なぜ広島は札幌仙台福岡のようになれなかったのか?
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2012/09/12(水) 22:21:04.03ID:uFvsCnhT0717名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:16:31.79ID:JlV0PW2z札幌に近く、国内外や道南、道東とのアクセスや冬晴れが多く、夏涼しいという気候でも
道内での立地における差別化が可能だしね。
札幌はわりと除雪体制はしっかりしているはいる、雪の多い区ほど厚遇されているし、
また、地区ごとに差別化されてるけどな・・・
まぁ、苫小牧とかは多い時期でも20cmくらいだし。暖冬年なら0だしね。
最近は震災の影響によるバックアップとして人材確保ができ、アクセスもよく、
地震が少ない内陸である北広〜千歳に集中してるな。
札幌は三次中心だよね。従来の卸小売やサービス中心ではダメで、札幌圏など道内での地場産業の育成
道内における付加価値向上のためには産業の札幌圏を始め、他の拠点都市やその近郊に集中すべきだと思う。
広い道内の移動やインフラ整備にコストや時間をムダに費やしてるわけで。
生産人口減や人件費抑制、品質管理の厳格化、作業のハイスピード化という観点からも
作業発生頻度が高く、ルーチン化されてる作業は自動遠隔操作によるロボット化、
需要や生産、気象などやその管理、また、セキュリティなどにおけるIT化をすすめるべきで
アジアにおけるアグリビジネスのリーダーシップを取るべきだろうよ。
これは、気象観測の精度向上や宇宙開発にも応用可能でしょう。
JAXAのプロジェクトに関わることができるかも・・・
0718名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:22:16.89ID:JlV0PW2zできる環境は必要だし。それらの地域で育ってきた人にとっては故郷なんだしね。
その田舎もその地域の中心部に集約する方向にしなければ、日本自体は成り立たないけどね。
0719名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:29:17.29ID:qO8febY+中部電力 2兆4856億
九州電力 1兆4860億
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北海道電力 5662億
JR東海 1兆6525億
JR九州 3548億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道 1650億
東邦ガス 5183億
西部ガス 1794億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北海道ガス 839億
名古屋鉄道 6277億
西日本鉄道 3275億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
じょうてつ 160億
中日新聞 1452億
西日本新聞 603億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北海道新聞 532億
0720名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:04.74ID:La+0bqZR0721名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:11.08ID:0RzweaFq0722名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:18.03ID:FpdoJi1G0723名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:24.95ID:iCtzorgV0724名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:31.74ID:TnMvLg4F0725名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:38.26ID:KA92i7l00726名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:46.16ID:M2/Y2nZr0727名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:51.00ID:+vexgEH/0728名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:46:58.11ID:3VuPMvUR■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています