業規模関係なく魅力的な街は沢山ある。
規模で勝負するのは中国とか日本では名古屋以外で頑張ってね。
0194名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:11:42.99ID:/h24+LI1
スレチだが、関西人ってたむらけんじややしきたかじんで笑うの?
0195名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:12:51.20ID:/h24+LI1
>>192 ま〜たお前かww みっともない
消えろや
0196名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:13:42.78ID:/h24+LI1
>>192 なんだテメーチョンかよw
0197名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:18:47.98ID:kRk8XGa2
ん?
ブロック都市呼ばわりされた田舎味噌が発狂してるなw
2か所じゃどうにもならんわなw
0198名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:21:52.81ID:VW7gOQQp
2か所って?
0199名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:23:31.66ID:r/yQmcLn
東京は規模が大きすぎて衰退期はつらいだろうな
東京の下町とかすげえ汚いし
名古屋は規模的に一番よさそうだね
0200名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:27:56.95ID:VW7gOQQp
東京だけだと人口は減るのに地方から集めることで
発展を維持してきたからね。吸いつくされた地方は既にボロボロ、
これ以上吸いとれなくなるのは時間の問題。
東京は次は外国人移民を受け入れるか、衰退かの二択。

名古屋にできること。それは脱東京、東京に依存しないこと。
そして東京からの脱出組を受け入れる準備を進めること。
その意味でもリニアの効果は大きい。
0201名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:31:09.96ID:kRk8XGa2
>>200
そのへん難しいんじゃないの?
意識の上で完全にベッタリ東京になってるし
上の方で吉祥寺コンプレックスとか、藤が丘が東京の郊外よりしょぼくて劣等感感じるだとか
田舎者丸出しコメント見てると…
0202名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:31:48.02ID:kRk8XGa2
>>198
名小屋駅、栄
0203名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:33:52.54ID:VW7gOQQp
>>201
今でも名古屋は東京には住みたいとは思わない、という人が多い。
転勤とか学生時代に数年間くらい住むらない位とかそういう人はいるけど、
吉祥寺とか湾岸と同じで不動産業界とメディアがつくりあげたイメージでしょ。
韓国人が日本は韓国にコンプレックス持ってるとか言ってるみたいで
気持ち悪い。
0204名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:36:11.65ID:VW7gOQQp
金山「第3の商業地」注目 名古屋市
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/120920_4.htm

大須とか錦とかいろいろあるでしょ。
0205名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:37:33.77ID:VW7gOQQp
>>203
○転勤とか学生時代に数年間住むくらいならいいけどみたいな人はいるけど
0206名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:39:55.42ID:kRk8XGa2
>>204
2000億ないとダメでしょ
そんなレベルでいいならどこだってあるよ
0207名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:41:43.87ID:VW7gOQQp
2000億が意味のある数字とは思えない。
0208名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:46:21.70ID:kRk8XGa2
>>207
いや、あるよ
この数字を超えてこないことには、その場所に身を置いて繁華街だなと感じない
東京だと、銀座s、新宿、池袋、渋谷、上野。大阪だと、梅田、心斎橋、難波、天王寺といったあたり。
名古屋の場合は、福岡あたりと同じで、2か所しかない
0209名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:48:49.43ID:VW7gOQQp
>>208
関係ないよ。海外の小さな都市でも繁華街は賑わっている。
数字だけしか基準がないのは、あまりに浅はか。
しかもこれから人口減だよ。地方から人を集めてきた東京や
大阪には厳しい時代になる。それは確実。100%。

お前のいう2000億とか何の意味もなくなるから。
0210名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 12:48:52.44ID:r/yQmcLn
ほんとうに東京大阪の2大バカ都市中心のままでは
日本はほんとにダメになると思う
韓国以下の人しかいない
東京はもう
糞みたいな官僚政治家だけじゃなく
糞みたいなテレビ
糞みたいな映画
糞みたいな音楽
糞みたいな工業製品しか生み出せないように見える
大阪は下品すぎるし
こいつらじゃ日本ダメだ
まあ名古屋愛知東海は世界基準で競争力あるから
東京大阪さん勝手にやってくださいってスタンスのままでもいいけどね
でもほんと東京大阪はもうダメだな

0211名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 13:12:22.46ID:D6pvOUhG
>>210
正しくは東京1都市中心な
大阪は多少ストッパーになってるが
名古屋も頑張らないとだめだな
0212名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 13:13:39.54ID:X9/rNKhP
藤が丘って、遊びにいく街じゃないから今一歩なんだよ
通勤・通学で藤が丘駅を利用する人の街だもの。
わざわざ普段利用しない人は藤が丘駅に遊びに行く人なんてことはない。
新瑞橋のほうが街としてはいい。
関東地区で言うなら藤が丘駅=相模原駅みたいなもんだ
0213名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 13:22:25.47ID:01j941CH
スレチばかり…
0214名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 13:33:15.05ID:r/yQmcLn
大阪は自分たちの食いぶちくあいは自力でまず稼げるようにならないとな
0215名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 13:34:43.28ID:kRk8XGa2
な〜ご〜やは〜、まあ〜あかん
0216名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 13:41:04.40ID:01j941CH
いい加減東京や大阪を持ち出してくるカッペに嫌気がさしてきた。多分自分の田舎じゃ敵わないから東京や大阪を持ち出して小馬鹿にしてくるんだろうが,虚しくならないのかな??
特に2000億がどうたらとか言ってる奴とかマジで何なの?
お前の田舎にはどうせ2000億円にすら達してない繁華街しかないんだろwよくそれで大須や錦や金山を馬鹿に出来たもんだ。

もう一度>>1を熟読して出直して欲しい。あとスレチにマジレスしてる奴らも少しは自重して欲しい。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 14:00:29.43ID:zO/ZjiMx
http://blog-imgs-53.fc2.com/y/o/s/yosiokaseijyurou/top_image.jpg

大阪神ビル新阪急ビル建替え 180M×2本
ヨドバシ高層棟 150M
梅田3丁目計画 190M
中之島フェスティバルタワー西棟 200M
ザ・セントラルマークタワー 120M
堂島 ザ・レジデンス マークタワー 140M
清和梅田計画 110M
Wellness Tower 130M

近い将来この絵の中に上記の高層ビルが建ちます。
0218名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 14:01:43.48ID:r/yQmcLn
スレチって騒ぐ奴って何なの
そっちのが嫌だ
0219名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 14:07:09.39ID:jbEPM0pK
>>218
本当にそう思いますわ
私も名古屋のためを思って提言してるのに、そんな言い方をされるのは心外
0220名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 14:29:39.11ID:01j941CH
名古屋のための提言ではなく,名古屋に対する愚痴だろ。提言の意味も知らないのか…

特にこの地方の奴らは愚痴や自虐ばかりで名古屋のためになる話など聞いた試しがない。おまけに地元民がそんな調子なんで,他県民の奴らまで便乗して名古屋を小馬鹿にしてくる始末。スルーしても粘着してくるし。

純粋に名古屋・笹島の話をしたがってた>>1が可哀相だ。

まっこんなゴミしか集まらないスレで都市開発の話しとも意味ないけどさ。
0221名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 14:31:04.09ID:1MGIopYj
>>193
納屋橋ってどうなったの?
高層マンション?+下に商業施設だっけ?
0222名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 14:55:43.59ID:r/yQmcLn
過疎るようなレスする奴が一番いらない
つまりスレ違いって叫ぶだけのバカが一番いらないね
0223名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 15:22:32.22ID:255Enjgq
ビジネスnews+にある、大名古屋スレやJR新ビルスレ
スゲェ醜い内容だねw
0224名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 15:26:16.86ID:xxAiul6T
三菱地所 大名古屋ビルを清水で

【名古屋市中村区】
三菱地所(本社・東京都千代田区大手町1ノ6ノ1)は、JR名古屋駅前の大名古屋ビルなどを建て替える「名駅三丁目計画(仮称)」の施工者に清水建設(東京都港区)を内定した。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 16:29:38.72ID:QilyJ2CU
名古屋の街がいまひとつに見えるのはビルの高さじゃなくて
一階に商業施設の入ってるビルが少ないから
勝川駅と大曽根駅を比べるとわかりやすいかな
勝川は小規模ながら、ビルの一階や高架の下にびっしりお店がつまってて賑わいを感じるのに
大曽根は店の数は多いのだろうが、店と店の間隔が間延びしてて閑散としてるでしょ
0226名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 16:49:07.07ID:Ptmy00to
長者街の閑散とした感じもなんともさびしい
とても3大都市圏の中心都市の都心風景にはみえない
0227名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 17:28:00.81ID:PqIUM2Be
東京や大阪との比較ってこの先ほとんど意味を持たないんじゃ。
名古屋圏は首都圏、京阪神圏に継ぐ第三の都市圏だという現実があって、
じゃあそこからこの先どういうビジョンを描いていくかっていう時に
ミニ東京を目指してもすべて食い尽くされるだけかと。
東に350キロ、西に200キロ、しかもリニアで首都圏まで40分、関西へはのぞみで1時間の立地に
第三のメガロポリスとして存在するための求心力はほとんど残されていないでしょう。
0228名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 17:36:28.51ID:PqIUM2Be
日本国内で通用する都市ではなく世界的にスタンダードな都市圏を目指すべき。
名古屋はシカゴやサンフランシスコの都市圏並の規模を持っているにも関わわらず、
世界的な影響力はTOYOTA以外ほとんどないのでは。
商業規模や人口、ビル数等の前時代的な指標をもとに戦っても埒が明かない。
教育、環境、IT、福祉等の産業強化とベンチャー支援、良好な住環境の確保等の
数値に表せない「イメージ」、「インパクト」を強化していったほうがいいと思う。
0229名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 18:36:12.59ID:Gepo6g3P
>>225
だから名駅に路面店カモーン
0230名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 18:38:54.84ID:Sq6Enll3
>>225
大須とか駅西が賑わって見えるのはこのためなんだよな
0231名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 19:13:37.20ID:IyMC+sQe
俺は愛知在住で中日ファンだが、今日は巨人を応援する
その方が日本が盛り上がるし、日本シリーズでナゴヤドームの醜い応援を全国ネットでは見たくないからな
0232名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 19:51:13.23ID:Oa1l0eqX
>>204
金山は過小評価の街やったからな
0233名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 19:52:41.99ID:Oa1l0eqX
名駅スレでほかの街(金山とか栄とか大曽根とか)の話は良くないと思うが、
名古屋周辺の街を語るスレって落ちたのか?
0234名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 20:14:45.50ID:01j941CH
>>230
実際大須は賑わってる。名古屋第3の街はどう考えても金山ではなく大須でしょ。

金山はアスナルとダイエー以外何もない。

駅裏はあんたの言う通り賑わってるように見えるだけかもな。
0235名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 20:35:27.58ID:4DgRu5Gp
JR東海が自前で200m超えビルを林立させるのはスゴいことなんだけど…
これらはせいぜい東海三県での知名度しかない
近鉄のように細長い300mビルでも日本一の座を得たほうが全国的な話題となり宣伝にもなるんだな
まぁビルは延床面積こそがキモなんだが素人はそんな数値気にもしないからな
0236名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 20:37:32.92ID:CeF5erf3
他所のことはどうでもいいです
0237名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 20:41:26.99ID:Oa1l0eqX
他所のことはどうでもいいです
0238名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 20:54:23.47ID:fFUvqbvu
勝川って見た目は街っぽいけど、にぎわっているの?
1ヶ月に1回利用する程度なのでわからんけど、あんまにぎわってない気がする。
ただ、1階に店があることで人がいなくても見た目的に賑わってる雰囲気に見えるのかな
0239名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 21:17:49.28ID:Py/NWmDh
上の方で藤ヶ丘に大学をってレスしてる人がいるけどそれはホントに思う
長久手より東にある大学は何故藤ヶ丘に建物がなかった時に藤ヶ丘に作らなかったのか不思議だ
すべての大学を一極に集めれば学園都市にでもなったのに
0240名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 21:38:19.26ID:m0xsn5Sf
名駅は駅裏を再開発してほしい
0241名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 21:58:46.28ID:C5zPrDIc
>>192
>>206
>>208

いいものあげる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97

札幌・福岡は1ヶ所だね。
そして大阪も2000億で区切るなら2ヶ所。
煽りたいならそれなりの根拠出さないと醜態晒すだけだよ?
それとも1900億以上ないとダメって言い直す?それなら大阪が3ヶ所だ。
あるいは1300億以上ないとダメって言い直して福岡を2ヶ所にするかい?
0242名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 22:42:58.16ID:zO/ZjiMx
wikiとか適当ソース貼る奴情弱すぎ
玄人気取りの素人が書いた記事でモレや間違いが多くて有名
嫌儲やニュース系板じゃ芝臭いとあしらわれるってのに

小町や知恵遅れでも行ってろよ
0243名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 23:00:24.48ID:C5zPrDIc
>>242
http://article.oj-net.co.jp/rs/Romen2009/
http://article.oj-net.co.jp/rs/Romen2010/

参考サイト明示してあるんだから参考にしたソース元に飛ぶだけじゃん。
もしかしてそれすらできないの?
0244名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 23:37:08.88ID:mrMdtAv2
>>242
こんにちは、玄人気取りの素人さん。
「〜で有名」とか「嫌儲では」とか他人の話を鵜呑みにして、結局、今回の事例でも本当にwikiに誤りがあるかどうか自分で確かめようとしてないみたいだけど、それを情弱っていうんじゃね?
0245名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 23:43:21.77ID:zO/ZjiMx
注釈の参考サイトが適当すぎるじゃん
大阪でいうと第2のターミナル難波(売上は心斎橋に続く3位)がないし
そんな適当に書かれたwiki貼られてもね

他で言うと地下街面積なんかは名古屋だけ駐車場が含まれてて
捏造データがそのまま掲載されてたりするし

wikiを貼る時点で芝いから
くせぇくせぇ
0246名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 23:50:23.45ID:g/jmCH+C
>>245
そんなにムキになんなよw
大阪がどうなろうと名古屋がどうなろうと君の田舎には全く関係ないんだから。
wikiの注釈を否定してるみたいだが、君の言う事の方がよっぽど信用性0に見えるけど?
そんなにwikiの注釈が間違ってると言うなら誰もが信用出来るデータを出しな関西のカッぺ君。
0247名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/22(月) 23:55:41.55ID:zO/ZjiMx
難波がない

地下街は一例で言うと
http://www.esca-sc.com/company.html

wikiの数字とは乖離してる
ちなみに大阪のクリスタ長堀は駐車場も含まれてるが
地下街と地下駐車場分けて記載しトータルいくらとかかれてる
東京も同じく
0248名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/23(火) 00:03:56.23ID:/xI6kQU9
関西の人間にカッペとか言っても、正直言う方も言われる方も??だわな
0249名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/23(火) 00:04:48.79ID:4f95HO7G
田舎、カッペと根拠もない事をなすりつけて煽る

wikiのデタラメさを理解してるうえで、wiki貼るのは情弱と煽る
ちなみにご丁寧にも根拠まで示してる

芝いのはどっちだよ
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