【躍進】名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞大阪【衰退】 Part2
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/09/03(月) 21:08:46.19ID:cSesT0b00951名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 16:35:09.50ID:dN5VkBqw0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 17:11:47.72ID:3f0qETzj逆だろ
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 18:20:47.38ID:qSfvv+Ut別に大阪に依存してない。むしろその逆。
名古屋の発展を妨害しようとしてるだけ。
まず名古屋市内に近鉄名古屋線が走ってるけど、
他の路線（近鉄奈良線・近鉄京都線など）に比べてかなり冷遇されてるし、
名駅の一等地の笹島地区に老人ホーム＋保育園付きのマンションを
建設しようとしてんのも大和ハウス工業（大阪市）だし、
リニア建設に口出しするだけで金は一切出そうとしないＪＲ西も大阪本社だし、
名古屋に何かしてくれるどころか、逆に名古屋の足を引っ張ってるだけじゃん。
実際、名古屋は上場企業の数が東京大阪に次いで多く国に依存しなくても生きていける町なんだよね。
最低賃金も首都圏ほどではないが関西圏並に高く、有効求人倍率もそこそこ高いから仕事にも困らん。
そもそも愛知県は東京に次いで地方交付税の発行額が少ない県であるため国に依存しないのは当然かもしれんが。
で大阪はどうよ？大都市に癖して発行額が愛知の２倍以上あるよね？国に迷惑かけてる自覚ある？
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 19:27:53.28ID:L4mIUdYI>名駅の一等地の笹島地区に老人ホーム＋保育園付きのマンションを
建設しようとしてんのも大和ハウス工業（大阪市）だし、
リニア建設に口出しするだけで金は一切出そうとしないＪＲ西も大阪本社だし、
笹島が魅力ある場所ならとっくにグローバルゲートだって完成してるだろ。大和ハウスが建てなくても他のデベが同じようなモノ建ててるよ。でなきゃタダの空地。
リニアに関してＪＲ西がどんな口だししたんだよ？
被害妄想もほどほどにしろよ。
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 19:36:37.89ID:L4mIUdYI0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 19:59:24.50ID:qSfvv+Utそんなに顔を真っ赤にして怒られても困るｗ
＞笹島が魅力ある場所ならとっくにグローバルゲートだって完成してるだろ
日本語が通じてなかったのかな・・・
私は魅力ある場所がどうとかそう言う事を言いたいのではなく、
「何故大阪の会社がわざわざ名古屋の一等地にショボいマンションを建設するのか？」という事を言いたいのね
普通に関西圏内だけで建設してれば良いものをよりにもよって他地方の名古屋市内（それも一等地）に建設するときてる。
これって普通に考えたら明らかにおかしい事だと思わないか？
＞リニアに関してＪＲ西がどんな口だししたんだよ？
ＪＲ西というか厳密に言えば関西経済界の方が正しかった。スマン
しかし「口出しだけして金は出さず」という関西側の姿勢はあまりにも厚かましい。
京都と奈良もリニアの中間駅抗争で揉めているね。名古屋にとっては迷惑この上ない。
↓は２０１２年７月の記事だ。
＞関西経済界などは、名古屋開業から大阪までの開通に約２０年かかる現行計画に対し
＞「関西経済に大きな影響が出る」と相次ぎ不満を表明。
＞計画を見直し名古屋、大阪の同時開業を求める声が上がっている。
＞この日の山田社長の発言は、要求を強める関西の声を、改めて牽制（けんせい）した格好だ。
＞http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120717/wec12071707000000-n1.htm
ＪＲ東海はリニア建設に９兆円に上る事業費の全額を自己負担しなければならない。
関西（大阪）経済界がＪＲ東海（名古屋）の都合も考えず、口出しする。
だから９５３で「名古屋の足を引っ張ってる」と言ったまで。
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 20:16:46.66ID:dN5VkBqw0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 23:19:50.75ID:L4mIUdYIあんたもね
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/24(木) 23:59:36.83ID:YsmUJOWv普通に考えたら、ショボい場所だからショボいマンションが建つのだろうね。
名古屋駅付近ってまだまだ全然余裕がある。過密じゃない。住宅地やんか。
リニアって凄い温度差だな。名古屋だけが騒いでる。
記事にすれば大阪まで早期の開通を、と、なるんだろうけど
まぁ関西人はほとんど興味がないんだな。ＪＲ東海？まぁ勝手にやれやぐらい。
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 00:33:57.54ID:kkrmjg1Khttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121208/waf12120812000017-n1.htm
リニア誘致めぐり京都、奈良バトル本格化
興味津々w
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 00:53:52.67ID:J6wWHLlA、経済規模だけだと
歴史遺産、観光など含めると全然比較にならんわな
そもそも名古屋圏って、言えるのか名古屋が広域都市圏なんかどうか疑問やけど
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 00:57:12.60ID:OWgbB8LM自分とこの地域が周りからどー見られてるか気になって気になって仕方ないのかな？
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 06:01:26.41ID:4TZlJ+K6ＪＲ倒壊なんて大阪〜東京間の移動で儲けさせてもらってるだろ
大体京都〜新大阪間がＪＲ倒壊区間になってるのはどう考えてもおかしい
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 07:22:00.33ID:HvnA3oxO大阪の読売テレビ制作
大阪は久本含め４人毎週出てる
大阪がいかに愛知を消そうとしてるかわかる
いい加減奇形関西人が我が物顔でジャックしてるテレビにNO言うべき
テレビは吉本の私物じゃない
全国民のものだ
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 08:16:11.64ID:Z0qh75F5何寝ぼけた事言ってんのw
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 08:26:10.59ID:TLhq6tjYトンキンよりはマシだから良いよ
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 08:28:05.27ID:HvnA3oxO一定の枠がある
吉本番組なんか０人がほとんどだ
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 08:40:58.66ID:nO5j+YuXケンミンショーは大阪ネガキャン番組
制作局はＹＴＶだが実際の制作に関与してるのは関西人以外がほとんどだろ
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 11:52:54.75ID:OWgbB8LMコメダを買収したのはむかついたけどね。
コメダなんて全然上場企業でもない企業だが、
愛知の食文化（モーニング）を奪われた気分がして少し気分が悪くなった。
>>968
レポートや取材班なんて殆ど関西弁の奴ばっかりだし。
東北や九州や沖縄なども関西人のネガティブキャンペーンの被害に
遭った地域である。
この前、恵比寿のカプセルホテルでケンミンショー見てたんだが、隣にいたおじさんが
「げっ地方の奴ってこんな不味そうな飯食ってるのかよ」って言ってたｗ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 12:26:12.88ID:Z0qh75F5さすが低所得者(笑)
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 12:40:37.75ID:C4Hzn3/Oいや興味ないと思うぜ。京都がここにきて後出ししたから、
古都どうしの綱引きに発展するかもしれないが、元々知らない人が多い。
「京都は新幹線があるから別に奈良でもいいやん」ぐらいな認識かな。
むしろナゴヤ人がリニアの動向に一喜一憂してるから気になるんだろうな。
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 13:13:32.66ID:OWgbB8LM被害妄想乙ｗｗ
実現するかも分からないものに一喜一憂する馬鹿な名古屋人などいない。
口出しだけして金は一切出そうとしない朝鮮人とは違うんだよ。
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 13:47:21.03ID:Z0qh75F50974名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 15:05:06.88ID:HfGZndTOこの板の名古屋人は自殺したりしないか心配だわ。
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 15:25:12.42ID:yQciCbKG何故に大阪はバカが多いのか？
遺伝的欠陥、うどん粉主体の食事による栄養不足
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 18:38:36.62ID:Z0qh75F5ごめんね
あたし大阪じゃないの(笑)
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/25(金) 23:57:55.59ID:kHVHx0hS0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 19:04:22.25ID:aTcFQNze「中部」が「関空」追撃 ＬＣＣ戦線「大阪」から「愛知」に拡大
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130127/wec13012718010002-n1.htm
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 19:25:09.13ID:dVbaGkRGhttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130127-OYO1T00216.htm
ＪＲ大阪駅周辺の百貨店や高層ビルを、地上２〜３階の高さの歩行者用通路でつなぐ「空中回廊」が、２０１５年頃までに整備されることが明らかになった。
移動しやすくして国内外からの観光客を呼び込む一方、地上や地下が浸水した時の避難路を確保し、災害に強い街にする狙いもある。
完成すれば、４月に開業する、オフィスや店舗の入る複合施設「うめきた・グランフロント大阪」や阪急百貨店、ヨドバシカメラ梅田店などＪＲ大阪駅周辺の約７００メートル四方で、１階に下りずに移動できるようになる。
第１弾は、ヨドバシカメラ梅田店北側の敷地での新ビル建設に伴う歩行者デッキの設置だ。梅田店と新ビルの外周約５００メートルに屋根付きで整備する。
さらに、ヨドバシカメラ側から、西にあるグランフロント大阪のビルと、南にある、ＪＲ大阪三越伊勢丹やルクアが入る「大阪ステーションシティ（ＯＳＣ）・ノースゲートビルディング」とも空中通路でつなぐ。
これらは１５年頃に完成させる計画だ。近く開かれる大阪市の都市計画審議会で正式に決まる見通しだ。
費用は、ヨドバシカメラやグランフロント大阪の開発に関わる企業など、事業者が負担する。新ビル建設も含めると、事業費は５００億円規模とみられる。
さらに、大阪駅の南側では、大丸梅田店の入る「ＯＳＣサウスゲートビルディング」の２階部分にあるデッキを、東西の道路上などに計１５０メートル延長する。
東側は既存の「新梅田歩道橋」と接続し阪急、阪神の両百貨店に行けるようにする。
サウスゲートビル西側では、１５年の完成を目指して日本郵便などが高層ビルを建設予定で、ここにも空中にデッキを設け、接続する。
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 19:36:54.22ID:0Es3c/tAで？
スレ違いなのだが
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 20:04:43.88ID:dVbaGkRGhttp://taguti.way-nifty.com/uncategorized/2012/10/04/tyuubukkusaikuukou.jpg
中部国際空港の昨年度の旅客数は約８８９万人。２００５年の開業以来、減り続け、開業時の７割余まで落ち込んでいます。
それでも名古屋市は、県や財界とともに国などに二本目滑走路の建設を要望しています。
本日の市議会総務環境委員会で、私は、「航空需要が落ち込んでいるもとで、二本目滑走路の建設を要望する必要があったのか」と質問。
「２４時間空港として運営していくために必要」などと市総務局は答えましたが、滑走路が１本しかなかった名古屋空港の当時よりもお客さんが減っているのですから、その必要はありません。
巨費を投じる二本目滑走路建設に走るなら、将来に大きなツケを残すことになるでしょう。
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 20:11:50.08ID:dVbaGkRG2013.1.24 11:10
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130124/wec13012411120002-n1.htm
スターフライヤーは２３日、関西国際空港と福岡を結ぶ路線を１０月以降に開設すると発表した。また関空−羽田線を３月３１日から増便する。「今後、関空に注力していく」（担当者）考えだ。
関空−福岡線は１日４往復する。具体的な就航日や運賃は未定。一方、関空−羽田線は１日４往復から５往復に増便する。
合わせてこれまで１万円程度だった関空−羽田線の最安運賃を５千円に引き下げる。
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 20:42:15.47ID:OofBhmMW採算が取れていないANA関空福岡便の移管前提での開設に過ぎない
注力でもなく単なる臭いものの押し付け
航空需要のない関西に本気で注力するわけない
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 20:53:48.26ID:dVbaGkRG2013/01/22 22:28
http://flyteam.jp/news/article/18869
関西国際空港の2012年1月から12月までの運営状況によると、航空機発着回数は前年から17％増え、124,025回と開港後過去3番目の高い記録となりました。
このうち、国際線は83,865回、国際線旅客便は68,733回で、こちらは開港以来、1月から12月で過去最高の発着回数を記録しました。
旅客数は19％増えて、1610万9404人。このうち、国際線は1124万8975人で、2年ぶりに前年を上回りました。
また、日本人は3年連続で前年を上回り、723万9397人。外国人は2年ぶりに前年を上回り、開港以来、過去最高の360万1262人となりました。
期日：2012/01/01 〜 2012/12/31
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 21:43:23.71ID:0Es3c/tA名古屋とは関係のないレスでは？
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/27(日) 22:42:32.82ID:sZ6+FLXp>>979
で？
スレ違いなのだが
985 名前: 名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail: sage 投稿日: 2013/01/27(日) 21:43:23.71 ID: 0Es3c/tA
>>984
名古屋とは関係のないレスでは？
スレタイもまともに読めないのか。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 01:58:43.96ID:FhdOk4/7シャープの社債てついにジャンク級まで格下げされたらしいねｗ
大犯民国から脱阪して三重に来ればまだ助かる道はあると思うわ
阪国にいると人材が腐っていくみたいやし
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 03:04:19.68ID:L83G++lLＪＲ西日本が破綻するんじゃないのか
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 07:41:52.11ID:+EWmJjiKスラム街みたいなきたねえ街だな大阪は
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 08:26:15.92ID:KRqj/EB5朝鮮人部落率トップ
平均寿命最低
犯罪率トップ
幼児虐待トップ
さすが大阪民国
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 19:38:22.79ID:OMGPTM+I名古屋駅裏がもろスラムの名古屋より１０００万倍マシ」
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 19:58:45.17ID:9CW1kBNfへぇ〜ココ名古屋専用スレなんだ？じゃいちいち大阪のことに首突っ込むな！
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 21:07:11.82ID:AKUvS35v大阪府はJR環状線外周西側の戦火を免れた地域を中心に老朽化した木造住宅が多く、
特に大阪市は、面積で1333haと全国でも桁違いに該当地区が多い。
http://risktaisaku.com/sys/news/?p=54
地震時に大規模火災となる危険の高い木造住宅が建ち並ぶ木造密集市街地（木密）。
中でも国土交通省が「著しく危険」とする地域は全国で５７４５ヘクタールに上り、大阪、京都、兵庫の３府県だけで２８３５ヘクタールと半分近くを占める。
９５年の阪神大震災では木密で大規模な火災が発生。内閣府などが昨年発表した「南海トラフ巨大地震」の被害想定でも火災被害は甚大で、自治体が対策を進めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130116-00000130-mai-soci
＞大阪市は、面積で1333haと全国でも桁違いに該当地区が多い。
＞大阪、京都、兵庫の３府県だけで２８３５ヘクタールと半分近くを占める。
>>991
危険地域日本一の大阪よりはるかにマシ
しかも火事は地震がなくても起こりえるからな
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 21:47:56.97ID:P0XCnrh0地価・人口・ＧＤＰなんぞを見てるとジワジワ近づいているのは事実。
名古屋が伸びたってよりは、名古屋が横ばいのままで大阪が求心力を失ってる感じがする。
そして東京は桁違いすぎ、優遇されすぎ、そしてまだ延び続けてやがる。
客観的に見た感想だけど・・・
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 21:57:28.06ID:Wmeoo6qO4年前のＧＣＰのデータ↓で申し訳ないが、実際大阪と名古屋の差なんて
東京23区と大阪の差に比べたらあってないようなものだ。
☆2009年度 市内総生産（名目）
東京都区部 85兆2016億円
大阪市 19兆6531億円
名古屋 11兆6670億円
【参照データ】大都市統計表：http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
ちなみに名古屋市は横浜市（12.4兆円）と同程度の規模な。
大阪市は東京23区と並び称されているが実際は65兆円も差がある。
大阪人はこれで東京23区と同格だと思ってるからタチが悪い。
格下の名古屋横浜と争ってる姿がお似合いだね。
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 22:42:38.93ID:fuTF8QFV作曲 金朴李
編曲 瓜楢蔓畝
1
朝日が静かに大阪城染め
高槻の大地やがて目覚める
そよかぜやさしく 街はざわめく
おはよう お前は素晴しい街
喜び溢れる 逞しい祖国
愛する高槻 大阪民国
2
毎日が明るく楽しく街彩り
船場の商店やがてざわめく
自由闊達 世界の商都
アンニョン 我らは素晴しい街
喜び溢れる 優れた市民
愛する大阪 大阪民国
3
夕暮れやさしく神戸を染めて
神戸の街はやがて煌めく
夜風やさしく 街は輝く
おやすみ お前は素晴しい街
喜び溢れる 発展する国
愛する神戸 大阪民国
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/28(月) 23:08:41.66ID:AKUvS35vhttp://www.osaka-minkoku.info/daehan.htm
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/29(火) 05:19:16.55ID:VhFmUPAy仲良くやろう
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/29(火) 10:41:13.93ID:JhdrGHwW飲酒、喫煙、市長暗殺予告、部落差別は無罪放免
OBや在校生、保護者は体罰で自殺者だした学校を批判した橋下死ねのオンパレード
在校生がツライ目にあってるのも体罰した教師や学校ではなく全て橋下の責任にするキチガイっぷり
大阪民国人ってやっぱり腐ってるな
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/01/29(火) 11:44:55.34ID:qlCUMuCn1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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